1、汽車底盤構造與維修汽車底盤構造與維修 離合器的檢修離合器的檢修第六講第六講 5 5課時課時萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）離合器檢修離合器檢修離合器的檢修離合器的檢修離合器調整離合器調整12萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版） 離合器檢修離合器檢修1 1、檢查離合器從動盤、檢查離合器從動盤2 2、檢查離合器壓盤、檢查離合器壓盤3 3、檢查飛輪盤面、檢查飛輪盤面4 4、檢查分離軸承、檢查分離軸承離合器離合器檢修檢修萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）1.3膜片彈簧離合器的檢修膜片彈簧離合器的檢修檢修量具檢修量

2、具百分表百分表磁性表座磁性表座萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）游標卡尺游標卡尺萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）塞尺塞尺鋼直尺鋼直尺萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）1 1、檢查離合器從動盤、檢查離合器從動盤查離合器片有無查離合器片有無明明顯磨損顯磨損，減振彈簧減振彈簧斷裂斷裂等，以離合器等，以離合器鉚釘孔深度鉚釘孔深度為基準。為基準。 摩的這摩的這么離害？么離害？鉚釘頭埋入深度應不小鉚釘頭埋入深度應不小于于0.20mm0.20mm。可用深度尺。可用深度尺測量。測量。更換！更換！萬通汽修標準化課程體系（

3、萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）1）先）先目視目視檢查，看從動盤摩擦片是否有裂紋、鉚釘外露、減振器彈簧斷裂、檢查，看從動盤摩擦片是否有裂紋、鉚釘外露、減振器彈簧斷裂、花鍵轂磨損嚴重等情況，如果有則更換從動盤。花鍵轂磨損嚴重等情況，如果有則更換從動盤。2）再檢查從動盤的）再檢查從動盤的端面圓跳動端面圓跳動。在距從動盤外邊緣。在距從動盤外邊緣2.5mm處測量，離合處測量，離合器從動盤最大端面圓跳動為器從動盤最大端面圓跳動為0.4mm。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）3）最后檢查從動盤摩擦片的磨損程度。摩擦片的磨損程度可用游標卡尺）最后檢查從動盤摩擦片的磨損程

4、度。摩擦片的磨損程度可用游標卡尺進行測量。鉚釘頭埋入深度應不小于進行測量。鉚釘頭埋入深度應不小于0.20mm。注意：注意：檢查的是鉚釘頭的深度，即檢查的是鉚釘頭的深度，即淺處淺處的深度。如果檢查結果超過要求，的深度。如果檢查結果超過要求，則應則應更換從動盤更換從動盤。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）2 2、檢查離合器壓盤、檢查離合器壓盤查看壓盤平面有查看壓盤平面有無異常磨損，壓無異常磨損，壓盤彈簧彈力是否盤彈簧彈力是否充足。充足。關注我才關注我才是硬道理！是硬道理！萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）壓盤的檢查壓盤的檢查壓盤若出現壓盤

5、若出現翹曲翹曲、破裂破裂或或過度磨損過度磨損，應及時更換。，應及時更換。離合器壓盤平面度不應超過離合器壓盤平面度不應超過0.2mm，檢查方法是用鋼直尺壓在壓盤上，檢查方法是用鋼直尺壓在壓盤上，然后用塞尺測量。然后用塞尺測量。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）膜片彈簧的檢查膜片彈簧的檢查 膜片彈簧磨損的檢查膜片彈簧磨損的檢查用用游標卡尺游標卡尺測量膜片彈簧與分離軸承測量膜片彈簧與分離軸承接觸部位磨損的深度和寬度。深度應接觸部位磨損的深度和寬度。深度應小于小于0.6mm，寬度應小于，寬度應小于5mm，否，否則應更換。則應更換。 膜片彈簧變形的檢修膜片彈簧變形的檢修用專

6、業工具蓋住彈簧分離指內端（小用專業工具蓋住彈簧分離指內端（小端），然后用塞尺測量彈簧端），然后用塞尺測量彈簧 內端與專內端與專用工具之間的間隙。彈簧內端應在同用工具之間的間隙。彈簧內端應在同一平面內，間隙不一平面內，間隙不 應超過應超過0.5mm。否則用維修工具否則用維修工具 將變形過大的彈簧分將變形過大的彈簧分離指翹起以進行調整。離指翹起以進行調整。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）3 3、檢查飛輪盤面、檢查飛輪盤面 查看飛輪平面有無查看飛輪平面有無異常磨損；異常磨損； 齒圈是否完整。齒圈是否完整。 哇塞，哇塞，新的！新的！萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化

7、課程體系（2010版）版）目視：目視：l 檢查齒圈齒輪是否磨損或打齒檢查齒圈齒輪是否磨損或打齒l 檢查飛輪端面是否有燒蝕、溝槽、翹曲和裂紋檢查飛輪端面是否有燒蝕、溝槽、翹曲和裂紋飛輪端面圓跳動的檢修飛輪端面圓跳動的檢修 l 端面圓跳動應小于端面圓跳動應小于0.1mm萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）飛輪上軸承的檢修飛輪上軸承的檢修 用手轉動軸承，在軸向加力，如用手轉動軸承，在軸向加力，如果有果有阻滯阻滯或有或有明顯間隙感明顯間隙感，則應，則應更換軸承。更換軸承。注：注：飛輪每次拆卸后，應飛輪每次拆卸后，應更換連接螺栓更換連接螺栓。將飛輪安裝到。將飛輪安裝到曲軸上時

8、，應按曲軸上時，應按對角線對角線逐次以規定的力矩擰緊。逐次以規定的力矩擰緊。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）4 4、檢查分離軸承、檢查分離軸承轉動檢查分離軸轉動檢查分離軸承，查有無干涉承，查有無干涉及異常磨損。及異常磨損。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版） 用手固定分離軸承內圈，轉動外圈，同時在軸向施加用手固定分離軸承內圈，轉動外圈，同時在軸向施加壓力，如有阻滯或有明顯間隙感時，應更換分離軸承。壓力，如有阻滯或有明顯間隙感時，應更換分離軸承。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）現代汽車維修更換離合器時，一

9、般現代汽車維修更換離合器時，一般將離合器片、壓盤及分離軸承一起將離合器片、壓盤及分離軸承一起更換，稱為離合器三件套。更換，稱為離合器三件套。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）輕松一下吧！時間在變，你也在變，悲歡離合！時間在變，你也在變，悲歡離合！萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）l離合器自由間隙：離合器自由間隙：離合器在正常接合離合器在正常接合 狀態下，分離杠桿內端與分離軸承之狀態下，分離杠桿內端與分離軸承之 間應留有一個間應留有一個間隙間隙，一般為幾個毫米。，一般為幾個毫米。l為什么要有自由間隙？為什么要有自由間隙？（1） 在于保證

10、讓離合器摩擦片完全壓緊，不至發在于保證讓離合器摩擦片完全壓緊，不至發生打滑。生打滑。（2）在于當離合器摩擦片磨損在容許范圍內時，）在于當離合器摩擦片磨損在容許范圍內時，壓盤仍能很好地緊壓摩擦片。壓盤仍能很好地緊壓摩擦片。踏板自由行程：踏板自由行程：指消除離合器自由間隙及各鉸接處指消除離合器自由間隙及各鉸接處的配合間隙所對應的踏板行程。（的配合間隙所對應的踏板行程。（1525mm）l踏板自由行程的調整：踏板自由行程的調整：改變分離拉桿或拉索的長改變分離拉桿或拉索的長度等。度等。 自由間隙自由間隙離合器自由間隙和踏板自由行程離合器自由間隙和踏板自由行程 離合器調整離合器調整萬通汽修標準化課程體系（

11、萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）離合器踏板自由行程的檢查和調整離合器踏板自由行程的檢查和調整1525mm萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）5 5、變速器操縱機構安裝、變速器操縱機構安裝將變速器操縱機構將變速器操縱機構固定在變速箱上，固定在變速箱上，安裝過程注意調整安裝過程注意調整變速桿的位置。變速桿的位置。不注意你不注意你會后悔的哦！會后悔的哦！萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）試車檢查離合器更換效果。試車檢查離合器更換效果。萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）本講小結本講小結離合器檢修：離合器檢修

12、：離合器片、離合器壓盤、飛輪、分離軸承離合器片、離合器壓盤、飛輪、分離軸承1 1離合器調整：離合器調整：2 2請 記 錄請 記 錄離合器自由間隙離合器自由間隙離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）本本講講作作業業題目一題目一題目二題目二題目三題目三離合器檢修的重點對象是哪些？離合器檢修的重點對象是哪些？如何檢查離合片（從動盤）？如何檢查離合片（從動盤）？ 如何調整離合器踏板自由行程？如何調整離合器踏板自由行程？萬通汽修標準化課程體系（萬通汽修標準化課程體系（2010版）版）知識改變命運！知識改變命運！謝謝您的聆聽與參與！謝謝您的聆聽與參與！怠速 怠速是指發動機