1、塔吊施工方案一、工程概況1.1工程概況簡(jiǎn)介工程名稱(chēng)：XXXX地塊工程位置： 建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位： 施工單位：結(jié)構(gòu)型式：框剪結(jié)構(gòu)建筑面積：62461.26建筑高度：101.98米。1.2工程特點(diǎn)及地質(zhì)：本次擬建工程為1棟地上19層主樓及其附屬純地下車(chē)庫(kù)部分組成，本項(xiàng)目總用地面積14676平方米，總建筑面積62461.26平方米。各建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)類(lèi)型、基礎(chǔ)形式及荷載情況詳見(jiàn)表1。 建筑物概況一覽表 表1建筑物名稱(chēng)樓層數(shù)地上/地下結(jié)構(gòu)形式最大柱網(wǎng)距（m）擬采用基礎(chǔ)形式荷載室內(nèi)地面設(shè)計(jì)標(biāo)高（m）主樓19/-1剪力墻8.18.1樁筏40000KN/柱3.5純地下車(chē)庫(kù)0/-1框架8.48.1樁筏2000

2、KN/柱/擬建工程各建（構(gòu)）筑物抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)（標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類(lèi)），地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)，基坑重要性和安全性等級(jí)為二級(jí)。擬建工程的重要性等級(jí)為二級(jí)，場(chǎng)地復(fù)雜程度為二級(jí)（中等復(fù)雜場(chǎng)地），地基復(fù)雜程度為二級(jí)（中等復(fù)雜地基），據(jù)高層建筑巖土工程勘察規(guī)程第3.0.1表綜合判定本次巖土工程勘察等級(jí)為甲級(jí)。二、塔吊的選擇根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本著既節(jié)約成本，又滿足工程施工需要的原則，擬選用3臺(tái)QTZ63塔吊，臂長(zhǎng)50米。三、塔吊位置的確定 非人防區(qū)3-4軸與E-F軸之間安裝一臺(tái)， 非人防區(qū)12-13軸*E-F軸之間安裝一臺(tái)，人防地庫(kù)區(qū)22-23軸*E-F軸之間安裝一臺(tái)。布置塔吊時(shí)充分考慮了群塔之間的安全距離。

3、具體見(jiàn)施工平面布置圖。 塔吊基礎(chǔ)樁基定位示意圖：注：400*400方樁上部錨入塔吊承臺(tái)100mm。 塔吊基礎(chǔ)為551.3m，塔吊承臺(tái)面標(biāo)高為-6m，采用C30商品混凝土澆筑，鋼筋配置25200雙層雙向，拉鉤鋼筋12400梅花布置，承臺(tái)內(nèi)部設(shè)置吊筋，采用25mm鋼筋，每只錨腳下設(shè)置四根。塔吊基礎(chǔ)樁基為4根400*400的預(yù)制方樁，樁長(zhǎng)26m，混凝土為C40，樁距為3600mm。方樁上部錨入承臺(tái)100mm。（矩形板式樁基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)附后）三、 施工段塔吊相互關(guān)系 由于本項(xiàng)目的特殊性，基坑面積、建筑規(guī)模相當(dāng)大，本工程的垂直運(yùn)輸機(jī)械同步作業(yè)期間，各塔機(jī)的作業(yè)平面必然會(huì)出現(xiàn)相互重疊現(xiàn)象，作業(yè)面相互重疊必然會(huì)

4、導(dǎo)致相互中的干擾，運(yùn)行中就可能存在作業(yè)碰撞，因此，必須采取一定的措施保證群塔施工中的相互運(yùn)行安全，減少安全事故，同時(shí)又盡可能地滿足施工需要。四、群塔施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施 群塔作業(yè)由于相互距離較近，因此合理布置非常重要，施工中既要滿足生產(chǎn)需求，又要減少相互干擾。因此，安裝前必須制定平面布置和立體協(xié)調(diào)措施。制定措施如下： 平面布置時(shí)應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)；相鄰塔吊要有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。 塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。 塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全

5、限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物件進(jìn)行水平運(yùn)輸。 塔機(jī)相互間的距離應(yīng)盡量錯(cuò)開(kāi)，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。 避開(kāi)施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施（如相鄰建筑和高壓架空線等），在危險(xiǎn)距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。 堅(jiān)持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周?chē)醯挠绊懞椭萍s較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。 確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。1、起重作業(yè)一般安全要求（1）、指揮信號(hào)明確，并符合規(guī)定；（2）、吊裝時(shí)，吊掛繩之間的夾角應(yīng)小于120度，以免吊掛繩受力過(guò)大；（3）

6、、鋼絲繩所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加墊；（4）、進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支撐裝置；（5）、多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮；（6）、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)須符合GB 5082-85中的規(guī)定。（7）、塔吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)，如有建筑物，小車(chē)吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁走到建筑物區(qū)域內(nèi)。2、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)要求和運(yùn)行原則：（1）、低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。（2）、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（3）、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。（

7、4）、輕車(chē)讓重車(chē)原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。（5）、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。（6）、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。3、群塔作業(yè)的防碰撞措施（1）、塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。（2）、塔吊應(yīng)由專(zhuān)職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。（3）、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。（4

8、）、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開(kāi)，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。（5）、塔吊在起吊過(guò)程中盡量使小車(chē)回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。（6）、塔吊達(dá)到起升高度之前，高區(qū)塔吊要始終比低區(qū)塔吊高出兩節(jié)塔身的高度。（7）、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專(zhuān)業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。（8）、禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。塔吊覆蓋區(qū)域內(nèi)的建筑物搭設(shè)防護(hù)棚。四、群塔施工安全保證措施1、建立統(tǒng)一協(xié)

9、調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、塔機(jī)安裝前應(yīng)編制群塔作業(yè)施工管理專(zhuān)項(xiàng)方案，對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)措施，確保各項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。3、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知單

10、。4、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類(lèi)問(wèn)題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。5、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)組操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。6、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；

11、安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。7、加強(qiáng)人員的管理，選擇有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)責(zé)任心的塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮工、起重工。塔機(jī)管理人員必須掌握群塔施工的不同階段，以及各階段的特點(diǎn)，并對(duì)塔司、信號(hào)工、起重工進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，督促其嚴(yán)格執(zhí)行。8、塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮人員相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換班必須當(dāng)面交接，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育和交底。9、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，確保指揮信號(hào)的可靠和準(zhǔn)確，避免因使用哨音造成指揮信號(hào)混亂和對(duì)周?chē)罕姷脑胍舾蓴_

12、。10、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為，及時(shí)予以制止和糾正。11、劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域，群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時(shí)天氣預(yù)報(bào)，尤其是冬季施工時(shí)，遇有六級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)作塔機(jī)，大臂順風(fēng)向停放。12、調(diào)控有力令行禁止。由于是群塔作業(yè)，各塔機(jī)性能不一，且有結(jié)構(gòu)高度和工程進(jìn)度的影響，群塔領(lǐng)導(dǎo)小組必須具有強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)能力和絕對(duì)權(quán)威，所有有關(guān)單位對(duì)指令必須絕對(duì)服從，以確保工程施工安全。五、塔吊裝拆安全技術(shù)措施1、在整個(gè)塔吊裝拆施工過(guò)程中嚴(yán)格按照蘇州市建委對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊起重機(jī)安裝拆卸管理的要求執(zhí)行。2、塔吊在安裝拆卸施工作業(yè)前需對(duì)塔吊進(jìn)行機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電器的全面檢查，只有在塔吊完好的前提下方可施工作業(yè)

13、。3、裝卸施工區(qū)域設(shè)置安全警戒線，并派專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。4、冬季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格執(zhí)行市建委施工現(xiàn)場(chǎng)電氣安全管理規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。5、塔機(jī)的裝拆必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。6、塔吊裝拆前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制裝拆作業(yè)方案，質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為裝拆作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。并做好裝拆過(guò)程記錄，全過(guò)程控制裝拆施工的安全、質(zhì)量。7、冬季施工中，作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。裝拆施工風(fēng)速不大于4級(jí)風(fēng)。8、施工人員應(yīng)熟

14、悉裝拆作業(yè)方案，遵守裝拆工藝和操作規(guī)程，使用明確信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與裝拆作業(yè)的人員都聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。9、施工人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行裝拆工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。10、在安裝、拆卸、升節(jié)前應(yīng)對(duì)塔吊的鋼結(jié)構(gòu)、焊縫、制動(dòng)裝置、保護(hù)裝置、電器件、索具進(jìn)行全面檢查，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。11、施工場(chǎng)地必須符合塔吊安裝、拆卸、以及升節(jié)的要求，排除隱患，切實(shí)做好安全措施。12、塔吊基礎(chǔ)要按圖施工，塔吊四個(gè)安裝點(diǎn)水平高

15、差不大于1/1000，如有超差的必須要調(diào)整到水平高差1/1000之內(nèi)，并連接平整，塔身垂直度控制在1/1000以內(nèi)。13、塔吊的安裝、拆除和升節(jié)必須按照順序，道道把關(guān)，符合安全技術(shù)操作規(guī)程。14、塔吊安裝、升節(jié)的各連接點(diǎn)必須牢固、可靠、合理。各種銷(xiāo)軸、螺栓必須要有鎖固措施。15、塔吊前后臂拼裝或分解，吊點(diǎn)位置合理，與安裝方向成一直線，防止各交、結(jié)點(diǎn)彎曲變形或損壞。16、塔吊安裝、拆卸各擱置支點(diǎn)要牢固，嚴(yán)防有松動(dòng)和滑脫現(xiàn)象。17、塔吊各機(jī)構(gòu)的繩索必須符合該機(jī)繞繩的要求，各繩的根部（端部）連接必須符合要求。18、制定安全生產(chǎn)制度，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)以防為主的方針。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，在

16、工地醒目處刷貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)。工地設(shè)專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)機(jī)械班組的安全生產(chǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作進(jìn)行檢查督促，對(duì)違反安全操作規(guī)程和發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)糾正。全體施工人員必須堅(jiān)持貫徹執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵守國(guó)家和企業(yè)頒布的安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定。19、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全防火規(guī)定，重要部位要設(shè)置消防器器材，加強(qiáng)消防檢查，動(dòng)用明火需經(jīng)審批；電、氣焊必須執(zhí)行“十不燒”規(guī)定，嚴(yán)禁使用電爐和燈具取暖，電焊機(jī)必須“三證”齊全。氧氣、乙炔分別安置于活動(dòng)的鐵籠子里，并掛牌寫(xiě)明責(zé)任人。20、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，扣好安全帶；在搭拆樁架或空中作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，扣好安全鉤。21、訂立崗位安全責(zé)任制及獎(jiǎng)罰制度，層層落實(shí)，做到

17、一管、二定、三檢量、四不放制度。遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵照?qǐng)?zhí)行有關(guān)安全法則，杜絕一切吊裝事故苗子和消滅一切火警苗子。22、吊車(chē)應(yīng)遵守“十不吊”規(guī)則：（1）指揮不明不吊；（2）斜吊不吊；（3）六級(jí)大風(fēng)以上不吊；（4）埋在地下的物體、重量估計(jì)不準(zhǔn)不吊；（5）吊車(chē)安全裝置不靈不吊；（6）超重不吊；（7）光線陰暗，無(wú)照明不吊；（8）離高壓線太近不吊；（9）無(wú)證不吊；（10）酒后不吊。23、配電箱、機(jī)電設(shè)備應(yīng)有接地裝置，電纜線應(yīng)架空，危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。暴露在外的電線設(shè)備不得亂動(dòng)。用電線路應(yīng)嚴(yán)格選擇規(guī)格，各級(jí)配電裝置的布置、固定、結(jié)構(gòu)形式、盤(pán)面布置、系統(tǒng)接線等都要按規(guī)范進(jìn)行，不

18、得亂拖電線。非電工人員不得更移線路器材，臨時(shí)用電中間不得有接頭。24、總分配電箱應(yīng)有漏電保護(hù)裝置，且做到防雨，門(mén)鎖齊全，線路應(yīng)架空。各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全措施和保護(hù)裝置方能使用。25、機(jī)械鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)有斷股軋傷情況應(yīng)及時(shí)調(diào)換，但機(jī)械在運(yùn)行時(shí)不得進(jìn)行保養(yǎng)。非電、機(jī)操作人員，嚴(yán)禁使用和玩弄機(jī)電設(shè)備。電氣線路、電氣設(shè)施的 改裝和增接，必須履行審批手續(xù)，由專(zhuān)職電工操作，嚴(yán)禁亂拖亂拉。26、機(jī)械操作應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁拆散除安全裝置和示警裝置，不準(zhǔn)設(shè)備帶病運(yùn)行和超負(fù)荷使用。機(jī)械司機(jī)在施工操作時(shí)要思想集中，服從指揮信號(hào)，不得隨便離開(kāi)工作崗位，并經(jīng)常注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況

19、，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)糾正。鉆機(jī)操作時(shí)，注意鉆機(jī)平穩(wěn)，以防止鉆架突然傾倒而發(fā)生事故。27、安全工作做到班前交底，分工明確，分崗明確，做好上崗記錄，每周不少于一次安全自檢活動(dòng)。發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報(bào)，按照“三不放過(guò)”的原則認(rèn)真查處。28、夜間施工要有足夠的照明，不僅要保證明亮的工作照度，而且要保證照明用電的安全。施工現(xiàn)場(chǎng)禁煙區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。29、塔吊應(yīng)有接地裝置，塔吊接地考慮利用大底板基礎(chǔ)接地裝置，主要方法是塔吊接地鐵片與大底板接地鋼筋連接，并做好隱蔽驗(yàn)收。六、群塔應(yīng)急預(yù)案1、事故類(lèi)型和危害程度分析在施工過(guò)程中，可能發(fā)生塔吊施工事故主要體現(xiàn)在：（1）塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰

20、塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）。（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。（4）塔吊拆裝和頂升過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。（5）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。2、應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給項(xiàng)目部管理人員的工作和施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)工人提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)

21、應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。3、組織機(jī)構(gòu)職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)：（1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（2）復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；（3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；（5）在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；（6）在緊

22、急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)：（1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；（2）如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；（3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；（4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救4、預(yù)防與預(yù)警（1）危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以

23、明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。現(xiàn)場(chǎng)施工使用塔式起重機(jī)8臺(tái)，用以吊裝模板所用材料、鋼筋、砼、鋼結(jié)構(gòu)等其他材料。（2）預(yù)警行動(dòng)如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集項(xiàng)目副經(jīng)理、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。5、應(yīng)急處置（1）響應(yīng)分級(jí)為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，

24、事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是塔吊傾覆。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。（2）響應(yīng)程序施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部安全部門(mén)收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組

25、長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)或其他上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有

26、無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。（3）處置及預(yù)防措施指揮與控

27、制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下分頭進(jìn)行工作。1）首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。2）防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。3）工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；4）搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。5）對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家

28、來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。6）塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。7）對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)和方案進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c安裝塔式起重機(jī)必須保證安

29、裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專(zhuān)用螺栓，不得隨意代用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn)，主管部門(mén)驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144及說(shuō)明書(shū)規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f由于場(chǎng)地周邊設(shè)有辦公區(qū)，塔式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，吊車(chē)不得從辦公區(qū)上方穿過(guò)。g塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨

30、損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專(zhuān)用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過(guò)程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間吊物的垂直距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；

31、作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，起重小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。 h為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。 j塔吊司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 k塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。l所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。m塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中

32、心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。8）應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。設(shè)備：汽車(chē)2輛。塔吊四樁基礎(chǔ)的計(jì)算書(shū) 依據(jù)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程(JGJ/T

33、 187-2009)。一. 參數(shù)信息塔吊型號(hào):QTZ63塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Fk1=450.76kN起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值:Fqk=60.00kN塔吊最大起重力矩:M=630.00kN.m非工作狀態(tài)下塔身彎矩:M=-200.0kN.m塔吊計(jì)算高度:H=105m塔身寬度:B=1.6m樁身混凝土等級(jí):C40承臺(tái)混凝土等級(jí):C30保護(hù)層厚度:H=50mm矩形承臺(tái)邊長(zhǎng):H=5.0m承臺(tái)厚度:Hc=1.3m承臺(tái)箍筋間距:S=500mm承臺(tái)鋼筋級(jí)別:HRB335承臺(tái)頂面埋深:D=0.0m方樁邊長(zhǎng):d=0.4m樁間距:a=3.6m樁鋼筋級(jí)別:HRB400樁入土深度:24m樁型與工藝:預(yù)制樁計(jì)算簡(jiǎn)圖如下： 二. 荷載計(jì)算

34、1. 自重荷載及起重荷載1) 塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值 Fk1=450.76kN2) 基礎(chǔ)以及覆土自重標(biāo)準(zhǔn)值 Gk=551.3025=812.5kN3) 起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Fqk=60kN2. 風(fēng)荷載計(jì)算1) 工作狀態(tài)下塔機(jī)塔身截面對(duì)角線方向所受風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值a. 塔機(jī)所受風(fēng)均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (Wo=0.2kN/m2) =0.80.71.951.540.2=0.34kN/m2 =1.20.340.351.6=0.23kN/mb. 塔機(jī)所受風(fēng)荷載水平合力標(biāo)準(zhǔn)值 Fvk=qskH=0.23105.00=23.73kNc. 基礎(chǔ)頂面風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩標(biāo)準(zhǔn)值 Msk=0.5FvkH=0.523.73105.00=12

35、45.92kN.m2) 非工作狀態(tài)下塔機(jī)塔身截面對(duì)角線方向所受風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值a. 塔機(jī)所受風(fēng)均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (本地區(qū) Wo=0.35kN/m2) =0.80.71.951.540.35=0.59kN/m2 =1.20.590.351.60=0.40kN/mb. 塔機(jī)所受風(fēng)荷載水平合力標(biāo)準(zhǔn)值 Fvk=qskH=0.40105.00=41.53kNc. 基礎(chǔ)頂面風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩標(biāo)準(zhǔn)值 Msk=0.5FvkH=0.541.53105.00=2180.37kN.m3. 塔機(jī)的傾覆力矩工作狀態(tài)下，標(biāo)準(zhǔn)組合的傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值 Mk=-200+0.9(630+1245.92)=1488.33kN.m非工作狀態(tài)

36、下，標(biāo)準(zhǔn)組合的傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值 Mk=-200+2180.37=1980.37kN.m三. 樁豎向力計(jì)算非工作狀態(tài)下： Qk=(Fk+Gk)/n=(450.76+812.50)/4=315.82kN Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvkh)/L =(450.76+812.5)/4+(1980.37+41.531.30)/5.09=715.46kN Qkmin=(Fk+Gk-Flk)/n-(Mk+Fvkh)/L =(450.76+812.5-0)/4-(1980.37+41.531.30)/5.09=-83.83kN工作狀態(tài)下： Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(450.76+812.

37、50+60)/4=330.82kN Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvkh)/L =(450.76+812.5+60)/4+(1488.33+23.731.30)/5.09=629.26kN Qkmin=(Fk+Gk+Fqk-Flk)/n-(Mk+Fvkh)/L =(450.76+812.5+60-0)/4-(1488.33+23.731.30)/5.09=32.37kN四. 承臺(tái)受彎計(jì)算1. 荷載計(jì)算不計(jì)承臺(tái)自重及其上土重，第i樁的豎向力反力設(shè)計(jì)值：工作狀態(tài)下：最大壓力 Ni=1.35(Fk+Fqk)/n+1.35(Mk+Fvkh)/L =1.35(450.76+60)/4

38、+1.35(1488.33+23.731.30)/5.09=575.28kN最大拔力 Ni=1.35(Fk+Fqk)/n-1.35(Mk+Fvkh)/L =1.35(450.76+60)/4-1.35(1488.33+23.731.30)/5.09=-230.51kN非工作狀態(tài)下：最大壓力 Ni=1.35Fk/n+1.35(Mk+Fvkh)/L =1.35450.76/4+1.35(1980.37+41.531.30)/5.09=691.65kN最大拔力 Ni=1.35Fk/n-1.35(Mk+Fvkh)/L =1.35450.76/4-1.35(1980.37+41.531.30)/5.09

39、=-387.39kN2. 彎矩的計(jì)算依據(jù)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程第6.4.2條 其中 Mx,My1計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離(m)； Ni不計(jì)承臺(tái)自重及其上土重，第i樁的豎向反力設(shè)計(jì)值(kN)。由于非工作狀態(tài)下，承臺(tái)正彎矩最大： Mx=My=2691.651.00=1383.31kN.m承臺(tái)最大負(fù)彎矩: Mx=My=2-387.391.00=-774.78kN.m3. 配筋計(jì)算根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010第6.2.10條 式中 1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)，1

40、取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； h0承臺(tái)的計(jì)算高度； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300N/mm2。底部配筋計(jì)算: s=1383.31106/(1.00014.3005000.00012502)=0.0124 =1-(1-20.0124)0.5=0.0125 s=1-0.0125/2=0.9938 As=1383.31106/(0.99381250.0300.0)=3711.9mm2頂部配筋計(jì)算: s=774.78106/(1.00014.3005000.00012502)=0.0069 =1-(1-20.0069)0.5=0.0070 s=1-0.0070/2=0.9938 As=774.78106/(0.99651250.0300.0)=2073.3mm2五. 承臺(tái)剪切計(jì)算最大剪力設(shè)計(jì)值： Vmax=691.65kN依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)的第6.3.4條。我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 式中 計(jì)算截面的剪跨比,=1.500 ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，ft=1.430N/mm2