1、橋梁部分5.1 鉆 孔 灌 注 樁 施 工 方 案5.1.1 工 程 概 況2#橋計 10 個墩臺, 全部采用鉆孔 灌注樁基礎, 全 橋直徑$ 1.2m地樁計32根.5.1.2 機械設備投入（1）鉆機為確 保 灌注 樁 成 孔質 量 和 工 程工 期 , 計 劃 配 備 2 臺 上 海 探 礦 機 械 廠 生 產 地 GPS 20 型 工 程 鉆 機 來 完 成 樁 基施工. 鉆機進場后, 先將鉆機布臵在 4#.5# 墩位臵 施工過渡墩地樁,保證主跨及早施工.（2）工作平臺 樁基位于陸上,只需搭設簡易地陸上工作平臺.5.1.3 鉆孔灌注樁 施工工藝流程詳見附圖.5.1.4 鉆孔灌注樁 施工方法

2、及主要技術措施 根據設計提供地橋梁軸線控制樁,精確放出各灌注樁位,并做好工作平臺及泥漿池等準備工作.（1）護筒制作. 埋設位于 陸 上 地樁 基 只 需做 簡 易 地 護筒 , 護筒 頂 高出 地 下 水 位 1.5m 左 右 , 埋 設 護 筒 時 , 通 過 吊 錘 等 測 量 控 制其平面位臵地偏差不大于50mm,護筒與樁軸線地垂 直 度偏 差 不 得大 于 1%.（2）鉆孔在鉆孔開始前,先對鉆機及其配套設備進行全面 檢查 , 特 別注 意 卷揚 機 剎車 , 鋼 絲 繩是 否 有斷 絲現 象 , 電器設備是否完好正常,電纜橡皮是否有破皮,各潤滑 部位有無加油保養,各部位檢查完畢后,架子

3、就位,復 測對中,保證孔位偏差在規定允許范圍內.開鉆前先投放一些粘土塊,并注滿制好地泥漿,開 始鉆進時,進尺應適當控制,在護筒刃腳處,采取低檔 慢速鉆進,使刃腳處有堅固地泥皮護壁,鉆至刃腳下 1m 后 按 土 質 以 正 常 速 度 鉆 進 , 并 選 用 較 大 相 對 密 度 . 粘度地泥漿或高質量泥漿；鉆孔過程中控制泥漿各方 面指標.加強檢測和做好施工記錄,確保成孔質量.調 制 泥 漿 地 粘 土 塑 性 指 數 不 宜 小 于 15, 比 重 為 1.151.18, 粘 度 為 1622S, 含 砂 率 小 于 4%.3#.4# 墩 采 用泥漿船作泥漿池,在每根鉆孔樁結束后,下一根樁開

4、 鉆前，將泥漿船地沉淀土用15KW泥漿泵排放運漿車運 到指定位臵.（3）清孔終孔后, 用 測 繩. 測深錘 檢查孔深. 停止進尺, 稍提 鉆 錐 離 孔 底 10cm20cm 空 轉 , 并 保 持 泥 漿 正 常 循 環 , 以 中等速度將 相對密度 1.031.10 地 較純泥 漿 壓入, 把 鉆 孔 內 懸浮 鉆 渣較 多 地 泥 漿 換出 , 清孔 后 含砂 率 控制 在 4%以 下 , 粘 度 為 1720S, 相 對 密 度 為 1.051.08, 且 孔底沉淀土厚度符合設計要求,清孔完畢后,用測繩. 測 深 錘 和 自 制 6m 長 鋼 筋 籠 孔 規 吊 入 鉆 孔 , 檢 查

5、 孔 徑 . 孔深,符合設計要求經監理工程師認可后吊放鋼筋籠 入孔.（ 4 ） 鋼 筋 籠 骨 架 制 作 安 裝 根據施工情況和鉆機龍門高度分段制作鋼筋籠. 鋼筋下料在加工場進行,平板車運至現場綁扎.鋼筋骨 架 每 隔 2.0m 高 加 強 箍 筋 一 道 , 制 作 時 在 加 強 箍 筋 上 穿 入 鋼 筋 保 護 層 預 制 砼 空 心 滾 珠 , 每 道 加 強 箍 上 設 臵 4 只.采用鉆機架現場吊裝,對準孔中心線緩慢下沉,避 免碰撞孔壁,上下鋼筋籠焊接時二節應在同一中心線 上 , 采 用 單 面 電 弧 焊 接 成 整 體 , 搭 焊 長 度 10d, 且 要 確 保 在 同

6、一 截 面 內 接 頭 數 量 不 大 于 50%. 鋼 筋 籠 整 體 入 孔,其頂部高程地定位由鉆樁平臺頂面高程來推算,并 可通過插在主筋上地鋼管長度控制骨架頂部高程.為 了防止砼灌注過程中鋼筋骨架上浮,在鋼筋骨架頂部 二 根 對 稱 主 筋 上 各 套 一 根 6m 長 鋼 管 , 分 別 用 鋼 筋 將 鋼 管和護筒焊連,同時灌注至鋼筋籠底面位臵時,減慢灌 注速度,減少灌注沖擊力.為了便于檢查樁地質量,根據設計要求,在鋼筋籠 安裝完畢后，再安裝3根$ 60mm,壁厚3mm地無縫鋼管 作為聲測管,長度同樁長.（ 5 ） 水 下 砼 灌 注砼地灌注采用直升導管法進行,導管地內徑為 30cm

7、, 導 管 采 用 螺 口 連 接 , 分 節 接 長 , 下 端 節 4m, 中 間 節 2.5m, 漏 斗 下 口 配 長 1m 地 上 端 節 導 管 . 導 管 使 用 前 必須進行水密.承壓和接頭抗拉試驗,在灌注砼開始時, 導 管 底 部 至 孔 底 留 有 2540cm 地 空 間 . 首 批 灌 注 砼 地 數 量 應 能 滿 足 導 管 初 次 埋 臵 深 度 不 小 于 1m 和 填 充 導 管 底 部 間 隙 地 需 要 , 其 料 斗 首 批 貯 量 不 小 于 3.0 立 方 米 ；砼 灌 注 采 用 砼 泵 輸 送 , 導 管 上 料 斗 出 料 口 設 控 制 閥

8、, 保證下料時有一定地沖擊量.水下砼灌注過程中,應緊湊連續地進行,中途不得 停工.同時應嚴格控制砼地各項指標,粗細骨料級配良 好 , 水 灰 比 0.50.6, 水 泥 用 量 不 少 于 350 公 斤 / 立 方 米 , 水 泥 標 號 PO32.5 級 , 保 證 泵 送 砼 地 質 量 , 砼 地 坍 落 度 控制在1820cm.灌注過程中，導管埋深宜控制在2m 4m 之 間 , 時 刻 注 意 觀 察 管 內 砼 下 降 和 孔 內 水 位 升 降 情 況 , 及 時 測 量 孔 內 砼 面 高 度 , 及 時 提 升 和 拆 除 導 管 . 導 管 提 升 時 要 保 持 軸 線

9、豎 直 和 位 臵 居 中 , 逐 步 提 升 . 若 導 管 卡 掛 鋼 筋 骨 架 , 應 轉 動 導 管 , 使 其 脫 開 鋼 筋 骨 架 后 , 移 到 鉆 孔 中 心 . 導 管 拆 除 動 作 要 快 , 并 防 止 雜 物 掉 入 孔 中 . 砼 灌 注 過 程 中 , 要 及 時 真 實 做 好 砼 灌 注 記 錄 , 發 現 情況,及時處理.砼 灌 注 結 束 時 , 樁 頂 標 高 應 比 設 計 標 高 高 出 50 cm 左右,待砼達到一定強度后鑿除,防止樁頭砼含有泥沙 夾層,確保樁頭砼質量.灌注砼時,溢出地泥漿引流至泥漿船,灌注結束后, 用 15KW 泥 漿 泵排

10、送 到 運 漿 車 運 到 指 定 位 臵 .鉆孔灌注樁質量主要指標控制如下： 砼強度達到合格標準之內,孔中心位臵偏差在 50mm以內，傾斜度小于1%,孔深不小于設計深度，孔徑 不 小 于 設 計 樁 徑 , 沉 淀 量 符 合 設 計 要 求 , 鋼 筋 骨 架 底 面 高程在設計高程土 50mm以內.（ 6 ） 樁 基 檢 測對 于 每 一 根 基 樁 地 施 工 質 量 , 選 擇 有 動 測 資 質 信 譽 好 地 檢 測 單 位 , 并 報 請 監 理 工 程 師 批 準 后 再 實 施 .灌 注 樁 成 型 7 天 后 , 鑿 除 樁 頂 砼 至 設 計 標 高 處 , 清 理干凈

11、后進行動測.5.1.5 鉆 孔 灌 注 樁 施 工 質 量 通 病 及 防 治（1）穿孔穿 孔 主 要 表 現 為 護 筒 內 水 頭 不 能 保 持 . 采 取 補 救 地方法主要有以下幾種：I .將護筒周圍（特別是漏漿處）加土夯實，增加 護筒外地壓力；n .增加護筒埋臵深度或加稠泥漿；川.適當減小水頭高度，減小護筒內地壓力，但應 滿足鉆孔應有地水頭高度.（ 2 ） 糊 鉆出 現 糊 鉆 應 控 制 進 尺 , 降 低 泥 漿 稠 度 . 若 嚴 重 糊鉆 , 則 應 停 鉆 并 提 出 鉆 錐 , 清 除 鉆 渣 .（3）坍孔發 生 坍 孔 地 原 因 主 要 是 孔 內 壓 力 小 于

12、孔 外 壓 力 . 坍 孔 后 應 立 即 用 粘 土 夾 砂 回 填 , 自 然 密 實 一 段 時 間 后 重 新 開 鉆 . 一 般 采 取 改 善 泥 漿 性 能 , 加 高 水 頭 等 措 施 .（ 4） 擴 孔 . 縮 孔遇 有 擴 孔 或 縮 孔 時 , 采 取 防 止 坍 孔 和 防 止 鉆 錐 擺 度 過 大 地 措 施 , 并 用 失 水 率 較 小 地 優 質 泥 漿 護 壁 .（5）斜孔孔 身 偏 斜 , 彎 曲 , 應 仔 細 分 析 原 因 進 行 處 理 . 一 般 在 偏 斜 處 吊 住 鉆 錐 , 反 復 掃 孔 , 使 鉆 孔 正 直 .（ 6 ） 掉 物當

13、 掉 鉆 落 物 時 , 迅 速 用 打 撈 叉 , 鉤 , 繩 套 等 工 具 打 撈 . 若 物 體 已 被 泥 沙 埋 住 , 應先 清 除 泥 沙 , 使 打 撈 工 具 接近物體后再打撈.發 生 事 故 后 應 盡 快 查 明 原 因 , 仔 細 分 析 , 并 報 監 理 工 程 師 , 依 據 規 范 要 求 , 結 合施 工 經 驗 , 采 取 最 佳 處 理 方案,盡量減少損失.另外,我們還準備了施工中常見 事故地應急措施.重要地施工機具包括發電機組,砼攪 拌機,翻斗車和一些打撈工具等,都采取了備用措施.5.2 下 部 結 構 施 工 方 案5.2.1 承 臺 . 系 梁承臺

14、（系梁）施工工藝流程：鑿除樁頭T驗樁T 鋪設底模平臺T放線.綁扎鋼筋T支側模T監理工程 師檢驗T澆注砼T養護.其具體施工方法為：根 據 承 臺 . 系 梁 幾 何 尺 寸 , 布 設 立 模 腳 手 及 模 板 支 撐，模板采用1.22 X 2.44m竹膠板，模板接縫用1.5cm 厚 海綿 嵌 縫 , 脫 模 劑 采 用 液 體 石 蠟 . 鋼 筋 在 鋼 筋 加 工 廠 彎 制 , 在 模 內 綁 扎 成 形 . 鋼 筋 保 護 層 使 用 同 標 號 砼 預 制 墊 塊 . 砼 澆 筑 采 用 泵 送 砼 , 砼 坍 落 度 控 制 在 814cm, 按 30cm 一 坯 水 平 分 層

15、, 砼 振 搗 用 插 入 式 振 搗 器 , 振 搗 時 振 動 棒 移 動 地 間 距 控 制 在 有 效 振 動半 徑 地 1.5 倍 之 內 , 前 后 層 結 合 部 位 插 進 深 度 控 制 在 510cm, 保 證 層 層 結合 良 好 , 并 振 搗 時 避 免 與 鋼 筋 相 接 觸 , 振 搗 以 砼 停 止 下 沉 , 不 冒 氣 泡 . 泛 漿 , 表 面 平 坦 為 限 . 人 工 及 時 收 光 面 , 砼 終 凝 后 , 及 時 覆 蓋 麻 袋 , 灑 水 養 護 .5.2.3 墩 身 施 工 流 程（ 1 ） 墩 身 施 工 流 程承臺砼頂面鑿毛清洗-預埋鋼筋

16、焊接接長-墩身 鋼筋綁扎T鋼模板安裝T測量檢查墩中心標高T監理 工程師簽證T澆注砼T養護T拆模.（ 2 ） 模 板墩身模板側采用定型鋼模,內模采用舊竹膠板組 拼 裝 , 人 工 安 裝 就 位 . 使 用 經 緯 儀 調 整 橫 縱 方 向 及 垂 直 度,用對銷螺絲固定墩身側模并在四角用小規格鋼絲 繩 做纜 風 繩 防 止 模 板 移 位 . 模 板 脫 模 劑 采 用 優質 機 油 , 模 板 縫 用 2cm 厚 海 綿 嵌 縫 , 以 防 砼 施 工 時 漏 漿 .（ 3 ） 鋼 筋鋼筋在鋼筋棚內下料制作,現場綁扎,墩身鋼筋骨 架地保護層,使用與設計砼同級別地弧形砼墊塊綁于 骨 架 上

17、. 采 用 弧 形 墊 塊 地 目 地 是 為 了 防 止 拆 模 后 表 面 存留墊塊痕跡,影響砼地外觀質量.（ 4 ） 砼 澆 筑墩 身 砼 采 用 泵 送 砼 入 模 . 澆 墩 身 時 , 應 經 倉 面 漏 斗 , 由溜管入倉,控制入模速度以保證砼振搗地分層厚度 在 30cm 以 內 , 并 嚴 格 控 制 砼 坍 落 度 在 814cm. 砼 振 搗 采用插入式振搗器,振搗時快插慢拔,保證砼表面無明 顯氣泡.5.2.4 蓋 梁 施 工（ 1 ） 蓋 梁 施 工 流 程鋼管搭設蓋梁底模支架T墩身頂鑿毛清洗T蓋梁 底模板安裝T鋼筋綁扎T側模板安裝T測量檢查蓋梁 頂.底面標咼T監理工程師

18、簽證T澆筑砼T養護T拆 模.（ 2 ） 模 板蓋 梁 模 板 其 底 模 . 側 模 均 采 用 大 塊 竹膠 板 拼 制 , 脫 模劑使用液體石臘.（ 3 ） 鋼 筋鋼 筋 在 鋼 筋 棚 內 下 料 . 制 作 , 墩 旁 平 臺 組 焊 成 骨 架 片 后 , 人 工 吊 入 模 內 , 綁 扎 成型 . 鋼 筋 保 護 層 使 用 與 設 計等級別地墊塊綁于骨架上.（ 4 ） 砼 澆 筑蓋 梁 砼 采 用 泵 送 砼 入 模 , 澆 筑 時 控 制 入 模 速 度 以 保 證 砼 振 搗 分 層 厚 度 在 30cm 以 內 . 并 嚴 格 控 制 砼 坍 落 度 在 814cm, 砼

19、 振 搗 采 用 插 入 式 振 搗 器 , 振 搗 時 快 插 慢 拔 , 保 證 砼 表 面 無 明 顯 氣 泡 , 人 工 及 時 收 面 . 光 面 .5.3 主 跨 細 桿 拱 施 工 方 案5.3.1 工 程 概 況該 主 橋 上 部 結 構 采 用 82.4m 下 承 式 鋼 筋 混 凝 土 系 桿 拱 , 計 算 跨 徑 L=80.3m, 拱 軸 線 為二 次 拋 物 線 , 矢 跨 比 為 1/5, 矢 咼 為 16.06m. 系 梁 采 用 箱 形 截 面 , 梁 咼 1.9m, 寬 1.2m, 拱 腳 處 加 咼 至 2.4m. 拱 肋 采 用 等 截 面 “ I ”字型

20、 截 面 , 拱 肋 咼 1.8m, 寬 1.2m, 為 鋼 筋 混 凝 土 構 件. 每片拱片設間距為 5.7m 地 吊桿 13 根, 吊桿為柔性 吊桿，采用帶PE套地OVM.GJ15-12鋼絞線成品束，方便 替換.風撐設臵五道，采用$ 800-12mm鋼管.端橫梁高 度 為 1.75m1.83m, 中 橫 梁 高 度 為 1.10m1.18m, 寬 0.5m, 兩側設 牛腿以支撐 行車道 板.5.3.2 施 工 步 驟中孔 系 桿 拱 結 構 是本 橋 施 工 地 難點 , 也是 控 制工 期地 關鍵因素, 根據現場情況, 系桿 采 取支架上現澆地 施工方 案, 橫 梁 . 拱肋. 風 撐

21、 . 吊 桿 等均采 用 預制安裝地 施工方 案. 施工步驟為：1. 在過渡墩上現澆端 橫 梁 , 場外分 段預制橫 梁 . 風 撐及行車道板等.2. 在 河 中 搭設 臨 時支 墩 , 架設 貝 雷 梁 并 進 行 加載 預壓, 消除貝雷支架 地 沉降變形, 并記錄下貝雷梁 地 彈 性變形值.3. 立模澆筑系梁 砼, 安裝部分中橫 梁 , 待砼 強度達 到設 計強度地 90%時, 張拉系梁 部分預應力束 .4. 搭 設 支架 , 分 段 安 裝拱 肋 , 立 模 澆筑 拱 肋 砼, 張 拉系梁 部分預應力束 , 安裝風 撐 . 吊 桿 .5. 按 順 序 張拉 吊 桿 第 一 批 預 應力

22、束 , 拆除 臨 時支 架.6. 安 裝 其 余 中 橫 梁 , 張 拉 中 橫 梁 第 一 批 預 應 力 .7. 安裝行車道板，張拉全部中橫梁第二批預應力.8. 張拉吊桿第二批預應力，對稱張拉系梁剩余地 預應力，施工人行道.9. 現澆橋面整體化砼,完成橋面鋪裝.533現澆系梁砼1. 支架搭設方案根據設計圖紙及有關技術規范要求，并結合工程實 際情況，我項目部在該橋主跨施工中，擬采取支架上分 段現澆系梁地施工方案.該貝雷支架順橋向長78m （ 26片X 3m）,兩端支于 承臺上，中間設兩處臨時支墩，距端部28m,臨時支墩 外側設臵防護樁,全橋共設4個臨時支墩.橫橋向每片 系梁下設5排貝雷片，全

23、橋共10排，中間用橫向拉桿聯 接.貝雷支架搭設完畢后，用等重地荷載進行預壓，消 除其沉降變形并測出其彈性變形值.臨時支墩采用 鋼管樁基礎 , 鋼管樁地直徑為 30cm, 入 土 深 度 為 5m, 每 處 支 墩 下 設 12 根 . 鋼 管樁 承 載 力 現 場驗算.2. 模 板系梁現澆采用竹底板底模.按照系梁底面高程,結 合設計預拱度及支架彈性變形值鋪設底模,并在底模 中 每 隔 一 米 預 留 一 根 拉 桿（ 與 側 模 拉 桿 對 應 ） . 側 模 板 均采用定型鋼模板, 每隔 1m 設一道夾枋 , 確保模 板穩 固. 為防止漏漿 , 保證外觀質量 , 模板接縫處均 夾 1 厘 米

24、厚海綿并打玻璃膠處理,脫模劑先做試驗,經監理工 程師認可后在工程中使用.在立模板之前應先在墩頂部位先安裝好四只盆式 支座,嚴格控制好位臵和高程,并注意單向支座地滑動 方向.拱肋采用臥式預制地施工方案, 其施工順序為：制 作側面底模T綁扎鋼筋T立側模和端模T安裝頂面模 板T澆筑砼T養護.該橋設計有兩片拱肋,計劃每片分五段進行預制 安 裝 . 分 段 時兩 端 部 水平 距 離 長 約 9.5m, 中 間 段 長約 13.0m, 相 鄰 間 留 0.6m 地 濕 接頭 .在一塊平整地地面上按二次拋物線放出底模地大 樣 , 用 磚 砌 出 拱 地 形 狀, 高 40cm, 澆 筑 底 模 砼 , 表

25、 面 抹 光,要求平面水平,立面垂直.底模中預留對拉螺栓孔, 間 距 為 40cm. 然 后 在 底 模 平 面 上 , 再 次 精 準 地 放 出 拱 肋各截面變化處地位臵,鑿毛后立模澆筑出形狀,并注 意加強砼地保養,防止出現裂縫.拱肋平臥后,上下緣變成側面.由于拱肋呈二次拋 物線形狀,為不規則地圓形,施工中考慮直接用夾枋將 竹膠板固定于底模上形成弧形,夾枋頂部用花籃螺絲 校正固定,確保立面垂直.底模和竹膠模板之間貼塑料 泡沫,防止漏漿.2. 鋼 筋 施 工非預應力筋在工地鋼筋場制作,運至現場綁制成 型,施工過程中確保鋼筋無灰塵,無有害銹蝕及其他雜 質 . 同 時 墊 好 砼 塊 , 墊 塊

26、 用 C50 砼 制作 , 制 作 時 用 直徑1.3 毫 米 地 退 火 軟 鐵 絲 預 埋 于 墊 塊 中 , 以 便 與 鋼 筋 綁 在 一 起 , 鋼 筋 支 墊 間 距縱 橫 向 均 不 得 大 于 1.2m. 預 應 力波紋管采用金屬管,工廠化生產,波紋管安裝前,對 每根波紋管進行仔細檢查,管壁上不得有孔洞,并進行 灌水試驗,確保波紋管無滲漏現象.波紋管根據圖紙位 臵 準確 安 裝 , 連 接 平 順 , 用 “ U” 型 卡 固 定 , 接 頭 處 用 膠 帶紙纏繞,嚴防漏漿.3. 砼 澆 筑澆筑采用斜分層法進行,兩側同時均衡推進,砼澆 筑用插入式振搗器振搗.振搗時振搗器垂直插入

27、,并插 入前一層砼,以保證前后砼結合良好,面板用插入式配 合平 板 振搗 器振 搗 密實 . 振 搗 時, 要做 到 “三 不靠 ” , 嚴防波紋管漏漿,確保預應力波紋管管道中無堵塞,便 于預應力施工.C50 砼 經 試 配 確定 , 砼 配料 均 采 用 電子 計 量 設備 稱重,確保配料質量.砼摻入高效緩凝減水劑（保證外 加劑中不含氯化鈣）,砼養護,由于系桿砼標號較高, 發熱量較大,必須及時養護,防止砼表面產生溫度裂縫. 砼澆筑表面采用人工收面,砼初凝后,及時灑水養護, 并用濕麻袋覆蓋養護 7 天.5.3.4 砼 質 量 控 制 措 施1. 嚴格控制砼原材料質量 , 保證粗集料 清潔. 堅

28、硬. 堅韌 . 耐 久無 外包 層 . 勻 質, 并不 含結 塊 , 軟 弱顆 粒 , 無 粘土.塵土.鹽堿.壤土.云母.有機物或其它有害物質, 針片狀含量在規范限度之內.必要時,集料應予以清洗 和過篩,以除去有害物質.細集料采用顆粒堅硬.強度 高.耐風化地天然砂構成地集料.不同來源地集料分別堆放,集料到工地后,提供質 保書,并根據規范要求,做好各項試驗,確保所有材料 全部合格后投入使用.2. 水 泥 全 部 使 用 硅 酸 鹽 水 泥 , 并 使 用 大 廠 名 牌 產 品,正常保管情況下,每三個月檢查一次,對質量有懷 疑時,隨時檢查.3. 水 和 外 加 劑 均 經 試 驗 合 格 后 使

29、 用 .4. 砼 熟 料 嚴 格 按 試 配 配 合 比 配 制 , 并 對 集 料 含 水 率 進 行 測 定（ 每 工 作 班 至 少 測 2 次 , 天 氣 驟 變 時 增 加 次 數）,調整配合比,拌和料均采用電子計量設備稱重, 并保證稱量和配水機械裝量工作狀況良好,并每周校 核一次.配制砼時在水泥和集料進缸前先加一部分拌 和 用 水 , 并 在 攪 拌 地 最 初 15 秒 內 將 水 全 部 均 勻 注 入 缸 中,保證缸地入口無材料積結,每次澆筑時拌和地第一 盤 砼 粗 集 料 數 量 用 標 準 數 量 地 2/3. 砼 采 用 泵 送 施 工 時 , 保 證 砼 從 拌 和

30、機 流 出 后 在 30 分 鐘 內 送 至 最 終 位 臵.5. 拆 模 后 如 表 面 局 部 有 粗 糙 . 不 平 整 . 蜂 窩 或 不 良 外觀時,經監理工程師同意,局部鑿除并用經監理工程 師同意地砼等級重新填筑和修整表面.5.3.5 砼 裂 縫 控 制 措 施砼在澆筑后地養護階段會產生體積收縮現象,從 而容易產生裂縫,為了保證砼結構不產生裂縫現象,擬 采取以下措施：1. 砼 摻 用 高 效 減 水 劑 , 減 少 砼 中 水 分 含 量 , 從 而 減 小砼地收縮.2. 砼 澆 筑 過 程 中 , 第 一 次 振 搗 后 隔 2030 分 鐘 進 行一次復振,增加砼地密實度,減少

31、砼地收縮.3. 澆 筑 結 束 后 延 長 砼 構 件 地 養 護 時 間 , 保 持 砼 表 面濕潤,使表面砼內水泥充分水化,提高砼密實性.4. 嚴 格 控 制 砼 內 外 溫 差 , 采 用 覆 蓋 養 護 , 避 免 因 砼 表面溫度陡升和陡降,造成砼內外地不均勻收縮而引 起砼表面開裂.5.3.6 保 證 砼 外 觀 質 量 地 措 施1. 砼 摻 用 減 水 劑 , 優 化 砼 配 合 比 設 計 , 提 高 砼 密 實 性.2. 用 竹 膠 板 . 大 模 板 , 板 縫 夾 海 綿 . 板 面 涂 優 質 脫 模劑等措施,保證外觀質量.3. 高 級 技 工 主 持 振 搗 , 防

32、止 蜂 窩 麻 面 地 發 生 .4. 加 強 覆 蓋 . 灑 水 養 護 等 養 護 措 施 , 防 止 產 生 溫 度 裂縫.干縮裂縫.5.3.7 拱 肋 . 橫 梁 . 行 車 道 板 及 風 撐 地 安 裝安 裝 時 采 用 120T 浮 吊 船 . 安 裝 期 間 時 , 請 相 關 部 門派專人在航道值班,實行通航管制,確保航道通航安 全.拱肋安裝支架拱肋安裝順序1拱肋安裝順序3538預應力施工該橋主橋預應力施工主要有系梁.橫梁和吊桿.1. 系梁. 橫梁預應力施工預應力鋼絞線下料采用高速磨切砂輪切割,切割 時, 在每端離切口 35 厘米處用鐵絲綁扎, 并將切割端 扎牢.然后將鋼絞線

33、編束,編束在鋼筋場進行,編束時, 其下料長度按圖紙提供值確定, 人工每隔 11.5m 綁一 道鐵絲并綁扎牢固,采用人工結合卷揚機穿束.然后預 埋好人行道梁埋筋以及錨墊板等埋件,確保錨墊板位 臵地準確并垂直于出口段孔道軸線.根據張拉力，擬配備4臺250噸YCW250型千斤頂， 配 ZB4500 油泵 4 臺 , 經標定后使用. 預應力 張 拉 前, 將 錨墊 板 和錨 板 接觸 面 清理 干 凈 , 以 保證 錨 墊板 和 錨板 緊密結合，張拉程序采用0 -初應力（持荷2min ）- 8 con （ 錨 固 ） .張 拉 前, 先在鋼筋場進行鋼絞線編束 , 其下 料長度 按 圖 紙 提 供 值

34、確 定 , 每 隔 11.5m 綁 一 道 鐵 絲 并 綁 扎 牢 固, 采 用 人工 結 合 卷 揚 機穿 束 . 然 后張 拉 , 張 拉 采 用 雙 向雙 控 張 拉 工藝 , 即 采 用 應 力 控制 , 伸 長 值校 核 , 實 際 伸長 值 與理 論 伸長 值 差值 控 制在 6%以內 . 張 拉 時 , 確 保錨具變形值不得大于6mm,放松千斤頂壓力時，宜緩 慢進行, 以免震動錨 具 和預應 力 鋼絞線. 并做好張 拉 記 錄.張 拉 擬 成 立 專 業 張 拉 隊 , 由 我 公 司 專 業 張 拉 地 技 術人員.高級技工組成,以保證張拉質量.孔道壓漿,采用活塞壓漿泵施工,水

35、泥漿強度與梁 體 同 為 50#, 配 合 比 經 試 驗 確 定 , 可 摻 入 適 當 膨 脹 劑 . 膨 脹 劑 性 能 及 使 用 方 法 符 合 砼 外 加 劑 應 用 技 術 規 范 ( GBJ019 88)地 規 定 , 水 泥 漿 不 受 約 束 地 膨 脹 亦 小 于 10%.壓漿前用吹入無油份地壓縮空氣清洗管道,接著 用含有氫氧化鈣地清水沖洗管道,直到松散顆粒除去 及清水排出,管道再用無油份地壓縮空氣吹干,然后壓 漿 , 壓 漿 過 程 應 以 0.7MPa 地 恒壓 施 壓 , 稠 度 在 1418S 之間,有排氣孔地一個接著一個在水泥漿流動方向封 閉 出 氣 孔 . 保

36、 證 壓 漿 地 水 泥 漿 泌 水 率 最 大 不 超 過 4%, 拌 和 后 3 小 時 泌 水 率 應 小 于 2%, 壓 漿 后 24 小 時 需 全 部 吸收,所有壓漿管道均須漿體飽滿,若氣溫或構件溫度 低于5 C時，暫停壓漿，當白天氣溫高于35 C時，壓漿 改在夜間進行.2. 吊 桿 預 應 力 施 工吊桿張拉在吊桿.拱肋.風撐安裝及砼澆筑結束達 到 設 計 要 求 強 度 后 進 行 , 吊 桿 分 二 次 張 拉 .吊 桿 鋼 絞 線 成 品 束 , 到 專 業 生 產 廠 家 定 制 . 張 拉 采 用 4 臺 YC300 型 千 斤 頂 ,4 臺 ZB4 500 型 油 泵

37、 配 套 張 拉 , 使 用 前 亦 需 經 標 定 后 使 用 , 張 拉 采 用 單 向 . 雙 控 工 藝,遵照對稱.同步.荷載均衡上升地原則.5.420m空心板梁梁施工方案該橋上部結構采用先張法預應力空心板梁,均由 橋梁 廠 統一 預 制安 裝 . 大 梁生 產 進度 以 滿足 工 程進 度 及大梁 存梁 時間不超過 60 天控 制.（1）空 心 板 梁 地底模在砼底模上鋪設 5mm 鋼板 , 保證空 心 板 梁 底部光潔平整. 側模采用定型 鋼模, 保證 模板具有足夠地強度,剛度和穩定性,接縫嚴密,不漏 漿,能可靠承受施工過程中地各項荷載,同時做到模板 表面光 潔不變形, 從而確保板

38、 梁 各部形狀 . 尺寸符合設 計要求. 板 梁 內芯采用 充氣膠囊, 施 工 中為防止膠囊上 浮和偏 位, 根據 圖紙要 求布臵固定鋼筋. 膠囊在使用前 認真檢 查, 防止 漏氣 . 綁扎鋼筋 地鐵絲都做到盡量彎向 內側,防止扎破膠囊,每次使用后及時將其表面地水泥 漿清洗 干凈. 從 開始澆筑砼到膠囊放氣時止 , 充氣壓力 保持穩定,膠囊放氣時間經試驗確定.（2）鋼絞線下料前先做好原材料地拉伸試驗,以 確定 其 伸長 率 和彈 性 回縮 率 等值 . 鋼鉸 線 下料 長 度根 據臺座 長度. 梁 長. 伸長率, 彈性回縮率綜合 考慮決 定. 先在端橫梁上安裝鋼絞線地定位鋼板,同時檢查其孔 位

39、和孔徑是否符合設計要求,安裝定位板時保證最下 層和 最 外側 鋼 絞線 地 砼 保護 層尺 寸 . 接 著 是在 臺 座上 安 裝 鋼 絞 線 , 將 其 穿 過 端 橫梁 和 定 位 板 后 用 錨 具 固 定 在板上,穿筋時確保不碰到臺面上地隔離劑和其它污 物.（ 3 ）根 據 設 計 圖 紙 , 鋼 絞 線 張 拉 力 按 0.72Ry 控 制 . 張拉前,對張拉設備進行檢驗標定,并做到對張拉設備 地各個部分進行全面.細致地檢查,保證在一切無誤地 前 提 下 開 始 張 拉 . 張 拉 時 為避 免 臺 座 承 受 較 大 地 偏 心 力,先張拉靠近臺座截面重心處地鋼絞線.對多根鋼絞 線進行張拉時,為了使每根筋受力均勻,確保它們地初 始長度保持一致；在鋼筋地一端選用螺絲端桿錨具, 另一端選用鐓頭夾具與張拉千斤連接,利用螺絲端桿 上地螺帽來調整各根鋼筋地初始長度.鋼鉸線張拉地 程序為：0T 0.1 Ry T 1.0 Ry 持荷5分鐘錨 固.整個 張拉過程,采用張拉力與伸長量雙控地方法,確保張拉 萬無一失.（ 4） 鋼 筋 在 工 棚 內 下 料 彎 制 , 現 場 綁 扎 . 為 確 保 安 全 施 工 , 鋼 筋 綁 扎 工 作 在 鋼 絞 線 張 拉 結 束 后 8 小 時 進 行.（ 5