1、編號(hào)： SM-ZD-66001起重安全技術(shù)Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE起重安全技術(shù)簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容

2、，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。在工廠里經(jīng)常采用各種起重機(jī)械進(jìn)行起重裝卸工作，操作時(shí)稍有疏忽，極易發(fā)生事故。1、起重機(jī)械的類型起重機(jī)械可分為三類。（ 1）輕小型起重設(shè)備。如千斤頂、滑車、電葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等。（ 2）起重機(jī)。如橋式起重機(jī)、 門式起重機(jī)、 塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)等。（ 3）升降機(jī)。 工廠使用最多、 最廣泛的是橋式起重機(jī)。2、起重事故類型（1 ）失落事故： 在起重作業(yè)中， 吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故；（ 2）擠傷事故： 在起重作業(yè)中， 作業(yè)人員被擠壓在兩個(gè)物體之間，造成的

3、擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故；第2頁/總6頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE（ 3 ）墜落事故： 從事起重作業(yè)的人員從起重機(jī)機(jī)體上高空處發(fā)生墜落造成的傷亡事故；（ 4）觸電事故： 從事起重作業(yè)的人員， 遭受電擊所發(fā)生的傷亡事故；（ 5 ）機(jī)毀事故： 起重機(jī)機(jī)體因失去整體穩(wěn)定性而發(fā)生傾翻翻倒，造成重機(jī)機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞以及人員傷亡的事故；（ 6）其他事故： 包括誤操作事故、 起重機(jī)之間的相互碰撞事故、安全裝置失效事故、野蠻操作事故、偶然事故等。2、起重事故常見原因：（ 1 ）起重設(shè)備質(zhì)量不好，強(qiáng)度不夠；（ 2 ）沒有保險(xiǎn)裝置和聯(lián)鎖裝置，或者這些裝置失靈；（ 3 ）沒有防護(hù)裝置

4、或防護(hù)裝置損壞；（ 4 ）過道、扶梯、駕駛室和著陸臺(tái)安裝不合理；（ 5 ）操縱時(shí)違反技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程；（ 6）對(duì)起重機(jī)及基輔助設(shè)備的使用狀況缺乏認(rèn)真檢查，等等。3、起重機(jī)械的安全要求，主要有以下幾類：（ 1 ）為了保證起重機(jī)的安全運(yùn)行，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB6067-85 起重機(jī)械安全規(guī)程的規(guī)定，起重機(jī)械必須設(shè)第3頁/總6頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE有關(guān)安全裝置：如起重量限制器、行程限制器，過卷揚(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號(hào)裝置等。（ 2 ）嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重機(jī)機(jī)件， 如鋼絲繩、 鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等，不能用的機(jī)件要

5、立即更換。（ 3）建立和健全維護(hù)保養(yǎng)、 定期檢驗(yàn)、 交接班制度和安全規(guī)程。每臺(tái)起重機(jī)都要詳細(xì)記載它的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，記載歷次大修、中修情況，記錄起重機(jī)的重要性能的變化和重大事故的情況，以備考查。（ 4）起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候， 禁止任何人上下； 也不能在運(yùn)行中檢修；禁止從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去；上下吊車要走專用梯子。（ 5 ）使用懸臂起重機(jī)、 桅桿起重機(jī)、 汽車起重機(jī)、 履帶起重機(jī)時(shí)，起重機(jī)懸臂能夠伸到的區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)站人，使用電磁起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)規(guī)定一定的工作區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，不能有人。（ 6）起重機(jī)吊運(yùn)時(shí)， 應(yīng)走吊運(yùn)通道； 不能從人頭上越過，在吊運(yùn)的東西上也不能站人，更不能對(duì)

6、掛著的東西進(jìn)行加工。第4頁/總6頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE（ 7）起吊的東西不能在空中長時(shí)間停留；在特殊情況下，如果需要停留時(shí)，在起吊物品下面要禁止一切人員站立或通過。4、起重機(jī)操作人員安全基本要求（1 ）起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、 吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。（ 2 ）開車前， 必須鳴鈴或報(bào)警。 操作中接近人時(shí)， 亦應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。（ 3）按指揮信號(hào)操作。 對(duì)緊急停車信號(hào)， 不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。（ 4）確認(rèn)起重機(jī)上無人時(shí)， 才可以閉合主電源。 如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員消除后，才可閉合主電源。（ 5 ）閉合主電源前，應(yīng)將所有控制器手柄置于零位。（ 6 ）工作中突然斷電時(shí)， 應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。（ 7）在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)， 當(dāng)工作結(jié)束時(shí)， 應(yīng)將第5頁/總6頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE起重機(jī)錨定?。划?dāng)風(fēng)力大于6 級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住，對(duì)于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于 7