1、門式輕鋼結構廠房施工組織設計第一章編制依據1.1甲方資料情況：根據甲方所提供的招標文件、圖紙、以及公司技術人員的現場勘 察所的到的信息資源。1.2國家相關規范：121.建筑結構荷載規范<GB5009-2001>1.22. 建筑抗震設計規范<GB50011-2001>1.23. 門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程<CECS102:2002>1.24. 冷彎薄壁型鋼結構設計規范 <GB50018-2002>1.25. 鋼結構設計規范<GB50017-2003>1.26. 建筑鋼結構焊接技術規程<JGJ81-2002>1.27. 鋼

2、結構工程施工質量驗收規范 <GB50011-2001>1.3我公司情況：根據我公司施工人員、機具等施工能力的情況安排。1.4相關工程施工驗收規定:廠房的制作與安裝應符合現行國家規范鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001的規定。第二章工程概況2.1施工地點：本廠房位于廣州省贛江市，為中鐵十五局集團投資新建鋼結構廠 房。2.2工程結構：本工程為單層門式輕鋼結構廠房，長 91m、寬45m，廠房高度相對標高10.9m,氣樓高1m,廠房下部4m為磚砌墻，上部為鋼結構建 筑。正面圖:側面圖:2.3施工相關施工標準及規定：2.31.本工程鋼結構部分應涂抹相應的防火涂料，其防火性能以及

3、 防火等級應符合現行國家標準鋼結構防火涂料和鋼結構防火涂 料應用技術規范的規定。2.32鋼結構涂裝前應對構件表面進行噴砂處理，以徹底清除贓物 及油污，嚴格除銹，除銹等級應達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除 銹等級GB8923中規定的Sa2級。2.33鋼結構的制作應符合門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程 的規定，其未作規定者，應符合現行國家標準鋼結構工程施工質量 驗收規范的規定。2.34焊接中應選擇合理的焊接順序，以減少構件中因焊接產生的 殘余應力和變形，柱底板和梁端板與梁柱直接的連接焊縫為全融坡口 焊，質量等級為二級，其余為三級。焊縫長度除了圖中注明外，均為 滿焊。焊縫高度出注明外，按圖一取值，且 h

4、f?5mm。2.4施工相關材料：2.41.本工程鋼結構材料主要采用 Q345和Q235型鋼材，對于采用 Q345型號鋼材的構件其材質應符合現行國家標準 GB/T1591低合金 高強度結構鋼中的規定，對焊接結構，尚應有碳當量的合格保證。2.42對采用Q235型號鋼材的構件其材質應符合現行國家標準GB/T700碳素結構鋼中規定，對焊接結構用鋼尚應具有碳當量的合 格保證。2.43屋面采用475型單層彩色壓型鋼板，墻面采用 900型單層彩 色壓型鋼板。墻面磚墻高4.0m。2.44高強螺栓應符合現行國家標準鋼結構用高強度大六角頭螺栓GB/T1228、鋼結構用高強度大六角螺母 GB/T1229、鋼結構用

5、高強度墊圈GB/T1230、鋼結構用高強度大六角頭螺栓、 大六角螺母、 墊圈技術條件GB/T1231或鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副 GB/T3632、鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副技術條件GB/T3633的規定。2.45普通螺栓應符合現行國家標準六角頭螺栓 C級GB/T5780 和六角頭螺栓GB/T5782的規定。2.46. 錨栓采用現行國家標準 GB/T700碳素結構鋼中規定的Q235 鋼。2.47. 手工焊接采用的焊條型號應與主體金屬力學性能相適應，應符合現行國家標準碳鋼焊條GB/T5117或低合金鋼焊條GB/T5118 的規定。2.48. 自動焊接或半自動焊接以及氣體保護焊接采用的焊絲

6、和相應 的焊劑應與主體金屬的力學性能相適應，并應符合現行國家標準的規2.49若需材料代用，必需經設計部門批準。2.5施工安全規定：施工中死亡、重傷、人為機械事故為零；傷亡率低于 8%o；工地現 場實行禁煙、無垃圾管理，保持工完場清，保持場容、市容環境衛生， 按照國家標化管理。2.5工期規定：按與甲方簽定合同期內完成工程。第三章施工組織機構3.1公司將派遣工作能力強、有責任心、并且擁有建造師資格的人擔任項目經理，并派遣公司技術骨干到現場進行管理，指導施工。經 理部負責按項目法管理組織施工，并建立工程創優、進度控制、安全 生產等責權利相結合的管理機制。根據本工程特點，本項目經理部主 要負責：鋼構件

7、的制作、安裝，以及屋面、墻體、門窗等項目的制作、 安裝工作。公司施工管理人員安排情況詳見下圖表：3.2主要負責人的責任：(1) 項目經理1、遵守國家和地方政府關于工程建設和城市管理的政策和法規， 貫徹落實企業的各項規章制度。2、全面負責、主持本工程項目的管理工作。認真履行該工程承包 合同，確保服務質量，滿足業主要求。負責工程合同管理，及時分析 履約情況，搞好經濟索賠和糾紛處理。3、確定本項目管理和標段目標。同各承建商協調并協助總體控制 計劃的實施，認真做好本承包范圍內工程的各項工作的考核、控制。4、做好工程前期重大技術措施、財務跟蹤、資源配合、工程進度、 同各承建商配合等決策。5、組織好關鍵性

8、會議，參加重要技術談判和商務談判；監督檢查 工期、質量成本、技術和資金狀況，發現問題及時溝通及向上級通報； 組織對材料供應商的考核。6、接受企業主管領導和職能部門的監督，定期報告工作。(2) 現場負責人1、在項目經理領導下，負責項目施工、質量、安全、材料供應等 管理工作。2、按時參加業主和各有關單位的協調會，確保工程質量目標和合 同工期目標實現，及時傳達工程會議的宗旨。組織編制和審核工程總 進度計劃和布置作業計劃書實施貫徹及落實。負責協調各承建商對本 工程的總體開工許可辦理，組織好竣工報告和竣工驗收的組織工作。 督促、檢查施工進度，協調各班組關系，并負責處理施工中所產生的 矛盾，保證工程總體計

9、劃順利實施。3、協助項目經理追蹤資金的落實情況，定期組織成本分析會，了 解和掌握施工變更情況，確保施工追加的合理收入，嚴格控制支出。4、負責施工現場標準化管理工作，制定相關的規章制度，創建施 工文明工地。定期做好管理檢查，認真落實項目安全責任制，工程品 質檢查制度。5、熟悉合同條款，做好工程追加減賬目和工程索賠文件，維護企 業正當利益。6、負責編制、審核施工方案，落實總計劃與施工段的組織施工和 協調。7、負責工程技術問題的處理，并協調好施工隊的關系。&負責收集和整理技術資料、記錄好施工日志。9、負責各施工隊施工場地和臨時堆場的協調和調度。10、負責落實大型施工機具的協調和調度。11、負

10、責各施工流水交叉作業的順暢。(3)技術負責人1、負責項目技術管理和質量管理，協助設計單位、監理做好與工 程質量有關的各項技術管理工作。2、負責與設計單位的聯絡，落實圖紙的深化工作，組織圖紙的審 查，并參加設計交底及會審，明確設計意圖和技術要求，負責圖紙修改、設計變更的記錄3、組織編制論證和審定施工方案及施工組織設計，及時解決施工 中的技術問題和安全措施，協調監督各施工隊的技術質量和標準控制4、控制項目質量目標，負責隱蔽工程的驗收及施工令的申報，負 責項目測量觀察的復驗簽證，落實質量保證措施，負責質量事故的調 查和處理。5、負責技術資料管理，組織竣工資料定案、匯總和歸檔、移交工 作。（4）工程技

11、術部：1）負責編制、審核施工方案，落實總計劃與施工段的組織施工 和協調。2）負責工程技術問題的處理，并協調各施工隊的關系。3）負責收集和整理技術資料、記錄好施工日志。4 ）負責各施工隊施工場地和臨時堆場的協調和調度。5）負責落實大型施工機具的協調和調度。6）負責各施工流水交叉作業的順暢。（5）安質部：1、負責安全生產管理。2、負責施工總平面圖的落實和管理。3、負責場容、場貌和文明施工管理。4、負責消防、保衛、環境衛生管理。5、負責處理協調周邊關系及同各承建商關系。6、負責監督質量保證體系和質量管理網絡的建立和執行7、負責工程材料成品、半成品的施工質量，包括隱蔽工程驗收和 技術復核。&負

12、責同各承建商一同加強政府質監站的聯系，并及時轉達監理 單位對工程施工中所下達的監理指令。9、負責工程分部分項的質量評定。10、驗收、收集、保管各類半成品、成品及施工中形成的質量保 證書、標準文件及相（6）物資部：1、工程所需的材料采購及追蹤。2、負責同鋼構廠的生產協調。3、負責定期向領導及各相關單位報告材料采購進度。4、負責同材料供應商的協調工作。5、負責追蹤各米購材料的質保資料。第四章施工前準備4.1原材料的準備1根據經建設單位確認的施工圖紙要求采購原材料， 所有原材料的 供應必須符合合同及圖紙設計要求。2原材料采購過程中，如須經業主或其委托單位驗收認定的， 應在 材料入庫前提前24小時通知

13、業主。3所有采購材料必須索取材料分析單，檢驗書等合格證明文件。原材料一覽表:序號名稱材質規格數量長度備注吊車梁BH4501(DCL)Q345600*25052個6645mm/200*6*12/8吊車梁2BH4502(DCL)Q235600*2504個6675mm/200*6*12/8鋼架柱BH450*3(GZ1)Q345250*6*132個9600mm0鋼架柱BH450*4(GZ2)Q345250*6*116個10725mm0抗風柱HN298*8個5(KFZ)Q235149*5.59473mm*86柱間支Q235不同長4138mm、撐(ZC1)89*3.0度的各9283mm、6兩個3881mm

14、、8829mm、3763mm、8621mmQ235不同長7393mm、柱間支89*3.0度的各6840mm、7撐（ZC2）兩個6946mm、6567mm、6695mm8墻拉管Q2351228個7703mm(QLJ)9檁條Q235C200*606個78000mm(LT6)*20*210檁條Q235C200*60？(LT7)*20*211墻梁Q235Z200*4612個6000mm(QL1)*20*2012墻梁Q235Z200*4612個84000mm(QL2)*20*1.813墻梁Q235Z200*462個7500mm(QL3)*20*2.514鋼架梁BH580(GL1)Q345280*190*

15、5*832個4400mm15鋼架梁Q345BH280*32個12516mm(GL2)180*5*816鋼架梁Q345BH530-232個4778mm(GL3)80-530*180*5*817系桿Q235(XG1)114*3.018系桿2Q235(XG2)89*3.019屋面水Q23518平撐(SC)20屋面檁Q235Z200*46條（LT1）*20*2.521屋面檁Q235Z200*46條(LT3)*20*1.822CGQ235L40*2.023斜拉桿Q23512(XLG)24隅撐（YC）Q235L50*2.0（鍍鋅）4.2技術準備：1公司技術人員應仔細審查一遍圖紙，如發現不對或遺漏的地方應

16、及時更正。重點檢查土議。2做好技術交底：開建方面柱腳預埋螺栓型號以及位置是否正確， 如有需要應提出合理化建工前公司技術人員應仔細就施工步驟及中間 注意事項與施工人員展開交流溝通，做到人人心中有數，不盲目施工。 4.3施工器具準備：序號名稱數量型號生產廠家備注1直條火焰切割機2H型鋼組立機3龍門焊機4端頭切割機5H型鋼矯正機6剪板機7搖臂鉆床8氣體保護焊機9自動噴漆機10半自動切割機11車床12牛頭刨床13行車14C、Z型檁條成型機15壓力機16汽車起重機17水準儀18經緯儀19鋼絲繩20乙炔瓶21氧氣瓶22繩卡23盤尺24自卸汽車4.4施工人員準備:序號工種人數備注序號工種人數備注1起重工6電

17、工2瓦工7鉗工3鋼筋工8測量工4架子工9油漆工5電焊工10搬運工4.5項目主要負責人準備:序號職位名稱年齡學歷備注1項目經理2項目副經理3項目總工4辦公室負責人5技術部6安質部7物資部8財務部4.6施工場地的準備:在施工之前必須確保“四通一平”既：道路通、水通、電通、通 信通，施工場地平整。第五章施工原材料的加工制作5.1鋼結構加工主意事項1.鋼結構的制作應符合門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(CES102: 2002)的規定，其未作規定者，應符合現行國家標準鋼 結構工程施工質量驗收規范的規定。2.所有鋼構件在制作前應按1： 1比例做大樣，復核無誤后方可下 料；鋼材加工前應進行校正，使之平整，以免

18、影響制作精度3焊接時應選擇合理的焊接順序，以減少構件中因焊接產生的殘余 應力和變形。柱底板及梁端板與梁柱之間的連接焊縫為全熔坡口焊， 質量等級為二級；其它為三級。焊縫長度除圖中注明外，均為滿焊； 焊縫高度，除注明外，按圖一取值，且 hf > 5mm。4. Q235鋼與Q235鋼，Q235鋼與Q345鋼之間的焊接連接采用E43xx型焊條，Q345鋼與Q345鋼之間的焊接連接采用 E50xx型焊條。5除檁條及墻梁外，所有鋼構件之螺栓孔應采用鉆成孔， 所有孔徑 除地腳螺栓（錨栓）外，均比螺栓直徑大 2mm;若現場需擴孔，應采 用擴孔器或大號鉆頭進行擴孔，孔壁需光滑；若現場需制孔，應優生 采用鉆

19、孔，當鉆孔有困難時，可用火焰割小孔后再擴孔至設計要求， 孔壁需光滑。6高強螺栓摩擦型連接節點接觸面采用噴砂處理，其摩擦系數：對Q235 鋼為 0.45對 Q345 鋼 0.507在對接焊縫的拼接處：當焊件的寬度不同或厚度在一側相差 4mm以上時，應分別在寬度方向或厚度方向從一側或兩側做成坡度不 大于1: 2.5的斜角（當直接承受動力荷載時為 1: 4）當厚度不同時， 焊縫坡口形式應根據較薄焊件按有關規定要求取用。5.2 H型鋼的加工制作本工程所用鋼架梁、吊車梁、鋼立柱，均為 Q345型H型鋼，焊 接H型號鋼以及控制其焊接變形是技術關鍵。其制作工藝5.21原材料進場檢驗:（1）材料進廠時，必須附

20、有材料質檢證明書、合格證（原件）。 并按國家現行有關標準的規定進行抽樣檢驗，保證兩大點：一、材料屈服點；二、五大元素含量（碳、硫、錳、磷、硅），檢驗結果與竣工 資料一起存檔待查。（2）表面檢驗：鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度 不得大于該鋼材厚度負偏差的1/2,鋼材表面銹蝕等級應符合現行國家 標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的規定。522號料:項目允許偏差（mm）構件寬度、長度士 3.0切割面平面度0.05t （t為切割面厚度）且不大于2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0（1）構件下料按圖紙放樣尺寸進行下料，放樣和號料時應根據工 藝要求預留制作時焊接收縮余量，及切割邊緣加工等加

21、工余量。（2）在進行切割前應將切割面附近的鐵銹、污濁等清洗干凈，切 割后應清除熔渣和飛濺物，鋼材表面不應有明顯的劃痕和損傷，鋼板 不平時應預先進行校正，待平整了再進行切割。翼緣板、腹板需拼接 時，應按長度方向進行拼接，然后下料。（3）下料過程應嚴格遵守工藝卡，減少切割變形，將熔渣、污垢 清除干凈，保證質量。下料完成后應有專職質檢員對工件尺寸進行測 量檢驗，將誤差控制在允許偏差以內。5.23組立：構件的組立是在全自動組立機上進行。組立前應仔細核實組立件 和設計圖紙是否相同，并檢驗 CO2氣體的純度、焊絲的規格及材質。 先將腹板與翼板組立、點焊成“ T”型，再點焊成“ H ”型，點焊采用 CO2氣

22、體保護焊。腹板采用二次定位，先由機械系統粗定位，再由液 壓系統精確定位，保證腹板對中性。組立后由專職質檢員對構件進行 檢測，檢測工具：卷尺、角度尺、塞尺。允許偏差：工序允許偏差（mm）翼板與腹板縫隙1.5對接間隙士 1.0腹板偏移翼板中心士 3.0對接錯位t/10且不大于3.0翼緣板垂直度b/100（且W 3.0） （b為翼板寬度）5.24焊接:焊接是保證質量方面最重要的一道工序，焊接的質量直接關系的構件 的堅韌度，應嚴格按要求施焊，控制焊接變形。焊接在門式自動埋弧 焊機上進行，操作人員應熟悉工藝流程，持證上崗。焊接所用焊絲、 焊劑等應符合國家規范要求，焊劑使用前應按要求進行烘烤，根據鋼 板的

23、厚度選用焊接電流、焊接速度、焊絲的直徑，根據材質選用焊絲 的材質和焊劑的牌號。焊接后由專職質檢員對焊縫進行超聲波探傷， 不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏 焊等超差缺陷。如有上述缺陷，必須用碳弧氣刨或角向磨光機將缺陷 徹底清除后再補焊。5.25構件的矯正：本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機和壓力機上進行：翼板對腹板 的垂直度在翼緣矯正機上矯正，根據腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓 力和壓輥的直徑。撓度矯正在壓力機上進行。局部彎曲、扭曲用火焰 校正，緩冷、加熱溫度根據鋼材性能選定但不得超過 900Co工人必須 持證上崗。 矯正后，由專職質檢員檢測有關參數，檢測工具：卷尺、 平臺

24、、游標卡尺。構件各項參數允許偏差如下：工序允許偏差彎曲矢高L/1000且w 5.0（L為構件長度）翼板對腹板的垂直度b/100< 3.0 （b為翼板寬度）扭 曲h/250且w 5.0（h為腹板高度）5.3機構連接板件的加工項目允許偏差（mm）零件長度、寬度士 3.0螺栓孔直徑+ 1.0螺栓孔園度2.0垂直度0.03t且w 2.0（t為板厚）同一組內任意兩孔間距士 1.0相鄰兩組端孔間距離士 1.5端頭板厚度一般選擇使用仿形火焰切割機進行下料。墻托板、檁 托板用剪板機下料。切割前將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除 干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后，端頭板長度、寬度誤差必 須在規范允許

25、偏差內。端頭板磨擦面采用砂輪打磨，磨擦面打磨范圍 不小于螺栓孔直徑的4倍，打磨方向宜與構件受力方向垂直。處理后 的摩擦面按批做抗滑移系數實驗，摩擦系數不小于0.35。5.4鋼柱、屋架梁和吊車梁制作立柱制作的允許偏差如下:項目允許偏差柱底面到柱端與屋面梁連接最上士 L/15000一個安裝孔距離（L）士 15.0柱底面到牛腿支承面距離（L1）士 L1/2000士 8.0牛腿面的翅曲2.0柱腳底平面度5.0墻托的直線度與H型鋼中心偏差小于2.0mm吊車梁、屋面梁的允許偏差如下：項目允許偏差梁長度端部有凸緣支座板0-0.5(L)其它形式士 L/2500士 10.0端部高度（h）士 2.0兩端最外側安裝

26、孔距離（L1）士 3.0拱度10.0-5.0吊車梁上，翼緣板與軌道接角面平面度1.0將矯正好的H型鋼在放好線的平臺大樣上進行端頭板切割、修整,并將腹板、翼緣板按規范要求開坡口。采用端頭切割機進行切割，切 割尺寸依據設計文件和施工工藝卡進行控制，切割端面與H型鋼中心線角度要嚴格控制，檢測后如超出規范允許偏差范圍，必須修整。焊 接采用手工對稱施焊，嚴格按施工工藝卡進行焊接，焊后將焊渣清理 干凈，并打上焊工編號待查。焊接完成后把成品歸類放好。5.5屋面檁條和墻面檁條的制作項目允許偏差（mm）零件長度、寬度士 3.0邊緣缺棱角1.0構件在檁條成形機上軋制成形，在沖床上沖孔。成形檁條進行嚴 格檢測，各項

27、參數整理成資料，當誤差超出允許范圍時，須立即對機 器進行調整。各項參數合格后進行批量生產。5.6其他構件的制作其它附件主要有：制動桁架、水平支撐、柱間支撐、拉條、系桿、隅 撐、鋼梯平臺、鋼爬梯、雨蓬支架等，對較大構件，下料前必須進行放樣，并根據工藝要求預留制作安裝時焊接收縮余量及切割加工余 量。放樣偏差必須符合國家規范，下料采用火焰切割，切割后表面熔 渣必須清理干凈。設計有螺栓孔的構件在下料后鉆孔，鉆孔尺寸須符 合國家有關標準。 下料后，依據設計文件，將構件組裝、焊接。所使 用的焊條必須有質量檢驗證書或合格證。焊工須持證上崗。對于長焊 縫采用分段焊，以減小變形。所有構件均采用全自動拋丸機進行拋

28、丸 除銹，表面達到Sa2級，拋丸除銹4小時內進行噴漆保護，米用氯磺 化聚乙烯防腐涂料。二道底漆，構件一道油漆完全干后方可噴二道漆， 最后噴防火漆。防腐涂料必須有質量證明書及試驗報告。5.7彩板的選型與加工根據圖紙要求，475型壓型鋼板用于屋面、825型壓型鋼板用于氣 樓和雨棚、900型壓型鋼板用于墻面。彩鋼板采購嚴格按規格采購，要 有材料質檢證明，合格證原料。在彩板壓型機上，把彩鋼板和EPS泡沫板復合而成，根據需要的長度切斷。復合金屬板的尺寸偏差符合規 范要求。彩板檐溝、包邊板、泛水板根據其展開面尺寸，將彩卷板按 尺寸在開卷機上開卷，在包邊機上軋制，性能符合設計要求。5.8采用噴砂除銹為保證涂

29、裝質量，采用自動拋丸除銹機進行除銹，噴砂法是以壓 縮空氣帶動鐵砂通過專門工具，高速噴射于金屬表面，利用鐵丸的沖擊 和摩擦作用，清除金屬表面的鐵銹及其他污染，并得到有一定粗糙度的， 顯露金屬本色的表面.采用噴丸除銹，應完全除去黑皮、鐵銹與其它外 界異物，再經過吸塵機或壓縮空氣徹底清除灰塵與鐵垢，鋼鐵表面應呈近似灰白色金屬。除銹完成后且經有關人員檢驗合格，應于4個小時內噴涂第一道底漆。5.9涂裝5.91涂裝注意事項：1、鋼構件涂裝前應在制作質量經檢驗合格后進行2、鋼構件涂裝前應對構件表面進行噴砂處理，以徹底清除臟物及 油污，嚴格除銹；除銹等級應達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹 等級（GB8923）

30、中規定的Sa2級3、鋼構件經除銹后應立即噴涂底漆一度，保養后再兩度面漆（需 噴涂防火噴料之構件除外）；高強螺栓結合面、插入式固接柱腳其埋入 砼的鋼構件表面及需現場焊接的全熔焊 50mm范圍內等部位不得涂漆。4、對噴防火涂料的構件，所采用的防火涂料應符合現行國家相關 規范的規定；防火涂料應在安裝完成后涂裝，且應將所選用的防火涂 料與底漆進行相容試驗，合格后方可使用。5.92底漆涂裝：1調和防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時充分的攪拌, 使油漆色澤、粘度一致。2噴第一層底漆時涂刷方向應保持一致，接搓整齊。3噴涂漆時底時采用勤移動、短矩離的原則，防止噴漆太多而流墜。4待第一遍干燥后，再噴第二

31、遍，第二遍噴涂方向與第一遍方向垂 直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。5噴涂完畢后在構件上按原編號標注，重大構件還需要標明重量、重心位置和定位標號。5.93面漆涂裝：1面漆涂裝應按設計要求，不得隨意改動，并應注意底層和面層涂 料的性質相容。2面漆涂裝需待現場安裝結束后才進行，同樣在涂裝面漆前需對鋼結構表面塵土等雜物進行處理。3面漆調制需選擇顏色一致的面漆，兌制稀料合適，面漆使用前要 充分攪拌，保持色澤均勻，其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜， 不顯刷紋。4面漆在涂裝過程中應不斷攪和，涂刷方法與方向底漆涂裝相同。5.94涂層檢驗與驗收：1涂裝后處理檢查，應該是涂裝顏色一致，色澤鮮明光亮，不起鄒 皮，不

32、起疙瘩。2表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的工作進行保護，防止飛揚 塵土和其他雜物。3涂裝漆膜厚度的測定，用角點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度， 漆膜 測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。5.10材料的運輸在構件的運輸、堆放及安裝過程中，應采取有效措施，防止構件發生變形及損壞。構件運輸時根據長度、重量選用車輛，構件在運輸 車上要墊平、超長要設標志、綁扎要穩固、兩端伸出長度、綁扎方法、 構件與構件之間墊塊，保證構件運輸不產生變形，不損傷涂層。裝卸 及吊裝工作中，鋼絲繩與構件之間均須墊塊加以保護。第六章 施工管理施工現場的井然有序或雜亂無章，都與現場施工總平面圖規劃合 理與否有直接的關系。施工總平面圖的

33、規劃和科學管理無疑是現場管理的一個重要組成部分，項目經理部根據施工進度和場地實際狀況， 在施工進展中按照主體輕鋼結構，屋面彩鋼系統施工，墻體金屬板施 工等階段分別規劃施工總平面圖。以確保雖有多個不同工各作業，但 施工現場仍文明、整潔有序。6.1、施工區域管理工程雖分段流水作業，因不同的施工組別在不同的施工段進行相 同或不同的項目施工，交叉作業面多。為實施有效管理，項目經理部 在施工的不同階段，應積極同各施工承建商溝通協調。執行不同的施 工區域管理方法。在工程結構主體施工階段，施工現場主要以鋼結構 施工為主。因同時施工的分包較少，施工現場管理較簡單，項目部可 配合土建隊伍，以輕鋼結構安裝的施工內

34、容劃分直線職能施工區域管 理體系，項目經理部協調有關部門負責上述施工區域的現場管理。在 安裝屋面、墻面系統過程中，各相關施工隊伍要嚴格劃分操作區域， 嚴禁不相隔的重疊。6.2、人員管理本工程建設人員多，項目經理部應加強對施工人員的控制和管 理，制訂建設員工管理守則，讓參加本工程建設的施工人員有一個可 依循的基本行為準則。有效遵守訂立的制度，并積極責成安全部，對 我司參加施工的員工的生活行為和作業行為要求規范化，積極創造文 明有序的施工環境。對所有施工人員，應嚴格進行分類、管理人員責 任劃分，操作人員名單及上崗資格證書造冊備查，做到不戴安全護具 不入現場。6.3、消防管理成立由業主、監理公司、項

35、目部及主要分包商領導參加的施工 現場防火領導小組和工作小組，結合工程實際制定施工現場防火標準和 有關規章制度。工地進行區域劃分，對油漆等易燃品，應遠離施工現 場存放，并將此區域劃分為無煙區，并按物品燃燒的不同性質，準備 相匹配的消防器材。成立臨時防火救災小組，小組成員可由工地的青 壯年施工人員組成并同當地消防部門建立業務關系，以備不時之需。加強檢查，可安排人員對每日完工遺留下的油漆，包裝紙等易燃物帶 離施工現場。同時加強對所屬員工進行防火教育。加強消防意識。對 消防工作的重點要抓牢，工作要抓足。對可能引起火災的階段和施工 區域，建立用火審批制度，并對此階段明確防火責任人。落實自救、 自防能力。

36、工地一旦發生火災，在消防車未趕到工地前工地應有一定 自救能力。對于永久消防水管，可畫出其布置圖，并保證這此消防設 施處于正常工作狀態。堅決貫徹預防為主的思想，徹底消防火災隱患。6.4、用電管理確保安全用電，做到事前控制。在施工高峰期，應配合各承包商 準確測算電負荷。合理配置各臨時用電設備。對于重點部位的施工用 電，做到“施工線路同一般用電線路分工，嚴禁私控，私設線路，按 區域劃分，做到合理配置，計劃用電。”在安全用電上，各施工承商按安全部統一擬定規格進行電箱采 購，并經檢驗合格后方可使用。在臨時施工用電過程中要求認真落實“三級配電兩級保護”的規定，做到“三明”即設備型號明確，容量大小明確，對所

37、有臨時電線應實行架空。不得隨地亂拖亂拉，嚴禁使 用花線，在濕作業環境一律采用安全電壓。重點部分應重點布控。項 目部可于每周組織大檢查，對不符合規范的用電施工隊進行嚴格查處。 使各施工隊能在制度上，有重點，有計劃的用電。6.5高空作業的管理對于高空作業要嚴把高空作業的“二關”：6.51、安全設施關：對所有安全設施的搭設實行申報制度，搭設前應以書面形式報告 項目經理部，并經審批后方可實施搭設作業。搭設完畢提請項目經理部 檢查驗收合格方可使用。對于設施的拆除同樣需經項目經理部審核批 準，方可拆除。做好安全管理，保證安全設施的完好、堅固、穩定使 安全設施始終處理安全狀態。6.52、把好“高空墜落物”防

38、護關：所有高空作業或臨邊作業，對手持小型工具必須全部“生根”以 防高空操作時墜落。對于定點作業之人員，全部綁帶安全帶，電焊施 工作業須配帶防護鏡、安全帽，施工通道上必須絕對安全，并掛醒目 警示牌。對于接近吊裝危險區域，用護欄進行隔離、懸掛示牌，防止 可能物體高空墜落事故。6.6貨物堆放管理為了實施施工總平面布置計劃，高效有序利用輔助施工面積， 項目經理部對到場貨物堆放實行定置管理。貨物進場后，應按指定的 地方實行堆放，做到整齊有序；并按軸線和吊裝、安裝先后順序編號，以利施工現場的作業。并努力創造和維護有序的施工條件。第七章鋼結構的安裝7.1安裝前注意事項1結構構件安裝前，應對構件進行全面檢查：

39、如構件的數量、長度、 垂直度、安裝接頭處螺栓孔位等尺寸是否符合設計要求，合格后方可 安裝。2.在基礎驗收合格及其砼強度達到設計要求的 75%、錨栓尺寸經檢 驗無誤后方可進行鋼柱的安裝，安裝時應采用合理的安裝順序和可靠 的安全措施，以防構件出現永久變形、失穩及安全事故，以確保安裝 質量和安全。3安裝高強螺栓前應清除表面使之干凈，安裝時表面應保持干燥， 嚴禁在雨中作業，緊固時應按現行施工規程進行施工。4嚴禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物或卡具， 嚴禁將吊車 梁下翼緣與柱牛腿焊接5安裝完成后，應詳細檢查運輸、安裝過程中涂層的擦傷，并補刷 油漆，對所有的連接螺栓應逐一檢查，以防漏擰或松動。6施工中

40、發現圖紙有矛盾之處，應書面通知設計部門解決。其它未 盡事宜，按現行國家相關規范及規程執行。7吊車7.2鋼立柱的安裝IS 購塞柱甥裝的允許個魁璃§圖示1柱薛底療中心蜿對 能也輸魏的聲移心15,0-1.8九許I有吊車粱的柱薩點 一槨高I無吊車集的桂+ 3* 0-5.G+5,0-B.01|訓點IE橈曲矢髙H/100Q10.0單層HlOm10,0亶度H>10mMH10*0柱全離25,0柱頂標菊心E 士 16 07.21基礎放線:首先應在鋼柱底板基礎定位放線：安裝前，用木工墨斗放好基礎平面的縱橫軸向基準線作為柱底板的安裝定位線。7.22鋼柱安裝：鋼柱吊裝前應對地腳螺栓用錐形防護套進行保護

41、，防止鋼柱吊裝 時碰撞螺桿損傷螺紋。選用汽車吊單機吊裝旋轉法吊裝鋼立柱。柱子 起吊前，應從柱底板向上1000mm處劃一水平線，以便安裝固定前后 控制鋼柱的水平標高。沿柱高方向在二個側面上彈出中心線，以便安 裝前后控制柱身垂直度。鋼柱就位后及時將柱腳的地腳螺栓用扳手拔 緊，并在吊車松鉤前用拉纜風繩將鋼柱四周固定，以免鋼柱傾倒。豪支承"、地的丸怦fll墓瓚目允忤個差標離±3.0水平度栓f轉強】5P0桂餌出長廢+ 10,00+ 20+00療溜扎中心仲莎10.07.23鋼柱的校正：主要校正鋼柱的垂直度與標高。測量采用兩部經緯儀。首先將經緯儀 放在柱子一側，使縱中絲對準柱子座的基線，

42、然后固定水平度盤的各 螺絲。測柱子的中心線，由下而上觀測，若縱中心線對準，則柱子垂 直，不對準則需調整柱子，直至對準經緯儀中心線為止。以同樣的方 法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。柱子準確定位后， 即可對柱子進行固定工作。（鋼柱校正下圖）纜風繩纜風繩鋼柱矯正示意圖7.24砼澆筑:待鋼柱就位并固定后土建方用 C15素混凝土包裹鋼柱柱腳7.3吊車梁的安裝« 8. 2.10用車渠安嶷的允許誤豊碘冃允許值幕d(mm)圖軌距10履壕中心我直題我支點設計中心拔軽向慎畫10集宵的1/1500上承時RffXJS支座赴10梵它處15II1吊車梁安裝前，應對梁進行檢查，變形、缺陷超差時，處理后

43、才能安 裝。2清除吊車梁表面的油污，泥沙，灰塵等雜物。吊車梁吊裝采用單 片吊裝，在起吊前按要求配好調整板、螺栓并在兩端拉攬風繩。吊裝 就位后應及時與牛腿螺栓連接，并將梁上緣與柱之間連接板連接，用水平儀和帶線調正，符合規范后將螺絲擰緊7.4屋面鋼梁的安裝衰& 2期黑料累安董的允許1B星瑣目允許館畫（nun）H/50OL/IOOO垂直方向+ 10.們一 5.0<«8, 2. 9項H.充許備差Cmin）/栩鄰樂接Affifi中心幅復3.0皿面高差2相鄰架頂面高差I- -支承赴10- 0L/500屋面鋼梁的安裝流程圖如下:地面拼裝 * 檢驗k 吊裝1. 地面拼裝前對構件進行檢查

44、，構件變形、缺陷超出允許偏差時, 須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨 擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業。2地面拼裝時采用無油枕木將構件墊起， 構件兩側用木杠支撐，增 強穩定性。3連接用高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復驗扭矩系 數。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內，不得 強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤 數電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的 50%。4梁吊裝時，兩端拉攬風繩，制作專門吊具，以減小梁的變形，吊 具要裝拆方便。安裝過程高強度螺栓連接與擰緊須符合規范要求。對 于不穩定的單元，須加臨

45、時防護措施，方可拆卸吊具。7.5屋面及墻面檁條的安裝根據施工人員器具情況，本工程選擇屋面檁條、墻面檁條，同時 施工。1、檁條安裝前，對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差 時，進行處理。構件表面的油污，泥沙等雜物清理干凈。2、檁條安裝須分清規格型號，必須與設計文件相符。3、屋面檁條采用相鄰的數根檁條為一組，統一吊裝，空中分散進 行安裝。同一跨安裝完后，檢測檁條坡度，須與設計的屋面坡度相符。 檁條的直線度須控制在允許偏差范圍內，超差的要加以調整。4、墻檁條安裝后，檢測其平面度、標高，超差的要加以調整。5、結構形成空間穩定性單元后，對整個單元安裝偏差進行檢測， 超出允許偏差應立即調整。7.6、

46、其它附件安裝其它附件主要有：水平支撐、拉條、制動桁架、走道板、女 兒墻、隅撐、門架、雨蓬、等。附件安裝時，檢查構件是否有超差變 形、缺陷，規格型號應與設計文件相同，安裝必須依據有關國家規范進行。構件吊裝完，對所有構件復檢、調整，達到規范要求后，對需焊接部位進行現場施焊，對構件油漆損壞進行修補。7.7屋面及墻面彩板的安裝« 目允許i的覽也10.0tft 口處相邨購塊壓起鋼極單部的怖枚5,0忌型窮板浪紋篋對fit督的垂直度L/10Q0魁面靈溫墳脫的豊直度H/ioao增厲包勵板的垂厳度H/1000面擁鄰兩塊下朗倩位5,07.71墻面彩板的安裝檢查墻檁條的直線度，若有撓度，應用臨時支撐調平檁

47、條，墻板 安排好后，拆除。搭設活動式腳手架，用專用吊繩沿墻面人工將墻面 板立起，至安裝位置。墻面采用企口安裝，先安裝磚墻上的泛水板， 第一片墻板安裝前應在墻梁上放線，保證墻面板波紋線的垂直度。第 二片墻板必須插入第一片企口內，用帶防水的自攻螺絲固定，用防水 帽蓋好，然后依次安裝。所有自攻螺絲保證橫直豎平。7.72屋面彩板的安裝1、安裝以山墻邊作起點由左而右（或由右而左）依順序鋪設（可參考施 工時之風向，依順風方向鋪設，此一按裝計劃應在吊裝前即安排好） 第一片鋼板安置完妥后沿板一緣拉淮線每片板依準線安裝隨時檢查，不使發生偏離。鋪設面以自攻螺絲沿每一板中心固定于檀條上；于鋪 設過程中應每隔一跨，復

48、核一次鋼板屋脊與檐口是否平行。2、收邊各式收邊需依制造圖制作，其搭接方式制造圖需表示明確，并標明各式配件材質及特性。收邊搭接安裝時應先涂1-2道止水膠，并以拉 釘鉚接，以防止漏水。7.8門窗安裝7.81窗的安裝將運置現場的門窗，按規格堆放，保管好，防止損壞。用活動式 腳手架輔助安裝，先將窗框用自攻螺絲固定在框架上，用防水膠把四 周的縫隙密封，然后再裝窗門，自行開關窗安裝好將所有連桿機構連 接，再將電機安好，保證滑動自如，密封性好，水平標高和垂直度符 合標準。1000h- 437.82門的安裝安裝時用水平儀控制將門滑道固定在雨蓬下面，保證直線度和水平度 地面軌道安裝保證水平、直線度符合要求，且門

49、滑道與地面軌道在一 個平面內，校正好后用混凝土固定。用吊車將門吊起，門下邊緣插入 軌道后，將上面用螺栓擰緊。安裝后門滑動自由，輕便，與墻面縫隙 均勻，縫隙不大于5mm。第八章 施工質量保證措施1、在工程現場設置項目經理部，實行項目經理制，施工現場推行 “矩形體制、動態管理、目標控制、節點考核”的動態管理法。2、抽調本公司優秀、有經驗、協調能力佳的高級管理人員來擔任 本項目項目經理，抽調一名工程師擔任技術負責人，專職負責本工程 技術問題處理、質量監控。3、開工前組織施工人員熟悉施工圖紙和有關技術資料，了解施工 及驗收標準，編制詳細的施工方案。4、開工前技術人員應對班組進行認真細致的技術交底，掌握

50、施工要點，為保證安裝質量打好基礎5、從施工準備到竣工投入運行的整個過程，每一步驟必須嚴格把 關，切實保證每一個環節的工作質量。6、制定出各工序的質量控制表，分解工序，確定各工序的安裝內 容、質量要求，在自檢、互檢、專檢中，對檢查情況進行記錄。下道 工序實施前，以上道工序的控制記錄為依據，進行核實、檢查，然后 在上道工序基礎上繼續施工，并對下道工序負責。7、執行工序交接交底工作。上道工序結束，對下道工序應建立交 接交底制度，首先由上道工序執行人員進行交底，下道工序發現上道 工序不合格者有權拒絕施工，在上級部門對此證實前應保護下道工序 的正常要求，經證實后責令上道工序修正然后下道工序施工。&各級檢驗部門及人員應做到各個環節現場檢查把關，做到管理 層和操作層緊密結合，形成“上下貫通、橫向協調”的質量體系機制。9、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達任務要明確 提出質量要求，并應認真做到“四個堅持”和“四不準”。“四個堅持”為：A. 堅持誰施工誰負責工程質量的原則；B. 堅持成品復核檢查制度；C. 堅持三檢二評（自檢、專檢、互檢、初評、復評）制度；D. 堅持質量檢查評比。“