1、精品文檔職工個人安全大反思大檢查材料在全站范圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、 查規章、查設備、查作業為主要內容的“六查”活動和以整 頓安全教肓、 整頓干部作風、 整頓專業管理、 整頓技術標準、 整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的“六整頓” 。通 過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員 遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角， 營造了良好的安全生產秩序。本人按照車站安排部署， 認真 學習了路局、 段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其 一些相關的事故案例，并對7月4日、7月9日兩起重大事 故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了 深刻的反思。對

2、照自己在安全方面存在的問題進行了深入查 找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要 求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存 在以下問題:（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安 全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓 每個人都能做到懂法守法， 遵章守紀， 敬業愛崗， 盡職盡責， 還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都 是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列 事故，客觀的因素少，精品文檔設備的因素少， 絕大部分是人為因素。 有的是應知不知、應會不會，反映出職工業務素質的問題； 有的是知道了、

3、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想 素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在 日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有 關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不 夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規 章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。(3)作業中不能完全落實標準化。在日常調車作業中， 自己不能完全按照調車作業標準執行，從而發生了許多問 題。如：溜放車選式閘制度執行不徹底，調車信號顯示不到 位，作業中有晚出動現象， 造成了車等人的問題發生， 同時， 還存在作業忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這 些問題，都需要今后堅決改正。針

4、對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下 三點：- -八、一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關車站 改革發展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識 樹立不牢，必然給車站的安全生產造成隱患。因此，在今后 的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高 安全第一的責任意識，確保本班組作業安全，保證車站安全 生產的穩定有序。二是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強 業務知識精品文檔和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法， 并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。三是落實安全責任，做好調車各項工作。今后，在實際 作業中，要嚴格按照調車作業標準執行。努力做到班前做好 預想，提前掌握當班作業量和注意事項。班中有計劃要提前 出動，提前做好看車工作，杜絕車等人的問題發生。作業中 要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問 題發生。總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，