發(fā)電廠汽輪機水輪機技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則_第1頁
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發(fā)電廠汽輪機水輪機技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則_第3頁
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文檔簡介

1、前言本標準是根據(jù)發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于下達2004年行業(yè)標準項目補充計劃的通知(發(fā)改辦工業(yè)20041951號)要求制定的。汽輪機、水輪機(包括燃氣輪機)技術(shù)監(jiān)督是保證發(fā)電機組安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)。為適應(yīng)高參數(shù)、大容量發(fā)電機組的迅速發(fā)展及廠網(wǎng)分開和區(qū)域電力市場格局的形成,本標準從全過程技術(shù)監(jiān)督的角度制定了監(jiān)督的任務(wù)、措施和技術(shù)管理容。本標準的附錄D、附錄E為規(guī)性附錄。本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄F、附錄G為資料性附錄。本標準由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。本標準由中國電力企業(yè)聯(lián)合會電力試驗研究分會歸口并解釋。本標準起草單位:中國南方電網(wǎng)電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院。本標準參加起草單位:華北電

2、力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、東北電力科學(xué)研究院、華東電力試驗研究院、西北電力試驗研究院、電力試驗研究所、電力調(diào)度通信中心和電力試驗研究院。本標準主要起草人:田豐、郭蕓、黃青松、澤、林清如、闞偉民、馬斌、何宏明。本標準在執(zhí)行過程中的意見或建議反饋至中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準化中心(北京市白廣路二條一號,100761)發(fā)電廠汽輪機、水輪機技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則1、圍本標準規(guī)定了火力發(fā)電廠(以下簡稱“火電廠”)汽輪機和水力發(fā)電廠(以下簡稱“水電廠”)水輪機技術(shù)監(jiān)督的任務(wù)、措施和技術(shù)管理容。本標準適用于單機容量在15MW及以上各種類型水輪機和單機容量為125MW及以上汽輪機的技術(shù)監(jiān)督。本標準不適用于核電廠汽輪機、聯(lián)合

3、循環(huán)發(fā)電廠燃氣輪機的技術(shù)監(jiān)督。2、規(guī)性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T5578固定式發(fā)電用汽輪機技術(shù)條件GB7520汽輪機保溫技術(shù)條件GB8117電站汽輪機熱力性能驗收試驗規(guī)程GB9782汽輪機隨機備品備件供應(yīng)圍GB11120L-TSA汽輪機油GB/T8174設(shè)備及管道保溫效果的測試與評價GB/T8564水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)GB/T9652.1水輪機調(diào)速器與油

4、壓裝置技術(shù)條件GB/T9652.2水輪機調(diào)速器與油壓裝置試驗驗收規(guī)程GB/T10969水輪機通流部件技術(shù)條件GB/T11348旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)軸徑向振動的測量和評定GB/T11805水輪發(fā)電機組自動化元件(裝置)及其系統(tǒng)基本技術(shù)條件GB/T13399汽輪機安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件GB/T14478大中型水輪機進水閥門基本技術(shù)條件GB/T11541電廠用運行礦物汽輪機油維護管理導(dǎo)則GB/T15468水輪機基本技術(shù)條件GB/T15469反擊式水輪機空蝕評定GB/T15613水輪機模型驗收試驗規(guī)程GB/T17116管道支吊架GB/T17189水力機械振動和現(xiàn)場測試規(guī)程GB/T18482可逆式抽水蓄能機組啟動試

5、驗規(guī)程GB/T50102工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計規(guī)Dl438火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程DL441火力發(fā)電廠高溫高壓蒸汽管道蠕變監(jiān)督規(guī)程DL612電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程DL647電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程DL5000火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL5011電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)(汽輪機機組篇)DL/T443水輪發(fā)電機組設(shè)備出廠檢驗一般規(guī)定DL/T445大中型水輪機選用導(dǎo)則DL/T496水輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置調(diào)整試驗導(dǎo)則DL/T507水輪發(fā)電機組啟動試驗規(guī)程DL/T561火力發(fā)電廠水汽化學(xué)監(jiān)督導(dǎo)則DL/T563水輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置技術(shù)規(guī)程DL/T571電廠用抗燃油驗收、運行監(jiān)督及維護管理導(dǎo)則D

6、L/T586電力設(shè)備用戶監(jiān)造技術(shù)導(dǎo)則DL/T606火力發(fā)電廠能量平衡導(dǎo)則DL/T616火力發(fā)電廠汽水管道與支吊架維修調(diào)整導(dǎo)則DL/T641電站閥門電動裝置DL/T710水輪機運行規(guī)程DL/T711汽輪機調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗導(dǎo)則DL/T712火力發(fā)電廠凝汽器管選材導(dǎo)則DL/T792水輪機調(diào)速器及油壓裝置運行規(guī)程DL/T801大型發(fā)電機冷卻水質(zhì)及系統(tǒng)技術(shù)要求DL/T827燈泡貫流式水輪發(fā)電機組啟動試驗規(guī)程DL/T834火力發(fā)電廠水輪機防進水和冷蒸汽導(dǎo)則DL/T838發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則DL/T855電力基本建設(shè)火電設(shè)備維護保管規(guī)程DL/T863汽輪機啟動調(diào)試導(dǎo)則DL/Z870火力發(fā)電企業(yè)設(shè)備定檢定修管

7、理導(dǎo)則DL/T892電站汽輪機技術(shù)條件DL/T1051電力技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則DL/T5026電力工程計算機輔助設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T5054火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T5066水力發(fā)電廠水力機械輔助設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T5070水輪機金屬蝸殼安裝焊接工藝導(dǎo)則DL/T5071混流式水輪機分瓣轉(zhuǎn)輪組裝焊接工藝導(dǎo)則DL/T5072火力發(fā)電廠保溫油漆設(shè)計規(guī)程DL/T5186水力發(fā)電廠機電設(shè)計規(guī)DL/T5208抽水蓄能電站設(shè)計導(dǎo)則JB/T8188汽輪機隨機備品備件供應(yīng)圍JB/T8660水電機組包裝、運輸和保養(yǎng)規(guī)JB/T56078大型水輪機產(chǎn)品質(zhì)量分等SL142水輪機模型渾水驗收試驗規(guī)程3總則3.

8、1 汽輪機、水輪機技術(shù)監(jiān)督是電力建設(shè)、生產(chǎn)術(shù)監(jiān)督的重要組成部分,是保證發(fā)電廠安全生產(chǎn)的重要措施。應(yīng)實現(xiàn)設(shè)計、選型、制造、監(jiān)造、安裝、調(diào)試、試運行及運行、檢修、停(備)用、技術(shù)改造的全過程監(jiān)督和管理。3.2 基建期間技術(shù)監(jiān)督既區(qū)別于工程項目管理,又區(qū)別于工程監(jiān)理。主要是根據(jù)相關(guān)/行業(yè)標準、技術(shù)管理法規(guī),對建設(shè)質(zhì)量提供技術(shù)監(jiān)督和支持,以使機組在良好狀態(tài)移交商業(yè)運行。3.3 .監(jiān)督工作的職責(zé)應(yīng)參照DL/T1051的規(guī)定執(zhí)行。3.4 監(jiān)督工作涉及面廣,應(yīng)自上而下,分級建立技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),明確各級技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)、監(jiān)督人員的職責(zé)和職權(quán),以及相互的配合關(guān)系。3.5 各發(fā)電企業(yè)應(yīng)成為技術(shù)監(jiān)督工作的主體,科技投入的

9、主體,多層次、多渠道的加大輪機技術(shù)監(jiān)督工作的投入,以保證技術(shù)監(jiān)督工作順利開展。3.6 各電力試驗研究院宜成立以總工程師負責(zé)的技術(shù)監(jiān)督機構(gòu),配備必要、先進的檢測設(shè)備和標準試驗室,設(shè)立技術(shù)監(jiān)督專責(zé)。宜根據(jù)本導(dǎo)則制定專業(yè)技術(shù)監(jiān)督條例和考核辦法,嚴格履行技術(shù)監(jiān)督的職責(zé)。3.7 各發(fā)電(集團)公司及/或下屬電廠的技術(shù)監(jiān)督工作應(yīng)由技術(shù)主管/總工程師統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)部門為技術(shù)監(jiān)督的歸口管理部門,應(yīng)設(shè)技術(shù)監(jiān)督專責(zé)。4監(jiān)督的任務(wù)4.1 基建期汽輪機、水輪機技術(shù)監(jiān)督的主要任務(wù)4.1.1 設(shè)備選型階段:參加設(shè)備的招評標(包括招標文件的審核等),根據(jù)相關(guān)規(guī)程規(guī)、當前技術(shù)水平和實際條件,使所選設(shè)備可靠、先進、實用

10、。4.1.2 設(shè)計階段:對設(shè)計方案、供貨廠家設(shè)計方案、圖紙、設(shè)計單位設(shè)計資料(包括軟硬件、布置、選材等)和原理圖紙等進行審查。4.1.3 設(shè)備監(jiān)造階段:對發(fā)現(xiàn)的重大問題,技術(shù)監(jiān)督人員(包括攜帶必要的檢測設(shè)備)應(yīng)到達制造廠,根據(jù)技術(shù)方案、設(shè)計資料和技術(shù)指標等,協(xié)作對問題進行檢測、分析和確定處理方案;對重要技術(shù)環(huán)節(jié),應(yīng)派遣有經(jīng)驗、有資質(zhì)的人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。對運行、調(diào)試中和其他同類型機組暴露出來的問題,應(yīng)進行調(diào)研、總結(jié)和重點防,與廠家一起制定防措施。4.1.4 設(shè)備驗收階段:根據(jù)供貨合同、清單和有關(guān)驗收標準,對進廠主要設(shè)備進行驗收。對進廠后設(shè)備的現(xiàn)場儲存保管進行監(jiān)督檢查;對水輪機而言,如有模型試驗的

11、應(yīng)首先待模型驗收試驗合格后,方可進入設(shè)備設(shè)計和制造階段。4.1.5 設(shè)備安裝階段:根據(jù)廠家設(shè)備安裝要求、有關(guān)設(shè)計、技術(shù)規(guī)、相關(guān)標準和工程主要質(zhì)量控制點,對設(shè)備安裝實施監(jiān)督。4.1.6 機組調(diào)試階段:根據(jù)制造廠運行維護說明書有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)、標準和合同,對分部調(diào)試、整套啟動調(diào)試過程中所有試驗方案、技術(shù)指標、主要質(zhì)量控制點、重要記錄進行監(jiān)督。4.1.7 性能驗收試驗階段:根據(jù)試驗合同、驗收試驗技術(shù)規(guī)程和指標,對試驗的過程、結(jié)果進行監(jiān)督。4.2 生產(chǎn)期間汽輪機、水輪機技術(shù)監(jiān)督的主要任務(wù)4.2.1 了解和分析機組本體、輔助設(shè)備和附屬機械的運行狀況,收集有關(guān)資料、運行數(shù)據(jù)。必要時,對重要技術(shù)監(jiān)督指標定期

12、進行測試。4.2.2 對各種參數(shù)異常或潛在故障隱患進行分析、評估,提出整改、告警處理意見。這些意見包括改進機組安全性、經(jīng)濟性等。4.2.3 重大設(shè)備故障、事故的調(diào)查和原因分析,提出意見和反事故措施。4.2.4 根據(jù)機組運行狀況,在檢修前提出建議。實施檢修技改項目質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督,對其中發(fā)現(xiàn)的缺陷提供處理建議。4.2.5 協(xié)助對本體、輔助設(shè)備和附屬機械進行技術(shù)改造,對改造項目進行可行性研究、審查和調(diào)研,并為改造方案的制定提供建議。4.2.6 對定期試驗和維護的容、方法和周期等進行監(jiān)督。必要時,可有針對性的開展專項檢查,提出整改意見及建議。5設(shè)備選型5.1 汽輪機5.1.1 汽輪機的選型應(yīng)符合GB/T

13、5578、DL5000、DL/T892等標準的要求,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定。5.1.2 機組容量應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃的容量、負荷增長速度、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)等因素進行選擇,優(yōu)先選用高效率、大容量的機組。5.1.3 汽輪機的選型,應(yīng)充分考慮電網(wǎng)調(diào)峰的需要。新建機組的調(diào)峰能力不應(yīng)低于額定負荷的35%45%,各有關(guān)輔助設(shè)備的選擇和系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)滿足相應(yīng)的要求。5.1.4 汽輪機的各項性能保證如效率、熱耗率、功率等應(yīng)滿足要求。熱耗率的保證可以是熱耗率驗收(THA)工況或最續(xù)功率(T-MCR)工況。5.1.5 汽輪機應(yīng)在保證壽命期,滿足夏季運行、機組老化以及考慮設(shè)計、制造公差等因素后,仍能帶額定負荷安全連續(xù)運行。5.1.6

14、高壓缸、噴嘴室及噴嘴、中壓缸、導(dǎo)流環(huán)等部件應(yīng)選用在高溫下持久強度較高的材料,符合DL438的要求。5.1.7 機組A級檢修間Pg應(yīng)滿足DL/T838的要求。宜采用新型汽缸的結(jié)構(gòu),延長機組的A級檢修間隔。5.1.8 汽輪機葉片的設(shè)計應(yīng)是先進的、成熟的,并采用新型高效葉片。低壓末級及次末級葉片應(yīng)具有必要的抗水蝕措施,為適應(yīng)調(diào)峰低負荷運行,可適當提高末級長葉片根部的反動度。5.1.9 對于高參數(shù)、大容量的機組,尤其是配直流鍋爐的汽輪機,應(yīng)考慮防止固體顆粒侵蝕SPE(SolidParticleErosion)。5.1.10 汽缸上的壓力、溫度測點應(yīng)齊全,位置正確,符合運行、維護、集中控制和試驗的要求,

15、并具備不揭缸更換的條件。5.1.11 汽輪機應(yīng)按GB/T5578的規(guī)定執(zhí)行配備保護監(jiān)視項目,安全監(jiān)視裝置技術(shù)的要求、設(shè)計、配套選型可按GB/T13399及相關(guān)行業(yè)標準執(zhí)行。5.1.12 汽輪機主汽門、調(diào)節(jié)汽門應(yīng)選擇較好的閥腔室及合適的通道型線,減少沖擊波和渦流損失以及降低汽流激振力和噪聲,并具有良好的流量特性,能適應(yīng)與其相連接的管道的焊接要求。5.1.13 軸系各階臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)與工作轉(zhuǎn)速避開-10%+15%。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布應(yīng)滿足有安全的暖機轉(zhuǎn)速和進行超速試驗。5.1.14 汽輪機軸徑向振動的測量方法、儀器及評定準則宜滿足GB/T11348的要求,軸/軸承座振動值應(yīng)滿足DL5011的要求。超

16、速試驗過程中,軸或軸承振動應(yīng)不超過振動限制值,軸承的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速不小于4000r/min,超速試驗過程中,轉(zhuǎn)子各軸頸不允許出現(xiàn)顯著的低頻振動分量。5.1.15 軸系穩(wěn)定性應(yīng)由汽輪機制造商統(tǒng)一負責(zé),進行軸系穩(wěn)定性計算。為有效防止高參數(shù)、大容量汽輪機蒸汽汽隙振動引起的低頻振動,應(yīng)考慮高壓缸汽膜的剛度和阻尼,選擇合適的汽封結(jié)構(gòu)形式及間隙。5.1.16 汽輪機在設(shè)計上應(yīng)充分考慮到可能意外發(fā)生的超速、進冷汽、進冷水、著火和突然振動。防止汽輪機進水可參照DL/T834執(zhí)行。5.1.17 應(yīng)充分考慮機組結(jié)構(gòu)、旁路、制造商成熟的經(jīng)驗和傳統(tǒng),合理采取高壓缸/高、中壓缸聯(lián)合/中壓缸啟動方式。對中壓缸啟動,應(yīng)配套中壓缸

17、啟動時可靠防止高壓缸過熱的系統(tǒng)。5.1.18 汽輪機調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的性能應(yīng)滿足DL/T711的要求。對于純電調(diào)DEH,應(yīng)具有靈活的閥門管理功能,能實現(xiàn)重要電磁閥在線活動、汽輪機要求的各項啟動/驗收/例行維護試驗,如嚴密性試驗、閥門松動/(全行程)活動試驗、超速試驗等,并具有成熟、安全可靠的試驗邏輯。DEH系統(tǒng)還應(yīng)滿足電網(wǎng)對機組調(diào)節(jié)性能的具體要求。5.1.19 超速保護限制系統(tǒng)OPC(Over-speedProtectionControl)宜與DEH在設(shè)計上分開,采用獨立的硬件和軟件實現(xiàn),轉(zhuǎn)速及觸發(fā)信號測量的快速性、準確性應(yīng)予以保證,關(guān)閉調(diào)節(jié)閥的動作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的103105%5.1.20

18、高壓抗燃油DEH調(diào)節(jié)保安系統(tǒng),轉(zhuǎn)速保護有冗余兩套以上的,可以設(shè)1個/2個或不設(shè)機械式(飛錘/飛環(huán))危急遮斷器。5.1.21 應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)容量、要求、機組所處的負荷位置等統(tǒng)籌考慮是否具備FCB(FastCutBack)功能。對于設(shè)計需具備FCB功能的機組,汽輪機及其輔機、系統(tǒng)均應(yīng)滿足額定轉(zhuǎn)速下空轉(zhuǎn)或帶廠用電持續(xù)運行的時間要求。5.1.22 應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)對機組的要求,結(jié)合機組本身的實際情況,如轉(zhuǎn)子軸系扭振、葉片應(yīng)力和熱力系統(tǒng)等,決定調(diào)節(jié)汽門是否具有快控FV(FastValving)功能。軸系設(shè)計的扭振頻率,應(yīng)保證機組在任何工況下不發(fā)生機電諧振。5.1.23 汽輪機宜配套提供高、中壓轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力監(jiān)測或監(jiān)控

19、設(shè)備和壽命管理系統(tǒng),并對各種啟停工況給出壽命損耗分配次數(shù)的建議。5.1.24 汽輪機組的輔助設(shè)備、附屬機械、管道及與汽輪機有關(guān)的其他工程均應(yīng)滿足/行業(yè)標準、技術(shù)/管理法規(guī)和業(yè)主的具體要求。5.1.25 汽輪機組可根據(jù)需要采取電動、液動或氣動旁路。旁路系統(tǒng)的設(shè)置及其形式、容量和控制水平,應(yīng)根據(jù)汽輪機和鍋爐的類型、結(jié)構(gòu)、性能、啟動方式及電網(wǎng)對機組運行方式(如是否具有FCB功能)的要求確定。直流鍋爐旁路系統(tǒng)容量應(yīng)滿足冷、熱態(tài)沖洗的需要,一般不小于35%最大蒸發(fā)量。5.1.26 低壓缸與凝汽器的連接方式可采用剛性或柔性連接,凝汽器與基礎(chǔ)的連接方式,應(yīng)考慮其抽真空對低壓缸的影響。5.1.27 凝汽器面積

20、、冷卻介質(zhì)流量、冷卻塔面積以及汽輪機末級葉片長度等發(fā)電廠的“冷端”主要參數(shù)宜通過優(yōu)化確定。5.1.28 凝汽器管材的選用應(yīng)根據(jù)管材的腐蝕性、使用年限、價格、維護費用及凝汽器結(jié)構(gòu)等進行全面的技術(shù)經(jīng)濟比較后確定,具體可按DL/T712執(zhí)行。5.1.29 對采用給水加氧處理OT(OxygenatedTreatment)方式運行的機組,其高、低壓加熱器材料應(yīng)與之相適應(yīng)。5.1.30 應(yīng)根據(jù)機組運行冷卻水的實際情況決定是否選用凝汽器膠球清洗裝置。5.1.31 閥門電動裝置的基本技術(shù)條件可按DL/T641執(zhí)行。5.1.32 鍋爐給水泵配置的型式可以按DL5000選擇,泵的選型應(yīng)便于全廠統(tǒng)一運行維護和管理。

21、5.1.33 凝結(jié)水精處理系統(tǒng)應(yīng)與機組的類型、運行方式相適應(yīng)。5.1.34 汽輪機隨機備品/備件供應(yīng)至少應(yīng)滿足JB/T8188和GB9782的要求,滿足機組正常運行第一個A級檢修期的需要。5.1.35 供熱機組的選型,應(yīng)根據(jù)“以熱定電”的原則,并根據(jù)熱負荷的大小和特性,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后合理確定。5.2 水輪機5.2.1 水輪機選型的技術(shù)要求應(yīng)按GB/T15468、DL/T445、GB/T15469、DL/T5186執(zhí)行。5.2.2 水輪機的類型選擇應(yīng)根據(jù)水電廠的運行水頭圍及其運行特點,保證機組安全、穩(wěn)定、可靠、高效運行。在制造廠商所提供的水輪機機型方案中,從運行穩(wěn)定性和可靠性、能量指標、經(jīng)濟指

22、標、設(shè)計制造經(jīng)驗等方面,綜合技術(shù)經(jīng)濟論證比較后選定。5.2.3 水輪機比轉(zhuǎn)速的選擇應(yīng)根據(jù)水頭、空化特性、水質(zhì)條件和設(shè)計制造水平等條件綜合比較,合理選擇,應(yīng)優(yōu)先考慮水輪機的穩(wěn)定性和效率。對水頭變幅大的大型水電廠水輪機的類型進行選擇時應(yīng)主要考慮水輪機運行的水力穩(wěn)定性要求;對于水泵水輪機比轉(zhuǎn)速的選擇,宜以水泵工況的比轉(zhuǎn)速為主,除了根據(jù)上述條件外還應(yīng)考慮最大揚程和最小揚程。5.2.4 水輪機轉(zhuǎn)輪公稱直徑應(yīng)在保證發(fā)足額功率和獲得最佳經(jīng)濟效益的前提下選取。5.2.5 水輪機參數(shù)的選擇應(yīng)避免與引水系統(tǒng)產(chǎn)生水力共振。5.2.6 反擊式水輪機的吸出高度的選擇應(yīng)滿足水輪機在規(guī)定的運行圍穩(wěn)定運行和節(jié)省投資、經(jīng)濟合理

23、的要求,按各特征水頭運行工況及其相應(yīng)的電站空化系數(shù)bp進行計算。電站空化系數(shù)根據(jù)初生空化系數(shù)b1確定。水泵水輪機的吸出高度按水泵工況無空化條件選取,水輪機的安裝高程按DL/T5186及DL/T5208經(jīng)經(jīng)濟比較后選取。5.2.7 反擊式水輪機的空蝕保證,一般水質(zhì)條件下應(yīng)符合GB/T15469或合同的規(guī)定。含沙量較大時,其對水輪機的磨蝕失重保證值,可根據(jù)過機流速、泥沙含量、泥沙特性、運行條件及電站水頭等情況由供需雙方商定,沖擊式水輪機的空蝕保證應(yīng)符合DL/T445的規(guī)定。5.2.8 所選擇的水輪機應(yīng)在空載工況穩(wěn)定運行和并網(wǎng),水輪機穩(wěn)定運行的功率圍應(yīng)滿足GB/T15468和DL/T445規(guī)定的要求

24、,即在電站規(guī)定的最大和最小水頭圍,水輪機應(yīng)在表1所列功率圍穩(wěn)定運行。表1水輪機穩(wěn)定運行的功率圍水輪機型式相應(yīng)水頭下的機組保證功率圍(%)混流式45100定槳式75100轉(zhuǎn)槳式35100沖擊式251005.2.9對于混流式機組和軸流定槳式水輪機在采取除強迫補氣之外的其他必要措施后,尾水管錐段規(guī)定部位所測得的壓力脈動值(混頻峰-峰值)與相應(yīng)水頭的比值(A=AH/H)在最大與最小水頭之比小于1.6時,其保證值應(yīng)不大于311%低比轉(zhuǎn)速取小值,高比轉(zhuǎn)速取大值;原型水輪機尾水管進口下游側(cè)壓力脈動峰-峰值應(yīng)不大于10m水柱。5.2.10 選用的水輪機應(yīng)取得制造廠提供的功率、效率和流量保證,空蝕或磨蝕損壞保證

25、,飛逸特性、運行穩(wěn)定性和噪聲保證、調(diào)節(jié)保證、可靠性保證以及水輪機模型綜合特性曲線、水泵工況模型綜合特性曲線、水泵水輪機全特性曲線(包括流量、轉(zhuǎn)矩特性曲線)等技術(shù)資料。水輪機的空蝕保證應(yīng)滿足GB/T15469的要求和條件。5.2.11 反擊式原型水輪機的效率修正按GB/T15468中的公式計算,但在技術(shù)協(xié)議上應(yīng)寫明選定的公式和系數(shù)K值,沖擊式原型水輪機的效率應(yīng)不低于其模型水輪機的效率。5.2.12 水輪機/水泵水輪機額定轉(zhuǎn)速的選擇:a)應(yīng)根據(jù)所選擇的比轉(zhuǎn)速或根據(jù)水頭、功率、轉(zhuǎn)輪直徑等參數(shù)在發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速系列過技術(shù)經(jīng)濟比較選取。b)對于水頭變幅大的水泵水輪機,可研究、論證采用分擋變速或連續(xù)調(diào)速技術(shù)

26、的必要性和經(jīng)濟合理性。5.2.13 水泵水輪機在滿足安全可靠運行的條件下,應(yīng)重視提高綜合加權(quán)平均效率,注意發(fā)電和抽水的容量、水量平衡。5.2.14 水泵水輪機確定拆卸方式應(yīng)考慮廠房布置、制造廠家經(jīng)驗、機組運行與維修經(jīng)驗,一般宜選擇上拆和中拆方式。5.2.15 選擇水輪機時應(yīng)研究水輪機科技發(fā)展的最新成就。采用新型號的水輪機轉(zhuǎn)輪如果沒有經(jīng)過運行考驗,應(yīng)由供方提供完整的模型試驗資料,必須進行模型驗收試驗。5.2.16 水輪機的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)合理,在保證設(shè)備部件剛度和強度的條件下應(yīng)做到便于運輸、拆裝及運行、檢修、維護方便,應(yīng)保證在不拆卸發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機轉(zhuǎn)輪、主軸等部件的情況下對水導(dǎo)軸承、主軸密封等

27、部件及易損部件進行檢查和更換。對水輪機通流部件的易空蝕和磨蝕破壞部位,應(yīng)采取抗空蝕和耐磨蝕的技術(shù)措施。5.2.17 所采用的新工藝、新技術(shù)、新材料和重大結(jié)構(gòu)改造,應(yīng)經(jīng)工業(yè)試驗和技術(shù)鑒定合格后,方能正式使用。5.2.18 水輪機調(diào)速器選型的技術(shù)要求參照GB/T9652.1及DL/T563的規(guī)定執(zhí)行。同時還應(yīng)考慮當前技術(shù)水平和實際條件,使所選設(shè)備成熟、可靠、先進實用,并經(jīng)綜合技術(shù)經(jīng)濟論證比較后選定。5.2.19 進水閥門的選擇按GB/T14478執(zhí)行,應(yīng)根據(jù)水頭、直徑及輸水管道布置方式,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定選用閥門的類型。閥門應(yīng)能動水關(guān)閉,其關(guān)閉時間不應(yīng)超過機組在最大飛逸轉(zhuǎn)速允許運行的時間。對于徑

28、流式或河床式水電廠的低水頭單元輸水系統(tǒng),不裝設(shè)進水閥的,應(yīng)采取其他防飛逸措施。5.2.20 大型水電廠、抽水蓄能電廠的調(diào)節(jié)保證計算應(yīng)采用計算機仿真系統(tǒng)進行計算,優(yōu)選導(dǎo)葉關(guān)閉規(guī)律和調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù),機組甩負荷時的最大轉(zhuǎn)速升高率和蝸殼最大壓力升高率應(yīng)符合DL/T5186、DL/T5208的規(guī)定。5.2.21 水輪機的運行可靠性保證按DL/T445執(zhí)行。即水輪機可用率不少于95%;水輪機無故障累計運行時間不低于16000h;A級檢修周期應(yīng)不少于8年或總運行歷時不低于32000h(對多泥沙河流的水輪機由供需雙方在合同中確定,但不得低于5年);水輪機使用壽命不低于50年。6設(shè)計階段6.1 汽輪機6.1.1

29、汽輪機組的設(shè)計應(yīng)符合DL5000等標準的要求,同時符合有關(guān)政策。6.1.2 汽輪機在設(shè)計時,應(yīng)同時考慮性能試驗所需測點,以保證性能試驗測點的完整、可靠。6.1.3 對首臺開發(fā)/改型的大容量機組,其主、再熱蒸汽等管道的管徑及管路根數(shù),回?zé)嵯到y(tǒng)應(yīng)經(jīng)優(yōu)化計算后確定。6.1.4 汽輪機疏水系統(tǒng)設(shè)計除按DL/T834執(zhí)行外,還應(yīng)結(jié)合機組的具體情況和運行、啟動方式,做出最優(yōu)處理。6.1.5 汽輪機管道設(shè)計應(yīng)根據(jù)熱力系統(tǒng)和布置條件進行,做到選材正確、布置合理、安裝維修方便,并應(yīng)避免水擊、共振和降低噪聲。汽輪機本體圍的汽水管道設(shè)計,除應(yīng)符合DL/T5054外,還應(yīng)與制造商協(xié)商確定。6.1.6 管道支吊架的材料

30、、設(shè)計除符合GB/T17116的規(guī)定外,還應(yīng)符合各類管道有關(guān)的現(xiàn)行規(guī)的要求。6.1.7 汽輪機設(shè)備、管道及其附件的保溫、油漆的設(shè)計應(yīng)符合DL/T5072.凡未經(jīng)、省級鑒定的新型保溫材料,不得在保溫設(shè)計中使用。6.1.8 絕對壓力大于0.1MPa的抽汽管道及汽輪機高壓排汽管上應(yīng)設(shè)有快速關(guān)閉的氣/液動止回閥,至除氧器抽汽應(yīng)配置2個串聯(lián)的止回閥,止回閥氣缸應(yīng)側(cè)裝。6.1.9 供熱機組供熱抽汽管道應(yīng)設(shè)計止回閥及快關(guān)閥。6.1.10 工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)施的類型選擇,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝對循環(huán)水的水量、水溫、水文和供水系統(tǒng)的運行方式等方面的使用要求,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定,可以參照GB/T50102執(zhí)行。6.1.1

31、1 汽輪機的凝汽器,對直流供水系統(tǒng),如水中含沙較多,或因其他原因,能證明管子不結(jié)垢也不沉積時,可不設(shè)膠球清洗裝置。當冷卻水含有懸浮雜物且易形成單向堵塞時,宜設(shè)反沖洗裝置。6.1.12 高壓加熱器水位高保護設(shè)置快速液、氣壓操縱聯(lián)成(三通)閥,如不采用此類閥門,則高壓加熱器出入口給水電動門和給水大旁路電動門的開、關(guān)速度和邏輯,應(yīng)滿足鍋爐不斷水、高壓加熱器汽側(cè)不滿水、不超壓及高壓加熱器管束溫變率的要求。6.1.13 循環(huán)水泵出口液壓蝶閥的開、關(guān)速度及邏輯應(yīng)與水泵及配套管路、設(shè)備的水力參數(shù)相匹配,其控制電源可靠。6.2水輪機6.2.1 水輪機的設(shè)計應(yīng)貫徹基本建設(shè)方針,體現(xiàn)當前的經(jīng)濟和技術(shù)政策。除按GB

32、/T15468、DL/T5186、DL/T5208、DL/T445、DL/T5066的規(guī)進行設(shè)計外,還應(yīng)符合現(xiàn)行的/行業(yè)標準、技術(shù)/管理法規(guī)的規(guī)定和滿足水電廠的設(shè)計要求。6.2.2 在完成規(guī)劃選點設(shè)計,水電廠的裝機容量已確定后,通常的設(shè)計程序為:預(yù)可行性研究報告、可行性研究報告、招標規(guī)劃報告及施工圖設(shè)計四個階段。6.2.3 水輪機的設(shè)計除遵循“參考設(shè)計”或“典型設(shè)計”外,在設(shè)計上應(yīng)不斷有所創(chuàng)新,并積極采用先進的設(shè)計手段,如CFD和按DL/T5026要求采用計算機輔助設(shè)計(CAD)技術(shù)。6.2.4 在水電廠的裝機容量確定的前提下,單機容量和機組臺數(shù)的選擇應(yīng)考慮以下原則:a)電力系統(tǒng)對水電廠在汛期

33、和非汛期輸出功率、機組運行方式和檢修的要求,以及單機容量占電網(wǎng)工作容量的比例;b)水庫的調(diào)節(jié)性能,水頭、流量及水文特性與運行方式;c)樞紐布置條件;d)對外運輸條件;e)河流及過機泥沙特性;f)機組設(shè)備制造能力和技術(shù)水平;g)其他特殊技術(shù)要求,如水電廠自然環(huán)境特點和綜合利用要求等具體情況。水輪機單機容量和臺數(shù)的選擇,首先擬定不同的單機容量方案(一般情況下機組臺數(shù)應(yīng)不少于兩臺),按以上主要原則,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后選定。6.2.5 機組輔機及輔助設(shè)備的選擇和布置根據(jù)所選主機的要求進行選擇和布置,執(zhí)行DL/T5186、DL/T5066及DL/T5208等規(guī),并應(yīng)特別重視廠排水系統(tǒng)和消防設(shè)施的安全可靠性

34、。6.2.6 設(shè)計方案應(yīng)綜合考慮安裝、試驗、運行、檢修和維護等方面的合理需求,進行綜合比較。并積極開展科學(xué)試驗,從實際出發(fā),慎重的采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料。6.2.7 水電廠按“無人值班(少人值守)”或“少人值班”的原則設(shè)計。為此,按照GB/T11805的技術(shù)要求配備動作可靠、數(shù)量足夠、性能優(yōu)良的自動化元件。6.2.8 水力監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)滿足水輪發(fā)電機組安全可靠、經(jīng)濟運行、自動控制及試驗測量的要求。常規(guī)測量項目包括上、下游水位,水電廠水頭、攔污柵前、后壓差,蝸殼進口壓力,頂蓋壓力,導(dǎo)水葉進、出口壓力,尾水管進、出口壓力及脈動壓力,水輪機/水泵水輪機的流量。水泵水輪機應(yīng)增加水泵揚程及轉(zhuǎn)輪與泄

35、流(底)環(huán)之間的水環(huán)壓力,并應(yīng)考慮電站樞紐布置、水輪機機型及設(shè)計制造的具體要求,增設(shè)測量項目。6.2.9 大型水電廠、抽水蓄能電廠的調(diào)節(jié)保證計算應(yīng)根據(jù)模型試驗結(jié)果、輸水系統(tǒng)的類型和參數(shù),對水輪發(fā)電機組甩負荷及蓄能機組發(fā)電工況甩負荷、泵工況斷電試驗等過渡過程用計算機仿真系統(tǒng)進行計算,優(yōu)選導(dǎo)葉關(guān)閉規(guī)律和調(diào)節(jié)參數(shù),必要時還應(yīng)對調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性進行分析和計算。保證機組甩負荷時的最大轉(zhuǎn)速升高率和蝸殼水壓升高值等滿足規(guī)及合同要求。常規(guī)電廠按DL/T5058的要求執(zhí)行,抽水蓄能電廠還應(yīng)執(zhí)行DL/T5208的技術(shù)。7監(jiān)造和驗收7.1 汽輪機7.1.1 監(jiān)造應(yīng)按/行業(yè)、制造廠的企業(yè)標準進行。7.1.2 監(jiān)督監(jiān)造

36、單位,應(yīng)根據(jù)簽訂的合同,貫徹質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,以促進監(jiān)造質(zhì)量的不斷提高。7.1.3 引進技術(shù)制造的設(shè)備標準,以引進技術(shù)標準為基礎(chǔ),按引進國標準或國際標準,或引進技術(shù)消化、吸收后經(jīng)批準的企業(yè)標準執(zhí)行。7.1.4 監(jiān)造單位應(yīng)按技術(shù)標準和規(guī)、合同文件、廠家正式技術(shù)資料等,編制監(jiān)造大綱和質(zhì)量計劃,容可參1登DL/T586,并經(jīng)業(yè)主和技術(shù)監(jiān)督認可。7.1.5 監(jiān)造過程中,監(jiān)造單位應(yīng)定期出具書面報告,結(jié)束后,及時提供出廠驗收報告和監(jiān)造總結(jié)。在監(jiān)造總結(jié)中,應(yīng)對設(shè)備質(zhì)量和性能做出評價。7.1.6 驗收報告容應(yīng)包括驗收依據(jù)、驗收項目、驗收情況、出現(xiàn)的問題和處理方法、結(jié)論及建議。技術(shù)監(jiān)督人員對這些報告進行查

37、閱。7.1.7 對發(fā)現(xiàn)的重大問題,技術(shù)監(jiān)督人員(包括攜帶必要的檢測設(shè)備)應(yīng)到達制造廠,根據(jù)技術(shù)方案、設(shè)計資料和技術(shù)指標等,協(xié)作對問題進行檢測、分析,確定處理方案。7.1.8 對于重要技術(shù)環(huán)節(jié),有經(jīng)驗、有資質(zhì)的技術(shù)監(jiān)督人員應(yīng)參加現(xiàn)場監(jiān)督。7.1.9 技術(shù)監(jiān)督人員對運行、調(diào)試中和其他同類型的機組暴露出來的問題,與廠家一起制定防措施。7.1.10 對重要檢驗/試驗項目,技術(shù)監(jiān)督人員協(xié)助/代表業(yè)主參與/見證,結(jié)束后,提交技術(shù)監(jiān)督報告。按有關(guān)標準、簽訂的合同對試驗過程進行監(jiān)督,并對結(jié)果進行分析、評價。7.1.11 檢驗/試驗結(jié)果應(yīng)滿足合同、廠家技術(shù)規(guī),并符合/行業(yè)標準、技術(shù)/管理法規(guī)的要求,能證明下列各

38、項:a)符合有關(guān)技術(shù)條件和安全規(guī);b)安全裝置和保護裝置動作正確;c)達到業(yè)主要求的規(guī)定值;d)滿足業(yè)主的其他特殊要求。7.1.12 如有不符或達不到標準要求的,監(jiān)督制造商應(yīng)采取措施處理,直到滿足要求,并應(yīng)向業(yè)主提交不一致性報告。7.1.13 監(jiān)督汽輪機及其輔助設(shè)備、附屬機械、合同設(shè)備均須簽發(fā)質(zhì)量證明、檢驗記錄和測試報告,作為交貨時質(zhì)量證明文件的組成部分。7.1.14 包裝應(yīng)符合/行業(yè)標準的規(guī)定和有關(guān)包裝的技術(shù)條件。7.1.15 設(shè)備到達現(xiàn)場后,協(xié)助業(yè)主與制造商,按商定的開箱檢驗辦法,進行檢查/驗收。7.2 水輪機7.2.1 水輪機在制造廠的監(jiān)造主要分水輪機模型驗收試驗和在制造廠設(shè)備設(shè)計和制造

39、過程質(zhì)量監(jiān)造兩大部分。模型驗收試驗是否列入監(jiān)造容或另請專家驗收由業(yè)主決定。7.2.2 水輪機/水泵水輪機模型驗收試驗按合同技術(shù)協(xié)議、GB/T15163及SL142執(zhí)行,現(xiàn)場見證應(yīng)包括下列主要容:a)模型試驗臺檢驗合格,并持有鑒定合格證明,試驗臺在進行模型效率試驗前原位率定綜合誤差應(yīng)滿足合同要求。試驗水頭應(yīng)符合模型水輪機機型要求的水頭。b)監(jiān)測模型水輪機通流部件尺寸和制造安裝質(zhì)量符合規(guī)程要求,原型與模型水輪機的全套裝置必須自蝸殼(分流管)入口至尾水管(渠)出口全模擬;沖擊式原型和模型水輪機的噴嘴數(shù)應(yīng)相同,do/Di應(yīng)相等。c)按GB/T15163規(guī)定的驗收試驗項目,并應(yīng)在模型試驗中對葉道渦、葉片

40、進水邊正背面空化、局部脫流及其他可能影響穩(wěn)定性的水力現(xiàn)象進行觀測和書面評估。d)雙方合同技術(shù)協(xié)議規(guī)定所增加的驗收試驗項目。7.2.3 水輪機在制造廠的監(jiān)造及驗收過程除按照合同要求外,還需執(zhí)行的標準有GB/T15468、GB/T10969、GB/T14478、DL/T586、DL/T679、DL/T5070、DL/T5071、JB/T56078及相關(guān)的行業(yè)標準。7.2.4 檢驗/驗收還包括主要部件原材料的產(chǎn)地、材料的化學(xué)成分化驗和強度試驗報告、無損檢測報告;主要部件的尺寸、型線、加工精度、表面粗糙度等的檢驗及報告以及廠預(yù)安裝記錄。對鑄、鍛件和設(shè)備加工過程出現(xiàn)的較大的缺陷處理應(yīng)征得用戶意見。7.2

41、.5 水輪機設(shè)備制造商應(yīng)向負責(zé)駐廠監(jiān)造人員提供有關(guān)技術(shù)資料和圖紙,包括:a)水輪機及其附屬設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計說明書。b)需監(jiān)造的主要部件設(shè)計圖紙和主要工藝說明和流程。c)水輪機及其附屬設(shè)備開始制造前應(yīng)提交制造進程表并要進行檢驗/試驗項目的安排。d)在制造過程中出現(xiàn)的重大缺陷及處理結(jié)果。e)廠制造過程質(zhì)檢報告及質(zhì)量驗收標準。7.2.6 監(jiān)造人員應(yīng)參與水輪機轉(zhuǎn)輪及水輪機在廠的預(yù)裝和出廠檢查工作。7.2.7 水輪機及其輔助設(shè)備主要部件制造期間質(zhì)量監(jiān)造容參照DL/T586-1995或本標準的附錄A制定技術(shù)監(jiān)督容和監(jiān)造方式。7.2.8 水輪機調(diào)速器的驗收按照GB/T9652.1、GB/T9652.2、DL/T

42、563的規(guī)定執(zhí)行。7.2.9 監(jiān)造人員應(yīng)參加設(shè)備運抵現(xiàn)場后的開箱檢查驗收。按合同要求及DL/T443及JB/T8660、JB/T56078等的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8安裝8.1 汽輪機8.1.1 對承擔安裝工程單位的資格進行審查,以證明其具有履行合同的能力。審查的文件應(yīng)包括:a)營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級、勞動部門頒發(fā)的安全施工合格證證書;b)質(zhì)量管理/職業(yè)安全健康/環(huán)境管理體系認證證書;c)完成相似工程的經(jīng)驗及其履行情況和現(xiàn)在正在履行的合同情況;d)擬采用的主要施工機械設(shè)備;e)財務(wù)狀況;f)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工程師及擬在現(xiàn)場負責(zé)管理的人員及主要施工人員的情況;g)近年涉及的訴訟、仲裁和行政處罰;h)

43、擬分包的主要工程項目及擬承擔分包項目承包方情況。8.1.2 對施工組織設(shè)計進行審查,包括:a)主要施工方案;b)工程投入的主要物資、施工機械設(shè)備情況及主要施工機械進場計劃;c)項目管理班子配備;d)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施;e)確保安全(文明)施工的技術(shù)組織措施;f)確保工期進度的技術(shù)組織措施;g)施工進度網(wǎng)絡(luò)圖表;h)施工總平面布置設(shè)計。8.1.3 汽輪機安裝應(yīng)執(zhí)行DL5011標準。施工質(zhì)量檢驗及評定以/行業(yè)、技術(shù)/管理法規(guī)和簽訂的合同為依據(jù)。8.1.4 對有關(guān)施工質(zhì)量檢驗及評定標準或訂貨技術(shù)合同工程項目/設(shè)備空缺/不完善的檢驗項目,業(yè)主應(yīng)根據(jù)DL5011和及行業(yè)的其他規(guī)、規(guī)程、設(shè)備制造廠

44、家正式資料、工程設(shè)計要求,制定補充規(guī)定,與安裝單位協(xié)調(diào)一致后,作為質(zhì)量檢驗及評定的依據(jù)。8.1.5 施工完畢,由施工作業(yè)人員自檢合格并提出自檢記錄,復(fù)檢合格后,應(yīng)及時辦理檢驗及評定簽證。8.1.6 工程施工應(yīng)按設(shè)計完成,按照施工圖紙和合同要求完成部三級驗收,并配合和接受業(yè)主及監(jiān)理工程師進行的監(jiān)督檢查和四級驗收。8.1.7 檢查驗收需遵照如下圖紙、文件:a)經(jīng)會審簽證的施工圖紙和設(shè)計文件;b)批準簽證的設(shè)計變更;c)設(shè)備制造廠家提供的圖紙和技術(shù)文件;d)合同文件中有關(guān)質(zhì)量的條款。8.1.8 安裝期間應(yīng)按DL/T855的規(guī)定建立、健全設(shè)備維護保管制度。8.1.9 施工企業(yè)應(yīng)建立以行政負責(zé)人為第一安

45、全責(zé)任人的安全保障體系,按施工人員數(shù)量的3崛己備具有一定安全管理專業(yè)知識的專職安全員。8.1.10 所有安全設(shè)施、施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)符合/行業(yè)安全技術(shù)標準,并定期檢查,有安全員的簽字記錄。8.1.11 制造商應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況和簽訂的合同,提出必要的現(xiàn)場設(shè)備安裝指導(dǎo)和服務(wù)計劃,并按計劃在安裝中負責(zé)安裝指導(dǎo)工作。8.1.12 新汽輪機油的驗收應(yīng)嚴格執(zhí)行/行業(yè)標準。8.1.13 對于套裝油管路,應(yīng)在制造、運輸、儲存和安裝中嚴格控制,保證油系統(tǒng)的清潔度。安裝過程中應(yīng)尤其嚴格控制油系統(tǒng)的清潔度。8.1.14 一次性安裝油管和套裝油管路安裝時,可不做水壓試驗,但應(yīng)采用瀛弧焊打底。8.1.15

46、油循環(huán)沖洗對象應(yīng)包括廠家供貨油管道、非廠家供貨油管道、設(shè)備及設(shè)備附屬管道,其沖洗方法可參照廠家技術(shù)文件或相關(guān)標準。8.1.16 油系統(tǒng)沖洗油樣化驗達到有關(guān)要求的同時,還應(yīng)按DL5011的規(guī)定進行系統(tǒng)沖洗和清潔度檢查。8.1.17 抗燃油的監(jiān)督應(yīng)按照DL/T571中的相關(guān)要求執(zhí)行。8.1.18 凝汽器和低壓缸排汽室喉部的焊接,應(yīng)嚴格監(jiān)視和采取措施控制焊接變形,將因焊接引起的垂直位移差保持在容許的圍之。8.1.19 安裝時,高壓加熱器在制造廠監(jiān)造時水壓試驗合格簽證書可作為現(xiàn)場水壓試驗的依據(jù),不宜再做水壓試驗,以利防腐。8.1.20 汽輪機的保溫應(yīng)按GB7520的規(guī)定執(zhí)行。所有管道、汽缸保溫應(yīng)使用良

47、好的保溫材料,如硅酸鋁纖維氈等,嚴禁含石棉制品,安裝后應(yīng)注意成品保護。8.1.21 新安裝機組首次扣蓋前,應(yīng)對葉片的振動特性進行測定。對調(diào)頻葉片還應(yīng)鑒定葉片頻率分散率和共振安全率。8.2水輪機8.2.1 水輪機在安裝階段的技術(shù)監(jiān)督,執(zhí)行本標準8.1中汽輪機在安裝階段的一般規(guī)定(汽輪機專業(yè)技術(shù)條款除外)。8.2.2 水輪機的安裝應(yīng)由有資質(zhì)的單位承擔,按GB/T8564、DL/T5070、DL/T679及廠家的規(guī)定進行。當制造廠的技術(shù)要求與GB/T8564的要求不相同時,應(yīng)按要求高的技術(shù)標準執(zhí)行。8.2.3 在本階段技術(shù)監(jiān)督的主要容為:a)設(shè)備到達接受地點的開箱驗收、保管按JB/T8660的規(guī)定執(zhí)

48、行。b)埋設(shè)部件安裝(尾水管、蝸殼、座環(huán)、貫流式水輪機管型座和流道蓋板等)包括埋設(shè)部件在電站的拼裝、焊接、焊縫無損檢測、安裝中心、高程及相應(yīng)高程的管路配置和管路耐壓試驗。c)大型水輪機轉(zhuǎn)輪在電站的焊接、焊縫無損檢測、組裝;轉(zhuǎn)槳式(含貫流式)水輪機輪體裝配、耐壓及動作試驗。d)導(dǎo)水機構(gòu)預(yù)裝、正式安裝。e)水輪機主軸安裝和主軸連接螺栓伸長值檢查;主軸水平和垂直偏差調(diào)整;轉(zhuǎn)動部分安裝就位。f)水輪機各部件的安裝中心和高程。g)水導(dǎo)軸承軸瓦研刮、安裝、軸承冷油器耐壓及油箱滲漏試驗;主軸密封組裝和安裝,檢修密封空氣圍帶滲漏試驗、充氣、排氣和保壓試驗。h)沖擊式水輪機噴嘴,接力器嚴密性耐壓試驗、安裝。i)

49、水輪機調(diào)速器及油壓裝置安裝應(yīng)符合GB/T9652.2及制造廠的要求。j)進水閥門及伸縮節(jié)安裝。由于水輪機機型不同及結(jié)構(gòu)布置的差異,在具體安裝項目和要求方面視所選用的機型再增減部分容。8.2.4 應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位和制造廠已經(jīng)審定的機組安裝圖及有關(guān)結(jié)構(gòu)說明書等資料進行機組及其輔助設(shè)備的安裝。8.2.5 以下文件應(yīng)同時作為機組及其輔助設(shè)備安裝及質(zhì)量監(jiān)督的重要依據(jù):a)機組及輔助設(shè)備的安裝記錄;b)設(shè)備的安裝、運行及維護說明書;c)設(shè)備裝配圖和零部件結(jié)構(gòu)圖;d)設(shè)備出廠合格證,檢查、試驗記錄。8.2.6 設(shè)備階段性檢查和安裝過程缺陷處理均應(yīng)有檢驗記錄,對安裝過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷或安裝質(zhì)量未達到標準的項目

50、,應(yīng)由有關(guān)單位負責(zé)處理到合格為止。8.2.7 對于制造廠質(zhì)量保證的整裝到貨設(shè)備在保證期可不分解檢查。8.2.8 安裝所用的全部材料應(yīng)符合設(shè)計要求,對主要材料應(yīng)有材質(zhì)檢驗報告和原廠家出廠檢驗合格證明。8.2.9 水輪機安裝完畢,安裝單位需提交:a)安裝竣工圖及資料,按GB/T8654附錄A中有關(guān)容的安裝記錄;b)隨設(shè)備到貨的出廠記錄;c)設(shè)計修改通知書;d)無損檢測資料;e)主要設(shè)備缺陷處理一覽表及有關(guān)設(shè)備處理的技術(shù)資料、備忘錄。9調(diào)試階段9.1 汽輪機9.1.1 汽輪機的啟動調(diào)試應(yīng)由具有相當資質(zhì)等級的調(diào)試單位承擔,按簽訂的合同、有關(guān)標準/技術(shù)管理法規(guī)參照DL/T863進行。9.1.2 調(diào)試單位

51、應(yīng)根據(jù)簽訂的合同,貫徹質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,實施項目管理。9.1.3 業(yè)主在確定施工單位后,應(yīng)盡早明確調(diào)試單位,簽訂委托合同。調(diào)試單位宜及早參與設(shè)備選型、設(shè)計審查、設(shè)計聯(lián)絡(luò)會等有關(guān)工作。9.1.4 調(diào)試技術(shù)合同未涉及的項目、不具體、不完善的質(zhì)量標準,由業(yè)主負責(zé)組織設(shè)計、施工、調(diào)試等單位,現(xiàn)場依據(jù)、行業(yè)有關(guān)標準、規(guī)、設(shè)備制造廠家正式資料和工程設(shè)計要求,制定補充依據(jù)。9.1.5 機組的調(diào)試要在啟動試運總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)設(shè)計和設(shè)備的特點,合理組織、協(xié)調(diào)、實施啟動試運工作,確保啟動調(diào)試工作的安全和質(zhì)量。9.1.6 調(diào)試大綱、方案、措施的編寫結(jié)合機組的具體情況及制造商的要求,貫徹、體現(xiàn)/行業(yè)標準、技

52、術(shù)管理法規(guī)、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系,符合質(zhì)量體系要求,并進行風(fēng)險分析和預(yù)控,經(jīng)業(yè)主/監(jiān)理審核、確認。9.1.7 啟動調(diào)試分為分部試運調(diào)試與整套啟動調(diào)試。其中分部試運中的分系統(tǒng)調(diào)試與整套啟動試運的調(diào)試工作宜由具有資質(zhì)的同一調(diào)試單位獨立承擔。9.1.8 分系統(tǒng)試運應(yīng)在單體調(diào)試和單機試運合格簽證后進行。9.1.9 分部試運應(yīng)具備的條件:a)相應(yīng)的建筑和安裝工程已完成,并驗收合格;b)試運需要的建筑和安裝工程的記錄等資料齊全;c)一般應(yīng)具備設(shè)計要求的正式電源、汽(氣)源和水源;d)組織、人員落實到位,分部試運的計劃、方案和措施已審批、交底。9.1.10 分部試運宜實行“技術(shù)文件包”制度,它標志著安

53、裝已真正結(jié)束,并得到逐項確認。“文件包”應(yīng)包括的容參見附錄Bo9.1.11 分部試運的記錄和報告,應(yīng)由承擔調(diào)試方負責(zé)整理、提供,符合質(zhì)量體系的要求。9.1.12 分部試運項目試運合格后,施工、監(jiān)理、調(diào)試、業(yè)主和生產(chǎn)單位均應(yīng)簽字確認。9.1.13 已驗收簽證的設(shè)備和系統(tǒng),需要繼續(xù)運行時,由生產(chǎn)方代管、運行和維護。代管期間的施工缺陷仍由安裝單位負責(zé)消除。9.1.14 機組整套啟動前,應(yīng)接受工程所在地電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站的監(jiān)督,按“質(zhì)監(jiān)大綱”確認并通過。9.1.15 整套啟動試運應(yīng)具備的條件:a)試運現(xiàn)場條件滿足要求,各項分部試運完成;b)組織機構(gòu)健全,職責(zé)分明;c)人員配備齊全,生產(chǎn)準備工作

54、就緒;d)技術(shù)文件準備充分,符合要求。9.1.16 在整套啟動試運按空負荷調(diào)試、帶負荷調(diào)試和滿負荷調(diào)試三個階段進行,進入滿負荷試運前,應(yīng)完成所有的調(diào)試項目,并滿足相關(guān)條件(如技術(shù)指標、電網(wǎng)具體要求)。9.1.17 在整套啟動試運階段的工作,應(yīng)由試運指揮部進行審議、決策。9.1.18 轉(zhuǎn)子首次盤車時,應(yīng)記錄原始彎曲最大晃度值及圓周方向相位。大軸晃動值超過制造廠的規(guī)定值,或超過原始值±0.02mm,嚴禁啟動汽輪機。9.1.19 進行超速試驗前,應(yīng)接帶2530%額定負荷連續(xù)運行34小時后再進行。9.1.20 汽輪機危急保安器的整定動作轉(zhuǎn)速宜為額定轉(zhuǎn)速的109111%9.1.21 新投產(chǎn)的機

55、組應(yīng)進行甩負荷試驗,可根據(jù)實際情況,選用測功法或常規(guī)法,宜在機組通過滿負荷試運前完成。一般而言,首臺新型汽輪機及非電液型調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)當采用常規(guī)法,已知轉(zhuǎn)子特性和具有OPC保護的機組,可采用測功法進行。9.1.22 進行甩負荷試驗之前,除按/行業(yè)標準、技術(shù)管理法規(guī)執(zhí)行外,應(yīng)明確機組OPC的設(shè)計功能及其與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的關(guān)系。9.1.23 甩50須荷時,若最高飛升轉(zhuǎn)速超過105%額定轉(zhuǎn)速,則應(yīng)中斷試驗,不再進行甩100%額定負荷試驗。9.1.24 進行汽門嚴密性試驗時,為考驗中壓聯(lián)合汽門的嚴密性,主/再熱蒸汽的壓力均應(yīng)不低于額定壓力的50%9.1.25 主汽門嚴密性試驗后的結(jié)束方式應(yīng)是安全的,確保調(diào)節(jié)汽門

56、先關(guān)閉,再開啟主汽門。9.1.26 潤滑油低油壓連鎖除采用常規(guī)放油方式對油泵啟動及其動作值進行檢驗外,還應(yīng)檢查油泵間電氣連鎖時最低的暫態(tài)油壓和直流油泵全容量啟動是否存在過流跳閘情況。9.1.27 膠球清洗裝置、抗燃油旁路再生裝置和潤滑油凈化裝置等應(yīng)與機組試運行同時調(diào)試,投入使用。9.2 水輪機9.2.1 調(diào)試是安裝工作的繼續(xù),應(yīng)由有資質(zhì)的單位承擔,按GB/T8564及制造廠的技術(shù)規(guī)定進行。當制造廠的技術(shù)要求與GB/T8564的要求不同時,應(yīng)按要求高的技術(shù)標準執(zhí)行。9.2.2 油壓裝置充油及調(diào)整:a)壓力油罐耐壓及密封性試驗;b)油泵工作效率檢查,壓力信號器和壓力油罐及回油罐油位信號器的整定;c)安全閥調(diào)整符合DL/T496標準;d)補氣裝置動作正確。9.2.3 調(diào)速器靜態(tài)調(diào)整試驗滿足滿足DL/T496的要求a)靜態(tài)特性試驗,轉(zhuǎn)速死區(qū)小于0.04%線性度誤差小于4%b)導(dǎo)水葉關(guān)閉時間及關(guān)閉規(guī)律滿足調(diào)節(jié)保證要求;c)手、自動開、停機及低油壓事故停機關(guān)閉導(dǎo)水葉動作正常;d)接力器鎖錠動作調(diào)整正確;e)軸流轉(zhuǎn)槳式及沖擊式水輪機協(xié)聯(lián)關(guān)系調(diào)整符合設(shè)計要求;f)模擬交、直流電源消失,反饋信號斷線,頻率消失等故障調(diào)速器處理正確。9.2.4 導(dǎo)水葉開口、導(dǎo)水葉開度與接力器行程關(guān)系符合設(shè)計要求;轉(zhuǎn)槳式水輪機槳葉與導(dǎo)葉協(xié)聯(lián)關(guān)系符合設(shè)計要求;貫流式水輪機導(dǎo)水葉上游側(cè)外法蘭間

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