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文檔簡介
1、2022-4-6船舶建造工藝第二節第二節 現代造船模式概述現代造船模式概述一、一、造船模式的內涵造船模式的內涵 模式模式指事物的標準形式,或可照著指事物的標準形式,或可照著做的標準樣式做的標準樣式 造船模式的內涵造船模式的內涵就是指組織造船生就是指組織造船生產的基本原則和方式產的基本原則和方式既反映組織造船生產對產品作業任既反映組織造船生產對產品作業任務的分解原則,又反映作業任務分務的分解原則,又反映作業任務分解后的組合解后的組合 2022-4-6船舶建造工藝二、造船模式的演變二、造船模式的演變隨著科學技術的進步和船舶需求量隨著科學技術的進步和船舶需求量的增長,造船模式是不斷發展和變的增長,造
2、船模式是不斷發展和變革的,但在一段時期內又是相對穩革的,但在一段時期內又是相對穩定不變的定不變的按造船技術的發展水平,造船模式按造船技術的發展水平,造船模式經歷了四個有代表性的發展階段經歷了四個有代表性的發展階段2022-4-6船舶建造工藝2022-4-6船舶建造工藝造船模式的四個發展階段造船模式的四個發展階段 第一階段:按功能第一階段:按功能/系統組織生產系統組織生產第二階段:按區域第二階段:按區域/系統組織生產系統組織生產w第三階段:按區域第三階段:按區域/類型類型/階段組織階段組織w 生產生產w第四階段:按區域第四階段:按區域/類型類型/階段一體階段一體w 化組織生產化組織生產2022-
3、4-6船舶建造工藝按功能按功能/ /系統組織生產的造船模式系統組織生產的造船模式鉚接造船及鉚接向全焊接造船過渡階段鉚接造船及鉚接向全焊接造船過渡階段特點特點 船體建造按結構功能船體建造按結構功能/ /系統,舾裝按使用功系統,舾裝按使用功能能/ /系統進行船舶設計和組織生產系統進行船舶設計和組織生產 產品作業任務分解與分解后的組合按船舶設產品作業任務分解與分解后的組合按船舶設計的功能計的功能/系統,通過放樣由各專業工種以系統,通過放樣由各專業工種以功能功能/系統為導向,先在船臺按單件作業方系統為導向,先在船臺按單件作業方式裝配整個船體,然后在舾裝碼頭按單件作式裝配整個船體,然后在舾裝碼頭按單件作
4、業方式組裝完成全部船舶舾裝。業方式組裝完成全部船舶舾裝。2022-4-6船舶建造工藝按區域按區域/ /系統組織生產的造船模式系統組織生產的造船模式焊接技術在造船中的應用開創了船體焊接技術在造船中的應用開創了船體分段建造技術分段建造技術 特點特點 產品作業任務的分解和組合,船體建造按產品作業任務的分解和組合,船體建造按結構區域劃分;舾裝作業除少量分段預舾結構區域劃分;舾裝作業除少量分段預舾裝外仍按使用功能裝外仍按使用功能/ /系統組織造船生產系統組織造船生產 船舶設計、制造工藝和生產管理各自獨立船舶設計、制造工藝和生產管理各自獨立2022-4-6船舶建造工藝按區域按區域/ /類型類型/ /階段階
5、段組織生產的造船模式組織生產的造船模式成組技術應用成組技術應用造船生產采用了柔性造船生產采用了柔性化的大批量生產方式化的大批量生產方式特點特點 產品作業任務的分解和組合,船體和舾裝產品作業任務的分解和組合,船體和舾裝均按船舶產品的空間部位劃分區域,分階均按船舶產品的空間部位劃分區域,分階段地把區域內的作業任務按類型以生產任段地把區域內的作業任務按類型以生產任務包形式組織生產,構成以中間產品為導務包形式組織生產,構成以中間產品為導向的生產方式向的生產方式2022-4-6船舶建造工藝 按按“區域區域/ /類型類型/ /階段階段”分解和組合分解和組合產品作業任務,要求船舶設計、制造產品作業任務,要求
6、船舶設計、制造工藝和生產管理融為一體工藝和生產管理融為一體 生產作業方式是先按區域進行船體分生產作業方式是先按區域進行船體分道建造和區域舾裝,然后將完工的各道建造和區域舾裝,然后將完工的各個作業區域相互組合形成完整的船舶個作業區域相互組合形成完整的船舶產品產品2022-4-6船舶建造工藝按區域按區域/ /類型類型/ /階段一體化階段一體化組織生產的造船模式組織生產的造船模式 制造技術和管理技術不斷進步、船體分道制造技術和管理技術不斷進步、船體分道建造技術、區域舾裝技術和區域涂裝技術建造技術、區域舾裝技術和區域涂裝技術不斷完善不斷完善 造船生產達到了船體建造、舾裝和涂裝三造船生產達到了船體建造、
7、舾裝和涂裝三種不同類型的作業在空間和時間上相互協種不同類型的作業在空間和時間上相互協調和有機結合,形成了殼、舾、涂一體化調和有機結合,形成了殼、舾、涂一體化的按的按“區域區域/ /類型類型/ /階段階段” 組織生產的造組織生產的造船模式船模式體現了現代造船技術的發展水平,被造船體現了現代造船技術的發展水平,被造船界公認為當今最先進的造船模式界公認為當今最先進的造船模式 2022-4-6船舶建造工藝模式特點模式特點 產品作業任務的分解和組合,除按區域產品作業任務的分解和組合,除按區域/ /類類型型/ /階段的分解原則和組合方式外,更體現階段的分解原則和組合方式外,更體現船體建造、舾裝、涂裝三大作
8、業系統的相船體建造、舾裝、涂裝三大作業系統的相互結合互結合 船舶設計、制造工藝與生產管理一體化,船舶設計、制造工藝與生產管理一體化,殼、舾、涂作業一體化殼、舾、涂作業一體化 生產管理體制是按區域組織的復合專業、生產管理體制是按區域組織的復合專業、復合工種體制復合工種體制現代造船模式的造船工藝流程見圖所示現代造船模式的造船工藝流程見圖所示 2022-4-6船舶建造工藝2022-4-6船舶建造工藝三、造船模式兩大類別的特征 四種模式可分為有本質差異的兩大四種模式可分為有本質差異的兩大類別類別 系統導向型造船模式系統導向型造船模式傳統造船模式傳統造船模式 產品導向型造船模式產品導向型造船模式現代造船
9、模式現代造船模式兩類造船模式在組織中生產的基本兩類造船模式在組織中生產的基本原則和基本方式上完全不同,而且原則和基本方式上完全不同,而且在設計方式、生產方式和管理方式,在設計方式、生產方式和管理方式,以及船廠性質等方面也完全不同以及船廠性質等方面也完全不同2022-4-6船舶建造工藝傳統造船模式盡管這兩種模式有較大差異,盡管這兩種模式有較大差異,但從組織生但從組織生產的總體看,產的總體看,船體建造仍作為一個相對輪船體建造仍作為一個相對輪機、電氣等專業獨立的生產作業系統和部機、電氣等專業獨立的生產作業系統和部門,按各自專業系統由專業工種組合生產門,按各自專業系統由專業工種組合生產 系統導向型的傳
10、統造船模式實質上就是按系統導向型的傳統造船模式實質上就是按功能功能/ /系統對產品作業任務進行分解和組系統對產品作業任務進行分解和組合,并按船、機、電專業劃分的工藝階段,合,并按船、機、電專業劃分的工藝階段,再細分為各個工藝項目作為船舶建造過程再細分為各個工藝項目作為船舶建造過程中的一個工藝環節,以工藝過程形式組織中的一個工藝環節,以工藝過程形式組織生產的一種造船模式生產的一種造船模式2022-4-6船舶建造工藝產品導向型造船模式產品導向型造船模式按產品劃分作業區域,按產品劃分作業區域,分階段地分階段地把區域內的把區域內的作業任務按其類型以生產任務包形成組織生作業任務按其類型以生產任務包形成組
11、織生產的共同特點產的共同特點第四種僅是在第三種的基礎上強化了船體建第四種僅是在第三種的基礎上強化了船體建造、舾裝、涂裝三類作業的相互結合造、舾裝、涂裝三類作業的相互結合產品導向型的現代造船模式實質上就是從船產品導向型的現代造船模式實質上就是從船體建造、舾裝、涂裝一體化角度,按區域對體建造、舾裝、涂裝一體化角度,按區域對產品作業任務進行分解和組合,并按區域劃產品作業任務進行分解和組合,并按區域劃分各類作業任務形成船體以分段、舾裝、涂分各類作業任務形成船體以分段、舾裝、涂裝以托盤裝以托盤( (或單元或單元) )作為組織生產的基本作業作為組織生產的基本作業單元,進行船舶建造的一種造船模式單元,進行船
12、舶建造的一種造船模式 2022-4-6船舶建造工藝兩類造船模式特征簡要歸納如下對比項目傳統造船模式現代造船模式建模特征系統導向型系統導向型( (按功能按功能/ /系統系統/ /專業專業) )產品導向型產品導向型( (按區域按區域/ /階段階段/ /類型類型) )設計方式按施工設計、分別由工藝、計按施工設計、分別由工藝、計劃、生產等部門分專業,按系劃、生產等部門分專業,按系統進行工藝設計;設計、工藝、統進行工藝設計;設計、工藝、管理三者分離管理三者分離按詳細設計由生產設計部門集按詳細設計由生產設計部門集中進行區域性設計;設計、工中進行區域性設計;設計、工藝、管理融為一體藝、管理融為一體生產方式按
13、工藝路線以工藝項目分專業按工藝路線以工藝項目分專業工種組織生產、先船體、后舾工種組織生產、先船體、后舾裝裝按設計編碼,以區域劃分的中按設計編碼,以區域劃分的中間產品由混合工種,復合工種間產品由混合工種,復合工種組織生產。殼舾涂作業同步、組織生產。殼舾涂作業同步、分道與一體化作業分道與一體化作業管理方式按專業分系統管理按專業分系統管理管理方式屬調度型管理方式屬調度型按區域綜合管理,自主管理和按區域綜合管理,自主管理和托盤管理托盤管理管理方式屬于計劃型管理方式屬于計劃型船廠性質全能型全能型總裝型總裝型2022-4-6船舶建造工藝四、現代造船模式技術基礎 現代造船模式的涵義現代造船模式的涵義 從組織
14、生產采取的分解原則和組合方式,從組織生產采取的分解原則和組合方式,所謂現代造船模式,可理解為所謂現代造船模式,可理解為 以以統籌優化理論統籌優化理論為指導,應用為指導,應用成組技術原成組技術原理理,以,以中間產品中間產品為導向,按區域組織生產,為導向,按區域組織生產,殼、舾、涂作業在空間上分道,時間上有殼、舾、涂作業在空間上分道,時間上有序,實現設計、生產、管理一體化,均衡序,實現設計、生產、管理一體化,均衡連續地總裝造船連續地總裝造船2022-4-6船舶建造工藝(一)應用成組技術的原理(一)應用成組技術的原理成組技術是研究事物間的相似性,并成組技術是研究事物間的相似性,并將其合理應用的一種技
15、術將其合理應用的一種技術50年代初,蘇聯學者,應用于機械制年代初,蘇聯學者,應用于機械制造;以后擴展到各種工藝領域,直至造;以后擴展到各種工藝領域,直至產品設計、制造工藝、生產組織到經產品設計、制造工藝、生產組織到經營管理等企業生產活動的各個方面營管理等企業生產活動的各個方面 成組技術成組技術是促使現代造船模時形成的是促使現代造船模時形成的主要技術基礎之一,主要技術基礎之一,包括兩種原理包括兩種原理 2022-4-6船舶建造工藝1 1、中間產品導向型的作業分解、中間產品導向型的作業分解 原理原理( (簡稱產品制造原理簡稱產品制造原理) )該原理按最終產品形成的制造級,該原理按最終產品形成的制造
16、級,以中間產品的形式對其進行作業分以中間產品的形式對其進行作業分解和組合解和組合中間產品是指生產的作業單元,是中間產品是指生產的作業單元,是對最終產品進行作業任務分解的一對最終產品進行作業任務分解的一個組成部分,也是逐級形成最終產個組成部分,也是逐級形成最終產品的組成部分品的組成部分2022-4-6船舶建造工藝中間產品的中間產品的“產品特征產品特征” 有特定的有特定的“產品產品”作業任務,而且其作業任務,而且其作業任務并非由單一工種完成作業任務并非由單一工種完成有明確的有明確的“產品產品”質量質量( (尺寸精度尺寸精度) )指指標標有完成有完成“產品產品”作業任務所需的全部作業任務所需的全部生
17、產資源生產資源( (含人、財、物含人、財、物) ),或稱生產,或稱生產任務包任務包2022-4-6船舶建造工藝2 2、相似性原理、相似性原理產品作業任務分解成門類繁多的中間產品作業任務分解成門類繁多的中間產品產品按作業相似特性,遵循一定準則進行按作業相似特性,遵循一定準則進行分類成組,以使用形同的施工處理方分類成組,以使用形同的施工處理方法擴大中間產品的成組批量,以盡力法擴大中間產品的成組批量,以盡力批量性的流水定位,或流水定員的生批量性的流水定位,或流水定員的生產作業體系產作業體系2022-4-6船舶建造工藝相似性分類成組四準則相似性分類成組四準則 按生產作業的性質成組按生產作業的性質成組
18、按作業性質將船舶建造分為船體按作業性質將船舶建造分為船體( (殼殼) )、舾裝、舾裝( (舾舾) )、涂裝、涂裝( (涂涂) )三種類型,再各自分類成組三種類型,再各自分類成組按生產作業對象所處的產品空間部位分類成按生產作業對象所處的產品空間部位分類成組,按產品劃分的區域進行分類成組作業組,按產品劃分的區域進行分類成組作業 對船舶產品而言,一般可劃分為機艙區、貨艙對船舶產品而言,一般可劃分為機艙區、貨艙區、上層建筑居住區等三大區域。同時在劃分區、上層建筑居住區等三大區域。同時在劃分的各大區域再可劃分中、小區域進行分類成組的各大區域再可劃分中、小區域進行分類成組作業作業2022-4-6船舶建造工
19、藝按生產作業再生產過程中的相似內容按生產作業再生產過程中的相似內容分類成組,即按區域內劃分的中間產分類成組,即按區域內劃分的中間產品按其類型進行分類成組作業品按其類型進行分類成組作業 以船體分段作為中間產品為例,可分平面、以船體分段作為中間產品為例,可分平面、曲面和上層建筑三種不同類型的分段曲面和上層建筑三種不同類型的分段 以舾裝為例,可分為各類舾裝托盤以舾裝為例,可分為各類舾裝托盤( (單元單元) )2022-4-6船舶建造工藝按生產作業在生產過程中的作業時序分類成按生產作業在生產過程中的作業時序分類成組,即按區域劃分的中間產品按其所處的作組,即按區域劃分的中間產品按其所處的作業階段,或制造
20、級進行分類成組作業業階段,或制造級進行分類成組作業 對船體建造而言,可劃分為零件加工,部件對船體建造而言,可劃分為零件加工,部件( (含組合件含組合件) )裝配,分段裝配,分段組合,船裝配,分段裝配,分段組合,船臺合攏等五個作業階段臺合攏等五個作業階段 舾裝作業可分單元、模塊、管件等制作,托舾裝作業可分單元、模塊、管件等制作,托盤集配、分段舾裝,總段盤集配、分段舾裝,總段( (總組總組) )舾裝、船內舾裝、船內舾裝等五個作業階段舾裝等五個作業階段 涂裝則分為原材料處理、分段涂裝、船臺涂涂裝則分為原材料處理、分段涂裝、船臺涂裝以及碼頭涂裝等四個作業階段裝以及碼頭涂裝等四個作業階段 2022-4-
21、6船舶建造工藝現代造船模式所確立的產品作業任務的分現代造船模式所確立的產品作業任務的分解原則,實質上就是應用了解原則,實質上就是應用了成組技術產品成組技術產品制造原理制造原理現代造船模式所確立的殼舾涂按區域現代造船模式所確立的殼舾涂按區域/階階段段/類型的生產作業方式,實質上就是應類型的生產作業方式,實質上就是應用了用了成組技術的相似原理成組技術的相似原理作為理論基礎,相似原理使該模式形成的作為理論基礎,相似原理使該模式形成的生產作業體系,其中間產品具有明顯的區生產作業體系,其中間產品具有明顯的區域性、階段性,又有一定成批性的特征域性、階段性,又有一定成批性的特征2022-4-6船舶建造工藝(
22、二)應用(二)應用系統工程系統工程技術的原理技術的原理簡單地說,系統工程是組織、管理簡單地說,系統工程是組織、管理“系統系統”的一門工程技術的一門工程技術對組織對組織“系統系統”的規劃、確定、設計、的規劃、確定、設計、制造、試驗和使用的科學方法,制造、試驗和使用的科學方法,對所有系統具有普遍意義的科學方法對所有系統具有普遍意義的科學方法系統工程技術的基本原理是運用統籌系統工程技術的基本原理是運用統籌優化理論優化理論2022-4-6船舶建造工藝統籌優化理論的基本準則統籌優化理論的基本準則 體現整體觀念,綜合觀點、動態觀點體現整體觀念,綜合觀點、動態觀點何等優觀點處理組織何等優觀點處理組織“系統系
23、統”的問題的問題充分運用大系統的分解協調、定量分充分運用大系統的分解協調、定量分析和優化等方法析和優化等方法應用成組技術建立起來的現代造船模式,應用成組技術建立起來的現代造船模式,實際上是將船舶建造作為一個大系統,對實際上是將船舶建造作為一個大系統,對其分解為殼、舾、涂三種作業系統,再按其分解為殼、舾、涂三種作業系統,再按區域區域/類型類型/階段逐一分類成組而形成了各階段逐一分類成組而形成了各類作業的子系統類作業的子系統2022-4-6船舶建造工藝復雜造船生產作業系統示意圖2022-4-6船舶建造工藝對于極為復雜的生產作業系統,需要從對于極為復雜的生產作業系統,需要從組織組織“系統系統”的角度
24、處理好各作業系統的角度處理好各作業系統之間以及系統內各子系統之間的各種相之間以及系統內各子系統之間的各種相關問題,才能有效、合理地組織生產關問題,才能有效、合理地組織生產 在造船中應用系統工程技術在造船中應用系統工程技術 ,通常可概,通常可概括為統籌、協調、優化的準則括為統籌、協調、優化的準則兩個一體化就是從船舶設計、組織生產兩個一體化就是從船舶設計、組織生產到生產管理相互結合,從全局、全廠、到生產管理相互結合,從全局、全廠、全船的角度統籌協調各系統的各個方面全船的角度統籌協調各系統的各個方面問題,使船舶建造能整體優化問題,使船舶建造能整體優化2022-4-6船舶建造工藝現代造船模式形成的理論
25、基礎及其作業體系示意圖現代造船模式形成的理論基礎及其作業體系示意圖 2022-4-6船舶建造工藝完整理解現代造船模式的要點完整理解現代造船模式的要點 1. 1. 成組技術的制造原理和相似性原成組技術的制造原理和相似性原理,以及系統工程的統籌優化理理,以及系統工程的統籌優化理論,是現代造船模式的理論基礎論,是現代造船模式的理論基礎2. 2. 應用成組技術的制造原理,建立應用成組技術的制造原理,建立以中間產品為導向的生產作業體以中間產品為導向的生產作業體系,是現代化造船模式的主要標系,是現代化造船模式的主要標志志2022-4-6船舶建造工藝3.中間產品導向型生產作業體系的基本中間產品導向型生產作業體系的基本特征,是以
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