1、鋼結構施工質量保證措施完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）施工質量保證體系及措施14。1質量保證體系以公司的質量手冊和程序文件為標準，建立完善的質量管理機構，完善質量 管理制度，建立質量控制流程。14.1 o 1組織保證14.1。1o 1項目經理部成立質量管理組織機構，嚴格在質量保證體系下進行管 理,成立全面質量管理小組，對主要工序的施工質量進行有組織的控制.配備專 職的質檢員，推行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上保證工程質量 真正落到實處。組織機構如下：14。1。1.2選派有經驗的技術人員成立技術攻關組，研究制定測量、焊接、吊 裝施工方案，做到每項工程、各個工序施工有科學合

2、理、切實可行的施工方案 和施工方法，同時對每個做業點設技術人員值班， 確保施工方案、技術措施的落 實。14o 1o 1.3調集具有豐富施工經驗和管理、技術過硬的隊伍，選派優秀的項目 經理及技術負責人，配置業務水平較高、責任心較強的專職質量檢驗員.14。1.2 技術保證14。1。2。1加強施工技術管理，嚴格執行以技術負責人為首的技術責任制，施 工管理標準化、規范化、程序化 . 認真校對圖紙，嚴格按標準、規程組織施工。 及時進行技術交底，發現問題及時解決。14。1.2.2 制定實施性施工組織設計，編制詳細的質量保證措施 , 沒有質量保證 措施不許開工 . 質量保證體系和措施不完善或沒有落實的， 停

3、工整頓，達到要求 后再繼續施工。14.1 。2.3 堅持三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要 樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、水 平及結構物尺寸、位置正確 .14。1。2.4 強化試驗和檢測工作(1) 施工所用的各種檢驗、測量儀器設備定期進行校核和檢定，確保儀器 設備的精度和準確度。(2) 要把好各工序中間的質量檢驗關，對加工的成品、半成品和隱蔽工程 按要求認真檢查驗收，并報駐地監理工程師檢查簽證 .(3) 認真執行 ISO9001 標準，嚴格執行質量保證體系文件。工程施工中做 到每個施工環節都處于受控狀態 , 每個過程都有“質量記錄”，施

4、工全過程有可 追溯性，定期召開質量專題會，發現問題及時糾正，以推進和完善質量管理工 做, 使質量管理走向標準化。(4) 組織推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，用“四新 " 技術保證 工程質量，組織對關鍵工序的人員進行培訓、考核，編寫有關成果報告和施工 技術總結。14.1.3 制度保證14。1。3。1 質量會診制度在工程實施過程中 .對每一重要分部分項工程都編制管理流程 , “嚴格執行 會診制度”與“獎懲制度 " 相結合的方式徹底解決施工中出現的質量問題，以分 項工程質量保分部質量，分部工程質量保單位工程質量。14.1。3.2工序掛牌施工制度工序樣板驗收進行在各工序全面

5、開始之前，配屬隊伍技術和質量員必須根 據規范規定、評定標準、工藝要求等將項目質量控制標準寫在牌子上，并注明施 工責任人、班組、日期。牌子要掛在施工醒目部位，有利于每一名操作工人掌 握和理解所施工項目的標準，也便于管理者的監督檢查。14。過程三檢查制度實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度、自檢要作文字記錄，預檢及隱蔽工程檢查做好齊全的隱預檢文字記錄。14。質量否決制度對不合格的分項、分部工程必須返工至合格，執行質量否決權制度，對不 合格工序流入下一道工序造成的損失應追究相關者責任。14.1。4。5成品保護制度(1 )成品保護制度原則：分階段分專業制定專項成品保護措施，設專人負責成品保護工作。合理安排

6、工序，上、下工序之間做好交接工作和相應記錄，下道工序對上道工序的工作應避免破壞和污染。采取“護、包、蓋、封”的保護措施 , 對成品和半成品進行防護和專人廵視 檢查，發現現有保護措施損壞時要及時恢復。工程生產過程中，制作、運輸等均需制定詳細的成品、半成品保護措施 , 防止變形及表面油漆破壞等，為保證成品、半成品的質量，特制定以下成品保 護措施.（2）拼裝及安裝成品保護1）構件進場應堆放整齊 , 防止變形和損壞，堆放時應放在穩定的枕木上，并 根據構件的編號和安裝順序來分類。2）構件堆放場地應做好排水，防止積水對構件的腐蝕。3）在拼裝、安裝作業時，應避免碰撞、重擊。4）少在構件上焊接過多的輔助設施，

7、以免對母材造成影響。5）拼裝時,在地面鋪設剛性平臺， 搭設剛性胎架進行拼裝 ,拼裝支撐點的設置， 要進行計算，以免造成構件的永久變形。（3）涂裝面的保護1）避免尖銳的物體碰撞、摩擦 .2）減少現場輔助措施的焊接量，盡量采用捆綁、抱箍 .3）現場焊接、破損的母材外露表面，在最短的時間內進行補涂裝，除銹等級 達到設計及規范要求，材料采用設計要求的原材料 .（4）摩擦面的保護1）工廠涂裝過程中應作好摩擦面的保護工作。在噴涂油漆時, 在摩擦面采用粘貼塑料膠帶的方法進行保護。2）構件運輸過程中，將充分利用噴涂時的塑料膠帶防止雨水，為了更好的保 護摩擦面 , 在雨天或將要下雨天運輸構件時， 須將摩擦面用彩

8、條布等防水材料做 好防止雨淋的保護。3）冬季構件安裝時，應用鋼絲刷刷去摩擦面的浮銹和薄冰，保證干燥, 無其他影響摩擦面的因素存在。（5）后期成品保護1）焊接部位及時補涂防腐涂料。2）其它工序介入施工時 , 未盡許可，禁止在鋼結構構件上焊接、懸掛任何構14.1 。4.7 培訓上崗制度 工程項目所有管理人員及操作人員應經過業務知識技能培訓。對于特殊工 種, 按照國家要求必須持證上崗。14.1。4。6 質量獎勵制度（1）工程管理遵循“誰施工，誰負責”的原則，對施工班組進行全面質量管 理和追蹤管理。（2）凡各施工班組違反施工過程中操作規程， 不按圖紙施工或發生了質量問 題, 項目應及時對其進行處罰，處

9、罰形式為停工整改、罰款直至清退出本工地。（3）凡各施工班組在施工過程中，按圖施工后質量達到優良或優質的, 項目部應及時給予獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、資金 .（4 ）項目部在實施獎懲過程中，以平常檢查、抽查，每月二次大檢查或由質 監站檢查的結果，及根據監理平時監管的反映情況作為評定的質量依據。14。 2 施工過程中的質量控制 我單位將對本工程項目建設過程的三個階段（施工準備、施工、竣工驗收） 的質量加強控制，一切與質量有關的工做均處于可控之中。14。2.1 施工準備階段的質量控制（1）堅持圖紙學習與會審，領會設計意圖， 提出修改建議，避免產生技術 事故和工程質量問題。（2）不斷完善和優化施工組

10、織設計，使施工方案科學合理 , 措施詳實、可 行、可靠.（3 ） 嚴格組織技術交底。（4）控制物資采購。 做好分供方的評價和材料的進貨檢驗 , 用于本工程的 材料均按規定進行抽檢、試驗，經檢驗不合格的材料不準進入現場。（5 ） 為加強施工和質量負責人的責任感并便于監督， 分項工程的施工實行 現場掛牌管理 , 標示牌上注明分項工程做業名稱、 簡要工藝和質量要求、 施工和 質量負責人姓名。14。2。2施工階段質量控制（1）嚴格進行材料、構配件檢驗、試驗和工程試驗。（2）實行工序質量監控。一是監控工序活動的條件 , 即“人、機、料、法、 環"必須符合質量要求 ; 二是監控工序活動效果的質量

11、。（3）加強質量檢查，包括質量自檢、互檢、專業檢查、工序交接檢查、隱 蔽工程驗收檢查、工程預檢、主體工程檢查驗收等 , 對關鍵工序實行旁站監察 .（4）嚴格設計變更管理 .（ 5） 加強對成品保護， 施工過程中對已完分項、 分部工程制定防護措施加 以保護；對產品的保護，著重抓施工順序和防護措施，不顛倒工序，按正確的 施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。（6）注意積累施工技術資料，做好工程日志 , 全面、科學、準確，及時地 記錄試（檢 ） 驗資料，完備手續，按規定計算、整理、歸檔。14.2.3 竣工驗收階段質量控制（1）堅持竣工標準。（2）做好竣工預檢， 待確定全部工程項目符合竣工

12、驗收標準后 , 再向建設 單位申請竣工驗收。（3）按規定整理、編制竣工驗收文件。14。3 鋼結構安裝質量控制措施14.3.1 測量質量控制14.3 。1.1 鋼結構安裝現場測量質量控制采取以下措施：（1 ）儀器定期進行檢驗校正， 確保儀器在有效期內使用 , 在施工中所使用的儀器 必須保證精度達標。（2 ）保證測量人員持證上崗 .（3 ）各控制點應分布均勻，并定期進行復測，以確保控制點的精度 .（4 ）施工中放樣應有必要的檢核，保證其準確性 .（5）根據施工區的地質情況、通視情況對測量方法進行優化，并盡量在外界條 件較好的情況下進行測量。14。3.2焊接質量控制14。焊接質量現場保證措施(1)焊

13、接工程師、焊接質檢人員、無損探傷人員及焊工必須持證上崗。(2)對各類焊接接頭編制焊接工藝評定，現在焊接參數按照焊接工藝評定進行(3) 定專人保管焊機、保溫箱、檢測設備，并定期進行檢查和維修，保證施工 機械能滿足現在安裝質量的要求。(4) 加強對焊接材料的選擇和保管，焊材在使用前必須經過烘焙，經烘焙的焊 條必須放在保溫筒內，隨取隨用。當日未使用完的焊條必須收回，焊條烘焙兩 次以上必須申請報廢處理，并分開存放、標識明確 .(5) 在特殊環境下施工時，嚴格按照季節性施工措施進行，保證焊接質量。(6 )在所有構件焊接、探傷后提交所有質量資料，請監理復驗14。3.2。2焊接工程質量控制程序圖14.3 。

14、3 涂裝質量控制14.3.3.1 涂料質量現場保證措施（1）涂料及相應溶劑的品種規格、 性能應符合設計要求及國家產品標準的規定。 并通過相關部門的檢測。（2）涂裝的遍數、涂層厚度均應符合設計要求。（3 ）對各類焊接接頭和施工過程中碰傷的部位及時進行補漆，油漆涂裝采用噴 涂法.（4）對特殊環境下的涂裝施工嚴按照特殊環境下的施工方法進行， 對涂裝完成 后應及時做好成品保護工作。（5 ）禁止在溫度低于 3 攝氏度和濕度大于 85時進行油漆的涂裝工作 .（6）要計算油漆的固化時間，雨天來臨前禁止涂裝 , 涂裝完成后 4 小時內應防 止雨淋。14。3.3.2 涂料工程質量程序控制圖14。3。4 安裝控制

15、措施14.3。 4。1 安裝質量保證措施建立由項目經理直接負責 , 項目副經理中間控制， 專職檢驗員作業檢查， 班組質 量監督員自檢、互檢的質量保證組織體系，將每個崗位、職工的質量責任都納 入項目承包的崗位責任合同中 , 并制定嚴格的獎罰標準， 使施工過程的每一道工 序，每個部位都處于受控狀態，并同經濟效益掛鉤，保證工程的整體質量水平。制定項目各級管理人員， 施工人員的質量責任制 , 明確職責，簽定質量責任 合同，把每道工序，每個部位的質量要求、標準、控制目標分解到各個管理人 員和操場作人員 .根據工序要求，制定項目質量管理獎罰條例，崗位職責質量目標與工資獎 金掛鉤，實行質量一票否決。高空桁架

16、梁的安裝即要保證準確又要保證安全 . 針對精度方面采用的主要 方法為: 在弦桿的內外兩側， 同時設置工藝卡板和輔助頂推設備在小范圍內確保 各個斷口的精確對位 . 針對安裝方面采用方法為 :在桁架的兩頭搭設有平臺，平 臺的高度設在支撐架上，四周設有護欄，即保證了搭設的穩固又保證施工的安 全和方便。1434 。 2安裝質量控制程序圖冬期施工質量保證措施按照施工計劃 ,根據本工程施工特點， 對于冬期施工有關的項目制定相應的冬期施工 質量保措施，將各種費用降到最低 .1、冬期泥漿制備冬期施工，泥漿質量的優劣直接影響其施工質量，故需對泥漿的質量進行重點管理 . 主要從以下四個方面控制：在泥漿拌制和存儲泥

17、漿作業區采用彩條布搭設全封閉的建筑棚，棚頂、側面均加蓋 一層毛氈，起防風、防寒作用 ;泥漿池采用半埋式，同時存儲在池內的泥漿采用泥漿泵進 行循環攪拌 ,以保持泥漿的流動狀態。當氣溫較低，水溫在 2 C時，采用添加熱水，使泥漿的攪拌水溫達到5C以上，同時在泥漿棚內增設兩臺電熱風扇，減少存漿數量，對存漿的泥漿池上部用彩條不進行全覆 蓋。現場供、收漿管線均埋入地下 50cm 以下，暴露地面的整體覆蓋一層毛氈 . 在孔位開挖時，將孔內泥漿利用泥漿泵不斷在運輸管路循環，確保泥漿管路內泥漿 不斷流動。2、鋼管柱冬期施工措施鋼管柱委托 （資質經監理審批合格）在廠家加工，作為預制構件進行進場前驗收，合格后方可

18、使用。目前鋼管柱已經進場并驗收合格。鋼管柱采用先插法，分兩節吊裝，井口焊接。 鋼管柱在使用前，先清除上面泥土、結冰及積雪等。綁扎、起吊鋼管柱的鋼索與鉤件直接接觸時，要加防滑隔墊。凡是與鋼支撐同時起 吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用吊環、 吊耳起吊構件時要檢查吊環、吊耳連接焊縫有無損傷。鋼管柱采用 50t 吊車現場分兩節吊裝， 并在進口焊接連接。 鋼管樁焊接采用坡口焊， 焊接前，坡口內的水、油、銹其它污物必須清除干凈。焊接應對稱進行，應用多層焊， 鋼管樁各層焊縫接頭應錯開，焊渣應每層清除。在負溫度下露天焊接鋼管柱時，采用彩 條布搭設臨時工棚，雨水、雪花嚴禁

19、飄落在熾熱的焊縫上。在負溫度下鋼管柱拼裝定型后進行焊接時，應嚴格按焊接工藝規定進行，由于焊接 的起始點和收尾點比常溫更易產生未焊透和積累各種缺陷，因此，單條焊縫的兩端必須 設置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料應和母材一致。嚴禁在母材上引弧.在負溫度下焊接工具柱時應分多層焊接，?焊縫應由下往上逐層堆焊 .為了防止溫度降得太低， ?上一條焊縫要一次焊完，不得中斷 ，在再次施焊時 ，應先進行處理 ，清除焊接缺 陷，合格后方可按焊接工藝規定再繼續施焊 .3、混凝土工程冬期施工措施本項目所用混凝土為商品混凝土，冬期施工期間試驗部門派專人對商品混凝土供應商進行考察和監督，確保冬施混凝土質量。3.1 混

20、凝土工程冬期施工一般措施(1) 拌制混凝土所用水泥、強度等級、水灰比、每立方米混凝土的水泥用量嚴格按 照監理工程師審批的冬施混凝土配合比進行。( 2)冬期施工的混凝土所摻用的防凍劑必須經實驗室審批.摻有防凍劑的混凝土，當環境溫度降至預計溫度以下前,混凝土強度必須達到抗凍臨界強度。(3) 砼所用水泥要進行保溫存儲，砂、石料要進行防冰雪覆蓋，骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊 ,以及易凍裂的物質；拌制混凝土的各項材料的溫度, 應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時，應首先考慮對拌和用水 加熱 ,仍不能滿足需要時，再考慮對集料加熱。水泥只保溫,不得加熱。冬期攪拌混凝土時

21、嚴格控制配合比和坍落度，投料前,應先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長 50%。混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10 C,入模溫度不得低于 5 C。(4) 混凝土的運輸：混凝土罐車需進行保溫包裹，混凝土澆筑時，現場人員須根據施工進度、道路交通等情況及時與攪拌站調度聯系，隨時調整發車間隔時間。避免混凝土罐車在現場等候時間過長。(5) 混凝土澆筑現場， 攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便有澆筑現場統一指揮。 泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低于5C。(

22、6) 混凝土的澆筑時間：在混凝土澆筑前應注意收聽天氣預報，避免在寒流、下雪 等天氣條件下澆筑混凝土 當大氣溫度低于-15 C時嚴禁進行混凝土施工。(7) 澆筑前準備 :澆筑部位的鋼筋、模板、各種預埋必須檢驗合格，冰雪、凍塊等 雜物清理干凈，澆筑用腳手架、馬道搭設合格，布料桿、泵管架設到位，澆筑人員全部 就位，保證混凝土罐車一到即刻開始澆筑，減少混凝土罐車在現場的等待時間，以期提 高混凝土的入模溫度。(8) 混凝土在泵送過程中的保溫：為減少混凝土在泵送過程中的熱量損失，在澆筑混凝土前 ，必須先用毛氈將混凝土泵管及布料桿全部包裹嚴密(9) 混凝土的澆筑：混凝土澆筑盡量選擇在白天溫度較高時澆筑，盡量

23、避免夜間施工 ，混凝土入模后應立即振搗，振搗要快速，保證密實并及時覆蓋塑料布夜間施工則必須覆蓋保溫 ，不應將塑料布和毛氈等保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面。(10) 混凝土測溫點的布置：測溫點應布置在有代表性的結構部位和溫度變化大易冷 卻的部位 ，側墻在墻體轉角和端部設置測溫點。(11) 混凝土的測溫及養護：混凝土在入模成型后即開始進行混凝土測溫，在混凝土達到臨界強度以前，每隔2h測溫一次，混凝土達到臨界強度后，每隔6h測溫一次。混凝土澆筑完畢后應及時進行養護混凝土的養護的時間，不得小于7d,對摻有抗滲要求的混凝土，不得小于14d，補償收縮混凝土養護時間不少于21d.毛氈覆蓋要嚴密，防止混凝

24、土暴露在外，養護過程設專人負責。模板和保溫層在混凝土達到要求強調并冷卻到5 C后方可拆除拆除時混凝土溫度與環境溫度差要小于20C,并在在中午氣溫較高時安排保溫拆除。拆除的混凝土表面應及時覆蓋毛氈被使其緩慢冷卻。(12) 冬期混凝土試塊制作：冬期施工期間混凝土應增加兩組同條件試塊，其中一 組作檢驗受凍前的強度是否達到臨界強度要求 ，用以作為成熟度計算的校驗， 另一組用以 檢驗轉入常溫 28d 養護的強度，同條件試塊應放置在有代表性的位置。（13）冬期負溫情況下，混凝土澆筑完成后及時覆蓋塑料布及毛氈進行保溫養護， 不得灑水養護。3.2 明挖段砼支撐冬期施工措施冬期 B1 線完成除與海河隧道相交大支

25、撐的第六道砼支撐外的其余砼支撐， Z1 線完 成剩余全部支撐 .砼支撐鋼筋隱蔽工程及模板工程檢查驗收合格后方可澆筑混凝土。 澆筑砼支撐前應對砼支撐兩側面模板上覆蓋一層毛氈，防止混凝土支撐澆筑過程中 熱量散失過快。混凝土澆筑時分塊分兩層進行澆注，每層厚度400600mm,以加快熱饋的散發，使溫度分部比較均勻。混凝土澆搗斜面坡度一般在1: 6左右，其自由流淌約 2m3m，混凝土澆搗斜面厚度控制以覆蓋每層混凝土的時間不超過4 h 為宜，保證分層之間不出現冷縫，并在混凝土中摻入緩凝劑，控制混凝土的終凝時間在7 h 以上 .在砼支撐混凝土澆筑過程中，如果遇有大風、雪及溫度低于5 攝氏度時，用彩條布搭設臨

26、時施工棚，施工棚開口設在背風面 ,以保證混凝土入模溫度及防風雪，同時要有利 于混凝土澆筑。振搗棒與混凝土表面垂直或成 4045 度斜向振搗 ,快插慢拔，以混凝土漿上浮，混 凝土下沉、不出現氣泡為度，振搗時間一般約10 s30 S 為宜。振搗間距不超過振搗器作用半徑的 1。 5倍， 并呈行列式或交錯式排列， 在振搗上一層時， 應插入下一層 50 mm 左右 .混凝土澆筑完表面壓平后 ,約 12h 在混凝土面上依次覆蓋一層塑料布、一層毛氈、一 層草簾，毛氈交接處搭接嚴密。砼支撐混凝土強度達到 75% 時，拆除側模，側模拆除后及時覆蓋一層塑料布和一層 毛氈 .采用紅外線測溫儀量測混凝土表面溫度，當混

27、凝土表面溫度與大氣溫度差不超過25 C時,拆除保溫層。3.3 盾構井環框梁、臨時板冬期施工措施冬期 B1 線將進行第三至第六道環框梁及臨時板施工，Z1 線將進行第四至六道環框梁及臨時板施工。環框梁寬2200mm，厚16001800mm，為大體積混凝土施工 澆筑環框梁、 臨時板混凝土前現場技術員聯合監理工程師對鋼筋、 模板等進行驗收。 檢查鋼筋型號、 位置、 尺寸， 各種預埋 PVC 管、測溫元件、 監測元件等預埋件位置準確； 防水卷材鋪設合格 ,鋼邊橡膠止水帶預埋位置準確;按照技術交底中進行模板支設，確保模板強度、剛度及穩定性滿足要求。混凝土采用分層分塊澆筑，每層厚度 400mm ，以加快熱饋

28、的散發 ,并使溫度分布較 均勻，同時便于振搗密實 ,提高彈性模量。混凝土澆筑宜從低處開始，沿長邊方向自一端 向另一端進行。當混凝土供應有保證時，亦可多點同時澆筑。混凝土澆搗斜面坡度一般 在1 : 6左右,其自由流淌約2 m3 m,混凝土澆搗斜面厚度控制以覆蓋每層混凝土的時 間不超過 4 h 為宜，保證分層之間不出現冷縫 ,并在混凝土中摻入緩凝劑，控制混凝土的 終凝時間在 7 h 以上。澆筑過程中 ,應采取防止受力鋼筋、定位筋、預埋件等移位和變形 的措施,并應及時清除混凝土表面的泌水 環框梁混凝土澆筑過程中采用紅外線測溫儀測量混凝土澆筑入模溫度,并實時觀測20 C。基坑內環境溫度，以控制混凝土表

29、面溫度與大氣溫差不超過 混凝土澆搗時準確控制分層厚度,布料要均勻 ,覆蓋需完整，必須加強振搗來提高混凝土的密實性。以減少混凝土的收縮和微裂。使用振搗棒與混凝土表面垂直或成4045度斜向振搗 ,快插慢拔，以混凝土漿上浮，混凝土下沉、不出現氣泡為度，振搗時間一般 約 10 s 30 S 為宜。振搗間距不超過振搗器作用半徑的1.5 倍，并呈行列式或交錯式排列 ,在振搗上一層時，應插入下一層50 mm 左右。以消除兩層之間的接縫.在拐角和鋼筋密集處需進行復振 .表面混凝土澆筑結束，用木抹子抹平，鐵滾筒打壓后，約過 12 h 20 h 后，在混凝 土面上先鋪一層塑料布后再覆蓋一層毛氈，然后覆蓋一層草簾，

30、保溫層厚度 3cm, 在側模 上覆蓋一層毛氈和一層草簾 ,毛氈上下錯開， 搭接壓緊， 交接處包裹， 形成良好的保溫層， 從而使混凝土表面保持較高的溫度，減少表面熱量的擴散，延長散熱時間，使內外溫差小于 25C .充分發揮混凝土強度的潛力和材料松弛特性,避免裂縫。當環框梁混凝土終凝后拆除側模，依次覆蓋一層塑料布、3cm 厚毛氈、一層草簾，搭接嚴密。混凝土澆筑完初凝前，在環框梁四周布設八個測溫點，每邊兩個.每個測溫點布置三個測溫孔，三個測溫孔沿環框梁厚度方向，分別布置在環框梁底以上50mm、中心、外表面以內 50mm 處。混凝土澆筑完6至10小時開始測溫，測溫采用熱電偶測溫儀，2d內，每2h測溫一

31、次;齡期 3-7d 內，每 4h 測溫一次， 7d 后一天測一次 ，14d 后結束測溫，每次測溫同時需測出 周圍環境的溫度當混凝土的表面溫度與大氣最大溫差小于20 C時,將保溫層分層逐步拆除。3.4 底板（梁）混凝土冬期施工措施本工程冬期將完成 Z1 線底板施工 ，施工 B1 線部分底板。 Z1 線底板厚度 1500mm，B1 線底板厚度1300mm，均屬于大體積混凝土施工，底板施工時分施工段進行施工。Z1線底板施工時深度 27m29m，基坑底溫度較基坑外高。底板混凝土分四個施工段進行澆注，每個施工段采取分塊分層澆注，單層厚度400mm,澆注過程振搗、抹面同環框梁混凝土澆筑。澆筑過程中采用紅外

32、線測溫儀量測混凝土表面溫度，使表面溫度與大氣溫差控制在20 C,盡一切可能杜絕貫穿性裂縫。底板混凝土澆筑過程中如遇有大雪等天氣時,在底板上部砼支撐上滿蓋一層彩條布 作為臨時施工棚 .底板板混凝土澆筑振搗密實,抹平后須先蓋一層塑料布,在塑料布上覆蓋3cm 厚毛氈，再覆蓋一層草簾 ，在板與墻體和柱子交接處應將毛氈折疊后進行覆蓋,利用其本身水 化作用所放出的熱量維持混凝土在凍結前達到要求強度和溫度.底板（梁 ）混凝土澆筑前應預留測溫孔, 梁測溫點每 3m 設一個, 且每跨至少設 2 個, 每個測溫點設三個測溫孔，孔深分別為底板（底梁）底以上50mm、中心、外表面以內50mm。混凝土澆筑完成后測溫頻率

33、及方法與盾構井環框梁、臨時板冬期施工相同。4、鋼筋工程冬期施工措施在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖 擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。當室外氣溫過低時對鋼筋加工棚采用彩條布封閉進行保溫措施, 保證鋼筋不在過低溫度下進行彎曲和直螺紋成型。冬期鋼筋存放時下墊采用方木進行，支墊高度 30cm 以上，嚴禁直接與冰雪接觸， 鋼筋存放采用彩條布進行嚴密覆蓋 .鋼筋加工冬期施工期間室外溫度低于一15C時采用彩條布搭設臨時施工棚。鋼筋加工前清除鋼筋上的殘留冰雪，從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上 崗證 ,才可上崗操作 .在負溫條件下使用的鋼筋， 施工時應加強檢驗

34、 .鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊 和刻痕。本工程鋼筋連接采用機械連接和搭接焊兩種方式，鋼筋焊接時第一層焊縫，應從中 間引弧 ,再向兩端運弧，以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果.在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊，層間溫度控制在150350C之間，以起到緩冷的作用。焊接時必須防止產生過熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和施焊時的環境溫度而定。當環境溫度低于一20C時，不進行各種焊接。同時不得對H、川級鋼筋進行冷彎操 作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷 .鋼筋采用機械連接時，要經過負溫測試后方可使用。5、鋼支撐冬

35、期施工措施冬期 B1 線西端斜撐部位采用鋼支撐，鋼支撐施工質量的好壞直接影響到基坑的穩 定.1 、基本要求（1）冬期運輸堆存鋼支撐時，必須采取防滑措施。支撐堆放場地必須平整堅實，無水 坑、地面無結冰。支撐疊放時，必須保證構件的水平度 ，墊塊必須在同一垂直線上，防止 支撐溜滑。（2）在負溫度下安裝鋼結構時，要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。在 常溫下制作在負溫下安裝時 ，要采取措施調整偏差。（3） 參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫焊接工藝培訓，考試合格， 取得相應 的合格證，方能進行鋼結構的負溫度焊接工作。（ 4）鋼材及有關連接材料應附有質量證明書，性能應符合設計和產品標準要求。根

36、據負溫度下結構的重要性、荷載特征和連接方法，應按國家標準的規定進行復驗。（5）選用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲，在滿足設計強度要求的前提下，應選 用屈服強度較低 ，沖擊韌性較好的低氫型焊條，重要結構可采用高韌性超低氫型焊條。（6） 在負溫度條件下鋼結構使用的高強螺栓、普通螺栓應有產品合格證，高強螺栓應在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作，符合要求后方能使用.（7） 鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求，?禁止使用水基涂料。2、鋼支撐現場加工制作（1 ）在負溫下放樣時，鋼材切割、銑刨的尺寸，要考慮其在負溫下收縮的影響。（2）在低于0C的鋼支撐上涂刷防腐涂層前，應進行涂刷工藝試驗。涂刷時

37、必須將 鋼支撐表面的鐵銹、油污、邊沿孔洞的飛邊毛刺等清除干凈，并保持鋼支撐表面干燥。 雨雪天氣或鋼支撐上有薄冰時不得進行涂刷工作。L75 103）鋼腰梁采用 2 根 I45 工字鋼加綴板焊接而成，鋼牛腿三角托架采用角鋼加工焊接而成。腰梁采用分段制作，現場連接.在負溫度下露天焊接時，搭設臨時防護棚。雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上.。（ 4）負溫度下厚度大于9mm 的鋼板應分多層焊接 ,?焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低，原則上一條焊縫要一次焊完，不得中斷，在再次施焊時，應先進 行處理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工藝規定再繼續施焊。（ 5）連接用高強螺栓接頭安裝時,構件的摩擦面必

38、須干凈，不得有積雪、結冰，不得雨淋，接觸泥土、油污等臟物。（ 6）鋼支撐現場分節制作，每節標準長度為6m, 管節間采用法蘭盤螺栓連接。鋼支撐僅一端設預加軸力裝置。在負溫度下鋼支撐使用的高強螺栓、普通螺栓應有產品合格 證,高強螺栓在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作，符合要求后方能使用。3、鋼支撐安裝（1）鋼支撐安裝前除按常規檢查外，尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細復驗。 凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等 , 偏差大于規定影響安裝質量時， 必須 在地面進行修理、矯正 .符合設計要求和規范規定后方能起吊安裝.（2）在負溫度下安裝鋼支撐 ,要編制鋼支撐安裝順序圖表 ,施工中嚴格按照規

39、定順序安 裝.（ 3）綁扎、起吊鋼支撐的鋼索與鉤件直接接觸時,要加防滑隔墊。凡是與鋼支撐同時起吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用 吊環、吊耳起吊構件時要檢查吊環、吊耳連接焊縫有無損傷 .（ 4）鋼支撐采用 50t 吊車吊裝， 通過預置的液壓千斤頂對鋼支撐活動端端部施加設 計軸力的 90 預加力 .再用錳鋼特制的楔形隼子塞緊取下千斤頂，鋼支撐安裝和預應力 的安裝控制在 16h 以內。（5）鋼支撐吊裝就位后 ,液壓千斤頂緩慢對鋼支撐施加預應力至預定值，在活動端安 設隼塊并固定。鋼支撐施工應在夜間氣溫較低時進行，避免溫度效應的影響。（6）在負溫度下安裝鋼支撐時，

40、安裝后應立即進行校正，校正后立即進行固定。當 天安裝的鋼支撐，要形成空間穩定體系，保證鋼支撐的安裝質量和基坑的安全。（ 7）基坑開挖施工期間避免機械碰撞鋼支撐,造成基坑失穩。（8）基坑施工過程中加強監測，保證支撐受力穩定，確保基坑施工安全。（ 9）鋼支撐上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層.6、土方工程冬期施工措施按照本工程施工進度計劃，進入冬期后 B1 線、 Z1 線仍將進行土方開挖施工，并且 B1 線進行部分底板施工， Z1 線底板施工完成，故需針對大體量的土方工程做好冬施控 制措施。土方工程冬期施工應做好準備工作，并應連續施工。冬期施工時， 基坑周邊硬化面專人負責清掃

41、積雪、結冰 ,對未硬化道路鋪設磚渣防滑，并應有防火措施，確保倒土運輸暢通 .對于大面積的土方開挖， 擬采用翻松耙平法施工 .在擬施工的部位將表層土翻松耙平 其平均厚度為 2530cm，其寬度為開挖時凍結深度的兩倍加基槽（坑）底寬之和。翻松耙平后的凍結深度計算見附錄。度。土方開挖時，棄土堆坡腳至開挖邊緣的距離應為常溫下規定的距離加上棄土堆的高冬期施工時，為防止基底土受凍在基底預留 20cm 土層，待基槽驗收合格后由人工 清理。人工清理預留土層與墊層混凝土澆筑分區流水進行,不得將基土長時間暴露 .對于凍脹性土壤 ,如地基已遭受凍結 ,應將凍土層全部清除，或將凍土層融化, 認真夯實處理。對于非凍脹性

42、土亦應將凍土層融化后，方能進行下道工序施工。7、降水工程冬期施工措施 降水施工在地下埋深較深 ,受季節影響較小。 進入冬期施工前，對施工現場用電進行一次全面的安全排查，確保冬期施工時降水 運行的連續性。并應配備 2 臺柴油發電機，其功率應不小于120KW 。排水的正常直接影響降水的運行，施工現場排水溝冬期施工期間在其上覆蓋 16mm 木板再覆蓋兩層草簾，并保證流水暢通，確保冬期施工期間排水溝內水不受凍結冰。對井管降水外露 PVC 管采用毛氈進行全包裹， 并保持管內水流， 防止水管凍脹開裂。 基坑土方開挖過程中，挖掘機等施工機械不能直接碰撞坑內井管，井周邊的土不得 用挖機操作，采用人工挖土，并要

43、有專人指揮，以保證井管不被破壞。深層降水必須堅持“分層降水、按需降水、動態調整"的原則。8、防水工程冬期施工措施3.5 防水工程冬期施工一般要求(1) 找平層時應根據氣溫和養護溫度要求摻入防凍劑,其摻量應有試驗確定。(2)找平層應牢固堅實、表面無凹凸、起砂、起鼓現象。如有積雪、殘留冰霜、雜 物等應清掃干凈。(3) 對基面找平層所用砂漿標號及稠度較常溫施工提高一個等級。(4) 卷材搭接寬度 100mm ，搭接時采用噴燈加熱搭接部位，冬期施工應適當延長 加熱時間 ,但不得燒穿卷材，趁卷材熔化尚未冷卻時，用鐵抹子把接縫邊抹好，再用噴燈 均勻細致的密封。( 5)防水施工采用的噴燈應有防火措施

44、 ,并專業人員進行使用。在防水卷材作業區 附近放置滅火器防止火災發生 .(6)卷材搭接縫的邊緣以及末端收頭部位采用專用封口膠處理，必要時也可在經過 密封處理的末端接頭處再用摻防凍劑的水泥砂漿壓縫處理。( 7)卷材防水施工時應選在上午 10 時至下午 4 時溫度較高的時段進行， 施工環境溫 度應大于一5C,同時還應滿足防水材料說明書對環境溫度的要求。(8)混凝土防水保護層施工后覆蓋一層毛氈進行保溫養護，防止受凍。3.6 冬期防水施工具體措施(1) 盾構井環框梁卷材防水施工完成后其防水卷材表面保護膜不得撕掉。(2) 盾構井鋼筋施工時將木板墊在卷材上，防止鋼筋頭扎破防水卷材。(3) 環框梁鋼筋焊接時

45、 ,采用木板擋在焊接部位的防水卷材面上，防止火花濺射燒 破卷材 .(4) 盾構井上返側墻中埋式鋼邊橡膠止水帶現場對接采用熱溶法施工.（ 5）底板防水卷材施工完成后禁止在防水層上放置材料、機具等.（ 6）雨天、雪天、及寒流氣候條件下不得進行防水卷材施工。9、管線冬期保護措施現場有5條管線通過貝雷梁懸吊穿越B1、Z1線基坑，包括$ 800中水管道、$ 600給水管道、$ 200氐壓燃氣管道、$ 500中壓燃氣管線、以及24孔的通信管線。冬期施工期間，與保溫材料商家進行聯系，結合現場管線實際情況，對$ 800中水管道和 $ 600給水管道采用 3cm 厚橡塑板進行包裹，確保基坑施工期間管線的安全。由

46、于現場管線底部采用$ 16拉桿懸吊， 底部用 1 0 槽鋼拖住。 橡塑板每片寬度為所 包管線外周長，長度為現場兩槽鋼間距，將管線纏繞包裹，采用專用膠粘劑進行嚴密封 口。兩片橡塑板搭接處也采用膠粘劑封堵。對于管線底部槽鋼部位縫隙采用發泡聚氨酯 進行封填 ，保證管線的保溫效果 .石太高速公路井陘西收費站進口車道加寬工程 冬季施工質量保證措施一、工程概況 我單位承建的井陘西收費站加寬工程，由于各方面的原因導致 了工程工期延誤，現在已進入冬季施工階段，因氣溫溫差較大，氣 溫較低,對工程的影響很大。 為保證冬季施工的質量 ,必須作好相應的 保溫措施，以保證施工進度及質量。二、準備工作1、技術方面 我項目部施工技術方案的制定以確保施工質量及生產安全為 前提 ,具有一定的技術可靠性和經濟合理性。 建立以項目經理溫振飛， 技術負責人張增茂，路面工程師張仲凡，質檢工程師石揚等組成的