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文檔簡介
1、基于北斗的行車記錄儀技術要求1 參考標準GB/T 2423.1 電工電子產品基本環境試驗 第2 部分 試驗方法 A:低溫(idt IEC 68-2-1)GB/T 2423.2 電工電子產品基本環境試驗 第2 部分 試驗方法 B:高溫(idt IEC 68-2-2)GB/T 2423.3 電工電子產品基本環境試驗規程 試驗Ca:恒定濕熱試驗方法(idt IEC 68-2-3)GB/T 2423.5 電工電子產品環境試驗 第2 部分:試驗方法 試驗Ea 和導則:沖擊(idt IEC 68-2-27)GB/T 2423.10 電工電子產品環境試驗 第2 部分:試驗方法 試驗Fc 和導則:振動(正弦)
2、(idt IEC68-2-6)GB 4094 汽車操縱件、指示器和信號裝置的標志GB/T 12534 汽車道路試驗方法通則GB/T 16736-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)內容與構成(idt ISO 3779:1983)GB/T 19951 道路車輛 靜電放電產生的電騷擾試驗方法(GB/T 19951-2005,idt ISO 10605:2001)GB/T 21437.2 道路車輛 由傳導和耦合引起的電騷擾 第2 部分:沿電源線的電瞬態傳導(GB/T21437.2-2008,idt ISO 7637.2:2004)GB/T 14916 識別卡 物理特性GB/T 16649 識別
3、卡 帶觸點的集成電路卡GA 36 中華人民共和國機動車號牌QC/T 417.1-2001 車用電線束插接器QC/T 420-2004 汽車用熔斷器QC/T 730-2005 汽車用薄壁絕緣低壓電線QC/T 413 汽車電氣設備基本技術條件2 一般要求行車記錄儀是對車輛行駛速度、時間、里程、位置以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲并可通過數據通信實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。記錄儀主要由如下幾部分組成:主機、各類傳感器、其它部件(如連接導線、熔斷器等)。其中主機:包括電源、控制、存儲、通信、北斗/GPS定位、顯示、打印、時鐘、駕駛人身份識別等模塊。2.1 外觀結構記錄儀主機應為一體式
4、結構,各組成模塊均應位于主機本體,主機前面板尺寸應符合188mm×60mm的要求。記錄儀各部件外表面應光潔、平整,不應有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。金屬機殼表面應有防銹、防腐蝕涂層,金屬零件不應有銹蝕。顯示屏顯示應清晰、完整,不得有缺損現象。2.2 文字、圖形、標志記錄儀上使用的文字、圖形、標志應符合如下要求: 耐久、醒目、規范; 用以表示車輛行駛工況的圖形標志應符合GB4094 的規定; 顯示器、操作說明、銘牌、標志中的文字必須使用中文。2.3 電氣部件記錄儀的主電源應為車輛電源。接插器性能應符合QC/T 417.1-2001的相關要求。插接器應位于主機后部,插接器上應標明對應連
5、接導線的引腳編號。使用插接器時,插頭兩端的線色應相同。若有兩個以上插頭,插頭間應不能互換。在接插完畢后,插頭和插座的連接應牢固可靠,不應有松動、接觸不良現象。2.4 氣候環境適應性記錄儀在承受各項氣候環境試驗后,應無任何電氣故障,機殼、插接器等不應有嚴重變形;其記錄功能、顯示功能、打印功能等應保持正常;試驗前存儲的數據不應丟失或改變。2.5 機械環境適應性記錄儀在承受各項機械環境試驗后,應無永久性結構變形;零部件應無損壞;應無電氣故障,緊固部件應無松脫現象,插頭、通信接口等接插件不應有脫落或接觸不良現象;其記錄功能、顯示功能、打印功能等應保持正常;試驗前存儲的數據不應丟失。2.6 外殼防護等級
6、記錄儀主機的外殼防護等級應符合QC/T 413中IP43的要求。試驗后通電檢查記錄儀主機的數據記錄、RS232通信功能應正常,試驗前存儲的數據不應丟失。2.7 抗汽車電點火干擾記錄儀在進行汽車點火干擾時,不應出現異常現象,記錄功能、顯示功能、打印功能應正常。2.8 靜電放電抗擾度試驗中及試驗后不應出現電氣故障,試驗結果評定應符合GB/T 19951標準中B類要求,即允許記錄儀在施加騷擾期間,能執行其預先設計的所有功能,然而,可以有一項或多項指標超出規定的偏差。所有功能在停止施加騷擾之后,能自動恢復到正常工作范圍內,記錄儀內已貯存的數據不應丟失。2.9 瞬態抗擾性試驗中及試驗后不應出現電氣故障,
7、試驗結果評定應符合GB/T 21437.2標準中B類要求,即允許記錄儀在施加騷擾期間,能執行其預先設計的所有功能,然而,可以有一項或多項指標超出規定的偏差。所有功能在停止施加騷擾之后,能自動恢復到正常工作范圍內,記錄儀內已貯存的數據不應丟失。3 功能指標3.1 自檢功能記錄儀在通電開始工作時,應首先進行自檢,自檢正常后應以綠閃信號或顯示屏顯示方式指示工作正常,如有故障則應以紅閃信號或顯示屏顯示方式指示故障信息。3.2 定位功能記錄儀支持北斗系統的BD2-B1等頻點,并提供實時定位功能。3.3 實時監控1. 定時監控行車記錄儀能傳送多條定位信息集,每個定位信息集由多個定位信息按照一定的時間間隔采
8、集組成。行車記錄儀 并能支持運營管理中心遠程對參數進行設置、修改。2. 定距監控行車記錄儀能傳送多條定位信息集,每個定位信息集由多個定位信息按照一定的距離間隔采集組成。行車記錄儀并能支持運營管理中心遠程對參數進行設置修改。定距識別最小距離50m。3. 速度監控行車記錄儀能實現按不同路段和不同時段進行速度監控。當行車記錄儀 檢測車速超過設定速度,并持續設定時間后,對司機進行提示,同時向運營管理中心上報報警信息。行車記錄儀支持運營管理中心遠程對參數進行設置和修改。4. 區域監控a) 在行車記錄儀主機上應存儲有不少于24個的多邊形區域,并能對每個區域進行不同的超速值設定。b) 當車輛進、出區域,行車
9、記錄儀均應及時向運營管理中心報警,并能對所處的區域進行設定的超速值進行是否超速判斷并向運營管理中心報警。c) 運營管理中心可以下發指令取消區域監控報警。5. 線路監控行車記錄儀支持對車輛行駛的路線進行實時監控管理,并能自動判斷車輛運行是否超速(可以分不同時間段和不同行駛路段進行判斷不同的超速值)、進出站點、偏移設定路線、駛入危險路段等。3.4 數據記錄、存儲功能1. 一般行駛記錄記錄儀應能以1min的時間間隔持續記錄并存儲車輛行駛狀態數據。該行駛狀態數據為:車輛在行駛過程中的實時時間及其相對應的每分鐘間隔內的平均行駛速度值。記錄長度應不小于360個單位小時。記錄儀應能以1s的時間間隔持續記錄并
10、存儲車輛行駛狀態數據。該行駛狀態數據為:車輛在行駛過程中的實時時間及其相對應的每秒鐘間隔內的平均行駛速度值。記錄的時間范圍應不小于最近2個日歷天。速度記錄單位為km/h,測量范圍至少為0km/h220km/h,分辨率等于或優于1km/h。2. 事故疑點記錄記錄儀應能以0.2s的時間間隔持續記錄并存儲停車前20s實時時間對應的車輛行駛速度值及車輛制動等狀態信號,記錄次數應不少于20次。當處于開車狀態下的記錄儀發生突然掉電情況時,記錄儀應記錄并存儲掉電前20s內的車輛行駛速度值及車輛制動等狀態信號。速度記錄單位為km/h,測量范圍至少為0km/h220km/h,分辨率等于或優于1km/h。3. 疲
11、勞駕駛記錄記錄儀應能記錄駕駛人疲勞駕駛的數據記錄,每條疲勞駕駛記錄內容包括:駕駛人姓名及駕駛證號碼、疲勞開始時間和疲勞結束時間,記錄次數應不少于100次。4. 位置信息記錄記錄儀應能以1min的時間間隔持續記錄并存儲車輛位置數據,該數據為:車輛在行駛過程中的實時時間及在此分鐘內任一點相對應的經、緯度信息。記錄長度應不小于360個單位小時。5. 駕駛人身份記錄記錄儀應能記錄每個駕駛人登錄和退出情況的記錄,記錄內容為登錄和退出駕駛人信息和發生時間,記錄次數應不小于360次。6. 里程記錄記錄儀應能持續記錄車輛從初次安裝時間開始的累計行駛里程。車輛行駛里程記錄單位為km,行駛里程的測量范圍為0999
12、 999.9km,分辨率應等于或優于0.1km。7. 4.4.2.7 時間記錄記錄儀應能提供北京時間的日期和時鐘。記錄儀應能以年、月、日或yyyy-mm-dd的方式記錄實時日期;應能以時、分、秒或hh:mm:ss的方式記錄實時時鐘。8. 安裝參數記錄記錄儀應能記錄安裝時相關參數信息,具體參數包括:車牌號碼、車牌分類、VIN號、速度脈沖系數、記錄儀初次安裝時間及其它相關參數。9. 日志記錄記錄儀應能記錄相關運行日志,具體日志包括:1) 記錄儀外部供電記錄,記錄內容為電源通斷電類型及發生時間,記錄次數不小于100次。2) 參數修改記錄,記錄內容為參數修改類型及發生時間,記錄次數不小于最近100次。
13、3.5 數據通信功能1. 數據通信接口1)記錄儀應至少同時配置RS232串行接口、USB(通用串行總線)接口、駕駛人身份識別接口、定位通信天線接口和無線通信天線接口。2)RS232串行接口、USB接口和駕駛人身份識別接口應位于主機前部,定位通信天線接口和無線通信天線接口應位于主機后部。3)各通信接口間應不能互換。在非使用狀態下應配置有效的保護裝置,以保證主機的整體式外觀和密封性。2. RS232 串行通信1)RS232串行接口應為DB9(孔式、交叉通信)接口。2)記錄儀正常工作時,在無按鍵或其它外設觸發的情況下,RS232串行接口應能自動識別數據通信協議所定義的通信命令。3. USB(通用串行
14、總線)通信1) USB接口連接件應為USB A型。2) USB接口應支持USB2.0標準的主機模式(Host)。4. 駕駛人身份識別通信1) 記錄儀應能通過IC 卡實現駕駛人身份記錄功能。IC 卡至少應能記錄駕駛人姓名和其機動車駕駛證證號。IC 卡應符合GB/T 14916-2003 的技術要求,外形尺寸為ID-1。IC 卡芯片應符合GB/T16649-2006 的技術要求。2) 接觸式讀卡裝置應符合國標GB/T 16649-2006 的技術要求。應能讀取24C0X 系列存儲卡和4442系列IC 卡的數據。插卡口應有防塵裝置。3) 每次駕車前,駕駛人首先應插卡進行身份記錄。5. 定位通信1)
15、定位通信如采用外接天線方式,則對天線的的接口應為外螺紋針式RP-SMA接口。6. 無線通信1) 無線通信如采用外接天線方式,則天線的接口應為外螺紋孔式SMA接口。2) 無線通信應能確保參數與記錄傳輸的可靠性。在具備上述通信功能的基礎上,不排除同時使用其它通信方式的可能性。3.6 安全警示功能記錄儀應具有對疲勞駕駛等駕駛行為的警示功能,在疲勞駕駛行為發生前30min內,記錄儀應以蜂鳴或其它有效方式提示駕駛人注意休息,并以屏顯方式提示相關信息。3.7 顯示功能1. 顯示器顯示器應符合如下要求:1)顯示屏應位于記錄儀主機前部,顯示屏應能顯示可編輯的漢字、字母和數字;2)顯示字符應筆劃完整、清晰規范,
16、在使用中不依靠環境光源也能正確讀數;3)顯示數據參數的同時應以漢字標識顯示內容的定義,顯示字符高度不小于3mm;4)顯示器在車輛點火開關通電后應處于工作狀態;5)在任意恒定的速度下,車速顯示值的變化范圍不得超過1km/h。2. 顯示內容當無按鍵操作或在開車狀態時,默認顯示界面至少應顯示實時時間、車輛的實時行駛速度、定位模塊和無線通信模塊工作狀態;當在警示狀態時,顯示界面應顯示駕駛人的連續駕駛時間和休息時間;當在駕駛人身份識別狀態時,顯示界面應顯示當前駕駛人的駕駛證號碼等信息。通過操作按鍵應能實現對其它信息的查詢,查詢應通過菜單方式進行,查詢內容至少應包括:1)車輛及駕駛人信息車輛信息應至少包括
17、:車牌號碼、車輛類型和速度脈沖系數;駕駛人信息應至少包括:當前登錄駕駛人的駕駛證號碼。2)疲勞駕駛記錄表示最近2個日歷天內的疲勞駕駛記錄,記錄應按發生時間倒序顯示,每條疲勞駕駛記錄內容應包括:駕駛證號碼、開始時間、結束時間。4 性能指標4.1 記錄儀性能指標1寬電源電壓工作范圍:9V54V (適應所有類別車輛)2工作環境溫度:-20+703儲存環境溫度:-40+854工作環境濕度:95%5失電保護時間:>1年4.2 定位系統性能指標記錄儀北斗定位模塊所確定的車輛位置與實際位置的偏差不大于10m。4.3 時間記錄誤差指標記錄儀連續記錄24h數據,記錄時間允許誤差應在±5s以內。4.4 速度記錄誤差1. 模擬速度記錄誤差分別輸
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