1、.B2施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩黃砂攤鋪交底內容: 一、適用范圍本交底適用于新建道路的底基層施工二、施工準備1、路床的彎沉值、壓實度、平整度、寬度、縱斷面高程、中線偏位、橫坡等技術指標滿足圖紙及驗收規范的相關要求。2、路床驗收合格后及時與攤鋪隊伍辦理交接工作。3、已經辦理路床隱蔽的相關手續4、拌合站已聯系到位，確保攤鋪時拌合料源的充足，運輸車供應的正常。5、機具準備（1）主要機械：攤鋪機2-3臺，單輪壓路機2臺，雙輪壓路機1臺，25t膠輪壓路機1臺，鏟車1臺，灑水車2臺，自卸汽車10-15輛。（

2、2）一般機具：全站儀、經緯儀、水準儀、3mm或5mm直徑鋼絲繩、鋼釬、鋁合金導梁、方木、3m靠尺、土工布、試驗設備等。三、施工方法及相關要求1、施工工藝流程路基平整測量放樣鋼釬及鋼絲繩安裝攤鋪機就位、水穩混合料拌制混合料運輸攤鋪、碾壓、壓實度檢測設置接縫養生成品檢測 年 月 日交底人技術負責人接方負責人其他接收人簽名B2施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩黃砂攤鋪交底內容：2、測量放線、鋼釬、鋼絲繩及導梁的安裝 直線段每10m，曲線段每5m 設立基準線立樁,鋪設方木，方木外側使用鋼筋加固；在攤鋪寬度兩側各

3、放寬20cm,布設鋼釬，經測量高程后，攤鋪兩側邊緣掛上鋼絲繩作為攤鋪機走行的基準線；中間用鋁合金導梁控制攤鋪高度。3、攤鋪機安裝就位、混合料的拌合和運輸兩臺攤鋪機開始攤鋪前，檢查攤鋪機各部分運轉情況，然后調整熨平板下面的墊木，按攤鋪厚度16cm，松鋪系數為1.251.35，根據試驗段確定為1.35計算松鋪厚度后調整準確后，將熨平板放在墊木上，固定牢固，調整攤鋪機，使之達到正常攤鋪狀態，安裝后檢查熨平板的平整度、錯臺及螺栓的緊固度。拌合：拌和站根據試驗段總結出來的配合比拌料，嚴格控制粒料級配。最佳含水量為9%，拌和時含水量比最佳含水量應高12，并根據天氣狀況及運輸距離的遠近調整含水量，使混合料運

4、到現場攤鋪后碾壓時的含水量大于最佳含水量，以補償后續工序的水分損失；水泥劑量為5%，施工現場采用的水泥劑量應比室內試驗確定的劑量多0.5%1.0%。拌和后，對拌出的混合料要及時取樣，做EDTA、篩分、含水量以確定混合料的級配，水泥劑量，含水量是否能滿足施工要求，并做好專門記錄。年 月 日交底人技術負責人接方負責人其他接收人簽名B2 施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩黃砂攤鋪交底內容:運輸：運輸車輛采用18t以上自卸車，開工前要檢驗其完好情況，其數量要滿足拌和與攤鋪需要，一般每臺攤鋪機配45輛自卸車（車后

5、無保險杠），并且配備23輛自卸車備用。每輛車均配有篷布，當運輸距離較遠時，車上的混合料應加以覆蓋，直到攤鋪機前方可打開，以防運輸過程中水分蒸發。混合料應盡快運輸到攤鋪現場，自卸汽車進入施工場地應派專人負責指揮卸料，自卸車距攤鋪機2030cm處掛空檔停止，由攤鋪機推動自卸車前行。4、 攤鋪（1） 攤鋪前為了使拌合料與下承層更好的連接為整體，先安排水車適當灑水。（2） 兩臺攤鋪機成梯隊攤鋪,前后相距510m，并保證兩臺攤鋪機攤鋪速度、震動頻率、攤鋪厚度、松鋪系數、路拱坡度、攤鋪平整度一致。（3） 攤鋪過程中安排專人指揮料車卸料，保證攤鋪機開機后連續攤鋪，避免停機待料，且保證攤鋪機的螺旋布料器有2/

6、3埋入混合料中；運料車倒車靠近攤鋪機時，嚴禁撞擊攤鋪機，攤鋪機前應至少有3輛以上的運料車等候。（4） 攤鋪中嚴格控制攤鋪機前進速度，速度應在12m/min左右，使攤鋪機能連續、勻速前進。年 月 日交底人技術負責人接方負責人其他接收人簽名施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩黃砂攤鋪交底內容: （5） 開始攤鋪36m長時，立即檢測攤鋪面標高，和橫披，不符合設計時適當調整熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續攤鋪。 （6）當出現加寬漸變段，兩板寬度不足且達不到三板攤鋪的條件，必須使用人工攤鋪時，人工攤鋪的縱向接縫一

7、定要留在路的外側。（7）在攤鋪機后設專人消除粗、細集料離析現象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。（8）施工時遵循“寧高勿低，寧鏟勿補，禁止落層加鋪”的原則。 5、接縫（1）縱縫設置：縱縫位置位于中樁中心（有中央隔離帶的距路中約10m為縱縫位置，無中央隔離帶的道路中心即為縱縫位置），即兩臺攤鋪機搭接處，攤鋪前對下承層的中樁放線，樁號高程進行測量，得出控制高程，對中樁設計高程的控制方法采用鋁合金平衡梁及三腳架支撐設施，攤鋪機雪橇滑行。兩臺攤鋪機梯進攤鋪聯合作業，中間縱向接縫無需處理。（2）橫縫設置： 1）人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，距離末端50處嵌入兩根方木，方木的高度稍低于混

8、合料的壓實厚度，整平緊靠方木的混合料。（方木的另一側可 年 月 日交底人技術負責人接方負責人其他接收人簽名施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩黃砂攤鋪交底內容:采取鋼樁固定，但鋼樁高度應低于方木高度3以上，防止扎破輪胎。）或碾壓完成后將末端切斜茬。2）在重新開始攤鋪混合料前，有方木的將方木撤除，清除多余混合料，并刨除松散粒料，并將作業面頂面清掃干凈。 6、碾壓 （1）碾壓過程中有專門檢測壓實度及平整度的人員，若壓實度不合格，壓路機再壓實直到合格為止。一次碾壓長度約為3050m，碾壓段落設置明顯的分界標志。

9、（2）碾壓時從低側向高側碾壓，即從基層邊緣向中心碾壓，壓路機碾壓時需重疊二分之一輪寬,路面邊部加壓一遍；倒車時換擋要輕且平順，不要拉動基層，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，倒車時盡量原路返回，保證水穩表面不受破壞；在未碾壓的一頭換擋倒車位置需錯開，成鋸齒狀；出現個別壅包時，人工配合及時鏟平；壓路機停車時，停在已經壓好的斷面上，且錯開3米以上；對攤鋪機后邊粗細料集中、離析現象及時進行調整處理。（3）碾壓時，先用壓路機由低側向高側行返靜壓2遍，時速1.5km/h，然后用振動壓路機輕振碾壓2遍，時速2.0km/h，再用振動壓路機重振碾壓，時速2.0km/h，每壓實一遍檢測壓實度，如

10、不符合要求，增加壓實遍數，直至壓實度檢測符合要求；最后用膠輪壓路機收光2遍，時速1.6km/h，使底基層表面平整定型。 年 月 日交底人技術負責人接方負責人其他接收人簽名施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩黃砂攤鋪交底內容:（4）碾壓時出現的混合料表面干燥“白頭”現象，應采用灑水車噴灑水霧補水后繼續施工，嚴禁采用灑水車對末覆蓋的水穩表面進行灑水。（5）前后兩臺攤鋪機間距小于10m，避免施工中出現橫向接縫，兩個施工鋪筑面縱向有 0.51m暫不碾壓，待另一臺攤鋪機攤鋪完成后在進行碾壓。 6、養生（1）水泥穩定

11、黃砂碾壓完成后立即開始用透水土工布覆蓋進行保濕養生；土工布覆蓋養生，覆蓋要求到位、包邊、壓實，2h后用灑水車灑水濕潤，要求灑水均勻且到位，不留死角；（2）養生期間每天上午9點；下午2點進行灑水，養生期間始終保持基層表面處于濕潤狀態，養生期為7d；（3）養生期間封閉交通，應采取硬隔離措施封閉交通，除灑水車外嚴禁其它車輛通行。四、質量標準 水泥穩定黃砂質量標準檢查項目質量要求檢查規定備注要求值或容許誤差質量要求最低頻率方法 年 月 日交底人技術負責人接方負責人其他接收人簽名施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩

12、黃砂攤鋪交底內容:壓實度（%）96符合技術規范要求4處/200m/層每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用重型擊實標準平整度（mm）8平整，無起伏2處/200m用3m直尺連續量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5-15平整順適1斷面/20m每斷面3-5點用水準儀測量厚度（mm）-15均勻一致1處/200米/車道每處3點，路中及邊緣任選挖坑丈量寬度（mm）不小于設計邊緣線整齊，順適，無曲折1處/40m用皮尺丈量橫坡度(%)±0.3且不反坡3個斷面/100m用水準儀測量年 月 日交底人技術負責人接方負責人其他接收人簽名 施工技術交底記錄 工程名稱即墨省級經濟開發區藍色新區核心區道路路網工程施工單位中國建筑一局（集團）有限公司施工部位施工內容水穩黃砂攤鋪交底內容:水泥劑量（%）±0.3每2000m2取6個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機拌和后取樣強度（MPa）2.0符合設計要求2組/每天7d浸水抗壓強度上、下午各一組含水量（%）±1最佳含水量隨時烘干法外觀要求1、表面平整密實，無波浪，起皮現象；2、無明顯壓路機輪跡；五、安全注意事項（1）各種機械操作人員和