1、水泥砼路面病害成因及預(yù)防措施水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢得到普遍應(yīng)用，但往往因工程量小，施工工藝容易，非主線工程等因素，放松對(duì)其質(zhì)量控制細(xì)節(jié)的要求，從而消失不同程度的病害。1、水泥砼路面病害產(chǎn)生的緣由1.1裂縫類病害的成因分析因?yàn)樗囗怕访娴姆蔷|(zhì)性、低韌性及現(xiàn)場環(huán)境條件和施工工藝水平的可變性，很難徹低避開砼面板的開裂，因此，裂縫類病害在水泥砼路面病害中較為常見。縱向裂縫是順道路中心方向消失的，修補(bǔ)不準(zhǔn)時(shí)，往往會(huì)變成貫通裂縫。消失的主要緣由是：（1）、路基發(fā)生不勻稱沉陷；（2）、砼面板厚度與基礎(chǔ)強(qiáng)度不足導(dǎo)致產(chǎn)生荷載型裂縫。橫向裂縫是沿著與道路中心線大致垂直的方向產(chǎn)生的

2、，消失的主要緣由是：（1）、砼路面鋸縫不準(zhǔn)時(shí)，砼面板因?yàn)闇乜s和干縮發(fā)生斷裂；（2）、因?yàn)榍锌p深度過淺，應(yīng)力沒有釋放，因而在接近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫；（3）路基發(fā)生不勻稱沉陷；（4）、砼面板厚度與強(qiáng)度不足，在荷載和溫度應(yīng)力作用下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫。斜向裂縫橫貫砼路面板角或與行車方向相交成銳角，主要緣由是因?yàn)橄屡P土層發(fā)生唧泥病害或不勻稱沉陷而使板邊喪失支撐，在重載反復(fù)作用下產(chǎn)生裂縫。交錯(cuò)裂縫表現(xiàn)為砼面板裂縫互相交錯(cuò)，主要是不良路基土的不勻稱沉降導(dǎo)致的，此外，超載、重載的重復(fù)作用也可能引起這種破壞。1.2變形類病害的成因分析唧泥產(chǎn)生的主要緣由是雨水沿接縫或裂縫滲入基層，在行車荷載作用下，基層的粉細(xì)料和水一

3、起被擠出，使基礎(chǔ)漸漸失去支撐能力，終于發(fā)生砼面板斷裂。錯(cuò)臺(tái)病害產(chǎn)生的緣由是：（1）、唧泥病害處理不準(zhǔn)時(shí)或不當(dāng)，路基細(xì)料在抽吸作用下向后方板移動(dòng)、積累，造成前板低，后板高的錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象；（2）、基礎(chǔ)不勻稱沉降，導(dǎo)致縫的兩側(cè)形成臺(tái)階。沉陷通常是因?yàn)槁坊脸两祷蚬探Y(jié)所引起的，特殊是臨近橋涵構(gòu)造物處或道路加寬部分會(huì)因?yàn)閴簩?shí)不足而往往會(huì)產(chǎn)生沉陷。拱起表現(xiàn)為接縫處板塊消失向上隆起，橫縫兩側(cè)的板體顯然抬高。產(chǎn)生的主要緣由是：（1）、脹縫被砂、石、雜物阻塞，使板伸脹受阻；（2）、脹縫設(shè)置的傳力桿水平、垂直向偏差大，使板伸脹受阻；（3）、長脹縫砼板在小彎道、陡坡處以及厚度較薄時(shí)，易發(fā)生縱向的失穩(wěn)，引起拱脹；（4）、

4、因?yàn)榛鶎又写嬖谏壹安环€(wěn)定的廢渣，自身發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致路面拱脹。1.3接縫損壞類病害的成因分析接縫傷害類病害通常表現(xiàn)為水泥砼路面縱橫縫兩側(cè)50cm寬度內(nèi)，板邊緣砼開裂或成破裂，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的緣由是：（1）、脹縫被泥砂、碎石等雜物阻塞或傳力桿設(shè)置不當(dāng)，妨礙了板塊熱膨脹，過大的溫度應(yīng)力使板邊脹裂；（2）、縮縫使砼板形成臨空面，再加上填縫料質(zhì)量不能保證，使得板邊在車輪荷載反復(fù)作用下被壓碎；（3）、因?yàn)榍锌p時(shí)光過早，使縫邊較早受到損傷導(dǎo)致日后損壞；（4）、填縫料質(zhì)量差，如粘結(jié)強(qiáng)度低，延長率及彈性差，不耐老化，填縫料與縫壁粘結(jié)不可靠等。1.4表面缺陷類病害的成因分析表面裂紋產(chǎn)生的主要緣由是：（1）、鋪筑后

5、的砼表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮導(dǎo)致開裂；（2）、砼協(xié)作比不合理，水泥用量、砂率過大；（3）、砼表面過渡振蕩或抹平；（4）、養(yǎng)護(hù)不準(zhǔn)時(shí)。起皮表現(xiàn)為面層3-13mm深的砼品質(zhì)變壞而產(chǎn)生脫落，主要是因?yàn)轫怕访媸┕ぶ羞^度抹面，使用的集料質(zhì)量不合格或砼協(xié)作比不當(dāng)（如細(xì)集料過多）引起的。露骨是指砼路面在行車作用下水泥砂漿磨損或剝落后石子暴露的現(xiàn)象。主要是因?yàn)椋海?）、施工時(shí)混合料塌落度小或摻入早強(qiáng)劑不當(dāng)，在平板振搗后，砼就開頭凝固，以至待輥筒滾壓和收水時(shí)，石子已壓不下去，抹平后，石子外露表面；（2）、水灰比過大或水泥的耐磨性差，在行車作用下很快磨損或剝落。坑洞一般表現(xiàn)為路面板表面展現(xiàn)孔洞狀，一般孔

6、的直徑為2.5mm-10mm，深度為1mm-5mm。主要緣由是：（1）、施工質(zhì)量差或砼材料中夾帶朽木、紙張和泥塊等雜物；（2）、某些車輛的金屬硬輪或掉落硬物的撞擊。2、預(yù)防措施2.1設(shè)計(jì)階段2.1.1路基設(shè)計(jì)要對(duì)軟土路段的土基按規(guī)范要求予以處理。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要按照當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況，考慮車輛超限超載、多雨氣候等不利因素的影響，在設(shè)計(jì)理論厚度的基礎(chǔ)上適當(dāng)增強(qiáng)基層的厚度，并抉擇水穩(wěn)性較好基層。2.1.2砼路面協(xié)作比設(shè)計(jì)，要用一個(gè)繼續(xù)級(jí)配的粗集料作為骨架，用另一個(gè)繼續(xù)級(jí)配的細(xì)集料填隙，從而形成一個(gè)既具有高密實(shí)度，又具有高內(nèi)摩阻力的密骨架結(jié)構(gòu)。2.2 施工階段2.2.1路基施工過程中，要嚴(yán)格按規(guī)范要求選好填

7、料，控制填料松鋪厚度和粒徑，土石要?jiǎng)蚍Q混合，路基要形成一定的橫坡度，排水要順暢，含水量盡量臨近或達(dá)到最佳含水量，使路基碾壓密實(shí)，強(qiáng)度勻稱，防止路基不勻稱沉降。2.2.2基層施工要選用合格材料，要嚴(yán)格控制基層頂面平整度、橫坡度，以確保水泥砼板厚薄勻稱，削減砼板與基層頂面的摩阻力；厚度和壓實(shí)度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使路基具有足夠強(qiáng)度；嚴(yán)禁使用松散材料處理基層不平整表面或標(biāo)高。在水泥砼澆筑前應(yīng)先檢查基層強(qiáng)度，惟獨(dú)強(qiáng)度（彎沉值或回彈模量）及各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求后，方可組織砼面板施工。2.2.3水泥砼面層施工在原材料的選用上要確保質(zhì)量，水泥與集料務(wù)必符合大路技術(shù)規(guī)范要求，粗集料要分級(jí)后混合，嚴(yán)禁使用統(tǒng)料；細(xì)集料細(xì)

8、度模數(shù)要達(dá)到中、粗砂的要求，且含泥量不超標(biāo)準(zhǔn)。原材料拌合前要測定砂石料含水量，調(diào)節(jié)施工協(xié)作比，嚴(yán)格控制砼協(xié)作比和水灰比，合理使用削減劑，攪拌要?jiǎng)蚍Q，塌落滿意要求。盡量縮短砼的運(yùn)送距離和出料高度，以免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。模板要采用鋼模，高度與砼板厚度全都，立模要堅(jiān)實(shí)，采用適當(dāng)措施，防止模板底部漏漿。砼混合料攤鋪要平整，振搗要充分、密實(shí)，并不能過振。抹平工序十分重要，操作人員要在空架設(shè)置上進(jìn)度抹平，切勿直接蹲在砼板面操作，砼板平整度務(wù)必達(dá)到規(guī)范要求。在氣溫較高時(shí)施工砼板，表面修整要準(zhǔn)時(shí)，修整過程要設(shè)遮陽棚，避開陽光直射，硬化后要灑水使路面保持潮濕。2.2.4施工機(jī)械，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備是水泥路面的質(zhì)量保證

9、。砼路面施工盡量采用先進(jìn)的、具有自動(dòng)進(jìn)料計(jì)量的較大型機(jī)具設(shè)備，并配備齊全。嚴(yán)禁使用淘汰的小型機(jī)具。2.3養(yǎng)護(hù)階段在日常養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)以防為主，防治結(jié)合因地制宜地開展工作，總結(jié)出一套適應(yīng)水泥砼道路特點(diǎn)的、針對(duì)性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)措施。2.3.1接縫養(yǎng)護(hù)是水泥砼路面養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，接縫料脫落或喪失后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)得到填補(bǔ)，要樂觀探究新工藝，采用新型材料舉行灌縫作業(yè)。常常清理排水設(shè)施，保持排水系統(tǒng)良好，準(zhǔn)時(shí)排解路面雨水和積水，使路基不會(huì)處于長時(shí)光浸泡，保持良好使用狀態(tài)。2.3.2加強(qiáng)對(duì)超限超載車輛管理力度，使超限超載車輛控制在最小限度內(nèi)，削減行車對(duì)水泥砼路面破壞，延伸使用壽命。3、結(jié)束語因?yàn)樗囗怕访嫦Р『Φ木売蓮?fù)雜多變，病害