1、1 / 38目目 錄錄第一章第一章 總體概述總體概述 .4一、工程概況 .41、工程概述.42、施工條件.4二、施工總體方案 .61、施工分段.62、施工總體方案.6三、新技術、新工藝、新材料、新設備的使用 .61、設計原則.62、新建路面設計參數.63、路面結構組合設計.7四、質量目標 .7五、工期目標 .7六、安全、文明施工目標 .8七、編制依據及原則 .8第二章第二章施工進度計劃和各階段進度的保證措施施工進度計劃和各階段進度的保證措施 .8一、施工進度計劃 .8二、各階段進度的保證措施 .92.1 確保施工進度的總體措施 .112.2 各分部分項工程施工進度計劃保證措施.12三、項目部進

2、度違約責任制度.13四、進度違約承諾.15第三章第三章 勞動力和材料投入計劃及其保證措施勞動力和材料投入計劃及其保證措施 .15第一節勞動力投入計劃及其保證措施 .15一.勞動力投入計劃.16二、勞動力投入保證措施.16第二節材料投入計劃及其保證措施 .17一、材料投入計劃.17二材料計劃保證措施.17第四章第四章機械設備投入計劃機械設備投入計劃 .17第五章第五章 施工平面布置和臨時設施布置施工平面布置和臨時設施布置 .19一、布置原則： .192 / 38二、施工場地布置 .19三、臨時道路 .19四、臨時水電 .20第六章第六章 關鍵施工技術關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點難點分析

3、和工藝及工程項目實施的重點難點分析和解決方解決方 21第一節路基工程施工技術、工藝 .21一、挖方路基施工技術、工藝.21二、路基填筑施工技術、工藝.23三、路基工程竣工.26第二節排水工程施工技術、工藝 .26一、鋼筋砼雨水管工程施工技術、工藝.26二、施工準備及測量放線.27三、溝槽開挖.28四、管道基礎施工.29五、管道安裝.29六、管座施工.30七、管道接口處理方法.30八、檢查井、進水井施工.31九、閉水試驗.33十、溝槽回填.34十一、施工難點、重點及解決方案.34第三節、路面工程施工技術、工藝 .35一、級配碎石施工技術、工藝.35二、水泥穩定碎石基層施工技術、工藝.36三、深層

4、攪拌樁施工技術、工藝.39四、路緣石、平石施工方法.42五、玻纖格柵施工技術、工藝.43六、改性乳化瀝青稀漿封層+透層施工技術、工藝.43七、改性乳化瀝青粘結層施工技術、工藝.45八、瀝青砼面層施工技術、工藝.45九、人行道工程施工技術、工藝.47十、施工難點、重點及解決方案.49第七章第七章安全、文明施工措施安全、文明施工措施 .49第一節 安全施工措施 .501、建立安全生產管理機構及安全保證體系.502、落實安全生產責任制.503、安全施工措施.534、施工現場臨時用電安全措施.555、機械設備安全防護措施.576、項目安全事故處理.573 / 387、安全檢查制度.58第二節 文明施工

5、措施 .591、文明施工保證體系.592、文明施工措施方案.593、施工現場文明施工管理.614、文明施工檢查措施.62第八章第八章工程質量保證措施工程質量保證措施 .63一、建立、健全完整的、嚴格的、科學的質量保證體系 .63二、工程質量總體保證措施 .63三、分項分部工程質量保證措施 .65四、工程質量管理制度 .73第九章第九章 減少擾民噪音、降低環境污染措減少擾民噪音、降低環境污染措施施76一、噪聲.76二、振動.76三、施工粉塵.77四、排水.77五、垃圾清運 .78第十章第十章工期保證措施工期保證措施 .78一、 確保工期的總體措施.78二、各主要分部分項工程工期保證措施： .80

6、第十一章第十一章冬、雨季施工技術措施冬、雨季施工技術措施 .81第一節冬季施工技術措施 .81第二節雨季施工技術措施 .82一、雨季施工的組織措施.82二、雨季施工的技術措施.82第十二章第十二章地下管線及其他地上地下設施的保護加固措地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施施 83第十三章第十三章 新技術應用新技術應用 .864 / 38一、SBS 改性瀝青技術.861、SBS 瀝青混合料的配合比設計 .862、SBS 瀝青混合料的施工 .89二、瀝青稀漿封層.91 附件： 擬投入的主要施工機械設備表 計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖 項目管理機構配備情況表 項目經理簡歷表 項目技術負責人簡歷

7、表第一章第一章 總體概述總體概述一、工程概況一、工程概況一、工程概述一、工程概述本工程為南寧市 XX 路（XX 路XX 路）市政道路工程，道路起點樁號K0+000，終點樁號 K1+255.247，全長 1255.247 米，道路紅線寬度 36 米。本工程內容包括道路工程、防護工程、排水工程等。根據南寧市總體規劃的調整，XX 路是南寧市 XX 區的一條南北向集商業、生活、交通為一體的城市次干道，北端起于 XX 高速路，南端止于 XX 道路（規劃）。XX 路自北向南依次與XX 高速、XX 路、XX 大道、XX 路、XX 路、XX 路 1、XX 路、XX 路 2、規劃路 3、規劃路 4、XX 道路相

8、交。因鳳嶺南路與 XX 路正在施工，兩者即將貫通，XX 路周邊學校已建成多年，新建的小區也陸續落成，毗鄰的三岸片區即將開發，XX路的建成通車，對完善 XX 西區的路網功能，以及將 XX 西區與三岸片區有機的連接，起著舉提高城市道路功能和美化南寧市也具有重要意義。建設單位：南寧 XXXXX設計單位：南寧市 XX 設計院二、施工條件二、施工條件1 1、交通條件、交通條件本工程 K0+000K1+255.247 為南寧市 XX 路（XX 路XX 路）市政道路工程，擬建道路總體上為南寧盆地級階地，道路沿線所經單位和小區有南寧市東方外國語學校、別墅區、廣西警官高等?？茖W校（XX 校區）、沿線回建房、聯發

9、尚品小區、菜地、魚塘和果園等。施工時需要修臨時便道作為施工道路，施工用水、用電可就近接用附近城市自來水管網、電網，本工程建設所使用的5 / 38砂子、水泥、鋼材、木材等主要材料可在南寧購買，道路工程所用的碎石、片石可從吳圩、武鳴購買。2 2、氣候條件、氣候條件南寧屬于亞熱帶海洋氣候，夏長冬短，炎熱濕潤，夏雨冬干，節氣分明。年平均氣溫 21.7C,極端最高溫 40.4C,極端最低氣溫-2.18C；年平均相對濕度 65%；最大風速 30m/s，最大風力 11 級；年平均降水量 1298mm，年蒸發量 945mm。每年雨季為 5 月9 月。邕江是流經南寧盆地的主干河流，是盆地內地表水和地下水的主要排

10、泄通道，從場地北面約 2 公里處流過。上游為左、右江，下游為郁江。邕江歷史最高洪水頻率、最高水位、最大流量、最大流速統計見下表 1；近年最高水位為 2001 年 7 月 8 日，洪峰水位為 77.42m。表 1 洪水頻率、最高水位、最大流量、最大流速統計一覽表洪水頻率水位（m）流量（m3/秒）最大流速 m/s5 年一遇76.23120002.5310 年一遇76.51141002.7120 年一遇77.92162002.8650 年一遇79.60191003.11100 年一遇80.83211003.29注：水位高程系統為黃海高程，資料來源為南寧市葫蘆頂大橋工程對邕江洪水影響研究報告( 廣西大

11、學水利水電研究所)3 3、地質條件、地質條件南寧市 XX 路位于南寧市 XX 區邕江北岸，沿線為學校、街道、丘陵。道路沿線穿越的地層上覆第四系的填土，下伏第三系的粉砂質泥巖、粉砂巖等。據現場踏勘及鉆探揭露，擬建道路沿線未發現有暗里的河、湖、溝、坑及墳場等。在 ZK2ZK13 有雨水管；ZK35ZK46 有電信電纜線、雨水管、污水管及燃氣管道；ZK56ZK59 處有燃氣管道分布。4 4、水文地質條件、水文地質條件 經鉆探揭露。在勘察深度內，場地內的地下水為上層滯水及孔隙裂隙水。(1)、上層滯水賦予于素填土、1 層中，地下水補給源主要來自降雨，地下水位、水質、水量變化主要受日常氣候影響，動態不穩定

12、；本含水層總體經流方向為自6 / 38北向南，局部徑流方向自地形高處向地處流動，各地徑流方向不一，排泄方式為蒸發及地下水側向徑流。由于場地沿線地形變化較大，地層常被溝谷切割，人工填土堆放具有隨意性，地層分布不連續，本含水層各地段無統一地下水位、層間水力了解差、含水量變化大、具季節性的特點；但在地形低洼處則常年積水，地下水位較穩定，施工期間穩定水位埋深為 1.52.5 米。（2）、孔隙裂隙水主要賦存于第三系粉砂巖孔隙及煤層裂隙中，地下水補給源主要來自場地外圍地下水側向徑流，動態變化主要受季節氣候影響，相對穩定；由于場地為于南寧盆地東部邊緣的丘陵地帶，本含水層總體徑流方向自東向西，局部徑流方向受局

13、部地形控制，自地形高處向低處流動，各地徑流方向不一；排泄方式為地下水側向徑流。由于場地沿線地形變化較大，地層常被溝谷切割，地層分布不連續，本含水層各地段無統一地下水位，道路沿線層間水力了解差、含水量變化大，施工期間穩定水位埋深為 4.05.0 米，局部具承壓性。5 5、地震與區域穩定性、地震與區域穩定性道路沿線未發現有大面積的軟土分布，也未發現對場地穩定性有明顯影響的滑坡、崩塌、巖溶塌陷、落水洞等不良地質作用。區域構造上，南寧市受斷裂構造影響的程度相對較低，屬于相對穩定的地區，因此，擬建道路 地基穩定，適宜修路。據建筑抗震設計規范（GB50011-2001），南寧市地震烈度劃分為 6 度區，本

14、工程應按有關規范設防。二、施工總體方案二、施工總體方案1 1、施工分段、施工分段根據本工程施工線路長、各工序連接緊湊的特點，結合施工圖紙設計，為了便于施工,加快施工進度及道路運輸等情況,施工時分兩個施工段進行：K0+000K0+600 為施工段；K0+600K1+255。247 為施工段。第施工段屬于高挖地斷，可以直接施工，第施工段同時進場，換填后進行深層攪拌樁處理；在第施工段利用好土進行回填。把兩個施工段有效搭接起來，有效利用時間，優化工程進度，整條線路連續的種工流水作業，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段，科學的管理，確保工程質量，確保工程工期。2 2、施工總體方案、施

15、工總體方案根據工程規模、工期要求、工程特點、施工工藝等情況，按“統一指揮、網絡管理、分項負責、全面推進”的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業，充分利用時間、空間相互配合，將各分部分項工程有機地組合起來，有序7 / 38地全面開展施工；施工時分為二個施工段同時進行，各施工段按照“先地下后地上，先防護后開挖”的施工原則，采取切實可行的施工方案，采用專業流水線施工與平行施工相結合的方式進行組織施工，施工時各施工段、工序采用流水線作業、機械化施工；各工序交叉、流水施工。三、新技術、新工藝、新材料、新設備的使用三、新技術、新工藝、新材料、新設備的使用一、設計原則一、設計原則本工程瀝青砼 AC-13C

16、 面層采用新材料、新技術、新工藝、新設備SBS改性瀝青（I-D 級），以提高其抗滑、耐磨、高溫穩定性、水穩性等其它路用性能，施工時采用專用設備進行 SBS 改性瀝青面層施工；封層采用改性乳化瀝青稀漿封層，是用細粒式的級配石料或砂作骨料，以乳化瀝青為粘結料，加填料和水冷拌后攤鋪（用稀漿封層機）成瀝青表處薄層。它具有施工快、密實度高、粘附力強、節省人力物力、無污染、延長施工季節、經濟效益好等優點，稀漿封層混合料具有較好的流動性和滲透性，有利于填充和治愈路面的裂縫，對于提高路面平整度、抗滑與耐磨性、減少網裂、降低路面透水率有很好的作用。施工時所選用的改性瀝青和礦料等必須滿足公路瀝青路面施工技術規范（

17、JTG F40-2006）的相關規定的要求。二、新建路面設計參數二、新建路面設計參數道路等級：城市道路次干路級；計算行車速度：40Km/h；標準軸載：100KN路基設計洪水頻率：按南寧市內澇洪水位 72.17 控制；道路交通量達到飽和狀態時的設計年限為 15 年；路面結構達到臨界狀態時的設計年限：瀝青砼路面 15 年；三、路面結構組合設計三、路面結構組合設計按照城市道路設計規范CJJ3790 進行路面結構組合設計及厚度計算。本項目路面各結構組合及厚度見下表：混合車道：結構類型厚度細粒式瀝青混凝土 AC1-13C4cm粗粒式瀝青混凝土 AC-25C7cm改性乳化瀝青封油層0.6cm8 / 386

18、%水泥穩定碎石上基層20cm4%水泥穩定碎石下基層20cm級配碎石底基層20cm總厚度71.6cm人行道結構：彩色人行道磚6cm1：5 水泥砂漿干拌5cm15cm 厚級配碎石15cm總厚度26cm四、質量目標四、質量目標質量要求：合格合格嚴格按照國家有關技術規范、規程、施工設計和 ISO9001：2008 質量認證體系來組織、管理施工，做到層層把關驗收，并接受有關工程質量監督部門的檢查和驗收，保證工程質量達到合格標準，爭創優良工程。五、工期目標五、工期目標 根據招標文件要求，本工程要求工期為 180180 天，計劃開工日期為 20112011 年年5 5 月月 1 1 日日，計劃竣工日期為 2

19、0112011 年年 1111 月月 1 1 日日。我公司將根據工程的實際情況及我公司施工技術力量和現有機械設備，采取切實可行的施工方案，采用分段施工與專業流水線施工相結合的方式進行組織施工，確保工程按時、按質、按量完成施工。六、安全、文明施工目標六、安全、文明施工目標本工程安全生產目標為：無任何傷亡事故工地無任何傷亡事故工地本工程文明施工目標為：爭創文明工地爭創文明工地我公司將根據國家有關安全文明施工的法律法規及南寧市建設工程施工現場管理標準的有關要求，建立健全以項目經理為安全文明生產第一責任人、項目技術負責人為安全文明生產直接責任人的一整套安全、文明生產管理機構及規章制度，采取嚴格、有效的

20、安全、文明施工保證措施，確保工程安9 / 38全、文明施工。七、編制依據及原則七、編制依據及原則1、 （GB505002008） ， GB50500-2008 廣西壯族自治區實施細則 ；2、南寧市 XX 路（XX 路XX 路）市政道路工程施工圖紙設計（修訂本） ；3、與建設工程項目有關的標準、規范、技術資料；4、遵循設計和驗收標準的原則，力爭優良工程；5、遵循招標文件、投標文件的各項條款；6、與其他相關資料。第二章第二章 施工進度計劃和各階段進度的保證措施施工進度計劃和各階段進度的保證措施一、施工進度計劃一、施工進度計劃1、本工程關鍵工程進度計劃為：施工準備施工段土方開挖換填天然三合土碾壓雨水

21、管道基槽土方開挖基槽砼墊層及管道安裝、砼包封澆筑砂礫石或三合土回填碾壓路基壓實級配碎石層水泥穩定碎石層粗、中、細式瀝青砼路面人行道工程其它零星工程工程竣工驗收非關鍵線路施工進度計劃為：深層攪拌樁處理檢查開挖清理檢查井砌筑鋼筋砼結構施工檢查井砂漿抹面土工格柵鋪設片石坡腳及基礎排水溝、截水溝施工擋土墻砌片石 2、各關鍵施工線路進度計劃路基挖方于 5 月 1 日，工期 60 天；深層攪拌樁處理于 5 月 15 日，工期 50 天溝槽開挖于 5 月 25 日，工期 70 天；管道鋪設于 5 月 28 日，工期 70 天；排水檢查井砌筑等附屬工程于 6 月 1 日，工期 70 天；溝槽回填于于 6 月

22、10 日進行，工期 70 天；天然三合土回填碾壓于 6 月 20 日開工，工期 70 天；級配碎石碾壓于 7 月 10 日開工，工期 60 天；行車道水泥穩定碎石層碾壓于 7 月 25 日開工，工期 70 天；10 / 38防護工程于 8 月 1 日開工，工期 60 天；人行道鋪磚及附屬工程于 9 月 1 開工，工期 40 天；零星附屬工程及竣工清理，開始于 8 月 25 日，工期 50 天；行車道鋪筑瀝青于 10 月 14 日開工，工期 7 天；竣工驗收，開始于 2011 年 10 月 23 日，結束于 2011 年 11 月 1 日。（詳見施工進度表）其它線路檢查開挖、砌筑、抹面及排水溝、

23、截水溝于雨水管道開挖中插入施工。后期的雨水管閉水試驗、護坡草皮各施工段分開施工。其他施工段進度計劃詳見后附圖施工進度計劃橫道圖或網絡圖二、各階段進度的保證措施二、各階段進度的保證措施為確保施工工期目標，特制定如下工期保證措施：1、依托地理位置優勢，縮短準備工作時間本投標人對該工程的實施從資金、人員、機械設備、組織形式上已經做好了充分的準備工作。只要合同一簽訂，即組織上述人員進入施工現場，進行施工臨時設施的建設，在 5 天內做好測量放樣和恢復定線工作，并將復測成果報監理工程師審批，在 10 天內主體工程開始正式施工。 2、確保機械、設備的投入 我公司對工程的性質、內容及現場都作了多次研究和踏勘，

24、確定了以機械化施工為主的施工方案，在實施中，確保調入的機械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優勢，隨工程進展，隨時增加機械設備，掀起施工高潮。3、制定科學、合理的實施性施工方案和總體計劃我公司擬任項目經理和項目部組織人員，在投標期間對招標文件，現場情況作了詳細的了解。中標后，項目部人員又對圖紙和施工現場再進行詳細研究，充分考慮施工重點和難點，確定最佳優化施工組織方案，合理布置施工場地，減少重復工程和施工困難。4、加強工程科學計劃管理充分分析工程的環境因素，把握工程重點、難點，詳細計算勞動生產率，綜合考慮氣候因素，嚴密編制季、月度各分項工程施工進度計劃，提出年、季、月生指標，全面逐級落實生產

25、任務，樹立超前生產計劃意識。對計劃進度實行11 / 38獎罰制度，關鍵工序不能按時完成實行重罰。同時在編制計劃時充分分析施工方法、工藝生產流程，合理編制有序生產計劃，對自然地突發性因素影響生產，提前有思想準備，在物質、資金、機械、人力方面做好充分保證應變突發性阻礙生產的措施。嚴格控制主要施工環節的關鍵工序。確保各分部分項工程按計劃完成，要加強對關鍵工序施工進度的控制。經常檢查實際工進度與計劃是否相符，以便及時調整。如實際進度落后于計劃進度時，下道工序的工期不變，可通過采取改進施工工藝、增加施工人員和設備投入，必要采用加班突擊等措施，將延誤的工期搶回來。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響

26、，制定必要的季節性施工措施，并經監理工程師批準，爭取延長有效工作時間。合理安排和充分利用好有效作業日外的每一個作業天，合理安排不利季節的施工項目，變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進工程施工順利進展。采用平行交叉流水作業法，使各工序緊密連接。充分調動職工積極性，對工程實行目標管理，層層落實承包制。施工過程中盡量運用國內外先進技術，結合工程實際，積極開展群眾性的技術革新活動，人人動腦筋，在應用和研制新技術、新工藝、新材料、新設備等方面要有重大突破，為優質快速建設本合同工程服務。強化施工人員的質量與安全施工意識，使全體施工人員正確理解質量安全與進度的辯證關系，以質量求速度，以速度求效益，以安

27、全促生產。施工時確保各工序施工質量一次驗評合格，避免返工，切實做到安全施工，堅持預防為主，杜絕安全事故。5、確保施工計劃的嚴肅性根據總體進度計劃，制定年度、季度和月度計劃，在制定時充分考慮到各種因素，并由施工作業隊隊長落實，實施中如不能完成的，實行經濟處罰，嚴重拖后且無能力完成計劃的隊伍，進行清退，并加強投入。6、合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準備足夠的前期用款保障，確保工程按期實施。7、制定材料供應計劃，確保工程備料充分12 / 38根據施工組織安排，確定材料供應計劃，在材料組織上，盡量提前，特別是地方材料，產量不一定能滿足要求，加上全線同時開工，供料關系比較突出。我公司

28、計劃提前采購，確保一定量的儲備。8、農忙季節及節假日施工安排（1）機械施工實行定員定崗，所有施工人員工作不受農忙季節的影響，春節實行輪休，春節期間做到人停機不停，做好專職的政治思想工作，樹立“今天工作不努力，明天努力找工作”的危機感和按期完成工程任務的使命感，同時在物質上給予鼓勵和補償。（2）配合施工的勞務人員，農忙季節仍然保持基本隊伍規模。和他們簽定協議，農忙期間提高補貼，保證關鍵線路工程進度不受影響。（3）加強農忙季節和春節期間的施工力量調度，確保關鍵工程按工期計劃完成。（4）在施工總體計劃時首先考慮較農季節可能產生的影響，適當調整月度計劃，保證總計劃不變。2.1 確保施工進度的總體措施確

29、保施工進度的總體措施1）、加強組織，建立精干、務實、高效的項目領導班子。2）、配備數量足夠多、技術強、經驗豐富的技術人員和專業隊伍。3）、工程項目部管理人員要熟悉和研究且嚴格執行合同條款，組織各級人員學習有關技術標準、規范和技術規程，制定各工序、各工種的作業指導書。4）、根據本工程的特點及現場的施工條件，編制切實可行的施工方案，合理安排資源使用計劃，采用新技術、新工藝提高生產效率，避免因施工方案出現大的變更而影響工期。5）、保證資源供應，做好人員、設備的調遣工作，安排好機械設備的使用計劃，提前做好材料使用計劃及市場調查，保證在施工過程中的及時供應。6）、做好施工準備工作，加大前期投入，使工程施

30、工盡快走上正軌，避免出現先期工期拖延、后期趕工的不利局面。7）、實行計劃管理、網絡控制，及時編制和調整計劃，以施工進度計劃為主，控制工程進度，嚴格控制關鍵工序的工期，確保節點工期按時實現。編制周計劃、旬計劃、月度計劃、季度計劃和滾動計劃，實行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采取一切可能的措施以保證計劃的實現。8）、工程項目部作好每天的施工安排，協調各工序間的施工干擾，平衡13 / 38各工序所需的資源及設備，及時解決施工中的各種技術問題，總結當天的工作，并安排次日的工作；每周召開施工例會，對上一周的施工生產進行總結，并安排下一周的工作。9)、做好主要項目的典型施工，總結經驗，提高

31、效率。10)、確保物資供應，搞好機械保養維修。精心組織、周密安排，保證工程的物資供應及機械的完好率，按進度計劃編制材料供應計劃，提前訂貨加工，按時供應；對常用易損的機械配件和常用物資有足夠的庫存量，保證物資的正常供應；做到合理配備機械，保證各道工序的平衡作業，提高工作效率。同時安排專業人員對機械設備進行維修保養，保證施工的正常進行。11)、實行工期目標責任制。根據工程項目總體施工進度計劃，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽訂工期責任狀，工期目標與個人經濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行計劃交底，激發全體人員干勁，使全員自覺實施進度

32、計劃，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，以月保年，最終保證總工期的實施。12)、處理好與業主、監理和設計等有關單位的協調工作，及時處理施工中出現的施工干擾和技術問題，避免不必要的延誤。13)、做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力爭將火災、洪水等災害所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進度。14)、強化項目管理，大力推行內部作業承包制度，鼓勵職工提高生產效率，加快工程進度。15)、搞好安全和質量控制，避免因安全和質量問題引起停工、返工而導致工期延誤。16)、加強信息化施工管理，對施工中可能出現的不利情況具有預見性，采取事前防范措施，避免不必要的損失和工期延誤。17)、

33、搞好后勤服務工作，促進施工生產正常進行。工程項目部安排專職人員負責后勤工作，工地配備相應的醫藥簡箱，認真做好民工食堂、宿舍等生活區的環境衛生管理工作，作好防病治病工作，減少發病率，使施工人員有一個健康舒適的環境，使之能夠得到充分休息，能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中，提高出工率。2.2 各分部分項工程施工進度計劃保證措施各分部分項工程施工進度計劃保證措施1 1、路基工程工期保證措施、路基工程工期保證措施1.1 根據實際施工情況及施工進度總體計劃，編制路基工程施工進度分計14 / 38劃，合理安排人力、機械及材料進行施工；1.2 投入足夠數量的路基土方施工機械，滿足路基施工的需要。1.3 做好

34、雨季施工的各項措施，把雨季對土方施工的影響降到最小；1.4 增加人員、機械加班加點施工。2 2、排水工程施工進度保證措施、排水工程施工進度保證措施2.1 根據實際施工情況及施工進度總體計劃，編制排水工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工；2.2 根據排水工程的施工內容及施工線路長的特點，采取流水線作業，溝槽開挖、管道基礎、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗、溝槽回填等多個工序同時進行交叉施工；2.3 做好雨季施工的各項措施，把雨季對排水工程施工的影響降到最?。?.4 增加人員、機械加班加點施工。2.5 增加人員、機械加班加點施工。3 3、路面工程工期保證措施、路面工程工期保證措施3.

35、1 根據實際施工情況及施工進度總體計劃，編制路面工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工；3.2 根據路面工程的施工內容及施工線路長的特點，采取流水線作業，級配碎石底基層、水泥穩定碎石基層、玻纖格柵、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結層、瀝青砼面層、人行道等多個工序同時進行交叉施工；3.3 盡量采用機械化施工，投入足夠數量的路面施工機械，滿足路面施工的需要；3.4 做好雨季施工的各項措施，把雨季對路面施工的影響降到最小3.5 增加人員、機械加班加點施工。調整施工計劃安排，確保工期。在施工過程中，我公司愿隨時接受指揮部及監理關于本工程的有關指示，及時調整施工進度計劃，確保工

36、程在開工令發出后 180 天（日歷天）按時、按質、按量完成施工。三、項目部進度違約責任制度三、項目部進度違約責任制度我公司一旦中標將及時編輯更具體的進度計劃，并依據該計劃制定詳細的季、月、周施工進度任務，將該任務從項目經理技術總工（工程部科長）工程部管理工長施工班組組長工人依次下達，進度責任與有關責任人利益掛鉤，以“提前有獎，拖后重罰”的原則管理，以保證工程按期完工。15 / 38項目經理職責及進度違約責任（1）重點抓好工程施工組織和協調工作。（2）抓好工程質量和進度，確保工程如期完成。（3）抓好工程施工和生產計劃，做好各項計劃的協調、平衡和檢查、督促工作。（4）抓好工程現場機械、設備、材料等

37、管理。（5）抓好安全生產和文明施工管理，確保安全文明生產落實。（6）抓好施工職工的政治思想工作。（7）完成上級交給的各項工作。（8）未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前完工一日獎勵 2月度工資。由于項目經理掌控全局對整體的施工進度起到至關重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對項目經理的整體利益處罰，最高可以處罰至項目經理利益的 20。項目總工（工程部科長）職責及進度違約責任（1）貫徹總公司質量方針目標，監督執行國家有關技術政策、技術標準、技術規范等有關規定。（2）組織和協調項目部技術質量工作，下達總公司技術質量監督命令，對工程質量負技術方面責任。（3）負責推

38、進科技進步，采用成熟新工藝、新材料、新技術，保證工程的工期和質量。（4）主持審核施工組織設計，研究和處理施工過程中出現的重大施工技術難題，對重大質量事故提出技術鑒定和處理方案。（5）未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前完工一日獎勵 2月度工資。由于項目總工協助項目經理管理全局對整體的施工進度起到至關重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對項目總工的整體利益處罰，最高可以處罰項目總工利益的 15。工程部管理工長職責及進度違約責任（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進度、質量、安全。16 / 38（2）編制安排分段、分組進度計劃。（3）在總工

39、程師指導下，具體處理工程進行中的問題。（4）負責工程技術交底，工程變更設計了解單，記好施工日記。（5）協調各工種交叉施工，填寫物料需求計劃。（6）會同質量員，及時做好工序的自檢工作。（7）完成項目經理、工程師交辦的各項工作。（8）未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前完工一日獎勵 2月度工資。由于管理工長協助工程部科長管理全局對整體的施工進度起到至關重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對管理工長的整體利益處罰，最高可以處罰管理工長利益的 10。施工班組組長職責及進度違約責任（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進度、質量、安全。（2）編制安

40、排工人分段、分組施工。（3）在工程部管理工長指導下，具體處理工程進行中的問題。（4）負責對工人的工程技術交底，記好施工班組日記。（5）協調各工人施工，協助工長填寫物料需求計劃。（6）會同質量員，及時做好工序的自檢工作。（7）完成工程部管理工長交辦的各項工作。（8）未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前完工一日獎勵 2月度工資。故若工程不能按期整體完工將對施工班組組長的整體利益處罰，最高可以處罰班組組長利益的 5。四、進度違約責任承諾四、進度違約責任承諾我公司一旦中標將及時與業主簽訂施工協議，并將更具體的施工進度計劃呈給監理工程師審批。我司將按已審批的進度計劃嚴格

41、施工，在正常的施工條件下保證按時按進度完成本工程，并隨時接受業主及監理的監督，一旦我司未能按時按進度完成本工程愿接受業主按合同及招標文件的要求進行處罰。17 / 38第三章、勞動力和材料投入計劃及其保證措施第三章、勞動力和材料投入計劃及其保證措施第一節第一節 勞動力投入計劃和其保證措施勞動力投入計劃和其保證措施一、勞動力計劃表一、勞動力計劃表 勞動力投入計劃表勞動力投入計劃表 單位：人2011 年工種5 月6 月7 月8 月9 月10 月11 月施工管理人員10101010101010管道工81515151555混凝土工5555555模板工5888855鋼筋工5510101055泥工10101

42、0151555路面工55510101510普工10202020201510電工4444444合計62829197976959注：本計劃表是以每班八小時工作制為基礎編制的。二、勞動力投入計劃保證措施二、勞動力投入計劃保證措施根據勞動力計劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數達到 97 人，勞動力需求較大，因此，必須做好一切準備保證勞動力能及時到位，準時開工，確保施工工期。1、根據目前我公司自有施工力量的情況，在投標期間，即與各專業施工隊伍了解，如路基施工隊、管道施工隊、路面鋪裝施工隊等專業施工班組簽訂18 / 38初步勞務協議，保證在中標后及時入場，準時開工。2、由各施工段施工負責人根據各施工段開

43、展的工作面計算勞動力的準確需要量，制訂詳細的勞動力需求表，提交項目經理部進行勞動力的統一調配，既防止勞動力不足引起施工停頓，也防止勞動力過多引起勞動力的浪費。3、加強技術工人的培訓工作以及其他勞動力的熟練程度，確保勞動效率。4、項目部工會組織隨時掌握施工隊伍勞動力的動向，配備相應的、足夠的醫藥，及時對發生疾病的工人進行治療或轉院治療，對工人宿舍區進行定期消毒處理，改善工人住宿條件，確保不發生傳染性的疾病而導致勞動力的嚴重缺失。5、由于施工期間為 24 小時輪流作業，工人需采用換班制度，根據施工強度確定每天的換班制度，如三班制、兩班制等，確保勞動力得到充分的休息，提高勞動效率。第二節第二節材料投

44、入計劃及其保證措施材料投入計劃及其保證措施一、材料投入計劃一、材料投入計劃 1、根據施工進度計劃安排好的各種材料的進場時間，并確立倉庫及場地堆放的面積和地點。 2、定貨源、找廠家，考、選、評合理供應商，看質量、組織好貨源、安排好運輸車輛。 3、做試驗：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材、防水材料等要按規定取樣做力學性能復試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿配合比要提前由試驗室作出報告。 4、進場把關：按施工總平面圖組織材料的現場堆放，除點數、檢尺、過秤外還要查看質保書，質保書不合格者嚴禁進場。5、施工機具準備：根據施工方案和進度計劃的要求，編制施工機具需用量計劃，為組織運輸和確定機具

45、停放場地提供依據。 19 / 38二、材料計劃保證措施二、材料計劃保證措施1）嚴把原材料、成品、半成品的質量關，對原材料堅決貫徹“施工單位自檢、臨理抽查”的原則。經檢驗不合格的材料全部限期清退。進場原材料、成品、半成品必須持有出廠合格證、質量檢驗單，關認真作好材料的“臺賬”工作。2） 、技術負責人做好材料購需計劃。3） 、材料采購員做好市場調查，確保貨源。4） 、保證資金的投入。5） 、確保材料驗收關，不合格材料杜絕進場。6） 、按進場材料合理堆入，嚴防積壓。7） 、統籌安排，有計劃，有步驟進場。第四章第四章 機械設備投入計劃機械設備投入計劃計劃抽調公司最好最先進的機械設備投入本工程施工，按進

46、度投入各種機械滿足相應分項工程的施工，并根據工程需用隨時調配補充。計劃 2011 年5 月 1 日部分機械進場。2011年 6 月全部機械進場完。1、投入的工程機械設備1.1 土方設備土方開挖采用挖掘機，共投入 6 臺，另外調用推土機 2 臺，裝載機 5 臺用于道路和排水土方開挖，另配振動壓路機，小型壓實設備為蛙式打夯機。1.2 路基路面設備水泥穩定碎石基層檢查拌和機站混合料拌和站拌和。 1.3 運輸設備自卸汽車 30 輛，機動翻斗車 10 輛。1.4 起重設備本工程下管采用汽車起重機。1.5 砼設備20 / 38采用 2 臺 350L 拌和機，拌制零星砼，振搗機 6 臺。1.6 其他設備砂漿

47、拌合機 4 臺，拌制橋涵護岸工程砌筑時的砂漿。潛水泵、泥漿泵各 4臺，用于輔助排水及溝槽排水。配備發電機 3 臺。具體設備投入數量詳見表。附表擬投入的主要施工機械設備表擬投入的主要施工機械設備表 。表 9.32、投入的機械設備使用計劃根據本合同段工程數量、定額測算機械臺班需要量和施工進度總體安排，結合我單位現有機械設備狀況，將投入足夠的機械設備和試驗、測量、檢測儀器，確保上場設備完好率 100%，出勤率 90%以上，備余量 10%20%。機械設備將根據工程實際進度和監理工程師的要求進行動態調配。擬投入本工程的主要施工機械設備表詳見附表擬投入的主要施工機械設備表擬投入的主要施工機械設備表2.1

48、機械設備調配保證措施2.1.1 機械設備由公司根據項目部計劃安排要求，確保按時投入。2.1.2 項目部配設機械設備專管員，負責機械設備的內部調配，以及安裝調試，確保機械設備進場時即能投入使用，施工過程中減少機械故障，有故障及時維修。2.1.3 機械操作人員均持證上崗，減少操作人為故障和損壞。 第五章、施工現場總平面布置第五章、施工現場總平面布置經過現場詳細踏勘，全盤考慮后結合規劃道路具體情況，擬在第一施工段 k0+720 右側道路作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區.。該地段原地貌比較平坦，在本工程中間路段，前后施工方便。所以料場和生活區計劃在此處，整個工程的平面布置要圍繞結構工程

49、作好安排，主要的平面布置作如下說明：（具體詳見施工總平面布置圖及臨時占地表）一、布置原則：一、布置原則：施工臨時用地根據實際情況合理布置，遵循如下原則：1、合理使用場地，將臨時設施設于交通便利處。2、場區劃分和布局符合有關安全、防火、衛生和環保的專門規定。21 / 383、臨時建筑物和施工布置，滿足工程施工的要求，互相協調，避免干擾。二、施工場地布置二、施工場地布置經過全盤考慮后，根據現場踏勘，擬在平坦的場地作為材料堆放場地，工人工棚利用現在道路兩側平坦地段做為臨時設置，在旁邊附近搭設工棚隨時現場指導工作。在施工區域采用高度為 2m 的市政專用鐵皮進行維護分隔，保證文明施工。施工的臨時料場布置

50、在施工區沿線。本工程的分部分項工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。1、砂漿攪拌機主要是砌體砂漿的生產任務，專用的水泥砂漿攪拌設備用于攪拌砂漿砼，采用攪拌站集中拌制。2、料場：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。各種材料按周轉材料計劃進貨，縮短材料在施工現場的堆放時間，減少資金的積壓。3、加工場地：用于對鋼筋及模板的加工和整理，以及各種預制構件的整理。4、停車場及機修間：用于停放施工車輛及維護部分車輛、機具。三、臨時道路三、臨時道路施工時材料及設備可碾壓后成型的路面運入現場，臨時道路先利用原來的道路，在部分施工段路基工程采用半幅通法施工，對不平整的路段先用填土壓實，

51、施工時采用一邊施工一邊保證臨時交通的方法，中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間，要密切與交警部門配合，派專人進行臨時道路進行指揮交通導流，確保交通暢通。另外，在施工期間修筑一此簡易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機壓實頂面。四、臨時水電四、臨時水電本工程在水、電與供電部門及甲方協商了解就附近變壓器做為施工臨時用電連接處，經計算，供電主干線采用 BV3502160 可滿足用電要求。另外，現場配備一臺發電機，并連接好備用線路，遇停電時以馬上切換備用電路，使用發電機供電，以防止意外停電而影響工程質量及工程進度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網，臨時配上水表和裝上水管接到生活區，施工用水主要是

52、生產用水，經計算，采用 DN50 主管可滿足施工及生活用水要求，在現22 / 38場設一個臨時儲水池，加壓泵一臺。施工現場用水較多，需沿線布設臨時用水線路，每隔 100m 左右設一個三通，施工時從此處接水。路基施工時運輸線路容易揚塵，采用灑水車定時灑水，確保文明施工。第六章第六章關鍵施工技術、工藝及工程項目關鍵施工技術、工藝及工程項目 實施的重點難點分析和解決方案實施的重點難點分析和解決方案施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環節、重點施工工藝、操作規程、關鍵質量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程，材質規定，質量評定，各種試驗檢測等。有關施工、技術、23

53、/ 38質量規范中有詳細的明確規定。在施工中，按照有關施工技術規范的要求，嚴格遵循設計意圖，照圖按規范作業，并編制詳盡的實施性施工組織設計，報建設單位和監理公司審批后實施。第一節第一節路基工程施工技術、工藝路基工程施工技術、工藝一、挖方路基施工技術、工藝一、挖方路基施工技術、工藝根據運距不同分別采用推土機開挖、挖掘機開挖、自卸車運土、人工整平、壓路機壓實的施工方案。1、挖方路基施工工藝流程測量放線 場地雜物清理 運到指定點 土石方挖裝 運到指定點 整修邊坡是否達到設計路床標高否是路床碾壓檢測密實度 達到設計密實度 工序驗收2、主要施工方法1）、現場踏勘對現場的構筑物、高壓線路、地下管線等情況進

54、行探查，并根據地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。2）、施工測量24 / 38路基開工前要做好路中線、水準點的復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等工作。施工測量的精度要符合 GB5002693工程測量規范及條文說明。2.1 中線測量。根據道路設計坐標，用全站儀全面恢復道路的中樁，對路線的主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起、止點，用鋼釘固定。如發現各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監理工程師。2.2 導線點、水準點的復核及臨時水準點布置。復核甲方提供的導線點及水準點，滿足規范要求后方可使用。沿線布測臨時水準點，其精度要符合設計、規范要求。2.3 路

55、基放樣定位。詳細檢查、核對縱、橫斷面圖，發現問題即進行復測。并根據圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設控制樁，標明挖方與有關部門了解，清除施工范圍內的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。3）、清除路基范圍內的雜物，將清出的雜物運到指定地點。4）、開挖前先在路基頂設置臨時施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。 5）、先按照挖方的大小確定開挖方法，開挖時采用挖掘機按設計坡度有次序地自上往下挖掘，開挖邊坡挖方路基根據現場土質的有關數據，確定土質類型，并結合實地情況和以往經驗來確定挖方邊坡坡率，土質邊坡一般為1:1.251：2.06）、土石方外運時，嚴格遵照國家及南寧市

56、政府有關文明施工、城鄉清潔工程的有關規定，用專用密封車輛運輸至棄土場堆放，所有施工車輛必須經沖洗車輪干凈后方可駛出工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環境。7）、路基挖至設計標高后，用人工修整平整，使其寬度、標高、路拱、平整度等符合設計、規范要求，然后用 20t 的壓路機碾壓，使其壓實度符合設計、規范要求。挖方路段路槽底面以下 030cm 深度范圍內壓實度95%。壓實后的路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設計、規范要求。8）、路基基底必須為密實原土，如為素填土1、淤泥質粘土等不良地質，要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規范要求分層回填、分層壓實至設計路基面標高，以

57、經換填碾壓后的土層作為路基持力層。 9）、挖方路基開挖后要及時進行路基邊坡坡面防護，以免受雨水沖刷，造成水土流失，影響邊坡穩定。本工程沿線區域均在開發期內,邊坡防護作為臨時過渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進行防護，以達到保護邊坡穩25 / 38定、防止水土流失、滿足綠化要求。3、施工難點、重點及解決方案本工程不良土質為素填土。 素填土1屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為路基持力層,施工時要予以挖除。路基處理時換填符合路基填土要求的土，并按規范要求分層回填、分層壓實至設計路基面標高，以經換填碾壓后的土層作為路基持力層。4、雨天施工的技術措施1）防止路基的超挖。雨天開挖時減小開挖面，路

58、基開挖后如不能立即進行下一道工序，可在基底以上預留 30CM，待下一工序開始再挖至設計標高。2） 、防止路基受泡。開挖后要做好路基的臨時排水，使下雨時雨水能及時排走。3） 、如遇到土質較差的路段時，雨天禁止施工，以免發生坍方。二、填方路基施工技術、工藝二、填方路基施工技術、工藝路基填筑為本工程的重點工程，在填筑路基時，要確保路基堅實穩定，路基填筑采用推土機粗平，再用機械精平，光輪壓路機20T振動壓路機碾壓實 .施工程序：測量放線 原地面處理路堤填筑路基壓實取樣檢試驗 修邊坡砌護坡。1、施工工藝流程測量放線 原地面處理 運到指定點 原土碾壓取土點運來土石方 土石方分層填筑 大塊解小碾 壓 檢測密

59、實度 達到設 計密實度 工序驗收26 / 382、主要施工方法1）施工準備進行現場踏勘，編制詳細的回填方案并報送監理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開始進行路基的施工。1.2 路基施工前，先進行場地清理，清除施工范圍內的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構筑物。2）施工測量2.1 對設計單位或業主提供的導線、中線、水準點進行復測，橫斷面的檢查與補測，并根據需要增設水準點。2.2 原有導線點不能滿足施工要求時，進行加密，道線點用水泥混凝進行保護，并保證在道路施工全過程相鄰導線點間能相互通視，導線點必需與相鄰施工段的導線閉合。2.3 全面檢查恢復道路中心樁，將道路的主

60、要控制點如交點、轉點、圓曲線的主要要素點、兩線路的交叉點等加以固定。如發現問題要查明原因并報現場監理工程師或建設單位。2.4 測放好中線后，進行縱橫斷面的水平標高測量。以確定土路基的回填高度。2.5 根據路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m 設置標志樁。2.6 施工過程注意保護好有關的測量點、樁志，并隨時進行檢查，如發現測量網點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進行檢測，并報給監理檢查和復核。2.7 測量資料整理：如實詳細記錄測量結果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術組負責人共同簽字后報監理工程師審核認可。3）原地面處理3.1 路基施工前，先