1、市政根底設(shè)施工程施工組織設(shè)計方案審批表市政管-7工程名稱前航道片區(qū)獵德東片合流渠箱清污分流工程程界西渠箱、美林海岸渠箱、員村四橫路渠箱、建華路渠箱、天府路渠箱、綠蔭路渠箱、員村南街渠箱施工單位中鐵十二局集團分包單位審批內(nèi)容及說明：?深基坑超過5nj平安專項施工方案?已編制完成,請予以審批.審批意見及結(jié)論：審批單位:審批人簽名：公章前航道片區(qū)獵德東片合流渠箱清污分流工程中國鐵建深基坑超過5M平安專項施工方案 審批：中鐵十二局集團前航道片區(qū)獵德東片合流渠箱清污分流工程工程經(jīng)理部二零二零年三月目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況12.1 工程簡介12.2 施工平面布置3三、工程地質(zhì)情況33.1 地形地貌3

2、3.2 水文條件33.3 氣象條件43.4 地質(zhì)條件4四、總體施工安排64.1 施工總體安排64.2 施工工期安排6五、主要危險源分析、辨識及采取的相應(yīng)舉措65.1 主要危險源分析、辨識65.2 針對主要危險源采取的相應(yīng)舉措75.3 其它危險源分析、辨識及采取的相應(yīng)舉措8六、平安保證舉措10七、雨季施工舉措12八、施工監(jiān)測138.1 工程的監(jiān)測工程148.2 監(jiān)測方案確實定14九、應(yīng)急救援預(yù)案169.1 基坑坍塌事故應(yīng)急處置舉措169.2 高處墜落、機械傷害事故應(yīng)急處置舉措17深基坑(超過5n)平安專項施工方案深基坑(超過5n)平安專項施工方案一、編制依據(jù)前航道片區(qū)(獵德東片)合流渠箱清污分流

3、工程(程界西渠箱、美林海岸渠箱、員村四橫路渠箱、建華路渠箱、天府路渠箱、綠茵路渠箱、員村南街渠箱)勘察-設(shè)計-施工總承包?招標文件?及?施工合同?；施工設(shè)計圖紙、設(shè)計技術(shù)交底及圖紙會審紀要；施工組織設(shè)計；本工程現(xiàn)場踏勘實際地形、水文、地質(zhì)勘探及交通條件等相關(guān)資料；?建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗收標準?(GB50202-2002)?建筑機械使用平安技術(shù)標準?(JGJ33-2021);?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準?(JGJ46-2005);?建筑施工平安檢查標準?(JGJ59-2021);本公司實際的施工技術(shù)、水平及在市政工程施工行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗.二、工程概況2.1 工程簡介建設(shè)單位：廣州市城市

4、排水代建單位：廣州市天河區(qū)市政河涌治理所設(shè)計單位：中恩工程技術(shù)勘察單位：湖南省地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位：廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理施工單位：中鐵十二局集團前航道片區(qū)獵德東片合流渠箱清污分流工程程界西渠箱、美林海岸渠箱、員村四橫路渠箱、建華路渠箱、天府路渠箱、綠茵路渠箱、員村南街渠箱工程地點位于天河區(qū)員村涌、程界西涌、程界東涌及簡下涌流域范圍,本工程六個子項,具體如下：公共污水管網(wǎng)完善工程,d200d1000污水管7.123km位于：程界西大田基南路、偉誠街、錦明街、三和商業(yè)街、富華新街、棠東毓南路、棠東東街、綠茵街、駿南街、員村田心路、花城大道；公共雨水管網(wǎng)完善工程,新建d300d1000雨水管1.3

5、71km位于田心路、石東街,本子項不屬于中央城區(qū)城市快速路、主干道路和規(guī)劃寬度在26米以上的次干道路上的雨水設(shè)施,屬于其他公共雨水管；內(nèi)澇整治工程,BXH=300X300BXH=100OX1600雨水渠0.692km、d200d1500雨水管道1.203km位于:石東街和員村四橫路1號大院南側(cè)道路,本子項屬于內(nèi)澇嚴重區(qū)域；公共管網(wǎng)錯混接整改工程,新建d200d600污水管3.135km、d200d1200雨水管1.089km;排水單元達標創(chuàng)立工程,新建DN100排水立管28.534km、DN200-d600排水管49.587km;渠箱改造工程,新建渠箱檢查井57座.2.2 施工平面布置本工程超

6、過5m的深基坑主要位于程介西與綠茵路,本方案按設(shè)計圖紙以5.608m深度進行設(shè)計基坑支護,基坑施工段支護總長度不得低于管線總長度.具體參數(shù)見表2.2.表2.2深基坑工程量表J丁p渠箱井號最大埋深m井號長度m管徑備注1程介西AW115.608AW31-1965002綠茵路FW3085.15FW209317600三、工程地質(zhì)情況3.1 地形地貌本工程所處區(qū)域原始地貌單元主要為沖洪積平原,目前多為道路、居民區(qū)等,地勢起伏較小.沿線區(qū)間內(nèi)地面標高為7.5226.49m.3.2 水文條件廣州雨量充分,多年平均降水量為16001900mm最大年降水量2865mm最小年B水量1061mm雨季49月降水量占全

7、年的85%左右：46月以鋒面雨為主,79月臺風雨盛行.廣州市暴雨在省內(nèi)屬低值區(qū),但短歷時暴雨量較大,實測最大24小時雨量298mm1936.6.1,多年平均最大24小時雨量均值134mm廣州市受鋒面雨、臺風和極地大陸氣團的影響,降水量年內(nèi)分配不均,冬春少,夏秋多,汛期49月降水量占年總量的80%,其中又以5、6兩月降水量最為集中.根據(jù)全市范圍內(nèi),37個雨站19601998年資料統(tǒng)計,廣州市多年平均年降水量為1758mm廣州市降雨主要集中在汛期,短歷時大暴雨易成澇災(zāi).據(jù)19081990年實測資料統(tǒng)計,最大24h雨量為298.0mm最大3d雨量為346.0mm3.3 氣象條件廣州地處低緯,屬南亞熱

8、帶季風氣候區(qū).地表接受太陽輻射量較多,同時受季風的影響,夏季海洋暖氣流形成高溫、高濕、多雨的氣候；冬季北方大陸冷風形成低溫、枯燥、少雨的氣候.年平均氣溫為21.421.9度,年降雨量平均為1623.61899.8mm北部多于南部.由于地處低緯度地區(qū)及瀕臨南海,一年內(nèi)冬夏季風交替影響,具有光能充裕、暖熱少寒、雨量充分等氣候特征.通常23月為春季,49月為夏季,1011月為秋季,12月至翌年1月為冬季.廣州市終年氣溫相對較高,年平均溫度有22Co氣溫年內(nèi)變化為單峰型,最高出現(xiàn)于78月,最低在1月.一年中大局部時間雨量充分,雨季明顯.49月為多雨季節(jié),半年降水量一般占年降水量的80%以上,其中最多雨

9、為56月,平均月雨量達280300毫米,常有大暴雨出現(xiàn)；最少雨在11月至翌年1月.1011月受副熱帶高壓下沉氣流影響,多晴朗天氣,12月至翌年3月,主要為大陸干冷氣團限制,天氣相比照擬涼爽、枯燥.3.4 地質(zhì)條件前航道片區(qū)獵德東片合流渠箱清污分流工程位廣州市于天河區(qū).根據(jù)野外鉆探揭露,場地內(nèi)地層主要有第四系人工堆積層Q4mD、第四系沖洪積層Q4al+pl.場地內(nèi)地層按自上而下的順序依次描述如下:第四系人工堆積層Q4mD填筑土1-3:雜色,稍密中密,稍濕,主要成分為粉質(zhì)粘土、碎石專、混凝土塊石,塊徑2060mm夾少量粉細砂,為近期夯實形成,表層多為混凝土路面.各鉆孔均揭露有此層,層頂標高7.52

10、26.49m,層底埋深2.805.70m,層底標高2.5223.49m,層厚2.805.70m,平均值3.90m.第四系沖洪積層Q4al+pl包括淤泥質(zhì)粘土2、粉質(zhì)粘土2-1、中砂2-4,分述如下.淤泥質(zhì)粘土2:灰褐色,軟塑,土質(zhì)較均勻,切面較光滑,無搖振反響,具腥臭味.大局部鉆孔揭露有此層,層頂埋深2.907.50m,層頂標高2.2523.49m,層底埋深6.0013.60m,層底標高-3.6213.39m,層厚1.0010.70m,平士值5.37m.粉質(zhì)粘土2-1:黃褐色、紅褐色、灰褐色,可塑硬塑,土質(zhì)較均勻,切面光滑,無搖震反響,偶見礫石.所有鉆孔都要揭露有此層,在鉆孔限制深度范圍內(nèi)未揭

11、穿,層頂埋深2.8013.70m,層頂標高-4.8219.82m,揭露層厚1.3012.20m,平士勻值4.81m.中砂2-4:灰白色、黃褐色,稍密,飽和,主要成分為石英、長石,含少量粘性土及礫石.局部鉆孔揭露有此層,層頂埋深5.5012.80m,層頂標高-3.6212.25m,層底埋深7.5013.70m,層底標高-4.828.95m,層厚0.905.50m,平士值1.86m.四、總體施工安排4.1 施工總體安排本工程采用分段施工,擬安排50m為一個作業(yè)面.基坑采用12m長拉森IV型鋼板樁加對撐做支護,基坑支護完成后再進行開挖土方.4.2 施工工期安排根據(jù)施工現(xiàn)場情況、設(shè)計圖紙要求、施工總工

12、期限制.本工程深基坑管道施工方案2021年4月初開工,工期60天具體開工時間以開工報告為準.五、主要危險源分析、辨識及采取的相應(yīng)舉措本工程基坑開挖深度范圍內(nèi)為第四系松散土層及淤泥質(zhì)粘土,該地質(zhì)條件可能造成基坑坍塌,引起地面沉陷及破壞周圍地下管線,造成平安生產(chǎn)事故的風險.基坑開挖應(yīng)進行基坑支護及增強監(jiān)測,預(yù)防發(fā)生事故.基坑開挖深度超過5m時,其主要危險源如下：5.1 主要危險源分析、辨識可能引起支護結(jié)構(gòu)強度破壞及整體失穩(wěn)的主要危險源：支護結(jié)構(gòu)的的強度及剛度；邊坡穩(wěn)定、抗傾覆圓弧滑移及埋置深度；抗隆起穩(wěn)定.周邊道路的平安.雨季降水對基梢的影響.針對上述主要危險源本工程采用拉森田型鋼板樁加內(nèi)支撐支護

13、結(jié)構(gòu)形式,并采取相應(yīng)平安舉措.5.2 針對主要危險源采取的相應(yīng)舉措基坑邊坡相鄰既有道路、建筑物的監(jiān)控舉措由于周邊有既有道路、建筑物,基坑開挖深度較大,基坑支護工程使用期間應(yīng)做好圍護結(jié)構(gòu)及周邊道路、建筑物的變形監(jiān)測工作,保證平安.在基坑土方開挖前安排專人對鄰近基坑的建筑物進行詳細調(diào)查,有無裂縫等缺陷,并進行拍照存檔,以備土方開挖后進行分析.安排專人監(jiān)測基坑周邊、基坑內(nèi)的積水狀況,密切注意、收集周邊的近期天氣預(yù)報及附近河流的水文水位變化情況,并及時反響信息,指導(dǎo)施工.對邊坡支護的位移、變形、管線的沉降制定監(jiān)測方案.基坑排水舉措基坑開挖完成后沿基坑頂兩邊設(shè)0.3x0.3m的截水明溝,明溝根據(jù)新建管道

14、流水方向設(shè)置一定的坡度,保證截水明溝水流方向與新建管道水流方向一致,截水明溝靠近基坑邊緣的一側(cè)應(yīng)適當進行土體加固,并安排人員定期進行排查是否產(chǎn)生缺口,預(yù)防地表水流向基坑.基坑底挖排水溝進行基坑內(nèi)導(dǎo)水,排水溝緊貼鋼板樁施做,斷面取0.3x0.3m,坡度為0.5%,集水井每隔40m左右設(shè)置一個,集水井的直徑為0.8m,深度隨挖土的加深適當設(shè)置,保證具有一定量的集水功能即可,基坑內(nèi)地下水流入集水井內(nèi)后用大功率潛水泵抽出坑外,經(jīng)過沉砂池沉淀后就近排入排水溝.5.3 其它危險源分析、辨識及采取的相應(yīng)舉措5.3.1 其它危險源分析、辨識在工程中除上述主要危險源外還可能產(chǎn)生以下類型的危險源:各種工況下支護結(jié)

15、構(gòu)受力不同可能對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞；支護結(jié)構(gòu)的塌方；地下水抽取速率過快、過量；基坑邊沿堆載、超載引起的側(cè)壓力過大；土方施工過快；地下水位、支護結(jié)構(gòu)變形、內(nèi)力監(jiān)控不力；支護結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量限制不嚴；高空墜落事故；失火、觸電平安事故等.5.3.2 針對其它危險源采取的相應(yīng)舉措基坑邊坡穩(wěn)定的平安防護舉措本工程由于基梢采用鋼板樁支護,因此采取以下舉措：A、聘請有資質(zhì)的專業(yè)監(jiān)測單位進行施工過程的監(jiān)測；B、監(jiān)測單位必須根據(jù)施工方案的要求制定監(jiān)測方案；C、在施工監(jiān)測過程中監(jiān)測單位與工程部要密切配合,及時總結(jié)分析監(jiān)測數(shù)據(jù),以便指導(dǎo)、調(diào)整施工.將土體水平位移、沉降、地下水位、臨邊建筑物的沉降等變形限制在允許范圍內(nèi),保

16、證支護結(jié)構(gòu)平安.基坑開挖時,挖土應(yīng)由上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆飛快7中鐵十二局集團8中玉住,CHINARAILWAY12BUREAUGROUPCO.,LTD深基坑超過5n平安專項施工方案坡挖土.施工需分層開挖,待上層支護完畢到達設(shè)計強度后才能開挖下一層,嚴禁一次性挖到底標高.挖土方不得在貼近未加固的危險建筑物的下面進行.基坑開挖應(yīng)嚴格按要求放坡.操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或局部坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時進行支撐或放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化.由于本基坑重要性程序較高,設(shè)計要求嚴格,因此,在施工過程中,應(yīng)切實做好各方面的協(xié)調(diào)工作,尤其是要咨詢安監(jiān)站以及各方面的專家,群策群力

17、,保證本工程的平安.基坑土方局部,分段分層,嚴禁超挖,在機械開挖出支護坡面后,盡可能縮短邊坡暴露時間.施工過程中如遇障礙物或其它困難達不到設(shè)計要求時,立即通知設(shè)計單位調(diào)整和采取相應(yīng)的舉措.深基坑內(nèi)施工平安舉措深基坑支護施工僅是深基坑主體施工的前奏.故深基坑支護施工結(jié)束,并不意味著深基坑施工平安治理工作的結(jié)束,而僅僅是深基坑施工平安治理的開始.整個深基坑支護的平安監(jiān)督治理工作必須一直持續(xù)到深基坑回填土結(jié)束.為協(xié)調(diào)工程部和基坑監(jiān)測單位的工作,特制定以下平安治理措施：深基坑支護工作結(jié)束后,根據(jù)工程實際需要工程部安排值班人員,在現(xiàn)場進行基坑的維護或搶修.在基坑施工過程中,工程部按國家有關(guān)規(guī)定要求配備專

18、職平安深基坑超過5n平安專項施工方案員,并按應(yīng)急預(yù)案要求成立相關(guān)組織機構(gòu),配備相應(yīng)的材料、設(shè)備、器材.基坑四周設(shè)圍檔,預(yù)防無關(guān)人員進入現(xiàn)場,發(fā)生墜落事故.基坑邊沿護壁的水平側(cè)向位移及地下水位的變化要進行針對性的監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果及時反響以調(diào)整指導(dǎo)施工.如接近或超過預(yù)警值必須立即采取相應(yīng)舉措.施工用電的平安防護舉措加大平安用電設(shè)施的投入,漏電保護裝置、電纜、閘箱等要做到數(shù)量、質(zhì)量均符合規(guī)定要求.做到平安用電六個一,既“一機一閘一箱一鎖一接地一保護.現(xiàn)場使用的電動機具非機電人員不能隨意拆改.六、平安保證舉措成立以工程負責人為組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,工程負責人為項目平安生產(chǎn)第一責任人,對工程施工生產(chǎn)平安

19、負有直接的領(lǐng)導(dǎo)責任.牢固樹立“平安為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須平安、“平安第一,預(yù)防為主的思想.在工地適當位置設(shè)置足夠平安標志,在基坑頂部周圍要設(shè)置圍護欄,人員上下要有專用爬梯.配備專職平安員,消除事故隱患,做好平安文明三級教育和施工前的平安技術(shù)交底.電工、吊車司機等特種工人必須持證上崗,機械設(shè)備操作人員或駕駛員必須經(jīng)過專門練習(xí),熟悉機械操作性能,經(jīng)專業(yè)治理部門考核取得操作證或駕駛證后上機車操作；機械設(shè)備要有年檢合格飛快7中鐵十二局集團10中玉住,CHINARAILWAY12BUREAUGROUPCO.,LTD開始挖土前,需對機械進行檢查,完工后對機械進行保養(yǎng),施工中按平安操作系統(tǒng)進行機械操作.晚上施工

20、時,照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài),照明要充足.土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工平安,由專人負責指揮挖機操作,挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度,強度不夠的地方,必須采取舉措,鋪設(shè)鋼板、碎石、砂袋等.進入施工現(xiàn)場人員,應(yīng)按規(guī)定佩戴平安勞保用品,嚴禁赤腳或穿拖鞋上班,有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù),班組應(yīng)定期進行平安活動,并做好平安檢查記錄.開展平安文明日檢、周檢、月檢制度,發(fā)現(xiàn)平安隱患及時催促整改；配足專職平安員和平安協(xié)管員,做到每個施工點有一名平安協(xié)管員.采用鋼板樁做坑壁支撐時,應(yīng)符合以下要求：應(yīng)盡量減少打樁時產(chǎn)生的振動和噪聲對鄰近建筑物、構(gòu)筑物、儀器設(shè)備和城市環(huán)境的影響；當土質(zhì)較差,開挖后

21、土可能從樁間擠出時,宜采用嚙合式板樁；在樁附近挖土?xí)r,應(yīng)預(yù)防樁身受到損傷；拔除樁后的孔穴應(yīng)及時回填和夯實；鋼支撐的撤除,應(yīng)按回填次序進行.多層支撐應(yīng)自下而上逐層撤除,隨拆隨填.撤除支撐時,應(yīng)預(yù)防附近建筑物和構(gòu)筑物等產(chǎn)生下沉和破壞,必要時采取加固舉措.換、移支撐時,應(yīng)先設(shè)新支撐,然飛小中鐵十二局集團中中玉住,CHINARAILWAY12BUREAUGROUPCO.,LTD深基坑(超過5n)平安專項施工方案后再拆舊支撐.支撐的撤除應(yīng)按回填順序進行.多層支撐應(yīng)自下而上逐層撤除,隨拆隨填.撤除支護結(jié)構(gòu)時,應(yīng)密切注視附近建(構(gòu))筑物的變形情況,必要時應(yīng)采取加固舉措.振動拔樁時,應(yīng)垂直向上,邊振邊拔.振動

22、沉樁時,禁止任何人停留在機架下部.(10)打樁作業(yè)振動、噪音較大,打樁施工應(yīng)按廣州市環(huán)境保護規(guī)定的時間段進行施工,應(yīng)避開午休和晚間等休息時間.(11)挖掘機作業(yè)時,應(yīng)保持水平位置,行走機械予以制動；鏟斗工作沒結(jié)束,不準旋轉(zhuǎn)大臂和走車.進行裝車作業(yè)時,鏟斗應(yīng)盡量靠近車廂,但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn),司機未離開駕駛室時,不得裝車；鏟斗裝車時不得用力過猛.挖掘司機離開駕駛室時鏟斗應(yīng)停放落在地面上.吊裝管道時的施工平安：起重機作業(yè)時,工作場地應(yīng)平整、堅實,并有排水舉措；起重機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有障礙物；起重機操作人員和信號指揮人員要密切配合,指揮人員須熟悉所指揮的起重機的性能及被吊物體的實際

23、重量,操作人員須執(zhí)行指揮人員的信號指揮.起重作業(yè)時,重物下不得有人員停留或通過.(13)當基坑開挖深度超過2nl對臨邊作業(yè)已構(gòu)成高處墜落的危險,根據(jù)高處作業(yè)和臨邊作業(yè)的要求,及時在溝梢邊設(shè)置臨邊防護,防護采用鐵馬或定型化基坑護欄進行全封閉處理.七、雨季施工舉措為了保證基坑支護的平安,保證正常施工,需要采取特殊的舉措深基坑超過5n平安專項施工方案如下：雨期施工前,完善施工場地的排水系統(tǒng),保證排水通暢,并采取良好的擋水舉措,以阻止地面水流入基坑內(nèi).根據(jù)本工程的場地情況,在邊坡頂部砌筑120*200mmi勺擋墻,預(yù)防雨水進入坑內(nèi),坡頂外圍設(shè)300mm*300mm水溝梢,在基坑四個角落設(shè)置四個集水坑,

24、用潛水泵直接將集水坑內(nèi)收集的水排到場地以外,以預(yù)防基坑內(nèi)積水.雨期施工中應(yīng)隨時掌握氣象變化情況,對于大暴雨要提前作好準備.及時查詢天氣情況,掌握35天的天氣變化趨勢,雨季施工的常用物資要配備齊全,對于大暴雨要做好應(yīng)急預(yù)案.雨期施工的工作面不宜過大,分段進行,預(yù)防雨水沖刷.現(xiàn)場準備足夠數(shù)量的彩條布,當土方開挖至梢底時,及時進行覆蓋.既能預(yù)防陽光曝曬,又能預(yù)防大雨沖刷.土方挖到坑底時,要預(yù)留200mm£右覆土,待釬探驗梢后,進行人工清底,并隨即進行墊層混凝土的施工.基梢到底后,必須及時修筑排水溝和集水井,保證雨水能及時排出,預(yù)防浸泡基坑邊坡.準備充足的潛水泵,及時將現(xiàn)場存水排到場地以外.

25、排水時預(yù)防雨水回灌,造成二次沖刷.用磚塊和砂石對坡道及行車路線進行鋪墊.當雨季來臨時,對坡道要覆蓋塑料薄膜.雨天施工應(yīng)時刻檢查電路,預(yù)防漏電產(chǎn)生平安隱患.八、施工監(jiān)測為在基坑開挖期間,保證基坑施工平安,做到隱患的早發(fā)現(xiàn)、早深基坑超過5n平安專項施工方案分析、早處理,擬對基坑邊坡進行施工監(jiān)測.基坑現(xiàn)場監(jiān)測是指在基坑開挖及地下工程施工過程中,對基坑結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化進行各種觀測及分析工作,并將觀測結(jié)果及時反響,以便指導(dǎo)施工.8.1 工程的監(jiān)測工程周圍水管、排污管、電纜等重要地下設(shè)施變位的監(jiān)控.基坑周圍地表沉降及地表裂縫.基坑周圍地面超載情況.基坑滲漏水情況.8.2 監(jiān)測方案確實定本工程施

26、工中監(jiān)測的重點是基坑周圍地表沉降測量.8.2.1 基坑結(jié)構(gòu)體系的監(jiān)測根據(jù)標準要求,應(yīng)嚴格限制水平位移允許值按3%.限制.監(jiān)測基準點應(yīng)布設(shè)在變形影響范圍以外,靠近觀測目標,便于長期保存和聯(lián)測的穩(wěn)定位置；監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在變形量大的地段,應(yīng)能準確反映變形量和變形特征的位置.位移監(jiān)測基準點、監(jiān)測點的埋設(shè)方法及基準點的位置應(yīng)滿足標準及標準要求,應(yīng)設(shè)有明顯的標識.在觀測期內(nèi)要對觀測路線和觀測點位提供有效的保證,預(yù)防產(chǎn)生碾壓、擾動及遮擋.基準點應(yīng)布設(shè)在變形影響范圍以外,靠近觀測目標,便于長期保存和觀測的位置.監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在變形量大的地段,一般為基坑中部及支護的陽角部位.監(jiān)測點、基準點應(yīng)在土方開挖前布設(shè)完畢.對基坑

27、結(jié)構(gòu)監(jiān)測根本要求變形監(jiān)測的觀測采用經(jīng)緯儀和水準儀.在正式開挖前,要核對基準點并對其進行保護,設(shè)置明顯標識.監(jiān)測時間確實定：在土方開挖階段,每天監(jiān)測不少于2次,在完成基坑開挖、變形趨于穩(wěn)定的情況下,可適當減少監(jiān)測次數(shù)至每天1次.在施工開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)變位速率較大、開裂等情況,應(yīng)進一步增強觀測,縮短監(jiān)測時間間隔,并及時向監(jiān)理、設(shè)計和現(xiàn)場負責人報告監(jiān)測結(jié)果.基坑開挖施工期間對基坑支護每天測量不少于一次；在施工過程中,如有基坑邊大量堆載、長期連續(xù)降雨等情況或當有事故征兆出現(xiàn)時,應(yīng)連續(xù)測量.觀測過程中如有異常情況應(yīng)立即通知設(shè)計單位及有關(guān)部門,研究舉措,阻止變形開展,保證基坑周圍設(shè)施及基坑平安.8.2.

28、2 變形的監(jiān)控周邊環(huán)境的監(jiān)測地表沉降,不同深度處的側(cè)向變形,與基坑相鄰的周圍道路路面采用肉眼巡視與裂縫觀測的方式,由有經(jīng)驗的工程師每天進行肉眼巡視觀測,主要是鄰近建筑物及鄰近地面的裂縫、塌陷和流土等的發(fā)生和開展進行記錄、檢查和分析.不明水源的監(jiān)測進場后,先檢查基坑周圍的管線情況.施工中,對雨天以及各種可能危及支護平安的水害來源進行仔細的巡視觀察,查明水源,及時疏堵.8.2.3 監(jiān)測工作質(zhì)量保證要求按規(guī)程或設(shè)計要求的監(jiān)測精度選用使用儀器的型號.準確取得初始值,確定適宜的觀測頻率.及時準確的整理監(jiān)測記錄并在監(jiān)測值出現(xiàn)異常時進行分析.選擇有素質(zhì)、有責任心的監(jiān)測人員.九、應(yīng)急救援預(yù)案為有效預(yù)防事故擴大

29、,降低員工生命危險,最大限度減少經(jīng)濟損失,工程部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負責指揮及協(xié)調(diào)工作,進行應(yīng)急任務(wù)分工和人員調(diào)度,有效利用各種應(yīng)急資源,保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動.組長：陳河松副組長：楊天俠、王俊強組員：朱永強、張勁偉、王森、呂戰(zhàn)威、程圣、岳光玉、楊俊峰、李瑞、張妍妍9.1基坑坍塌事故應(yīng)急處置舉措事故發(fā)生后立即報告應(yīng)急搶險小組.挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū).去除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷人員舌頭拉出,以防窒息進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定.對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇.盡快與120急救中央聯(lián)系,詳細說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口接應(yīng).組織人員盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至平安地方.假設(shè)有骨折時應(yīng)及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院.基坑：增強排水、降水舉措；增強基坑支護,對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進行加固處理；迅速運走坡邊棄土、材料、機械設(shè)備等重物；削去局部坡體,減緩邊坡坡長.(10)在沒有人員受傷的情況下,現(xiàn)場負責人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救舉措,在保證人員生命平安的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序.9.2高處墜落、機械傷害事故應(yīng)