1、四、作業(yè)內(nèi)容、施工等級、影響范圍序號作業(yè)內(nèi)容施工等級影口碰圍監(jiān)控單位施工時(shí)間1支架、防水板、鋼板拆除天窗點(diǎn)外廣茂線K347+098施工段車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)2015.102防護(hù)棚上部方木拆除天窗點(diǎn)外廣茂線K347+098施工段車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)2015.103防護(hù)棚橫向H型鋼拆除要點(diǎn)田級廣茂線K347+098施工段車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)2015.104防護(hù)棚縱向H型鋼拆除要點(diǎn)田級廣茂線K347+098施工段車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)2015.105立柱剪刀撐及聯(lián)接桿拆除天窗點(diǎn)外廣茂線K347+098施工段車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)2015.106防護(hù)棚立柱拆除要點(diǎn)田級廣茂線K347+098施工段車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)2015.10

2、7路基恢復(fù)天窗點(diǎn)外廣茂線K347+098施工段車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)2015.10懸灌梁施工時(shí)鐵路線路采用（i）400mnffi鋼門洞防護(hù)，跨度8.5m。防護(hù)棚基礎(chǔ)采用C20混凝土人工挖孔樁。基礎(chǔ)預(yù)埋巾20瞄筋，巾400mm鋼立柱與基礎(chǔ)用螺栓連接，鋼立柱延鐵路方向間距6m鋼立柱頂順線路方向搭設(shè)32a工字鋼，縱梁之間采用20工字鋼拉結(jié)，間距1m,兩端與工字鋼焊接牢固。防護(hù)棚頂安裝內(nèi)容包括：木方及鐵皮安裝。防護(hù)棚頂安裝必須在線路施工天窗內(nèi)進(jìn)行。為保證頂部的穩(wěn)固而不受臺風(fēng)的影響，立柱與縱梁搭接處采用焊接，縱梁與橫梁搭接處也進(jìn)行焊接，方木與橫梁的連接采用鐵絲綁扎，在其上方鋪設(shè)防水板和2mm厚鋼板作為面板防水

3、防火，面板與分配梁之間采取抱箍固定，面板與方木用鋼釘固定。防護(hù)棚延鐵路長度36m五、防護(hù)棚拆除方案1、拆除前施工準(zhǔn)備1）施工便道防護(hù)棚拆除前對施工地點(diǎn)的便道要進(jìn)行修整，用振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí)，以確保要點(diǎn)期間施工道路的暢通。2）地面附屬物施工前對影響吊車吊裝的臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行清理。3）吊車支立29#墩左幅大里程方向、第30跨右幅跨中支立吊車位置需夯實(shí)并用壓路機(jī)層層壓實(shí)，壓實(shí)過程中，注意地下電纜的保護(hù)。吊車支立時(shí)靠近線路側(cè)支腿要增加副支腿，并進(jìn)行試吊，合格后方可進(jìn)行正式吊裝。4）施工用電采用現(xiàn)有施工用電，施工前將電纜布置至防護(hù)棚南北兩側(cè)并設(shè)置三個(gè)配電箱，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。5）設(shè)備各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)點(diǎn)前要檢修調(diào)試，

4、特別是吊裝的吊車，進(jìn)場前要進(jìn)行試吊，確保吊裝安全和良好運(yùn)轉(zhuǎn)。6）人員培訓(xùn)、技術(shù)交底由安質(zhì)部、技術(shù)部組織對防護(hù)棚拆除的施工人員、現(xiàn)場防護(hù)人員進(jìn)行營業(yè)線施工安全、方案的學(xué)習(xí)，并對參建的施工人員進(jìn)行考試，考試合格后方可上崗。對現(xiàn)場管理人員和施工隊(duì)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，并形成交底記錄。2、防護(hù)棚拆除方案防護(hù)棚拆除前，上部碗扣式支架、鋼板和方木要進(jìn)行拆除。拆除鋼板和方木時(shí)采用人工傳遞，不可隨意下仍，為保證拆除兩側(cè)支架時(shí)的鐵路安全，在線路兩側(cè)的立柱上焊接033cmx3cm的鐵絲網(wǎng)，上部與防護(hù)棚頂板連接，防止支架、方木不慎落入鐵路內(nèi)。拆除防護(hù)棚的主要施工流程：橋梁主體及附屬工程全部施工完成一人工拆

5、除鋼板、方木一人工拆除碗口支架一人工拆除防水布及防護(hù)鋼板一拆除防護(hù)棚橫梁一拆除防護(hù)棚縱梁一拆除剪刀撐、聯(lián)接桿一拆除立柱一路基恢復(fù)。防護(hù)棚拆除根據(jù)路局5月份營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃進(jìn)行，計(jì)劃5月10日開始拆除。上部防護(hù)棚的拆除均兩端頭同時(shí)拆除，防護(hù)棚拆除用2臺30t吊車及塔吊吊裝。防護(hù)棚的拆除根據(jù)路局審批的要點(diǎn)計(jì)劃每天給點(diǎn)時(shí)對防護(hù)棚各進(jìn)行一次拆除，防護(hù)棚的拆除必須在封鎖點(diǎn)內(nèi)完成，要點(diǎn)封鎖和接觸網(wǎng)停電后方可拆除。在箱梁外側(cè)的H型鋼直接用塔吊起吊至空曠地，箱梁底部分H型鋼吊車無法直接起吊，在吊車大臂頂焊接托架，借助2t的倒鏈將H型鋼托起后放在地坦克車上，人工運(yùn)至箱梁外側(cè)再由塔吊起吊至空曠地。由外向內(nèi)依

6、次拆除。橫向H型鋼拆除后用30t吊車拆除縱向H型鋼，最后拆除剪刀撐、聯(lián)接桿和鋼立柱。頂板鋼板及方木拆除防護(hù)棚頂板鋼板及方木采用人工搬運(yùn)，由中間向兩頭拆除，人工將鋼板及方木搬運(yùn)至梁體外側(cè)，然后由塔吊將鋼板及方木吊至空曠地。注意事項(xiàng)：全面清理棚頂附著物，如混凝土塊、螺絲、螺帽、扣件等雜物，將小雜物全部袋裝，人工運(yùn)離現(xiàn)場。在垂直天窗點(diǎn)內(nèi)拆除密目式安全網(wǎng)及方木、鋼板等。拆除工作中間向兩頭的順序進(jìn)行，拆除工作由人工配合塔吊操作。安排10人同時(shí)作業(yè)配合塔吊，棚頂拆除共需1個(gè)施工天窗共計(jì)300分鐘。橫向H型鋼的拆除根據(jù)路局批復(fù)的申請計(jì)劃進(jìn)行施工。梁體外的H型鋼直接用塔吊吊出至空曠地。拆除梁底部橫向H型鋼時(shí)，

7、在30t吊車大臂上部焊接U型托架，將H型鋼托起40cm后人工將地坦克車推至H型鋼底部，吊車縮臂將H型鋼置于地坦克車上，人工運(yùn)至箱梁外側(cè)再用2臺30t吊車吊至空曠地，由外向內(nèi)逐根拆除。在移動(dòng)前，為防止地坦克車在滑移過程中移動(dòng)滑脫，需在地坦克車輪子內(nèi)側(cè)焊接鋼板，防止滑脫。移動(dòng)時(shí)操作人員要做到兩側(cè)勻速同步，防止斜扭。安排10人同時(shí)作業(yè)配合2臺塔吊，橫梁拆除共需2個(gè)施工天窗共計(jì)600分鐘。縱向H型鋼拆除縱向H型鋼為雙排，單根長度為6m每側(cè)安排2人將焊接處切割，梁體外的H型鋼直接用塔吊吊至空曠地，梁底部H型鋼采用30t吊車將鋼絲繩栓與吊裝孔，然后用30t吊車直接起吊至空曠地。安排10人同時(shí)作業(yè)配合2臺塔

8、吊，縱梁拆除共需1個(gè)施工天窗共計(jì)300分鐘。剪刀撐、聯(lián)接桿拆除每2個(gè)立柱之間都用剪刀撐連接，橫向H型鋼拆除完畢后拆除剪刀撐，鐵路線兩側(cè)剪刀撐同時(shí)施工，每側(cè)安排2人將連接處切割，切割前在剪刀撐上拴好方向繩跟拉力繩，由2名施工人員負(fù)責(zé)，防止切割后的剪刀撐落入鐵軌內(nèi)，拆除完畢后用30t吊車吊至空曠地。剪刀撐拆除完畢后可拆除聯(lián)接桿，聯(lián)接桿切割時(shí)注意控制方向，防止聯(lián)接桿滑脫落入鐵軌內(nèi)。立柱的拆除本防護(hù)棚立柱7排每排2根，共有14根，均在線路外側(cè)。剪刀撐跟聯(lián)接桿拆除完成后即可拆除立柱，由南向北依次逐根拆除。由1名現(xiàn)場指揮員負(fù)責(zé)，拆除時(shí)先在立柱上栓好三根鋼絲繩，兩根方向繩，一根拉力繩。方向繩由4名施工人員負(fù)

9、責(zé)，其作用是為了防止立柱向兩側(cè)傾倒。拉力繩由一名技工和兩名施工人員負(fù)責(zé)，其作用是保證立柱向傾倒方向用力。要點(diǎn)封鎖后即可進(jìn)行立柱拆除。首先人員到位將鋼絲繩拴好并用力拉緊，拉緊后報(bào)告現(xiàn)場指揮人員。然后用30t汽車吊起吊，起吊前將立柱下部約束解除，按照傾倒方向起吊，將立柱置于空曠地帶。高空作業(yè)人員施工前安全帶、安全帽等安全防護(hù)用品佩戴齊全，確保作業(yè)人員安全。安排10人同時(shí)作業(yè)配合2臺30t吊車及塔吊，剪刀撐、聯(lián)接桿及鋼管立柱拆除共需2個(gè)施工天窗共計(jì)600分鐘。力計(jì)劃安排勞動(dòng)力組織安排依據(jù)為滿足施工的要求，結(jié)合本工程安全的重要性，所有參戰(zhàn)人員均擇優(yōu)上崗，達(dá)到精干、高效。主要崗位、關(guān)鍵工程作業(yè)人員必須由路工擔(dān)任，所使用的勞務(wù)工必須通過既有線安全知識培訓(xùn)合格后方可上崗。勞動(dòng)力計(jì)劃表施工機(jī)械一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1倒鏈2T臺42015