1、公路工程施工安全技術規范1總則1。0。1為規范公路工程施工安全技術，保障施工安全，制定本規范。1。0。2本規范適用于各等級新建、改擴建、大中修公路工程.1。0.3公路工程施工安全生產應貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。1。0.4公路工程施工應制定相應的安全技術措施。1.0.5公路工程施工除應符合本規范的規定外，尚應符合國家和行業現行有關標準的規定。2術語2。0。1危險源可能造成人員傷害、疾病、財產損失、作業環境破壞或其他損失的因素或狀態。2.0o2危險源辨識發現、識別危險源的存在，并確定其特性的過程.2.0.3事故隱患可能導致事故發生的人的不安全行為、物（環境）的不安全狀態和管理上的

2、缺陷。2.0。4應急預案針對可能發生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方案。應急預案由綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案組成.2.0o5風險評估對工程中存在的各種安全風險及其影響程度進行綜合分析包括風險辨識、風險估測、風險評價和防控措施。2。0。6特種設備涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶卜壓力管道、電梯、起重機械和場（廠）內專用機動車輛等。2.0o7特殊作業人員從事容易發生事故，對操作者本人、他人的安全健康及設備、設施的安全可能造成重大危害的作業的從業人員。2。0。8危險性較大工程在施工過程中存在的、可能導致作業人員群死群傷或造成重大財產損失、作業環境破壞

3、或其他損失的工程.2.0o9警戒區作業現場未經允許不得進入的區域3基本規定3。0。1公路工程施工必須遵守國家有關法律法規，符合安全生產條件要求，建立安全生產責任制，健全安全生產管理制度,設立安全生產管理機構，足額配備具相應資格的安全生產管理人3。0.2公路工程施工應進行現場調查，應在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對于附錄A中危險性較大的工程應編制專項施工方案（內容見附錄B）,弁附具安全驗算結果，或組織專家進行論證、審查.附錄A危險性較大的工程序號類別需編制專項施工方案需專家論證、審查1基坑開挖、開挖、支護、降水工程。11 .開挖深度不小于3m的基坑（槽）2 .深度小于3

4、m但地質條件和周邊環境復雜的基坑（槽）開挖、支護、降水工程1.深度不小于5m的基坑（槽）的土（石）方開挖、支護、降水。2.開挖深度雖小于5m,但地質條件、周圍環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建（構）筑物安全，或存在有毒有害氣體分布的基坑（槽）開挖、支護、降水工程.2滑坡處理和填、挖方路工程1.滑坡處理。2.邊坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1:2。5的路堤，或不良地質地段、特殊巖土地段的路堤。3.土質挖方邊坡高度大于20m、巖質挖方邊坡高度大于30m.或不良地質、特殊巖土地段的挖方邊坡1.中型及以上滑坡體處理2.邊坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1:2.5的路堤，且處于不良地質、

5、特殊巖土地段、特殊巖土地段的路堤.3.土質挖方邊坡高度大于20m、巖質挖方邊坡高度大于30m且處于不良地質地特殊巖土地段的挖方邊段的挖方邊拔33基礎工程1.樁基礎。2.擋土墻基礎。3,沉井等深水基礎1.深度不小于15m的人工挖孔樁或開挖深度不超過15m,但地質條件復雜或存在有毒有害氣體分布的人工挖孔樁工程。2.平均高度不小于6m且面積不小于1200m2的砌體擋土墻的基礎.3.水深不小于20m的各類深水基礎.4大型臨時工程1.圍堰工程.2.各類工具式棱板工程3.支架高度不小于5m;跨度小于10m.施工總荷載不小于10klVm2；集中線荷載不小于15kN/mo4.搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳

6、手架工程；附著式整體和分片提升腳手工程懸挑式腳手架工程、吊籃腳手架工程；自制卸料平臺、移動操作平臺工程；新型及異型腳手架工程5.掛籃。6.便橋、臨時碼頭。7.水上作業平臺1.水深不小于10m的圍堰工程。2.高度不小于40m墩柱、高度不小于lOOm索塔的滑模、爬模、翻模工程。3.支架高度.小于8m;跨度不小于18m,施總荷載不小于15kN/m2;集中線荷載不小于不20Kn/m.4.50m及以上落地式鋼管腳手架工程。用于鋼結構安裝等滿堂承重支撐體系，承受單點集中荷載7kN以上.5.貓道、移動模架5橋涵工程1.橋梁工程中的粱、拱、柱等構件施工。2.打樁船作業。3.施工船作業。4.邊通航邊施工作業.水

7、下工程中的水下焊接、混凝土澆注等。6.頂進工程。7.上跨或下穿既有公路、鐵路、管線施工1.長度不小于40m的預制梁的運輸與安裝，鋼箱梁吊裝.2.跨度不小于150m的鋼管拱安裝施工。3.高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m的索塔等的施工。4.離岸無掩護條件下的樁基施工。5.開敞式水域大型預制構件的運輸與吊裝作業.6.在三級及以上通航等級的航道上進行的水上水下施工7.轉體施工6隧道工程1.不良地質隧道.2.特殊地質隧道。3.淺埋、偏壓及鄰近建筑物等特殊環境條件隧道。4.IV級及以上軟弱圍巖地段的大跨度隧道。5.小凈距隧道。6.瓦斯隧道1.隧道穿越巖溶發育區、高風險斷層、沙層、采空區等工程地質

8、或水文地質條件復雜地質環境;V級圍巖連續長度占總隧道長度10%以上且連續長度超過100m：VI級圍巖的隧道工程。2.軟巖地區的高地應力區、膨脹巖、黃土、凍土等地段3.埋深小于l倍跨度的淺埋地段；可能產生坍塌或滑坡的偏壓地段；隧道上部存在需要保護的建筑物地段；隧道下穿水庫或河溝地段。4。1V級及以上軟弱圍巖地段跨度不小于18m的特大跨度隧道。5.連拱隧道；中夾巖柱小于l倍隧道開挖跨1度的小凈距隧道；長度大于100m的偏壓棚洞.6.高瓦斯或瓦斯突出隧道。7.水下隧道7起重吊裝工程.1.采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程2.采用起重機械進行安裝的工程。3.起重機械

9、設備自身的安裝、拆卸1.采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。2.起吊重量在300kN及以上的起重設備安裝、拆卸工程8拆除、爆破工程1.橋梁、隧道拆除工程.2.爆破工程1.大橋及以上橋梁拆除工程。2.一級及以上公路隧道拆除工程。3.C級及以上爆破工程、水下爆破工程附錄B專施工方案主要內容Bo0。1專項施工方案應包括下列主要內容1工程概況：工程基本情況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。2編制依據：相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。3施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。4施工工藝技術：技術參數、工藝流程、施工

10、方法、檢查驗收等。5施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等6勞動力計：專職安全管理人員、特種作業人員等。7計算書及3。0.3公路工程施工前應進行危險源辨識，并應按要求對橋梁隧道、高邊坡路基等工程進行施工安全風險評估，編制風險評估報告（內容見附錄C）,現場應監控。附錄c風險評估報告的內容C。0。1風險評估報告應包括下列內容：1編制依據1）項目風險管理方針及策略。2）相關的國家和行業標準、規范及規定。3）項目設計和施工方面的文件.4）項目各階段（工程可行性研究、初步設計、詳細設計等）審查意見。5）設計階段風險評估成果。2工程概況3評估過程和評估方法4評估內容1）總體風險評估。2

11、）專項風險評估，包括風險源普查、辨識、分析以及重大風險源的估測。5對策措施及建議6評估結論1）重大風險源風險等級匯總。2）出級和IV級風險存在的部位、方式等情況3）分析評估結果的科學性、可行性、合理性及存在的問題。3.0.4應對從業人員進行安全生產教育培訓，未經培訓不得上崗。特殊作業人員（見附錄D）應按相關規定經專門培訓，取得相應資格證書，持證上崗。附錄D特殊作業人員范圍Do0。1特殊作業人員應包括下列人員：1電工。2焊接與熱切割作業人員。3架子工。4起重信號司索工.5起重機械司機。6起重機械安裝拆卸工。7高處作業吊籃安裝拆卸工。8鍋爐司爐。9壓力容器操作人員。10電梯司機11場（廠）內專用機

12、動車司機.12制冷與空調作業人員。13從事爆破工作的爆破員、安全員、保管員。14瓦斯監測員。15工程船舶船員。16潛水員。17國家有關部門認定的其他作業人員。3.0o5公路工程施工前應逐級進行安全技術交底，內容包括安全技術要求、風險狀況、應急處置措施等內容。公路水運工程安全生產監督管理辦法第二十條施工單位應當對施工安全生產承擔責任。施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責。施工單位應當建立健全安全生產責任制度和安全生7產教育培訓制度及安全生產技術交底制度，制定安全生產規章制度和操作規程，保證本單位安全生產條件所需資金的投入，對所承擔的公路水運工程進行定期和專項安全檢查，并做好安全檢

13、查記錄。施工單位的項目負責人依法對項目的安全施工負責，落實安全生產各項制度，確保安全生產費用的有效使用，并根據工程特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患，及時、如實報告生產安全事故。本條所稱安全生產技術交底制度，是指公路水運工程每項工程實施前，施工單位負責項目管理的技術人員對有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員詳細說明，并由雙方簽字確認的制度。3.0o6公路工程施工應按國家有關規定提取、使用安全生產費用。1財政部、安全監管總局關于印發企業安全生產費用提取和使用管理辦法的通知（財企201216號）。2房屋建筑工程、水利水電工程、電力工程、鐵路工程、城市軌道交通工程為2.0%;3市政

14、公用工程、冶煉工程、機電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.5%。3.0.7公路工程施工應為從業人員配備合格的安全防護用品和用具，并定期更換。從業人員在施工作業區域內，應正確使用安全防護用品和用具。3.0.8施工現場、生產區、生活區、辦公區應按規定配備滿足要求且有效的消防設施和器材.3。0。9公路工程施工應編制綜合應急預案、專項應急預案和現場應急處置方案，配備應急物資，并應定期組織相關人員進行應急培訓和演練。3.0o10公路工程施工前，應全面檢查施工現場、機具設備及安全防護設施等，施工條件應符合安全要求。用于施工臨時設施受力構件的周轉材料使用前應進行材質檢驗。3。0

15、。11公路工程施工使用的特種設備（見附錄E）應按相關規定取得生產許可，應經檢驗合格并取得使用登記證書。附錄E特種設備名錄E。0。1特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施。主要包括下列設備：1鍋爐，是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數，并對外輸出熱能的設備。其范圍規定為容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大于或者等于0.1MPa（表壓），且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐。2壓力容器，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設備。其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓），且

16、壓力與容積的乘積大于或者等于2。5MPaL的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大于或者等于0。2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于100MPaL的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于60c液體的氣瓶；氧艙等。3壓力管道，是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設備。其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0。1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易9爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質，且公稱直徑大于25mm的管道。4電梯，是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行

17、的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備。包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。5起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備。其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。6場（廠）內專用機動車輛，是指僅在工廠廠區、施工場地等特定區域使用的叉車、搬運車、牽引車、推頂車等專用機動車輛。3。0。12機械設備上各種安全防護、保險限位裝置及各種安全信息裝置必須齊全有效.必須按照使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件操作、使用，嚴禁超載、超速作業或任意擴大使用范圍

18、。3。0.13危險作業場所應按規定設置警戒區或其他安全防護、逃生設施。3.0o14施工現場出入口、沿線各交叉口、施工起重機械、臨時用電設施以及腳手架等臨時設施、民爆物品和易燃易爆危險品庫房、孔洞口、基坑邊沿、橋梁邊沿、碼頭邊沿、隧道洞口和洞內等危險部位應設置明顯的安全警示標志和必要的安全防護設施。3。0。15工程貨運車輛嚴禁運送人員。3。0。16六級及以上大風和大雨、大雪、大霧等惡劣天氣13不得進露天作業。4施工準備4。1駐地和場站建設4。1。1施工現場駐地和場站應選在地質良好的地段，應避開易發生滑坡、塌方、泥石流、崩塌、落石、洪水、雪崩等危險區域，宜避讓取土、棄土場地.4.1.2施工現場生產

19、區、生活區、辦公區應分開設置，距離集中爆破區應不小于500m.4。1.3施工現場臨時用房、臨時設施、生產區、生活區、辦公區的防火間距應符合現行建設工程施工現場消防安全技術規范（GB50720的相關要求。4.1。 4辦公區、生活區宜避開存在噪聲、粉塵、煙霧或對人體有害物質的區域，無法避開時應設在噪聲、粉塵、煙霧或對人體有害物質所在區域最大頻率風向的上風側.4.1.5 施工現場原材料、半成品、成品、預制構件等堆放及機械、設備停放應整齊、穩固、規范、標識清楚，且不得侵占場內道路或影響安全。4。1。6材料加工場應符合下列規定：1宜設圍墻或圍欄防護實行封閉管理，并宜設排水設施。2場內應設置明顯的安全警示

20、標志及相關工種的操作規程3加工棚宜采用輕鋼結構，并應采取防雨雪、防風等措施。4.1.7 預制場、拌和場應符合下列規定：1應合理分區、硬化場地，并應設置排水設施.2拌和及起重設備基礎的地基承載力應滿足要求，材料及成品存放區地基應穩定。3料倉墻體強度和穩定性應滿足要求，料倉墻體外圍應設警戒區，距離宜不小于墻高2倍。4拌和及起重設備應設置防傾覆和防雷設施.4。1.8施工現場變電站建設應符合現行施工現場臨時用電安全技術規范（JCJ46）的有關規定。4。1.9儲油罐的設置應符合下列規定：1儲油罐與在建工程的防火間距應不小于15m,并應遠離明火作業區、人員密集區、建（構）筑物集中區.2儲油罐頂部應設置遮陽

21、棚.3應按要求配備泡沫滅火器、干粉滅火器、沙土袋、沙土箱等滅火消防器材及沙土等滅火消防材料.4應設防靜電、防雷接地裝置及加油車接地裝置，接地電阻12不得大于10Q5應懸掛醒目的禁止煙火等警示標識.4。2施工便道4。2.1施工便道應根據運輸荷載、使用功能、環境條件進行設計和施工，不得破壞原有水系、降低原有泄洪能力，并應符合下列規定：1雙車道施工便道寬度不宜小于6.5m。2單車道施工便道寬度不宜小于4。5m,并宜設置錯車道錯車道應設在視野良好地段，間距不宜大于300m.設置錯車道路段的施工便道寬度宜不小于6。5m,有效長度宜不小于20m.3路拱坡度應根據路面類型和現場自然條件確定，并應大于1。5%

22、。4施工便道應根據需要設置排水溝和圓管涵等排水設施。5施工便道在急彎、陡坡、連續轉彎等危險路段應進行硬化，設置警示標志，并根據需要設置防護設施。6施工便道中易發生落石、滑坡等危險路段應根據需要設置防護設施。4.2.2施工便道與既有道路平面交叉處應設置道口警示標志有高度限制的應設置限高架。4。2。3施工便橋應根據使用要求和水文條件進行設計，弁應設置限寬、限速、限載標志，建成后應驗收。4。3施工臨時用電4。3。1施工現場臨時用電應符合現行施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46的有關規定.4.3.2施工用電設備數量在5臺及以上，或用電設備容量在50kW及以上時，應編制用電組織設計。4.3。3施工現

23、場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統，必須符合下列規定：1采用三級配電系統。2采用TN-S接零保護系統。3采用二級保護系統。4。3。4電線架設應符合下列規定：1架空線路r良避開施工作業面、作業棚、生活設施與器材堆放場地.2架空線路邊線無法避開在建工程（含腳手架）時，具安全距離應符合表4。3.4-1的規定。表4。3。4-1外電架空線路邊線外側邊緣與在建工程（含腳手架）間安全距離外電線路電壓等級<11一35220330-500(kV)IO110安全距離（m）46810153施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的垂直安全距離應

24、符合表4.3。4-2的規定.表4。3。4-2施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時的垂直安全距離外電線路電壓等級（kV）<11IO35垂直安全距離（rn）6184。3.5鋪設電纜線應符合下列規定：1施工現場開挖溝槽邊緣與埋設電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于0。5m。2地下埋設電纜應設防護管。3架空鋪設電纜應沿墻或電桿做絕緣固定。4通往水上的岸電應用絕緣物架設，電纜線應留有余量，作業過程中不得擠壓或拉拽電纜線。6水上或潮濕地帶的電纜線必須絕緣良好弁具有防水功能，電纜線接頭必須經防水處理。4.3。7每臺用電設備必須獨立設置開關箱；開關箱必須裝15設隔離開關及短路、過載、漏電保護器，嚴禁設置分路

25、開關；配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁用插頭和插座做活動連接.4。3。8配電箱及開關箱設置應符合下列規定：1總配電箱應設在靠近電源的區域；分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區域；開關箱與分配電箱的距離不得大于30m,開關箱應靠近用電設備，與其控制的固定式用電設備水平距離不宜大于3m。2動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。合并設置的配電箱，動力和照明應分路設置。3配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，不得裝設在存在瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質的場所。4配電箱、開關箱應選用專業廠家定型、合格產品.5總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA,額定漏電動作時間應大于0。1s,額定漏

26、電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不得大于30mAs.開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不得大于30mA,額定漏電動作時間不應大于0.1s。潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，額定漏電動作電流不得大于15mA,額定漏電動作時間不得大于0.1s.6配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。固定式配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離應為1。4m1。6m.移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固、穩定的支架上，其中心點與地面的垂直距離應為0。8m1.6m.4.3 。9遇有臨時停電、停工、檢修或移動電氣設備時，應關閉電源。4.4 生產生活用水4。4。1生活飲用水水質應符合現行生活飲用水衛生標準(GB5

27、749訥有關規定。4.4。 2施工現場搭設的水塔、水箱等儲水設施應穩固、牢靠,并應采取防傾覆措施。4.5施工機械設備4.5。 1應制定施工機械設備安全技術操作規程，建立設備安全技術檔案。4.5.2 施工機械設備進場前應查驗機械設備證件、性能、狀況；進場后，應向操作人員進行安全技術交底。4。5.3特種設備現場安裝、拆除應按相關規定具有相應作業資質。4.5.4 龍門吊、架橋機等軌道行走類設備應設置夾軌器和軌道限位器。軌道的基礎承載力、寬度、平整度、坡度、軌距、曲17線半徑等應滿足說明書和設計要求。4。5。5機械設備集中停放的場所應設置消防通道，并應配備消防器材。4.5。 6施工現場專用機動車輛駕駛

28、人員應按相關規定經過專門培訓，并應取得相應資格證書.4.5.7施工現場運輸車輛應狀態良好，車身應設置反光警示標識.5通用作業5.1 測量作業5.1.1 密林叢草間施工測量應探明周邊環境，遵守護林防火規定，并應采取預防有害動物、植物傷人的個體防護措施。5.1.2 外電架空線路附近工作時，測量人員的身體和測量設備外沿與外電架空線路之間的安全距離應符合現行施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46)的有關規定.安全距離無法實現時，應與有關部門協商，采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等措施。5.1.3 不中斷交通道路上測量，應設置交通安全標志，并應設專人指揮或警戒。測量人員應穿反光標志服。5.1.4

29、陡坡及不良地質地段測量，測量人員應系安全帶、穿防滑鞋等，并應加強監護。橋墩等高處測量，測量人員應正確佩戴和使用個體防護用品。5.1。5水上測量作業，測量船應懸掛號燈或號型，并應設專人負責嚓望。測量人員應穿救生衣.5.1。 6水上測量平臺應穩固可靠，并應設置防護圍欄和警示標志，作業時應派交通船守護。5。1.7冰上測量前應掌握冰封情況，冰封情況應滿足作業要求.冰封不穩定的河段及春季冰融期問不得進行冰上測量.5.1。 8夜間測量照明應滿足作業要求，測量人員應穿反光標志服.5。2支架及模板工程5。2。1鋼支架設計應符合現行鋼結構沒計規范（CB50017）的規定，支架鋼管通用作應符合現行碳索結構鋼（GB

30、/T700）、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ166、建筑施工扣件式鋼管腳手窠安全技術規范（JGJ130）鋼管腳手架扣件（GB15831）的相關規定.5.2。 2定型組合模板應符合現行組合鋼模板技術規范（GB50214）的規定。5。2。3支架、模板的強度、剛度和穩定性，應按照現行公路橋涵施工技術規范(JTC/TF50)設計并驗算，水中支架基礎尚應考慮水流沖刷的影響。5.2。 4支架周轉材料使用前應按照現行建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ16緩求檢查，達不到設計要求時不得使用5。2.5支架支撐體系應符合下列規定：1支架基

31、礎應根據所受荷載、搭設高度、搭設場地地質等情況進行設計及驗算。2支架基礎的場地應設排水措施，遇洪水或大雨浸泡后，應重新檢驗支架基礎、驗算支架受力.凍脹土基礎應有防凍脹措施3支架基礎施工后應檢查驗收。4支架在安裝完成后應檢查驗收。5使用前應預壓。預壓荷載應為支架需承受全部荷載的1<05-1。10倍。6預壓加載、卸載應接預壓方寨要求實施，使用沙(土)袋預壓時應采取防雨措施.7支架應設置可靠的接地裝置。5。2.6使用碗扣式、門式或扣件式鋼管腳手架作為支架時，腳手架構造應分別符合現行建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ166)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ128)和建筑施工扣

32、件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130的規定.扣件應符合現行鋼管腳手架扣件(GB15831)的規定.5.2。 7樁、柱梁式支架應符合下列規定：1.1 樁的承載力應滿足要求.2縱梁之間應設置安全可靠的橫向連接.3搭設完成后應檢查驗收。4跨通行道路時，應按照現行道路交通標志和標線(GB5768)的要求設置交通標志.5跨通航水域時，應設置號燈、號型。1.2 .8跨通行道路、通航水域的支架應根據道路、水域通行情況沒置防撞設施。5。2。9模板加工制作應符合下列規定：1制作鋼木結合模板，鋼、木加工場地應分開，并應及時清除鋸末、刨花和木屑。2模板所用材料應堆放穩窗。3模板堆放高度不宜超過2m。215。2.

33、10模板吊環不得采用冷拉鋼筋，且吊環的計算拉應力不得大于50MPa。1.3 .11模板應按設計方案設置縱、橫、斜向支撐和水平拉桿，拉桿不得焊接。5。2。12大型鋼模板應設置工作平臺和爬梯。工作平臺應設置防護欄桿、擋腳板和限載標志。5.2。13模板安裝應符合下列規定：1吊裝模板前，應檢查模板和吊點。吊裝應設專人指揮。模板未固定前，不得實施下道工序。2模板安裝就位后，應立即支攆和固定.支撐和同定未完成前，不得升降或移動吊鉤。3模板應按設訃要求準確就位，且不宜與腳手架連接。4模板安裝完成后節點聯系應牢固。5基準面以上2m安裝模板應搭設腳手架或施工平臺.5。2。14模板、支架拆除應符合下列規定：1模板

34、、支架的拆除期限和拆除程序等應按施工組織設計和施工方案要求進行，危險性較大模板、支架的拆除尚應遵守專項施T有案的要求.2模板、支架的拆除應遵循先拆非承重模板、后拆承重模板、自上面下、分層分段拆除的順序和原則。3承重模板應橫向同時、縱向對稱均衡卸落。4簡支梁、連續梁結構模板宜從跨中向支座方向依次循環卸落;懸臂梁結構模板宜從懸臂端開始順序卸落.5承重模板、支架，應在混凝土強度達到設計要求后拆除。6模板、支架的拆除應設立警戒區，非作業人員不得進入。7拆除人員應使用穩固的登高工具、防護用品。5。2。15模板存放應符合下列規定1模板存放場地應堅實平整。2大型模板應存放在專用模板架內或臥倒平放，不得直靠其

35、他模板或構件。特型模板應存放在專用模板架內。3突風頻發區或臺風到來前，存放的大型模板應采取加固措施。4清理模板或刷脫模劑時，模板應支撐牢同，兩片模板間應留有足夠的人行通道。5。3鋼筋工程5。3.1鋼筋加工機械所有轉動部件應有防護罩：5.3。 2鋼筋冷彎作業時，彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設23固定銷的一側不得站人或通行1.1 .3鋼筋冷拉作業區兩端應裝設防護擋板，冷拉鋼筋卷揚機應置于視線良好位置并應設置地錨。鋼筋或牽引鋼絲兩側3m內及冷拉線兩端不得站人或通行。5。3。4鋼筋對焊機應安裝在室內或防雨棚內，并應設可靠的接地、接零裝置。多臺并列安裝對焊機的問距不得小于3m。對焊作業閃光區四周應沒置擋

36、板.5.3 。5作業高度超過2m的鋼筋骨架應設置腳手架或作業平臺，鋼筋骨架應有足夠的穩定性。5.3。 6吊運預綁鋼筋骨架或成捆鋼筋應確定吊點的數量、位置和捆綁方法，不得單點起吊。5。3。7作業平臺等臨時沒施上存放鋼筋不得越載。5。4混凝土工程5。4.1混凝土拌和前應確認攪拌、供料、控制等系統運行正常。5.4。 2維修、保養或檢查清理攪拌系統、供料系繞應封閉下料門、協斷電源、鎖定安全保護裝置、懸掛“嚴禁合閘”安全警示標志，并派專人看守.5.4.3水泥隔離墊板的剛度及穩定性應滿足要求。袋裝水泥應交錯整齊碼放，高度不得超過10袋,且不得靠墻。砂石料堆放不得超過規定高度。5。4.4混凝土澆筑的順序、速

37、度應符合施工方案的要求，不得隨意更改。5。4.5吊斗灌注混凝土應設專人指揮起吊、運送、卸料，人員、車輛不得在吊斗下停留或通行，不得攀爬吊斗。5。4。6泵送混凝土應符合下列規定：1混凝土輸送泵應安裝穩固，管道布設應平順，安裝應固定牢靠,接頭和卡箍應密封、緊固.2泵送前應檢查泵送和布料系統。首次泵送前應進行管道耐壓試驗。泵送混凝土時，操作人員應隨時監視各種儀表和指示燈，發現異常廊立即停機檢查。3輸送泵出料軟管應沒專人牽引、移動，布料臂下不得站人。4混凝土輸送管道接頭拆卸前，應釋放輸送管內剩余壓力。5清理管道時應設警戒區，管道出口端前方10m內不得站人。5.4。7混凝土澆筑過程中應檢查模板、支架、鋼

38、筋骨架的穩定、變形情況，發現異常，應立即停止作業，并應整修加固。5。4.8混凝土振搗應符合下列規定：1檢修或作業停止，應切斷電源。252不得川電纜線、軟管拖拉或吊掛振搗器3裝置振搗器的構件模板應堅固牢靠。5.4.9混凝土養護應符合下列規定：1覆蓋養護時，預留孔洞周圍應設置安全護欄或蓋板，并應設置安全警示標志，不得隨意挪動。2灑水養護時，應避開配電箱和周圍電氣設備。3蒸汽、電熱養護時，虛設圍欄和安全警示標志，并應配置足夠、適用的消防器材，非作業人員不得進入養護區域。5。5電焊與氣焊5.5.1電工、焊接與熱切割作業人員應按照有關規定經專業機構培訓，并應取得相應的從業資格。5。5。2電工、焊接與熱切

39、割作業人員應按規定正確佩戴、使用勞動防護用品。5.5.3面罩及護目鏡應符合現行職業眼面部防護焊接防護第1部分：焊接防護具(GB/T3609.1)的有關規定。防護服應符合現行焊接防護服(GB15701)的有關規定，并應根據具體的焊接和切割操作特點選擇.5。5.4儲存、搬運、使用氧氣瓶、乙烘瓶除應符合現行焊接與切割安全(GB9448的有關規定外，尚應符合下列規定：251氣瓶、閥門、焊具、膠管等均不得沾污油脂，作業人員不得使用油污手套操作。2壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護器等均應定期校驗或試驗，標識應清晰。3使用的氣瓶應穩固豎立或裝在專用車（架）或固定裝置上。4氣瓶與實際焊接或切割作業點的距離應

40、大于10m,無法達到的應沒置耐火屏障。5氣割作業氧氣瓶與乙烘瓶之間的距離不得小于5mo6電、氣焊作業點和氣瓶存放點應按規定配備滅火器材。5.5.5電焊機一次側電源線長度不得大于5m；二次側焊接電纜線應采用防水絕緣橡膠護套銅芯軟電纜，長度不宜大于30m,且進出線處應設置防護罩.5。5.6電焊鉗的絕緣和隔熱性能應滿足要求，鉗柄與導線應連接牢固，電纜芯線不得外露。5.5.7電焊機應置于干燥、通風的位置，露天使用電焊機應設防雨、防潮裝置，移動電焊機時應切斷電源.5。5.8電焊機外殼接地電阻不得大于4Q,接地線不得使用建（構）筑物的金屬結構、管道、軌道或其他金屬物體搭接形成焊接回路。275.5。9不宜使

41、用交流電焊機.使用交流電焊機時，除應在開關箱內裴設一次側漏電保護器外，尚應安裝二次側空載降壓觸電保護器.5。5。10使用過危險化學品的容器、設備、桶槽、管道、艙室等，動火前必須清洗，并經測爆合格。5。5。11密閉空間內實施焊接及切割，氣瓶及焊接電源應置于密閉空間外。5。5。12密閉空間焊接作業應設置通風、絕緣、照明裝置和應急救援裝備.5。5.13密閉空間焊接作業應設專人監護，金屬容器內照明設備的電壓不得超過12V。5.5。14高處電焊、氣割作業，作業區周圍和下方應采取防火措施，按要求配備消防器材，并應設專人巡視.5。15雨天嚴禁露天電焊作業。潮濕區域作業人員必須在于爆絕緣物體上焊接作業。5.6

42、起重吊裝5。6。1起重吊裝應符合現行建筑施工起重吊裝工程安全技術規范(JGJ276和起重機械安全規程第一部分：總則(GB6067.1)的有關規定.285.6。2起重機械司機、起重信號司索工、起重機械安裝拆卸工應按照有關規定經專業機構培訓，并應取得相應的從業資格。5.6。3起重作業人員應穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業時應按規定佩掛安全帶。5.6.4吊裝作業應設警戒區，警戒區不得小于起吊物墜落影響范圍。5.6。5作業前應檢查起重漫備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環、地錨等。5.6.6鋼絲繩吊索的安全系數應符合下列規定：1當利用吊索上的吊鉤、卡環鉤掛重物上的起重吊環時，安全系數不得小于6。2當用吊索

43、直接捆綁重物，且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護措施時，安全系數不得小于6。5。6。7吊點位置應符合設計規定，沒汁無規定的應經計算確定。5。6。8施工升降機作業應符合現行建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程(JGJ215、施工升降機(GB/T10054)日勻有關規定。5.6。9塔吊作業應符合現行塔式起重機安全規程(GB295144）的有關規定。5.6.10流動式起重設備通行的道路、作業場地應平整堅實，吊裝前支腿應全部打開，并應按要求鋪設墊木。5。6.11高空吊裝粱等大型構件應在構件兩端沒溜繩。5.6。12安裝所使用的螺栓、鋼楔（或木楔）、鋼墊板、墊木和電焊條等材質應符合設計要求。5。6.

44、13吊裝大、重、新結構構件和采用新的吊裝工藝應先進行試吊,5.6。 14起重機與架空輸電線的安全距離應滿足現行施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46）的規定.當需要在小于規定的安全距離范圍內進行作業時,必須錄取嚴格的安全保護措施，并應按照相關規定經有關部門批準。5.7。 15雙機抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應合理，單機載荷不得超過額定起重量的80%。兩機應協調起吊和就位，起吊速度應平穩緩慢。5.8。 16纜索吊機系統施工應符合下列規定：1吊塔、扣塔及相應索具、風纜、錨碇均應進行穩定性驗算，安全系數應滿足最不利工況要求。2纜索吊機所用材料、設備等進場前，應進行驗收，材料應無30

45、損傷無變形，強度、剛度應滿足設計要求；主纜宜采用鋼絲繩，安全系數不得小于3。3吊塔、扣塔塔架前后及側向應設置纜風索，纜風索安全系數應大于2。4纜索吊機正式帛裝前應分別按1.25倍設計荷載的靜荷和1.1倍設計荷載的動衙進行起吊試驗.1.1. 部應設置可靠的避雷裝置；人員上下塔架應配備符合蟹求的電梯或爬梯，不得徒手攀爬。1.2. 17起重機嚴禁吊人。1.3. 18嚴禁采用斜拽、斜吊，嚴禁超載吊裝，嚴禁昂裝起吊重量不明、埋于地下或黏結在地面上的構件。5.6. 19吊起的構件上不得堆放或懸掛零星物件。5.6.1 0作業人員嚴禁在已吊起的構件下或起重臂下旋轉范圍內作作業或通行。5.6.21 吊裝作業臨時

46、固定工具應在永久固定的連接穩固后拆除。5。6.22雨、雪后，吊裝前應清理積水、積雪，并應采取防滑和防漏電措施，作業前，應先試吊。5。7高處作業315。7。1高處作業應符合現行建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80的有關規定。5。7.2高處作業不得同時上下交叉進行。5。7。3高處作業下方警戒區設置應符合現行高處作業分級（GB3608）的有關規定。5。7。4高處作業人員不得沿立桿或欄桿攀登。高處作業人員應定期進行體檢。5。7.5高處作業場所臨邊應設置安全防護欄桿，并應符合下列規定：1防護欄桿應能承受1000N的可變荷載。2防護欄桿下方有人員及車輛通行或作業的，應掛密月安全網封閉，防護欄桿下部應設

47、置高度不小于0.18m的擋腳板。3防護欄桿應由上、下兩道橫桿組成，上桿離地高度應為1。2m,下桿離地高度應為0.6m.4橫桿長度大于2m時，應加設欄桿柱。5.6.22 處作業場所的孔、洞應設置防護設施及警示標志.5。7.7安全網質量應符合現行安全網應符合下列規定：1安全網安裝應系掛安全網的受力主繩驗收。（CB5725）勺規定，安裝和使用安全網不得系掛網格繩。安裝完畢應進行檢查、322安全網安裝或拆除應根據現場條件采取防墜落安全措施。3作業面與墜落高度基準面高差超過2m且無臨邊防護裝置時，臨邊應掛設水平安全網。作業面與水平安全網之間的高差不得超過3。0m,水乎安全網與墜落高度基準面的距離不得小于

48、0c2m.5.6.23 全帶使用除應符合現行安全帶(GB6095)的規定外,尚應符合下列規定：1安全帶除應定期檢驗外，使朋前尚應進行檢查。織帶磨損、灼傷、酸堿腐蝕或出現明顯變硬、發脆以及金屬部件磨損出現明顯缺陷或受到沖擊后發生明顯變形的，應及時報廢。2安全帶應高掛低用，并應扣牢在牢固的物體上.3安全帶的安全繩不得打結使用，安全繩上不得掛鉤。4缺少或不易設置安全帶吊點的工作場所宜設置安全帶母索。5安全帶的各部件不得隨意更換或拆除.6安全繩有效長度不應大于2m,有兩根安全繩的安全帶，單根繩的有效長度不應大于1.2m。5.6.24 禁安全繩剛作懸吊繩.嚴禁安全繩與懸吊繩共用連接器：新更換安全繩的規格

49、及力學性能必須符合規定，并加設繩套。335。10高處作業上下通道應根據現場情況選用鋼斜梯、鋼直梯、人行塔梯，各類梯子安裝應牢固可靠.5.7. 11鋼斜梯使用應符合下列規定：1長度不宜大于5m,扶手高度宜為0.9m,踏步高度不宜大于0。2m,梯寬宜為0.61。1m。2長度大于5m的應設梯間平臺，并分段設梯.5。7。12鋼直梯應符合下列規定：1攀登高度不宜大于8m,踏棍間距宜為0.3m,梯寬宜為0。661.1m。2高度大于2m應設護籠，護籠間距宜為0。5m,直徑宜為0。75m,并設縱向連接。3高度大于8m應設梯問平臺，并分段設梯。4高度大于15m應每5m設一梯問平臺，平臺應設防護欄桿。5。7.13

50、高架橋等大型構件作業場所上下通道宜采用人行塔梯。5.7.14人行塔梯宜采用專業廠家定型產品。5.7。15自行搭設人行塔梯應根據施工需要和工況條件設計，踏步高度小宜大于0.2m,踏步梯應設置防滑設施和安全護315.7。16入行塔梯安裝應符合下列規定：1頂部和各節平臺應滿鋪防滑面板并牢固固定，四周應設置安全護欄.2人行塔梯基礎應穩窗，四腳應墊平，并應與基礎固定。3塔梯連接螺栓應緊固，并應采取防退扣措施。4人行塔梯高度超過5m應設連墻件。5用電線路不宜裝設在塔梯上，必須裝設時，線路與塔體間應絕緣。6人行塔梯通往作業面通道的兩側宜用鋼絲網封閉。5.7。17吊籃作業應符合現行高處作業吊籃（GB19155）的有關規定，且應使用專業廠家制作的定型產品，不得自行制作吊籃。5。7.18高處作業吊籃安裝拆卸工應按照有關規定經專業機構培訓I,并應取得相應的從業資格。5.7.19登高梯上端應固定，吊籃和臨時丁作臺應綁扎牢靠.5。7。20吊籃和工作臺的