1、信號(hào)設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)信號(hào)設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)是在學(xué)生基本學(xué)完鐵路信號(hào)的專(zhuān)業(yè)課程后安排的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，主要任務(wù)是了解色燈信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)、軌道電路及信號(hào)電纜的施工作業(yè)過(guò)程和施工方法；掌握信號(hào)設(shè)備安裝施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；掌握設(shè)計(jì)基本知識(shí)、設(shè)計(jì)要求，提高繪圖能力、設(shè)計(jì)能力。為提高專(zhuān)業(yè)技能從事未來(lái)工作打好基礎(chǔ)。課題一 初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目一 車(chē)站信號(hào)平面布置圖設(shè)計(jì)1.車(chē)站信號(hào)平面布置圖的內(nèi)容車(chē)站信號(hào)平面布置圖是根據(jù)委托單位提供的站場(chǎng)縮尺平面圖（1：1000或1：2000）繪制的有關(guān)信號(hào)設(shè)備布置情況的圖紙，它是電氣集中設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。繪制車(chē)站信號(hào)平面布置圖應(yīng)將北京方面（下行咽喉）畫(huà)在圖面的左側(cè)。圖中應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)

2、信號(hào)樓及設(shè)備位置，并標(biāo)出公里標(biāo)以及其外墻至最近線路中心的距離（m,下同）。(2)聯(lián)鎖區(qū)的全部線路以及與聯(lián)鎖區(qū)有密切聯(lián)系的非聯(lián)鎖區(qū)線路入口。(3)聯(lián)鎖區(qū)的全部道岔，并標(biāo)出每組道岔的岔尖距信號(hào)樓中心的距離。(4)信號(hào)機(jī)的布置及每架信號(hào)機(jī)的坐標(biāo)。(5)分割軌道區(qū)段的軌道絕緣節(jié)，并應(yīng)標(biāo)明各絕緣節(jié)的坐標(biāo)（與信號(hào)機(jī)同一坐標(biāo)和渡線上的絕緣節(jié)除外）。(6)股道上及咽喉區(qū)內(nèi)與信號(hào)機(jī)有關(guān)的及侵入限界的絕緣節(jié)處的警沖標(biāo)位置。(7)車(chē)站股道應(yīng)以箭頭表示其接車(chē)方向。正線應(yīng)以粗線條標(biāo)明。各股道要標(biāo)明間距。(8)對(duì)集中道岔、色燈信號(hào)機(jī)、股道及軌道電路區(qū)段均應(yīng)標(biāo)出編號(hào)和名稱(chēng)。(9)進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)6的下

3、坡道時(shí)，應(yīng)畫(huà)出接近車(chē)站的制動(dòng)距離內(nèi)線路坡道示意圖。(10)應(yīng)附有道岔類(lèi)型及股道有效長(zhǎng)度的統(tǒng)計(jì)表。1 / 182.聯(lián)鎖區(qū)范圍的確定確定聯(lián)鎖區(qū)的范圍是確定電氣集中的設(shè)計(jì)范圍，即將站場(chǎng)平面圖中接、發(fā)車(chē)進(jìn)路上的道岔及與接、發(fā)列車(chē)進(jìn)路有聯(lián)系的調(diào)車(chē)進(jìn)路上的道岔與線路劃為集中區(qū)的范圍，并使道岔、信號(hào)及進(jìn)路之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖。聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的設(shè)備都應(yīng)包括在信號(hào)平面布置圖中。除聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的道岔都由信號(hào)樓集中控制外，對(duì)下列的個(gè)別道岔也可劃為集中控制，即可納入聯(lián)鎖區(qū)。(1)防止機(jī)車(chē)車(chē)輛由其他線路進(jìn)入接、發(fā)進(jìn)路的防護(hù)道岔。(2)聯(lián)鎖區(qū)和非聯(lián)鎖區(qū)難以劃開(kāi)的個(gè)別道岔。(3)兩聯(lián)鎖區(qū)之間距離較近的非聯(lián)鎖區(qū)道岔。3.道岔的定位位置與編號(hào)確

4、定道岔定位的原則及道岔的編號(hào)方法，見(jiàn)«鐵路信號(hào)基礎(chǔ)»教材。應(yīng)當(dāng)提醒注意的是畫(huà)平面布置圖時(shí)不僅保持道岔前后的相對(duì)位置，而且還要正確區(qū)分道岔的直向與側(cè)向（也叫彎股）。大多數(shù)道岔定位開(kāi)通直股，但也有少數(shù)道岔定位開(kāi)通彎股，因此，道岔直向開(kāi)通不等于道岔定位。此外，判斷一條線路是否為正線，不能看線路的曲直，也不能憑道岔是否都在定位，而要看與區(qū)間連接線路上的道岔是否都是直向開(kāi)通。4.信號(hào)機(jī)的設(shè)置及命名信號(hào)機(jī)的命名及編號(hào)方法，見(jiàn)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)教材。5.軌道電路區(qū)段的劃分及命名軌道區(qū)段的命名及編號(hào)方法，見(jiàn)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)教材。6.信號(hào)設(shè)備坐標(biāo)的計(jì)算對(duì)于信號(hào)平面圖上，各信號(hào)機(jī)、道岔的岔尖必須計(jì)算其坐

5、標(biāo)，與信號(hào)機(jī)并齊的絕緣節(jié)坐標(biāo)不需計(jì)算，沒(méi)有信號(hào)機(jī)對(duì)應(yīng)的但需設(shè)置送電端或受電端的絕緣節(jié)坐標(biāo)應(yīng)單獨(dú)計(jì)算。各種情況下信號(hào)設(shè)備的坐標(biāo)計(jì)算方法，見(jiàn)鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工教材。項(xiàng)目二 控制臺(tái)盤(pán)面布置圖設(shè)計(jì)1.控制臺(tái)單元類(lèi)型設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)需要選用不同的單元類(lèi)型，所設(shè)計(jì)的控制臺(tái)各分段中橫向與豎向單元數(shù)應(yīng)符合廠家出廠的標(biāo)準(zhǔn)。具體參考鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工。3 / 182.設(shè)計(jì)要求(1)控制臺(tái)模擬站場(chǎng)的上、下行咽喉與室外站場(chǎng)應(yīng)一致，不應(yīng)相反。(2)盤(pán)面布局及分段類(lèi)型的選擇要合理美觀。(3)按鈕和表示燈的設(shè)置要考慮便于操作和施工，折角處不要排列帶有按鈕及復(fù)示器的單元。(4)軌道光帶必須完整清晰。每一軌道區(qū)段，包括道岔區(qū)段其光

6、帶最短不得少于2節(jié)。股道光帶燈應(yīng)不少于6節(jié)。項(xiàng)目三 雙線軌道電路圖布置圖1.有關(guān)軌道區(qū)段的劃分、絕緣節(jié)的布置及極性交叉的實(shí)現(xiàn)原則應(yīng)參考見(jiàn)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)和鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工教材。2.需要注意的是有站內(nèi)正線電碼化設(shè)備時(shí)，考慮機(jī)車(chē)接收信息的需要，正線的道岔絕緣節(jié)應(yīng)設(shè)置在道岔的彎股處。3.在某些特殊情況下，當(dāng)移設(shè)道岔絕緣還不能實(shí)現(xiàn)極性交叉時(shí)，可以在線路上加設(shè)一對(duì)絕緣節(jié)，采用人工交叉法實(shí)現(xiàn)極性交叉。課題二 色燈信號(hào)機(jī)施工一 、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)該項(xiàng)實(shí)習(xí)了解色燈信號(hào)機(jī)的施工安裝過(guò)程和方法。2.掌握色燈信號(hào)機(jī)的施工安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、施工設(shè)備1.高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱、機(jī)構(gòu)若干。2.大繩、撬棍、木方、鐵鍬、單軌車(chē)（或手推

7、車(chē)）、絞車(chē)等工具若干。3.其他作業(yè)工具若干。三、施工過(guò)程與方法1.信號(hào)機(jī)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3 / 18見(jiàn)«信號(hào)施工規(guī)則»、«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»及相關(guān)教材。2.信號(hào)機(jī)施工作業(yè)過(guò)程與要求(1).水泥機(jī)柱的運(yùn)搬及檢查有關(guān)內(nèi)容見(jiàn)«信號(hào)施工規(guī)則»和«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»(2).組裝機(jī)構(gòu)及涂油 機(jī)柱組裝前，要先將遮檐、背板支筋等零部件進(jìn)行涂油。機(jī)構(gòu)的透鏡組通過(guò)激光檢查合格后，方能進(jìn)行組裝。組裝時(shí)，先安遮檐再安背板。背板凸面朝向前方，上、下沿對(duì)齊。然后安背板支筋，背板要求面平并與顯示方向垂直，沒(méi)有彎曲現(xiàn)象。各部螺母應(yīng)緊固

8、無(wú)松動(dòng)。并按使用部位將色玻璃調(diào)整好。 機(jī)構(gòu)涂以黑色無(wú)光澤油漆。涂油前先將機(jī)構(gòu)上的灰塵除凈。不準(zhǔn)涂在玻璃上，油漆應(yīng)刷得均勻，避免油多成堆。刷完后用木板墊上，再涂背面。活動(dòng)鍍鋅和有絲扣的地方不準(zhǔn)涂油。安全要求：翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)防止遮檐受壓和使固定遮檐的孔眼豁壞，并注意碰傷手腳。(3)挖信號(hào)機(jī)柱坑挖信號(hào)機(jī)柱杭前，應(yīng)核對(duì)信號(hào)機(jī)座標(biāo)位置、限界尺寸確認(rèn)無(wú)誤后，再進(jìn)行挖坑。挖矮型信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)坑，從鋼軌頂面算起，單基礎(chǔ)坑深度為850±50mm。雙機(jī)構(gòu)坑為750±50mm，基礎(chǔ)坑的長(zhǎng)、寬度應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)尺寸適當(dāng)增大。坑中心應(yīng)正對(duì)所屬線路絕緣節(jié)中心，但軌道變壓器箱與信號(hào)機(jī)設(shè)在同側(cè)時(shí)，應(yīng)將其信號(hào)機(jī)向其顯

9、示方向移動(dòng)1米。坑須挖得方正底平。為了便于穩(wěn)基礎(chǔ)，坑應(yīng)適當(dāng)大些，特別是雙列的基礎(chǔ)坑。基礎(chǔ)埋設(shè)深度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。高柱色燈信號(hào)機(jī)柱的埋設(shè)深度為機(jī)柱的20%，各種信號(hào)機(jī)的機(jī)柱埋設(shè)深度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 安全要求應(yīng)注意挖坑處的土質(zhì)情況，若遇土壤松軟容易塌方處所，須用木板支撐防護(hù)；挖出的坑不應(yīng)敞口過(guò)夜，需敞口時(shí)，必須采取防護(hù)措施，有車(chē)通過(guò)時(shí)，須停止作業(yè)。(4)起立信號(hào)機(jī)柱立信號(hào)機(jī)柱前，再次檢查機(jī)柱質(zhì)量，檢查機(jī)柱有無(wú)損傷及超規(guī)定裂紋象，確定符合規(guī)定時(shí)才可使用。5 / 18做好立桿前的準(zhǔn)備工作，核對(duì)機(jī)柱坑的位置和深度是否符合要求，把底盤(pán)置于坑內(nèi)放平。在適當(dāng)?shù)奈恢脤⒔g車(chē)固定牢固，把大繩綁在機(jī)柱頭部的適當(dāng)位置。

10、固定好叉桿，分配好人員。準(zhǔn)備工作就緒后按分項(xiàng)負(fù)責(zé)要求，聽(tīng)從指揮人員發(fā)令。開(kāi)始立信號(hào)機(jī)柱時(shí)，指揮者站在坑邊，手把住滑板，其他人員根據(jù)指揮者的號(hào)令進(jìn)行操作，搖絞車(chē)、扶叉桿、拽大繩。機(jī)柱立起后應(yīng)檢查機(jī)柱上的電線引入孔方向，旋轉(zhuǎn)機(jī)柱予以調(diào)整。在機(jī)柱撥正并垂直地面后，向信號(hào)機(jī)坑填土，回填土應(yīng)分層夯實(shí)，并按規(guī)定安裝卡盤(pán)，再繼續(xù)回填搗固，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能拆除繩索。信號(hào)機(jī)應(yīng)垂直于地面裝設(shè)，其傾斜限度，在距離鋼軌頂面4.5米高處用吊線墜往下測(cè)量，傾斜量應(yīng)不于36mm。立梯子。將組裝好的梯子，對(duì)著機(jī)柱放好，把卡箍分開(kāi)放置，分別將兩條大繩綁在梯子上部橫筋處，大繩沿卡箍分開(kāi)旋轉(zhuǎn)。一邊一條，指揮人員站在機(jī)構(gòu)前，兩人扶好

11、梯子，兩邊拽大繩，聽(tīng)從指揮人員統(tǒng)一指揮。梯子立起成45°角時(shí)，一人踩住梯子座不讓梯子移動(dòng)，在梯子立起靠住機(jī)柱后，先緊固好下部第一個(gè)長(zhǎng)箍，然后從下至上依次將長(zhǎng)箍按尺寸固定好，然后拆下大繩。信號(hào)機(jī)梯子中心應(yīng)與機(jī)柱中心一致，信號(hào)機(jī)梯子應(yīng)平直，梯子支架應(yīng)安裝水平。安全要求立桿前制定單項(xiàng)安全措施，并由施工指揮人員親自檢查立桿工具，特別是叉桿，大繩，必須結(jié)實(shí)無(wú)損傷。指揮人員須對(duì)進(jìn)行作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)程序及方法培訓(xùn)，所有參加立桿人員，必須聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致，精神集中，牽引大繩人員用力要均勻。加強(qiáng)安全防護(hù)工作，須有專(zhuān)人瞭望列車(chē)、車(chē)列，當(dāng)有列車(chē)通過(guò)時(shí)要暫停施工，必要時(shí)要與車(chē)站取得聯(lián)系。(5)吊裝信號(hào)機(jī)構(gòu)

12、燈光配列方式，應(yīng)符合鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范要。機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)程序與要求如下：在機(jī)柱頂部支三角吊架，安上滑輪，將機(jī)構(gòu)各零件吊上機(jī)柱。首先將托架自上而下吊裝起來(lái)，各托架均朝著信號(hào)顯示方向安裝，中心線應(yīng)一致對(duì)齊，托架與線路所成有夾角一般為30°。各部安裝尺寸應(yīng)符合安裝圖。5 / 18各托架安好后，便自上而下的吊裝信號(hào)機(jī)構(gòu)。吊裝機(jī)構(gòu)要用繩索繞機(jī)械燈箱綁牢，上部固定用的大螺絲桿穿入圓盤(pán)中央孔中。機(jī)構(gòu)吊起后，注意不要和機(jī)柱碰撞。機(jī)構(gòu)吊上去后先固定下間的螺絲，然后固定上部的螺絲，再解去大繩。兩個(gè)機(jī)構(gòu)上、下應(yīng)成一直線，顯示方向要正，不能前后傾斜。組裝完成后將機(jī)構(gòu)顯示方向扭向線路外方或打無(wú)效標(biāo)。同一根信號(hào)機(jī)柱

13、上安裝的各機(jī)構(gòu)同方向時(shí)各燈中心應(yīng)在同一垂線上，固定機(jī)構(gòu)的托架應(yīng)安裝水平。信號(hào)機(jī)的安裝方向應(yīng)使顯示盡量達(dá)到最遠(yuǎn)。色燈機(jī)構(gòu)與信號(hào)機(jī)柱之間的電線蛇管不得反向安裝防止雨水浸入，蛇管卡箍應(yīng)選配合適并安裝牢固。安全要求使用的繩索結(jié)實(shí)無(wú)斷股、不變形。上桿作業(yè)必須系安全帶。吊機(jī)構(gòu)時(shí)繩索須綁扎牢固。吊起機(jī)構(gòu)時(shí)機(jī)柱下面不許有人，列車(chē)通過(guò)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。禁止上、下拋遞工具，禁止上、下機(jī)構(gòu)同時(shí)作業(yè)。參加作業(yè)人員要戴安全帽。課題三 電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置施工一 、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)該項(xiàng)實(shí)習(xí)掌握電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置的施工安裝過(guò)程和方法。2.掌握電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置的施工安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、施工設(shè)備1.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔安裝裝

14、置。2.相關(guān)作業(yè)工具若干。三、施工過(guò)程與方法1.道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)«信號(hào)施工規(guī)則»、«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»及相關(guān)教材。2.道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置的施工過(guò)程6 / 18(1)ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)配線配線前檢查集中預(yù)配轉(zhuǎn)轍機(jī)配線把時(shí)，須首先對(duì)全站道岔進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)有多少組單動(dòng)道岔、雙動(dòng)道岔和各轉(zhuǎn)轍機(jī)是安裝于道岔的左側(cè)還是右側(cè)從哪邊出線；是采用型還是型配線，轉(zhuǎn)轍機(jī)配線引出的線，是按在HZ電纜盒或是XB箱，是否加長(zhǎng)（蛇管）等情況，須全面了解清楚。各種配線，應(yīng)嚴(yán)格按配線圖進(jìn)行。配線方式的確定配線方式以轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿和自動(dòng)開(kāi)閉器的對(duì)應(yīng)位置確定的。凡是道岔在定位

15、時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿向右伸出，自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)接通第1、3兩排接點(diǎn)，道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)作桿向左接動(dòng)，適應(yīng)這種要求的配線為型配線方式；相反道岔在定位時(shí)，動(dòng)作桿向左伸出，自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)接通第2、4排接點(diǎn)，道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，動(dòng)作桿向左拉動(dòng)，這種配線為型配線方式。配線用料電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)配線應(yīng)采用7×0.52塑料線。配線方法先按轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部配線結(jié)線圖和走線形式，用卷尺實(shí)際測(cè)量出每條線的長(zhǎng)度（留出做頭的長(zhǎng)度），在木板上釘出模具，在模具上預(yù)制線把。然后將線把用尼龍線進(jìn)行綁扎纏完線環(huán)。做環(huán)時(shí)應(yīng)套以3mm塑料管。線把的另一頭按照線號(hào)往插座上焊接，線把完成后，用白布條寫(xiě)上道岔號(hào)拴在線把上，便于

16、以后上線時(shí)查找。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)引出的外線按調(diào)查時(shí)的左、右開(kāi)，單、雙動(dòng)情況放出長(zhǎng)短線，編出線號(hào)，焊接插頭。(2)單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)及安裝裝置的安裝準(zhǔn)備工作電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝前，鋼軌打眼安裝好長(zhǎng)角鋼和短角鋼。然后應(yīng)對(duì)道岔型號(hào)、基本軌類(lèi)型、岔前軌距、尖軌開(kāi)程，有關(guān)枕木位置、道岔方正、新設(shè)道岔鋪設(shè)情況，以及原轉(zhuǎn)轍設(shè)備等情況調(diào)查清楚，根據(jù)調(diào)查結(jié)果安排計(jì)劃、聯(lián)系工務(wù)部門(mén)對(duì)有關(guān)道岔進(jìn)行成組整治。ZD型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝要求各種類(lèi)型的道岔所使用的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)安裝圖；電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)符合技術(shù)要求。見(jiàn)«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»。確定電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿與靜接點(diǎn)閉合位置7 / 18ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)

17、轍機(jī)動(dòng)作桿位置與靜接點(diǎn)閉合位置關(guān)系是：當(dāng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為左拉入或右伸出時(shí)，第二、四排靜接點(diǎn)接通；當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)為左伸出或右拉入時(shí)，第一、三排靜接點(diǎn)接通。即動(dòng)作桿方向與靜接點(diǎn)閉合方向相反。道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝后，使內(nèi)外必須認(rèn)真核對(duì)室外道岔位置與室內(nèi)表示是否一致。課題四 軌道電路施工一 、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)該項(xiàng)實(shí)習(xí)掌握軌道電路的施工安裝過(guò)程和方法。2.掌握軌道電路的施工作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、施工設(shè)備1.軌道電路送受電端設(shè)備若干。2.相關(guān)作業(yè)工具若干。三、施工過(guò)程與方法 1.軌道電路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在軌道電路區(qū)段內(nèi)的軌距桿、道岔連接桿、道岔連接墊板各種轉(zhuǎn)轍設(shè)備的安裝位置和其它具有導(dǎo)電性能的連接兩鋼軌的配件，均應(yīng)安裝絕緣

18、。軌道電路區(qū)段的各種絕緣裝置，應(yīng)保證絕緣良好鋼軌絕緣的各零件齊全，完整無(wú)損，螺絲緊固。見(jiàn)«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»1.軌道電路的施工過(guò)程(1)鋼軌絕緣的安裝鋼軌絕緣在安裝的位置應(yīng)符合有關(guān)要求。見(jiàn)«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»。(2)軌道箱盒安裝根據(jù)軌道電路布置，軌道電纜盒分為雙送、雙受和單受及一送一受，箱盒應(yīng)按要求選取。在安裝前方應(yīng)檢查箱盒是否有裂紋和暗傷，應(yīng)密封良好，部件齊全。箱盒的安裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)要求。見(jiàn)«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»。8 / 18課題五 信號(hào)電纜施工作業(yè)一 、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)該項(xiàng)實(shí)習(xí)掌握信號(hào)電纜做頭、編號(hào)的方法及

19、各種電纜連接設(shè)備（變壓器箱、電纜盒）的端子編號(hào)方法。2.掌握信號(hào)電纜敷設(shè)、測(cè)試、預(yù)配的方法及有關(guān)技術(shù)要求。3.掌握信號(hào)電纜配線和導(dǎo)通試驗(yàn)的方法。二、施工設(shè)備1.信號(hào)電纜、電纜盒及變壓器箱若干。2.相關(guān)作業(yè)工具、儀表若干。三、施工過(guò)程與方法1.信號(hào)電纜技術(shù)條件及電纜敷設(shè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)«信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）»。2.信號(hào)電纜電氣性能測(cè)試與編號(hào)(1)信號(hào)電纜測(cè)試信號(hào)電纜在敷設(shè)前、敷設(shè)后和配線前，均須進(jìn)行電氣特性測(cè)試，包括芯線導(dǎo)通對(duì)號(hào)測(cè)試、芯線間絕緣電阻芯線對(duì)地絕緣電阻測(cè)試，不符合電氣特性技術(shù)要求，不得敷設(shè)，測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)填寫(xiě)隱蔽工程記錄，。電纜芯線導(dǎo)通將電纜A端芯線全部用導(dǎo)線短路或

20、擰在一起，選B端一芯線為共同回線牢固接在表棒不動(dòng)，然后慢慢搖動(dòng)絕緣表把，把另一表棒分別接2、3、4芯線，如果表針指零則芯線導(dǎo)通；表針指示過(guò)大，為芯線斷線。芯線間電纜絕緣電阻測(cè)試將電纜B端芯線打開(kāi)，各芯線互不接觸，A端取出一芯線接一表棒，其余芯線都短接后，接另一表棒，然后以每分鐘120轉(zhuǎn)的速度搖動(dòng)兆歐表，每次取出一芯線依次測(cè)試，直至剩下一根芯線為止。當(dāng)測(cè)到某芯線間絕緣電阻為零或低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，再分開(kāi)短接線逐一接觸。以查明與其絕緣不良的芯線。10 / 18芯線對(duì)地之間絕緣電阻在測(cè)試芯線間絕緣電阻值符合標(biāo)準(zhǔn)后，將電纜B端芯線都分開(kāi)，將A端芯線全部并聯(lián)在一起后，接兆歐表L端，兆歐表接地端子正的表棒與電纜

21、的鎧裝鋼帶連接（ppv型電纜待敷設(shè)后測(cè)試芯線對(duì)地絕緣），按以每分鐘120轉(zhuǎn)的速度搖動(dòng)兆歐表，對(duì)地一次測(cè)試完，發(fā)現(xiàn)絕緣不良時(shí)，須逐一測(cè)試，以查明對(duì)地絕緣不良的芯線。測(cè)試已進(jìn)埋入地下的電纜芯線對(duì)地絕緣時(shí)，兆歐表接地端子的表棒可直接接地。(2)電纜芯線編組用電工刀割去電纜兩端100mm長(zhǎng)的護(hù)套，鋼帶和塑料管，露出芯線（防止刀傷）。按編組順序，用塑料將芯線編組綁扎。編組方法是取適當(dāng)長(zhǎng)度的的塑料綁線，從芯線中間折過(guò)來(lái)，綁1號(hào)線到最后一條線系兩扣，再將兩根綁線并在一起，緊靠扣子再系一扣，剩余綁線剪掉。按一個(gè)方向系系扣，松緊適度，芯線多的電纜應(yīng)用雙股綁線。(3)電纜芯線對(duì)號(hào)在測(cè)得電纜芯線沒(méi)有斷線后，以A端1

22、號(hào)線（線組）接一表棒，另一表棒接2號(hào)線（線組）短接后，慢搖絕緣表?yè)u把，表針指零，表示2號(hào)線（線組）正確。如表針不動(dòng)，表示2號(hào)線不對(duì)，這時(shí)需在B端1號(hào)線與其它號(hào)線（線組）分別短接，找出2號(hào)線（線組）。依次叫到最后一根芯線（線組）為止。 3.信號(hào)電纜敷設(shè)(1)定位復(fù)測(cè)畫(huà)座標(biāo)按設(shè)計(jì)的電纜徑路圖，從信號(hào)樓零點(diǎn)座標(biāo)開(kāi)始，向站場(chǎng)兩端實(shí)際測(cè)量，核對(duì)信號(hào)機(jī)、道岔等有關(guān)室外信號(hào)設(shè)備的座標(biāo)位置與設(shè)計(jì)圖紙相對(duì)照是否相符。 如果實(shí)測(cè)結(jié)果與圖紙相符，則將信號(hào)機(jī)、道岔、電纜盒、絕緣等有關(guān)信號(hào)設(shè)備及電纜過(guò)道位置標(biāo)在鋼軌上。(2)電纜徑路的選定根據(jù)站場(chǎng)實(shí)際情況選擇合適的電纜徑路，有關(guān)要求見(jiàn)«信號(hào)工程施工規(guī)范

23、7;，根據(jù)電纜徑路挖好電纜溝，電纜溝的深度：?jiǎn)螌与娎|為750毫米。雙層電纜為850毫米。在農(nóng)田地帶為1200毫米，石質(zhì)地帶按設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。電纜通過(guò)軌道、道口等處其埋設(shè)深度應(yīng)與該電纜溝溝底平，電纜溝須挖順直，溝底平坦，無(wú)石碴雜物。10 / 18(3)電纜敷設(shè)電纜需符合設(shè)計(jì)文件要求的電纜種類(lèi)、芯數(shù)。敷設(shè)：先將溝內(nèi)雜物清除，然后按先干線后分支，先長(zhǎng)后短的原則，將電纜緩緩放入溝內(nèi)并注意掌握電纜自然彎曲量，不得拉得過(guò)緊。同溝內(nèi)敷設(shè)兩根以上電纜時(shí)，應(yīng)順序排列，保證平行，互不交叉。星絞電纜在布放時(shí)其A端對(duì)向信號(hào)樓。清理電纜及回填土。 電纜全部敷入溝內(nèi)時(shí)，按電纜布置圖核對(duì)整理電纜根數(shù)、編號(hào)規(guī)范及排列位置，并清

24、理雜物。回填土?xí)r須先培一層土軟土，然后再向溝內(nèi)填土，并分層夯實(shí)，填土應(yīng)高出200300毫米。電纜接頭須封端正。埋設(shè)電纜標(biāo)樁。4.信號(hào)電纜防護(hù)見(jiàn)«信號(hào)工程施工規(guī)范»5.信號(hào)電纜配線(1)箱盒端子編號(hào)變壓器箱端子編號(hào)站在變壓器箱(XB1、XB2)引線口一側(cè)，自右向左依次編號(hào)，靠箱壁側(cè)為奇數(shù)端子，靠設(shè)備側(cè)為偶數(shù)端子。為便于施工和設(shè)備維護(hù)，一般不安裝最右側(cè)第一個(gè)二柱端子，而從第二個(gè)二柱端子開(kāi)始編號(hào)。分向電纜盒端子編號(hào)HF-4和HF-7電纜盒端子均是面向信號(hào)樓方向，從“1點(diǎn)鐘”位置開(kāi)始順時(shí)針編號(hào)的。當(dāng)HF-7電纜盒需增加端子柱時(shí)，外圈七個(gè)六柱端子板編完后，再編內(nèi)圈的四個(gè)六柱端子板，順

25、序與外圈相同。終端電纜盒端子編號(hào)終端電纜盒HZ24、HZ12的六柱端子編號(hào)，均是從靠近基礎(chǔ)端開(kāi)始，順時(shí)針依次編號(hào)。(2)電纜芯線制環(huán)用剝線鉗剝?nèi)バ揪€4050mm長(zhǎng)的絕緣塑料皮。注意不要傷及銅裸線。左手拇指與食指捏住離塑料皮端部23mm處的裸線根部，右手將裸線向左抻，使裸線與芯線身成約120o角。11 / 18左手食指稍向前伸在裸線右下方，右手捏住線端將裸線沿著左手食指尖繞一圈成圓形至裸線根部，用偏口鉗剪去環(huán)尾,便制成線環(huán)。(3)箱盒端子上線基本要求線環(huán)上端子前，端子螺桿的根部螺母必須擰緊。線環(huán)直徑比端子螺桿直徑必須大12mm。線環(huán)必須順時(shí)針形式套在端子上。環(huán)尾長(zhǎng)短適宜，以防開(kāi)口或壓脖。線環(huán)根部

26、的塑料皮長(zhǎng)短適宜，以免壓在兩墊圈之間或露出過(guò)長(zhǎng)裸銅線。 兩線環(huán)之間或線環(huán)與螺母之間均應(yīng)加合適的墊圈，且一個(gè)端子上最多上三個(gè)線環(huán)。端子上完線環(huán)后，擰上螺母力矩適度。既保證導(dǎo)電良好又不會(huì)損傷線環(huán)。用壓緊螺母壓緊。(4)電纜引入要求變壓器箱引入電纜，一般按電纜芯數(shù)多少順序，站在引線口一側(cè)自右向左依次從灌膠室底部電纜引入孔引入。 HZ24有兩根電纜引入時(shí)，近信號(hào)樓側(cè)為主管引入芯數(shù)較多的電纜，遠(yuǎn)信號(hào)樓側(cè)為副管引入芯數(shù)較少電纜。分向盒中間為主管引入芯數(shù)較多的主干電纜，外圍為副管引入芯數(shù)較少的分支電纜。(5)電纜芯線配線配線時(shí)，先主管后副管。每根電纜從膠室出來(lái)，先用透明塑料綁線綁扎第一道，配線前分出每根電纜

27、的備用芯線綁扎第二道，備用芯線按上最遠(yuǎn)端端子留足長(zhǎng)度，纏繞成直徑1520mm的彈簧狀，置放在本電纜周?chē)８鶕?jù)“對(duì)號(hào)入座”原則，核對(duì)芯線號(hào)及所上端子號(hào)與“電纜配線圖”一致無(wú)誤，留出統(tǒng)一的可做3次線環(huán)的長(zhǎng)度余量，做好線環(huán)，按要求上線。在端子上電纜芯線線環(huán)的同時(shí)，還要按照“室外設(shè)備配線圖”，將連接箱、盒內(nèi)的各種信號(hào)器件及從信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)和鋼軌引接線引來(lái)的電線同時(shí)做環(huán)，套在端子上，按要求加號(hào)墊圈，擰緊螺母。每一芯線都必須留有備用量，在向盒內(nèi)要處理整齊。變壓器箱奇數(shù)端子的芯線，從線把水平分出，垂直于線把方向，在離箱壁10mm處直角拐彎豎直向上，距箱頂10mm將余量彎成鵝頭狀上端子。偶數(shù)端子的芯線，從線把水平分出，垂直于線把方向抻直，在離二柱端子板邊緣13 / 1810mm的下方繞成3040mm的備用圓圈，然后豎直向上拐直角，將線環(huán)上在二柱端子。HZ24的主管電纜芯線的備用量是做成豎立的圓圈在盒中間成輻條狀分布的，副管電纜芯線備用量做成鵝頭彎形沿盒邊分線。分向盒在綁至某端子處抽出上該端子的一根芯線后，隨即用相同顏色廢電纜芯線填入抽出芯線的空位，在接頭處用塑料綁線綁扎一道，邊分邊補(bǔ)邊綁，保持直線貫通，粗細(xì)均勻。使主管芯線的豎圓大小、高低一致，副管鵝頭