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文檔簡介

1、新匯基軟件科技產業園工程園區臨時(混凝土)道路施工方案一、編制依據 施工設計圖紙相關規范標準二、工程概況: 1、由林州市二建集團建設有限公司施工新匯基軟件科技園一條寬6m,厚25cm的混凝土臨時道路,長550 m左右。2、計劃工期:根據施工合同具體要求共計20日歷天左右(不可抗力因素除外)。3、質量標準:本工程經施工完成,在竣工交付建設單位使用時,質量要保證達到“合格”標準。三、施工部署1.施工準備按施工組織要求,提前做好進場準備,快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場,按工作內容和進度配齊各項生產要素,保證“三快”,即進場快、安家快、開工快。2.施工階段劃分(1)道路清表階段(2)路基(泥

2、結石)處理階段(3)路面水泥砼澆筑階段(4)路面養護階段3、施工設備的配置主要施工機械、設備表序號機械設備名稱規格型號數量備注1反鏟挖土機C200型1臺0.85-1.10m32壓路機XP2612臺14.5-25T3自卸汽車15T10輛根據運距調整4高壓清水泵1臺車輛清洗5振動梁1臺道路澆筑振搗6灑水車東風5181臺道路養護7全站儀1臺道路測量8水準儀2臺道路測量 檢驗實驗設備:平整度檢驗儀、彎沉檢測儀等。4、項目部勞動力組織配備序號職務職稱數量備注1項目經理工程師1名2施工員助 工2名3質檢員助 工2名4測量員助 工2名5材料員助 工1名6安全員助 工2名四、泥結石路基及水泥混凝土路面施工方法

3、一、 施工準備(泥結石路基) (1)材料泥結碎石所用的石料應符合設計要求;長條、扁平狀顆粒不宜超過20%。泥結碎石層所用粘土, 應具有較高的粘性, 塑性指數以1215為宜。粘土內不得含腐殖質或其它雜物(2)機具翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸人路床,推土機或人工攤鋪,灑水車,壓路機,其他夯實機具。(3)作業條件路床已全部完成并經驗收合格,保持現場運輸、機械調轉作業方便,各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。二、 泥結石路基施工1、施工流程泥結石路基施工程序如下:測量放樣布置料堆攤鋪碎石穩壓澆灌泥漿碾壓。2、施工方法(1)堆料及攤鋪作業段劃分:攤鋪作業時間,每個流水段可按40-50m為一段

4、,根據攤鋪用料石量計算卸料車數。卸料后用推土機整平。碎石層虛鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數的松鋪厚度,應按機械配備情況確定每天的施工長度,可根據施工進度要求以8-10h為一班連續攤鋪。攤鋪:碎石料卸料后,應及時推平。應最大限度使用推土機初平,路寬不能滿足推土機操作寬度情況下,使用人工攤平。現場施工人員應根據放線標高及虛鋪厚度,用白灰標出明顯標志,為推土機指示推平高度,以便推土機按準確高度和橫坡推平,為下一步穩壓創造良好條件。人工配合機械施工:施工時,設專人指揮卸料,要求布料均勻,布料量適當。布料過多或過少時,會造成推土機或人工工作量過大,延長工作時間。在路床表面灑水,灑水車應由專人指揮,應參照

5、作業時的氣候條件控制灑水量,以最佳含水量為標準調整現場灑水量。各類機械施工必須至始至終由專人指揮,不要多頭指揮,各行其事。應配備足夠的平整、修邊人員,對機械不能修整到的邊角部位進行修補,同時測量攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度,保證攤鋪面合格。(2)穩壓穩壓宜用壓路機自兩側向路中慢速穩壓兩遍,使碎石各就各其位,穿插緊密,初步形成平面。穩壓兩遍后即灑水,用水量約2-2.5kg/m²,以后隨壓隨灑水花,用量約1kg/m²,保持石料濕潤,減少摩阻力。(3)灌泥漿碎石層經穩壓后,隨即進行灌泥漿,灌漿時要澆灌得均勻,并且灌滿碎石間的空隙。泥漿的表面應與碎石齊平,碎石的棱角應露出泥漿之

6、上。灌漿時必須使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后一至二小時,當泥漿下沉,空隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料,用以填塞碎石層表面的空隙。(4)碾壓灌漿完成后,待路面表面已干但內部泥漿尚處于半濕狀態時,應立即用壓路機在路基全寬內進行壓實,由兩側向中心碾壓,先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩定到碾壓全過程都應隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整,無明顯輪跡,壓實密度大于或等于設計要求。碾壓中局部有“彈軟”現象,應立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現推移應適量灑水,整平壓實。三、施工準備1、原材料的選擇      水泥:為檢驗合格產品,滿足強

7、度要求;碎石、砂:滿足設計要求;水:潔凈、無雜質,飲用水可直接使用。     2、施工準備      選擇合適的拌合場地,進行原材料試驗和混凝土配合比設計。混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,基層表面應灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。 四、混凝土路面施工 1.測量放樣      根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核。2.支立模板  

8、;    在處理好的基層或做好的調平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。模板兩側用鐵釬打入基層以固定位置,模板內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜。且沿道路中線做一條縱向伸縮縫,橫縫每4米做一條假縫,每8米做一條真縫,做成塊狀模版。3.混凝土混合料的制備      拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌合機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制水量,每天拌制前,要根據天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調整拌制時的實際用水量。拌制所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂粒、水泥、碎石的

9、裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌合物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規定的配合比進行攪拌。   4、混合料運輸      混凝土運輸采用攪拌運輸車運輸。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。運輸時間通常不宜超過30min,出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5m. 5、攤鋪混凝土      運至澆筑現場的混合料,一般直接倒向安裝好側模的路槽內,并用人工

10、找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插搗幾次,使砂漿搗出,以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10%左右。施工間歇時間不得過長,一般不應超過1h。6、混凝土振搗對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2KW的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10cm20cm,然后用振動梁振搗拖平,有鋼筋部位,振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平

11、板式振搗器振搗時,不宜少于30s,插入式不宜少于20s.7、收水抹面及表面拉毛      水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。 抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10min進行,冬季施工還應延長時間。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1mm

12、2mm.拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽,有利于排水。 8、養護      當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5d可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養護2d3d. 9、拆模      拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插

13、入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養并放平堆好,防止變形,以便轉移他處使用。      原材料的選擇、級配及組成設計、施工工序、工藝水平等的控制、直接影響混凝土路面的質量。因此,要加強各方面的控制,將混凝土路面常見病害發生隱患盡量消除在施工階段,以利于通車后的養護管理。五、質量檢測標準表-2 水泥混凝土(鋼筋水泥混凝土)路面允許偏差表序號項  目規定值或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1抗滑構造深度0.8mm200m1砂鋪法2平整度5mm每塊板1用3m直尺和塞尺連續量取兩尺取最大值3相鄰板高差3mm縫1

14、用鋼尺量4寬度0+20mm40m1用鋼尺量5中線高程±10mm20m1用水準儀測量6中線線位20mm200m4用經緯儀測量7橫斷高程±10mm且橫坡差不大于±0.3%20m路寬( m)92用水準儀測量91541568縱縫直順度10mm100m縫長1拉20m小線量取最大值9橫縫直順度10mm40m1沿路寬拉線量取最大值10蜂窩麻面面積1%每塊每側面1用尺量蜂窩總面積11脹縮縫±5mm40m1用鋼尺量12井框與路面高差3mm每座4十字法 用塞尺量最大值六、工程質量保證體系及措施1.工程質量目標本工程經施工完成,在竣工交付建設單位使用時,質量達到以下目標: (

15、1)合同范圍內的全部工程的使用功能符合設計圖紙和建設單位的要求; (2)工程鑒定面100; (3)分部、分項、單位工程質量合格率100; (4)保證達到“合格”標準。2.工程質量保證體系2.1實行項目經理負責制,由項目總工直接負責技術、質量管理工作,實施全過程質量監控,進行信息化施工。2.2項目部成立質量管理領導小組,由項目經理任組長項目工程師任副組長,成員由項目部質檢工程師、試驗工程師及施工技術負責人組成。項目經理部設專職質檢工程師和質檢員,施工專業隊設專職質量員,協助專業隊長及施工員進行各工序的自檢及交接檢驗,保證各道工序的施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。3.工程質量保證措施針對本

16、工程特點,為滿足建設單位需要進行詳細質量策劃,制定切實可行的質量計劃,采用先進的、合理的、成熟的施工技術和工藝,嚴格執行監理程序,以確保本工程質量達到“合格”標準。3.1嚴格按GBT19000族標準和企業質量管理體系的要求執行;3.2項目質量控制因素包括人、材料、機械、方法、環境等;3.3項目質量控制因素必須實行樣板制。施工過程均按要求進行自撿,互檢和交接檢。隱蔽工程,指定部位和分項工程未經檢驗或已經檢驗定為不合格的,嚴禁轉入下道工序。七、安全管理體系及措施1.施工安全措施和目標本項目工程嚴格執行“以人為本、安全第一、預防為主”的方針根據本工程的特點,我們制定如下措施和目標:每天對施工現場進行

17、監督檢查;對重點部位進行看護;安全防護用品必須是合格品;制止違章指揮、違章作業,杜絕死亡事故;控制和預防各類重傷以下事故;實現“五無”(即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災);減少一般事故,輕傷率控制在3以下;認真執行項目經理部和施工隊伍雙安全員、現場旁站制度。2.施工安全保證組織機構及安全保證體系項目經理部安全建立以項目經理為首的分級負責安全保證“橫向到邊,縱向到位”,組織落實,嚴格安全生產責任制。項目經理部設專職安全工程師,各作業隊設專職安全員。各個安全員嚴格執行施工現場旁站制度,每名安全員上崗前必須經過培訓,獲得安全員崗位證書后方可上崗,嚴禁無證上崗。3.施工安全保證措施安全管理目標

18、開展安全目標確定之后,由項目經理牽頭將此目標細化到部門、施工區域、施工隊、班組和現場人員。將安全管理目標展開,組織動員各部門和現場施工人員實現工程的安全目標,形成目標管理體系。八、文明施工及環境保護措施1.1道路與場地道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;建筑物周圍應澆搗散水坡,四周保持清潔,場地平整,無散落的雜散物;場地排水成系統,暢通不堵。施工垃圾集中堆放,及時處理。1.2班組落手清班組必須做好操作落手清,隨作隨清,物盡其用。在施工作業時,應有防止塵土飛揚、泥漿灑漏、廢水外流、車輛沾帶泥土運行等措施。1.3堆放材料砂石分類、集成堆放成方,底腳邊用邊清。砌體料歸類成垛,堆放整齊,無底腳

19、散料。1.4周轉設備施工設施設備、大模等,集中堆放整齊。木方雜料,分類堆放、規則成方,不散不亂,不作它用。1.5水泥庫袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊,目能成數。有制度,有規定,專人管理,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌、物、帳相符。庫容整潔,無“上漏下滲”。1.6在施工過程中協調好與當地居民、當地政府的關系,共建文明施工窗口。1.7加強對施工人員的文明施工宣傳,加強教育統一思想使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映,是安全生產的保證。增強現場管理和全體員工文明施工的自覺性。1.8健全各項文明施工的管理制度,加崗位責任制、經濟負責制、獎罰制度、會議制度、專業管理制

20、度、檢查制度和資料管理制度。1.9明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工的責任和義務,從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來,切實提高現場文明施工的質量和水平。1.10在開工前,全體施工人員認真學習首都文明公約,遵守公約的各種規定。1.11在現場施工過程中,施工人員的生產管理符合施工技術規范和施工程序要求,不違章指揮,不蠻干。對不服從統一指揮和管理的行為,按條例嚴格執行處罰。1.12對施工現場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和素養,有效地實現文明施工。1.13按照工程特點,加強現場施工的綜合管理,減少現場施工對周圍環境的干擾和影響。1.14加強檢查監督,從嚴要求,持之以恒,使文明施

21、工現場管理真正抓出效果。項目經理組織對文明施工現場實行定期和不定期檢查,每月組織一次專項檢查,對照評分,嚴格獎懲,交流經驗,查糾不足。1.15合理布置場地。各項臨時施工設施必須符合洛陽市標準要求,做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標志醒目、生產環境達到標準要求。1.16加強施工現場管理,嚴格按照有關部門審定批準的平面布置圖進行場地建設。臨時建筑物、構筑物要求穩固、安全、整潔并滿足消防要求。按設計架設用電線路,嚴禁任意拉線接電嚴禁使用電爐和明火燒煮食物。1.17要求施工現場堅持做到工完料清、垃圾、雜物集中堆放整齊,并及時處理;堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目,使生產環境標準化。嚴禁

22、施工廢水亂排放,施工廢水嚴格按照有關要求經沉淀處理后用于灑水降塵。1.18施工場地采用全封閉的圍擋形式。施工場地及道路按規定進行硬化,其厚度和強度要滿足施工和行車需要。施工場地和道路要平坦、通暢并設置相應的安全防護設施和安全標志。1.19按要求進行工地主要出入口設置交通指令標志和警示燈,安排專人疏導交通,保證車輛和行人安全。合理安排施工,盡可能使用低噪音設備嚴格控制噪音。對于特殊設備采取降噪消音措施,以盡可能減少噪音對周邊環境的影響。1.20工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設備定機、定人保養,并保持運行正常,機容整潔。同時在施工中嚴格按照審定的施工組織設計實施各道工序,做到工

23、完料清,場地上無淤泥積水,施工道路平整暢通,以實現文明施工。1.21加強土方施工管理。棄碴不得隨意棄置,并運至規定的棄碴場。外運和內運土方時不準超高,并采取遮蓋圍護措施,防止泥土沿途遺漏污染馬路。施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈并進行沖刷,以避免塵土飛揚。運輸車輛在出場前必須進行輪胎的沖洗,防止輪胎上的泥土污染路面。1.22加強內業資料的管理。在工程施工中,文明施工的主要內容之一是內業資料的管理,各種資料做到分類合理、齊全,字跡端正,內容詳實,手續完整,存放有條有理。1.23及時調整設備、機具和材料的位置保證擺放整齊保持工作面寬敞,提供良好的工作環境。施工現場堅持工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時處理。施工廢水嚴禁亂排,必需嚴格按照當地環保規定和招標、設計文件要求經處理達標后排放。1.24加強施工現場的檢查與監督從嚴要求,持之以恒,使現場文明施工管理真正抓出成效。同時經常征求建設單位和施工單位對文明施工的批評意見,及時采取整改措施,切實搞好文明施工。2.環境

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