1、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝1適用范圍熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，各結(jié)構(gòu)類型的瀝青混合料、中、下面層的施工。2使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范2.0.1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)。2.0.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗規(guī)程(JTGF40-20055。2.0.3中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ052-2000)。2.0.4中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(FTGF80/1-2004)。2.0.5中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996)。3技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 復(fù)核水準(zhǔn)點，必須全線聯(lián)

2、測。施工放樣，采用全站儀準(zhǔn)確測出中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。3.1.2 熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、編制施工組織設(shè)計，由項目總工程師向班組長進(jìn)行書面的一級技術(shù)交底和安全交底，施工前由班組長向操作工人進(jìn)行二級技術(shù)交底和安全交底。3.2機具準(zhǔn)備3.2.1 拌和設(shè)備：間歇式瀝青混合料拌和站。3.2.2 運輸設(shè)備：大噸位自卸汽車。3.2.3 攤鋪設(shè)備：配備自動找平裝置的攤鋪機（有條件可配備瀝青混合料轉(zhuǎn)運車）。3.2.4 碾壓設(shè)備：雙鋼輪振動壓路機，輪胎壓路機（噸位宜大）。3.2.5 其他設(shè)備：裝載機、空壓機、水車、加油車、發(fā)電機、切割機、平板載重車等。3.3材料準(zhǔn)備原材料：瀝青、粗集料、細(xì)

3、集料、礦粉、抗剝落劑等由持證材料員和試驗員按規(guī)定進(jìn)行檢驗，確保其質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。3.4配合比設(shè)計配合比設(shè)計包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗證3個階段。3.4.1 目標(biāo)配合比設(shè)計包括：用工程實際使用的材料按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）附錄B的方法，優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計檢驗要求，以此作為目標(biāo)配合比，作為拌和站的各冷料斗進(jìn)料的比例及試拌使用。熱拌瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計宜按圖3.4.1的步驟進(jìn)行圖：3.4.1熱拌瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計3.4.2 生產(chǎn)配合比設(shè)計：對間歇式拌和機，應(yīng)按規(guī)定方法，從各熱料倉取有代

4、表性試樣，進(jìn)行篩分、計算確定各熱料倉的配料比例，供拌和機控制室拌料使用；同時還應(yīng)選擇適宜的振動篩網(wǎng)尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡；并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OACQAd0.3%等3個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于士0.2%;對連續(xù)式拌和機可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟。3.4.3 生產(chǎn)配合比驗證（試拌、試鋪）：拌和機按生產(chǎn)配合比的結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗，同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成

5、級配中，至少應(yīng)包括0.075mm2.36mm4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍的中值，并避免在0.30.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，還應(yīng)進(jìn)行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。3.4.4 試驗路段1）在鋪筑試驗路段之前28d,承包人應(yīng)安裝好與本項工程有關(guān)的全部實驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、石料、混合料等項室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等），配備足夠的熟練試驗的技術(shù)人員，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。2）在工程開工前14d,承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混合料各鋪筑一段長約100200m（單幅）的試驗路

6、段。3）試驗路的目的是為了證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的頻率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。4）瀝青混合料攤鋪、壓實12h以后，應(yīng)對其厚度、密實度、瀝青含量及礦料級配及其他項目進(jìn)行抽樣試驗。抽樣試驗的頻度應(yīng)滿足規(guī)范要求。5）試驗路完成后，承包人應(yīng)寫出書面報告，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。6）經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗路應(yīng)成為比較的批準(zhǔn)，正式工程應(yīng)按批準(zhǔn)的同一方法和同一標(biāo)準(zhǔn)施工。7）批準(zhǔn)的試驗路應(yīng)同完成后的工程一起支付。如未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，承包人應(yīng)破碎清除該試驗路，重新鋪筑試驗路，并承擔(dān)其費用。3.5作業(yè)條件3.5.1 瀝青面層施工前，必須對下承層的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收，下承層的質(zhì)量必須

7、滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，并及時完成施工放樣。3.5.2 施工前對施工機具進(jìn)行全面檢查、調(diào)整，特別要求對拌和樓的計量裝置進(jìn)行計量標(biāo)定、攤鋪機的自動找平裝置、各項作業(yè)控制參數(shù)的選擇與調(diào)整；運輸車的防黏措施及保溫措施落實；壓路機噴霧防黏輪的措施有效。3.5.3 要求拌和場地硬化處理，各種規(guī)格的材料分開堆放（搭建隔墻有效），不得混雜；細(xì)集料的防雨設(shè)施應(yīng)可靠有效；礦粉宜罐裝。3.5.4 開工前應(yīng)備足10d施工使用的材料，并在施工中陸續(xù)進(jìn)料。3.5.5 工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。3.5.6 攤鋪現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺站之間，應(yīng)具有效的聯(lián)系手段。4操作工藝4.1工藝流程下承層準(zhǔn)備驗收-測量放樣-

8、瀝青混合料拌制-瀝青混合料運輸一瀝青混合料攤鋪-瀝青混合料碾壓-養(yǎng)護(hù)-成品檢驗、驗收一開放交通。4.2操作方法4.2.1測量放樣依據(jù)設(shè)計資料，恢復(fù)中樁位置和結(jié)構(gòu)層邊線。下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方法，10m設(shè)置一個控制樁，施工前準(zhǔn)備布設(shè)。4.2.2瀝青混合料拌制1）嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比拌制瀝青混合料，混合料級配和瀝青用量、外摻材料劑量必須符合設(shè)計要求。2）瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機機械拌制，各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放，不得混雜。集料（尤其是細(xì)集料），需設(shè)置防雨頂棚儲存，礦粉不得受潮。3）瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機拌和，拌和機應(yīng)有良好的除塵設(shè)備，并有自動檢測拌和溫度的

9、裝置和自動打印裝置。至安裝完成后，按標(biāo)準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試驗調(diào)試，直到符合要求。(JTG4）瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，外觀應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。5）合料拌和溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范F40-2004）中表5,2.2-2表5.2.2-3的要求或者符合本標(biāo)準(zhǔn)的表4.2.4 ,混合料不得在儲料倉內(nèi)過夜，達(dá)不到要求的混合料作廢棄處理。4.2.5 瀝青混合料運輸1）熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或緊急制動、急彎掉頭使透層、封層損傷。運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車等候。對高速

10、公路、一級公路，待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。2）運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑，但不得有余液壓聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)前、后、中挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3）運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪。4）攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前100mm300mm停住，空擋等候，由攤鋪機推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤

11、鋪機（在有條件，運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和，再向攤鋪機連續(xù)均勻的供料。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。4.2.6 瀝青混合料攤鋪1）攤鋪前必須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。2）混合料必須采用配備有自動找平裝置的攤鋪機進(jìn)行攤鋪，同時必須具有振動熨平板或振動夯錘等初步壓實裝置。攤鋪機提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100,攤鋪機必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪面要求均勻一致，嚴(yán)禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。3）攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均衡攤鋪，中間不得停頓。4）熱拌混合料的施工溫度必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JT

12、GF40-2004）中表5,2.2-2表5.2.2-3或本標(biāo)準(zhǔn)表4.2.4的要求。表4.2.4瀝青混合料的的施工溫度（C）普通石油瀝吉改性瀝青瀝青加熱溫度150160160165礦料加熱溫度170180190220瀝青混合料出廠溫度140160170185運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不彳氐于140170攤鋪溫度，不低于130160初壓溫度，不低于125150碾壓終了溫度，不彳氐于65905）松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪路段確定，攤鋪過程中必須隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達(dá)不到要求時，立刻進(jìn)行調(diào)整。5）下面層攤鋪必須采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制好路面高程，中、上面層攤鋪宜采用移動式自動找平基準(zhǔn)裝置攤鋪，以控制路

13、面厚和平整度。6）瀝青面層的攤鋪宜采用2臺攤鋪機梯隊作業(yè)。4.2.7 瀝青混合料碾壓1）瀝青混合料的碾壓必須在攤鋪后立即進(jìn)行，嚴(yán)禁等候，碾壓過程中壓路機嚴(yán)禁停機。2）瀝青混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終于3個階段進(jìn)行，壓路機的碾壓速度宜參照表4,2.5進(jìn)行均勻的碾壓。初壓用10t以上的鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓，復(fù)壓必須在初壓完成后緊接著進(jìn)行，1625t輪胎壓路機碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機碾。壓路機的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。表4.2.5壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機2342.555366輪胎壓路機234356468振動壓路機23（靜壓

14、或振動）3（靜壓或振動）34.5（振動）5（振動）36（靜壓）5（靜壓）3）碾壓溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）中表5,2.2-2、表5,2.2-3或本準(zhǔn)表4.2.4的要求，并不得將集料顆粒壓碎。4）為了防止混合料黏輪，可在剛輪表面均勻灑水（最好是噴霧），水中可摻少量的清洗劑或其他隔離材料，嚴(yán)禁摻加柴油、機油等。要防止過量噴水引起混合料溫度驟降。膠輪壓路機輪胎表面不宜灑水（輪胎溫度高時不黏輪），宜涂刷植物油。5）鋼輪壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1520cm輪寬，振動時相鄰碾壓帶重疊寬度不得超過1520cm輪胎壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/31/2碾壓輪寬。壓路機的起動、停止

15、必須減速緩慢進(jìn)行。4.2.8 施工接縫的處理1）縱向施工縫：對于采用2臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。2）橫向施工縫：全部采用平接縫。用3m直尺沿縱向，在攤鋪段端部呈懸臂狀，以攤鋪與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干，涂上少量黏層瀝，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進(jìn)行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。3）橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20cm

16、以外，不許設(shè)在毛勒縫外，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。4.2.9 養(yǎng)護(hù)瀝青路面必須待攤鋪層安全自然冷卻到周圍地面溫度時（最好隔夜），方可開放交通，同時做好瀝青路面的保潔工作。4.2.10 品檢驗、驗收瀝青路面自然冷卻后，按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對路面幾何尺寸、體積性質(zhì)等進(jìn)行檢，并按照報驗程序申請驗收。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.0.1施工前應(yīng)對原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，具各項檢測指標(biāo)必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。原材料主要包括粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青、外摻材料等。5.0.2混合料施工溫度宜略高于公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范求。5.0.3混合料外觀要求均勻一致，無花白料。攤鋪

17、后表面要求沒有明顯的離析現(xiàn)象。5.0.4檢測混合料品質(zhì)宜符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（FTGF80/1-2004）的相關(guān)規(guī)定或達(dá)到表5.0.4的要求。表5.0.4瀝青混凝土面層施工階段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許差檢查方法施工溫度混合料出廠溫度（C）母車料1次同表4.2.4溫度計測定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（C）初壓溫度（C）每碾壓段2次（每次3點）復(fù)壓溫度（C）碾壓終了溫度（C）礦料級配與生產(chǎn)配合比級配的偏差0.075mm#孔每日每機/上、下午各1次±2%拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分2.36mm篩孔±3%4.75mm篩孔±5%瀝青含量（油石比）每日每

18、機/上、下午各1次±2%拌和廠取樣，離心法抽提馬歇爾試驗穩(wěn)定度（KN每日每機/上、下午各1次>8拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗流值（0.1mn>2040或2050空隙率（%36（上）35（中、下）壓實度（%空隙率（%1芯/2000m2不小于最大理論密度的93%鉆孔取芯厚度（mm中卜回層1芯/2000m2一4鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取上面層1芯/5000m-3總厚度一8平整度（mm標(biāo)準(zhǔn)偏差（T全線連續(xù)檢測100m#算上面層不大于1.2連續(xù)式平整度儀中、卜回層不在于1.5寬度（mm2處/100m不小于設(shè)計值尺量縱斷而高程（mm2處/100m±10水準(zhǔn)儀橫坡度（%2處/1

19、00m±0.3水準(zhǔn)儀中線平向偏差（mm2處/100m±20經(jīng)緯儀護(hù)全站儀注：試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)增加一倍。5.0.5成品檢測壓實度要求：98%（馬氏密度）；A93%A97%（最大理論密度）。其他檢測指標(biāo)要求符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（JTGF80/1-2004）相關(guān)規(guī)定的要求。6成品保護(hù)6.0.1施工過程中必須對成型路面進(jìn)行防污染保護(hù)，包括油污染、砂漿污染、泥土污染等。6.0.2瀝青路面終壓完成自然冷卻后，表面溫度低于50c時方可開放交通。6.0.3路面取芯后，孔眼應(yīng)及時填補。7 .質(zhì)量記錄7.0.1測量放樣報驗單7.0.2原材料（粗、細(xì)集料、瀝青、礦粉、外

20、摻材料等）進(jìn)場檢驗報告。7.0.3分項工程中間交工證書及附件（附件包括混合料質(zhì)量檢驗記錄表、現(xiàn)場檢驗記錄表等）。7.0.4瀝青混合料的各個工序的溫度記錄（拌和、運輸、攤鋪、碾壓等）8 .安全、環(huán)保措施8.1 安全措施8.1.1 項目部應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全員。8.1.2 拌和場內(nèi)瀝青罐、油罐等處應(yīng)設(shè)置“小心燙傷”“禁止煙火”的明顯標(biāo)志，同時配備齊全的滅火設(shè)施，出料口應(yīng)設(shè)置“小心墜落”的明顯標(biāo)志。拌和場內(nèi)機械、車輛的運行應(yīng)由專人指揮。8.1.3 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全警示牌，路口處、車輛轉(zhuǎn)彎處標(biāo)牌正確、醒目,8.1.4 現(xiàn)場施工人員應(yīng)穿戴防治燙傷的皮鞋、手套等。8.1.5 施工便道確保平整、暢通。8.2 環(huán)保措施8.2.1 公路施工堆料場、拌和站設(shè)在空曠地區(qū)，相距200m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)習(xí)等。8.2.2 瀝青路面施工，瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點以外的下風(fēng)向處，即方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護(hù)距離分級中，規(guī)定的防護(hù)距離為30om,不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。8.2.3 施工便道定時灑水降沉，運輸粉狀材料要加以遮蓋。8.2.4 當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m寸，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。8.2.5 主動