1、SF6斷路器安裝SF6斷路器安裝烏達三道坎220KV變電站SF6斷路器安裝一、編制依據1、施工圖紙。2、廠家資料。3、電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規范o4、作業指導書。5、電力建設安全工作規程。二、工程概況三、工前準備（一）、土建基礎檢驗。1、基礎的中心距離及高度的誤差不應大于10的。2、預埋螺栓中心線的誤差不大于2mm。（二”開箱檢查。1、零部件齊全，清潔完好。2、瓷套表面應光滑無裂紋，法蘭結合面應平整，無外傷和鑄造砂眼。3、出廠技術文件應齊全。（三）、工器具準備1、準備起吊用吊具、繩索包括專用吊具。2、準備安裝用工具，如酒精，白布等。3、準備機具如：檢漏儀，微水測量儀，真空表，檢漏瓶

2、，測速裝置，真空泵等。（四）、試驗密度繼電器和壓力表應經檢驗o四、LW6220HWSF6斷路器安裝（一）、安裝本體1、首先將機構吊到基礎上，用水準儀在箱頂平面上找水平，氣泡偏位小于0.5mm,合格后，固定地腳螺母，卸掉箱頂的包裝盒板檢查密封圈。2、把支柱上工作缸端的包裝板及充氣組件拆掉，檢查各密封圖，準備好后，待用。3、將支柱緩緩吊起，利用掛在吊鉤上的倒鏈將支柱吊到直立狀態。4、將支柱吊到機構上面，緩緩下落，注意觀查支座上的各部位不要與機構箱0420孔相碰，注意“分”“合”指針的方向要在帶窗口門的一側。5、將支柱落在機構箱上，對好螺孔，用M20螺栓的支柱與機構箱上固定在一起，然后把工作缸與六通

3、座聯在一起，如果高度不一致，可通過調整雙向螺桿來實現。6緊固各處螺栓，把充氣組件（包括密度繼電器）在支座上。7、按說明書中圖10所示，將試驗完畢的均壓電容裝在滅弧室瓷套的法蘭上。8、拆下三聯箱兩側的蓋板，取出三聯箱中的過濾器，并立即放入烘箱內。9、拆下支柱上部包裝用的罩，此處的M14螺栓，墊鐵和彈簧留作裝配時使用，按說明書中圖12檢查尺寸121±1,鎖緊螺帽是否松動，（注意此處已用厭氧膠粘結）。10、拆下滅弧室組件的包裝底板，利用廠家配帶的專用吊具將滅弧組件吊起，然后落在支柱上，注意不要壓壞自動接頭，將兩自動接頭插入，以連接滅弧室和支柱的氣路，再11、裝上軸銷，銅墊和卡環。12、在裝

4、三聯箱兩側蓋板時，將過濾器從烘箱中取出，立即裝于三聯箱內，蓋上蓋板，蓋之前在其的密封槽涂少許硅脂。13、拆下供排油閥上的防塵墻板后，按說明書圖14組裝，輔助油箱。（二）、管路配制1、參照說明書LW6-220H型（全相聯動）液壓原理圖配制管路。2、管路已由廠家配好接頭隨產品帶來。3、管路連接時，要防止外界雜質進入液壓管4、彎管在冷態和中空的情況下進行，最小彎曲半徑應為管外徑的57倍，連接頭入口部分的直線長度為管件外徑的56倍，見說明書液壓管路的配制圖。（三）、抽真空1、先將SF6開關內的SF6氣體放掉。2、采用真空泵抽真空至40Pa,繼續抽30min。（四）、充SF6氣體1、充氣參照說明書OKB

5、、412、16630充SF6裝置進行。2、充氣過程：A：把置于軟管端頭的管接頭安裝在開關充氣工具上（帶密度繼電器）。B：壓力穩定后在壓力表上檢查壓力讀數。C：緩慢打開SF6瓶上的閥門1/41/2,并仔細觀查壓力表讀數。D：待壓力達到0.4MPa（20°C）時，立即停止充氣。E：充氣時最好使瓶嘴向下傾斜45°C,以防止水氣充Ao3、每臺產品廠家提供了四套充放氣裝置，其中A、B、C各相支柱上永久安裝一套，另外一套作為三聯箱抽真空和充氣用，充氣后將充氣裝置卸掉，把封蓋裝上。（五）、液壓系統注油和排氣1、航空液壓油由廠家提供，打開低壓主油箱的蓋子后注油，應保持液壓油清潔。2、液壓系

6、統中如混有空氣，將會影響到斷路器的同期性，應松開油壓開關和工作缸上的排氣螺栓排氣。3、液壓系統合閘時瞬時充高壓油的一側，在供排油閥體外有一排氣螺塞，在分閘位置擰開此螺栓，液壓油排出一分鐘后擰緊螺塞。（六）、調整1、檢查主要機械尺寸。、工作缸活塞的行程150土1幽。、支柱上端接頭020孔中心線至主法蘭端面距離121±1mmo、超行程43±4mm。2、檢查液壓操作系統主要特性。、貯壓器氮氣預充壓力（20.0±0.3MPa）,啟動油泵,注意壓力表壓力會很快開到某一數值，記下此值（設為Pl）,繼續打壓，當壓力上升5Mpa左右停止打壓，然后慢慢打開高壓放油閥，使壓力慢慢下降

7、，注意觀查壓力下降到某值（P2）時，會突然為零，記下此值，則貯壓器預充氮氣壓力Pa為Pl、P2的平均值，即Pa=（P1+P2）Xl/2o、當液壓系統油壓降至31.6Mpa時，（靜態壓力，要把慢放油閥關死），油泵電機自動起動，當油壓升至32.6Mpa時自動停止。、油壓降至27.8Mpa時，合閘閉鎖。、油壓降至25.8Mpa時，分閘閉鎖。、油壓降至18.0Mpa以下時，自動切除電源，禁止油泵自動起動，并發出信號。、高、低壓均處于零表壓時，歷時24h,應無滲漏現象。、油壓為32.6Mpa時，液壓系統分別處于分、合閘位置，歷時12h,壓力下降不大于lMpao、油壓為3L6Mpa時，切除油泵電機電源，進

8、行一次三相自動重合閘“分一03秒一合分”后，重新給上電源起動油泵，油壓升到32.6Mpa的時間不應超過3mino、失壓閉鎖壓力20.0+2Mpa。、安全閥開啟壓力38+2Mpa。、安全閥關閉壓力33Mpa。（七）、檢漏1、測量漏氣量應在斷路器充SF6氣體主額定壓力后24h開始進行。2、按照說明書圖1LW6.220檢漏點位置示意圖圖抒每裝配部位的雙層密封處的檢漏應掛瓶33mino3、也可在連接處用塑料包住，收集SF6氣體進行檢測。4、每隔一段時間對斷路器上SF6表壓跟蹤記錄檢查壓力是否變化。如果表壓變化超過規定，應用肥皂水在法蘭蓋板處涂抹，檢查漏氣部位。（八）、液壓機構檢查在機構和斷路器聯裝好后

9、，即可貯在進行調試工作，調試中必須進行慢分，慢合，確認分，合閘正常后，方可進行電動操作。（九）、測量微水含量檢查斷路器內SF6氣體的水分含量，采用微水測量儀,在機械特性試驗后測量氣體的含水量，不應超過150Ppm（體積比）。五、LW17445SF6斷路器安裝（一）、安裝1、安裝支架并枝正水平。2、在支架上安裝前，后托板。3、把開關極下部的轉軸向左轉到底（最多可轉60。）。使成分閘位置，將拐臂裝在兩個外側的極柱上，再將聯接拐臂裝在中間極上，緊固耳軸螺栓。1=4、利用吊車吊起極柱（可采用蓋上的吊孔），安裝在開關托板上，中間極從上放下，兩邊極從兩邊送入，注意使導向法蘭上的定位銷與前托板上的孔配合好。

10、5、當開關極在分閘位置，把調整工具的塞銷（說明書中01811）從前面塞到拐臂及連接拐臂上。6、用凡士林潤滑連接桿，關節軸承,母等螺紋。7、轉動連接桿（兩端分別是左旋和右旋螺紋）調整關節軸承使其能夠裝在塞銷上，注意兩端螺紋長度要一樣。8、固定關節軸承之前在塞銷上裝上扣環。9、在裝聯桿之前注意要在前托板上用來裝控制箱左撐板的孔星放好六角螺栓，不然在裝好連桿之后，該螺栓就沒有足夠的空間再放進去了，連桿從拐臂的外側放入。10、把銷擦凈涂好潤滑脂后插入拐臂及連桿，用墊圈擋在銷槽里并用六角螺釘及彈性墊圈緊固，用同樣方法調整第二根連桿。11、安裝密度繼電器。12、安裝SF6氣體管道，參照說明書圖6。A：取下

11、罩蓋。B：取下極柱下面充氣接頭上的罩蓋，不影響充氣接頭。C：將左側管道及右側管道相連接，并將接頭與密度控制器相連接。D：通過接頭將氣密的SF6管道接到極柱下的充氣接頭上。E：用管夾固定SF6管道。13、安裝氣動機構，參照說明書圖4。A：在中間極的傳動箱上裝上支承栓，并在導向法蘭上插入定位銷。B：把機構設在分閘位置然后裝配在中間極上。14、安裝控制箱。A：把左撐板和右撐板固定在開關托板下部。B：再把控制箱固定在撐板上。15、安裝氣動柜。A：包括壓縮機及貯氣筒的全部壓縮空氣供氣裝置裝在一個獨立的基礎上。B：參照說明書圖12安裝壓縮空氣管道。C：管子出廠前已彎好，但現場需要少量修正。D：安裝前用系在

12、鐵線上的清潔白布通數次，然后用料布封住管口防止再污染。E：安裝要參照說明書7、1、5裝配卡套式管接頭說明。F：安裝時要保證壓縮空氣管道與貯氣筒必須有12%的斜度以保證凝結水可以順利排出OG：進入貯氣筒的最后100mm必須保證水平以使卡套接頭不受應力，安裝完畢后所有卡套接頭必須涂以保護漆。16、安裝控制管參照說明書圖120（二）、充SF6氣體1、斷路器出廠前已充有0.05Mpa表壓的SF6氣體，充氣前先進行水份測量，如高于350PPm,則需抽真空處理,如低于該值，則無須抽真空。2、從充氣接頭引入SF6氣體，直到充到額定壓力，充氣時，應考慮溫度影響，斷路器只能在充足SF6氣體后才能操作，空載操作時

13、亦然。3、充氣應參照設備配帶抽真空，充氣裝置說明書。（三）、壓縮空氣系統1、啟動電動機，合上空氣開關，合上電動機保護開關,檢查電機旋轉方向，應與葉片上的箭頭方向一致。2、當壓力達到工作壓力上限時壓力開關通過交流接觸器將馬達停止。3、如果壓縮空氣系統檢查到漏氣，應先釋放壓力，再緊固相應的連接部位。（四）、調整1、用壓力降法檢查密度控制器的設定值，與提供的數值相比較，為了減少氣體損耗，僅降低連接管內的壓力即可,（即在與開關連通前），密度繼電器的設定值也會受溫度和壓力表精度的影響。2、多級壓力開關的設置：打開放氣閥，壓力逐漸降低時觸點（參照說明書圖33）PX（=80）到Pa/z也逐漸動作。PX到Pa

14、/z的壓力值在壓力數據牌上給出，壓力逐漸升高時觸點以相反次序動作Pa/z到PX（=PO）,這時動作壓力會比原來值大0.3bar。3、多極壓力開關上微動開關的設定：（參照圖34）,可以調整凸輪，使得壓力降到2.55Mpa,相應的微動開關切斷電路，壓力要大于2.58Mpa,接上指示燈，調節螺釘使凸輪與滾子間有00.2mm的間隙，彈簧片壓緊微動開關的觸點,通過放氣閥把壓力降到2.55Mpa,治箭頭所示方向旋轉凸輪直到指示燈亮，用扳手旋緊螺釘，檢查調整結果，升高壓力1到2bar指示燈亮，慢慢降低壓力，到2.55Mpa指示燈滅,慢慢升高壓力到2.58Mpa時指示燈亮。4、合一分時間可以通過輔助開關機構上

15、的調節螺釘來調整（參照說明書圖35）,把調節螺釘順時針方向旋到底,再把調節螺釘逆時針方向退出一牙，在額定壓力下進行合一分操作，調節螺釘逆時針方向轉動減小合一分時間，合一分時間值為70100ms,用螺母和止動墊圈鎖定最終設定。5、壓縮空氣的漏氣試驗須分別在斷路器合閘位置和分閘位置進行，在每一位置的試驗時間至少為8小時，條件允許的話要進行24小時試驗，壓力充到壓縮機停止，關掉電動機保護開關，5分鐘后，溫度平衡，此時測量壓力pa和溫度To（。C）,在測量時段末測量最終壓力Pe和最終溫度Te,選擇時間使環境溫度與壓縮空氣溫度相同，把Pe轉換到To時壓力。P=PeX(273+To/273+Te)實際壓力

16、降AP=Po-P在0。c以上24小時內不能超過0.4Mpa,如果壓力降超標,用肥皂水檢查所有聯接部位，試驗后，壓縮空氣系統恢復原狀。（五）、檢漏1、使用SF6氣體檢漏儀檢查開關管道的所有聯接部位:A：斷路器上蓋。B：接線法蘭。C：導向法蘭。D：傳動箱。E：SF6管接頭。F：密度控制器。G：聯接管。2、用肥皂水檢查氣動機構，氣動柜及控制箱的所有聯接部位，必要時緊固螺紋聯接或更換密封圈，拆卸前釋放壓力。（六）、測量微水含:=1檢查斷路器內SF6氣體的水份含量，采用微水測量儀在機械特性試驗后測量氣體的含水量，不應超過ISOPPm（體積比）。（七）、斷路器安裝應參照廠家說明書，其中大部分部件均編號，需

17、核對清楚。六、LW1640.5型SF6斷路器安裝（一）、安裝1、用吊車將斷路器吊到設備支架上，緊固四條螺栓。2、斷路器就位后，外表面清理干凈，保證接地良好,檢查所有機械傳動緊固件是否旋緊。（二）、充SF6氣體1、斷路器出廠時，已充有O.OSMpa（20°c）的合格SF6氣體，安裝后只需要充入合格的SF6氣體至額定氣壓0.60Mpa,而不需將斷路器解體。2、充氣前應先檢查所有密封法蘭面的螺栓有無松動,極間氣體連通管及壓力表，密度控制器安裝是否完好。3、將SF6氣瓶模倒放置，接上廠家配帶專用充氣工具,先打開氣瓶閥，再慢慢打開充氣工具閥，放氣34s,沖洗管道。4、將斷路器A相底箱下的堵頭旋

18、下，接上充氣管，緩慢開啟充氣工具閥進行充氣，當斷路器內氣壓接近額定壓力時，充氣應更加緩慢的進行，以免斷路器內壓力超過額定值。5、當斷路器同壓力達到額定值時，關閉閥，將充氣工具卸下。（三）、調整1、導電桿行程65+2mm可以通過調整分閘緩沖器高度來保證。2、合閘位置導電桿上端至瓷瓶法蘭上端尺寸153+0.5/-1.5可以通過調整外部兩套四連桿機構的連桿長度以及用于斷路器內部絕緣拉桿下端的接頭和合閘緩沖器高度來達到。3、三極分閘同期性W2ms,可通過調整三極間水平連桿的長度來達到。4、分、合閘速度可通過調整分、合閘彈簧的預拉伸長度來實現。5、驅動機構半軸位置的調整，參照說明書圖10。A：機構合閘位

19、置時半軸與扇形板之間的扣接調整，是通過調節螺釘來實現的，應調在1.82.51nm的范圍內,當機構處于分閘位置，扇形板復位后與半軸之間的間隙靠調整限位螺釘來實現，間隙應為L53.0mm。B：機構可靠脫扣對半軸與扇形板之間的間隙應大于0.3mm,可由脫扣聯動杠桿調節來實現。C：手分按鈕拉桿與脫扣板之間在機構處于合閘位置時的相對關系，是通過調整手分按鈕桿來實現的。6、合閘聯鎖板的調整是通過調節與其連的拉桿長度來實現的，要求在機構輸出軸處于分閘的極限位置時，聯鎖板還應向下推動12mm（參照說明書圖4）。7、儲能維持定位件與滾輪之間扣接量通過調節定位件與脫扣板之間的拉桿長度來實現，一般應使滾輪中心線向定位件圓弧面的中間靠一些。（參照說明書圖4）。8、輔助開關與輸出軸之間的動作關系由調節它們之間的拉桿長度和連接在輸出軸上的一個調節螺釘來實現。9、“分”、“合”指示牌的位置調整通過調節連接它和輸出軸之間的拉桿來實現。10、行程開關位置的調整，通過行程開關本身及其安裝板，安裝孔來實現，調整中應保證當掛簧拐臂轉到儲能位置時，能使行程開關接點動作，同時還應保證行程開關留有一定的超行程以免頂壞行程開關。11、斷路器與機構配合動作試驗參照廠家說明書7、4。12、在操動機構各轉動部分，機