1、精選優質文檔-傾情為你奉上常見事故的預防及處理一、導墻破壞或變形1、現象導墻出現坍塌、不均勻下沉、裂縫、斷裂、向內擠擾等現象，而致不能使用。2、原因分析（1）導墻的強度和剛度不足，或導墻建在松軟土層或回填土層上，浸水下沉，引起導墻破壞。 （2）導墻下局部槽段坍塌或受水沖刷掏空。 （3）導墻內側未設置足夠的支撐，被墻兩側土壓推移向內側擠攏。 （4）機械設備作用在導墻上的荷載過大。3、預防措施（1）按設計要求精心施工導墻，確保質量；導墻內鋼筋應連接。 （2）適當加大導墻深度，加固地基；墻兩側做好排水措施。 （3）在導墻內側設置有一定強度的支撐，不使間距過大；替換支撐時，應安全可靠地進行。 （4）如

2、鉆機及附屬荷載過大，宜用大張鋼板(厚4060mm)鋪在導墻上，以分散作用在導墻上的設備及其他荷載，使導墻上荷載均勻。4、治理方法大部分或局部已嚴重破壞或變形的導墻應拆除，并用優質土(或再摻入適量水泥、石灰)分層回填夯實加固地基，重新建造導墻。二、坍槽的預防和處理1、現象在槽壁成孔、下鋼筋籠和澆筑混凝土時，槽段內局部槽壁塌坍，出現水位突然下降，孔口冒細密的水泡，鉆進時出土量增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加的現象。2、原因分析 （1）在軟土地基，土的抗剪強度很低，土的內摩擦角12o，塑性指數Ip14時，易發生塌孔。（2）護壁泥漿選擇不當，泥漿質量差，密度不夠，不能在壁面形成良好的泥皮，起液體支撐作

3、用。（3）暴雨引起地下水位急劇上升，地面水進入槽段內，使泥漿變質，并產生滲流通道。（4）地下水位過高，泥漿液面標高不夠，或孔內出現承壓水，降低了靜水壓力。（5）泥漿水質不合要求，含鹽類和泥砂過多，易于沉淀，使泥漿性質發生變化，不能起到護壁作用。（6）泥漿配制不合要求，質量不符合指標規定，廢泥漿未經認真處理就繼續使用，使泥漿失去效用。（7）由于泥漿漏失或在泥漿循環過程中未及時補漿，使槽內泥漿液面降至安全范圍以下。（8）在松軟砂層中挖掘，進尺過快，或成槽機回轉、提斗速度過快，空轉時間過長，將槽壁擾動，或存在地下障礙，處理方法不當。（9）單元槽段過長，或地面附加荷載過大，或屬易塌坍的異性槽段。（10

4、）成槽后未及時吊放鋼筋籠和澆筑混凝土，槽段擱置時間過長，使泥漿沉淀失去護壁作用，或地下水位過高，槽壁受到沖刷。3、預防措施（1）采取慢速挖掘，適當加大泥漿密度，控制槽段內液面高于地下水位05m以上。（2）嚴格拌制泥漿質量，成槽應根據土質情況選用合格泥漿，并通過試驗確定泥漿密度，一般應不小于1.05t/m3。（3）泥漿必須認真配制，并使其充分溶脹，嚴格按配合比施工；所用水質應符合規定，廢泥漿應經循環過濾處理后始可使用。（4）做好地面排水或降低地下水位工作，減少滲流和高壓水流沖刷，控制槽內泥漿液面在安全范圍以內。（5）在松軟砂層中挖掘，應控制進尺，不要過快或空轉時間過長。（6）盡量采用對土體擾動較

5、少的成槽機械，減少地面荷載。（7）根據挖掘情況，隨時調整泥漿密度和液面標高；發現泥漿漏失或變質，應及時補漿或更新泥漿。（8）槽段成孔后，緊接著放鋼筋籠并灌注混凝土，盡量不使其擱置時間過長。（9）加強施工操作控制，縮短每道工序的間隔時間。4、治理方法（1）對嚴重坍孔的槽段，在塌坍處填入較好的粘土或土砂混合物，再重新下斗挖掘。（2）如出現大面積塌坍，應將成槽機抓斗提出地面，用優質粘土回填至塌坍處以上12m，待沉積密實后冉行鉆進 。三、槽段偏斜1、預防措施垂直度是影響地下連續墻質量的重要因素,直接關系到車站主體結構的質量。因此在開挖過程中,要求采取以下幾種措施進行控制,確保精度滿足要求。（1）導墻對

6、成槽設備進行導向,直接影響到槽段的垂直度,因此成槽前應砌筑導墻,精心施工。導墻內墻面要垂直,內外導墻間距比設計地下連續墻寬度大40mm,墻面不平整度<5mm,墻面與縱橫軸線間距的允許偏差±10mm,內外導墻間距允許偏差±5mm。混凝土養護期間起重機等重型設備不應在導墻附近作業停留,成槽前支撐不允許拆除,以免導墻變形。（2）根據地下連續墻的垂直度要求,成槽前,利用水平儀調整成槽機的水平度,利用經緯儀控制成槽機抓斗的垂直度。成槽過程中,利用成槽機上的垂直度儀表及自動糾偏裝置來保證成槽垂直度,抓斗入槽、出槽應慢速、平穩,根據成槽機儀表及實測的垂直度情況及時糾偏,嚴格做到隨挖

7、隨測隨糾,達到1/300的垂直度要求。（3）成槽結束后,采取專門儀器對槽段垂直度進行測量,根據測量數據進行槽段垂直度及坍方情況分析,垂直度不符合要求時要及時調整。（4）在連續墻鋼筋籠下放時,位置要準確,垂直度要保證,施工過程中,在現場架經緯儀進行垂直度的測量和控制,并根據測量情況隨時調整,使垂直度控制在規范要求范圍內四、卡槽的預防和處理1、現象成槽機在成槽過程中抓斗被卡在槽內，難以上下掃孔，或不能提出槽外。一般在塌方或挖槽時出現。2、原因分析（1）挖掘中泥漿中所懸浮的泥渣沉淀在抓斗周圍，將抓斗與槽壁之間的孔隙堵塞，或中途停止挖掘，未及時將抓斗提出地面，泥渣沉積在成槽機抓斗周圍，將抓斗卡住；（2

8、）槽壁局部坍方，將鉆機埋住，或鉆進過程中遇地下障礙物被卡住。（3）槽孔偏斜，彎曲過大，抓斗為柔性，垂直懸掛，被槽壁卡住。3、預防措施（1）挖掘中注意不定時的交替緊繩、松繩，將抓斗慢慢下降，或上下反復掃孔，擴大孔徑，避免泥渣淤積堵塞造成卡抓斗。（2）抓斗中途停止挖掘時，嚴禁停放在槽段內，應將抓斗提出槽外。（3）挖掘中要適當控制泥漿密度，使形成液體支撐，防止坍方。（4）挖槽前應探明障礙物并及時處理。4、治理方法（1）抓斗卡在槽內時，不能強行提出，以防鋼絲繩破斷，使抓斗掉入槽孔內。（2）如果由于鉆渣沉積或塌方土體將抓斗埋住，一般可采用高壓水或空氣排泥方法排除周圍泥渣及塌方土體，再慢慢提出抓斗。（3）

9、如果槽壁傾斜度過大導致抓斗被卡住，可在卡住部位插入鋼板，使抓斗與槽壁脫離后再提升抓斗。（4）如以上方法仍不能將抓斗提出，必要時將泥漿排除，用挖井方法將抓斗取出。五、鋼筋籠吊放不下1、原因分析（1）槽壁傾斜凹凸不平；（2）鋼筋籠剛度不夠，吊放時產生變形；（3）鋼筋籠接長時縱向接頭彎曲。2、處理方法（1）下放鋼筋籠前認真檢查垂直度；（2）鋼筋籠增加斜拉鋼筋加強，防止變形；（3）接長鋼筋籠時，加強垂直度檢測，并采取焊接糾正變形措施，控制偏差在允許范圍內。六、堵管的預防和處理1、預防措施（1）應確保導管連接部位的密封性，導管使用前應試拼裝、試裝，以避免導管進水。（2）在混凝土灌注時，應加強對混凝土攪拌

10、時間和混凝土坍落度的控制。水下混凝土配合比應通過實驗確定，為改善混凝土的和易性和緩凝，水下混凝土宜摻外加劑。（3）使用的隔水栓直徑應與導管內徑相配，同時具有良好的隔水性能，保證順利排出。（4）平常做好灌注機的維修保養工作，灌注前仔細檢查，機械發生故障時換用備用機械；采取措施加快混凝土灌注速度，必要時摻入緩凝劑。2、處理措施（1）隔水閥堵水時，用長桿沖搗管內混凝土，用掉繩抖動導管或在導管上安裝附著式振搗器使隔水閥下落。（2）若導管底端處在混凝土中深的部位時，導管堵塞，可以用提升導管減輕水壓的方法或上下抖動導管，也可以用附著式振搗器對導管進行振動。（3）若灌注水下混凝土不太深時（例如34m），發現

11、導管堵塞，應盡快提升導管，清理出已灌注的混凝土，重新下新管后再進行混凝土澆筑。七、墻體出現夾層1、現象混凝土灌注后，地下連續墻壁混凝土內存在泥夾層的現象。2、原因分析（1）灌注管攤鋪面積不夠，部分角落灌注不到，被泥渣填充；（2）灌注管埋置深度不夠，泥渣從底口進入混凝土內；導管接頭不嚴密，泥漿摻入導管內；首批下混凝土量不足，未能將泥漿與混凝土隔開；（3）混凝土未連續澆灌造成間斷或澆滯時間過長，首批混凝土初凝失去流動性，而繼續澆灌的混凝土頂破頂層而上升，與泥渣混合，導致在混凝土中夾有泥渣形成夾層；（4）導管提升過猛，或測深錯誤，導管底口超出原混凝土面底口涌入泥漿；混凝土澆灌時局部塌孔。3、預防措施

12、及處理方法采用多槽段灌注時，應設23個灌注管同時灌注；導管埋入混凝土深度應為24m，導管接頭應采用粗絲扣，設橡膠圈密封；首批灌入混凝土量要足夠充分，使其有一定的沖擊量，能把泥漿從導管中擠出，同時始終保持快速連續進行，中途停歇時間不超過15min，槽內混凝土上升速度不應低于2m/h，導管上升速度不要過猛；采取快速澆灌，防止時間過長塌孔；遇塌孔可將沉積在混凝土上的泥土吸出，繼續灌注，同時應采取加大水頭壓力等措施；如混凝土凝固，可將導管提出，將混凝土清出，重新下導管，灌注混凝土；混凝土已凝固出現夾層，應在清除后采取壓漿補強方法處理。八、地下連續墻露筋地下連續墻施工過程中如果控制措施不到位,常會出現露

13、筋問題,而當迎土面發生露筋問題時,外露鋼筋很容易發生銹蝕。作為與主體結構一起受力的復合受力體系,其施工質量及耐久性直接關系到車站的使用壽命。在施工中可采取以下措施來防止露筋:（1）槽段開挖過程中要精心施工,保證成槽垂直度。（2）在水平的鋼筋平臺上制作鋼筋籠,制作時必須保證有足夠的剛度,架設桁架筋固定,防止起吊變形。（3）根據設計和規范要求放置保護層鋼墊板(迎土面7cm厚、背土面7cm厚),嚴禁遺漏。（4）鋼筋籠下放前要對槽壁垂直度、平整度、清孔質量及槽底標高進行嚴格檢查,下放過程中,遇到阻礙,鋼筋籠放不下去,不允許強行下放,如發現槽壁土體局部凸出或坍落至槽底,則必須整修槽壁,并清除槽底坍土后,方可下放鋼筋籠,嚴禁割短或割小鋼筋籠。（5）鋼筋籠沉放就位后,應在4h內開始灌注混凝土,灌注時導管應插入到離槽底標高0.30.5m處,導管集料斗混凝土儲量應保證初灌量,一般每根導管應備有6m³混凝土量,以保證開始灌注混凝土時埋管深度500mm。為保證混凝土在導管內的流動性