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文檔簡介
1、物流概論第二章測試題及答案:物流系統及其構成(一)判斷題(正確的用A表示,錯誤的用B表示) 1外部環境對系統加以約束或影響,稱為反饋。( )2系統工程從系統的觀點出發,跨學科地考慮問題,運用工程的方法去研究和解決各種問題。( )3分析和改善系統的關鍵是找到可以判斷目標性能好壞的標準。( ) 4對于一個系統來說,為了完成同一目標可以有幾種不同方案。( )5用系統觀點來研究物流活動是現
2、代物流科學的核心問題。( )6物流系統分析的目的是分析構成物流系統的子系統的功能和相互關系。( )7在鐵路、公路、水運、航空等運輸方式中,一般來說,我國貨運量最大的是鐵路。( ) 8運輸和配送長期以來被看成物流活動的兩大支柱。( )9倉儲的目的是克服產品生產與消費在時間上的差異生時間效果,實現其使用價值。( )10裝卸搬運過程中,-活性化越高越好。( )11包裝可以看成生產的終點,同
3、時也是流通的起點。( )12按包裝功能分類可以把包裝分為工業包裝和商業包裝。( )13準時制物流配送一般不隨意改變配送時間,但往往需要根據客戶的具體需求更改配送的品種。( )14配貨是配送工作的第一步,配貨作業基本有兩種方式,分別為分貨方式(摘果式)和揀選方式(播種式)。( )15播種式配貨方式適用于貨物易于集中移動且對同一種貨物需求量較大的情況。( )16摘果式配貨方式適用于貨物的位置固定,品種多數量少的情況。(&
4、#160; )17倉庫是主要從事配送業務的物流節點。( )18配送中心有兩種,一種有存儲功能,另種僅有配送功能。()19在配裝貨物時,既要考慮車輛的載重,又要考慮車輛的容積,使之能得到有效利用。( )20配送貨物應該盡量節省運力,使tkm數最大化,從而降低配送費用。( )21單位產品的制造成本屬于戰術管理信息。( )22物流系統模型化是物流合理化的重要前提。( )單選題1.研究系統的中心問題是(
5、; )。A.研究各元素之間的關系 B初究系統如何優化C研究系統建立可應用的模型 D研究系統可判別性能的標準2物流系統的輸出是( )。A.人物流情報 B流通加工 C產品配送 D物流服務3物流系統設計的核心是( )。A.概略設計 B系統分析
6、160; C方案確定 D詳細設計4下列不屬于物流系統的建立過程的是( )。A.系統規劃 B系統設計 C系統仿真 D系統實施5在下列運輸方式中,運輸成本相對較高的是(A.陸路運輸 B.水路運輸 C航空運輸 D管道運輸6在下列運輸方式中,運輸成本相對較低的是(A.陸路運輸 B。水路運輸
7、60; C航空運輸 D管道運輸7在下列運輸方式中,運輸速度相對較快的是(A.陸路運輸 B.水路運輸 C航空運輸 D管道運輸8在下列運輸方式中,運量相對較大的是(A.陸路運輸 B.水路運輸 C航空運輸 D管道運輸9在下列運輸方式中,適用于長途貨運、體積小、價值高、時間性強的物資的是(
8、60; )。 A.陸路運輸 B.水路運輸 C.航空運輸 D.管道運輸lo在下列運輸方式中,能夠實現“門到門”運輸的是( ) A.鐵路運輸 B.公路運輸 C水路運輸 D航空運輸11下列不屬于包裝的目的和意義的是( )。 A.價值增
9、值 B.保護產品 C便于儲運 D促進銷售12下列不屬于配送的特點的是( )。A.配送是從物流據點至用戶的一種送貨形式B配送是在全面配貨的基礎上,完全按用戶要求進行的運送,配與送的有機結合C.配送是一種門到門的服務 D配送一般是干線運輸或直達運輸,批量大、品種單一 13在對配送的分類中,下列不屬于同一種分類方式下的分類的是( )。 A.企業內部配送&
10、#160; B企業之間的配送 C企業共同配送 D.企業對消費者的配送14為了滿足配送貨物數量和品種的需求,通過物流運輸系統從生產廠家或倉庫向配送中心等地調運貨物的過程稱為( )。 A.集貨 B進貨 C儲存 D分揀 15下列不是按管理層次分類的物流信息是( )。
11、60;A.操作管理信息 B知識管理信息 C戰術管理信息 D物流控制層信息16消費者收入動向以及市場動向在管理信息中屬于( ) A.物流操作管理信息 B物流戰略管理信息 C物流系統內信息 D物流戰術管理信息(三)多選題 1系統是由兩個或兩個以上相互區別或相互作用的單元有機地結合起來、完成某一功
12、能的綜合體。屬于系統的三要素的有( )。A.輸入 B輸出 C處理D。干擾 C反饋2下列屬于物流的子系統的有( )A.運輸 B包裝 C.倉儲 D流通加工 E配送3下列屬于物流系統中存在的制約關系的有( )A.物流服務和物流成本之間
13、 B構成物流服務子系統功能之間C構成物流成本的各個環節費用之間 D各子系統的功能和所耗費用之間E倉儲費用和運輸費用之間4物流系統整體優化的目標是( )A.物流成本 B物流服務 D物流系統各元素之間的關系 E物流系統處理轉換的效率5下列可以看做對物流系統的約束的是( )。A.資
14、源條件 B.運輸能力 C價格影響 D倉庫容量 E政策的變化6物流系統化的目標是( )。A.服務性 B快捷性 C.有效的利用面積和空間 D規模適當化 E庫存控制7一般來說,倉庫具有( )。A.儲存和保管的功能 B.調節
15、供需的功能 C.調解貨物運輸能力的功能 D.配送的功能8包裝的合理化體現在( )。A.包裝的輕薄化 B包裝符合標準化的要求 C.包裝滿足集裝單元化的要求D包裝的營銷差異化 E.包裝有利于環境保護9物流信息系統具有( )的特點。A.集成化 B模塊化
16、60; C.實時化 D網絡化 E.智能化10物流信息的特點有( )。 A.信息量大 B分布廣 C態性強 D種類多 E價值衰減速度慢11物流信息系統可分為三個層次( )。 A.數據層 B.作業層 C控制層
17、60;D管理層 E.戰略層12物流信息系統在垂直方向上還可以進一步劃分為五個層次別是數據庫、計劃系統和( )A.控制系統 B運用系統 C業務處理系統 D作業系統 E戰略系統13下列屬于共同配送的目的是( )。A.為了降低費用 B.為了使車輛滿載 C為了
18、減少配送網點,節約設施費用支出D為了減輕交通擁擠 E為了減少環境污染14、無儲存功能的配送中心和有該功能的配送中心均具有功能有( )A集貨 B。儲存 C。分揀D分發 E。車輛配裝15屬于物流系統外信息的有( )。A供貨商信息 B定價信息C.市場信息 D財務信息 E運輸信息16裝卸搬運作業的構成有( )。A堆放拆垛作業 B配貨作業 C搬送、移送作業 D分揀作業 E其他作業17、按照結構形式,模型可以分為()A實物模型 B圖式模型 C數學模型 D模擬模型 E電子模型第二
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