1、2014年度上半年采購目標及保障措施采購管理部：彭志華一、2013年采購管理工作的亮點與不足 二、2014上半年采購工作目標及措施 三、2014上半年重點工作計劃目 錄一、2013年采購管理工作的亮點與不足u供應商體系建設情況亮點1.體系管理從粗放管理向規范化管理轉變，主要表現在基礎檔案的建立，制度流程的建立，體系引入的嚴格把關等方面；2.供應鏈體系建設從基礎型向合作型、發展型方向轉變，提升供應商與主機廠之間的共同發展能力；3.優化整合抗風險能力弱的供應商，重點形成以蕪湖為中心的供應商體系，皖、江、浙、滬四地供應商資源占供應商資源總數的85%以上；4.隨著奇瑞迪凱產能和市場占有率的不斷提升，部

2、分供應商將重心逐漸向奇瑞迪凱方面轉移。1.供應商總體抗風險能力較弱，體系中貿易商的比例相對比較高（10%左右，受產量影響，生產廠家不愿直接供貨）；2.供應商受產能、資金、質量影響，資源保障能力較弱，尤其是在旺季生產過程中表現的比較明顯，導致部分訂單不同程度的延期交付；3.部分供應商在質量、成本、交期、服務等方面不能有效滿足迪凱叉車的需求。不足u采購訂單與準時交付情況3亮點1.采購計劃實行旬度滾動，能夠結合訂單變化需求，調整采購訂單，提高采購訂單下發的合理性；2.訂單管理流程進一步完善，采購訂單從 訂單下發 訂單確認 訂單到貨入庫各環節受控；3.采購訂單交付及時性得到進一步提升，為確保銷售訂單的

3、及時交付提供基礎保障；4、隨著奇瑞迪凱叉車產量的不斷提升，零部件需求的進一步增加，零部件到貨周期縮短；5、通過制度、流程的搭建及培訓，采購業務人員的業務能力和綜合素質得到進一步提升。1.部分供應商采購訂單意識不強，零部件在實物質量、采購訂單交付、售后服務方面存缺乏保障，影響整車質量；2.不合格品不能及時清退，導致倉儲面積和資金占用較大；3.庫存資金占用較大，導致供應商貨款壓力上升，要求供應商嚴格按照采購計劃送貨，嚴禁無計劃送貨。4.采購業務人員比較年輕，作業水平不足，溝通協調能力需要進一步加強和提升。不足一、2013年采購管理工作的亮點與不足一、2013年采購管理工作的亮點與不足u采購質量情況

4、1、通過加強零部件實物質量管理，促使供應商進行質量能力提升，由右圖可以看出零部件實物質量得到進一步提升；2、規范供應商準入質量管理，從源頭提升供應商綜合保障能力和質量保障能力；3、建立健全工業車輛質量管理體系及管理制度，從制度上規范質量管理；4、建立質量管理責任制，實行誰檢驗誰負責。亮點： 1、供應商質量保障能力審核雖然基本形成，仍需進一步完善，應結合零部件具體情況及事業部質量要求制定不同的審核方案； 2、供應商過程評價運行單一，僅從進貨檢驗環節進行結果性評價； 3、供應商質量索賠機制建立，由于供應鏈體系比較脆弱，質量索賠不到位。不足：u成本管理情況1、通過大客戶批量訂單，制定專項降本計劃，實

5、現采購成本降低；2、通過成本分析、原材料監控、商務洽談等方式，完成全年降本指標107.59%。3、合理規劃倉庫、制定切合實際的庫存當量，減少零部件庫存積壓，降低庫存資金占用。1、零部件采購過程控制不到位，超庫存，長期積壓物資較多，占用倉儲空間及資金；2、供貨距離較遠，采用快遞或者客車發貨，供貨成本高，且零部件質量得不到保障；3、不合格品不能及時清退，不合格品資金占用嚴重；4、入庫結算，同類零部件供應商超計劃送貨，采購過程不能有效控制，導致超庫存，資金占用等現象發生。亮點：不足：一、2013年采購管理工作的亮點與不足一、2013年采購管理工作的亮點與不足 二、2014上半年采購工作目標及措施 三

6、、2014上半年重點工作計劃目 錄 二、2014上半年采購工作目標及措施u2014年采購管理思路 搭建月產千臺的供應鏈體系，在確保完成全年生產計劃的前提下，穩步提升零部件實物質量水平，降低成本，提高零部件的準時交付率，縮短采購周期。u2014年體系管理策略 以體系規劃為基礎，優化整合、扶優扶強，重點建設部分核心零部件供應商及戰略供應商。 二、2014上半年采購工作目標及措施2014年采購工作目標目標一：采購降本1500元/臺目標二：上半年生產計劃（4386臺）零部件組織目標三：分車型、零部件類別進行供應商體系規劃目標四：推進供應商質量升級，提升零部件質量保障水平 二、2014上半年采購工作目標

7、及措施保障措施：1、采購降本1500元/臺1）從產品設計初期對供應商的選擇開始就體現成本意識，合理控制設計成本；2）初步建立零部件定價信息數據，為零部件開發成本管理、價格調整提供數據支持；3）結合零部件價格現狀，通過橫向、縱向比較，進行價格梳理，使零部件價格趨于合理；4）制定零部件洽談方案，針對洽談難易程度分級別進行洽談；制定大客戶批量訂單轉向降本計劃，實現采購成本降低1500萬元；5）初步實施上線結算，減少零部件庫存量和庫存資金占用；6）合理規劃庫存，結合淡旺季生產，實施零部件庫存當量動態調整；7）加強不合格品的清退力度，不合格品清退與供貨量、付款掛鉤，降低因不合格品導致的資金占用。 二、2

8、014上半年采購工作目標及措施2、上半年生產計劃（4386臺）零部件組織2）加強采購計劃管理，提高計劃的嚴謹性，要求采購訂單從下發、供應商確認、到來貨過程受控，嚴禁私自調整訂單，供應商無訂單送貨；3）加強供應商過程管理，要求供應商應按照下發的采購訂單要求組織送貨，嚴禁不按訂單送貨和無訂單送貨；4）加強與供應商的溝通，對在訂單執行過程中出現的問題應及時進行反饋，減少應信息不暢造成的停線、欠產、延期交付等現象的發生；5）資源緊張零部件（例如：配重、消音器等）通過資源儲備、新體系開發（配重正在開發日照鑄福、杭州克琦、消音器開發合肥江河正在試裝）、旺季駐點、領導掛靠等方式，減少逾期交付現象的發生；6）

9、制定合理的庫存當量，對零部件庫存實行動態管理，在確保生產的前提下降低庫存資金占用。1）制定訂單管理內部管理規定，對影響生產的缺件情況，按照5:3:2的原則進行分解（責任人50%，科室責任人30%，部門責任人20%），提升內部凝聚力及采購業務人員的責任心。保障措施： 二、2014上半年采購工作目標及措施3、分車型、零部件類別進行供應商體系規劃1）優化整合、扶優扶強，重點發展和扶持能夠與其余迪凱叉車共同發展的供應商；2）根據迪凱叉車產品類別，分內燃叉車、電動叉車、電動倉儲車進行零部件體系規劃，結合體系規劃進行體系調整；3）結合體系規劃，對資源緊缺零部件按照體系規劃進行調整，建立能夠滿足月產1000

10、臺的供應商體系，在保持主要零部件供應商體系相對穩定，實現關鍵零部件兩家以上供應商供貨，保證供應商體系安全，降低采購風險；4）供應鏈體系建設從合作型向發展型轉變，著力建設部分核心供應商、戰略供應商；5）完善供應商的績效考評管理，建立供應商在質量、成本、供貨、服務等方面的關鍵績效評價管理體系；保障措施：4、推進供應商質量升級，提升零部件質量保障水平 二、2014上半年采購工作目標及措施1）建立供應商質量保證能力的多維度評價要素，提升供應商質量能力評價水平； 如：一檢合格率、質量整改及時性與有效性、供應商產品審核信息評價等；2）以供應商的質量表現為基礎，推進零部件試裝過程的規范化管理；3）加強供應商選擇與準入聯合體系審核機制，提升供應商評審能