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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上集裝箱裝卸船作業流程及要點一、卸船作業流程:1、進口卸船為了使集裝箱船舶在短時間內完成卸貨工作,防止卸船計劃發生差錯,防止貨箱在碼頭滯留時間過長造成碼頭生產的混亂和延遲交貨,集裝箱碼頭需隨時同船公司、收貨人及其它有關部門保持密切聯系,作好向收貨人交貨的準備。2、進口集裝箱生產管理任務(1)、核對計劃:船舶到港前,業務員(配載)向船公司接收資料,包括船圖、船單,并在船舶到港后向船方了解有關箱、貨位的實載情況,如果實載情況與原始資料有出入,應迅速修改資料信息,并通報給值班主任以調整卸船計劃,及時更改相應的堆場計劃。(2)、開工準備:業務員(配載)在開工前將卸船清單、船圖各
2、一份交中控室、船邊交接員、生產指導員和外輪理貨員。卸船作業開始前半小時,裝卸工折除船上的綁扎,并協助船邊交接員、外輪理貨員(船方人員)檢查箱子的外表情況。如發現集裝箱有殘損,船邊交接員和外輪理貨員(船方人員)要做好殘損集裝箱記錄,雙方認可后,各持一份。(3)、卸船作業:卸船作業開始,船邊交接員操作手持終端,核對橋吊(門機)下的集裝箱箱號,檢查箱體外表及鉛封的完好。如果箱號及封號有誤或箱體外表及鉛封有損,應該在清單上該集裝箱箱號后注明異常情況,并立即會同外輪理貨員向船方提出,請船方確認,封志缺失或斷裂由外輪理貨員加封,并做好加封記錄。集裝箱如在裝卸過程中發生工殘,應認真填制集裝箱設備殘損報告單,
3、并由負責人簽字。如進口空箱發現原殘并做好交接記錄后,應在手持終端上操作去破箱區操作。如在裝卸過程中手持終端發生故障,交接員要及時通知中控室,然后由值班主任根據實際情況確定是否采用手工交接。(4)、移入指定箱位:橋吊司機將集裝箱吊到等在碼頭前沿的集裝箱拖車上,交接員根據終端顯示的計劃場區通知拖車司機,司機按船邊交接員指令將集裝箱移至指定箱位。如是需場內檢驗的空箱進場,堆場驗箱員在接箱時,應嚴格按卸船清單核對箱號,并檢查箱體情況,經查檢核對無誤后,方可由場內機械司機按指定的箱位堆放。如果堆場驗箱員在接箱時,發現箱子殘損應立即和船邊交接員聯系。如屬船邊漏檢,船邊交接員應會同外理人員到堆場復驗,并補辦
4、殘損記錄。殘損箱號應通知中控室,并按中控室指定的場位卸箱堆放。如是不需場內檢驗的空、重箱進場,由集卡司機到達指定箱位后場內機械司機核對箱號后,將集裝箱卸至指定箱位,并在機載終端上將確認信息輸入系統。場內機械司機在卸箱時如果發現箱損和箱號不對的情況,應拒絕卸箱,并反饋中控室等待處理,如屬碼頭漏檢,中控室通知集卡返回碼頭進行交接確認。(5)、復核、驗箱、交接:工班結束后,各當班人員應認真做好單證的復核,驗箱情況的交接,交接班時,上一班應向下一班交接完成情況及未完成的作業。3、卸船結束后工作:(1)、船舶卸船結束后,交接員與外理人員辦理交接手續。(2)、生產指導員應與交接員和業務員聯系,對實際卸船清
5、單進行復核。(3)、卸船結束交接員辦理好交接手續后,應及時將殘損交接單提供給箱管員,原則上當班提交,最遲不得遲于下個班上班前。(4)、編制進口卸船小結配載員將實卸數據與進口資料進行核實,然后編制單船小結。小結的內容包括有:船名、航次、靠泊時間、箱數、起訖時間、溢缺清單等。箱管員負責整理殘損清單并將記錄內容輸入系統。安全生產指導員制作船舶簽證,負責和船方簽署并核對資料準確性,船舶簽證簽署后應提交給調度室。二、裝船作業流程1、 出口裝船為了及時裝運出口箱,按計劃完成船舶作業,集裝箱碼頭應緊密聯系船公司及貨代公司,掌握出口集裝箱的動態情況,以保證出口航次的順利作業。2、 出口集裝箱生產管理任務(1)
6、、核對計劃和實際在場出口箱在裝船作業前,業務員(配載)應核對船公司提供的船舶裝貨清單,確定集裝箱進場情況,如有未進場箱或未到單證應及時聯系相關部門了解情況。(2)、裝船準備業務員(配載)應仔細核對場站收據,確認海關放行,然后制作船舶預配圖和裝船清單,并得到船方和外輪理貨員的確認。在裝船前將裝船清單和船圖各一份交中控室、船邊交接員、生產指導員、外輪理貨員。(3)、裝船作業裝船開始后,中控室指揮集卡和場機到指定場位按裝船指令發布順序提箱,集卡將集裝箱移至碼頭后,船邊交接員會同外輪理貨員核對箱號及箱體狀況,領鉤人員指揮橋吊將集裝箱吊到船上指定位置。中控室根據碼頭交接員提供的裝載艙位按預配圖發箱,在裝
7、載發生特殊要求時交接員負責通知中控室。如果箱號、箱體或封志與清單不符,船邊交接員應及時制止裝船,不得擅自簽署交接記錄,應聯系業務員(箱管、配載)進行核實,業務處理完畢得到裝船指令后方可將此箱裝船,并與理貨人員作好交接記錄。(4)、復核、交接裝船作業結束后,各當班人員應認真做好單證的復核,交接班時,上一班應向下一班交接單證和作業完成情況及未完成的作業。3、 裝船結束后工作(1)、船舶裝船結束后,船邊交接員與外理人員辦理交接手續。(2)、生產指導員應與交接員和業務員聯系,對實際裝船順序單進行復核。 (3)、編制出口裝船小結配載員將實裝數據與出口資料進行核實,然后編制單船小結。小結的內容包括有:船名
8、、航次、靠泊時間、箱數、起訖時間等。箱管員負責整理殘損清單等。生產指導員負責填寫船舶簽證,并和船方進行簽署及確認資料的準確性,船舶簽證要提交給調度室歸檔。三、裝卸船生產中的作業要點:1、特種箱的作業要點當裝卸冷藏箱、危險品箱和超限箱等特種箱時,配載應事先在作業清單和船圖上標明,裝卸到特種箱時碼頭交接員要通知生產指導員,擺放特種箱作業警示牌,使用規定機械和持證人員,安監員應在現場監督,并嚴格按特種箱作業規程進行生產作業。2、工殘事故的處理要點當裝卸過程中發生工殘事故,安監員應到現場取證并做好工殘記錄,將箱貨損情況反饋到碼頭交接員、集裝箱業務員(箱管)和值班主任,根據處理結果安排作業。3、制定作業
9、順序的要點在開始裝卸船作業前,生產指導員應和船方聯系,確定作業順序并傳達給船邊交接員、領鉤人員和工班。如果在裝卸過程中需要更改順序,生產指導員應提早作好協調和傳達工作。4、交接工作的要點裝卸作業中,船邊交接員負責所有集裝箱的箱號、封號核對和箱體交接,如卸船發現不符合項,應即時和理貨或船方確認,如裝船發現不符合項,應立即通知集裝箱業務員(箱管、配載)進行處理,最后按處理結果進行交接。冷藏箱卸船前交接員應憑冷藏箱清單進行溫度核對,并讓船方簽字確認。危險品箱必須確認箱體是否貼有危險品標志,如沒有或缺失需要進行交接記錄,同樣非危險品箱如果發現貼有危險睥睨標志,交接員也要和船方及理貨進行交接記錄。5、倒
10、箱作業的要點倒箱箱號能在卸船前提供的,配載應及時輸入系統,作業按正常卸箱執行。倒箱卸船完畢后配載應及時把出口信息輸入系統,作業按正常裝船執行。倒箱箱號不能在卸船前提供的,安全生產指導員和船邊交接員在現場和船方進行溝通確認倒箱位置,船邊交接員應記錄倒箱箱號并盡可能早的提供給配載員。無箱號的倒箱盡量不拉入場內,如果必須進場,中控室在指揮卸箱時,應用人工記錄箱號場位的方式,并要盡量與其他箱分離 。已進堆場但無箱號的倒箱在裝船出口前必須保證已將箱號輸入系統,使進出口作業能按正常執行,如果系統里沒有出口信息,中控室應拒絕發箱并立即聯系配載員。倒箱不進場卸在碼頭的,船邊交接員應在單證上注明箱號并加強上下班
11、交接,同時卸船時要通知中控室將卸在碼頭的箱場位打成TR,裝船時要通知中控室將裝掉的箱完成裝船指令。若是卸船時系統內未輸入箱號的,同樣要保證在裝船時系統內已輸入信息,無箱號的倒箱卸到碼頭時,中控室將場位打成TR的步驟可等到箱號輸入系統后再做。6、箱損責任劃分的要點當發生以下情況時領鉤人員應指揮吊機司機停止作業并通知生產指導員處理:A、當卸船起吊集裝箱時發現箱體變形或嚴重傾斜應立即放箱到原位,生產指導員應要求船方或船代出具作業保函后方可進行安全作業。B、當裝卸船吊裝集裝箱時發現船體有阻礙集裝箱吊裝的障礙時,應立即停止吊裝,生產指導員應協同船方排除障礙或得到船方、船代出具的作業保函后方可進行安全作業
12、。C、當裝卸船吊裝集裝箱時突然因風浪船體搖擺嚴重時,應立即停止吊裝,生產指導員在判斷可安全吊裝時再重新開始作業。D、當裝船起吊集裝箱時發現箱體變形或嚴重傾斜應立即放箱到原位,生產指導員應根據船代或貨代出具的作業保函后方可進行安全作業。7、生產效率控制的要點:生產中因為各種原因(開關艙蓋、吃飯、機械故障)造成碼頭作業暫停時,交接員即時通知中控室并在交接單上做記錄,以方便場內作業的靈活調配。場拖司機應明確認識作業場區,如果不明確可向交接員咨詢,盡力避免在場內找不到方向而向箱控室詢問,造成效率低下和通訊頻道混亂。在交接班和換班吃飯時段,生產指導員負責監督交接班制度執行的力度和有效性,應積極參與避免生產作業的延誤。中控和場內機械司機在生產作業中要嚴格遵循實時控制、信息反饋的做法,保證集裝箱控制的準確性和及時性,中控應提早告訴機械司機下一步的計劃,機械司機當遇到特殊情況后應馬上通知中控,以利于生產控制的緊密性。當發生場機故障、通訊失靈、集
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