1、第六章 場站管理信息系統第六章 場站管理信息系統第一節 場站管理信息系統概述第二節 場站管理信息系統設計第三節 場站管理信息技術的應用第一節 場站管理信息系統概述一、集裝箱場站信息技術的發展歷程二、集裝箱場站信息技術的發展特點集裝箱場站信息技術的發展歷程人工管理計算機輔助管理計算機系統管理智能化計算機系統管理多維化信息管理系統集裝箱場站信息技術的發展特點集裝箱場站信息管理系統的特點：組件化流程場站信息系統一般采用三層結構設計，在應用層服務器上，場站業務邏輯被分割成許多細小的組件，通過對小組件的各種組合可以形成相應的業務邏輯，多種業務邏輯的組合可以形成相關的業務流程。管理規范場站業務的相關管理規

2、范也固化在系統中，比如裝箱預配時，系統能根據內置的業務規范自動檢查；提箱出場時，系統能根據先進先出等業務規范進行集裝箱的優先排列。功能性場站綜合信息系統的功能包含企業內部業務流程、門戶網站信息服務、周邊業務單位數據交換等，基本涵蓋了作為一個集裝箱場站所需要的功能。易用性管理系統無線終端界面采用觸摸屏技術，所有操作均用手指觸摸完成；凡是相關業務領域操作規范和約定的，系統自動給出建議操作，用戶只需執行確認或選擇即可；運輸車輛GPS定位查詢采用電子地圖界面，并可直接在電子地圖用點擊的方式查詢該車詳細計劃及作業情況等相關信息。擴展性要求系統為外部單位的數據交換預留功能相當強大的組件接口。一方面可以實現

3、為外部系統提供所需格式的報文及數據，另一方面可以為通過授權認證的用戶提供主動數據交換組件接口，達到與口岸物流信息的無縫連接。安全性系統一般提供多重安全防線比如網絡使用權限，數據庫使用權限，信息系統身份認證和菜單權限，業務邏輯層安全訪問權限等場站管理信息系統設計一、場站管理信息系統的基本構架二、場站業務功能模塊設計三、場站作業池設計場站管理信息系統的基本構架決策經營層為企業經營發展提供決策分析，進行訂單處理、計劃調度、人力資源和設備資源的管理等管理層把決策層的決策轉換成管理目標，指揮協調操作層完成各項操作操作層是最基層的組織，接受管理層的統一管理，完成全部物流活動，如取消中間部門，按資源特征劃分

4、不同的作業資源組，使組織更加扁平化，指揮鏈更短，資源配置更合理。場站業務功能模塊設計箱管箱管系統是集裝箱場地管理的基礎主要包含集裝箱進提箱管理和堆存管理等流程箱管部門對進提箱申請進行預約，進門卡口受理進提箱作業，出門卡口對進提箱作業進行確認。箱管部門主要對集裝箱進行計劃和管理貨管貨管主要對CFS倉庫的貨物進行操作普通貨物在實際進庫前，應進行定載清單受理和提單受理，到貨后進倉處理進庫后的貨物根據實際情況會有貨物移位等作業產生貨物出庫方式有車提和裝箱兩種，針對裝箱又有預配、確認、回執等操作。查驗查驗的業務流程：海關/國檢發查驗指令碼頭和CFS堆場接受查驗指令碼頭發查驗移箱指令給CFS堆場CFS堆場

5、接收移箱指令碼頭車隊執行移箱CFS堆場做過磅/進場等操作并將移箱到位信息發給碼頭碼頭自動移箱落地確認海關/國檢具體查驗移箱歸位的業務流程:由CFS堆場發移箱歸位申請給碼頭碼頭接收申請后生成移箱指令碼頭車隊到CFS堆場提箱CFS堆場做提箱出門操作。無線終端場站內的移機機械如正面吊等利用GPRS無線通訊技術實現與主機系統之間的數據交互，其操作管理模塊包括：進箱落地確認、移箱操作、提箱起箱確認等。在場站公司范圍內無線終端自成系統，與碼頭無線終端之間通過EDI報文進行數據交換修箱集裝箱進場時檢查箱況為殘損箱的，由修箱部門進行修箱估價，生成修箱估價單及估價報文，箱經營人收到估價單信息后進行批復，CFS場

6、站修箱部門根據批復信息和估價信息生產修箱派工單，集裝箱修理完畢后進行修妥確認，財務費收進行清款和對賬后，生成修妥報文和清款報文給箱經營人。車隊管理主要包括作業計劃預受理、派工調度、運輸狀態跟蹤、作業確認核銷、故障處理、車輛維修管理、財務結算等集卡調度系統信息交換運用無線運輸作業指令動態調度集卡系統，通過動態的調度可以提高集卡利用率，減少橋吊的等待時間，加快裝卸效率，降低碼頭營運成本。信息交換本系統與外界系統之間的信息交換方式主要有兩種方式：EDI報文交換接口WebService邏輯組件數據接口權限控制目前的信息系統以用戶口令認證作為權限控制的基礎對客戶端應用來說，采用三道權限控制生產調度/生產

7、輔助系統中的各個模塊相對各自的業務范圍，進行獨立操作，模塊之間則相互銜接，從而實現對整個生產業務過程進行全方位的跟蹤和監督，實現資源的合理調配和分工。生產輔助策略的引進在一定程度上能優化業務操作。（十一綜合查詢/統計分析查詢統計報表績效考核查詢成本考核模塊自定義開放報表接口（十二網站交互既可進行靜態公告的發布，還有動態數據交互功能（十三費收統計主要包括：卡口現金、滯箱費、堆存費、查驗費、修箱費、倉庫作業費、車隊作業費等（十四統計分析系統OLAP數據倉庫系統可通過龐大的數據倉庫對進行統計分析場站作業池設計廣泛應用于碼頭、工廠等作業流水線較為規范的企業。其運作模式是以作業池模塊為核心，所有生產業務

8、都必須圍繞作業池展開，相關的衍生業務也有作業池發起。以出口裝箱為例場站管理信息技術的應用一、場站信息采集與運輸設備二、場站管理信息技術的應用場站信息采集與傳輸設備電子數據交換設備EDI概述是使用計算機進行商務處理的方法，EDI不是用戶之間簡單的數據交換，EDI用戶需要按國際通用的消息格式發送信息，接收方也需要按國際統一規定的語法規則，對消息進行處理，并引起其它相關系統的EDI綜合處理。EDI的構成：通信模塊格式轉換模塊、聯系模塊消息生產和處理模塊EDI的優點降低紙張文本的浪費較少重復勞動能夠以更迅速、有效的方式進行數據交換條形碼條形碼概述是由寬度不同、反射率不同的條和空，按照一定的編碼規則編制

9、成的，用以表達一組數字或字母符號信息的圖形標識符。條形碼碼制與應用93碼，密度較高25碼，主要應用于包裝、運輸以及國際航空系統的機票順序編號等Codabar,應用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理條形碼識別原理P162條形碼的應用物流全過程數據錄入和數據采集對物流信息進行采集跟蹤IC卡識讀系統概述IC卡芯片具有寫入數據和存儲數據的能力特點存儲容量大、使用方便、便于攜帶、有加密措施，防磁，防靜電，抗干擾功能輸入/輸出模塊、安全管理模塊、命令解釋模塊、文件管理模塊、內存管理模塊射頻識別概述非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號自動識別目標對象，并獲取相關數據。識別工作無需人工干預，作為條形碼的無線版本

10、，可工作于各種惡劣環境。構成電子標簽：保存約定格式的電子數據閱讀器：無接觸讀取、識別標簽中的數據天線：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號特點防水、防磁、耐高溫、使用壽命長。讀取距離大、標簽上數據可以加密、存儲容量大、存儲信息更改自如應用范圍港口和堆場的智能道口系統、物流和供應管理、生產制造和裝配、航空行李處理等全球定位系統系統構成空間部分-GPS衛星地面控制部分-地面監控系統用戶設備部分-GPS信號接收機所使用的技術差分技術運用輪胎吊的自動糾偏箱位自動檢驗和集卡的定位自動實現集裝箱位置的偵測和位置的傳輸場站管理信息技術的應用自動化無人堆場系統自動化無人堆場裝卸工藝方案主要特點確保司機的安全提高作業效

11、率可一次吊起2只40英尺或4只20英尺集裝箱解決了進出箱裝卸能力不平衡的難題大大減少集卡的逗留時間堆場智能控制系統集裝箱場站無線網絡的應用范圍：遠距離信息通訊一般用于集裝箱碼頭中心控制室與現場裝卸管理人員，理貨人員和其他操作人員的信息溝通。遠距離的數據處理一般用于現場作業人員將現場實時信息傳回堆場管理控制系統，以利于操作數據實時跟新，方便相關作業的開展。堆場智能道口技術功能信息識別信息校驗信息反饋構成集裝箱箱號OCR識別系統RFID車識別管理系統道口自助終端系統堆場地基不均勻沉降控制利用土工格柵處理方案，配合振動碾壓與降水的聯合方法以解決堆場地基的不均勻沉降問題。GRMG裝卸作業定位系統集裝箱作業的自動定位系統，首次實現了對集卡的無人自動對箱和落箱場站數字化智能化管理系統大型機械設備實時監控系統RCMS監控系統實現了大型機械設備運行狀態的遠程實時控制、故障診斷和維護管理基于橋吊效率最優化實時配載系統配載優化模型基于CTMS系統，加入計算機智能輔助配載通過提高管理質量，從根本上提高橋機效率最優進出場規劃系統堆場的自動配位系統最小預翻箱系統數據分析決策系統建立了場站企業級的數據存儲機制，為場站提供了全面的數據來源。實現了智能化、參數化的報表生成、數據顯示和利用實現的功能：數據查詢功能商務智能分析無線實時理貨系統實現了碼頭現場理貨無紙化碼頭公司實際裝船船圖和外理實際裝船舶圖的一致“