1、數控機床及維修1書名：數控機床故障診斷及維修ISBN： 978-7-111-29871-7出版社：機械工業出版社本書配有電子課件數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修2模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 項目二 數控機床電氣調試與維修 數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修3 一、電氣識圖一、電氣識圖電氣圖的常用符號電氣圖的常用符號 電氣控制系統是由電動機和若干電氣元件按照電氣控制系統是由電動機和若干電氣元件按照一定要求連接組成，以便完成生產過程控制特定一定要求連接組成，以便完成生產過程控制特定功能的系統。為了表達生產機械電氣控制系統的功能的系統。為了表達生產機械電氣

2、控制系統的組成及工作原理，同時也便于設備的安裝、調試組成及工作原理，同時也便于設備的安裝、調試和維修，而將系統中各電氣元件及連接關系用一和維修，而將系統中各電氣元件及連接關系用一定的圖樣反映出來，在圖樣上用規定的圖形符號定的圖樣反映出來，在圖樣上用規定的圖形符號表示各電氣元件，并用文字符號說明各電氣元件，表示各電氣元件，并用文字符號說明各電氣元件，這樣的圖樣叫做電氣圖。這樣的圖樣叫做電氣圖。 模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修4模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 電氣圖，也稱電氣控制系統圖。圖中必須根據電氣圖，也稱電氣控制系統圖。圖

3、中必須根據國家標準，用統一的文字符號、圖形符號及畫法，國家標準，用統一的文字符號、圖形符號及畫法，以便于設計人員的繪圖與現場技術人員、維修人員以便于設計人員的繪圖與現場技術人員、維修人員的識讀。在電氣圖中，代表電動機、各種電器元件的識讀。在電氣圖中，代表電動機、各種電器元件的圖形符號和文字符號應按照我國已頒布實施的有的圖形符號和文字符號應按照我國已頒布實施的有關國家標準繪制。關國家標準繪制。 1 1圖形符號圖形符號 圖形符號通常用于圖樣或其他文件，用以表示一圖形符號通常用于圖樣或其他文件，用以表示一個設備或概念的圖形、標記或字符。圖形符號含有個設備或概念的圖形、標記或字符。圖形符號含有符號要素

4、、一般符號和限定符號。常用圖形符號見符號要素、一般符號和限定符號。常用圖形符號見下表下表2.1.12.1.1。 數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修5模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 表表2.1.1數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修6模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修7模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 （1 1）符號要素）符號要素 它是一種具有確定意義的簡單圖形，必須同它是一種具有確定意義的簡單圖形，必須同其他圖形結合才構成一個設備或概念的完整符其他圖形結合才構成一個設備或概念的完整符號。如接觸器

5、常開主觸電的符號就由接觸器觸號。如接觸器常開主觸電的符號就由接觸器觸點功能符號和常開觸點符號組合而成。點功能符號和常開觸點符號組合而成。（2 2）一般符號）一般符號用以表示一類產品和此類產品特征的一種簡單的用以表示一類產品和此類產品特征的一種簡單的符號。如電動機可用一個圓圈表示。符號。如電動機可用一個圓圈表示。（3 3）限定符號）限定符號是一種加在其他符號上提供附加信息的符號。是一種加在其他符號上提供附加信息的符號。 數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修8模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 運用圖形符號繪制電氣圖時應注意：運用圖形符號繪制電氣圖時應注意：1 1）符號尺寸大小、

6、線條粗細依國家標準可放大與縮小，但）符號尺寸大小、線條粗細依國家標準可放大與縮小，但在同一張圖樣中，統一符號的尺寸應保持一致，各符號在同一張圖樣中，統一符號的尺寸應保持一致，各符號之間及符號本身比例應保持不變。之間及符號本身比例應保持不變。2 2）標準中示出的符號方位，在不改變符號含義的前提下，）標準中示出的符號方位，在不改變符號含義的前提下，可根據圖面布置的需要旋轉，或成鏡像位置，但是文字可根據圖面布置的需要旋轉，或成鏡像位置，但是文字和指示方向不得到置。和指示方向不得到置。3 3）大多數符號都可以附加上補充說明標記。）大多數符號都可以附加上補充說明標記。4 4）對標準中沒有規定的符號，可選

7、?。藴手袥]有規定的符號，可選取GB4728GB4728電氣圖常用電氣圖常用圖形符號圖形符號中給定的符號要素、一般符號和限定符號，中給定的符號要素、一般符號和限定符號，按其中規定的原則進行組合。按其中規定的原則進行組合。 數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修9模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 2 2文字符號文字符號 文字符號用于電氣技術領域中技術文件的編制，也可以標文字符號用于電氣技術領域中技術文件的編制，也可以標注在電氣設備、裝置和元器件上或近旁，以表示電氣設備、注在電氣設備、裝置和元器件上或近旁，以表示電氣設備、裝置和元器件的名稱、功能、狀態和特性。裝置和元器件的名稱

8、、功能、狀態和特性。 文字符號分為基本文字符號和輔助文字符號，常用文字符文字符號分為基本文字符號和輔助文字符號，常用文字符號見表號見表2.3.12.3.1。 （1 1）基本文字符號）基本文字符號 基本文字符號有單字母符號與雙字母符號兩種。單字母符基本文字符號有單字母符號與雙字母符號兩種。單字母符號按拉丁字母順序將各種電氣設備、裝置和元器件劃分為號按拉丁字母順序將各種電氣設備、裝置和元器件劃分為2323大類，每一類用一個專用單字母符號表示，如大類，每一類用一個專用單字母符號表示，如“C”C”表示表示電容器類，電容器類，“R”R”表示電阻器類等。表示電阻器類等。 數控機床故障診斷及維修ppt 課件

9、數控機床及維修10模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 雙字母符號由一個表示種類的單字母符號與另一個字母組雙字母符號由一個表示種類的單字母符號與另一個字母組成，且以單字母符號在前，另一個字母在后的次序排列，如成，且以單字母符號在前，另一個字母在后的次序排列，如“F”F”表示保護器件類，則表示保護器件類，則“FU”FU”表示為熔斷器，表示為熔斷器，“FR”FR”表示表示為熱繼電器。為熱繼電器。 （2 2）輔助文字符號）輔助文字符號 輔助文字符號用來表示電氣設備、裝置和元器件以及電路的輔助文字符號用來表示電氣設備、裝置和元器件以及電路的功能、狀態和特征。如功能、狀態和特征。如“L”L”表示限制

10、，表示限制，“RD”RD”表示紅色等。表示紅色等。輔助文字符號也可以放在表示種類的單字母符號之后組成雙輔助文字符號也可以放在表示種類的單字母符號之后組成雙字母符號，如字母符號，如“YB”YB”表示，表示，“SP”SP”表示壓力傳感器等。輔助表示壓力傳感器等。輔助字母還可以單獨使用，如字母還可以單獨使用，如“ON”ON”表示接通，表示接通，“M”M”表示中間線，表示中間線， “PE”PE”表示保護接地等。表示保護接地等。數控機床故障診斷及維修ppt 課件數控機床及維修11模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 3 3接線端子標記接線端子標記（1 1）三相交流電路引入線采用）三相交流電路引入線采

11、用L1L1、L2L2、L3L3、N N、PEPE標記，直標記，直流系統的電源正、負線分別用流系統的電源正、負線分別用L+L+、LL標記。標記。（2 2）分級三相交流電源主電路采用三相文字代號）分級三相交流電源主電路采用三相文字代號U U、V V、W W的的前面加上阿拉伯數字前面加上阿拉伯數字1 1、2 2、3 3等來標記。如等來標記。如1U1U、1V1V、1W1W、2U2U、2V2V、2W2W等。等。（3 3）各電動機分支電路各接點標記采用三相文字代號后面）各電動機分支電路各接點標記采用三相文字代號后面加數字來表示，數字中的個位數表示電動機代號，十位數加數字來表示，數字中的個位數表示電動機代號

12、，十位數字表示該支路各結點的代號，從上到下按數值大小順序標字表示該支路各結點的代號，從上到下按數值大小順序標記。如記。如U11U11表示表示M1M1電動機的第一相的第一個節點代號，電動機的第一相的第一個節點代號，U21U21表示表示M1M1電動機的第一相的第二個節點代號，以此類推。電動機的第一相的第二個節點代號，以此類推。數控機床及維修12模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 （4 4）三相電動機定子繞組首端分別用）三相電動機定子繞組首端分別用U1U1、V1V1、W1W1標記，繞組尾端分別用標記，繞組尾端分別用U2U2、V2V2、W2W2標記，電動機標記，電動機繞組中間抽頭分別用繞組中間抽

13、頭分別用U3U3、V3V3、W3W3標記。標記。 （5 5）控制電路采用阿拉伯數字編號。標注方法按）控制電路采用阿拉伯數字編號。標注方法按“等電位等電位”原則進行，在垂直繪制的電路中，標原則進行，在垂直繪制的電路中，標號順序一般按自上而下、從左至右的規律編號。號順序一般按自上而下、從左至右的規律編號。凡是被線圈、觸點等元件所間隔的接線端點，都凡是被線圈、觸點等元件所間隔的接線端點，都應標以不同的線號。應標以不同的線號。數控機床及維修13 二、電氣原理圖的識讀二、電氣原理圖的識讀 電氣原理圖是表示電氣控制線路工作原理的圖形，所電氣原理圖是表示電氣控制線路工作原理的圖形，所以熟練識讀電氣原理圖，是

14、掌握設備正常工作狀態、迅速以熟練識讀電氣原理圖，是掌握設備正常工作狀態、迅速處理電氣故障的必不可少的環節。處理電氣故障的必不可少的環節。 生產機械的實際電路往往比較復雜，有些還和機械、生產機械的實際電路往往比較復雜，有些還和機械、液壓（氣壓）等動作相配合來實施控制。因此在識讀電氣液壓（氣壓）等動作相配合來實施控制。因此在識讀電氣原理圖之前，首先要了解生產工藝過程對電氣控制的基本原理圖之前，首先要了解生產工藝過程對電氣控制的基本要求，例如需要了解控制對象的電動機數量、各臺電動機要求，例如需要了解控制對象的電動機數量、各臺電動機是否有起動、反轉、調速、制動等控制要求，需要哪些連是否有起動、反轉、調

15、速、制動等控制要求，需要哪些連鎖保護、各臺電動機的起動、停止順序的要求等等具體內鎖保護、各臺電動機的起動、停止順序的要求等等具體內容，并且要注意機、電、液（氣）的聯合控制。容，并且要注意機、電、液（氣）的聯合控制。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修14 1 1讀圖要點讀圖要點 在閱讀電氣原理圖時，大致可以歸納為以下幾點：在閱讀電氣原理圖時，大致可以歸納為以下幾點：（1 1）必須熟悉圖中各器件符號和作用。）必須熟悉圖中各器件符號和作用。（2 2）閱讀主電路。應該了解主電路有哪些用電設備）閱讀主電路。應該了解主電路有哪些用電設備（如電動機、電爐等），以及這些設備的用途和（如電

16、動機、電爐等），以及這些設備的用途和工作特點。并根據工藝過程，了解各用電設備之工作特點。并根據工藝過程，了解各用電設備之間的相互聯系，采用的保護方式等。在完全了解間的相互聯系，采用的保護方式等。在完全了解主電路的這些工作特點后，就可以根據這些特點主電路的這些工作特點后，就可以根據這些特點再去閱讀控制控制電路。再去閱讀控制控制電路。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修15 （3 3）閱讀控制電路。）閱讀控制電路。 控制電路有各種電器組成，主要用來控制主電路控制電路有各種電器組成，主要用來控制主電路工作的。在閱讀控制電路時，一般先根據主電路工作的。在閱讀控制電路時，一般先根據主

17、電路接觸器主觸點的文字符號，到控制電路中去找與接觸器主觸點的文字符號，到控制電路中去找與之相應的吸引線圈，進一步弄清楚電機的控制方之相應的吸引線圈，進一步弄清楚電機的控制方式。這樣可將整個電氣原理圖劃分為若干部分，式。這樣可將整個電氣原理圖劃分為若干部分，每一部分控制一臺電動機。另外控制電路以辦事每一部分控制一臺電動機。另外控制電路以辦事依照生產工藝要求，按動作的先后順序，自上而依照生產工藝要求，按動作的先后順序，自上而下、從左到右、并聯排列。因此讀圖時也應當自下、從左到右、并聯排列。因此讀圖時也應當自上而下、從左到右，一個環節、一個環節地進行上而下、從左到右，一個環節、一個環節地進行分析。分

18、析。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修16 （4 4）對于機、電、液配合得比較緊密的生產機械，）對于機、電、液配合得比較緊密的生產機械，必須進一步了解有關機械傳動和液壓傳動的情況，必須進一步了解有關機械傳動和液壓傳動的情況，有時還要借助于工作循環圖和動作順序表，配合有時還要借助于工作循環圖和動作順序表，配合電器動作來分析電路中的各種聯鎖關系，以便掌電器動作來分析電路中的各種聯鎖關系，以便掌握其全部控制過程。握其全部控制過程。 （5 5）閱讀照明、信號指示、監測、保護等各輔助）閱讀照明、信號指示、監測、保護等各輔助電路環節。電路環節。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析

19、 數控機床及維修17 對于比較復雜的控制電路，可按照先簡后繁，先對于比較復雜的控制電路，可按照先簡后繁，先易后難的原則，逐步解決。因為無論怎樣復雜的易后難的原則，逐步解決。因為無論怎樣復雜的控制線路，總是由許多簡單的基本環節所組成?？刂凭€路，總是由許多簡單的基本環節所組成。閱讀時可將他們分解開來，先逐個分析各個基本閱讀時可將他們分解開來，先逐個分析各個基本環節，然后再綜合起來全面加以解決。環節，然后再綜合起來全面加以解決。 概括地說，閱讀的方法可以歸納為：從機到電、概括地說，閱讀的方法可以歸納為：從機到電、先先“主主”后后“控控”、化整為零、連成系統。、化整為零、連成系統。 模塊1 數控車床實

20、驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修18 2 2讀圖練習讀圖練習 例例2-1-1 2-1-1 如圖如圖2.1.12.1.1所示為所示為C620-1C620-1型普通車床的電氣原型普通車床的電氣原理圖，試分析該線路的組成和各部分的功能理圖，試分析該線路的組成和各部分的功能。圖圖2.1.1 C620-12.1.1 C620-1型普通車床電氣原理圖型普通車床電氣原理圖模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修19 （1 1）電氣原理圖分析：）電氣原理圖分析： C620-1C620-1型車床是常用的普通車床之一，型車床是常用的普通車床之一，M1M1為主為主軸電動機，拖動主軸旋轉，并通過

21、進給機構實現軸電動機，拖動主軸旋轉，并通過進給機構實現車床的進給運動。車床的進給運動。M2M2為冷卻泵電動機，拖動冷卻為冷卻泵電動機，拖動冷卻泵為車削工件時輸送冷卻液。泵為車削工件時輸送冷卻液。 將電路分作主電路、控制電路、照明電路三大部將電路分作主電路、控制電路、照明電路三大部分來分析。分來分析。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修20 1 1）主電路）主電路 電源由轉換開關電源由轉換開關SA1SA1引入。引入。M1M1為小于為小于10KW10KW的小容量電動機，的小容量電動機，所以采用直接起動。由于所以采用直接起動。由于M1M1的正反轉由摩擦離合器改變傳的正反轉由摩擦離

22、合器改變傳動鏈來實現，操作人員只需扳動正反轉手柄，即可完成主動鏈來實現，操作人員只需扳動正反轉手柄，即可完成主軸電動機的正反轉，因此，在電路中僅僅是通過接觸器軸電動機的正反轉，因此，在電路中僅僅是通過接觸器KMKM的主觸點來實現單方向旋轉的起動、停止控制。的主觸點來實現單方向旋轉的起動、停止控制。 M2M2冷卻泵電動機容量更小，大約只有冷卻泵電動機容量更小，大約只有0.125KW0.125KW因此可由轉因此可由轉換開關換開關SA2SA2直接操縱，實現單方向旋轉的控制，這樣既經直接操縱，實現單方向旋轉的控制，這樣既經濟，操縱又方便。但是濟，操縱又方便。但是M2M2的電源由接觸器的電源由接觸器KM

23、KM的主觸點控制，的主觸點控制，所以必須在主軸電動機起動后方可開動，具有順序聯鎖關所以必須在主軸電動機起動后方可開動，具有順序聯鎖關系。系。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修21 2 2）控制電路）控制電路 由起動按鈕由起動按鈕SB1SB1、停止按鈕、停止按鈕SB2SB2、熱繼電器、熱繼電器FR1FR1、FR2FR2的常閉觸點和接觸器的常閉觸點和接觸器KMKM的吸引線圈組成，完成的吸引線圈組成，完成電動機的單向起停控制。電動機的單向起停控制。 工作過程如下：閉合電源開關工作過程如下：閉合電源開關SA1SA1，按下起動按，按下起動按鈕鈕SB1SB1，接觸器，接觸器KMKM的

24、吸引線圈通電，的吸引線圈通電，KMKM主觸點和自主觸點和自鎖觸點閉合，鎖觸點閉合，M1M1主軸電動機起動并運行。如需車主軸電動機起動并運行。如需車床停止工作，只要按下停止按鈕床停止工作，只要按下停止按鈕SB2SB2即可。即可。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修22 3 3）照明和保護環節）照明和保護環節 A A）照明環節：）照明環節： 由變壓器副繞組供給由變壓器副繞組供給36V36V安全電壓經照明開關安全電壓經照明開關SA3SA3控制照明燈控制照明燈ELEL。照明燈的一端接地，以防止變壓器原、副繞組間發生短路時可照明燈的一端接地，以防止變壓器原、副繞組間發生短路時可能造成

25、的觸電事故。能造成的觸電事故。 B B）保護環節：）保護環節： 過載保護：由熱繼電器過載保護：由熱繼電器FR1FR1、FR2FR2實現實現M1M1和和M2M2兩臺電動機的長期兩臺電動機的長期過載保護。過載保護。 短路保護：由短路保護：由FU1FU1、FU2FU2、FU3FU3實現對冷卻泵電動機、控制電路實現對冷卻泵電動機、控制電路及照明電路的短路保護。由于進入車床電氣控制線路之前，配及照明電路的短路保護。由于進入車床電氣控制線路之前，配電開關內已裝有熔斷器做短路保護，所以，主軸電動機未另加電開關內已裝有熔斷器做短路保護，所以，主軸電動機未另加熔斷器作短路保護。熔斷器作短路保護。 欠壓與零壓保護

26、：當外加電源過低或突然失壓，由接觸器欠壓與零壓保護：當外加電源過低或突然失壓，由接觸器KMKM實實現欠壓與零壓保護。現欠壓與零壓保護。 模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修23 三、三、 導線和電纜導線和電纜 數控機床上主要有三種導線：動力線、控制線、信號線。數控機床上主要有三種導線：動力線、控制線、信號線。 導線的選擇應適用于工作條件（如電壓、電流、電擊的防護）導線的選擇應適用于工作條件（如電壓、電流、電擊的防護）和可能存在的外界影響（如環境溫度、濕度或存在腐蝕物質和可能存在的外界影響（如環境溫度、濕度或存在腐蝕物質燃燒危險和機械應力包括安裝期間的應力）。因而導線的橫燃燒

27、危險和機械應力包括安裝期間的應力）。因而導線的橫截面積、材質（銅或鋁等）、絕緣材料都是設計時需要考慮截面積、材質（銅或鋁等）、絕緣材料都是設計時需要考慮的，可以參照相關書籍手冊。的，可以參照相關書籍手冊。 1 1、導線的分類、導線的分類 導線一般分為四類，如表導線一般分為四類，如表2-192-19所示。所示。1 1類導線主要用于固類導線主要用于固定的、不移動的部件之間，但它們也可用于出現極小彎曲的定的、不移動的部件之間，但它們也可用于出現極小彎曲的場合場合, ,條件是截面積應小于條件是截面積應小于0.5mm0.5mm2 2。易遭受頻繁運動（如機械。易遭受頻繁運動（如機械工作每小時運動一次）的所

28、有導線，均應采用工作每小時運動一次）的所有導線，均應采用5 5或或6 6類絞合軟類絞合軟線。線。 模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 數控機床及維修24模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 類別類別說明說明用法用法/ /用途用途1 1銅或鋁圓截面硬線，一般至少銅或鋁圓截面硬線，一般至少16mm16mm只用于無振動的固定安裝只用于無振動的固定安裝2 2銅或鋁最少股的絞芯線，一般大于銅或鋁最少股的絞芯線，一般大于25mm25mm5 5多股細銅絞合線多股細銅絞合線用于有振動機械的安裝，連用于有振動機械的安裝，連接移動部件接移動部件6 6多股極細銅軟線多股極細銅軟線用于頻繁移動用于頻繁移動表

29、表2.1.2 2.1.2 導線的分類導線的分類 2正常工作時的載流容量正常工作時的載流容量 一般情況，導線是為銅質的。任何其他材質的導線都應具有承載一般情況，導線是為銅質的。任何其他材質的導線都應具有承載相同電流的標稱截面積相同電流的標稱截面積, ,導線最高溫度不應超過表導線最高溫度不應超過表2.1.32.1.3規定的值。規定的值。如果用鋁導線如果用鋁導線, ,截面積應至少為截面積應至少為16mm216mm2。導線和電纜的載流容量由下面兩個因素來確定：導線和電纜的載流容量由下面兩個因素來確定：（1 1）正常條件下，通過最大可能的穩態電流或間歇負載的熱等效均）正常條件下，通過最大可能的穩態電流或

30、間歇負載的熱等效均方根值電流時導線的最高允許溫度；方根值電流時導線的最高允許溫度；（2 2）短路條件下，允許的短時極限溫度。）短路條件下，允許的短時極限溫度。 數控機床及維修25 導線截面積應使得在這種情況下，導線溫度不超過表導線截面積應使得在這種情況下，導線溫度不超過表2.1.32.1.3的規定值，除的規定值，除非電纜制造廠另有規定。非電纜制造廠另有規定。 在穩態情況下，設備電柜與單獨部件之間用在穩態情況下，設備電柜與單獨部件之間用PVCPVC絕緣線布線的載流容量規絕緣線布線的載流容量規定在表定在表2.1.32.1.3中。中。模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 表表2.1.3 正常和短

31、路條件下導線允許的最高溫度正常和短路條件下導線允許的最高溫度 絕緣種類絕緣種類正常條件下導線最高溫度正常條件下導線最高溫度（單位：（單位：）短路條件下導線短時極限溫短路條件下導線短時極限溫度（單位：度（單位：）聚氯乙烯（聚氯乙烯（PVCPVC）7070160160橡膠橡膠6060200200交聯聚乙烯（交聯聚乙烯（XLPEXLPE）9090250250丙烯混合物（丙烯混合物（ERRERR）9090250250硅橡膠（硅橡膠（SiRSiR）100100350350注：注： 1 1）當導線短時極限溫度高于）當導線短時極限溫度高于200200時，銅導線應該鍍銀或鍍鉻，這是因為鍍錫或裸導時，銅導線應該

32、鍍銀或鍍鉻，這是因為鍍錫或裸導線均不適合高于線均不適合高于200200。2 2）這些值基于短路時間不超過）這些值基于短路時間不超過5s5s的假定絕熱性能。的假定絕熱性能。數控機床及維修26模塊1 數控車床實驗臺電氣原理測繪與分析 用導線管和電纜管道裝用導線管和電纜管道裝置放置和保護導線。置放置和保護導線。（單芯電纜）（單芯電纜）用導線管和電纜管道裝用導線管和電纜管道裝置放置和保護導線。置放置和保護導線。（多芯電纜）（多芯電纜）沒有導線管和電纜管道，沒有導線管和電纜管道，電纜懸掛壁側。電纜懸掛壁側。電纜水平或垂直裝在開電纜水平或垂直裝在開式電纜托架上。式電纜托架上。截面積（截面積（mm2 mm2 ）載流容量載流容量IZ IZ （A A）0.750.757.67.61.01.010.410.49.69.611.711.711.511.51.51.513.513.512.212.215.215.216.116.12.52.518.518.516.516.5212122224 425252323282830306 635352929363637371010444440405050525216166060535366667070252577776767848488883535979