1、二手車鑒定評估基本常識二手車鑒定評估基本常識1、中外二手車的基本狀況、中外二手車的基本狀況二手車業務簡介2、二手車相關法規、二手車相關法規3、二手車評估基本常識、二手車評估基本常識4、二手車的交易方式和發展、二手車的交易方式和發展中國新車銷售情況2011年:生產汽車生產汽車1841.89萬輛，同比增長0.8銷售汽車銷售汽車1850.51萬輛，同比增長2.52012年：生產汽車生產汽車1927.181927.18萬輛，同比增長萬輛，同比增長 4.6 4.6 銷售汽車銷售汽車1930.641930.64萬輛，萬輛，同比增長 4.3 2013年：生產汽車生產汽車2211.68萬輛，同比增長萬輛，同比

2、增長 14.76 14.76 銷售汽車銷售汽車2198.41萬輛，萬輛，同比增長 13.87 2014年預計：年預計：國內汽車產銷可望增長國內汽車產銷可望增長8%至至10%，總量在，總量在2400萬輛左右。萬輛左右。中國二手車基本情況中國二手車基本情況二手車交易量二手車交易量2011年全國二手車累計交易量達433萬輛，同比增長12.47%。全國二手車累計交易額達到2108.8億元，同比增長18.56%。基本乘用車(轎車)依然是國內二手車市場的絕對主力，去年共成交235.48萬輛，同比增長12.23%，交易額超過1180億元。此外，越野車也成為近年來二手車市場的新寵，去年共交易7.82萬輛，同比

3、增長9.78%。2012年全國二手車交易達480萬輛，累計同比增長10.60%.2013年全國首次突破500萬輛，達到520.33萬輛，相比上年同期增長8.6%。廣東二手車交易量廣東二手車交易量2011年廣東省二手機動車累計交易量為79.6萬輛，同比增長14.86，（占全國交易量的18.4%）交易金額為332.43億元，同比增長33.12，平均交易金額為4.18萬元。從交易結構來看，占交易量最大比例的二手乘用車已實現較大增幅。2011年廣東省二手乘用車的交易量為49.78萬輛，同比增長21；交易金額為253億元，同比增長28.77。二手商用車中，客車全年交易量為9.31萬輛，同比增長4.71；

4、二手貨車全年交易量為14.2萬輛，同比增長11.4。 2012年廣東省二手車累計交易量為80.34萬輛，同比增長1.01%；（占全國交易量的16.7%）美國二手車概況美國二手車概況 2013年美國新車產量全球第二，汽車產量1104.59萬輛 2011年美國汽車銷量1277.83萬輛（中國銷量1841萬輛），比2010年的1158,98萬輛同比提高10% 。二手車銷量達到3300多萬輛，是新車銷量的2.57倍，是中國二手車銷量的7.67倍。美國的二手車流通主要有4種途徑：二手車二手車連鎖店連鎖店汽車經銷商汽車經銷商私人收購私人收購拍賣拍賣美國二手車概況美國二手車概況 在美國，幾乎所有的汽車經銷商

5、都同時經營新車和二手車業務，二手車的車型不受經銷商專賣車型的限制。1994-2005年，汽車經銷商年均銷售二手車2000萬輛，約占二手車銷售總量的50%，其中，60%為零售，40%為批發，二手車的利潤占其總利潤的近30%。55%的二手車來源于消費者的置換業務，另外45%來源于拍賣、私人收購等其他途徑。 歐洲二手車概況歐洲二手車概況 二手車交易的主要渠道有4種：汽車經銷商、二手車經紀公司、拍賣與私人收購。 其中，汽車經銷商包括品牌經銷商與獨立經銷商。比如，奔馳、寶馬都有自己獨立的二手車經銷商。 截至2007年，在歐洲大約有32萬家汽車交易和維修企業。 其中，有10.8萬家汽車交易公司及維修公司和

6、奔馳、大眾、寶馬這些品牌合作，經過汽車廠家授權的經銷商和服務站，以奔馳、大眾、寶馬這些品牌作為自己的品牌進行維修和二手車交易。 另外，大約有21.2萬家為獨立維修站，自己進行二手車的檢驗和測試。 日本二手車概況日本二手車概況2011年日本二手車銷售總量為377萬輛，比2010年減少了4%，連續11年下降，同時刷新了自1978年開始統計以來的最低記錄。日本二手車市場最大的特點是：已形成一張分布均勻、覆蓋完整的“交易網”，各個地區、不同的地方可以交叉交易，并不受地域限制。拍賣會是日本二手車流通的一個重要方式：在日本有大大小小不同的150家拍賣場，以會員制形式組成。 拍賣會不直接針對消費者，經銷商是

7、消費者和拍賣車輛之間的橋梁，他們既是買方也是賣方，每個經銷商可以把直接收購的二手車運到拍賣現場展示拍賣，并買回價位合理、自己需要的二手車，經過翻新后再次銷售。二手車相關法規n 二手車流通管理辦法n 二手車鑒定評估管理辦法n 二手車鑒定評估委托書n 汽車報廢標準n 汽車貿易政策n 二手車買賣合同n 二手車鑒定評估師國家職業標準汽車報廢標準（2013年5月1日執行）二手車評估技術規范標準 二手車鑒定評估技術規范二手車鑒定評估技術規范即將于今年即將于今年6月份正式實施，這將有助于規范二手車的月份正式實施，這將有助于規范二手車的市場秩序。市場秩序。 二手車鑒定評估技術規范二手車鑒定評估技術規范是中國二

8、手是中國二手車車輛評估的首個國家標準，主要由中國車車輛評估的首個國家標準，主要由中國汽車流通協會參與制定，由國家標準委發汽車流通協會參與制定，由國家標準委發布。布。車輛購置稅征收管理辦法車輛購置稅征收管理辦法 現將國家稅務總局關于修改車輛購置稅征收管理辦法的決定予以發布，自2012年1月1日起施行。 一、增加一條，作為第六條：“購買二手車時，購買者應當向原車主索要車輛購置稅完稅證明（以下簡稱完稅證明）。 “購買已經辦理車輛購置稅免稅手續的二手車，購買者應當到稅務機關重新辦理申報繳稅或免稅手續。未按規定辦理的，按征管法的規定處理。” 二、第十三條改為第十四條，修改為：“主管稅務機關在為納稅人辦理

9、納稅申報手續時，對設有固定裝置的非運輸車輛應當實地驗車。” 第三十三條 在外留學人員（含香港、澳門地區）回國服務的（以下簡稱留學人員），購買1輛國產小汽車免稅。第三十四條 長期來華定居專家（以下簡稱來華專家）進口自用的1輛小汽車免稅。 二手車鑒定評估定義 二手車鑒定評估是指二手車鑒定評估機構對二手車技術狀況及其價值進行鑒定評估的經營活動。 二手車：2005年10月1日，由商務部、公安部、工商總局、稅務總局聯合發布的“二手車流通管理法”正式實施.此辦法總則的第二條，對二手車定義為：二手車是指辦理完注冊登記手續到達國家制度報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨車，即原農用車

10、)、掛車和摩托車。 在中國也稱為 “舊機動車”。“中古車”是日本的叫法，不過我國臺灣也稱“中古車”。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到“第二”手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二手車有一種很通俗的叫法，“用過的汽車”。 二手車鑒定評估的主體 二手車評估的主體是指二手車評估業務的承擔者，即從事二手車評估的機構及專業評估人員。由于二手車評估直接涉及當事人雙方的權益，是一項政策性和專業性都很強的工作，所以無論是對專業評估機構，還是對專業評估人員都有較高的要求。 二手車評估師的職業要求二手車專業評估人員必須掌握一定的資產評估業務理論，熟悉并掌握國家頒布的與二手車

11、交易有關的政策、法規、行業管理制度及有關的技術標準。具有一定的二手車專業知識和實際的檢測技能，能夠借助必要的檢測工具，對二手車的技術狀況進行準確的判斷和鑒定。具有較高的收集、分析和運用信息資料的能力及一定的評估技巧。 具備經濟預測、財務會計、市場、金融、物價、法律等多方面的知識。具有良好的職業道德，遵紀守法、公正廉明，保證二手車評估質量,此外，二手車評估的從業人員還需要經過嚴格的職業資格考試或考核，從事二手車評估定價的從業人員必須取得商務部頒發的舊機動手車鑒定估價師職業資格證書。二手車鑒定評估的客體 二手車鑒定評估的客體是指被評估的車輛。二手車鑒定評估的一個主要目的，就是在二手車的交易過程中準

12、確地確定二手車價格，并以此作為買賣成交的參考底價。 下列車輛禁止經銷、買賣、拍賣和經紀: 已報廢或者達到國家強制報廢標準的車輛; 在抵押期間或者未經海關批準交易的海關監管車輛; 在人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押期間的車輛; 通過盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得的車輛; 發動機號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符，或者有鑿改 跡象的車輛; 走私、非法拼(組)裝的車輛; 不具有第二十二條所列證明、憑證的車輛; 在本行政轄區以外的公安機關交通管理部門注冊登記的車輛; 國家法律、行政法規禁止經營的車輛二手車鑒定估價的意義:二手車鑒定估價的準確與否直接關系到國家稅收和財政收

13、入的多少及其公正合理性。對二手車的鑒定估價很大程度上就是對國有資產的評估，評估結果直接關系到國有資產是否流失的問題。目前我國對進入二級市場再流通的二手車有嚴格的規定，鑒定估價環節恰是防止非法交易發生的重要手段。二手車鑒定估價還關系到金融系統有關業務的健康有序開展，司法裁決公平、公正進行及企業依法破立、重組等諸多經濟和社會問題。二手車鑒定評估的目的 (1)車輛交易 評估師必須站在公正、獨立的立場對交易車輛進行評估，提供一個評估值，作為買賣雙方成交的參考價格 (2)車輛置換 隨著2005年汽車貿易政策的頒布，越來越多的品牌專賣店( 4S店)展開以舊換新的置換業務，為使車輛置換順利進行，必須對待置換

14、的二手車進行鑒定評估并提供評估值。 (3)企業資產變更 在公司合作、合資、聯營、分設、合并、兼并等經濟活動中，牽涉資產所有權的轉移，車輛作為固定資產的一部分，自然也存在產權變更的問題，在產權變更時，必須對其價值進行評估。 (4)車輛拍賣 法院罰沒車輛、企業清算車輛、海關獲得的抵稅和放棄車輛、個人或單位的抵債車輛、公車改革的公務用車均須經過拍賣市場公開拍賣變現，拍賣前必須對車輛進行評估，為拍賣師提供拍賣的底價。 (5)抵押貸款 銀行為了確保放貸安全，要求貸款人以一定的資產作為抵押，如果以在用汽車為抵押物，給予貸款人與汽車價格相適應的貸款。這個抵押物到底值多少錢，也只有經過評估才能確定。 (6)保

15、險 出險車主因車輛損壞從保險公司所獲得的賠付額最大不得超出出險前的車輛價值，故有時必須對出險前車輛進行評估。二手車鑒定評估的目的二手車鑒定評估的目的 (7)司法鑒定 當事人遇到涉及車輛的訴訟時，委托鑒定估價師對車輛進行評估，有助于把握事實真相;同時，法院判決時，可以依據評估結果進行宣判，這種評估亦可由法院委托評估機構進行。此外評估機構亦接受法院等司法部門或個人的委托鑒定和識別走私車、盜搶車、非法拼裝車等非法車輛。 (8)修復價格評估 汽車修理廠應根據評估提供的查勘定損清單資料，確定更換部件的名稱、數量、金額和修理部件的范圍、工時定額費用及附加費，從而控制事故車輛總的修理費用，防止修理范圍任意擴

16、大。二手車鑒定評估的特點1.知識面廣 汽車鑒定估價理論和方法以資產評估學為基礎，涉及經濟管理、市場營銷、金融、價格、財會及機械原理、汽車構造等多方面知識，技術含量高。2.政策性強 對于從事鑒定評估人員既要熟知拍賣法、國有資產評估管理辦法、汽車報廢標準、二手車交易管理辦法等政策法規，還要掌握車輛管理有關規定及各地相關的配套措施3.實踐和技能水平要求高 要求從業人員不僅會駕駛汽車，而且還能使用檢測儀器和設備，并能通過目測、耳聽、手摸等手段判斷二手車外觀、總成的基本狀況，能夠通過路試判斷發動機、底盤等技術狀況。4.動態特征明顯 目前汽車產品更新換代快，結構升級、技術創新層出不窮，加之市場經濟條件下市

17、場行情的多變難測，使二手車鑒定估價工作具有極強的動態性、時效性。二手車鑒定評估的工作原則n 公平性原則n 獨立性原則n 客觀性原則n 科學性原則n 專業性原則n 可行性原則二手車鑒定評估機構的特征1.經濟性 二手車鑒定評估機構通常需通過相關的專業技術人員，接受諸多當事人(如保險公司、車主等)的委托，積累二手車評估經驗，提高二手車評估水平，從而幫助當事人降低成本，提高經濟效益。2.專業性 由于其對特定的對象二手汽車進行評估，而汽車種類繁多，當事人的要求又千差萬別，所以，二手車鑒定評估機構比一般的資產評估機構在評估技術方面更專業，經驗更豐富。 3.超然性 評估機構作為汽車保險市場、二手車交易市場、

18、汽車碰撞事故雙方的中介，易被雙方當事人所接受，因而可以緩解當事人雙方的矛盾并增大回旋余地。可以說，二手車鑒定評估機構是減少當事人之間摩擦的潤滑劑。二手車評估機構應具備的條件 根據二手車流通管理辦法(商務部、公安部、國家工商行政管理總局、國家稅務總局令2005年第2號)第九條規定，二手車鑒定評估機構應具備的條件如下: 經營者必須是獨立的中介機構; 有固定的經營場所和從事經營活動的必要設施; 有1名高級評估師和3名評估師; 有規范的規章制度。二手車鑒定評估機構的職能1.評估職能 評估即評價、估算，指對某一事物或物質進行評判和預估。評估職能是二手車鑒定評估機構的關鍵職能。 2.公證職能 二手車鑒定評估機構對二手車評估結論作出符合實際、可以信賴的證明。在判斷二手車評估結論準確與否的問題上最具資格和權威性;二手車鑒定評估機構完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學辦事公證職能3.中介職能 二手車鑒定評估機構作為中介人，從事評估經濟活動，并參與相關利益的分配，為當事人提供服務，具有鮮明的中介職能。 案例分析： 陳先生與2013年5月10日來到某二手車