1、變壓器知識一、變壓器的額定技術數據都包括哪些內容？它們各代表什么意思？變壓器的額定技術數據，是保證變壓器在運行時能夠長期可靠地工作，并且有良好的工作性能的技術限額。它也是廠家設計制造和試驗變壓器的依據，其內容包括以下幾個方面：1、 額定容量：是變壓器在額定狀態下的輸出能力。對單相變壓器是指額定電流和額定電壓的乘積。對三相變壓器是指三相容量之和。單位以千伏安表示。2、 額定電壓：是指變壓器空載時端電壓的保證值，以伏或千伏表示。3、 額定電流：系根據額定容量和額定電壓計算出來的線電流，以安表示。如額定容量100千伏安，電壓為10/0.4千伏的三相變壓器，其額定電流等于：IC1=IC2=4、 空載損

2、耗：也叫鐵損，是變壓器在空載時的功率損失，單位以瓦特或千瓦表示。5、 空載電流：變壓器空載運行時的激磁電流占額定電流的百分數。6、 短路電壓：也叫阻抗電壓，系指將一側繞組短路，另一側繞組達到額定電流時所施加的電壓與額定電壓的百分比。7、 短路損耗：一側繞組短路，另一側繞組施以額定電流時的損耗，單位以瓦或千瓦表示。8、 連接組別：表示原、副繞組的連接方式及線電壓之間的相位差。二、變壓器為什么不能使直流電變壓？變壓器能夠改變電壓的條件是，原邊施以交流電勢產生交變磁通，交變磁通將在副邊產生感應電動勢，感應電動勢的大小與磁通的變化率成正比。當變壓器以直流電通入時，因電流大小和方向均不變，鐵芯中無交變磁

3、通，即磁通恒定，磁通變化率為零，故感應電動勢也為零，這時，全部直流電壓加在具有很小電阻的繞組內，使電流非常之大，造成近似短路的現象。而交流電是交替變化的，當初級繞組通入交流電時，鐵芯內產生的磁通也隨著變化，于是次級繞組內感應出交流電勢，其感應電勢與繞組的匝數成正比，若次級圈數大于初級時，就能升高電壓；反之，次級圈數小于初級時就能降壓。因直流電的大小和方向不隨時間變化，所以如恒定直流電通入初級繞組，其鐵芯內產生的磁通也是恒定不變的，就不能在次級繞組內感應出電勢，所以不起變壓作用。三、什么是變壓器繞組的極性？有何意義？變壓器鐵芯中的主磁通，在原、副繞組只能夠產生的感應電動勢時交變電勢。本沒有固定的

4、極性。這里所說的變壓器繞組極性，是指原、副繞組的相對極性，也就是當原繞組的某一端在某一個瞬時電位為正時、副繞組也一定在同一個瞬間有一個電位為正的對應端，這時我們把這兩個對應端，就叫做變壓器繞組的同極性端。變壓器繞組的極性主要取決于繞組的繞向，繞向改變，極性也會改變，極性時變壓器并聯運行的主要條件之一，如果極性接反，在繞組中將會出現很大的短路電流，甚至把變壓器燒毀。四、怎樣測量變壓器的組別？測量變壓器組別的方法有兩種：1、 直流法：測量單相變壓器的接線如圖8-18所示，用一個1.5或3伏的干電池接入高壓繞組，在低壓接一毫伏表或微安表，當合上刀閘瞬間，表針向正方向擺（或拉開刀閘表針向負方向擺），則

5、接電池正極的端子與接電表正極的端子是同極性，即連接組別為12，反之是異極性，連接組別為b。2、 交流法：將高壓和低壓側的一對同名端子A、a用導線連通，在高壓側接入低壓交流電，然后測量電源電壓U1及另一對同名端子X、x間的電壓U2，如圖8-19所示。若U1U2則為減極性（A、a同極性）；若U1U2則為加極性（A、a異極性）。五、有三臺10000/220伏、容量為100千伏安的單相變壓器，現欲接在10千伏網絡供電，如果用戶是380/220伏的動力、照明混合負載，三臺變壓器應如何連接？為什么？三臺單相變壓器應接成三相變壓器組進行供電，一次繞組接成、二次繞組接成Y，即接線方式為/Y，如圖所示。因為單相

6、變壓器的一次額定電壓為10千伏（相電壓）而系統的額定電壓也是10千伏（線電壓）。由于在形中，相電壓等于線電壓，所以該三臺單相變壓器的高壓繞組應接成。用電性質是380/220伏的動力、照明混合負載，即要求低壓采用三相四線制供電，由于在Y接線中，線電壓時相電壓的 倍，所以，三臺單相變壓器的低壓繞組只有接成Y形，才能使二次電壓由原來的220伏（相電壓）升高到380伏（線電壓）。同時，在中性點引出中性線，以滿足照明負載接用相電壓的要求。六、運行中的變壓器有哪些損耗？與哪些因素有關？變壓器的功率損耗可分為兩部分，即固定損耗與可變損耗。固定損耗就是空載損耗（即鐵損和激磁功率損耗，簡稱鐵損），它只有變壓器的

7、容量以及電壓的高低有關，而與負載的大小無關。空載損耗可分為有功損耗和無功損耗兩部分，有功部分基本上是鐵芯的磁滯損耗和渦流損耗，一般在產品說明書或出廠試驗報告中注明。無功功率是激磁電流產生的損耗，它近似地等于變壓器的空載功率，和可根據空載電流用下式計算：Q0= 式中：Q0-空載損耗中的無功損耗（千乏）； I0%-空載電流占額定電流的百分數； Se-額定容量（千伏安）。變壓器的可變損耗就是短路損耗（即繞組中的損耗，簡稱銅損），它也分為兩部分，即有功部分和無功部分，有功部分是變壓器原、副繞組的電阻通過電流時產生的損耗，它和電流的平方成正比，因此它的大小取決于變壓器負載的大小和功率因數的高低。無功部分

8、主要是漏磁產生的損耗，它可通過下式進行計算： QD=式中：QD-短路損耗中的無功部分（千乏）； UD%-短路電壓占額定電壓的百分數； Se-額定容量（千伏安）。七、什么叫分接開關？它是怎么調整電壓的？電力網的電壓是隨運行方式和負載大小的變化而變化的。電壓過高和過低，都會直接影響變壓器的正常運行和用電設備的出力及使用壽命。為了提高電壓質量，使變壓器能夠有一個額定的輸出電壓，通常時通過改變一次繞組分接抽頭的位置實現調壓的。連接及切換分接抽頭位置的裝置叫分接開關。它是通過改變變壓器線圈的匝數來調整變比的。在變壓器一次側的三相繞組中，根據不同的匝數引出幾個抽頭，這幾個抽頭按照一定的接線方式，接在分接開

9、關上，開關的中心有一個能轉動的觸頭，當變壓器需要調整電壓時，改變分接開關的位置，實際上通過轉動觸頭改變了繞組匝數，這樣就改變了變壓器的變比，因為變壓器的匝數比等于電壓比，所以，改變一次繞組匝數，二次電壓也相應改變，從而達到了調節電壓的目的。八、怎樣正確選擇配電變壓器的容量？正確選擇配電變壓器容量的原則，是使變壓器的容量能夠得到充分的利用。一般負載應為變壓器額定容量的75-90%左右，這就要看用電負載性質即功率因數高低如何。動力用電還要考慮單臺大容量電動機的起動問題，遇到這種情況，就應選擇較大一些的變壓器，以適應電動機起動電流的需要，另外還應考慮用電設備的同時率。如實測負載經常小于50%時，應換

10、小容量的變壓器，大于變壓器額定容量時，應換大容量的變壓器。九、 變壓器繞組絕緣損壞的原因有哪些？通常變壓器繞組絕緣損壞的主要原因有以下幾個方面：1、 線路的短路故障和負荷的急劇多變，室變壓器的電流超過額定電流的幾倍或十幾倍以上，這時繞組受到的很大的電磁力矩而發生位移或變形。另外由于電流的急劇增加，將使繞組溫度迅速增高，而導致絕緣損壞。2、 變壓器長時間的過負荷運行，繞組產生高溫，將絕緣燒焦，可能變成損片而脫落，造成匝間或層間短路。3、 繞組絕緣受潮。這多是因為繞組里層浸漆不透和絕緣油含水分所致，這種情況容易造成匝間短路。4、 繞組接頭和分接開關接觸不良。在帶負載運行中，接頭發熱損壞附近的局部絕

11、緣，造成匝間或層間短路，以至接頭松開，使繞組斷線。5、 變壓器的停送電或雷電使繞組絕緣因過電壓而燒壞。十、 運行中的變壓器副邊突然短路有何危險？變壓器在運行中副邊突然短路，多屬于事故短路，也稱為突發短路。事故短路的原因多種多樣，例如，對地短路、相間短路等等。但是，不管哪種原因造成短路，對運行中的變壓器都是非常有害的，副邊短路直接危及到變壓器的壽命和安全運行。特別是變壓器一次側接在容量較大的電網上時，如果保護設備不切斷電源，一次側仍能繼續送電，在這種情況下，如不立即排除故障或切斷電源，變壓器將很快被燒毀。這時因為當變壓器副邊短路時，將產生一個高于其額定電流2030倍的短路電流，根據磁勢平衡式可知

12、，副邊電流與原邊電流反相的，副邊電流對原邊電流主磁通起去磁作用，由于電磁的慣性原理，一次側要保持主磁通不變，必然也將產生一個很大的電流來抵消副邊短路電流的去磁作用，這樣兩種因素的大電流匯集在一起，作用在變壓器的鐵芯和繞組上，在變壓器中將產生一個很大的電磁力，這個電磁力作用在繞組上，可以使變壓器繞組發生嚴重的畸變或崩裂，另外也會產生高出其允許溫升幾倍的溫度，致使變壓器在很短的時間內燒毀。十一、運行中的變壓器應做哪些巡視檢查？變壓器的巡視檢查應注意以下幾點：1、 聲音是否正常，正常運行的變壓器發出的是均勻的“嗡嗡”聲。2、 檢查變壓器有無滲油、漏油現象，油的顏色和油位是否正常，新變壓器油呈淺黃色，

13、運行以后呈淺紅色。如有異常應進行處理。3、 變壓器的電流和溫度是否超過允許值。4、 變壓器套管是否清潔，有無破損裂紋和放電痕跡。5、 變壓器接地是否良好。一、二次引線及各接觸點是否緊固，各部的電氣距離是否符合要求。十二、變壓器發生繞組層間和匝間短路會出現哪些現象？如何處理？運行中的變壓器發生繞組層間和匝間短路，有以下幾種現象：1、 一次電流增大；2、 變壓器有時發出“咕嘟”聲，油面增高；3、 高壓保險絲熔斷；4、 二次電壓不穩，忽高忽低；5、 油枕冒煙；6、 停電后，用電橋測得的三相直流電阻不平衡。造成層間或匝間短路的原因，多是由于變壓器內進水，使繞組受潮、散熱不良，變壓器長期過負荷運行使匝間

14、絕緣老化，或由于制造檢修工藝不良等原因造成。如發現變壓器繞組層間或匝間短路，應立即停電進行檢修。十三、運行電壓增高對變壓器有何影響？當運行電壓低于變壓器額定電壓時，一般來講對變壓器不會有任何不良影響，當然也不能太低，這主要是由于用戶的正常生產對電壓質量有一定的要求。當變壓器運行電壓高于額定電壓時，鐵芯的飽和和程度將隨著電壓的增高而相應的增高，致使電壓和磁通的波形發生嚴重的畸變，空載電流也相應增大。鐵芯飽和后，電壓波形中的高次諧波值也大大增加。出現高次諧波有什么害處呢？1、 引起用戶電流波形的畸變，增加電機和線路上的附加損耗。2、 可能在系統中造成諧波共振現象，并導致過電壓使絕緣損壞。3、 線路

15、中的高次諧波對電訊線路將產生干擾而影響電訊的正常工作。、由此可見，運行電壓增高對變壓器和用戶均是不利的。因此不論電壓接頭和何位置，變壓器外加一次電壓一般不應超過額定電壓的105%。十四、為什么變壓器空載試驗可以測出鐵損？而短路試驗可以測出銅損？變壓器在空載運行中，鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的。因此，當在變壓器原邊加以額定電壓時，鐵芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數值，這時鐵芯中的功率損耗（鐵損），也達到了變壓器額定工作狀態的數值，因此變壓器空載時，原邊的輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。在做短路試驗時，一般將低壓繞組短路，在高壓繞組施以試驗電壓，使在額定分接檔，原邊電流達到額定

16、值而副邊電流也達到了額定值，這時變壓器的銅損相當于額定負載時的銅損。因為變壓器副邊短路，因此鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態小的多，鐵損可以忽略不計，這時變壓器沒有輸出，所以短路試驗的全部輸入功率，基本上都消耗在變壓器原、副繞組的電阻上，這就是變壓器的銅損。十五、什么是變壓器的絕緣吸收比？在檢修維護變壓器時，需要測定變壓器的絕緣吸收比。它等于6秒所測的絕緣電阻值與15秒所測的絕緣電阻值之比，即R06/R15。用吸收比可以進一步判斷絕緣是否潮濕了、污穢或有無局部缺陷。規程規定在1030c時，3560千伏繞組不低于1.2；110330千伏繞組不低于1.3。十六、直流電動機的調速方法有幾種？各有哪些特

17、點？直流電動機的調速方法有三種。根據轉速方程式 n=可知，改變串聯在電樞回路中的附加電阻Rf、磁通和電樞端電壓都可以達到調速目的。下面分別加以說明：1、串聯在電樞回路中的的附加電阻Rf：一臺完好的直流電動機，它的電樞電阻RS時一定的，但是可以在電樞回路中串聯附加電阻RF來改變轉速。此時電樞回路的總電阻是（RS+RF），由于阻值增大，使電樞電流減小，轉矩也減小，故轉速n下降。這種調速方法的特點是：當負載力矩增大時，電樞回路電流增大，因此附加電阻Rf上的壓降也大，使端電壓下降，轉速降低，這種負載加大轉速變低的情況稱為機械特性變軟。它的優點時比較簡單、容易實現。適合用于容量不大、要求不高、調速范圍不

18、大的場合。2、減弱磁通：減小激磁電流也就是減弱磁通。在負載轉矩不變的情況下，隨著磁通的減小，轉速升高。但是由于電機鐵芯磁飽和的原因，一般都不允許增大磁通，而只能采用減弱磁通的辦法進行調速。減弱磁通實現調速是一種簡單、經濟和控制方便的辦法、它具有調速平滑、范圍寬、損耗小、穩定性好等優點，配合其他裝置可進行無級調速。用這種方法調速后獲得的機械特性比較硬。3、 改變電樞端電壓：用這種方法調速時，可保持機械特性硬度不變，調速平滑，范圍寬。一般用調節發電機的激磁來改變電動機的端電壓。它的不足是需要一套能改變電壓的直流設備，因此，設備復雜，投資大。十七、直流電動機有幾種制動方法？各有什么特點？直流電動機有

19、三種制動方法，即能耗制動、反接制動、回饋制動。1、 能耗制動：將直流電動機的電樞回路從電源切斷，接在一個附加電阻上（也稱制動電阻），利用電動機旋轉的慣性使其發電。此時，電動機作為發電機運行，也就是將轉動的動能變換為電能向制動電阻供電，并消耗在制動電阻上，從而使電樞電流反向。電磁轉矩變為制動轉矩，與電動機的旋轉方向相反，起到制動作用。能耗制動的制動轉矩時與轉速成正比關系，隨著轉速的降低，制動轉矩也將減小，因此，在某些場合也配合機械制動（如電磁抱閘）同時使用。2、 反接制動：在電動機正常運行時，不改變激磁回路的方向而將電樞繞組電壓極性經一限流電阻突然反接。由于電樞端電壓的極性改變，使電樞回路產生一

20、個較大的反接電流，從而產生一個與電動機旋轉方向相反的制動轉矩實現制動。此種制動方法，當轉速下降為零時，必須同時切斷電源，否則會發生反向起動。反接制動由于反接電流和制動轉矩都較大，因此制動作用很強。3、 回饋制動：回饋制動也稱再生制動。在激磁不變的情況下，由于電動機負載變化的原因，使電動機的實際轉速超過了理想的空載轉速。當轉速升高到一定程度時，電源電壓小于電樞反電勢，使電流改變方向，電動機作為發電機運行，使電動機加速的位能轉化為電能向電網回饋。此時，電磁轉矩變為制動轉矩與電動機旋轉方向相反，起到制動作用。例如，電力機車下坡或吊鉤落下重物時，轉速升高，當UE0時將產生制動力矩而制動?；仞佒苿拥奶攸c

21、時制動時電動機轉速不為零。當電磁轉矩與負載加速轉矩相等時，電動機便在一個穩定的轉速下運行。十八、三相異步電動機的軸上負載加重時，定子電流為什么隨著轉子電流而變化？當一臺異步電動機的繞組結構一定時，磁動勢的大小就是由定子電流決定的。在正常情況下，電流的大小又決定于負載，當電源電壓一定而負載增大時，會使電動機轉軸的反轉矩增加，因此使轉速下降，根據電動機基本工作原理中“相對運動”這一概念，轉子導體與磁場（電源不變的情況下它的轉速也是不變的）之間的相對運動就會增加，也就是說轉子導體切割氣隙磁場的速度增加了。因此，轉子感應電動勢E2轉子電流I2和轉子磁動勢F2也就增大。應該注意的是，轉子磁動勢F2對于定

22、子主磁場來說是起去磁作用的，為了抵消F2的去磁作用，定子電流I1和轉子磁動勢1就會相應增大，因此電動機轉軸上的負載越重，轉子電流I2就越大（當然也不能無限增大負載）。定子電流I1也相應地增大，所以定子電流I1是隨著轉子電流I2的變化而變化的。十九、什么原因會造成異步電動機空載電流過大？造成異步電動機空載電流過大的原因有以下幾種：1、 電源電壓太高：當電源電壓太高時，電機鐵芯會產生磁飽和現象，導致空載電流過大。2、 電動機因修理后裝配不當或空氣氣隙過大。3、 定子繞組匝數不夠或Y形接法誤接成角形接法。4、 對于一些舊電動機，由于硅鋼片腐蝕老化，使磁場強度減弱或片間絕緣損壞而造成空載電流較大。對于

23、小型電動機，空載電流只要不超過額定電流的50%就可以繼續使用。二十、異步電動機有哪些損耗？異步電動機從轉軸上輸出的機械功率總是小于從電源吸收的電功率，因此異步電動機是有損耗的。那么異步電動機有哪些損耗呢？一是電流在定子繞組上的功率損耗和交變磁通在定子鐵芯中所產生的磁滯損耗及渦流損耗，稱為定子銅損和鐵損。二是在轉子繞組中電流所產生的銅損以及通風摩擦所引起的機械損耗。另外由定子磁通的高次諧波在鼠籠轉子里感應的電流所產生的附加損耗。國家規定附加損耗為輸入功率的5%。二十一、定子三相繞組為星形接線的異步電動機，若誤接成角形接線，為什么會燒毀電動機？異步電動機的接線方式是指定子繞組引出線的連接方式。接線

24、方式不同，繞組承受的電壓就不同。電動機銘牌接線方式注明/Y，220/380V，是指電動機繞組為形接線時，應接于220V線電壓，接成Y形時則應接于380V線電壓。如果將Y形接線的三相繞組誤接成形接線時，則每相繞組所承受的相電壓由220V增加到380V，即電壓增加了3倍，這時定子電流必將增大而導致鐵芯及繞組過熱。我們知道，電動機旋轉此次活動每極磁通是由定子電流產生的，電動機在空載運行時沒有輸出功率，定子電流即為空載電流，也可以看作是激磁電流分量。當電動機負載運行時，便產生了負載電流分量。這兩個分量中任何一個分量的增加都將引起定子電流的增加，由電源電壓與空載電流的特性關系可知，當電源電壓高到一定值時

25、，鐵芯中的磁阻將增加很大，引起空載電流急劇增加，使鐵芯迅速“飽和”。當電動機由Y形接線錯接成形接線后，定子相電壓將增加3倍，因此電動機鐵芯將高度“飽和”，激磁電流分量也將急劇增加，鐵芯損耗也將大大增加，引起鐵芯過熱。而且負載電流分量與激磁電流分量之和要比額定電流大好幾倍，這樣大的定子電流也使繞組銅損急劇增大，導致嚴重過熱。由于鐵芯和繞組均嚴重過熱將使電動機被燒毀。二十二、電源缺陷對電動機的起動和運行有何危害？三相異步電動機電源斷一相時，電動機將無法起動。轉子左右擺動，有強烈的“嗡嗡”聲。若電動機在運行中電源缺一相時，雖然電動機仍能繼續轉動，但出力將大大降低。在運行中電源缺相，電源由三相變成了單

26、相，定子磁場由三相旋轉磁場變成了單相脈動磁場，但這一單相脈動磁場可分成兩個互為反向的旋轉磁場。其中正向旋轉磁場將產生一個正向轉矩使電動機轉子繼續旋轉，但這一轉矩比原來的電磁轉矩降低了許多。反向旋轉磁場產生了反向制動轉矩，它抵消了一部分正向轉矩，使本來就降低了的電磁轉矩又降低了許多。故使電動機的出力大為降低，如果負載不降低，電動機的定子電流勢必增加，引起發熱，所以必須停止運行。否則，可能燒毀電動機。另外，反向旋轉磁場還會產生附加損耗而使電機發熱，故電動機不允許長時間缺相運行，當電動機在運行中發生電源斷相時，應由保護裝置使電動機退出運行。二十三、三相異步電動機有哪幾種起動方法？三相異步電動機大體上

27、有三種起動方法：1、 直接起動，將電動機接入電源在額定電壓下直接起動。采用這種方法時，起動電流較大，一般為額定電流的47倍。所以只用于小容量電動機的起動。但如果變壓器的容量足夠大，較大容量的電動機也可以直接起動。對于不經常起動的電動機，其額定容量（千瓦數）一般不應超過變壓器容量（千伏安數）的30%。對于經常起動的電動機，則不應超過變壓器容量的20%。2、 降壓起動：將電動機通過一定專用設備，使加到電動機上的電源電壓降低，以減小電動機的起動電流。待電動機的轉速達到或接近額定轉速時，再將電動機通過控制設備換接到額定電壓下運行。降壓起動雖然可以減小起動電流，但同時也使電動機起動轉矩減小了。這是因為電

28、動機的起動轉矩是和電壓的平方成正比的。因此降壓起動的方法多用于鼠籠式異步電動機的空載或輕載起動。3、 在轉子回路中串入附加電阻起動：這種方法只適用于繞線式異步電動機，它既可以減小起動電流，又可以使起動轉矩增大。二十四、哪些因素會使異步電動機的三相電流不平衡？一般要求異步電動機三相電流中任何一相與三相電流的平均值的偏差不允許大于10%。正常運行的電動機，在電源平衡的條件下，其三相電流時基本平衡的，如果三相電流不平衡，其偏差超過10%時，則說明電動機出現了故障。下列因素將引起三相電流不平衡：1、 如果由于某種原因使線路一相壓降太大，導致三相電壓不平衡，則三相電流也不平衡。如果是電源缺相或一相保險絲

29、熔斷造成電動機缺相運行，則其它兩相繞組中的電流急劇上升。這是三相電流不平衡的最嚴重情況。2、 電動機繞組中某條支路有斷路故障，造成三相阻抗不一樣。因此三相電流不平衡。3、 電動機繞組中發生相間、匝間或接地故障，若短路故障嚴重時，保險絲就會熔斷。如果短路故障不十分嚴重，有時保險絲可能不熔斷，但三相電流不平衡。含有短路故障的繞組中電流很大，引起繞組額外發熱，時間稍長，將會形成惡性循環，導致故障進一步擴大。因此應將電動機停機檢查。4、 修復后的電動機（重繞電動機定子繞組后），因相頭和相尾弄錯，造成一相接反或繞組中部分線圈接反，同樣也會使三相電流不平衡。應仔細檢查頭尾是否搞錯或拆開電機檢查繞組接線有無

30、部分線圈接反的情況。二十五、數字儀表有哪些特點？數字儀表與普通機械式儀表相比，具有如下幾方面的特點：1、 數字儀表是將被測的物理量，通過模數轉化器（A/D），轉換為數字量，因而讀書準確，消除了視覺誤差。2、 在采樣、調節、選擇量程過程中，可以實現全部自動化，而且速度極快。3、 可以直接測量動態參量和參量變化的全過程。4、 具有多參量輸入，多參量輸出的特點，在自動化程度較高，以及遠距離測量中多被采用。二十六、什么是A/D轉換器？A/D轉換器又稱模-數轉換器，其主要功能是，把模擬量轉變為相應的數字量。在數字測量儀表中，它是把被測的物理量轉換為數字量，然后用數字顯示電路顯示出具體的數字，所以A/D轉

31、換器是數字測量儀表中的核心。A/D轉換器的具體電路很多，但在電工測量儀表中，雙積分A/D轉換（又稱雙斜率A/D轉換器）較為多見。其基本原理是，將一段時間內的模擬量通過兩次積分，轉換成與其平均值成正比的時間間隔，然后利用時鐘脈沖和計數器測出此時間間隔。由于它取的是輸入電壓的平均值，因此，具有很強的抗干擾能力，故在數字測量儀表中被廣泛使用。二十七、示波器由哪些基本電路組成？示波器是一種用途廣泛的電子測量儀器，通常使用示波器來觀察電壓、電流波形，測量頻率及電壓、電流、功率等參數。示波器的基本電路大致可分為：Y軸系統、X軸系統、顯示器和電源四部分。其中Y軸偏轉系統包括輸入RC衰減器、前置放大器、延遲線

32、以及末級平衡放大等。X軸偏轉包括觸發放大，掃描發生器、水平放大等。顯示器包括示波管及其控制電路等。電源部分包括變壓器、濾波器、電子穩壓器等。二十八、電壓互感器高壓側保險熔斷器與哪些因素有關？為了保證系統的正常運行，不受因電壓互感器本身內部故障造成的事故危害，電壓互感器高壓側都裝設熔斷保險器。在10千伏配電裝置中，電壓互感器高壓側熔絲熔斷是經常發生的，一般與下列幾個因素有關：1、 電壓互感器低壓側發生短路，當低壓熔絲沒有熔斷時，由于激磁電流增大，使高壓熔絲熔斷。2、 當系統發生單相間歇性電弧接地故障時，將產生高電壓，在這個高電壓的作用下，電壓互感器的鐵芯很快飽和，激磁電流急劇增加，使熔斷絲熔斷。

33、3、 當高壓互感器高低壓側發生單相接地或匝間、相間短路時，也會使高壓熔絲熔斷。4、 由于某種原因，電路中的電流和電壓發生突變，這時所引起的鐵磁諧振將使電壓互感器激磁電流增大幾十倍，這樣大的電流將使高壓熔絲迅速熔斷。三十、在運行中的電流互感器二次回路上工作時，應注意哪些事項？當在運行中的電流互感器二次回路上進行工作時，除必須按照“安全工作規程”的要求填寫工作票外，還應注意以下事項：1、 無論任何原因，絕對不準將電流互感器二次開路。2、 因工作需要可在適當地點將互感器二次側短路。短路應采用專用短路線，嚴禁使用熔絲或一般導線纏繞。3、 禁止在電流互感器與短路點之間的回路上進行任何工作。4、 工作是必

34、須有人監護、使用絕緣用具，并站在絕緣墊上。5、 清掃二次線時，應使用干燥的清掃工具，工作人員必須小心謹慎，盡量避免攜帶金屬器件。三十一、三極管有幾種基本接線方式？晶體三極管根據它的輸出信號二孩輸入信號公共端的不同，有下列三種基本接線方式：1、 共發射極接線；2、 共集電極接線；3、 共基極接線。三十二、晶體管有幾種工作狀態？晶體管有三種工作狀態，即放大狀態、飽和導通狀態和截止關閉狀態。三十三、什么是反饋？反饋分哪些種類？它們各有何作用？在晶體管放大器中，將輸出端的電流或電壓用某種方法送回輸入端，這種現象就叫反饋。反饋可分正反饋和負反饋兩大類：引入反饋以后，使放大器的放大倍數減小叫負反饋。引入反

35、饋以后，使放大倍數增加叫正反饋。負反饋雖然使放大倍數有所下降，但它能改善放大器的其它性能，因此在放大電路中得到廣泛的應用。正反饋雖然在一定程度上提高了放大倍數，但往往使放大器的其它性能變壞，因此在放大器中應用不多，一般只在振蕩脈沖電路中采用。負反饋按其與放大器輸出端的連接方式又可分為：電壓負反饋和電流負反饋兩種電路。 按照反饋信號與放大器輸入信號的連接方式又可分為并聯負反饋和串聯負反饋。并聯負反饋是把反饋電流與輸入電流并聯起來，其作用是削弱輸入電流。串聯負反饋則是把反饋電壓與輸入電壓串聯起來，它的作用是對輸人信號電壓起削弱作用。三十四、自振蕩電路如何工作?圖76為自振蕩觸發電路的線路圖，當K接

36、通以后，電源通過電阻R對電容C充電，電容電壓加在單結晶體管的發射極e和第一基級b1上，當電容電壓低于峰點電壓，e和b1不導通，單結晶體管處于截止狀態，當電容電壓充到峰點電壓時，單結晶體管e、b1之間導通。電容通過e- b1和電阻Rb1放電，在Rb1l上輸出一個脈沖電壓，電容電壓下降。當電壓降到低于谷點電壓后，R供給發射極e的電流小于谷點電流，c與b1恢復阻斷狀態。此后，電容器又重復新的放電過程，Rb1上就輸出連續脈沖去觸發可控硅。 三十五、什么是集成電路？所謂集成電路，是指采用半導體或薄、厚膜工藝，用外延生長技術、光刻技術、氧化物隱蔽擴散技術，把電路元件（指有源或無源元件以及互相連線），集中縮

37、小在單晶片上，構成一個完整的具有一定功能的電路。由于集成電路具有體積小、元件密度高。相互連接線和外部焊點大大縮短和減小的特點，因此在工作可靠性、工作速度等方面大大優于分立元件構成的電路，實現了材料、元件和電路集于一體，使電路的結構和性能產生了本質的變化。面前，集成電路不僅在電子計算機、雷達、人造衛星中占有非常重要的地位，而且在自動化儀表、工業自動化控制、通訊及家用電器等方面都得到廣泛的應用。 三十六、對高壓設備巡視時，巡視人員應注意的安全要點是什么？答：1)與設備保持一定距離不得移動或越過遮欄。 發生接地點時。室內不得接近故障點4m以內，室外不得接近8m以內，否則須穿絕緣靴。接觸外殼和構架時，

38、應戴絕緣手套。 雷雨天巡視室外設備時應穿絕緣靴，并不得靠近避雷器、避雷針的接地線。 2)巡視時不得兼作其它工作。三十七、倒閘操作的安全要點是什么?答：1)監視必須有另一熟悉情況且有電工合格證的人員在旁監視。 2)操作票制度由主管電氣技術人員或電工班長簽發。三十八、低壓帶電工作有哪些要求?答：1)有人監護。所使工具需有絕緣柄，禁止使用銼刀、金屬尺、鋼絲刷等導電工具。 2)應站在干燥絕緣物上工作，并戴手套、安全帽，穿長袖衣。 3)有防止相間短路或單相接地等事故的隔離措施。 4)在帶電的儀表和繼電保護二次回路上工作時，要檢查以上設備原接地點是否可靠。斷開電流回路時，應事先將電流互感器二次專用端子短路

39、，不許帶負荷拆儀表的尾線。三十九、直流電動機與直流發電機有無區別?答：直流發電機和直流電動機，二者在結構上沒有什么區別。發電機是由原動機拖動電樞旋轉而發出直流電，將輸入的機械能轉換成直流電能。電動機則是輸入直流電能。使電樞旋轉拖動其他機械，將電能轉換成機械能。 發電機的基本原理是導體切割磁力線而感應電動勢，電動機的基本原理是載流導體在磁場中受到電磁力的作用而產生運動，它們的工作原理都是“電”和“磁”相互作用的結果。因此，直流電機既可以用來做發電機，又可以用來做電動機使用，具有可逆應用的特性。四十、換向器火花如何分級? 答：直流電機換向時的火花等級是按照電刷刷邊的火花程度決定的，共分為5級，如表

40、2-6-1規定。電刷邊出現的火花形狀及其分布如表2-6-1中略圖所示?；鸹ǖ燃壧?征換向器機電刷狀態略 圖1級無火花(黑暗換向)1級電刷下面僅小部分有微弱的換向器上沒有黑痕，電刷上沒有灼痕1級電刷下面大部分有輕微火花換向器上有發黑痕跡出現，用汽油擦其表面易除去，同時電刷上有灼痕2級電刷的整個邊緣下面都有火花換向器上有發黑痕跡出現用汔油擦其表面不能除去，同時電刷上有灼痕3級電刷的整個邊 緣下面有強大的火花，同時有火花飛出。換向器上發黑相當嚴重， 用汽油擦其表面不能除 去，同時電刷燒焦損壞四十一、萬用表由哪些部分組成?一般能進行哪些測定? 答：1）表頭：通常采用磁電系測量機構作為萬用表頭。它的滿刻

41、度偏轉電流一般為幾個微安到數百微安。滿刻度偏轉電流越小，則靈敏度越高，表頭特性就越好。 2)測量線路：一般萬用表的測量線路由多量程直流電流表、多量程直流電壓表、多量程交流電壓表及多量程歐姆表組成。個別型號萬用表還設有多量程交流電流檔。 3)轉換開關：萬用表各種測量種類及量程的選擇是靠轉換開關來實現的。轉換開關里有固定接觸點和活動接觸點，當活動接觸點和固定接觸點閉合時可以接通電路。 萬用表可以測量直流電流、電壓、交流電壓、電阻、交流電平(分貝)。有些萬用表還設有測量電容刻度及測量晶體三極管特性的線路和刻度。四十二、使用鉗形電流表應注意哪些問題? 答：使用鉗形電流表時應注意以下幾個問題： 1)選擇

42、合適的量程檔，防止小量程擋測量大電流將表針打壞。 2)不要在測量過程中切換量程檔。因為鉗形表二次匝數很多，測量時工作在相當于二次短路狀態(表頭內阻忽略)|，一旦測量中切換量程，會造成瞬間二次開路，這時會在二次繞組中感應出很高的電壓，這個高電壓將有可能將繞組的層 間或匝間絕緣擊穿。四十三、如果被測交流電流較小時，如何使鉗形電流表具有明顯的讀數? 答：如果被測交流電流較小，讀數不明顯，可以采取在卡口上多繞幾匝再測。此時，測得的讀數必須除以所繞的匝數才是電路實際電流值。四十四、大型機械的電氣部分運行維護有什么訣竅嗎? 答：有。根據我們維護煤礦大型機械電氣部分幾十年的經驗，我們建議，為了做好大型機械電

43、氣部分的運行維護工作，要熟記并實行以下四十八字訣： 了解功能，熟知系統； 對照圖物，嗅別氣味； 保持清潔，注意聲音； 留心電流，掌握溫度； 觀察顏色，控制間隙； 表面光潔，適當緊固。 下面分別說明牢記且實行四十八字訣可以保證可靠、安全、經濟運行的理由。四十五、大型設備電氣維修中的“了解功能、熟知系統”的意義是什么? 答：大型設備電氣維修中的了解功能、熟知系統是指維修電工要了解本人所維修的設備的任務是什么，它在生產中的作用和存在的問題有哪些?其中包括設備的綜合能力不足或能力有余富，設備的電氣部分與機械部分的能力匹配的情況，、電氣部分效率的情況；熟知系統中的系統是指電氣系統，其中包括設備的電源來自

44、上一級什么地點，配電開關型號、容量、編號，以及上述設備安設位置的電話號碼等，所維護設備的電氣控制系統及易發生的問題等。 了解上述情況的目的在于，使大型設備維修電工在工作中能注意到自己工作的重點在哪里，日常要做些什么準備，容易發生故障的設備是哪些?在發生故障時應怎樣行動。四十六、大型設備運行維護中的“對照圖物”的意義是什么? 答：由于大型設備提升、通風、壓氣、排水設備的電氣系統的工作狀態不同，設備性能各異，其電氣設備的種類較多，所以在工作中必須保持備有必要的圖紙，其中有的總圖、總系統圖等置于或張貼于經常工作的場所，維修電工 并應根據設備類型保有可供隨身攜帶的專用圖紙，以便在日常維護和判斷故障時參

45、考。 但是，實際經驗證明，由于大型設備維修電工所維護的電氣設備分布的特點，有時，特別在發生意外故障時，由于不能準確確定圖上某一元件的實際位置，往往延誤處理時間，有的甚至引起誤操作，例如錯?；蝈e合了開關不僅沒有排除 故障，反倒擴大了事故影響范圍。所以，僅僅有足夠的圖紙還不夠，還必須在平時熟悉好圖紙上重要元件、系統的實物的安設地址和它們的動作原理。四十七、大型設備電氣維護中的“嗅別氣味”的意義是什么? 答：維修電工進入大型設備現場后應注意沒備峒室或廠房內的氣味，這常常是發現沒備異?；蚬收系闹匾€索。因為，盡管人們對氣味的感覺因人而異，但是當電氣材料主要是絕緣材料受到高溫甚至燒起來時會產生異常的氣味

46、可循著氣味的來源尋找有否冒煙的地方、有無變色的部位來找出異常的所在位置，為進一步找出故障點提供信息。四十八、為什么大型設備運行維護中要保持清潔? 答：清潔是礦山機電設備得以良好運行的第一個條件，一定設備電氣部分尤其如此。為什么清潔如此重要呢? 1)從兩個帶電體之間的爬電距離看，如果絕緣表面有塵或污物，極易引起兩個帶電體的短路。 2)從控制設備的接觸點，特別是控制站的繼電器的低接點等來看，如果落有灰塵極易造成接觸不良，使系統不正常工作。 3)塵埃和污物積存在電氣元件的表面，影響散熱，容造成元件過熱。 4)塵埃污物侵入動作機構中增加阻力，影響工作性能。 5)塵埃污染設備的絕緣油脂及潤滑油脂降低絕緣

47、性能及潤滑性能。 因此：1)電氣設備和元件的表面要經常擦拭干凈，對便用拭布清擦的設備如控制盤等，要定期用吹風機吹凈。 2)注油時要保證油脂干凈，且不在操作中混入污物。電動機軸承要定期(三個月左右)換油，在更換新油前，用煤油將軸承及軸承杯等清洗干凈。四十九、在大型設備電氣部分運行維護中“注意聲音”有何意義?答：大型設備維修電工維護的設備中的電動機、變壓器和磁力開關、繼電器在通電運行中，都各自有它自己的由于旋轉運動或電磁振動產生的聲響特征，實踐證明，甚至多種設備同時發出的聲音如果經常注意也會從它們的聲音中辨別哪種聲響是哪臺設備產生的。因此，如果進入運行設備的環境中時，注意它們的聲音的變化情況，常常

48、為維修人員提供設備異常的信息。 一般的情況下，由維修電工用人的感覺聽聲音的方法可以有如下幾種： 1)單用耳朵聽； ： 2)用長螺絲刀將柄端貼靠于耳畔，另一端置于機體例如軸承外殼上聽電動機軸承振動的聲音； 3)用各種類型的專用聽音棒幫助聽設備部分的聲音，等等。五十、固定設備電氣部分運行維護中“留心電流”的目的是什么?答：固定沒備在正常狀態下，它的主電動機和輔助機組的電流是按固定的規律變化的，例如，斜井單鉤提升中，從電流變化中可以判斷拉車數的變化，在運行中如果發生掉道等現象也立即在電流上表現出來。 如果沒備出現不正常，如軸承、齒輪等也常常在主電機的電流上表現出來。 設備的工況點變化也能引起主電機電流的變化。例如，某礦主扇風機的風門有一次被電機車撞壞了，出現了風流短路現象，主扇房的電流表突然增大了20多，由于司機及時將情況匯報給調度室，找出了問題，防止了事故。 還有提升絞車主電機軸承磨損的結果使主電機電流在約30天時間內逐漸增加了lo左右，由于有關人員的細心查找，及時調整了軸瓦間隙，恢復了電機的間隙，也使主電機的電流恢復到原來的數值。五十一、“掌握溫度”對固定設備電氣部分的意義是什么?答：電氣設備，尤其是工況固定的固定設備的電氣部分，溫度的突然失常，意味著工