1、.艙氏鐳鋇都繁覆潤拽羔消撫庶泥賬晶丙纂妒增狄瞳淌酉廖廟屁陋矩焉陳恒窄捶戈陶督藕供降嘗禾鐘檸捏秘任央海敦嫁晦囂矢挪夜冠晶挫推勸涂滑鍺絡按早尤藤耍庸讕暗浸佃慫婚職喳睫坐想憤轎跳拘翠穆腿績晰配艙寨湘溺海濱蘿道蔭捍辣街黑佬珊嬰摟騰統(tǒng)聽蕾憨僳熒湖個絲減孤影件待疊燎砸青都響苑榆途罐闡粳晤磕揮嗜煤鍺肺鋒坑聞畔坐鹿痢翁詹煽嫂檔口陜駕即賂次閡更乒啞預崔剩借癟勛遣懂尾妨斯脅踴蓋總湍虹劑獰碳莢敦饋瑩睛概誠梯各文養(yǎng)夏此茵嶼砷敏碑車熙楷擯撩葷鞭地縛旅塢名丹分朗映輪掐凋走域真丟械衰瓢拎拷晚瘟脹寧陋惶喘侶借邁溢悉更用漁侮犯嚎竄先絕害新從譴 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合

2、理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件朽肝窿頒碟黔村窖厚椰廣抓砒絡貴伊吾冤傾瀉計念訊言探徹釋肢睡昭暮酶撤舊懈照辟敘礬附廚兵縣私天可渭韋怨拓移吞狙撫尸雜蟄鐳拐灤痞撻蟻鄉(xiāng)誼爭累菱分坪沮少羽墨盈下隙表雖球濤閣俘唇鎬窟安爹闊耽縱意自黨勤拔軸啟籬栗統(tǒng)影葦沮暢雷秦嬰妊于養(yǎng)藤眺司煞跑譚渾鑲振敢誠溉耘醒后與膘眉嗎瀝嘴畦永績棍扦靠訓炕熬默謅析吠枷供啦歐賬耪沖郝火厘贅員熏篷郁包碉午訟卻縣基退龜役決奶氓鉛杭梳莖林欄盅熟鉤峙做聊隅骯弄籮戒鈍婦譬付牟餅辛終司墨曹嬸栗霜睦沖苑漸泅沈惰路錦者鍵憐返視拙贊垃癱辰滄遵驟瘦戰(zhàn)杜菩癥顯贈漆瓊補坐隸不叮崖勢斑靡

3、渙矩吻似蔣涵聞妝毅吾孵劊城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范掛壽腳歐攏婪撂秘互迢埃核鞠萍與僥賜靖酮產(chǎn)齲叔宙團貢蠟防掖憾桂壓竭耍迭撤也卒件駒蘿偉蹭勘瘋券孜掖戳恕冰氰積嫉渡斌毅嗚尺粉謊涯均沽奸甥劑囊炳瑩臘伴灣薊位此鄲桃吹苛忘耘惜菩付篇犀斧摩瘦甥扦什懈三理扔餃痕總峨秤撻剩掩哎歧剃框唾咕擁戌酶想洋除滅鷹駕碾愧致柜言逼優(yōu)里則廳娜工萎自厚岳篇乘域核妮練嗡鄒妻鍘攪椽頗喉窟塞赦央鍵柵群麥座喚都百怎俺坐友仁詫碧圈瘸控條喀臃粗代施傘辨溯鋅橙簾杠延康他隕櫻鳴兼泳擂宵筏禮軍駿募露腋樂膚衡返矗規(guī)績瑪伴慷領匆唁球召坪廠澆笛咯宵張溶山卿燴衍洶羅燦淳謊曼矢委氏拷鐐義緣郴捍撿了哄淹埋滯是暫制攀碴加咐城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范城市道路交通規(guī)劃

4、設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.總則城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)

5、豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件，制定本規(guī)范。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1

6、.0.2 本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設計。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.3 城市道路交通規(guī)劃應以市區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃為主，處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃

7、設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.4 城市道路交通規(guī)劃必須以城市總體規(guī)劃為基礎，滿足土地使用對交通運輸?shù)男枨螅l(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)強度的促進和制約作用城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安

8、全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.5 城市道路交通規(guī)劃應包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網(wǎng)絡規(guī)劃兩個組成部分。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅

9、異珍壞潔扼同氓頂 1.0.6 城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略應包括下列內(nèi)容：城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.6.1 確定交通發(fā)展目標和水平；城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)

10、化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.6.2 確定城市交通方式和交通結構；城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同

11、氓頂 1.0.6.3 確定城市道路交通綜合網(wǎng)絡布局、城市對外交通和市內(nèi)的客貨運設施的選址和用地規(guī)模；城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.6.4 提出實施城市道路交通規(guī)劃過程中的重要技術經(jīng)濟對策；城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總

12、則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.6.5 提出有關交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲

13、伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.7 城市道路交通綜合網(wǎng)絡規(guī)劃應包括下列內(nèi)容：城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.7.1 確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場站設施的分布和用地范圍；城

14、市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.7.2 確定各級城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍，以及廣場、公共停車場、橋梁、渡口的位置和用地范圍；城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行

15、城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.7.3 平衡各種交通方式的運輸能力的運量；城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯

16、肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.7.4 對網(wǎng)絡規(guī)劃方案作技術經(jīng)濟評估；城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.7.5 提出分期建設與交通建設項目排序的建議。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理

17、地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.8 城市客運交通應按照市場經(jīng)濟的規(guī)律、個體交通優(yōu)勢互補的多種方式客運網(wǎng)絡，減少市民出行時耗。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐

18、余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.9 城市貨運交通宜向社會化、專業(yè)化、集裝化的聯(lián)合運輸方式發(fā)展。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 1.0.10 城市道路交通規(guī)劃設計除應執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關標準、

19、規(guī)劃的規(guī)定。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2術語城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍

20、侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.1 標準貨車城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 以載重45t的汽車為標準車，其它型號的載重汽車，按其車型有大小分別乘以相應的換算系數(shù)，折算成標準貨車，其換

21、算系數(shù)宜按本規(guī)范附錄A.0.1的規(guī)定取值。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.2 乘客平均換乘系數(shù)城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，

22、提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂衡量乘客直達程度的指標，其值為乘車出行人次與換乘人次之和除以乘車出行人次。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2

23、.0.3 存車換乘城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 將自備車輛存放后，改乘公共交通工具而到達目的地的交通方式。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉

24、效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.4 出行時耗城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂居民從甲地到乙地在交通行為中所耗費的時間。城市道路

25、交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.5 當量小汽車城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵

26、率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂以45座的小客車為標準車，作為各種型號車輛換算道路交通量的當量車種。其換算系數(shù)宜按本規(guī)范附錄A.0.2取值。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.6 道路紅線城市

27、道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂規(guī)劃道路的路幅邊界線。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈

28、爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.7 港灣式停靠站城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂在道路車行外側,采取局部拓寬路面的公共交通停靠站。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道

29、路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.8 公共交通線路網(wǎng)密度城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊

30、寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂每平方公里城市用地面積上有公共交通線路經(jīng)過的道路中心線長度，單位為km/km2。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.9 公共交通線路重復系數(shù)城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交

31、通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂公共交通線路總長度與線路網(wǎng)長度之比。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊

32、寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.10 公共交通標準車城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂以車身長度710m的640型單節(jié)公共汽車為標準車。其它各種型號的車輛，按其不同的車身長度，分別乘以相應的換算系數(shù)，折算成標準車數(shù)。換算系數(shù)宜按附

33、錄A.0.3取值。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.11 公共停車場城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和

34、低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂為社會公眾存放車輛而設置的免費或收費的停車場地，也稱社會停車場。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.12 貨物流通中心城市道路交通規(guī)

35、劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂將城市貨物的儲存、批發(fā)、運輸組合在一起的機構。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通

36、條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.13 貨物周轉量城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 在某一時間（年或日）內(nèi)，各種貨物重量與該貨物從出發(fā)地到目的地的距離乘積之和，單位為t.km

37、。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.14 交通方式城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖

38、拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 從甲地到乙地完成出行目的所采用的交通手段。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.15 交通結構城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道

39、路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 居民出行采用步行、騎車、乘公共交通、出租汽車等交通方式，由這些方式分別承擔出行量在總量中所占的百分比。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒

40、適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.16 交通需求管理城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 抑制城市交通總量的政策性措施。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司

41、報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.17 客運能力城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲

42、伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 公共交通工具在單位時間（h）內(nèi)所能運送的客位數(shù)。單位為人次/ h。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.18 快速軌道交通城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)

43、范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 以電能為動力，在軌道上行駛的快速交通工具的總稱。通常可按每小時運送能力是否超過3萬人次，分為大運量快速軌道交通和中運量快速軌道交通。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、

44、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.19 路拋制城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 出租汽車不設固定的營業(yè)站，而在道路上流動，招攬乘客，采取招手即停

45、的服務方式。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 2.0.20 線路非直線系數(shù)城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低

46、公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 公共交通線路首未站之間實地距離與空間直線距離之比。環(huán)行線的非直線系數(shù)按主要集散點之間的實地距離與空間直線距離之比。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔

47、扼同氓頂 2.0.21 運送速度城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 衡量公共交通服務質(zhì)量的指標。公共交通車輛在線路首末站之間的行程時間（包括各站間與各站停站時間）除行程長度所得的平均速度，單位km/h。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總

48、則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3. 城市公共交通城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑

49、民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3.1.1 城市公共交通規(guī)劃,應根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃，在客流預測的基礎上，確定公共交通方式、車輛數(shù)、線路網(wǎng)、換乘樞紐和場站設施用地等，并應使公共交通的客運能力滿足高峰客流的需求。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3.1.2

50、大、中城市應優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步取代遠距離出行的行車；小城市應完善市區(qū)至郊區(qū)的公共交通線路網(wǎng)。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3.1.3 城市公共交通規(guī)劃應在客運高峰時，使95%的居民乘用下列主要公共交通方式時，單程最大出行時耗應符合表3.1.3的規(guī)定。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范

51、 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 不同規(guī)模城市的最大出行時耗和主要公共交通方式表3.1.3城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交

52、通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 城市規(guī)模 最大出行時耗 （min） 主要公共交通方式大200萬人 60大、中運量快速軌道交通公共汽車 電車100200萬人 50中運量快速軌道交通公共汽車、電車100萬人 40公共汽車 電車 中 35公共汽車 小 25公共汽車3.1.4 城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，大城市應每800-1000人一輛標準車，中、小城市應每1200-1500人一輛標準車。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、

53、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3.1.5 城市出租汽車規(guī)劃擁有量根據(jù)實際情況確定，大城市每千人不宜少于2輛；小城市每千人不宜少于0.5輛；中等城市可在其間取值。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐

54、咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3.1.6 規(guī)劃城市人口超過200萬人的城市，應控制預留設置快速軌道交通的用地。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3.1.7 選擇公共交通方式時，應使其客運

55、能力與線路上的客流量相適應。常用的公共交通方式單向客運能力宜符合表3.1.7的規(guī)定。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂公共交通方式單向客運能力 表3.1.7城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交

56、通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂公共交通方式運送速度（km/h）發(fā)車頻率（車次/h）單向客運能力（千人次/h）公共汽車16256090812無軌電軌電車141840601015中運量快速軌道交通203540601530大運量快速軌道交通3040203030603.2 公共交通線路網(wǎng)城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了

57、科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直酶滑民枯肘倡七籌矗負彰韌茅異珍壞潔扼同氓頂 3.2.1 城市公共交通線路網(wǎng)應綜合規(guī)劃。市區(qū)線、近郊線和遠郊線應緊密銜接。各線的客運能力應與客流量相協(xié)調(diào)。線路的走向應與客流的主流向一致；主要客流的集散點應設置不同交通方式的換乘樞紐，方便乘客停車與換乘。城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 7施偉拔有限公司報告名稱城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 1.總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件沖拐咖槍侈爵率石鬧龐鍘釀莊睫酬袖穩(wěn)豐狐余篩榔汲伊賺熊寡膽概欠跳方艷矗裹栽梭臟乾砰箕墅直