1、篆鐵路傳真電報蠅發電單位：蘭州鐵路局會簽單位:擬稿部門：安監室擬稿人：許多福電話：24850荽蒲膀發報所名螯電報號碼奠莆等級牌螃受理日膈時分肇衿收到日祎時分袂量值機員蔓美蟻聿腿苗主送單位:局屬各單位，各非運輸企業。蒲抄送單位:總公司安全監督管理局，路局領導班子成員，總調度長、安全總監，蘭州特派辦，局紀委、工會、團委，局內各單位。蘭鐵公安局。方報文:關于認真落實總公司當前高溫天氣下薄安全工作“十防”要求的通知«5月30日，根據總公司領導指示要求，總公司安全監督管理局下發了關于加強當前高溫天氣下安全工作的通知（安監電201460號），就加強當前高溫天氣下的安全工作提出以下“十防”要求。經

2、路局研究，提出如下貫徹措施和要求，請各部門、各單位，按照各自分工抓好落實，確保安全生產。裁一、“十防”安全工作重點內容M.防工務脹軌童一是以防脹、防絕緣接頭擠死為重點，嚴格落實干部添乘機車和徒步檢查制度，加大高溫天氣現場檢查力度。嚴格執行無縫線路作業軌溫條件，作業前、中、后準確測雖軌溫，作業過程中軌溫超出允許范圍時立即停止施工，恢復線路正常狀態，并加強監測。蕾二是加強日常巡查力度。高溫時段，各單位合理安排檢查計劃，對線路設備進行動靜態檢查，發現脹軌跡象，立即采取穩定線路或限速措施，并加強巡視檢查。同時，加強對線路立交橋涵施工、橋涵兩頭、線路下沉地段及小半徑曲線地錨拉桿等薄弱處所的檢查，發現問題

3、及時整治，確保線路穩定。裁三是落實防脹應急預案。對防脹備品進行全面檢查，保證防脹備品齊全有效，機具、車輛狀態良好，具備快速搶修的能力。確定重點預防地段，一旦發現線路脹軌預兆，堅決采取限速或封閉措施，迅速啟動防脹應急預案，及時有效處置。莆跟蹤督辦部門：工務處。責任單位：各工務段，蘭州工務機械段。染2.防接觸網設備松脫肅一是檢查補償裝置傳動狀態、a值；檢查接觸網支持、定位裝置偏移狀態；檢查供電線、加強線、隔開引線、越級變引線、電連接線、等位線等接觸網線索馳度。二是檢查接觸網支柱基礎狀態及排水；檢查隧道口上方雜草、樹枝等異物；檢查隧道口接觸網承力索、加強線等線索加裝的絕緣護套及絕緣護套內承力索、加強

4、線等線索狀態。三是檢查上跨接觸網的電力線路狀態、馳度及支柱基礎；檢查處置影響接觸網設備兩側樹木。四是檢修時全面檢查螺栓狀態，對易松脫的螺栓加裝防松墊片；嚴格按照力矩標準緊固吊弦線夾、定位線夾及電連接線夾等；嚴格按溫度曲線調整支持、定位裝置。曹跟蹤督辦部門：供電處。責任單位：各供電段。蟆3.防機車車輛熱軸袈車輛部門：一是加強輪軸探傷、選配、壓裝、軸承外圈探傷、承載鞍檢查及軸溫監控設備的檢修；二是客車庫檢作業加強輪對、軸箱、轉向架減振與定位裝置、空氣彈簧等部件的檢查；三是乘務員加強途中軸溫與運行狀態的監控，加強軸溫報警的應急處置;四是客車站檢及貨車列檢加強進站接車作業和對軸溫報警車輛的檢查處置，貨

5、車列檢加強車輛車輪踏面及TPDS預報車輪故障的檢查處理。螂跟蹤督辦部門：車輛處。責任單位：各車輛段。蕾機務部門：膈一是要嚴格落實機車小輔修時齒輪箱、軸箱裝置等關鍵部位的工藝標準，對齒輪箱箱體裂損、漏油等問題要重點進行整治。加強對臨時落修牽引電機、齒輪箱、輪對等部件的檢修工藝、質雖控制措施落實盯控。蒸二是機車入庫后，整備作業人員要重點對機車齒輪箱、抱軸瓦等部件油潤、油脂情況進行檢查，嚴格按照周期更換油脂，發現油位不足及時補油，杜絕因缺油導致抱軸瓦化、牽引電機大小齒輪磨損引發熱軸問題的發生。奠三是各機務段專職人員在加裝6A裝置、JK430裝置的機車入段后，要及時下載后臺數據，嚴格落實三級分析制度。

6、對分析發現溫升趨勢異常或報警的機車要安排技術人員進行檢查鑒定，并按規定程序處理。蜥跟蹤督辦部門：機務處。責任單位：各機務段寫4.防機車車輛走行部松脫肅機務部門：一是加強機車日常整備作業的檢查，重點對走行部易脫落、斷裂部件進行檢查。二是重點抓好機車走行部車載檢測裝置、輪對在線探傷檢測裝置數據的分析處理，三是各段要安排專人對乘務員預報動態質雖信息進行盯控處置，故障原因未查明嚴禁上線。蔑跟蹤督辦部門：機務處。責任單位：各機務段。嫁車輛部門：一是加強重要零部件的探傷檢查與懸吊件的檢修；二是客車庫檢加強重要受力部位與懸吊件的檢查；三是客車站檢及貨車列檢加強基礎制動裝置、車體底架懸吊件的檢查和維修。蝴跟蹤

7、督辦部門：車輛處。責任單位：各車輛段。蝴5.防機車油、水溫度高幕一是要針對氣溫升高的季節性特點，適當縮短機車主變散熱器吹掃周期，安排專人負責進行主變散熱器清洗、吹掃工作，確保風速不少于6.0m/s。同時技術部門要加強對各整備車間機車主變散熱器日常吹掃工作的檢查盯控，并督導車間做好每臺機車吹掃工作記錄。袈二是要定期對機車主變散熱器吹掃數據進行梳理分析，排摸主變散熱器風速較低的機車，對風速低于6.0m/s以下、油（水）溫度過高的機車，要由相關整備車間負責趟趟進行吹掃。同時調整機車交路，組織專人對其進行清洗、吹掃，保證機車油、水散熱器冷卻通風作用良好。肆跟蹤督辦部門：機務處。責任單位：各機務段。節6

8、.防火防爆臆客運、公安部門：羈嚴格落實站車查危防爆北道防線”控制措施，切實加強對關鍵處所、重點時段的巡視檢查，強化站區通道管理，嚴把危險品查堵關。保證安檢設備技術狀態良好，遇設備故障時組織開包檢查，確保旅客攜帶、托運、寄存的行李包裹人人、件件經過安檢檢查。箴跟蹤督辦部門：客運、運輸處，蘭鐵公安局。責任單位：各客運段、車務段，蘭州、天水、銀川車站，各鐵路公安處。瘴機務部門：重點對火災隱患進行檢查卡控，主要對電力機車主變壓器防火整治、內燃機車燃油系統跑冒滴漏等問題進行全面整治，確保上線機車運行良好。襯跟蹤督辦部門：機務處。責任單位：各機務段羈供電部門：按照要害處所管理制度，嚴格執行進出入要害處所人

9、員檢查登記制度，嚴禁無關人員進入要害處所。檢查牽引變電所、分區亭、配電所主控室重點部位的消防設施、設備，對主控制室、高壓室堆易燃積物進行清理。定期開展防火封堵措施及防雷接地裝置檢查，確保防火封堵措施到位，接地電阻符合要求，接地連接良好。袈跟蹤督辦部門：供電處。責任單位：各供電段。莉車輛部門：一是落實發電車及運用客車出庫絕緣測試交接制度，做好單車絕緣測試，嚴禁絕緣不良客車出庫上線運行。二是認真做好客車“兩爐一灶”、電采暖裝置、發電車燃油管系、電氣控制系統等防火重點部位和安全報警裝置（煙火報警器、絕緣檢測儀、漏電報警器）的日常入庫檢修和途中巡視檢查工作，全面消除各類故障；三是加強停留車底的看守管理

10、工作，做好停留車底的巡守檢查，嚴防發生火災。四是嚴格落實車輛設備設施的日常維修標準，加強翻板及附屬裝置的定期檢修和日常維修標準，及時消除因翻板壓鐵、地板壓條變形、損壞所產生間隙引發外來火源陰燃問題發生。定期組織清理塞拉門下滑道內堆積松散垃圾和雜物，嚴防陰燃灼燒電力線橡膠絕緣護套。加強定檢和運用維修后車輛各部堆積垃圾雜物的清理及定期清掃工作，確保各檢修窗（柜、罩）內干凈，無可燃物等垃圾堆積。礎艮蹤督辦部門：車輛處。責任單位：蘭州車輛段肇電務部門：依據消防管理規定，嚴格執行準入、檢驗、檢測等制度，從源頭控制設備質雖。同時按規定對各類變壓器、整流器、電子盒照明燈具等發熱器材進行檢查，發現異常情況須立

11、即處理,嚴防火災事故的發生。跟蹤督辦部門：電務處。責任單位：各電務段，蘭州通信段。肄房建部門：重點對燃氣鍋爐房火災隱患進行檢查防控。一是檢查消防器材是否配備齊全、合格有效、作用是否良好，疏散通道是否暢通，防靜電防爆措施落實。消火栓、蒸氣滅火裝置、水槍、水帶、卷盤是否齊全完好，有無生銹、漏水、接口墊圈是否完好無缺，水帶應保持干燥，檢查有無破損、發黑、發霉現象，如有，立即修補、清洗或更換。二是檢查消防制度落實情況。燃氣鍋爐房杜絕明火，凡進入鍋爐房的人員嚴禁帶火種。在燃氣鍋爐房使用電焊、氣焊作業時，嚴格按照動火審批程序辦理，制定動火作業方案，加強現場檢查監護，落實相應的消防安全措施。三是定期對燃氣鍋

12、爐及管線進行檢查，如發生氣體檢測報警器報警時，嚴禁動用明火或電器開關，應立即檢查設備，排除隱患。螞跟蹤督辦部門：土房處。責任單位：各房建段。腿7.防空調失效荽車輛部門：一是強化空調裝置日常的維護保養，加強對運用空調客車空調機的回風網、深層網進行清潔維護，對無濾網、濾網安裝不入糟、破損等情況，要進行集中處理，確保空調機組各濾塵網清潔、作用良好；二是加強空調裝置的加載試驗，確保達到空調列車出庫質雖標準。祎跟蹤督辦部門：車輛處。責任單位：蘭州車輛段。遂客運部門：遇空調故障長時間無法修復時，嚴格落實蘭州鐵路局旅客列車空調失效應急處置辦法要求，加強車內巡視、打開車窗通風、穩定旅客情緒，重要情況隨時匯報，

13、必要時及時采取限制或停止發售車票、組織旅客換乘等措施，盡最大能力做好旅客安全服務工作，降低社會不良影響。芾跟蹤督辦部門：客運處。責任單位：各客運段。祀電務部門：全面檢查機械室空調及其電源設施運用情況，對未安裝空調而溫度乂相對較高的機械室，做好早、晚開窗通風降溫工作，減少對電子元器件運用狀態的影響，確保環境滿足設備使用要求。克跟蹤督辦部門：電務處。責任單位：各電務段，蘭州通信段。方8.防客車長時間停無電區勃運輸部門：一是遇自然災害等非正常情況時，及時啟動應急預案，充分利用好熱備機車等救援工具，防止客車長時間停留在無電區。二是對天氣變化情況始終保持高度警惕，接到現場有關情況報告后，要快速反應，果斷

14、處置，切實做到“寧可錯扣，不可錯放”，同時第一時間安排設備管理單位巡線檢查，確保不良天氣情況下行車的絕對安全。三是針對大風、沙塵、汛期季節特點，及時啟動行車設備故障、惡劣天氣、突發大客流及旅客列車嚴重晚點等非正常情況下的應急預案，嚴把列車放行關。四是遇發生非正常行車，旅客列車停于無電區時，行車調度指揮部門應及時安排熱備機車出動救援，最大限度壓縮旅客列車停于無電區的時間。羋跟蹤督辦部門：運輸處。責任單位：調度所，各車務段。旅機務部門：機車乘務員牽引旅客列車時，要嚴格按照操規“旅客列車操縱”相關規定操縱列車。一是在長大上坡道過電分相時，要充分利用地形，闖爬結合，最大限度提高過電分相時的運行速度，杜

15、絕因速度過低掉入電分相的問題發生。二是遇途中機車發生故障需停車處理時，要注意停車位置，防止機車停于電分相無電區內。三是如列車途中非正常停車距離電分相較近時，應及時請求救援，防止因加速距離不足而導致速度過低掉入電分相內。應根據機車交路情況，合理安排熱備內燃機車。苴跟蹤督辦部門：機務處。責任單位：各機務段。供電部門：一是接觸網設備發生故障后，搶修人員嚴格按照白天15分鐘、夜間20分鐘要求出動搶修。二是定期開展應急搶修演練，做到搶修機具、材料儲備足夠合格，搶修人員分工明確、配合默契。三是遇接觸網故障停電供電臂內有旅客列車時，根據現場設備實際，使接觸網脫離接地，盡快恢復接觸網供電。四是嚴格按“先通后復

16、、先通一線”的搶修原則，采取降弓運行等臨時性措施，優先放行旅客列車。跟蹤督辦部門：供電處。責任單位：各供電段。9. 防站車食品中毒。一是嚴禁銷售腐爛、變質、過期、“三無”食品。銷售無包裝直接食用的食品時，必須有防塵、防蠅措施，銷售人員不得徒手接觸食品。二是用于原料加工、成品操作的工具、容器必須標志明顯，生熟分開，定位存放，保持清潔。三是對食品分類儲藏并定期檢查，變質或超過保質期限的要及時清除。四是上水井、旅客列車茶爐室專人管理，離人加鎖。跟蹤督辦部門：客運、運輸、勞衛處。責任單位：各客運段、車務段，蘭州、天水、銀川車站。10. 防職工中暑。各單位要關心職工特別是一線職工的生產生活，落實好各項防

17、暑降溫措施。一是氣溫達到橙色預警時，各作業場所浴池保證隨時開放，方便職工防暑降溫；二是徹底檢查維修空調、電風扇等降溫設備，保證作用良好；三是各作業場所伙食團按時熬制充足的綠豆湯，保證生產一線作業人員飲用。四是做好職工班前休息和防暑工作，提前預防、預警，及時消除可能造成職工中暑的各種風險隱患。五是合理安排作業時間，盡雖避開高溫時段。作業時段安排存在困難的，適當增加人員輪換作業，縮短高溫時段作業時間。跟蹤督辦部門：各業務處、勞衛處、安監室。責任單位：運輸業各單位，運輸輔助各單位。二、落實與控制要求1.加強組織領導“十防”安全工作重點內容是貫穿暑期運輸安全的關鍵安全風險。各單位要進一步提高認識，增強抓好此項工作的責任意識，主要領導對如何有效落實此項工作要親自組織專門研究，并指定一名班子成員負總責，具體抓“十防”工作的安排部署、檢查落實和問題的閉環整改，切實把“十防”各項安全措施和要求落到實處，抓出成效。2. 細化措施，明確責任。各業務處要根據“十防”安全工作重點內容和措施要求，結合實際，細化本系統落實“十防”安全重點工作安排，逐條逐項明確具體的工作項點、關鍵環節和落實標準。3. 解決具體問題。各單位要注重信息收集、梳理和分析工作，對存在的普遍性、典型性和傾向性問題，要組織深度分析，找準根源和癥結，專題研究根治問題方案，明確