1、有砟道床鋪軌工程長(zhǎng)鋼軌裝車及運(yùn)輸作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建蘭新鐵路第二雙線的有碴道床長(zhǎng)鋼軌裝車及運(yùn)輸作業(yè)。2、作業(yè)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家、鐵道部的相關(guān)法規(guī)、法令、政策；以及鐵道部近期頒布執(zhí)行的有關(guān)“客運(yùn)專線設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收暫行規(guī)定”等相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定（暫行標(biāo)準(zhǔn)）和施工技術(shù)指南。TZ211-2005 客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南4施工程

2、序吊裝運(yùn)輸5 施工要求5.1長(zhǎng)鋼軌裝車要求5.1.1長(zhǎng)軌裝車前，根據(jù)配軌表先進(jìn)行配軌。配軌時(shí)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)軌存放現(xiàn)狀有整體的了解。按照配軌表，左右股成對(duì)配編。左右股長(zhǎng)軌實(shí)際軌長(zhǎng)誤差小于30mm(接頭相錯(cuò)量)。單元軌節(jié)左右股累計(jì)軌長(zhǎng)誤差小于40mm。 5.1.2長(zhǎng)鋼軌裝車應(yīng)按長(zhǎng)軌的前端(工地長(zhǎng)軌推送方向)取齊。按照配軌表，將已選配并標(biāo)識(shí)好的長(zhǎng)軌按順序裝車。裝車時(shí)由內(nèi)向外，卸車時(shí)由外向內(nèi)成對(duì)裝卸，裝車時(shí)長(zhǎng)軌起吊高度須超過運(yùn)輸平板上滾道頂部100mm左右。 5.1.3按長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸列車技術(shù)要求裝載長(zhǎng)鋼軌，長(zhǎng)鋼軌裝車完畢后要保證其鎖定牢固。同時(shí)保證長(zhǎng)軌放置在對(duì)應(yīng)的滾道上。5.2長(zhǎng)鋼軌的吊運(yùn)5.2.1設(shè)備（1）起

3、重設(shè)備及其輔助機(jī)具應(yīng)符合起重設(shè)備的有關(guān)要求，狀況良好，并按照起重設(shè)備相關(guān)規(guī)定管理和維護(hù)。（2）鋼軌吊點(diǎn)間距不大于16米，每個(gè)吊點(diǎn)的額定起重量比小于3噸（3）焊接鋼軌的起重設(shè)備應(yīng)具有集中控制功能，實(shí)現(xiàn)同步升降，同步橫移；個(gè)臺(tái)起重機(jī)標(biāo)稱的升降速度應(yīng)一致，標(biāo)稱的行走速度應(yīng)一致。5.2.2 人員起重作業(yè)人員應(yīng)有相應(yīng)的資歷，持證上崗。5.2.3 吊運(yùn)作業(yè)（1）使用起重機(jī)吊運(yùn)鋼軌應(yīng)遵守起重機(jī)作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定。（2）焊接長(zhǎng)鋼軌的吊點(diǎn)間距不大于16米，鋼軌兩端的吊點(diǎn)距軌端應(yīng)不大于7米。各吊點(diǎn)受力應(yīng)均衡，吊鉤不得出現(xiàn)脫空。（3）鋼軌吊運(yùn)分吊、走行、下落三個(gè)階段，三個(gè)階段分部操作，每個(gè)階段應(yīng)同步動(dòng)作。鋼軌應(yīng)水平

4、起吊，起升到位后方后行走，行走期間應(yīng)避免鋼軌擺動(dòng)，行走到位確認(rèn)鋼軌平穩(wěn)后方可下落。起吊和走行時(shí)應(yīng)保證鋼軌平順，相鄰吊點(diǎn)高低差不大于150毫米、水平差不大于120毫米；全長(zhǎng)范圍內(nèi)高低差不大于300毫米、水平差不大于500毫米。（4）長(zhǎng)鋼軌應(yīng)單根起吊，并輕吊輕放。（5）吊運(yùn)過程中應(yīng)避免摔跌、撞擊鋼軌。鋼軌出現(xiàn)摔跌后不允許裝車，經(jīng)鐵路局或建設(shè)單位主管人員檢查后處理。從1米高度摔落的鋼軌應(yīng)予報(bào)廢，不得使用。5.3長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸運(yùn)輸隊(duì)要經(jīng)常對(duì)機(jī)車情況進(jìn)行日常檢查保養(yǎng)，列檢檢查車輛平板的風(fēng)管連接、提掛鉤的固定情況等各個(gè)方面，確保行車安全。長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸列車的鋼軌鎖定裝置應(yīng)確保配件齊全，并正確安裝擰緊。未裝好加固、

5、鎖定設(shè)備沒有鎖定之前，不得開車。工程列車運(yùn)行速度規(guī)定：5.3.1鋪架基地調(diào)車作業(yè)空線上牽引運(yùn)行不得超過20km/h，推進(jìn)運(yùn)行不得超過15 km/h。進(jìn)入盡頭線調(diào)車時(shí)，速度不得超過5 km/h，接近土擋(車擋)或接近被連接車輛時(shí)，不得超過3 km/h。過岔時(shí)5 km/h機(jī)車調(diào)動(dòng)軌排車、橋梁車、架橋機(jī)組及長(zhǎng)軌車列時(shí)，不得超過10 km/h。5.3.2重空列車運(yùn)行鋪軌后線路未整理或未應(yīng)力放散、長(zhǎng)軌焊接的重車限速1015km/h，空車30km/h；整理后或應(yīng)力放散、長(zhǎng)軌焊接后的線路重車限速20km/h，空車40km/h過岔速度：鋪岔后未整理正向過岔的限速10km/h，側(cè)向過岔限速5km/h，整理后正向

6、過岔的限速25km/h，側(cè)向過岔的限速15 km/h.車輛過隧道、道口前要嗚笛減速通過，過公跨鐵施工地段要按標(biāo)示嗚笛加強(qiáng)了望觀察限速5km/h通過。5.3.3列車在距離道口2km時(shí)，應(yīng)減速慢行，通過對(duì)講機(jī)與線下單位看守人員進(jìn)行呼喚應(yīng)答，看到信號(hào)旗確認(rèn)行車動(dòng)向。5.3.4在運(yùn)輸過程中，長(zhǎng)鋼軌列車平板上不得有任何人員逗留、站坐。5.3.5嚴(yán)禁將氧氣、乙炔等易燃易爆物品放置在長(zhǎng)鋼軌上。5.3.6長(zhǎng)鋼軌加固綜合一隊(duì)長(zhǎng)軌列車加固工作，由群吊班長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)。長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸列車行車至武廣線之前，應(yīng)將長(zhǎng)鋼軌支架的銷子插到位。末端擋板必須正確安裝牢固。注意檢查長(zhǎng)軌支架本身是否有缺少配件以及開裂現(xiàn)象，使用功能是否正常。

7、支架的固定螺栓是否已經(jīng)松動(dòng)，電焊是否開裂。平板上散落的雜物要即時(shí)清理，以免車輛在既有線行車時(shí)脫落飛出傷人。長(zhǎng)鋼軌卸車完畢后，應(yīng)做到支架銷子插好到位，并用10號(hào)的鐵絲擰3圈固定銷子，把鐵絲尾巴全部剪掉。運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)長(zhǎng)軌車車輛進(jìn)行日常檢查，每連接處提鉤，應(yīng)用鐵絲加固。把8套緊固鎖定裝置全部放在底梁上，所有墊塊串在一起， 裝置兩端只有大夾板在最外側(cè)，內(nèi)外用兩個(gè)螺母固定。在固定大夾板的外側(cè)螺母的螺桿絲上涂抹螺母固定劑。隔梁應(yīng)恢復(fù)到達(dá)時(shí)的原狀態(tài)，做到全部關(guān)閉。隔梁栓用8號(hào)鐵絲擰緊捆牢，并剪齊鐵絲尾巴，防止中途用手打開隔梁。運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)有當(dāng)班車長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收，機(jī)車上要備些鐵絲和鉗子、扳手，以防備應(yīng)急處理。 6勞

8、動(dòng)組織6.1 勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.根據(jù)裝車要求組織上場(chǎng)施工人員，一個(gè)施工班組56人，其中總指揮1人，機(jī)械設(shè)備維修電工2人，龍門吊司機(jī)33人。其他20人7安全及環(huán)保要求7.1 安全要求7.1.1 基本作業(yè)技術(shù)措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全月施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)、庫(kù)房、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車場(chǎng)等要按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。 現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)要懸掛安全警示標(biāo)志，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。 施工中的特種作業(yè)人員，必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。 所

9、有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用具。 機(jī)械設(shè)備必須定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)維修。 7.1.2 用電安全保護(hù)措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ 46-2005)規(guī)定執(zhí)行；配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途；電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)；用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備。7.1.3 消防措施消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針。制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程；實(shí)行防火安全責(zé)任制，確定各部門、崗