1、汽車性能及檢測汽車性能及檢測第一章第一章 概述概述汽車與人類生活密切相關汽車與人類生活密切相關 汽車本身又是一個復雜的系統，隨著行駛里程的增加和使用時間的延續，其技術狀況將不斷惡化。因此，一方面要不斷研制性能優良的汽車，另一方面要借助維護和修理，恢復其技術狀況。汽車從發明到今天已經一個多世汽車從發明到今天已經一個多世紀。在現代社會，汽車已經成為紀。在現代社會，汽車已經成為人們工作、生活中不可缺少的一人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。在汽車為人們造福種交通工具。在汽車為人們造福的同時，也帶來大氣污染、噪聲的同時，也帶來大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問題。和交通安全等一系列問題。l根據國務

2、院發展研究中心產業經濟研究部對中國市場需求總量的最新預測，國內汽車保有量將在今年(2005年)達到3563萬輛，2010年達到5669萬輛，2020年將達到13103萬輛，這個數據說明國內汽車市場被長期看好。l汽車檢測的目的和意義：（1）保證交通安全l 隨著交通運輸事業的發展，交通事故也在日益增加。全世界每年因道路交通事故死亡25萬人，重傷300萬人，因交通事故導致終生殘廢者約3000萬人。造成交通事故的原因，大致可歸納為駕駛員、行人、車輛、道路和氣候等五個方面。其中，由于汽車制動、轉向、照明等技術原因造成的事故，約占事故總量的14。所以，對汽車進行定期檢查和調整，使其處于良好的技術狀況，對保

3、證交通安全是非常必要的。l（2）減少環境污染l 汽車排放的尾氣中含有上百種化合物，其中對人和生物直接有害的物質主要是CO、HC(碳氫化合物的總稱)、NOx(氮氧化合物的總稱)、鉛化合物以及碳煙等。這些有害氣體污染了大氣，破壞了人類的生存環境。尤其在大城市中人口密集、交通擁塞的地區，汽車排氣污染比較嚴重，使附近居民深受其害。另外，汽車尾氣中還含有CO2。CO2是一種主要的溫室氣體，向大氣排放過多的C02，有使地球表面溫度升高的作用，所以C02也是一種重要的、對大氣起污染作用的有害氣體。通過對汽車進行定期檢測的方法，污染超標的車不準上路，必須及時修理。l（3）改善汽車性能l汽車行駛一段時間，零部件

4、經過磨合之后，性能漸漸進入最佳狀態。但汽車用久了，性能或技術狀況又逐漸變差。不僅動力性和經濟性會降低，油耗會增加，尾氣排放情況會變壞，有的時候還會引發交通事故。所以，通過定期的檢查測試，就可以保持汽車經常處于良好的技術狀況，改善汽車性能，還可以延長使用壽命。1-1 汽車使用性能概述l1. 什么是汽車的使用性能？什么是汽車的使用性能？l2. 汽車的使用性能主要包括什么？汽車的使用性能主要包括什么？汽車使用性能：是指汽車能適應各種使用汽車使用性能：是指汽車能適應各種使用條件而發揮最大工作效率的能力，它是汽條件而發揮最大工作效率的能力，它是汽車性能的主要內容。車性能的主要內容。汽車常用的使用性能指標

5、有汽車容載量、方便性、動力性、經濟性、安全性、舒適性和環保性。汽車的容載量：汽車的容載量：指汽車能夠裝載貨物的數量或乘坐旅客的指汽車能夠裝載貨物的數量或乘坐旅客的人數。人數。l汽車使用的方便性汽車使用的方便性l 主要有操縱輕便性、乘客上下車方便性、裝卸貨物方便性、乘坐舒適性、最大續駛里程、機動性等。汽車的燃料經濟性汽車的燃料經濟性 為降低汽車運輸成本，要求汽車以最少的燃料消耗，完成盡量多的運輸量。汽車以最少的燃料消耗量完成單位運輸工作量的能力，稱為燃料經濟性，評價指標通常為每行駛100公里消耗掉的燃料量（升）。汽車的動力性汽車的動力性l這是汽車最基本、最重要的使用性能。汽車必須有足夠的平均速度

6、才能正常行駛。汽車必須有足夠的牽引力才能克服各種行駛阻力，正常行駛。這些都取決于動力性的好壞。汽車動力性可從下面三方面指標進行評價。 l1、汽車的最高車速、汽車的最高車速 l 指汽車滿載在良好水平路面上能達到的最高行駛速度。 l2、汽車的加速能力、汽車的加速能力 l 指汽車在各種使用條件下迅速增加汽車行駛速度的能力。加速過程中加速用的時間越短、加速度越大和加速距離越短的汽車，加速性能就越好。 l3、汽車的上坡能力、汽車的上坡能力 汽車通過性：汽車通過能力的性能指標汽車通過性：汽車通過能力的性能指標汽車的機動性：在最小面積轉向和轉彎的汽車的機動性：在最小面積轉向和轉彎的能力能力汽車的安全性：包括

7、主動安全性、被動安汽車的安全性：包括主動安全性、被動安全性、事故后的安全性和汽車的生態安全全性、事故后的安全性和汽車的生態安全性性l乘坐的舒適性l最大連續行駛里程1-2 汽車檢測站概述汽車檢測站概述l汽車車檢測站是綜合運用現代化檢測技術，按國家有關標準，對汽車不解體進行檢測、診斷的機構。它使用現代化的檢測設備和檢測方法，能在室內檢測、診斷出車輛的各種參數和可能出現的故障，為全面準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠依據。汽車檢測站的任務汽車檢測站的任務l(1)對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。l(2)對汽車維修行業的維修車輛進行質量檢測。l(3)接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關新

8、工藝、新技術、新產品、科研成果等項目進行檢測，提供檢測結果。l (4)接受公安、環保、商檢、計量和保險等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果。 汽車檢測站的類型汽車檢測站的類型l按服務功能分類，汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。l安全檢測站是國家的執法機構，不是營利型企業。它按照國家規定的車檢法規，定期檢測車輛中與安全和環保有關的項目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證，在有效期內準予車輛行駛 l維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度，擔負車輛維修前、

9、后的技術狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能，并能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業或汽車維修企業建立。l綜合檢測站既能擔負車輛管理部門的安全環保檢測，又能擔負車輛使用、維修企業的技術狀況診斷，還能承接科研或教學方面的性能試驗和參數測試。這種檢測站檢測設備多，自動化程度高，數據處理迅速準確，因而功能齊全，檢測項目廣度深度大。l按職能分類，可分為A級站、B級站和C級站三種類型，其職能如下：lA級站 能全面承擔檢測站的任務，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。lB級站

10、 能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質量的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。lC級站 能承擔在用車輛技術狀況的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。汽車綜合檢測站的組成汽車綜合檢測站的組成l汽車綜合檢測站主要由檢測車間、業務大廳、停車場、試車道、輔助設施等組成。l汽車綜合檢測站的檢測內容lP9-10汽車檢測站的檢測線簡介汽車檢測站的檢測線簡介 l相關術語相關術語l1、檢測線:將檢測設備按一定的檢測順序組成流水式的檢測工藝路線，稱為檢測線

11、；有全電腦控制裝置和各個工位的檢測程序指示器的稱為全自動檢測線；l2、工位: 檢測線上的一段可以容納一輛受檢車進行一個或多個項目測試的物理區域；l3、受檢車輛: 由檢測線進行檢測的機動車輛;l4、引車:指受檢車輛在檢測線上為了到達指定位置準備測試而進行的運動過程。l5、初檢:一次檢驗的第一次檢測稱為初檢。l6、復檢:同一次檢驗中，初檢之后再次對整個項目或某個項目檢測稱為復檢。汽車綜合檢測站有多少條檢測線？分別是汽車綜合檢測站有多少條檢測線？分別是什么檢測線？各承擔什么任務？什么檢測線？各承擔什么任務？汽車檢測線的工位布置汽車檢測線的工位布置 不管是安全環保檢測線，還是綜合檢測線，它們不管是安全

12、環保檢測線，還是綜合檢測線，它們都由多個檢測工位組成，布置形式多為都由多個檢測工位組成，布置形式多為直線通道式直線通道式，即檢測工位按一定順序分布在直線通道上，有利于即檢測工位按一定順序分布在直線通道上，有利于流水作業。流水作業。(1)安全環保檢測線安全環保檢測線 手動和半自動的安全環保檢測手動和半自動的安全環保檢測線，一般由外觀檢查線，一般由外觀檢查(人工檢查人工檢查)工位、側滑制動車工位、側滑制動車速表工位、燈光尾氣工位三個工位組成。全自動安速表工位、燈光尾氣工位三個工位組成。全自動安全環保檢測線可以由三工位、四工位或五工位組成。全環保檢測線可以由三工位、四工位或五工位組成。五工位一般是汽車資料輸入及安全裝置檢查工位、五工位一般是汽車資料輸入及安全裝置檢查工位、側滑制動車速表工位、燈光尾氣工位、車底檢查工側滑制動車速表工位、燈光尾氣工位、車底檢查工位、綜合判定及主控制室工位。位、綜合判定及主控制室工位。 1-進線指示燈；2-煙度計；3-汽車資料登錄微機；4-安全裝置檢查不合格