1、火力發電廠潤滑油系統介紹火力發電廠潤滑油系統介紹潤滑油系統概述潤滑油系統概述 大型汽輪發電機組，作為高速旋轉的機械大型汽輪發電機組，作為高速旋轉的機械設備，其支持軸承和推力軸承需要大量的設備，其支持軸承和推力軸承需要大量的油來油來 潤潤 滑滑 和和 冷冷 卻，在機組動靜結合、高卻，在機組動靜結合、高速轉動的摩擦部位，供油的任何中斷即使速轉動的摩擦部位，供油的任何中斷即使是短時間的中斷，都將會引起嚴重的設備是短時間的中斷，都將會引起嚴重的設備損壞。因此汽輪機必須有供油系統用于保損壞。因此汽輪機必須有供油系統用于保證上述裝置的正常工作。此外，潤滑油系證上述裝置的正常工作。此外，潤滑油系統還為調速油

2、系統提供低壓安全油。統還為調速油系統提供低壓安全油。潤滑油與潤滑油與EH油分開的原因油分開的原因機組容量大機組容量大參數高參數高火災危險性大火災危險性大油動機提升力大油動機提升力大調節油采用高壓抗燃油調節油采用高壓抗燃油潤滑油采用普通透平油潤滑油采用普通透平油主汽門裝置在汽缸兩側主汽門裝置在汽缸兩側潤滑潤滑油系油系統和統和EHEH油油系統系統分開分開潤滑油系統的作用潤滑油系統的作用 向汽輪發電機組各軸承提供潤滑油; 啟動和停機時向盤車裝置和頂軸油裝置供油; 對氫冷的發電機,向環式密封瓦提供密封油; 向調節保安系統提供壓力油.潤滑油各軸承潤滑油調節保安系統盤車裝置和頂軸油裝置密封油系統潤滑油供油

3、系統主要設備本系統部套主要有:集裝式油箱,射油器,主油泵,油煙分離器,排煙風機,高壓啟動油泵,交流潤滑油泵,直流潤滑油泵,溢油閥,冷油器,套裝油管路,油氫分離器等設備.盤車發電機主油泵抽油泵來補充油箱HPDCAC#1#2事故油箱ABC隔氫裝置23 45 6去保安系統7潤滑油系統前軸承箱 濾油機說明： 1、軸承潤滑油供回油管道及前軸承 箱進、出管道采用L-TSA 32#自動反沖洗濾油器套裝結構。2、高壓油泵聯動的條件：a、主油泵出口油壓低于1.8MPab、汽機轉速降到2850rpm3、交流潤滑油泵聯動的條件：a、潤滑油壓降到0.07MPab、主油泵出口油壓低于1.8MPa 5、盤車跳閘的條件：a

4、、潤滑油壓降到0.029MPa b、汽機沖轉4、直流潤滑油泵聯動的條件：潤滑油壓降到0.06MPa內外缸死點1高壓缸絕對膨脹傳感器轉子死點中壓缸絕對膨脹傳感器23機組死點1、高壓缸脹差傳感器2、中壓缸脹差傳感器3、低壓缸脹差傳感器862mmc、汽機轉速降到2850rpm6、頂軸油泵入口油壓0.0343MPa允許啟動頂軸油泵7、頂軸油泵出口油壓8MPa允許啟動盤車PPPPP頂軸油泵P#3射油器潤滑壓力油至密封油主油箱至密封油#3射油器#7機排煙風機射油器油泵主油泵 主油泵安裝在機頭前軸承箱內，是與汽輪主油泵安裝在機頭前軸承箱內，是與汽輪機轉子同軸的單級雙吸高速離心泵。機轉子同軸的單級雙吸高速離心

5、泵。與轉子剛性連接射油器 注油器由噴嘴、濾網、擴壓管、混注油器由噴嘴、濾網、擴壓管、混 合室等組成。注油器是一種噴射泵，其合室等組成。注油器是一種噴射泵，其工作原理是：高壓油經油噴嘴高速噴出，工作原理是：高壓油經油噴嘴高速噴出，形成混合室真空，油箱中的油被吸人混形成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流帶動周圍低速油流，并合室。高速油流帶動周圍低速油流，并在混合室中混合后進入擴壓管。油流在在混合室中混合后進入擴壓管。油流在擴壓管中速度降低，油壓升高，最后以擴壓管中速度降低，油壓升高，最后以一定壓力流出，供給系統使用。裝在注一定壓力流出，供給系統使用。裝在注油器進口的濾網是為了防止雜物堵塞

6、噴油器進口的濾網是為了防止雜物堵塞噴嘴。嘴。 在注油器擴壓管后裝有可調止回閥，它在注在注油器擴壓管后裝有可調止回閥，它在注油器不工作時可以油器不工作時可以防止油從系統中倒流回注油器防止油從系統中倒流回注油器而進入油箱中。在混合室吸油室上方，裝有一只而進入油箱中。在混合室吸油室上方，裝有一只可上下自由移動的逆止板，當主油泵和注油器正可上下自由移動的逆止板，當主油泵和注油器正常工作時，混合室中是負壓，逆止板被頂起，油常工作時，混合室中是負壓，逆止板被頂起，油箱中的油通過箱中的油通過8個吸油孔吸入混合室，而在機組個吸油孔吸入混合室，而在機組啟停過程中交流油泵工作時，逆止板落下阻止系啟停過程中交流油泵

7、工作時，逆止板落下阻止系統中的油經吸油孔倒流回油箱。統中的油經吸油孔倒流回油箱。交流潤滑油泵 交流潤滑油泵交流潤滑油泵(BOP)在汽輪機組啟動前打開在汽輪機組啟動前打開油循環，停機及事故工況時向系統提供潤油循環，停機及事故工況時向系統提供潤滑油。在機組盤車、沖轉前必須投入運行，滑油。在機組盤車、沖轉前必須投入運行，建立正常油壓，當機組升到建立正常油壓，當機組升到2850r/min，主，主油泵已能滿足潤滑油系統的全部供油需求，油泵已能滿足潤滑油系統的全部供油需求，交流潤滑油泵到機組定速后且主油泵正常交流潤滑油泵到機組定速后且主油泵正常工作可退出運行。工作可退出運行。主油箱排煙風機 油箱裝設排油煙

8、機的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。油箱裝設排油煙機的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝結；另一方面使油箱形這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝結；另一方面使油箱形成負壓，使軸承回油順利地流入油箱。成負壓，使軸承回油順利地流入油箱。 排油煙機還有排除有害氣體使油質不易劣化的作用。排油煙機還有排除有害氣體使油質不易劣化的作用。潤滑油作為低壓安全油的作用潤滑油作為低壓安全油的作用由汽機轉子直接帶動的主油泵除通過注油由汽機轉子直接帶動的主油泵除通過注油器將潤滑油供給汽輪機及發電機的軸承器將潤滑油供給汽輪機及發電機的軸承外，還供給機械超速遮斷裝置以及手動外，還供給機械超速遮斷裝置

9、以及手動遮斷裝置用油，后者形成的安全油將通遮斷裝置用油，后者形成的安全油將通過隔膜閥與過隔膜閥與EH油系統聯結在一起。如油系統聯結在一起。如果危急遮斷器動作，或手動搬動跳閘杠果危急遮斷器動作，或手動搬動跳閘杠桿，導致保安油壓泄掉，都會引起隔膜桿，導致保安油壓泄掉，都會引起隔膜閥開啟，泄去閥開啟，泄去AST母管油壓而停機。母管油壓而停機。隔膜閥低壓安全油EH油頂軸油系統作用頂軸油系統作用 頂軸油系統裝置的作用是:提供高壓油,以便在機組啟動或停機過程中強制將軸頂起,在軸頸與軸瓦之間形成一層很薄的油膜,消除轉子各軸頸與軸瓦之間的干摩擦及磨損,并減小盤車啟動力矩,為機組的盤車啟動提供必要條件.頂軸油供

10、油裝置組成 頂軸油供油裝置由頂軸油泵,單向節流閥,溢流閥,濾油器,分離器等組成.當機組啟動前,來自潤滑油母管的油經濾油器后進入頂軸油泵,升壓后進入分流器,單向節流閥,最后進入各軸承,通過調整單向節流閥及溢流閥,可控制進入各軸承的流量及壓力,合軸承頂起高度在合理的范圍內.潤滑油系統異常及事故處理潤滑油系統異常及事故處理油壓下降，油位不變油壓下降，油位不變。 1) 現象：現象： a） “潤滑油壓低潤滑油壓低”聲光報警；聲光報警； b） CRT顯示潤滑油壓下降，軸承金屬溫度和回油溫度上升；顯示潤滑油壓下降，軸承金屬溫度和回油溫度上升； c） 就地油壓表指示下降。就地油壓表指示下降。 2) 原因：原因

11、： a） 主油泵、射油器工作不正常；主油泵、射油器工作不正常； b） 潤滑油壓力管道內漏；潤滑油壓力管道內漏； c） 交、直流潤滑油泵出口逆止門不嚴；交、直流潤滑油泵出口逆止門不嚴； d） 油壓表計失靈。油壓表計失靈。 3) 處理：處理： a） 檢查主油泵進、出口壓力，若主油泵、射油器工作失常，應匯報有關領檢查主油泵進、出口壓力，若主油泵、射油器工作失常，應匯報有關領導，必要時應停機；導，必要時應停機； b） 檢查交、直流油泵出口逆止門是否關嚴；檢查交、直流油泵出口逆止門是否關嚴； c） 當潤滑油壓降至當潤滑油壓降至0.08MPa時，時，“潤滑油壓低潤滑油壓低”報警，聯動交流潤滑油泵；報警，聯

12、動交流潤滑油泵； d） 潤滑油壓下降至潤滑油壓下降至0.075MPa，“潤滑油壓低潤滑油壓低”報警，直流潤滑油泵自啟動，報警，直流潤滑油泵自啟動，否則手動啟動；否則手動啟動； e） 若潤滑油壓低至若潤滑油壓低至0.049MPa，汽輪機，汽輪機“低油壓保護低油壓保護”自動跳閘，否則手動自動跳閘，否則手動打閘破壞真空緊急停機停機打閘破壞真空緊急停機停機,并立即啟動頂軸油泵。并立即啟動頂軸油泵。油位下降，油壓不變油位下降，油壓不變 1） 原因：原因： a） 油位計工作不正常；油位計工作不正常； b） 油箱事故放油門及取樣門不嚴；油箱事故放油門及取樣門不嚴； c） 密封油系統泄漏，密封油箱油位不正常；

13、密封油系統泄漏，密封油箱油位不正常； d） 油凈化裝置漏油；油凈化裝置漏油； e） 回油管泄漏。回油管泄漏。 2 ） 處理：處理： a） 發現主油箱油位下降應及時補油；發現主油箱油位下降應及時補油； b） 放油門放油門,取樣門不嚴密應手動關閉嚴密；取樣門不嚴密應手動關閉嚴密； c） 迅速查明漏油處，若發現油管道破裂漏油時，應立即迅速查明漏油處，若發現油管道破裂漏油時，應立即在靠近高溫管道處做好防火措施，并及時報告值長及有關在靠近高溫管道處做好防火措施，并及時報告值長及有關領導，聯系檢修設法消除；領導，聯系檢修設法消除； d） 若經補油無效，油位下降至若經補油無效，油位下降至564mm時，應緊急

14、停時，應緊急停機。機。油位油壓同時下降油位油壓同時下降1） 原因：原因：1.1）壓力油管路破裂外漏；）壓力油管路破裂外漏；1.2）冷油器銅管泄漏。）冷油器銅管泄漏。2） 處理：處理：2.2）啟動備用油泵維持壓力；）啟動備用油泵維持壓力； 2.3）向油箱補油；）向油箱補油；2.4） 切除故障冷油器運行；切除故障冷油器運行；2.5） 設法消除泄漏點，若屬于設備或法蘭結合面損壞漏油，應立即停設法消除泄漏點，若屬于設備或法蘭結合面損壞漏油，應立即停機機;2.6） 油壓、油位同時下降無法消除時，應立即停機處理。油壓、油位同時下降無法消除時，應立即停機處理。油系統檢修工作須知1.辦理工作票，工作負責人應確

15、認檢修設備已停運;2.油系統動火需辦理一級動火票3.及時清理檢修場地的油污，保持檢修場地干凈4.檢修的設備（管道）內存油放至油盤內5.加油設備或管道拆下后，及時用白布包扎管口;6.管道焊接采用氬弧焊打底,保溫層換掉；7.工作負責人應清點工具，檢查確認無工具和物留在設備中；8.油桶的運輸及搬運要做好相關的安全措施；9.拭擦油污時小心附近轉動設備,以防絞傷.油系統檢修工作危險因素識別作業活動項目作業步驟危險源可能造成的傷害應采取的控制措施油系統檢修辦理工作票無票工作引起爆炸1.辦理工作票，工作負責人應確認檢修設備已停運;2. 油系統動火需辦理一級動火工作票油系統檢修潤滑油系統檢修油跡未及時清理干凈

16、人員滑倒及時清理檢修場地的油污，保持檢修場地干凈油系統檢修潤滑油系統檢修跑油污染環境，人員滑倒檢修的設備（管道）內存油放至油盤內油系統檢修潤滑油系統檢修雜物進入油系統污染油，影響設備安全運行1.加油設備或管道拆下后，及時用白布包扎管口;2.管道焊接采用氬弧焊打底,溫層換掉；油系統檢修設備組裝工具和物殘留在設備中設備傷害1、工作負責人應清點工具，檢查確認無工具和物留在設備中；2、油通的運輸及搬運要做好相關的安全措施；3、廠方地面要用橡膠墊墊好；4、要有專人監護油位。油系統檢修工作風險評價控制表專業作業活動項目危險源可能造成的傷害應采取的控制措施汽機汽輪機組油系統漏油火災1、加強巡視檢查；2、提高

17、檢修工藝和質量；3、發現漏點立即處理；4、保證抽油煙機正常運行，回油系統保持負壓運行；5、對軸封進行改造。油系統防火的措施（1）在制造上應采取有效措施，如將高壓油管路放在潤滑油管內，采用抗燃油作調節油，油箱放在零米或遠離熱源的地方。（2）在現有的系統中，高壓油管的閥門應采取鑄鋼門，管道法蘭，接頭及一次表門應盡量集中，靠近熱管道的法蘭，應制做保護罩。（3）軸承下部的疏油槽及臺板面應經常保持清潔無油垢，大修后應將疏油槽清掃干凈，保持疏油通暢。（4）大修后試運時，應全面檢查油系統中各結合面，焊縫處有無滲油現象，油管有無振動，如有應及時處理，平時運行時發現漏油應及時消除，漏出的油應及時擦凈，如不能馬上

18、消除應用油桶接好，漏出的油要及時倒到指定的油桶內。（5）凡靠近油管道的熱源均應保溫良好，保溫層表面不應有裂紋，保溫層外面要加裝鐵皮。（6）防止氫壓過高或密封油壓過低，其目的是為了防止氫氣漏至油系統內。（7）排煙機應邊連續運轉。 案例一：斷油澆軸瓦事故事故經過：1994年，珠江電廠2號機在事故緊急停機過程中，發生一起汽輪機斷油燒軸瓦事故。事故原因：（1）2號機出現手動MFT跳閘，查實為鍋爐保護裝置誤動，是事故的誘因。（2）機組解列后，主汽門關閉，潤滑油壓隨轉速下降而降低，當油壓降至0。07MP和0。06MP時，交直流潤滑油泵應自動啟動，但實際沒有起動，是事故的主要原因。（3）運行人員在汽機解列后，沒有按運行規程規定，嚴密監視潤滑油壓，而是當汽機轉速下降到2700R/min，潤滑油壓降到7784Pa，才手動啟動交潤滑油泵，致使汽機轉速降低到主油泵不能正常供油的情況下，機組斷