1、洨河大道站隧道初期支護質量檢測方案中交一公局土木工程建筑研究院有限公司2015年3月洨河大道站隧道初期支護質量檢測方案目錄一、工程概況2二、檢測依據及目的32.1檢測依據32.2檢測目的3三、檢測儀器、檢測內容、原理及判定特征33.1 檢測儀器33.2 檢測內容43.3 檢測原理43.4 檢測數據處理及判定53.5 支護后回填密實度的主要判定特征63.6 除支撐內部鋼架，鋼筋位置分布主要判定特征：6四、檢測方法及測線布置64.1 檢測方法及儀器參數設置64.2 測線布置7五、質量保證措施及安全保障措施75.1 質量保證措施75.2 安全保障措施8一、 工程概況洨河大道站西兆通車輛段區間自洨河大

2、道站開始，向北下穿金峰特鋼有限公司2層辦公路、金峰特鋼有限公司單層廠房、煤礦機械廠后，向西北約400m后，下穿石家莊市第五十一中學（以及側穿學校內的許常一線220kV 高壓電線杠及聯通信號塔）、石豐路，向西北方向繼續前行、至西兆通撤車輛段。出入段線所處周邊環境 以一至兩層廠房及房屋為主，無其他控制性市政管線。路線平面設5處曲線（R=600m、600m、400m、600m、600m），路線縱向呈“V”字型坡，主要坡度為2、15、30、14.24。出去段線結構起點歷程右K0+19.401，終點里程右K1+210.00，總長度約1190.599m（其中礦山法區間660.599m，明挖法區間530m）

3、。K0+19.401K0+680范圍內，區間下穿現況金峰特鋼有限公司2層辦公樓、單層廠房及煤礦、煤礦機械廠、220kV高壓電線杠、石家莊市第五十一中學及石豐路、單層房屋，區間頂覆土約0.5m11.2m，采用礦山法施工。按地層沉積年代、成因類型將本工程沿線勘查范圍的土層劃分為人工堆積層(QmI)、新近沉積層（Q4aI）、第四系全新統沖洪積層（Q4aI+pI）、第四系上更新統洪積層（Q3aI+pI）.西兆通車輛段出入段線礦山法區間頂部上層為以粉細砂、中粗砂及黏土為主。二、檢測依據及目的 2.1檢測依據 （1）鐵路隧道襯砌質量無損檢測規程（TB10223-2004）；（2）高速鐵路隧道施工驗收標準（

4、TB10753-2010）；（3）設計圖紙及現場調查資料；（4）國家現存其他相關規范及規定。2.2檢測目的根據高速鐵路隧道施工驗收標準對施工質量的相關要求及相關規定，通過對隧道施工過程中的質量檢測，達到以下目的：（1）把保證隧道初期支護的施工質量；（2）加強對施工質量的過程控制；（3）施工過程中存在的質量缺陷，經過相關的工程處治消除隱患，從而保證施工及運營期間的安全。（4）滿足竣工驗收的要求。 三 檢測儀器、檢測內容、原理及判定特征3.1 檢測儀器本工程采用地質雷達法檢測，儀器為美國勞雷公司生產的sir3000型便攜式探地雷達級地面耦合式天線。3.2 檢測內容本次主要對石家莊市城市軌道交通1號

5、線一期工程段洨河大道站隧道初期支護厚度、背后回填密室情況，內部缺陷和鋼架的分布情況等進行地質雷達無損檢測。3.3 檢測原理地質雷達作為一種新型的物探方法，是采用高頻電磁波（中心頻率可從幾十兆赫至千兆赫）以寬頻帶短脈沖（脈沖寬度小至1-2ns）和高速采樣技術（采樣間隔可達下于1ns）。可用于檢測：隧道初期支護厚度、鋼支撐間距、初期支護背后空隙及回填狀況、初支背后及圍巖的裂隙水分布。在工程質量檢測中，由發射天線受檢測體內發射高頻電磁波，當高頻電磁波達到受檢測體內兩種不同介質的分界面（如：初支界面、空洞、不密實帶等）時，由于兩種介質的介電常數不同而使電磁波發出反射、折射和投射，入射波、反射波和折射博

6、的傳播遵循反射定律和折射定律，反射波返回受檢測體的表面由接收天線所接收，形成雷達圖像信息。雷達圖像包含的地質信息豐富，根據雷達圖像特征對異常（如：初支界面、空洞、裂縫、不密實帶、鋼筋與格柵鋼架等）進行定性判識，再根據公式（1）可對異常作定量解釋。H=0.5vt(1)式中：v為電磁波在介質中的傳播速度，t為電磁波從受檢測體表面傳播至異常后反射回表面的雙程時間，h為異常深度。由于地質雷達方法在探測深度范圍內具有工作效率高、高分辨率和異常圖像直觀等優點，因此，該方法廣應用于工程質量檢測領域。根據雷達時間（或深度）剖面圖上的波組、能量強弱分布和雙曲線等特征，解釋噴射混凝土厚度，探識空洞、鋼支撐位置及數

7、量、拱頂及側壁后空洞、不密實帶等異常的存在位置和規模等。3.4 檢測數據處理及判定采用專用數據處理軟件對所探測的雷達數據進行處理，數據與解釋工作流程如圖1所示。原始記錄零點校正水平濾波垂直濾波回填密實度判斷鋼支撐分布判斷識別目標信號計算支護厚度介電常數現場標定提交報告圖1 檢測工作流程圖3.5 支護后回填密實度的主要判定特征1、密實：信號幅度較弱，甚至沒有界面反射信號2、不密實：初支界面的強反射信號同相軸呈繞射弧形，且不連續，較分散；3、空洞：初支界面反射信號強，三振相明顯，在其下部仍有強反射界面信號，兩組信號時程差較大。3.6 除支撐內部鋼架，鋼筋位置分布主要判定特征：1、鋼架：分散的月牙形

8、強反射信號2、鋼筋：聯塑的小雙曲線形強反射信號四 檢測方法及測線布置4.1 檢測方法及儀器參數設置天線的選擇：針對本次隧道初支檢測的具體情況，從分辨率、穿透力等方面綜合衡量，確定使用400MHz天線，記錄參數的確定：使用400MHz天線時，設置時窗長度為50ns,采樣點數1024點，測距輪觸發采樣，測點間距為0.02-0.03米。天線緊貼于隧道初支表面，并沿測線連續滑動；檢測天線滑行應移動平穩，速度均勻，移動速度控制在3-5km/h之間。檢測時，如果有條件采用測量輪，則利用測量輪測量距離，同時在200m校核一次距離；沒有測量輪裝置時，則每隔10m打一個標記，每隔50m打雙標；隨時記錄可能對檢測

9、產生電磁影響的物體（滲水、電纜、鐵架等）及其位置。4.2 測線布置五 質量保證措施及安全保障措施5.1 質量保證措施（1）項目負責人負責編制工作計劃書，確定工作階段和各崗位職責權限。（2）試驗負責人編制現場檢測作業指導書，檢測人員必須取得相關專業上崗證書。（3）外業檢測前技術培訓。（4）對檢測用儀器設備硬件，軟件的檢校結果進行確認，確定儀器在檢校有效期內，軟件功能使數據處理滿足使用要求。5.2 安全保障措施（1）認證貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規，以及地方有關安全生產的管理規定。（2）加強安全生產教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產，預防為主”的方針。（3）建立安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制，明確各級人員的責任，抓好本工程的安全生產工作。（4）檢查工作實施情況，對參與本次檢查的全體人員進行安全生產教育，組織全體人員學習國務院，省（市）等各級部門頒發的關于安全生產的規定、條例和安全生產操作規程等，要求在檢查過程中嚴格遵守。（5）檢查工作