1、.監理工程師考核題庫（機電工程）一、單選題：（分）1、下列檢測設備中，不屬于環境檢測設備的是-。A、能見度檢測器B、一氧化碳濃度檢測器C、車重檢測器D、路面干濕狀態檢測器2、可變信息情報板按功能應屬于- 。A 、信息采集系統B 、信息處理系統C、信息提供系統D 、通信系統3、- 是各種交通控制信息快速及時傳遞的基本保障。A 、路由器B、業務電話C、緊急電話D、通信系統4、可以集中智能化管理的網絡，SDH 的本質是 -。A 、采用標準的光接口B 、一種新設備同步復用設備C、一種新的傳輸系統大容量高速光纖傳輸系統D 、一種新的網絡技術同步傳輸體系5、STM 4 等級同步傳輸系統的傳輸容量是- 。A

2、 、34Mbit/sB、155 Mbit/sC、 622 Mbit/sD 、120 Mbit/s6、程控交換機各配線器應有- 裝置。A 、防火裝置B、零線接地C、防雷接地7、除硅芯管外，通訊管道工程鋪設完成后，應按郵電部門的規定作- 試驗，以保證管道的施工質量。A 、拉伸B、空壓C、拉棒D、耐壓8、地下通道預埋及架設管線應以- 為單位計量。A 、長度B、重量C、體積9、高速公路緊急電話系統由安裝在公路兩側的緊急電話亭（分機）和- 兩部分組成。A 、無線緊急電話系統B、高速公路管理中心緊急電話系統C、車載緊急電話系統D、各高速公路支隊緊急電話處理部門10、高速公路數字通信網是用- 來傳輸和交換信

3、息的電信網。A 、信息B 、數字交換設備C、編碼11、高速公路通信系統因其需要以- 通信為主。A 、有線B 、無線C、移動D 、可視電話12、高速公路通信系統應優先選- 作為基本的主干線傳輸方式。A 、光纖通信B 、微波通信C、衛星通信D 、數字通信13、公路光纖數字通信網大都采用- 自愈網。A 、方形B 、圓形C、環形D 、四邊形14、光分波器和光合波器在光纖通信用光電器件中屬于- 。A 、光發送器件B、光波系統互連器件C、光接受器件D 、光電集成器件15、光纜的彎曲半徑不得小于光纜外徑的- 倍。A、 5B、10C、15D、2016、機房內通信設備及其供電設備正常不帶電的金屬部分，進機房電纜

4、的保安裝置接地端，以及電纜的金屬護套均應作 - 。A 、通信回路接地B 、保護接地C、中性點接地D、防雷接地17、緊急電話亭通常布設在上、下行車道兩側的- 上。A 、土路肩B、主車道C、超車道D、邊坡坡腳18、緊急電話系統是屬于- 。,.A 、交通監控系統B 、通信系統C、收費系統D、照明系統19、緊急電話主要用于- 。A 、緊急調度B、緊急處理C、緊急服務D、呼救求援20、數字程控電話交換設備的標準直流工作電壓為- 。A 、12VB、24V 、C、48VD、60V21、通信管道的最小埋深（管頂到地面）一般應在- 左右。A 、50cmB、 80cmC、100cmD 、150cm22、通信管道工

5、程直線管道管孔試通時，應用比被試管孔村稱直徑小-mm ，長 900mm 的拉棒進行。A、3B、5C、8D、1023、通信管道一般沿高速公路- 埋設。A 、公路邊皮B 、排水溝外側C、中央分隔帶D 、路肩24、通信系統的同步數字傳輸統稱- 。A 、PDHB、 SDHC、PSDHD、SPDH25、通信站聯合接地電阻不應大于- 歐姆。A 、0.5B、 1C、2D、 1026、通訊管道安裝在橋上的托架用為制造、安裝過橋管箱的附屬工作，應- 計量。A 、單獨B 、不另行C、可計可不計27、為了加快光纜施工進度和保證施工質量，目前采用的新施工方法有- 。A 、牽引法B 、拉曳法C、吸氣法D 、氣吹法28、

6、下列不是緊急電話通話質量實測項目的是- 。A 、音量B 、清晰度C、準確率D 、線路29、下列屬于支撐網的選項為- 。A 、互聯網B 、移動網C、局域網D 、網絡管理網30、用戶占用交換機有效資源的宏觀度量稱為- 。A 、接續呼損B 、話務量C、接續延時31、由于 - 具有較多的優點，所以我國新建的交通通信專網大多采用這種傳輸制式。A 、PDHB、 SDHC、STM 1D、 ATK32、不屬于公路收費系統的收費制式是- 。A 、隨機式B 、均一式C、開放式D 、封閉式33、VDM 是指 - 。A 、視頻切換控制器B、視頻分配器C、視頻數據混合器D 、視頻編碼器34、操作簡單，收費車道配備的設備

7、少，但易造成排隊堵塞、交通擁擠是- 支付通行費的特點。A 、現金B、預付款C、后付款D、銀行轉帳35、車道控制器構造包括若干控制意義明確的模塊，通過- 與模塊相接，協調和排定各模塊處理器作用。A 、大型計算機B 、微處理器（ CPU）C、上級管理部門D、其它36、電動欄桿應在單相交流電壓- ，頻率與 50HZ ±4%條件下可靠工作。A 、220V ± 10%B 、110V ±10%C、 380V ±10%37、各聯網收費系統應對本網計算機IP 地址做出規劃，以避免發生IP 地址沖突。 IP 地址使用為 - 。A 、200 0 0 20 2000 255B

8、、100 00 10255 255255,.C、 30 000 30255 255 255D、2000 0 20255255 25538、公路收費亭按用途可分為單向收費亭和- 收費亭兩類。A 、三向B 、多向C、雙向39、交通部高速公路聯網收費暫行技術要求旅行日期為- 。A 、2000.5.1B 、2000.10.1C、 2001.5.1D 、2002.10.140、緊急報警系統的報警開關一般采用按鈕式或- 。A 、手動式B 、鍵盤式C、腳踏式D 、遙控式41、開放式收費的最大優點是- 。A 、收費合理無漏收多收B、收費過程與歷史信息無關C、收費設備簡單，用戶繳費相對方便D、調節車流，改善交通

9、擁擠狀況42、全線均等收費費制，其收費標準僅依據- 。A 、行駛里程B 、車型C、路況D 、收費站位置43、收費道路 - 是我國高速公路的一個重要特征。A 、全開放式B 、半開放式C、全封閉式D 、半封閉式44、收費電動欄桿臂應貼敷- 相間的反光膜。A 、紅白B、黃黑C 藍白45、收費系統的最小基本單位是：- 。A 、收費車道B 、收費站C、收費管理中心D 、收費廣場46、收費系統中，屬于一次性使用的通行券是- 。A 、磁卡B 、接觸式IC 卡C、紙質通行券D 、非接觸式IC 卡47、收費中心計算機系統為防止偶發事故而丟失數據，從分中心傳輸到收費中心的數據應- 。A 、每天用軟盤拷貝備份一次B

10、、自動存儲在軟盤上C、自動存儲在硬盤上D 、人工操作，定時存于硬盤上48、為使收費處理連續正常工作，通常采用- 電源為其供電。A 、開關B 、 UPSC、穩壓D 、參數穩壓49、我國典型收費站收費口的車道凈空應大于或等于- 。A 、4.5mB 、5mC、 5.5mD 、 6m50、一般來說，可以將收費站到收費車道組建成一個局域網，收費中心到各收費站組建成一個廣域網。廣域網與局域網重要的一點區別是廣域網包括- 。A 、物理層B 、鏈路層C、網絡層D 、傳輸層51、預留電子不停車收費車道，匝道收費站的入、出口收費車道總數不得小于- 。A、4 條B、6 條C、8條D、10 條52、預留電子不停車收費

11、車道，主線收費站的入、出口收費車道總數不得小于- 。A、4 條B、6 條C、8條D、10 條53、在聯網收費系統中，收費車道計算機系統應具有獨立工作和降級使用功能，并至少能保存- 天以上的收費數據。A 、30B、40C、7D、6054、閉路電視CCTV 監視設備按功能應屬于- 。A 、信息采集設備B、信息處理設備C、信息提供設備D 、通信設備55、LED 可變信息標志按用途分為圖形和文字兩種，文字標志大型的一般為812 個漢字，小型的一般為 -個漢字。,.A 、6B 、7C、 5D、 456、不屬于監控系統的外場設備是-。A 、車輛檢測器B 、氣象檢測器C、環境檢測器D 、中央計算機57、不屬

12、于監控系統信息采集對象的是-。A 、交通流B 、交通控制C、交通環境D 、設備設施狀態58、超聲檢測器的超聲探頭裝在車道上方龍門架或路側高桿懸臂上，安裝高度大于-m 。A 、4.5B 、 5C、5.5D 、659、車輛檢測器、氣象檢測器及環境檢測器都屬于監控系統的-。A 、外場設備B 、內部設備C、監控中心設備60、當交通檢測設備中的環形線圈置于鋼筋砼上時，線圈至鋼筋至少為-mm 。A 、50B、55C、60D、6561、高速公路LED 可變限速標志產品的視認角不小于-度；標志產品的靜態視認距離應不小于-m 。A 、15210B、 15250C、 2025062、高速公路 LED 信息標志技術

13、中LED 為 -的英文縮寫。A 、發光單級管B 、發光二級管C、發光三級管63、高速公路光纖型可變限速標志的光纖束分束截面應不小于-mm 2。A 、1B、0.8C、0.75D、1.564、機電外場設備的立柱、門架、支柱除特殊要求外，一般都采用- 防腐。A 、噴漆B 、噴塑C、熱浸鍍鋅D 、熱噴鋅65、監控系統按功能可劃分為信息采集、信息處理和-三部分。A 、監控中心B 、信息提供C、外場設備D 、管線66、監控系統軟件包括系統支撐軟件和-兩部分組成。A 、數據庫軟件B 、操作系統C、監控應用軟件D 、開發工具67、監控中心是界于-和信息提供子系統之間的中間環節，是監控系統的核心。A 、信息傳輸

14、子系統B、信息判斷子系統C、信息采集子系統68、可變情報板在正常天氣下，靜態視認距離應不小于-m 。A 、150B、200C、 250D、30069、可變限速標志按功能應屬于 -。A 、信息采集系統B、信息處理系統C、信息提供系統70、可變信息情報板按功能應屬于-。A 、信息采集系統B、信息處理系統C、信息提供系統C、通信系統71、下列設備中，不屬于環境檢測設備的是-。A 、能見度檢測器B、一氧化碳濃度檢測器C、車重檢測器D、路面干濕狀態檢測器72、路面結冰使車輛緩行屬于 -。A 、交通環境干擾B、道路環境干擾C、氣象環境干擾D 、其他73、收費車道車輛檢測器通常選用-車輛檢測器。A 、環形線

15、圈B 、微波C、紅外線D 、超聲波74、下列檢測設備中，不屬于交通檢測設備的是-。A 、環形線圈B 、紅外檢測器C、視頻車輛檢測器D 、氣象檢測器,.75、下列檢測設備中，屬于交通檢測設備的是- 。A 、火災檢測器B 、能見度檢測器C、冰雪檢測器D 、視頻車輛檢測器76、下列交通檢測器中具備智能的是- 。A 、環形線圈B 、超聲波檢測器C、紅外檢測器D 視頻圖像檢測器77、下列設備中，不屬于外場設備的是- 。A 、車輛檢測器B 、可變信息情報板C、能見度檢測器D 、程控交換機78、下列項目中，- 不屬于環形線圈檢測項目。A 、車長B 、車高C、車速D 、交通量79、針對車輛檢測器、氣象檢測器、

16、可變情報板、閉路電視系統設備等外場設備而言，它們的防雷接地電阻一般要求為 - 。A 、 4B、 8C、 10D、 1280、高速公路的照明用電負荷原則上按- 用電等級配電。A 、一級B 、二級C、三級D 、任意81、根據公路照明技術條件規定，燈桿內的電氣接線應采用- 。A 、重型橡套電纜B、鋁芯護套線C、橡皮絕緣線D 、配線電纜82、公路照明的技術指標通常用亮度、照度、眩光限制和- 四項指標。A 、反射率B 、路面平均亮度C、光通量D 、誘導性83、交流系統中與第二相紅色對應的母線顏色為- 。A 、紅色B 、黃色C、綠色D 、黑色84、交流系統中與第一相紅色對應的母線顏色為- 。A 、紅色B

17、、黃色C、綠色D 、黑色85、交流系統中與接地中性線對應的母線顏色為- 。A 、紅色B 、黃色C、綠色D 、黃綠色86、目前我國高速公路照明要求采用- 。A 、金屬鹵化物燈B、低壓鈉燈C、高壓鈉燈D 、高壓汞燈87、升降式高桿照明裝置升降系統應具備電動、手動兩種功能。電動時，燈盤的升降速度不宜超過- 。A 、1m/minB 、 2 m/minC、 3 m/minD 、4 m/min88、塑料電力電纜敷設時，其最小彎曲半徑為-d 。（注： d 為電纜外徑）A 、10B、15C、20D、3089、隧道按長度分類正確的是- 。A 、特長隧道：大于5000 米B 、長隧道： 5000 米至 2000

18、米C、中隧道： 2000 米至 500 米D 短隧道：不超過250 米90、下列不屬于道路照明的技術要求的是- 。A 、視覺可靠性B 、視覺舒適性C、光學誘導性D 、美學原則91、接閃器，應首先采用圓鋼，圓鋼直徑應不小于- 。A 、4mmB 、6mmC、 8mmD 、 10mm92、24V 及 60V 直流電源輸出端的雜音計脈動電壓值不宜大于- 。A 、4.1MVB、1.8VC、 2.4MVD、 2.2V93、1000BASE T 網絡中，系統傳輸占用- 對電纜。A、1B、2C、3D、4,.94、1000BASE TX 網絡中，系統傳輸占用- 對電纜。A、1B、2C、3D、495、1000BA

19、SE TX 網絡代號中， BASE 代表的意義是 - 。A 、信號傳輸速率B、雙絞線傳輸界質C、基帶傳輸96、CCTV 監控系統，如果傳輸信道存在非線性畸變，那么不同亮度電平上的色度信號副載波將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色飽和畸變，這叫做- 。A 、微分相位失真B、微分增益失真C、動態增益變動D 、惰性97、用于局域網網段的網間設備主要有中繼器、網橋、路由器和網關，這些設備在局域網對局域網的連接過程中處于 OSI 參考模型的不同層，路由器在第- 層。A 、1B、2C、 3D、 4798、在以 UPT 為傳輸介質的綜合布線系統中，基本鏈路長度不能超過- 米，通道長度不能超過- 米。A 、

20、90,100B、110,185C、 100,500D 、185,50099、綜合布線中，UTP 電纜水晶頭制作中線序排列正確的是- 。A 、白橙、橙、白綠、蘭、白蘭、綠、白棕、棕B 、白橙、橙、白綠、綠、白蘭、蘭、白棕、棕C、白蘭、蘭、白橙、橙、白綠、綠、白棕、棕D 、白蘭、蘭、白綠、綠、白橙、橙、白棕、棕100、1984 年 ISO/TC 提出計算機網絡 7 層協議中的最低層是- 。A 、物理層B 、應用層C、用戶層D 、會話層101、避雷針的作用是保護建筑、設備、線路免遭雷擊，通常要求其接地電阻不大于-歐姆，當采用聯系接地時，接地電阻一般不大于-歐姆。A 、4，2B、 10， 2C、6，1

21、D、 10， 1102、高速公路上的電源電纜、視頻電纜、信號電纜要安裝-。A 、避雷器B 、避雷針C、避雷線D 、避雷網103、-是高速公路機電系統的組成部分。A 、收費系統B 、隧道消防C、緊急停車帶104、特長隧道的附屬工程不包括-。A 、支護工程B 、消防工程C、監控工程D 、照明工程105、在機電系統安裝調試質量監理中，監理工程師在施工階段對工程質量控制的重點是-控制。A 、事后B 、事中C、事前D 、質量控制點二、多選題：（至少有兩個選擇是正確的）（分）1、高速公路需要傳輸的信息可概括為-。A 、語音B 、信號C、圖像D 、數據2、車輛檢測器安裝質量檢驗項目主要包括-等。A、交通量計

22、數精度B、傳輸性能C、視認距離D 、安裝位置與安裝質量3、高速公路監控系統的典型任務包括- 。A、減少高速公路常發性或偶發性擁擠的影響B、獲得最大的運行安全C、減少交通事故對環境和人類的影響D、提供必要的信息和幫助4、高速公路常用的外場設備主要包括- 。A、車輛檢測器B 、氣象和環境檢測器,.C、可變信息情報板D、中央計算機系統5、收費系統測試的內容主要涉及- 等。A 、數據處理、統計報表及打印記錄測試B 、閉路電視監視功能測試C、告警及異常處理功能測試D 、安全性及保密性測試6、下面測試內容中，與光纖數字傳輸系統有關的測試項目有-。A、光接口及電接口測試B、抖動及誤碼測試C、保護倒換及語音提

23、示功能測試D、接通率及局間中繼測試7、高速公路的綜合通信系統包括下面幾個主要組成部分- 。A 、路側緊急電話系統B、有線對講系統C、程控數字交換系統D、監控、收費數據傳輸通路8、SDH 傳送網網元由 - 構成。A 、數字交叉連接設備B、分 / 插復用設備C、終端復用設備D、再生器設備9、SDH 網管系統中管理功能有- 。A 、故障管理B 、性能管理C、配置管理D 、安全管理10、SDH 系統測試內容有 - 。A 、誤碼性能測試B、抖動性能測試C、漂移性能測試D 、參合測試11、采用無線傳輸是- 通信系統。A 、微波B 、電纜C、光纖D 、衛星12、長途干線通訊的主要方式有：-A 、光纖通訊B

24、、微波通訊C、衛星通訊D 、同軸電纜通訊13、常用的管道單模光纜具有- 的特點。A 、傳輸頻帶寬B 、信息容量大C、無金屬構件D 、通信距離長14、程控交換機應具有的功能有- 。A 、接口功能B 、交換接續功能C、控制功能D 、運行維護功能15、程控數字交換系統的初驗測試應在工藝和軟件程序修改檢查合格的基礎上進行。下列各測試內容中，屬于初驗測試內容的有-A 、硬件故障率測試B、可靠性測試C、接通率測試D 、局間中繼測試16、程控數字交換系統的調試應符合下列要求-A 、溫度： 18 28B、相對濕度： 40%75%C、相對濕度50%75%D、接地可靠17、程控數字交換系統的質量通常從- 方面予以

25、衡量。A 、接續質量B 、協調質量C、傳輸質量D 、穩定質量18、單模光纖的兩個窗口是-A 、1310nm、1550nmB 、 1320nm、 1600nmC、1350nm、1700nm19、電話通信網的質量要求是- 。A 、鏈接、傳輸、穩定B、時分、空分、保密C、快速、空分、保密D、鏈接、加密20、電纜工程監理主要包括下列- 等幾項內容。A 、電纜敷設B 、電纜接頭C、電纜氣閉性D 、電纜電氣測試,.21、對于通信傳輸網，其傳輸性能主要由- 損傷技術指標確定。A 、誤碼B 、抖動C、衰減率D 、漂移22、高速公路通信系統可分為以下層次- 。A 、長途網B 、區域網C、地區網D 、用戶網23、

26、高速公路通信系統數據傳輸業務主要有- 。A 、收費系統數據傳輸B 、監控系統數據傳輸C 、相鄰高速公路數據傳輸D 、管理部門報文傳送E、路線引導系統數據傳輸24、高速公路通信系統應確保傳遞- 等各類信息。A 、話音B 、數據C、圖像25、高速公路通信系統由- 組成。A 、綜合業務交換B、通信傳輸C、移動通信D 、緊急電話26、高速公路通信系統由- 組成。A 、主干線傳輸B 、緊急電話C、數據傳輸D 、圖像傳輸27、高速公路通信系統支撐網一般包括- 。A 、互聯網B 、數字同步網C、網絡管理網D 、公共信息網28、高速公路需要傳輸的信息可概括為- 。A 、語音B 、圖形C、圖像D 、數據29、公

27、路數據通信網具有- 的特點。A 、面向終端通信網B、專用數據通信網C、環形鏈路D 、數據通信網上的局域計算機網E、數據通信網的訪問控制30、公路專用通信系統有- 。A 、光纜數字傳輸系統B、緊急電話系統C、移動通信系統D、專用近距離微波傳輸系統31、管道敷纜的施工方法有- 。A 、鉆孔貫注法B 、預制拼接法C、牽引法D 、截斷法E、氣吹法32、管道工程外觀鑒定包括-A 、管道基礎平整密實B、管節接縫平整密實C、管道軸線偏位D、基礎厚度33、管道工程質量檢查的項目包括混凝土和砂漿強度、管道軸線偏位、- 、抹帶寬度及厚度。A 、管內底高程B 、基礎厚度C、管座寬度D 、管道基礎的平整度34、光纜的

28、保護層要求- ，常用聚乙烯作內層，外層用鋁帶或塑料。A 、耐壓B 、防潮C、防燃D 、防腐35、光纜及光纜線路在施工過程中的現場測試對于保證光纜通信工程的質量、檢查工程技術的要求是不可缺少的。下列各項中，屬于光纜及光纜線路施工過程中現場測試的主要有-A 、單盤光纜衰耗測試B、光纜線路段或中繼段的總衰耗測試C、光纖接頭衰耗測試D、設備維護測試36、光纜是由多根光纖與強度構件所組成的傳播媒介。導致光纖傳輸損耗的原因有-A 、材料吸收B 、材料散射C、材料機構變形D 、材料色散37、光纜線路施工過程中的現場測試包括-A 、單盤光纜衰耗測試B 、光纖、光纜的接續特性測試C、光纜線路的傳輸特性測試D、光

29、纜通信工程的開通測試,.38、光纜在接頭處的預留長度應包括-A 、光纜接續長度B、光纜牽引長度C、光纜在接頭盒內的盤留長度39、光纖傳輸損耗的因素是-A 、材料吸收、發射頻率、光波長度、輻射影響B 、材料吸收、材料散射、機械變形、輻射影響C、材料散射、發射功率、發射頻率、光波長度40、光纖接續工具有-A 、開剝鉗B 、光纖切割刀C、光纖熔接機D 、光功率計41、光纖可按 - 進行分類。A 、光纖的材料B 、折射率剖面C、傳輸的模式D 、傳輸的速度42、光纖連接通常有兩種方式，即永久性連接和可插上拆下的活動連接。影響光纖接續損耗的原因主要有-A 、纖芯包層界面不光滑平整B、光纖的結構參數失配C、

30、光纖的相對位置D、光纖的端面狀態43、光纖數字傳輸性能有-A 、誤碼B 、脈沖C、抖動D 、漂移44、光纖數字通信的特點是-A 、信號載體是波長為0.81.6um 的單色近紅外光B 、信號載體是波長為0.81.6um 的單色近紫外光C、信號傳輸介質是以石英為原料的光導細纖維D 、信號傳輸介質是以石墨為原料的光導細纖維45、光纖數字通信具有- 的特點。A 、容量大、頻帶寬傳輸速率高B、損耗低C、可靠性高D、抗干擾性強，保密性好46、光纖特性測試內容一般包括- 。A 、光纖線路衰減B、光纖后向散射信號曲線C、多模光纖帶寬D、單模光纖色散47、光纖通信所采用的光纖有-A 、單模B 、雙模C、多模D

31、、混合模48、光纖通信系統的誤碼測試根據不同的目的，可分為-A 、系統誤碼業務測試B、系統誤碼在線測試C、PDH 、SDH 設備誤碼特性測試D 、誤碼抖動綜合測試49、光纖通信主要設備有-A 、光發射端機B 、光接收端機C、光中繼器D 、移動交換中心50、集群移動通信系統的組成有-A 、移動臺B 、調度臺C、基站D 、控制中心51、緊急電話安裝現場質量檢驗項目為-A 、產柱頂面高程B 、立柱頂面面積C、通信質量D、立柱中心至路肩邊緣距離E 、立柱垂直度52、緊急電話控制臺由- 兩部分組成A 、控制主機B 、計算機C、供電設備D 、電話機E、外圍設備53、緊急電話平臺必須逐個檢查而不是抽查的項目

32、是-A 、頂面高程B 、立柱中心至路肩邊緣距離C、基礎尺寸D 、立柱豎直度54、緊急電話系統的主要功能有-A 、使呼救者與救助部門取得聯系B 、救援人員及時撥通求救人員電話C 、對求救電話自動錄音D 、自動確定呼救者所在位置55、電鍵電話系統由- 三部分組成。A 、緊急電話控制臺B、傳輸線路（傳輸媒介）C、緊急電話分機D、頻率譜儀,.56、近年來通信管道地管材開始采用-A 、混凝土管B 、雙壁波紋管C、高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE） D 、HDPE 硅管E、水泥管57、路側緊急電話系統功能測試內容包括-A 、呼叫功能B、地址碼顯示功能C、外場話機安裝豎直度D、語音提示功能58、脈沖編碼調制

33、（PCM）通信系統功能包括-A 、采樣B 、量化C、編碼D 、解碼59、目前路側緊急電話對蓄電池的充電可采用-A 、直接充電B 、浮充充電C、線路遠程充電D 、太陽能充電60、人（手）孔的檢查項目包括-A 、線偏位B 、圓孔直徑和方孔尺寸C、井蓋抗沖擊力D 、混凝土及砂強強度61、數據信號在信道中傳輸時，下列各項中，衡量傳輸損耗的指標有-A 、衰減B 、有限帶寬C、誤碼率D 、延遲失真62、數字程控交換系統的驗收測試通常分為- 幾項測試。A 、安裝系統測試B、初驗測試C、傳輸特性測試D 、試運轉驗收測試63、數字通信的數字系列實際上指的是傳輸制式，它包括- 系列。A 、準同步數字系列（PDH

34、）B、同步數字系列（SDH ）C、微波通信64、數字網同步中的“同步”包括-A 、相位同步B 、時間同步C、反應同步D 、比特同步E、幀同步65、通信管道敷纜的施工方法有以下幾種-A 、直埋法B 、安管法C、牽引法D 、氣吹法66、通信管道施工工序為-A 、開挖管道溝槽B、管道基礎澆筑C、管道敷設D 、回填土67、通信管道施工質量檢查項目包括-A 、管道連接B 、管道地基C、人手孔、管道掩埋D 、管道試通68、通信設施安裝質量檢測主要檢測項目是-A 、供電系統B 、接地電阻C、絕緣性能D 、通信傳輸質量69、通信網的網管功能為分-A 、配置管理B 、性能管理C、計費管理D 、故障與安全管理70

35、、通信網的網管功能主要有以下幾種-A 、故障管理B 、系統管理C、配置管理D 、性能管理71、通信網的質量要求主要有- 等A 、信號傳輸的透明性B、傳輸質量的一致性C、網絡可靠性D 、臨近信道抗干擾能力72、通信網接通的任意性與快速性是指網內的一個用戶應能快速地接通網內任一其他用戶。影響接通的任意性與快速性的主要因素有-A 、通信網的拓撲結構B、通信網的網絡資源C、通信網傳輸質量的一致性D 、通信網的可靠性73、通信網絡在硬件設備方面的組成是-A 、信息處理設備、路由方案、交換設備B 、編號方案、各種協議、終端設備C、終端設備、傳輸鏈路、交換設備74、通信網現代化的三大標志是-,.A 、自動化

36、B 、程序化C、數字化D 、網絡管理75、通信系統的系統功能為-A 、完成管理部門各單位點對點的語音、傳真、圖像和數據的傳輸B 、襀管理中心和下屬各單位一點對多點的同時通信C、與上級業務管理部門和外界社會的通信D 、具有對系統狀態自動測試的功能76、通信系統的中繼器可分為-A 、模擬中繼B 、數字中繼C、信號中繼D 、編碼中繼77、通信系統功能測試的內容包括-A 、光纖數字傳輸系統B、程控數字交換系統C、緊急電話系統D、通信電源系統78、網絡傳輸性能的考核技術指標有-A 、誤碼特性B 、抖動特性C、漂移性能D 、傳輸速率79、下列各項中，屬于測試調制解調器的參數主要有-A 、白噪聲B 、頻移C

37、、傳輸速率D 、相位抖動80、下列檢查項目中，屬于程控數字交換系統功能測試檢查項目的有-A 、修改用戶號碼功能B、話音質量功能C、系統交換功能D、故障診斷告警功能81、下列屬于公路專用通信系統的是-A 、光纜數字傳輸系統B、緊急電話系統C、移動通信系統D、專用近距離微波傳輸系統82、一般情況下，下列計量說法正確的是-A 、人孔根據圖紙按個計量B、過橋管箱的制作C、緊急電話平臺按底座個數計量D、所有封縫料和牽引絲不單獨計量83、移動通信服務區域覆蓋方式可分為-A 、單頻單工制B 、雙工制C、大區制D 、小區制84、移動通信系統由- 等組成A 、一個以上的基臺（BS）B 、若干個移動臺（MS ）C

38、、移動業務交換中心（MSC ）D 、與市話網（ PSTN ）相連接的中繼線85、與路側緊急電話現場測試有關的項目有-A 、抖動及誤碼測試B、接通率及話音傳輸質量C、防雷接地保護D、計費功能E、安裝位置及安裝質量86、在光纜通信工程質量控制中，下列各項中，屬于本機測試的項目有-A 、發送光功率B 、通電實驗C、接受靈敏度D 、誤碼測試87、在光纖傳輸系統中，針對下列各項，屬于對光纜的技術要求的指標主要有-A 、傳輸性能B 、機械性能C、溫度性能D 、穩定性能88、在施工階段，下列項目中屬于緊急電話基礎現場質量檢驗的項目有-A 、砼強度B 、基礎厚度C、基礎頂面高度D 、通話質量89、在現代通信網

39、中，支撐網是使業務網正常運行，增強網絡功能，提供全網服務質量以滿足用戶要求的網絡。支撐網包括 -A 、信令網B 、傳輸網C、同步網D 、管理網90、指令電話調度臺對分機應具有- 等功能。,.A 、群呼B 、組呼C、選呼D 、全呼91、指令電話系統一般由- 組成。A 、調度電話交換機B、控制臺C、傳輸線路D 、指令電話分機92、屬于光纖通信傳輸系統裝置主有-A 、光接收端機B 、光發送端機C、光纜D 、顯示器93、屬于通信管道工程質量監理的內容是-A 、砼和砂漿強度B、管道軸線偏位C、管底部高程D 、基礎厚度94、高速公路收費系統通常包括-A 、路側緊急電話系統B、閉路電視監視系統C、供配電系統

40、D、內部有線對講系統95、收費系統測試的主要內容涉及-A 、安全性及保密性測試B、閉路電視監視功能測試C、告警及異常處理功能測試D、數據處理、統計報表、打印記錄測試96、收費站計算機系統的主要功能有-A 、數據查詢B 、信息上傳C、數據備份D 、收費監視97、按收費制式可將收費系統分為-A 、人工收費B 、均一式收費C、開放式收費D 、封閉式收費98、半自動收費系統收費站主要設備包括-A 、收費管理計算機及終端設備B、通信設備C、收費站監控設備D、 UPS 電源系統E、收費人員99、參照國際道路收費情況，我國收費道路有- 收費制式。A 、開放式收費B 、均一制收費C、封閉式收費D 、混合式收費

41、100 、車道收費讀寫器應具有極強的-A 、傳輸性B 、抗干擾能力C、易用性D 、準確性E、可靠性101 、車道收費設備很多，其中主要的設備有-A 、車道控制器B 、收費員終端C、欄桿機D 、車輛檢測器102 、車道信號燈質量檢查項目主要包括-A 、視認距離B 、發光單元色度坐標C、控制性能D 、絕緣電阻103 、磁性通行券的缺點有-A 、設備復雜，價格昂貴B、確認機對環境的要求高，維護量大C、運營成本高D 、信息量大，很難篡改和偽造104、當高速公路形成網絡，交通量日益加大時，半自動收費系統所體現出的弊端主要有-A 、遏制公路通行能力B、用戶行車不便C、收費管理困難D、收費站環境惡化105、道路收費系統計算機軟件按功能劃分為-A 、平臺軟件B 、應用軟件C、道路交通分析軟件 D、網絡及通信軟件E、交通注模擬軟件106、對于收費系統施工條件進行檢查的項目包括-A 、特殊安裝所需施工設備、工具的類型、數量是否滿足工程要求B 、檢查與收費系統有關的土建設施和預留預埋等隱蔽工程C、檢查預留孔洞溝等是否符合設計要求D 、檢查計算機機房及環境107 、封閉式