1、 起重機械安裝拆卸單位具有相應的資質等級起重機械安裝拆卸工程按照規定編制和審批安全專項施工方案超過一定規模的起重機械安裝拆卸工程安全專項施工方案進行了專家論證安全專項施工方案變更符合相關程序多塔作業制定專項施工方案并通過審批起重機械司機、信號司索工及安裝拆除工持證上崗起重機械司機、信號司索工及安裝拆除工按操作規程和安全技術交底進行作業起重機械產權備案、安裝驗收、使用登記、檢測報告等齊全有效起重機械租賃、拆裝合同，安全管理協議等簽字蓋章齊全起重機械租賃、拆裝安全技術交底等簽字蓋章齊全起重機械運行安全檢查、整改記錄齊全起重機械安裝、加節、附著、拆除等符合規定起重機械按規定進行維護保養，并留有記錄

2、塔式起重機載荷、行程、起升、回轉、變幅等安全裝置齊全、靈敏有效塔式起重機采用TN-S接零保護系統供電塔式起重機基礎（軌道）與承載力滿足起重機械的安全使用要求；塔式起重機基礎（軌道）排水通暢，并與基坑保持安全距離塔式起重機避雷接地裝置牢固可靠，符合規定塔式起重機與架空線路安全距離符合規范要求塔式起重機主要承重結構無開焊、開裂、變形、嚴重銹蝕塔式起重機吊鉤、滑輪、卷筒應符合規范要求，安裝鋼絲繩防脫裝置塔式起重機鋼絲繩、吊索具的規格、使用符合規范要求 地面防護圍欄符合規范要求停層平臺等防護設施符合規范要求按規定安裝起重量限制器、防墜安全器，且靈敏有效安裝極限開關、上限位開關及下限位開關等安全裝置并靈

3、敏有效鋼絲繩的規格、使用符合規范要求 附墻架采用標準產品且已進行設計計算吊籠門符合相關規范要求 資質、合同：安裝資質，合同、安全協議人員資質 ：司機、拆裝、信號工作業指導書：拆裝方案，安全專項方案，多塔 作業方案， 交 底 ：安全、技術交底管理檔案 ：產權備案，安裝告知，使用登記， 檢測報告操作記錄 ：安裝驗收記錄，頂升、附著記錄， 維護保養記錄 安全裝置：載荷，行程，起升，回轉，變幅基礎：承載能力，排水，接地結構：無變形，開焊，開裂，銹蝕機構：卷筒，滑輪，吊鉤，設置防脫槽裝置其它：鋼絲繩，吊索具 安全裝置：吊籠防墜安全裝置，超載檢測裝置 上、下行程開關，上、下極限開關防護：地面圍欄，停層平臺

4、其它：吊籠門，鋼絲繩，附墻架 塔式起重機安裝方案的內容 塔式起重機拆除方案的內容 任務書沒有現場圖，無法指導安裝。方案規定錯開2個標準節但實施過程沒有落實 安全技術交底填寫內容不全，使用標準錯誤 編制依據中的規范名稱錯誤 方案沒有編制、審核、批準簽字，沒有日期。 有明確的附著計算計算 方案的基本要求符合實際情況內容涵蓋作業全過程具有指導意義審批手續完備 未填寫高度建議填寫數據 自檢記錄填寫錯誤 自檢報告與檢驗報告矛盾，未見到“威海市東海建筑機械有限公司”在本地從事安裝工作的許可文件 安裝高度和檢驗時間的不一致 未安裝完畢但驗收和檢查填寫合格 相關記錄錯誤 定期對吊索具進行檢查，落實了166號令

5、第19條的規定。 檢查記錄的基本要求：填寫完整數據準確符合施工過程的實際情況責任到人 塔吊司機操作施工升降機 違反建筑施工特種作業人員管理規定第四條的規定（建筑施工特種作業人員必須經建設主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業人員操作資格證書，方可上崗從事相應作業）。 現場安裝人員數量不足 塔機附著以上高度與說明書不符 塔式起重機主要承載結構塔式起重機主要承載結構（塔尖主弦桿）開裂（違反（塔尖主弦桿）開裂（違反塔式起重機安全規程塔式起重機安全規程GB5144-2006中第中第4.7條的規條的規定要求）定要求） 附著的接長缺少計算和焊接檢驗。不符合166號令第20條附著桿的結構形式不同 調整螺栓用

6、鐵絲代替開口銷附著連接處銷軸受力發生變化 附著桿變形 主卷揚鋼絲繩排繩混亂，與損壞的鋼絲繩放脫槽裝置干涉，造成鋼絲繩壽命的急劇減少。 吊鉤滑輪組鋼絲繩防脫裝置失效。違反塔式起重機安全規程5144-2006中6.6條的規定（滑輪應設有鋼絲繩放脫槽裝置，該裝置與滑輪最外緣的間隙不應超過鋼絲繩直徑的20%）。 GB/T5976-2006中附錄A.1的規定（鋼絲繩夾應把夾座扣在鋼絲繩的工作端上，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上）。 鋼絲繩與變幅小車車架干涉 力矩限制器失效，調整螺栓未有效固定。違反塔式起重機安全規程5144-2006中6.2.2條規定（當起重力矩大于相應工況下的額定值并小于額定值的110%時

7、，應切斷上升和幅度增大方向的電源） 損壞的防脫槽裝置。違反GB5144中6.6條 鋼絲繩防脫裝置損壞。違反塔式起重機安全規程5144-2006中6.6條的規定（滑輪應設有鋼絲繩放脫槽裝置，該裝置與滑輪最外緣的間隙不應超過鋼絲繩直徑的20%）。 主卷揚鋼絲滑輪破損，極易造成鋼絲繩切斷。違反塔式起重機安全規程5144-2006中5.4.5條的規定（滑輪輪緣破損應報廢）。 小車斷繩保護裝置失效。違反塔式起重機安全規程5144-2006中6.4條規定（小車變幅的塔機，變幅的雙向均應設置斷繩保護裝置）。 急停按鈕未安裝。違反塔式起重機安全規程5144-2006中8.3.2條規定（塔機應設置非自動復位的，

8、能切斷塔機總控制電源的緊急斷電開關）。 回轉限位器失效。違反塔式起重機安全規程5144-2006中6.3.4條的規定（回轉部分不設集電器的塔機應安裝回轉限位器）。 司機室內臨電使用刀閘開關。群塔作業環境時司機室側面觀察不便。違反塔式起重機安全規程5144-2006中4.6.2條規定（司機室門、窗玻璃應使用鋼化玻璃或夾層玻璃）。 司機室玻璃破損。違反塔式起重機安全規程5144-2006中4.6.6條的規定（司機室應通風、保暖和防雨）。 主卷揚制動片磨損嚴重，已接近報廢狀態 主卷揚制動片磨損嚴重，已接近報廢狀態 起重臂距離已有建筑物較近，易造成與吊籃碰撞 用鐵絲固定護欄， 司機上塔作業的“通道”

9、基礎基礎支撐桿支頂在設備結構上 塔式起重機覆蓋范圍內變壓器未搭設有效的防護 左：平衡臂護欄損壞下：基礎節斜支撐與塔身連接處缺少緊固螺栓 標準節主肢的結構為封閉腔時進水會造成凍脹變形開裂成為事故隱患。 未接電的超載保護。不符合GB10055中11.5條的要求 缺少一個固定螺栓 極限和限位之間的越程距離不足0.15m違反GB10055中11.4.3.3條的要求 未安裝的機械掛鉤.違反GB10055中4.2.5條 吊籠門無機械鎖止裝置。違反10055中6.13條 間隙過大。違反10055中5.2.13條 極限開關的觸桿與碰鐵不能接觸導致下極限限位失效。違反施工升降機安全規程GB10055-2007中11.4.3.1條的規定（齒輪齒條式施工升降機必須設置極限開關）。 吊籠外籠門機械鎖止裝置失效。違反施工升降機安全規程GB10055-2007中6.13條的規定（吊籠門應裝有機械鎖止裝置）。 極限開關的觸桿與碰鐵不能接觸導致下極限限位失效。違反施工升降機安全規程GB10055-2007中11.4.3.1條的規定（齒輪齒條式施工升降機必須設置極限開關）。 吊籠內籠門機械鎖止裝置失效。違反施工升降機安