1、烏魯木齊市新醫(yī)路西延與烏奎高速公路互通式立交工程通道道路恢 復(fù) 方 案濟南城建集團有限公司2015年9月1日第一章 工程概況第一節(jié) 概況烏魯木齊市新醫(yī)路西延與烏奎高速公路互通式立交工程，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，由原有的雙向四車道（路基寬度24.5米）加寬為雙向八車道（路基寬度35.5米），改造范圍為J1K21+130J1K22+479.706，J2K21+021.476J2K22+541.860。新建加寬通道位于烏奎高速公路K22+285.5位置，與烏奎高速公路相交70°。原通道長24.5米，寬8米；新建通道東側(cè)7.5米，西側(cè)18.5米。新建通道上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼簡支空心板；下部結(jié)構(gòu)采

2、用輕型臺，橋臺采用擴大基礎(chǔ)，施工時拆除原通道兩側(cè)邊板翼緣板混凝土，通過濕接縫與新建橋梁連成整體。新建加寬通道開挖將會賀蘭山街原通道位置道路挖除，為保證交通安全需進行封閉式施工，故將此段道路進行交通分流。本新建加寬通道工程于2015年8月25號開始，2015年9月20號竣工。原有烏奎下穿通道與賀蘭山街高差較大，考慮到新建通道后距離變短，為不影響施工后通道內(nèi)公交車通行。根據(jù)現(xiàn)場實測情況確定施工后道路恢復(fù)方案如下。現(xiàn)有道路與通道順接，經(jīng)現(xiàn)場測設(shè)施工道路范圍最高坡頂標高為832.790，道路施工范圍最低標高為827.912，道路坡度為6.55%（如圖一）。因原有道路與新建后通道成斜角，角度為70

3、76;，所以現(xiàn)有道路與通道為曲線相接，相接道路總長為74.5米。根據(jù)現(xiàn)有情況，我新建通道為在原有通道基礎(chǔ)上加長18.5米，加長后與原有通道高程一致，但原有道路與原有通道距離縮短18.5米。考慮到通道加長后角度變大所以在新建通道后將順接現(xiàn)狀道路曲線半徑增大，使道路長度增大為70米，產(chǎn)生1.9米高差，為消除高差將70米原有油面拆除，并進行順接（如圖二）。施工后恢復(fù)道路，保證公交車輛安全順利通行第2節(jié) 地理情況新建加寬通道位于烏奎高速公路K22+285.5位置，與烏奎高速，原通道長24.5米，寬8米；新建通道東側(cè)7.5米，西側(cè)18.5米。原有通道道路為市政道路，兩側(cè)存有交通指示牌、綠化帶，地層結(jié)構(gòu)為

4、戈壁層。先道路通有社會車輛及公交車路線5201，通道上接西流湖路，下接喀納斯湖北路。第2章 準備計劃第一節(jié) 準備計劃施工前對新建通道周圍的交通道路摸清、排查，擬定出分流車輛的行駛路線，交通指示牌安裝位置，以確保交通分流最優(yōu)化。第2節(jié) 人員準備 序號工種人數(shù)工種備注1管理人員1工人20雜工為清掃馬路、擺放錐桶2施工人員2雜工103測量員4第3節(jié) 機械計劃序號機械名稱數(shù)量用途1挖掘機1拆處油面2打夯機2邊角處理3運土車4土方拉運4裝載機1土方平整第四節(jié) 材料計劃（交通維護）序號防護用品名稱用途數(shù)量1反光當路牌通道東西兩側(cè)50個2路錐通道東西兩側(cè)100個3道路標識牌各個路口10個4三角指示牌各個路口

5、10個5反光貼通道東西兩側(cè)50個6防撞桶通道東西兩側(cè)10個7編織袋穩(wěn)定擋路牌等50個8反光背心工人30個備注：如交通部門要求增加路識路標，改材料計劃將隨之增加。第五節(jié) 工期計劃本新建加寬通道工程于2015年8月25號開始，2015年9月20號竣工。第三章 施工方案第一節(jié) 施工準備1、熟悉現(xiàn)場道路情況，了解周圍交通路線，掌握地下各類管線埋深情況。2、明確道路恢復(fù)情況。3、全站儀、水準儀、白灰、線繩。第二節(jié) 施工流程道路改線道路放線油面拆除路基平整水穩(wěn)鋪設(shè)路沿石安裝油面鋪設(shè)交通恢復(fù)第3節(jié) 施工方法待新建通道建成以后，對道路改線線型進行放線測量，確定施工范圍。1、 拆除原有道路油面并外運2、 清楚施

6、工范圍內(nèi)的種植土，達到路基回填要求3、 順接因新建通道造成的道路高差。4、 改建道路嚴格按照市政道路施工要求進行施工并滿足車輛通行要求。5、 恢復(fù)道路上原有交通指示標志并根據(jù)交通部門要求增加交通指示牌等警示標志。第四章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 安全保證體系1、安全管理方針和目標管理方針:堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,以安全促生產(chǎn)。管理目標:達到市安全文明施工標準。安全目標:創(chuàng)零傷亡、杜絕重大安全事故,施工現(xiàn)場文明規(guī)范,確保安全生產(chǎn)。2、安全施工組織機構(gòu)安全施工組織機構(gòu)框圖烏魯木齊市安全主管部門公司項目經(jīng)理安全負責人項目安全小組各專業(yè)負責人現(xiàn)場施工 公司安全管理部門-項目經(jīng)理項

7、目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人(副組長)衛(wèi)生清掃小隊環(huán)保檢查員環(huán)保檢查員交通疏導(dǎo)小隊現(xiàn) 場 施 工環(huán)保檢查員交通檢查員文明施工員施工安全員3、安全管理網(wǎng)絡(luò)4、安全管理制度4.1 安全技術(shù)交底制度根據(jù)安全措施和現(xiàn)場實際情況,各級管理人員需親自逐級進行書面交底。4.2 班前檢查制度責任工程師和專業(yè)安全工程師必須督促與檢查施工方、專業(yè)施工隊對安全防護措施是否進行了檢查。4.3 周一安全活動制度經(jīng)理部每周一要組織全體工人進行安全教育,對上一周安全方面的問題進行總結(jié),對本周的安全重點和注意事項做必要的交底,使廣大工人能心中有數(shù),從意識上時刻繃緊安全這根線。4.4 定期檢查與隱患整改制度經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)

8、檢查,對查處的安全隱患必須定措施,定時間,定人員整改,并做好安全隱患、整改紀錄。4.5 管理人員實行年審制度每年有單位統(tǒng)一組織進行,加強施工管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指揮。4.6 實行安全生產(chǎn)獎罰制度與事故報告制度危機情況停工制:一旦出現(xiàn)危及職工生命財產(chǎn)安全的險情,要立即停工,同時立即報告有關(guān)部門,及時采取措施排除險情。4.7 持證上崗制度特殊工種必須持有上崗操作證,嚴禁無證操作。4.8 安全培訓(xùn)制度關(guān)鍵技術(shù)崗位的特種作業(yè)人員,必須參加由政府有關(guān)部門組織的安全作業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得特種作業(yè)資格證書,才能上崗作業(yè)。4.9 工傷保險制度參加工傷社會保險,為從業(yè)人員繳納保險費。4

9、.10安全教育制度安全教育既是施工企業(yè)安全管理工作的重要組成部分,也是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的一個重要工作方面,安全教育必須貫穿工程施工的全過程。4.11.1安全思想教育:是保證安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)。4.11.2安全知識教育:是安全生產(chǎn)的重點,教育內(nèi)容有:施工生產(chǎn)一般流程；環(huán)境、區(qū)域概括介紹,安全生產(chǎn)一般注意事項；企業(yè)內(nèi)外典型事故案例介紹與分析；工種崗位安全生產(chǎn)知識；安全生產(chǎn)技術(shù),安全技術(shù)操作規(guī)程。4.11.3安全生產(chǎn)法制教育:包括安全生產(chǎn)法規(guī)和責任制度；法規(guī)和有關(guān)條文；安全生產(chǎn)規(guī)章制度；摘要介紹受處分的先例。4.11.4安全紀律教育:廠規(guī)廠紀；職工守則；勞動紀律；安全生產(chǎn)獎懲制度。第2節(jié) 安全施工措施新建加寬通道施工時采取全封閉施工方案。施工時設(shè)置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)六個區(qū)域。安全設(shè)施設(shè)置錐形交通路標、安全帶、路欄、施工隔離墩和防撞桶（墻）等。1、施工現(xiàn)場安全施工措施1.1施工人員必須穿帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿帶有反光標志的桔紅色背心。1.2在作業(yè)控制區(qū)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標志，并派專人負責維持交通。1.3施工作業(yè)時，施工人員不得在控制區(qū)外活動或任何物體置于控制區(qū)以外。1.4施工作業(yè)時，配備專用車輛接送施工人員。2、施工機具安全施工措施2.1 施工機械必須安全裝置。2.2操作人員必須堅持工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工