1、樁基范圍清淤換填專項施工方案一、工程概況1. 工程名稱：旬麟二級公路XL-05 合同段樁基工程適用范圍：旬麟二級公路XL-05 合同段 K35+132 大橋， 3#-5#墩， 14#-28# 墩樁基施工。2. 編制依據2.1、 、旬邑底廟鎮至麟游崔木鎮公路改建工程XL-05 標段施工圖紙。2.2、 現場踏勘所掌握的實際情況和詳細資料，以及適用于本工程的相關施工規范。2.3、 本公司科學的施工技術、管理水平和機械設備配備能力及從事類似工程建設的經驗。2.4、 XL-05 合同段實施性施工組織設計2.5、 XL-05 合同段樁基工程施工組織設計2.6、 旬麟二級公路管理辦法及相關制度3. 工程簡介

2、本標段為旬邑底廟鎮至麟游崔木鎮公路改建工程XL-05 標段：K35+132.000 大橋。該橋位于彬縣高渠鎮，橋梁起點樁號K34+677.000 ，終點樁號為 K35+585.000 ， 橋梁全長908 米。 墩臺按與路線前進方向成120，右偏角布設。橋面寬度16 米。橋梁上部結構采用6X 5M0m）預制預應力混凝土簡支變連續箱梁。下部構造為柱式墩、重力式橋臺、肋板臺、鉆孔灌注樁基礎， 擴大基礎，全橋處于直線上。其中 0-1#墩位于小莊進礦道路山體上，2#墩位于小莊進礦道路路基邊坡上，3-6#及17-29#位于涇河漫灘區，30#位于橋梁終點果園區域。 7-16#墩位于主河道，河水深度1.0 米

3、，需進行圍堰施工。樁基直徑分別為1.3 米、 1.7 米、 1.9 米，樁基長度15-23 米不等。樁基均為端承樁，嵌巖深度4.0 米。3、換填范圍確定樁基施工過程中發現孔樁反復發生塌孔事故，我部組織機械及施工人員對3#、 7#、 18#、 23#、 27#分別開挖了5 個探坑，經過現場技術人員量測及與設計地質資料對比，我部召開了專題會議，經過項目部主要管理人員討論分析后，一致認為塌孔的主要原因是原設計覆蓋層為卵石土，實際情況是有3.5-6 米的淤泥夾層，樁基施工又處于涇河河道、地下水豐富。淤泥的特點是強度低、震動后易液化，壓縮性及流動性大，鉆機沖擊錘頭穿透淤泥層時護壁效果極差，是造成反復塌孔

4、的主要原因，最后確定方案是在每個樁基施工時均開挖探坑，如發現有淤泥夾層，均進行徹底換填，開挖換填范圍是樁基護筒直徑外各放大3 米，換填材料為外購粘土，以徹底解決此問題。4、主要工程數量K35+132 大橋基礎部分均為鋼筋砼鉆孔灌注樁。其中，普通墩為單排雙根樁，30#臺為群樁，樁基合計64 根。部分樁基范圍清淤及換填工程量約為5500m 3.（以現場實際量測數量為準）二、 施工方案及施工要求1、機械組合方案采用挖掘機清淤，自卸汽車廢棄淤泥。用自卸汽車及裝載機裝倒 回填材料，挖掘機推鋪，壓路機壓實方案。2、施工工期安排各樁位清淤及回填工程計劃從各樁位開鉆之日前10 天開始施工，換填前現場施工員根據

5、探坑實際情況統計需要換填的部位、統一上報生產經理，由生產經理統一協調材料部門及機械隊進行施工。3、總體方案及工序順序安排為縮短工期，樁基范圍清淤及回填工作連續進行，清淤完成后，立即驗收，合格后，馬上回填（回填料由材料部門統一外購），挖除的淤泥、廢土全部運往已聯系好的姜渠村棄土場。施工準備工作（ 1 ）技術準備在各樁位施工前由現場施工員、技術員組織開挖探坑，確認確實需換填后，按照3 米 +護筒直徑+3 米的方形形狀，邊坡放坡按照1:1進行，撒出白灰線，以便施工人員明確開挖的范圍。（ 2） 工、料、機準備人員組織：在施工前組織10 名普工，主要工作內容是人工挖排水溝、水泵安裝、抽水、排水引導等工作

6、。機械設備組織：主要施工機械有挖掘機、裝載機、自卸汽車、壓路機等機械設備。各機械配合完成開挖及回填工作。材料準備：由材料部門提前聯系回填材料料源，提前準備部分材料堆放至樁位旁或隨用隨調。準備必要的水鞋、編織袋、水泵、電纜線、水管、油料等材料。擬投入的機械設備一覽表序號名稱型號單位數量備注1挖掘機PC220臺2清淤2裝載機ZL50臺1回填3自卸汽車斯太爾臺3淤泥外運3自卸汽車斯太爾臺3回填材料4壓路機徐工18C臺1分層碾壓5水泵3KW臺6抽水6發電機30KW臺1停電備用施工人員一覽表序號姓名職務主要職責備注1劉鵬項目經理總體協調管理2楊喬鈞質檢員質量檢查及驗收3張強施工員技術指導4葉林華材料部長

7、回填材料采購5譚明亮機械管理組織機械施工6張鐵偉安全員現場安全管理7普工10人4、具體方案詳述軟基處理方案采用挖除換填法，即全部挖除軟土或淤泥，換填符 合要求的粘土。此方法施工方法較簡單，施工速度較快，從根本上改 善了地質結構，是軟基處理效果最佳、最為徹底的方法，為樁基施工 創造了良好的施工條件。方法一：先使用挖掘機將淤泥層挖除，挖除至巖層面或地質情況較好的土層（開挖換填深度3.5-6 米左右） ，在淤泥坑內設置集水井，抽水后， 將外購粘土分層填入淤泥坑內，填筑時應注意從一端向另一端填筑， 將坑底剩余淤泥擠壓到另一側，然后挖出，使淤泥徹底清除，壓路機分層碾壓至筑島圍堰頂面標高。分層厚度為0.4

8、 米，由于施工位置處于涇河河道，地下水較豐富，最下層可適當加厚至0.8-1.0 米。方法二：即一邊開挖淤泥，一邊抽水、一邊回填的方法進行。其施工工序為：挖掘機清淤一驗收-自卸車運輸粘土一人工配合抽 水一挖掘機攤鋪一壓路機碾壓一驗收一下一層換填施工。三、施工中控制要點及注意事項：a、 清淤及回填工作盡量安排在晴好天氣時進行，在清淤完成后立即選擇符合要求的粘土回填，避免下雨時，雨水影響清淤的效果及發生坍塌事故。b、 換填時，應分層鋪筑，逐層壓實。c、 分層鋪筑松鋪厚度不得超過0.5m 并逐層壓實.d、 壓實機具選用18 噸重型振動壓路機。e、 路基清淤及回填施工應按要求規范化施工，實行專人專職、掛

9、牌畫線施工，樹立施工標志牌，標明施工樁號、技術負責人、現場施工人員。施工員應每層填筑均要求留影像資料。四、安全注意事項1、為確保該橋施工安全，對G312 國道車輛實行分流2、各種施工機械、設備設立醒目交通標志。3、設立專門安全疏導交通，防止出現交通堵塞或事故。4、施工中做好班前安全交底工作。制定嚴格的安全生產規章制度，在換填現場配備專職安全員，具體負責安全工作。5、 進入施工現場必須遵守施工現場的安全規定和有關安全操作規程，進入施工現場必須戴安全帽。6、崗位分工明確，各種機械的使用必須由專人操作，且持證上崗。各種施工機械未經項目負責人批準，不得駛出施工區。7、 各種機電設備使用前必須進行全面檢查,只有檢查合格后才能起動,調試正常后才能正常工作,必須具有可靠的防護和接地裝置。8、施工現場臨時用電嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范的有關規定。9、施工現場懸掛工程標志牌,安全生產宣傳牌和工地制度牌等。10 、施工現場各種機具設備、材料、水電管線布置合理。主要機械設備應設置