1、施 工 技 術(shù) 方 案一、編制依據(jù)1)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)2)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 07695)。3)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006）4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F80/12004）5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0412000) 一、工程概況我部承建的畢威高速公路第七合同段，在經(jīng)過(guò)前期的施工復(fù)測(cè)準(zhǔn)備工作和下發(fā)的圖紙，為了能按期保質(zhì)、保量的完成施工任務(wù)，在機(jī)械、人員到位的前提下準(zhǔn)備對(duì)K129+400K131+344段排水工程邊溝進(jìn)行施工。該段邊溝分為：80×60帶蓋板矩形邊溝、60×60梯形路堤邊溝兩大類(lèi)型。二、施

2、工安排1、該段邊溝定于2010年8 月 15 日開(kāi)工， 2011年 4 月 23 日完工，共計(jì)需 248 天完成。2、該段邊溝所用材料主要為水泥、砂、片石、碎石，對(duì)工程質(zhì)量無(wú)直接影響。三、機(jī)具設(shè)備情況（參見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)表）四、材料情況：材料已進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)檢測(cè)合格（參見(jiàn)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)單）。五、施工工藝: 本段邊溝均采用機(jī)械開(kāi)挖基坑人工鋪助修整、砂漿均采用機(jī)械拌制、人工砌筑、鋼筋混凝土蓋板采用集中預(yù)制運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)采用人工安裝。1、材 料1）砂漿砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求；砂漿所用水泥、砂及水應(yīng)符合規(guī)范要求；砂漿中宜用中砂或粗砂，當(dāng)用于砌筑片石時(shí)，砂的最大粒徑不宜大于5mm，當(dāng)用于

3、砌筑塊石、粗料石時(shí)，砂的最大粒徑不宜大于2.5mm；勾縫砂漿強(qiáng)度等級(jí)對(duì)于主體工程不低于M10，附屬工程不低于M7.5，且均不低于砌筑砂漿的強(qiáng)度等級(jí)。2）片石片石強(qiáng)度不應(yīng)小于30MPa, 片石的厚度不應(yīng)小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并且有較平整表面，且應(yīng)稍加粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料，大致粗鑿方正。2、砌筑施工要求1）在砌筑前每片石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和，其墊層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿(mǎn)漿，石塊固定就位。垂直縫的滿(mǎn)漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿。當(dāng)用小石子混凝

4、土填滿(mǎn)垂直縫時(shí)，應(yīng)用扁鋼搗實(shí)；2）所有石料均應(yīng)按層砌筑。一般23層組成一個(gè)工作層，每一工作層應(yīng)大致找平。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分為幾段。3）先鋪砌溝底，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)互相鎖合；4）如果石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂，應(yīng)將石塊提起，墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪在新砂漿上；5）在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如若不能按這樣將外露縫勾縫，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫作準(zhǔn)備；6）勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類(lèi)及氣候情況，在7-14d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生；7）所有灰縫應(yīng)滿(mǎn)填砂漿。3、蓋板預(yù)制

5、安裝所有蓋板均在第三項(xiàng)目處預(yù)制，預(yù)制時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行預(yù)制施工，必須在預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85時(shí)，方可脫模移運(yùn)。吊裝時(shí)用挖掘機(jī)或吊車(chē)吊裝，汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行蓋板的安裝。采用人工安裝。4、邊溝施工注意事項(xiàng)1）填挖方地段按圖紙規(guī)定設(shè)置邊溝，邊溝按圖紙規(guī)定施工。2）平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。3）邊溝的加固：土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3時(shí)采取加固措施：采用槳砌片石鋪砌時(shí)，砌縫砂漿要飽滿(mǎn)，溝身不漏水；溝底采用抹面時(shí)，抹面要平整壓光。4、質(zhì)量保證指標(biāo)漿砌片石

6、邊溝、排水溝、截水溝施工達(dá)到下表要求：頂次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差撿查方法1砂槳強(qiáng)度(Mpa )在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線偏差(mm)50經(jīng)緯儀每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程(mm )50水準(zhǔn)儀每200m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于圖紙規(guī)定用20m拉線，坡度尺每200mm查2點(diǎn)5斷面尺寸(mm )30尺量；每200m查2點(diǎn)6鋪砌厚度(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量；每200m查2點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量；每200m查2點(diǎn)六、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：一次驗(yàn)收優(yōu)良率95%、合格率100%。 2、質(zhì)量保證措施： 1）、由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程、質(zhì)檢、機(jī)料等部門(mén)負(fù)責(zé)人組

7、成創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制。確保工程質(zhì)量，在工程施工全過(guò)程中，認(rèn)真落實(shí)工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢查制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的檢驗(yàn)制度。2）、嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證一律不得進(jìn)行下一道工序。實(shí)行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度，每一道工序完成后，以自檢、專(zhuān)檢達(dá)標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道工序，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。3）、建立健全工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制，使施工過(guò)程中直接影響工程質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)因素，全部處于質(zhì)量體系的指導(dǎo)下受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范施工要求，達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。 4）、制訂科學(xué)、行之有效的施工管理制度和實(shí)施性施工

8、方案，加大施工機(jī)具、人力的投入，有效地完成本工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。 5）、由項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一線責(zé)任人的質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的全面管理，對(duì)本工程施工全過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行有效的指導(dǎo)、監(jiān)督和控制。本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。每道工序應(yīng)按施工技術(shù)交底和技術(shù)規(guī)范要求作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)驗(yàn)收制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，嚴(yán)禁互相推委，推卸責(zé)任造成工程質(zhì)量事故或經(jīng)濟(jì)損失。 6）、嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量，及時(shí)做好各種材料的抽樣檢查工作。所有用于砌筑的片石材料強(qiáng)度必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要

9、求并征得監(jiān)理工程師同意后，材料方可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，不合格的材料堅(jiān)決予以清除施工現(xiàn)場(chǎng)。 七、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)：傷亡事故率為零。 2、保證措施： 1）、項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，成員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人和各工區(qū)長(zhǎng)及安全員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)督員，工區(qū)設(shè)專(zhuān)職安全員，作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安全員，并持證上崗。2）、以“安全第一，預(yù)防為主”為方針，認(rèn)真遵照交通部現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。3）、根據(jù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。各級(jí)負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，哪一級(jí)出了問(wèn)題，追究哪一級(jí)的責(zé)任。4

10、）、建立建全的安全生產(chǎn)措施：（1）對(duì)安全器材的管理和使用明確專(zhuān)職人員，定期和不定期檢查器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能立即投入正常使用。 （2）機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛證后上崗操作。在施工中機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，絕不帶故障運(yùn)行。 （3）所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽，特種作業(yè)人員穿戴專(zhuān)門(mén)的防護(hù)用品。所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)許任何人在機(jī)械的回旋范圍內(nèi)停留。夜間施工必須配置足夠的照明，溝槽邊設(shè)置明顯的警

11、示標(biāo)志和隔離欄。 5）、機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中思想，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后作業(yè)。6）、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、生活區(qū)防火規(guī)定。經(jīng)常開(kāi)展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)發(fā)“隱患整改通知書(shū)”，限期整改。7）、勞務(wù)民工進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室定期對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，根據(jù)分工分別對(duì)他們進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入各自操作崗位。未經(jīng)安全教育和安全操作培訓(xùn)的民工，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)干任何工種的工作。八、 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施： （一）、文明施工保證措施： 1、材料堆放整齊、有序，

12、并設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)牌。進(jìn)場(chǎng)道路布置合理，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。 2、施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊，行為文明，所有人員佩戴統(tǒng)一的安全帽，管理人員持證上崗。注重儀容、儀表整潔，樹(shù)立良好的現(xiàn)代企業(yè)工人形象。 （二）、環(huán)境保護(hù)體系及措施： 1、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，由各部門(mén)負(fù)責(zé)人、各工區(qū)長(zhǎng)及各施工隊(duì)長(zhǎng)組成成員環(huán)保組織機(jī)構(gòu)。 2、堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，防止污染和破壞自然環(huán)境，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī)，并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。3、對(duì)施工臨時(shí)用地，待施工完畢后，恢復(fù)原地表層。4、對(duì)施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物，運(yùn)至監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)所指定地點(diǎn)棄置。如無(wú)法及時(shí)處理或運(yùn)走，則必須設(shè)法防止散失。（三）、交通保暢1、施工前對(duì)全體員工、駕駛員和機(jī)械操作手進(jìn)行交通安全教育，提高大家的交通安全意識(shí)。加強(qiáng)交通安全管理，完善各項(xiàng)管理制度，制定實(shí)施有效的交通安全措施，確保交通暢通、安全。2、由于此路段為新修路段擬采用封閉施工的方法。并按照規(guī)范要求設(shè)置各種道路施工標(biāo)志標(biāo)牌。3、施工車(chē)輛、機(jī)械不占用交通道路，防止因施工造成交通堵塞。4、對(duì)職、民工作好交通安全教育，提高交通安全認(rèn)識(shí)，以確保交通暢通、施工安全。5、建立保暢體系，加強(qiáng)交通管理，交通責(zé)任落實(shí)到人。 6、機(jī)械設(shè)備布設(shè)及停放不占用行車(chē)路線。漿砌片石施工工藝框圖測(cè)量放樣資料管理 不合格項(xiàng)目重做