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12345678910111213 最初為普通混凝土（RC）平板結構，為應用于東北、上越新干線的寒冷地區，后來又研制出雙向預應力結構（PRC）的軌道板，以防止開裂和凍脹。 141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546支腳支腳橫梁橫梁固定架固定架47484950級配碎石層(防凍層)水硬性膠結層BZM砂漿層Bogl軌道板伸縮縫承軌臺支撐螺栓孔BZM砂漿灌注孔連接鋼筋5152535455 采用長線臺座法生產； 軌道板橫向施加預應力(先張法) 縱向為普通鋼筋。 5657585960滑動層（兩布一膜）硬質泡沫塑料板：厚度50mm錨固銷（梁固定支座處） 27 28 （簡支梁） 7 7 28（連續梁）61混凝土底座板混凝土底座板：C40 現場澆筑 跨梁縫連續鋪設 在梁固定支座處通過預埋 錨固銷與橋梁固結 寬度：2950mm 厚度：140、190mm 配筋率：約 362預制軌道板預制軌道板：C55 尺寸：64502550200mm 橫向施加預應力 板間縱向連接底座板側向擋塊底座板側向擋塊：C40軌道板側向擋塊軌道板側向擋塊：C4063646566676869707172秦沈沙河特大橋渝懷線魚嘴2號隧道737475767778單元板式無砟軌道縱板

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