1、 鼎美-蕓偉110kV回線路工程 立 塔 架 線施工方案某省億力電力建設(shè)某二O一六年四月批準(zhǔn)： 年 月 日審核： 年 月 日編寫： 年 月 日目 錄一、工程概況：- 1 -（一）線路有關(guān)情況說明- 1 -（二）主要交叉跨越- 2 -（三）、桿塔明細(xì)- 4 -（四）、本工程異動- 5 -二、現(xiàn)場人員布置安排如下表：- 8 -三、施工工藝流程：- 10 -（一）、工作準(zhǔn)備- 10 -（二）、50t吊車組立鋼管桿方案- 11 -（三）、導(dǎo)線架設(shè)及附件安裝- 19 -（四）附件安裝- 22 -（五）OPGW光纜架設(shè)- 23 -（六）、施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施：- 25 -（七）、安全事故事件應(yīng)急預(yù)案：

2、- 31 -附表一、桿塔分節(jié)重量表- 35 -新垵變T接110kV鼎美正東回線路工程（立塔架線施工方案）一、工程概況：（一）線路有關(guān)情況說明本工程線路起自110kV蕓偉變構(gòu)架，止于已建110kV鼎康回#9塔、110kV鼎康回#9塔。架空線路全長1.919km，其中雙回架空線路長1.84km，單回路架空線路長97m。新建線路110kV蕓偉變構(gòu)架至新建#14塔采用同塔雙回架設(shè)，鼎蕓回從#14塔引下，改為電纜敷設(shè)至已建的鼎康回#9塔，鼎蕓回從新建#14塔架空接至已建的鼎康回#9塔。本工程新建鐵塔共14基，其中直線塔2基，耐X塔12基，均為鋼管桿。本工程全線導(dǎo)線采用JLHA3-335中強(qiáng)度全鋁合金導(dǎo)線

3、，全線安全系數(shù)不低于7.0。本工程蕓偉變構(gòu)架新建#14塔段地線為雙OPGW復(fù)合光纖地線，兩根地線均直接接地；新建#14塔已建鼎康回#9塔段地線一根為OPGW復(fù)合光纖地線另一根為JLB40-80良導(dǎo)體地線，兩根地線均直接接地。本工程以蕓偉變往已建鼎康回#9塔為線路前進(jìn)方向，OPGW掛在塔頭右側(cè)地線架上，良導(dǎo)體掛在塔頭左側(cè)地線架上。本工程OPGW光纜接至鼎美變構(gòu)架，因此需將鼎康回、鼎康回原良導(dǎo)體地線更換為OPGW光纜。2、新建部分本工程新立鋼管桿14基、新架設(shè)2km導(dǎo)線。3、主要交叉跨越（二）主要交叉跨越跨10kV線路 2處跨通訊線 2處跨公路 村道 6處跨樹林 40處（60m為一處）（三）、桿塔

4、明細(xì)3.1、本工程采用的桿塔，其桿型數(shù)量見下表：桿塔型式呼稱高數(shù)量1GGD7-SJG42131GGD7-SJG22421GGD7-SJG12151GGD7-SJG12421GGD7-SZG12123.2、桿塔位明細(xì)表?xiàng)U號塔型檔距蕓偉變構(gòu)架21#11GGD7-SJG4-21132#21GGD7-SJG1-21109#31GGD7-SJG4-21274#41GGD7-SZG1-21#51GGD7-SJG1-21237#61GGD7-SZG1-21#71GGD7-SJG4-2191#81GGD7-SJG2-24189#91GGD7-SJG1-21181#101GGD7-SJG1-21147#111G

5、GD7-SJG2-24158#121GGD7-SJG1-24145#131GGD7-SJG1-21156#141GGD7-SJG1-2477鼎康#9（四）、本工程異動1、異動前后電氣總接線示意圖2、異動前后地理總接線示意圖二、現(xiàn)場人員布置安排如下表：1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:唐勇2、現(xiàn)場安全員：何榮3、現(xiàn)場組員：姚發(fā)前、X云東、梁澤均、程伍斌、陽萬貴、陽萬財(cái)、楊邦偉、朋小兵、林功池、吳方團(tuán)、吳能文、王紹斌、邱文、趙孝祿、譚俊洪、黃弟友、龍建平、王遠(yuǎn)安、蘇水義、陳選武、X龍、吳方仲、陳州、何裕皇、李熙輝等；三、施工機(jī)具配置如下表：序號機(jī)具名稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備注1機(jī)動絞磨35噸臺42對講機(jī)健伍kT-30

6、8臺203經(jīng)緯儀J2臺14導(dǎo)線滑車5噸個(gè)305地線滑車3噸個(gè)106雙鉤35噸個(gè)57地線放線滑車2噸個(gè)68拉鏈葫蘆36噸臺149驗(yàn)電器110kV只210接地線110kV組611絕緣手套10kV套212工具車1.75噸輛213鐵地錨510噸個(gè)514短鋼絲繩525 m根1015鋼絲繩1000 m條216鋼絲繩500 m條217鋼絲繩50 m條2418吊車50T臺1四、施工內(nèi)容：4.1停電施工計(jì)劃序號施工時(shí)間施工內(nèi)容施工人數(shù)停電線路停電天數(shù)備注104月15日1、110kV鼎蕓回#14塔至110kV鼎康回#9塔導(dǎo)地線架設(shè)技工：6人普工：8人110kV鼎康回110kV鼎板回110kV鼎塑回12、110kV

7、鼎康回#1塔至110kV鼎康回#9塔地線更換為OPGW光纜技工：13人普工：15人3、拆除110kV鼎康回#9塔與110kV鼎板回#9塔下相導(dǎo)線連接的引線技工：2人普工：2人204月16日1、220kV鼎美變110kV鼎康回構(gòu)架至鼎康回111間隔引線架設(shè)技工：6人普工：8人110kV鼎康回110kV鼎板回110kV鼎塑回12、110kV鼎康回#1塔至110kV鼎康回#9塔地線更換為OPGW光纜技工：13人普工：15人3404月17日1、110kV鼎蕓回#14塔至110kV鼎康回#9塔導(dǎo)地線架設(shè)技工：6人普工：8人110kV鼎康回110kV鼎板回110kV鼎塑回12、110kV鼎康回#1塔至11

8、0kV鼎康回#9塔地線更換為OPGW光纜技工：13人普工：15人3、拆除110kV鼎康回#9塔與110kV鼎板回#9塔下相導(dǎo)線連接的引線技工：2人普工：2人504月18日1、220kV鼎美變110kV鼎康回構(gòu)架至鼎康回198間隔引線架設(shè)。技工：6人普工：8人110kV鼎康回110kV鼎板回110kV鼎塑回12、110kV鼎康回#1塔至110kV鼎康回#9塔地線更換為OPGW光纜技工：13人普工：15人三、施工工藝流程：（一）、工作準(zhǔn)備1）、所有桿塔在施工前前運(yùn)至塔位邊，橫擔(dān)在地面組裝完成，導(dǎo)地線、光纜展放到相應(yīng)塔位，以保證后續(xù)施工的順利進(jìn)行。2）、施工前緊線檔的兩端耐X塔打好臨時(shí)拉線，對導(dǎo)線架

9、設(shè)時(shí)有跨越的路段提前搭好跨越架，跨越架跨公路高度不小于5.5m。（二）、50t吊車組立鋼管桿方案一、選用起重機(jī)吊鋼管桿方法必須具備的條件：（1）運(yùn)輸?shù)缆窏l件。要考慮起重機(jī)能否進(jìn)入）鋼管桿附近實(shí)現(xiàn)吊裝作業(yè)。各種起重機(jī)的質(zhì)量都不相同，特別是對于較大型的起重型的起重機(jī)必須事先對道路、橋梁及涵洞的承受能力進(jìn)行調(diào)查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝工藝設(shè)計(jì)。（2）樁位的地形條件。一般用起重機(jī)吊裝）鋼管桿不需在其塔片上設(shè)置臨時(shí)拉線，占地面積較小，但是由于起重機(jī)作業(yè)效率高，必須將待吊的構(gòu)件在地面按次序分段組裝好，而不應(yīng)吊一片在組一片，使起重機(jī)中間停息，因此，要求有一定的場地組裝）鋼管桿。）鋼管桿場地應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃。（3）

10、鋼管桿的質(zhì)量條件。鋼管桿的單件質(zhì)量應(yīng)小于起重機(jī)額定起重量。同時(shí)注意起重量大小與伸臂長度的關(guān)系。（4）鋼管桿吊裝的總量。因?yàn)槠鹬貦C(jī)作業(yè)效率較高，安全性較好，所以在起重作業(yè)量比較大的地點(diǎn)特別適宜起重機(jī)組塔。二、起重機(jī)組鋼管桿方案：（1）確定組鋼管桿方法。用起重機(jī)吊裝鋼管桿可以采用分片或分段吊裝。組塔方法的選擇要考慮兩個(gè)因素：一是地形條件；二是鋼管桿高度及質(zhì)量。（2）用起重機(jī)吊裝鋼管桿，首先要確定起重機(jī)的擺放位置，要盡可能避免起吊過程中移動起重機(jī)，以提高工作效率。起重機(jī)作業(yè)的地面要平整堅(jiān)實(shí)，防止支撐腿地面下沉。其次，塔片組裝的位置，應(yīng)與起重機(jī)回轉(zhuǎn)X圍相適應(yīng)。第三，平面布置中要注意塔片位置與起吊順序相

11、適應(yīng)。（3）選擇吊點(diǎn)位置。對于分段吊裝鋼管桿，吊點(diǎn)一般選擇在構(gòu)件上端，便于鋼管桿就位。對于整體吊裝鋼管桿應(yīng)選擇在塔體重心以上位置，吊點(diǎn)位置越高越有利就位。應(yīng)注意計(jì)算起重機(jī)起吊伊始狀態(tài)的起重量。（4）起吊綁扎繩應(yīng)有足夠的安全可靠性。由于起重機(jī)吊裝鋼管桿伊始狀態(tài)時(shí)起吊繩受力較小，但它可能受力不均，最終狀態(tài)受力最大。選擇吊點(diǎn)繩時(shí)應(yīng)對伊始狀態(tài)和最終狀態(tài)兩種情況分別進(jìn)行驗(yàn)算。以保證起吊繩及相應(yīng)連接件的安全。（5）校驗(yàn)鋼管桿強(qiáng)度。為了就位的方便，起重機(jī)吊塔的吊點(diǎn)一般偏高，因此塔體吊點(diǎn)處，中部及下端都可能因彎曲變形而損壞，對鋼管桿體受力部位應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。 （6）副臂吊載時(shí)，若主鉤仍保留在

12、主臂頭部，則副臂起吊的額定起重量中，必須減去主鉤的質(zhì)量。三、QY50G型液壓起重機(jī)額定起吊重量見下表1-01：3.1QY50G型液壓起重機(jī)額定起吊重量見下表1-01：工作幅度（m）支腿全伸，后方側(cè)方作業(yè)工作幅度（m）支腿全伸，后方側(cè)方作業(yè)10.8m18.1m25.4m32.7m40m3.05050040+9.2m40+15m3.5420004.0370005°15°30°5°15°30°5.03020028000180006.02450023500180001300010.035007.01990019400168001300011.

13、032008.016000150001480012300750012.03000240024009.0120001280011000750014.02700220020002300150010.096001040010000730016.02500200018002000140011.0790088009000680018.022001800170018001300100012.0655074507700630020.020001700160016001200100014.0455054505900570022.01800250014001400110090016.04000460047002

14、4.01450140012501200100085018.030003550380026.0120012001100110095082020.021002700300028.08501000900100088078022.02000230030.055065070080080074024.01450180032.045060070070026.01000135034.045065028.0950倍率127543主臂最小仰角28°40°51°53°四、起重機(jī)吊裝鋼管桿：地面組裝：1、運(yùn)至現(xiàn)場的鋼管桿的橫擔(dān)、爬梯，在組裝前應(yīng)按照施工順序分類核對清點(diǎn)排列，若發(fā)

15、現(xiàn)缺材應(yīng)及時(shí)通知材料部門補(bǔ)件。2、按圖組裝，組裝時(shí)要熟悉圖紙，認(rèn)清橫擔(dān)上、中、下的長度及爬梯的長度，看清材料編號，并注意圖上有關(guān)特殊說明或注意事項(xiàng)。3、橫擔(dān)、爬梯的構(gòu)件組裝有困難，應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝，少量螺孔位置不對需擴(kuò)孔時(shí)，擴(kuò)孔部分不應(yīng)超過3毫米，嚴(yán)禁用氣割擴(kuò)孔燒孔。4、橫擔(dān)、爬梯的構(gòu)件彎曲不應(yīng)超過對應(yīng)長度的2，且最大彎曲變形量不應(yīng)超過5毫米，若變形超過上述規(guī)定時(shí)，在組裝前必須進(jìn)行冷矯正，矯正后嚴(yán)禁出現(xiàn)裂紋。5、橫擔(dān)螺栓連接構(gòu)件應(yīng)遵守以下規(guī)定：（1）橫擔(dān)螺桿與構(gòu)件面應(yīng)垂直，橫擔(dān)螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙；（2）螺母擰緊后，橫擔(dān)螺桿露出螺母的長度，單螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距，雙螺母螺桿應(yīng)露

16、出三牙以上也可與螺桿相平；（3）必須加墊處，每端不宜超過兩個(gè)墊片，否則應(yīng)裝墊塊。鋼管桿吊裝：1、鋼管桿用吊車吊裝先正確測算與判定鋼管桿桿身的重量及重心，使吊鉤的懸掛點(diǎn)與吊物的重心處在同一垂線上。2、吊車在組立桿塔時(shí)，吊車停在實(shí)地上并距桿身最近，吊車四個(gè)腳不得打在松土上。3、選擇的吊點(diǎn)強(qiáng)度必須足以承受鋼管桿桿身的重量：（1）、吊裝下、中段時(shí)，吊點(diǎn)掛在專用吊點(diǎn)上起吊，吊繩（鋼絲繩）長度約5m，起吊時(shí)吊繩要平均受力，不得單邊受力使桿身傾斜。（2）鋼管桿桿身上段是橫擔(dān)的位置須組裝后一起吊裝，吊點(diǎn)須圈在上橫擔(dān)下方，起吊時(shí)吊繩要在桿身圈兩圈使吊繩平衡受力，吊點(diǎn)須用能麻袋布墊，使桿身帶點(diǎn)傾斜，對接時(shí)吊車吊壁

17、須偏僻一點(diǎn)，才好對接。4、起吊角度的增加會引起負(fù)荷的增加，吊繩的夾角一般不得小于90度，最大不超過120度。（3）吊車的位置：1）對于110kV的鋼管桿，單臺吊車應(yīng)布置在順線路方向，距鋼管桿根部應(yīng)不小于根開尺寸。（4）吊點(diǎn)處的綁扎：1）鋼管桿桿身吊點(diǎn)處是受力的支持點(diǎn)，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)專用掛板或掛環(huán)，避免損傷鋼管桿桿身和鍍鋅層。2）鋼管桿桿身吊點(diǎn)處無專用掛板或掛環(huán)時(shí)，應(yīng)使用鋼絲繩要在塔身圈兩圈使鋼絲繩平衡受力，吊點(diǎn)須用能麻袋布墊，使塔身帶點(diǎn)傾斜，其額定荷載應(yīng)根據(jù)鐵塔質(zhì)量經(jīng)計(jì)算確定。3）吊點(diǎn)處的塔身強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，確保安全。4）綁扎構(gòu)件必須使用鋼絲繩，且安全系數(shù)應(yīng)不小于6°。5）綁扎塔片時(shí)應(yīng)

18、掌握塔片重心位置，幫扎點(diǎn)應(yīng)高于重心。6）起吊的鋼絲繩長度應(yīng)選取適當(dāng)。兩根起吊繩的長度應(yīng)相等，兩繩間夾角不大于120°。7）構(gòu)件的下端應(yīng)綁扎攀根繩，起吊伊始狀態(tài)應(yīng)適當(dāng)收緊，構(gòu)件懸空后攀根繩不宜受力，避免增大起重量。8）汽車起重機(jī)（吊車）吊裝鋼管桿示意圖：五、起重機(jī)吊裝鋼管桿的操作要點(diǎn)：1、一般規(guī)定（1）起重機(jī)吊裝鋼管桿前施工人員必須做到四個(gè)明確：明確鋼管桿桿身吊裝順序，明確每次吊裝質(zhì)量，明確吊點(diǎn)位置及補(bǔ)強(qiáng)方法。（2）起重作業(yè)與高處作業(yè)人員應(yīng)密切配合。高處作業(yè)人員應(yīng)站在被吊構(gòu)件的側(cè)面。（3）汽車起重機(jī)支腿必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，并經(jīng)過試吊證明支腿不會下沉。（4）起吊鋼管桿桿身的綁扎點(diǎn)應(yīng)位

19、于塔片重心的上方且綁扎牢固。鋼絲繩與塔片綁扎時(shí)應(yīng)墊軟物或使用特制掛環(huán)。（5）非施工人員不得進(jìn)入起重機(jī)作業(yè)X圍區(qū)內(nèi)。2、使用起重機(jī)的操作要求（1）起重機(jī)使用前應(yīng)對其性能進(jìn)行檢查，確認(rèn)各部位良好后在投入作業(yè)。（2）吊裝作業(yè)前，參加鋼管桿吊裝的司機(jī)、起重工、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉起重機(jī)性能及被吊片的技術(shù)參數(shù)，例如質(zhì)量、高度、重心高度等。（3）指揮起重機(jī)作業(yè)時(shí)，信號必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時(shí)。（4）起重機(jī)吊裝鋼管桿桿身時(shí)，在吊臂回轉(zhuǎn)X圍內(nèi)，吊物下面嚴(yán)禁行人通過，更不允許在鋼管桿桿身下方進(jìn)行工作。（5）起重機(jī)應(yīng)停在水平位置面上工作，停妥后的允許傾斜度不得大于3°。（6）起重機(jī)伸臂與地平面的

20、夾角應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的技術(shù)性能所規(guī)定的角度X圍進(jìn)行工作，不得盲目伸臂。（7）堅(jiān)持起重“十不吊”指揮信號不明不吊，超負(fù)荷不吊，工件緊固不牢不吊，吊物上面有人不吊，歪、拖、斜、拉不吊，光線陰暗不吊，棱角沒有措施不吊，機(jī)器有異響有故障不吊，起重物件重量不明不吊，工件埋在地下不吊。（8）嚴(yán)禁起重機(jī)偏拉斜吊，以防止鋼絲繩卷出滑輪槽外而卡死或擠傷。（9）質(zhì)量不明的塔片嚴(yán)禁起吊。起重機(jī)和起重工具起吊塔片時(shí)應(yīng)隨著起升而旋轉(zhuǎn)吊臂。不得超銘牌規(guī)定。（10）塔片上有人員時(shí)嚴(yán)禁起吊。（11）禁止起吊物件時(shí)間在空中停留。午休或過夜時(shí)，起吊塔片必須置于地面，且吊鉤應(yīng)固定在牢固的物體上。（12）起重機(jī)的荷重在滿負(fù)載時(shí)，應(yīng)避免離

21、地面太高。（13）起吊重物提升的速度要均勻平穩(wěn)，不許忽快忽慢、忽上忽下，防止構(gòu)件在空中搖晃。構(gòu)件下落就位應(yīng)緩慢，密切注視作業(yè)人員指揮。六、汽車起重機(jī)組塔的安全措施：1、出工前準(zhǔn)備和檢查1.1、檢查人員的精神狀態(tài)。1.2、檢查工作所需要的任務(wù)派工單、工作票、作業(yè)指導(dǎo)書是否帶齊。1.3、檢查所帶的起重工器具（如鋼絲繩、葫蘆、枕木、跳板、滾筒等）是否足夠和合格完好，設(shè)備選擇后應(yīng)對運(yùn)輸設(shè)備的制動、方向、燈光齊全有效性，裝卸設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查。1.4、檢查汽車、吊車、叉車的制動、方向、燈光齊全有效性，裝卸設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，杜絕超載運(yùn)輸。1.5、嚴(yán)禁人貨混裝。2、汽車起重機(jī)吊塔前的安全措施（1）

22、司機(jī)應(yīng)參加道路及橋梁的勘察，特別是對新修和補(bǔ)修道路要注意陡坡、轉(zhuǎn)彎處能否滿足行駛安全要求。（2）起重機(jī)應(yīng)選擇合適的工作位置，其地基必須穩(wěn)固，附近的障礙物應(yīng)清除。（3）司機(jī)應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）起重機(jī)作業(yè)的X圍應(yīng)定為作業(yè)區(qū)，并注明標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（5）司機(jī)與起重工的信號應(yīng)統(tǒng)一。起吊構(gòu)件應(yīng)設(shè)專人指揮并設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。（6）待吊的塔片應(yīng)按規(guī)定緊固連接螺絲，捆綁好輔材。（7）起重機(jī)的支腿必須支墊牢固。3、汽車起重機(jī)吊裝鋼管桿的安全要求：（1）起重機(jī)作業(yè)前，每次吊重大小及吊臂變幅、高度應(yīng)在作業(yè)指導(dǎo)書上作出規(guī)定。嚴(yán)禁起重機(jī)超載吊裝。（2）起重機(jī)作業(yè)必須執(zhí)行起重機(jī)操作

23、規(guī)程。（3）構(gòu)件吊離地面0.1m時(shí)應(yīng)暫停起吊，檢查制動裝置確認(rèn)起重機(jī)無異常，連接索具可靠后方可正式起吊。（4）起重機(jī)起吊速度應(yīng)均勻，緩提緩放，避免沖擊。（5）分段或分片吊裝時(shí)，必須使用控制繩進(jìn)行調(diào)整，防止構(gòu)件突然擺動。（6）起吊構(gòu)件的重心應(yīng)與起吊繩同一垂線上，避免偏拉斜吊。（7）分段或分片吊裝時(shí)，上下段或上下片安裝連接螺栓后，嚴(yán)禁用旋轉(zhuǎn)吊臂的方法進(jìn)行移位找正。（8）起重機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)放下構(gòu)件，停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。（9）指揮員看不清楚工作點(diǎn)或構(gòu)件時(shí)，操作人員或司機(jī)看不清指揮信號時(shí)，不得進(jìn)行起吊。4、特別注意的安全事項(xiàng)（1）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)熟悉組塔起吊作業(yè)

24、的程序和組塔的技術(shù)要求。（2）在電力線附近組塔時(shí)，起重機(jī)必須接地良好。與帶電體的最小安全距離應(yīng)符合表1-06的規(guī)定。電壓等級（kV）11103563110220330500最小安全距離（m）1.53.04.05.06.07.08.5（3）起重機(jī)作業(yè)的安全規(guī)定：1）吊件和起重機(jī)下方嚴(yán)禁有人。2）嚴(yán)禁吊件從人或駕駛上方越過。3）起重臂及鋼管桿桿身上嚴(yán)禁有人或浮置物。4）吊物不得長時(shí)間懸空停留。5）起吊作業(yè)結(jié)束，起重機(jī)的各部位應(yīng)恢復(fù)原狀。6）起重機(jī)吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。（三）、導(dǎo)線架設(shè)及附件安裝1、本工程全線按級污穢區(qū)設(shè)計(jì)絕緣配合，施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對桿塔明細(xì)表和金具組裝圖進(jìn)行組裝； 2

25、、絕緣子及金具在使用前均要進(jìn)行外觀檢查，清除臟物，施工時(shí)，操作人員不得踩在合成絕緣子串的傘盤及均壓環(huán)上；3、緊線前應(yīng)對全部的工器具進(jìn)行全面的檢查，確保所需的工具完好無損。4、緊線負(fù)責(zé)人應(yīng)在緊線前對沿線進(jìn)行復(fù)查，確定施工現(xiàn)場布置正確，一切正常或處理妥善后方可緊線。5、緊線順序:應(yīng)先緊上相線，再緊中相線，最后緊下相線。6、緊導(dǎo)線的操作步驟是:6.1作好牽引系統(tǒng)布置，導(dǎo)線應(yīng)布置一套牽引動力裝置，以達(dá)到導(dǎo)線同步收緊的目的。6.2檢查牽引系統(tǒng)各元件連接牢固后，即可啟動絞磨。同時(shí)通知弛度觀測人員及緊線段內(nèi)各監(jiān)護(hù)人員。6.3緩慢收緊導(dǎo)線，當(dāng)操作端的線端臨錨的拉線不受力時(shí)，停止?fàn)恳瑢⒕€端臨錨由導(dǎo)線上拆除。6

26、.4繼續(xù)收緊導(dǎo)線，應(yīng)注意將導(dǎo)線對稱收緊，使放線滑車保持受力平衡。6.5導(dǎo)線同步收緊，同步看弛度，耐X桿兩側(cè)以6t手鏈葫蘆錨住導(dǎo)線，待耐X段馳度調(diào)整符合設(shè)計(jì)要求后，停止?fàn)恳?.6恢復(fù)操作端的線端臨錨，收緊手扳葫蘆，松出絞磨，拆除牽引系統(tǒng)的工具。此過程應(yīng)保持相鄰直線塔的畫印點(diǎn)不移動。7、導(dǎo)線掛線后，應(yīng)隨即進(jìn)行觀測檔檢查，其允許偏差為：+2.5%；各相間馳度相對允許偏差為200mm。8、地錨和鐵樁埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:8.1、所有地錨應(yīng)采用弧形鋼地錨和木地錨，根據(jù)需要選擇5t地錨；埋深:堅(jiān)土不小于1.8m，次堅(jiān)土不小于2.2m；導(dǎo)線線端臨錨架用1個(gè)10t的鋼地錨；前側(cè)錨固繩可用5t鋼地錨或木地錨，在

27、使用木地錨錨線時(shí)木地錨應(yīng)用角鋼鐵對其加固后方可使用。8.2、地錨坑底部的受力側(cè)應(yīng)掏挖小槽，槽深不小于150mm，鋼地錨應(yīng)水平安置在小槽內(nèi)，并垂直于受力方向置在小槽內(nèi)，其弧形面應(yīng)正對受力方向。8.3、地錨坑的受力側(cè)應(yīng)掏挖馬道槽，使地錨的拉棒或鋼絲繩套(俗稱地錨鼻)落在馬道內(nèi)，馬道對地平面夾角不應(yīng)大于45°。9、弛度觀測和檢查方法本工程弧垂觀測一般采用等長法和角度法。等長法又稱平行四邊形法，是最常用的弧垂觀測方法，在條件許可時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用等長法。圖中：h觀測檔的懸掛點(diǎn)間高差，m。f觀測檔的弛度，m。f因氣溫變化觀測檔弛度的變化值，m。Ha觀測端導(dǎo)線懸掛點(diǎn)至基礎(chǔ)面的距離，m。Hb視點(diǎn)端導(dǎo)線

28、懸掛點(diǎn)至基礎(chǔ)面的距離，m。9.1 選用等長法觀測弛度應(yīng)同時(shí)滿足下列要求：h20%L；fha-2；fhb-29.2 在上述量距離f時(shí)，可根據(jù)緊線當(dāng)天的氣溫預(yù)估一個(gè)氣溫值，以此氣溫條件選擇f，如果氣溫變化時(shí)，應(yīng)重新綁扎弛度板。9.3 觀測弛度時(shí)，使兩弛度板上平面的連線與架空線最低點(diǎn)相切即可。10、耐X塔畫印用一畫印板，將其一端固定在橫擔(dān)的導(dǎo)線掛線處、另一端沿線夾角平分線方向伸向?qū)Ь€上方；畫印板的另一端懸掛垂球，并對準(zhǔn)相應(yīng)導(dǎo)線掛孔的子導(dǎo)線，分別畫印并記錄各子導(dǎo)線與相應(yīng)掛線孔之間的高差和水平偏移值的數(shù)據(jù)，以供計(jì)算割線使用。11、畫印操作注意事項(xiàng)11.1 畫印一律用紅色鉛筆，所劃印記應(yīng)正確、清晰；并在離

29、大號側(cè)印記向塔身方向退合適距離精確位置上纏包黑膠布，以防印記消失。11.2 直線小轉(zhuǎn)角塔取放線滑車頂點(diǎn)為畫印點(diǎn)，用三角板在各子導(dǎo)線上畫印。11.3 當(dāng)直線懸垂絕緣子串由于前后側(cè)向?qū)Ь€懸掛點(diǎn)間高差產(chǎn)生傾斜時(shí)，仍按直線塔畫印，線夾安裝時(shí)是否需要移動，經(jīng)計(jì)算確定。11.4 畫印操作應(yīng)由兩人配合作業(yè)，一人在導(dǎo)線上畫印，另一人在橫擔(dān)上監(jiān)視。操作人員腳踩導(dǎo)線時(shí)，動作要輕、穩(wěn)，避免導(dǎo)竄動。（四）附件安裝1、跳線制作1.1跳線應(yīng)使用未經(jīng)牽引的原狀導(dǎo)線制作，安裝時(shí)應(yīng)保持導(dǎo)線的自然彎曲與弧垂的彎曲方向一致。1.2導(dǎo)線從線盤上拆下時(shí)，避免導(dǎo)線出現(xiàn)硬彎、金鉤，影響跳線工藝。1.3跳線制作應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)長度+裕度（約0.5

30、1.0m），按導(dǎo)線的自然彎曲在地面壓接一端引流管，吊到安裝位置，在空中模擬，以確定跳線長度。并進(jìn)行另一端引流管液壓連接。2、跳線安裝2.1兩邊相跳線可采用兩點(diǎn)或三點(diǎn)同時(shí)起吊安裝，中線可采用四點(diǎn)式起吊安裝。2.2開始起吊時(shí)，各起吊點(diǎn)的應(yīng)緩緩提升、相互協(xié)調(diào)，檢查吊點(diǎn)是否符合要求，防止導(dǎo)線出現(xiàn)硬彎。2.3跳線引流管與耐X線夾引流板必須光面相接觸，并在接觸面涂801電力脂，各連接螺栓必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩，保證接觸緊密；引流板如有污垢，必須用汽油清洗干凈，再進(jìn)行下步操作。2.4跳線安裝后，弛度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，誤差不超過0.1米，控制電氣間隙滿足設(shè)計(jì)要求3、防振錘的安裝3.1導(dǎo)地線防振錘的安裝數(shù)量、規(guī)格見表；

31、安裝個(gè)數(shù)為檔距兩端每根導(dǎo)、地線上的安裝個(gè)數(shù)；導(dǎo)線、地線安裝防振錘時(shí)，需要纏繞鋁包帶，纏繞不得露出線夾口；防振錘的安裝距離指：直線塔從懸垂線夾活動點(diǎn)處開始計(jì)算，耐X塔從耐X管出口開始計(jì)算，兩個(gè)或以上等距離安裝。螺栓向內(nèi)對穿安裝距離見表。防振錘應(yīng)與地面垂直，其安裝距離偏差小于±20mm。3.2附件安裝時(shí)間要求導(dǎo)地線弛度調(diào)整完后應(yīng)立即安裝附件，防振錘安裝時(shí)間不應(yīng)超過2天，其他附件安裝時(shí)間不應(yīng)超過5天，以免風(fēng)振動引起不良后果和防止導(dǎo)線鞭擊損傷。（五）OPGW光纜架設(shè)1、施工注意事項(xiàng) （1）對員工要給予培訓(xùn)，合格者才準(zhǔn)予上崗；重要作業(yè)（例如OPGW光纜的接續(xù)各JLB良導(dǎo)體的壓接等），應(yīng)有作業(yè)指

32、導(dǎo)文件。 （2）OPGW光纜的金具和接線盒在組裝或安裝前，要先閱讀產(chǎn)品說明書和安裝指導(dǎo)書，遵照作業(yè)，在廠方技術(shù)人員指導(dǎo)上進(jìn)行各項(xiàng)施工。（3）光纜施工要求X力放線。牽、X機(jī)應(yīng)平滑操作，防止急拉，猛拽或搖擺跳動。牽X機(jī)應(yīng)有荷載指標(biāo)限定裝置。放線X力應(yīng)造宜。最大短時(shí)X力應(yīng)適宜。最大短時(shí)X力嚴(yán)禁超過光纜額定抗斷強(qiáng)度的20.（4）牽引線對地夾角不宜超過30度，放線速度宜3-5km/h。（5）光纜通過大高差、大轉(zhuǎn)角施工時(shí)，應(yīng)懸掛兩個(gè)滑輪。放線時(shí)不能磨損光纜線。（6）光纜施工時(shí)，會受到臨近電力線的影響，產(chǎn)生電磁感應(yīng)電壓，特別是平行交叉高壓電力線時(shí)，施工過程中光纜和良導(dǎo)體要可靠接地，必須遵守“電業(yè)安全工作規(guī)程

33、”中的有關(guān)規(guī)定。落實(shí)好勞動安全措施。并在高空作業(yè)時(shí)，制定安全措施，確保安全施工。（7）連續(xù)上山或下山時(shí)懸垂線夾固定要作適當(dāng)調(diào)整，使其在垂直位置。（8）對到場的OPGW光纜及其配套裝置均應(yīng)施行質(zhì)量檢查，不合格者不用于工程。（9）地線的跳線或接地線至導(dǎo)線的距離應(yīng)大于1.50米。跳線也可翻過地線橫擔(dān)。（10）線路下有跨越物（如：公路、公路、民房等）時(shí)，要處理好各方關(guān)系，避免受阻。（11）除接頭盒外，OPGW光纜不得有任何接頭。（12）架線完畢后，兩端余線預(yù)留2025m，盤旋固定于余纜架上。（13）OPGW放線時(shí)，嚴(yán)禁打圈、扭折，防止發(fā)生斷纖，OPGW熔接前，應(yīng)進(jìn)行目測并用ODTR對OPGW光纜的全部

34、纖芯進(jìn)行測試，外保護(hù)層嚴(yán)重?fù)p壞及ODTR測試通不過的不能重新用于本工程。（1）跨越10kV線路、公路、通信線、果樹等，施工時(shí)利用在導(dǎo)線上掛滑車保護(hù)光纜及導(dǎo)線，使光纜不與地面上的跨越物相磨，跨越10kV線路采用停電施工。施工時(shí)為預(yù)防感應(yīng)電工作人員應(yīng)使用個(gè)人保安接地線，其載面不得小于16m，個(gè)人保安接地線應(yīng)自掛自拆。按技術(shù)交底的要求選擇工器具并布置好現(xiàn)場。進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽，高處作業(yè)須系好安全帶。嚴(yán)禁違章指揮，違章操作，作到文明施工；（2）使用的工具、設(shè)備應(yīng)定期檢查試驗(yàn)，不合格禁止使用；（3）施工人員在光纜架設(shè)前應(yīng)認(rèn)真查閱光纜生產(chǎn)廠家提供的安裝說明，并應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)合格才能上崗；（4）

35、在施工前應(yīng)檢查光纜有否潛在的損傷或壓痕（5）光纜展放必須采用X力機(jī)放線。利用原有架空光纜作牽引繩時(shí)，對原有架空光纜的生銹、老化程度，允許最大牽引限度應(yīng)作充分論證。（6）光纜不許允許與障礙物碰撞、拖刮，光纜的彎曲半徑、牽引力、安裝X力、側(cè)壓力等均應(yīng)在光纜技術(shù)特性允許的X圍內(nèi)施工。（7）光纜通過大高差、大轉(zhuǎn)角施工時(shí)應(yīng)懸掛兩個(gè)滑車。光纜防扭鞭通過時(shí)應(yīng)及時(shí)通知牽引方減速，必要時(shí)可輔助其過滑車，并將翻倒的光纜防扭鞭恢復(fù)到正常位置。鄰近或交叉其他電力線工作的安全距離電壓等級（kV）安全距離（m）電壓等級（kV）安全距離（m）10及以下1.02204.020、352.53305.063（66）、1103.0

36、5006.0（8）光纜的附件安裝必須按施工技術(shù)交底的要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁將護(hù)線條剪斷作假。（六）、施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施：施工管理危險(xiǎn)點(diǎn)防X類型預(yù)控措施未經(jīng)三級安全教育，不懂安全防護(hù)和安全操作知識起重傷害高處墜落觸電等1、 認(rèn)真執(zhí)行三級安全教育制度，認(rèn)真開展班組安全活動。2、 嚴(yán)格安全考試制度，禁止弄虛作假。3、 明確安全職責(zé)及必要的安全知識，強(qiáng)化安全操作技能培訓(xùn)。無安全技術(shù)措施或未交底施工起重傷害高處墜落觸電等1、 分部工程及重要、危險(xiǎn)性作業(yè)均應(yīng)編制安全措施，并經(jīng)交底，履行全員簽字手續(xù)后方可施工。2、 施工人員對無安措或未交底有權(quán)拒絕施工。3、 嚴(yán)格按經(jīng)審批的方案和安全措施施工，若對方案或措

37、施有疑問時(shí)，應(yīng)征詢審批人的意見。安全技術(shù)措施不嚴(yán)密或不完善，有疏漏起重傷害高處墜落觸電等1、 編制人要有高度責(zé)任感，有嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度，技術(shù)措施編制前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，確措施的針對性和可操作性。2、 審批人要嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，把好審批關(guān)。3、 未經(jīng)審批嚴(yán)禁實(shí)施。違章指揮起重傷害高處墜落觸電等1、 嚴(yán)禁違章指揮。2、 對聲音指揮現(xiàn)象何人都有責(zé)任、有權(quán)力制止。3、 施工人員遇有違章指揮有權(quán)拒絕施工。違章違紀(jì)作業(yè)，違反安全交底要求起重傷害高處墜落觸電等1、 遵章守紀(jì)，按規(guī)程作業(yè)，施工中嚴(yán)禁打鬧、拋物等違章違紀(jì)行為。2、 嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，不得擅自更改。3、 強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，以“三鐵”反“三違”。

38、進(jìn)入現(xiàn)場不戴或不正確佩戴安全帽物體打擊1、 進(jìn)入施工區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽，帽帶要系緊。2、 嚴(yán)禁坐、踏安全帽或把安全帽挪作他用。高處作業(yè)不系或未正確安全帶高處墜落1、 高處作業(yè)人員必須使用安全帶，且宜使用全方位防沖擊安全帶。安全帶必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶電否拴牢。2、 每次使用前，必須進(jìn)行外觀檢查，安全帶（繩）斷股、霉變、蟲蛀、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、接口縫線脫開等嚴(yán)禁使用。酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場其他傷害禁止酒后進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。工作不負(fù)責(zé)任，玩忽職守起重傷害高處墜落觸電等1、 各級荼人員工作中要精力集中，盡職盡責(zé)。2、 嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全

39、工作制度。3、 加強(qiáng)是常的監(jiān)督檢查。違反規(guī)定，派不符合要求的人員上崗起重傷害高處墜落觸電等1、 嚴(yán)格身體檢查制度，禁止職業(yè)禁忌者或其他不合要求者上崗。2、 特種作業(yè)人員正確須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。3、 嚴(yán)禁無證作業(yè)，列證駕駛。危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目不粉安全施工作業(yè)票起重傷害高處墜落觸電等1、 所有輸變電作業(yè)基目均要執(zhí)行安全工作票制度。2、 所有工作人員應(yīng)清楚作業(yè)票內(nèi)容，且?guī)笔┕ぁC(jī)械設(shè)備未按計(jì)劃檢修，帶病作業(yè)機(jī)械傷害1、 施工機(jī)具要求工況良好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。2、 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械管理制度，定期檢修、維護(hù)各保養(yǎng)。安全防護(hù)用品、設(shè)施危險(xiǎn)點(diǎn)防X類型預(yù)控措施安全用品、用具符合要求機(jī)械傷害高處墜落觸電物體打擊等1、

40、 凡無生產(chǎn)廠家、許可證、生產(chǎn)日期及國家鑒定合格證書的安全防護(hù)用品、用具，嚴(yán)禁采購和使用。2、 安全一防護(hù)用品、用具不得接觸高溫、明火、化學(xué)腐蝕及尖銳物體，不得移作他用。3、 安全防護(hù)用品、用具應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)，使用前進(jìn)行外觀檢查。安全設(shè)施不完善、作業(yè)環(huán)增量學(xué)好全又未采取措施機(jī)械傷害高處墜落觸電物體打擊等1、 按要求完善安全設(shè)施，整治作業(yè)環(huán)境。2、 對一時(shí)難于完善和整改的間題，應(yīng)采取臨時(shí)措施，以策安全。3、 研究、推廣使T型軌道攀登附落保護(hù)器等新型安全防護(hù)技術(shù)，實(shí)施全過程、全方位安全防護(hù)。不正確使用勞動防護(hù)用品高處墜落觸電物體打擊等1、 熟悉勞保用品和防護(hù)用品的使用方法。2、 使用前應(yīng)進(jìn)行是常檢查

41、施工中正確使用。3、 安全防護(hù)用品、用具應(yīng)設(shè)專人管理。危險(xiǎn)設(shè)備場所（包括孔洞等）無安全圍欄、警示標(biāo)志高處墜落觸電物體打擊等1、 嚴(yán)格按要求開展安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，規(guī)X現(xiàn)場管理。2、 危險(xiǎn)設(shè)備、場所必須設(shè)置安全圍欄和安全警示標(biāo)志。3、 警示標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。擅自拆除或挪用安全裝置和設(shè)施高處墜落觸電物體打擊等1、 安全裝置及設(shè)施嚴(yán)禁私自拆除、挪用。2、 若施工需要，須拆除時(shí)應(yīng)征得安全員的同意，并采取臨時(shí)措施，施工結(jié)束后按原樣及時(shí)恢復(fù)。工器具沒有進(jìn)行試驗(yàn)起重傷害觸電物體打擊等1、 受力工器具應(yīng)該按照電力建設(shè)安全工作規(guī)程要求進(jìn)行定期的預(yù)防性試驗(yàn)，不合格者嚴(yán)禁使用，每次使用間應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。

42、2、 絕緣工具必須定期試驗(yàn)，其絕緣性能應(yīng)符合要求；每次使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。3、 機(jī)具應(yīng)由專人保養(yǎng)維護(hù)，并作定期試驗(yàn)。桿塔組立桿塔組立作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)防X類型預(yù)控措施現(xiàn)場布置及起吊地錨埋深不夠或夯得不實(shí)，不設(shè)馬道起重傷害物體打擊工作票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實(shí)后，負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。工器具以小代大或使用有缺陷的工器具起重傷害物體打擊高處墜落嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書要求配制，對主要施工工器具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并附有許用荷載標(biāo)志，使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，并不得以小代大。在起吊物垂直下方停留或通過起重傷害加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，起吊物垂直下

43、方嚴(yán)禁逗留和通行。未經(jīng)技術(shù)人員同意，班組擅自更改作業(yè)方案起重傷害高處墜落等嚴(yán)禁擅自更改作業(yè)方案，若更改須經(jīng)原編審人中同意。因地形所限，起吊、組裝同時(shí)進(jìn)行，以致組裝人員暴露在起吊物下方起重傷害合理按排工作程序，盡量避免上下交叉作業(yè)。努力做到起吊、組裝依次進(jìn)行，吊物正下方無人作業(yè)。組立或整修桿塔時(shí)，隨意拆除受力構(gòu)件起重傷害高處墜落拆除受力構(gòu)件必須事先采取補(bǔ)強(qiáng)措施，嚴(yán)格監(jiān)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書。分解組立鐵塔超重吊裝。起重傷害施工前仔細(xì)核對施工圖紙的吊段參數(shù)（塔型、段別組合、段重），嚴(yán)格控制單吊重量。吊段上斜材未固定好（活鐵）高處墜落物體打擊起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好。各

44、種起重工器具有缺陷起重傷害定期進(jìn)行檢測、試驗(yàn)和檢查，確保現(xiàn)場所有工器具合格有效。作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)防X類型預(yù)控措施現(xiàn)場布置及起吊抱桿外拉線線間或?qū)Φ亟嵌冗^大起重傷害組塔前，應(yīng)根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的要求分拉線坑，各拉線間以拉線及對地角度要符合措施求，技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)檢查。鋼絲繩端部用繩卡連接錯(cuò)誤起重傷害鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊。且繩卡不得正反交叉設(shè)置；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍；繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。整立桿塔用人字抱桿，一側(cè)抱桿腳下陷起重傷害人字抱桿根部應(yīng)水平，采取防滑、防陷安全措施。抱桿外拉線地鉆群的雙鉤未收緊，地鉆前未加檔木起重傷害組立鐵塔現(xiàn)場應(yīng)按照施工作業(yè)指

45、書的要求布置，連接地鉆群的雙鉤規(guī)格應(yīng)符合要求并收緊。地鉆前應(yīng)加設(shè)檔木。組立桿塔時(shí)，隨意拆除臨時(shí)接線，或不按規(guī)定使用接線起重傷害高處墜落1、 永久接線未全部安裝完畢，不得拆除臨時(shí)接線。2、 組立桿塔時(shí)，永久接線未全部安裝完畢，不得登塔拆除吊點(diǎn)。3、 臨時(shí)接線單桿不得少于4根，雙桿不得少于6根。4、 調(diào)整桿塔傾斜或彎曲時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要增設(shè)臨時(shí)接線；桿塔上有人時(shí)，不得調(diào)整臨時(shí)接線。交叉作業(yè)物體打擊1、 應(yīng)避免交叉作業(yè)，無法避免時(shí)，塔上塔下作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)。2、 地面人員應(yīng)避開塔上人員的垂直下方。地面組裝人力搬運(yùn)、組裝橫擔(dān)物體打擊1、 搬運(yùn)塔材遇山路、彎道、雷雨天氣等應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。2、

46、人力抬動時(shí)，應(yīng)綁扎牢靠，兩人應(yīng)同肩、同起、同落。隨意搬動，強(qiáng)行抽拉物體打擊在成堆的角鋼中先材時(shí)，應(yīng)由上往下搬動，不得強(qiáng)行抽拉。分料時(shí)應(yīng)按規(guī)格、型號分類放置。塔材組裝時(shí)，用手指找孔其他傷害塔材組裝連鐵時(shí)，應(yīng)用類頭扳手找孔，如孔距相差較大，應(yīng)對照圖紙核對件號，不得強(qiáng)行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。桿塔未接地觸電鐵塔塔腿段組裝完畢后，應(yīng)立即安裝鐵塔接地，接地電阻要符合設(shè)計(jì)要求。高處作業(yè)高處作業(yè)人員不符合作業(yè)要求高處墜落1、 凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進(jìn)行一次體格檢查。患有禁忌癥的人員不得參加高處作業(yè)。2、 高處作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)教育培訓(xùn)并經(jīng)考試合格。高處作業(yè)著裝不符合要求高處墜落高處作業(yè)人

47、員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋高處作業(yè)不正確使用安全帶高處墜落1、 塔上、地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，及時(shí)提醒、監(jiān)督其系好安全帶。2、 高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶（繩）是否拴牢。高處作業(yè)人員隨意向地面拋扔工器具、物料等物體打擊高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。高處作業(yè)轉(zhuǎn)移位置的過程中失去保護(hù)高處墜落1、 高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)件必須牢固。2、 作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)，應(yīng)增設(shè)臨時(shí)扶手，不得沿單根構(gòu)件上爬或下

48、滑。3、 攀登無爬梯或無腳釘?shù)匿摻罨炷嗤岭姉U必須使用登桿工具。多人上下同一桿塔時(shí)應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行。嚴(yán)禁得用繩索或拉線上下桿塔或順桿下滑。4、 在霜凍、雨雪后進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。隨身背帶鐵塔缺件等器材上塔或在塔上移動。高處墜落物體打擊高處作業(yè)人員上下傳遞物件或移送物件時(shí)應(yīng)用繩索吊送同，嚴(yán)禁作業(yè)人員帶重物上塔，塔上移動不得失去保護(hù)。導(dǎo)地線施工作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)防X類型預(yù)控措施導(dǎo)（地）線展放導(dǎo)地線施工前未檢查工器具起重傷害高處墜落機(jī)械傷害等1、 收緊線前應(yīng)認(rèn)真檢查工器具，倉庫要有工具出庫檢查試驗(yàn)記錄簽字，防止不合格工器具流入作業(yè)現(xiàn)場。2、 現(xiàn)場施工人員使用工器具時(shí)要再次認(rèn)真檢查確認(rèn)，不合格者嚴(yán)禁使用

49、。通信設(shè)備障礙起重害高處落機(jī)械傷害等收緊線前的通信工具要認(rèn)真檢查，保證電池充足電，并配備必要的備用電源。施工中要保持通訊暢通，旗號要明確，如有一處不通，停止收緊線。嚴(yán)禁用通信設(shè)備進(jìn)行說笑、閑談。掛瓷瓶時(shí)施工人員在垂直下方作業(yè)起重傷害安全監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過，防止物體打擊。地錨、尤其是轉(zhuǎn)向地錨或臨時(shí)地錨的埋深不夠起重傷害各種錨樁應(yīng)按技術(shù)要求布設(shè)，其規(guī)格和埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算而確定。立錨樁應(yīng)有防止上拔或流動的措施。臨近帶電體作業(yè)或帶電跨越施工離帶電線路距離達(dá)不到安全要求（帶是線路未停電或未采取可靠的安全措施）觸電首先申請停電，若停電困難，必須編制特殊的安全技術(shù)措施，經(jīng)

50、企業(yè)總工批準(zhǔn)，并征得運(yùn)行單位同意，按規(guī)定辦理退重合閘等手續(xù)，施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人現(xiàn)場監(jiān)督。在帶電線路附近施工時(shí)，要設(shè)定警戒區(qū)，設(shè)立警示牌并制定安全補(bǔ)充措施，經(jīng)項(xiàng)目部專職工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。帶電線路停電工作未按要求進(jìn)行停電、驗(yàn)電、掛地線就肓目工作觸電按要求辦理停電工作票，并嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作。未經(jīng)許可嚴(yán)禁作業(yè)，一旦江報(bào)送電嚴(yán)禁再次登桿作業(yè)。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。X力收緊時(shí)，對重要跨越的監(jiān)護(hù)力度不夠起重傷害觸電X力收緊線過程中，要在牽X段內(nèi)的重要跨越架（如電力線路、交通要道等）、居民區(qū)、學(xué)校附近等處設(shè)專人監(jiān)護(hù)，做到通訊暢通，指揮統(tǒng)一，并設(shè)立警戒標(biāo)志，避免意外事故發(fā)生。跨越即將離地面的導(dǎo)地線起重傷害各

51、路口的監(jiān)護(hù)人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，看護(hù)好過往的行人。任何人不得跨越將離地面的導(dǎo)地線。導(dǎo)線壓接壓鉗、壓橫處置不當(dāng)機(jī)械傷害1、 壓接機(jī)應(yīng)有固定設(shè)施，操作時(shí)施置平穩(wěn)，兩側(cè)扶線人員應(yīng)對準(zhǔn)位置，手指不得伸入壓莫內(nèi)。2、 切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人。壓鉗體裂開機(jī)械傷害使用前檢查壓鉗與頂蓋的接觸口，鉗體與頂蓋的接觸口，鉗體有裂紋的嚴(yán)禁使用。壓接機(jī)頂蓋未蓋好機(jī)械傷害壓接前必須使頂蓋與鉗體完全吻合，嚴(yán)禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。超壓使用機(jī)械傷害1、 液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過載。2、 壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。（七）、安全事故事件應(yīng)急預(yù)案：1、組織領(lǐng)導(dǎo)：事故事件應(yīng)急工作由工程項(xiàng)目部負(fù)總責(zé)，各部門、專業(yè)施工隊(duì)各司其職，切實(shí)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。工程項(xiàng)目部成立事故事件預(yù)防與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目部、專業(yè)施工隊(duì)人員組成。2、 應(yīng)急機(jī)構(gòu)：各應(yīng)急專業(yè)小組領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心人員醫(yī)療搶救聯(lián)絡(luò)、通訊、接待警戒保衛(wèi)應(yīng)急物質(zhì)保證搶險(xiǎn)隊(duì)伍善后事務(wù)