1、第二節(jié) 氣壓帶和風(fēng)帶（教案）肇慶實驗中學(xué)楊曉梅一、教學(xué)目標(biāo) 、通過學(xué)習(xí)使學(xué)生了解三圈環(huán)流的形成；理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成，了解其分布規(guī)律；、理解海陸分布形成北半球氣壓中心;3. 東亞和南亞季風(fēng)的形成;二、教學(xué)重點(diǎn)、 理解氣壓帶和風(fēng)帶的形成及分布規(guī)律；、 理解海陸分布形成的北半球氣壓中心；、 理解季風(fēng)的形成、特點(diǎn)及其影響的范圍。三、教學(xué)難點(diǎn)、 氣壓帶和風(fēng)帶的形成、 北半球氣壓中心的形成、 西南季風(fēng)的形成四、教學(xué)設(shè)計、 假設(shè)條件：地表是均勻的、地球靜止不動、太陽直射赤道。赤道、兩極受熱不均形成熱力環(huán)流 單圈閉合環(huán)流、 否定其中條件之一：地球靜止不動；而是不停自轉(zhuǎn)三圈環(huán)流 ，氣壓帶風(fēng)帶的移動 ，地球不

2、停公轉(zhuǎn)氣壓帶風(fēng)帶的移動 、 否定其中條件之一：地表均一 ；形成氣壓中心 五、教學(xué)過程大氣運(yùn)動是有規(guī)律的，全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動，就是大氣環(huán)流。大氣環(huán)流使高低緯度之間，海陸之間的熱量和水汽得到交換，調(diào)整了全球的水熱分布，對全球的熱量平衡和水量平衡有重要作用。在大氣的運(yùn)動過程中會形成風(fēng)帶和氣壓帶，而風(fēng)帶和氣壓帶是對各地天氣變化和氣候形成的重要因素.、 單圈環(huán)流的形成過程在不考慮地球自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)、海陸差異、地形高低起伏等因素的情況下，赤道與極地之間的單圈環(huán)流是怎樣形成的？赤道與極地處的對流層厚度是否一樣？為什么？假設(shè)地球不自轉(zhuǎn)，地表性質(zhì)均一，太陽直射赤道。此時，引起大氣運(yùn)動的因素是高低緯度之間的受熱

3、不均。因而在終年炎熱的赤道地區(qū)，大氣受熱膨脹上升；在終年嚴(yán)寒的兩極地區(qū)，大氣冷卻收縮下沉。這樣，在高空，赤道形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向極地，大氣由赤道上空流向兩極上空。在近地面，赤道形成低氣壓，兩極形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向赤道，大氣由兩極流回赤道。因此，在同一半球，赤道和極地之間形成了單圈閉合環(huán)流。、 三圈環(huán)流的形成過程由于地球的自轉(zhuǎn)，假設(shè)地表性質(zhì)均一，太陽直射赤道，則引起大氣運(yùn)動的因素是高低緯之間的受熱不均和地轉(zhuǎn)偏向力。從北半球來看，赤道地區(qū)上升的暖空氣，在氣壓梯度力作用下，由赤道上空向北流向北極上空（南風(fēng)），受地轉(zhuǎn)偏向力影響，由南風(fēng)逐漸右偏成西南風(fēng)，到30N附近上空時偏轉(zhuǎn)成了

4、西風(fēng)，來自赤道上空的氣流，不能再繼續(xù)北流，而是變成自西向東運(yùn)動。由于赤道上空的空氣源源不斷地流過來，在30N附近上空堆積，產(chǎn)生下沉氣流，致使近地面氣壓升高，形成副熱帶高氣壓帶。近地面，在氣壓梯度力作用下，大氣由副熱帶高氣壓帶向南北流出。向南的一支流向赤道低壓，在地轉(zhuǎn)偏向力影響下，由北風(fēng)逐漸右偏成東北風(fēng)，稱為東北信風(fēng)，東北信風(fēng)與南半球的東南信風(fēng)在赤道附近輻合上升，在赤道與副熱帶地區(qū)之間便形成了低緯環(huán)流圈。在近地面，從副熱帶高氣壓向北流的一支氣流，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下逐漸右偏成西南風(fēng)即盛行西風(fēng)。從極地高氣壓帶向南流的氣流（北風(fēng)），在地轉(zhuǎn)偏向力影響下逐漸向右偏形成東北風(fēng)，即極地東風(fēng)。較暖的盛行西風(fēng)與

5、寒冷的極地東風(fēng)在60N附近相遇，形成鋒面（極鋒）。暖而輕的氣流爬升到冷而重的氣流之上，形成了副極地上升氣流。上升氣流到高空，又分別流向南北，向南的一支氣流在副熱帶地區(qū)下沉，于是在副熱帶地區(qū)與副極地地區(qū)之間構(gòu)成中緯度環(huán)流圈；向北的一支氣流在北極地區(qū)下沉，于是在副極地地區(qū)與極地之間構(gòu)成了高緯度環(huán)流圈。由于副極地上升氣流到高空便向南北流出，致使近地面的氣壓降低，形成了副極地低氣壓帶。同理，在南半球同樣存在著低緯、中緯、高緯三個環(huán)流圈。因此，在近地面，全球共形成了7個氣壓帶，6個風(fēng)帶（展示圖4）。、 氣壓帶和風(fēng)帶的移動風(fēng)帶氣壓帶的季節(jié)移動實際原因是太陽直射點(diǎn)是隨季節(jié)變化而南北移動，導(dǎo)致氣壓帶和風(fēng)帶在一

6、年內(nèi)也作周期性的季節(jié)移動。就北半球來說，大致是夏季北移，冬季南移。由于氣壓帶、風(fēng)帶在一年內(nèi)有規(guī)律地南北移動，從而使同一地區(qū)在不同季節(jié)出現(xiàn)完全不同的天氣和氣候。、 北半球的氣壓中心由于海陸分布地表不均勻,有了海陸熱力性質(zhì)的差異，7月份，大陸增溫快，形成低氣壓，同緯度的海洋增溫慢，水溫低于陸溫相對形成高氣壓；1月份，大陸降溫快，形成高氣壓，同緯度海洋降溫慢，水溫高于陸溫相對形成低氣壓。由于北半球的陸地面積比南半球的陸地面積大，而且海陸相間分布，對氣壓的影響尤為顯著，使緯向的氣壓帶被分裂為一個個的高、低氣壓中心。其中7月份，副熱帶高壓帶被亞洲低壓切斷，只保留在海洋上，形成夏威夷高壓和亞速爾高壓；1月

7、份，副極地低壓帶被亞洲高壓切斷，只保留在海洋上，形成阿留申低壓和冰島低壓。南半球的海洋面積占絕對優(yōu)勢，緯向的氣壓帶比北半球明顯，特別是30S以南的地區(qū)，氣壓帶基本上呈帶狀分布。、 季風(fēng)由于冬夏海陸上的高低氣壓中心勢力強(qiáng)，范圍廣，它們隨季節(jié)而變化，因而在亞洲東部、南部形成了大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有規(guī)律地顯著改變方向的風(fēng)，即季風(fēng).亞洲東部的季風(fēng)環(huán)流最為顯著，主要是它地處世界最大陸亞歐大陸與世界最大洋太平洋之間，海陸熱力性質(zhì)差異極大，冬季，由于亞歐大陸形成高壓，東亞吹西北季風(fēng)；南亞吹東北季風(fēng).夏季，在太平洋上形成夏威夷高壓, 東亞吹東南季風(fēng). 而南亞由于太陽直射點(diǎn)北移，氣壓帶、風(fēng)帶隨之北移，南半球東南信風(fēng)越過赤道，在地轉(zhuǎn)偏向力影響下右偏形成西南季風(fēng)，由海洋吹向陸地形成西南季風(fēng)。可見南亞季風(fēng)是海陸熱力性質(zhì)差異與氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)性移動共同影響下形成的。 六、 板書設(shè)計第四節(jié) 全球性大氣環(huán)流一、單圈環(huán)流二 三圈環(huán)流1成因2高、中、低緯環(huán)流圈3三圈環(huán)流的作用三、全球氣壓帶和