1、裝修施工管理中的常見問題及解決方法全套資料（全套標準方案，可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）裝修施工管理中的常見問題及解決方法裝修人在裝修施工過程中，由于對建筑結構及其建筑物的整體美觀認識不足，出于 自己的便利行為或愛好，往往會做出一些違章行為。特別對那些影響樓房結構安全 的違章行為，作為裝修管理人員要敢于堅持原則，維護廣大業主的共同利益，不能 得過且過,無原則的忍讓，將造成得寸進尺成為不解之憂，甚至被其他業主告上法 庭。一、裝修施工中的常見問題1。破壞承重墻什么樣的墻是承重墻呢？就是說除了自重外，還要承受外來荷載的墻體。一般磚混結構的建筑物中，凡是預制板墻一律不能拆除或開門開窗；超過

2、24厘米以上的磚墻也屬于承重墻。如果在承重墻上開門開窗，會破壞墻體的整體 承重，是不允許的。2。破壞墻體中的鋼筋，如果把房屋結構比作人的身體的話，墻體中的鋼筋就是人 的筋骨。如果在埋設管線時將鋼筋破壞，就會影響墻體和擋板的承受力，遇到地震，這樣的樓板就容易坍塌或斷裂。當然房間中的梁柱更是不能動的，這是大家比較清楚的3。拆除陽臺邊的配重墻。一般房間與陽臺之間的墻上 ，都有一門一窗，這些門窗拆 改問題不大，但窗以下的墻體是不能動的。這段墻叫“配重墻” ，它像秤砣一樣起 著挑起陽臺的作用。拆改這墻體，會使陽臺承重力下降，導致陽臺下墜。4。改變陽臺功能。在舊住宅區的管理實踐中，此種違章最為普遍，通常是

3、把沒有 防水要求的陽臺更改為衛生間、廚房間或者封閉陽臺，拆除陽臺與廳之間的墻體， 使之連成一廳房這樣的違章就造成下面的后果：、破壞外觀的整體性；、改 變了排污、排水管道；、加重了陽臺的負荷；、造成下面漏水。5。破壞衛生間和廚房的防水層。這些地方的地面上都有防水層，所以在更換地面材料、重新安裝衛生潔具等時，可能破壞防水層，導致樓下成“水簾洞"。重新修建防水層，必須作24小時滲水實驗。實驗合格才能重新使用。我們在管理實踐中遇 到違章通病還有很多，由于時間關系，這里不再一一講解，簡列如下：1）擅自開工； （ 2）在承重墻上穿洞 ;（3） 不適當增加樓面靜荷載，包括在室內砌墻、超負荷吊頂、安

4、裝大型燈具、鋪設大理石地板等；（4 ）任意刨鑿、重擊頂板、外墻內側及排煙管道 , 不經穿管直接埋設電線或改線； （5）破壞或者拆改廚房、廁所的地面防水層；（6）使用不符合消防要求的裝修材料；（7 ）擅自改動燃氣線路，安裝燃氣用具 ;（ 8）空調機不按位置安裝 ; （9）隨意改變窗臺、窗框、玻璃、陽臺、護欄、戶門顏色、格調；（10）隨意改變陽臺功能；（ 11）隨意封閉陽臺，裝防盜門、網 .（12 ）隨意拆改墻體，改變房屋承重結構 .（13 ）在承重墻、梁、柱上穿孔、削薄、挖槽； （14）私自增加線路負荷；（ 15）改動上下水管道 ; （16）破壞、占用公共綠籬、綠地；（ 17）擅自占用公共通道、

5、天臺、屋面 ;（ 18）擅自在室外加裝燈、牌、廣告等；（19）堵塞地漏和封閉排水管道；（20）擅自移動、堵塞消防設施，使用消防禁用品；（21）擅自動火作業；（22 ）隨意丟棄裝修垃圾，利用公共部位、場地加工裝修材料；（23）隨意向窗外拋扔物品；（24）未經許可隨意用電梯運送裝修材料 （ 散裝料和超長重料）；（25）不按規定時間施工，制造噪音；（ 26）高層住宅、工業廠房、寫字樓、商場、娛樂廳等不按規定配置滅火器;（27）隨意改裝智能化系統等等。二、裝修施工中的常見問題處理裝修施工期間 , 發現違章裝修的，公共事務組應立即要求裝修人停止違章裝修，并 視情況采取以下方式進行處理：（1 ）批評教育，

6、規勸改正 （如不按規定時間施工等）。（ 2）責令停工，出具違章整改通知單限期整改（如侵占公共場地等）.（3）責令恢復原狀 （ 如在承重外墻面打洞）。（4）扣留或沒收工具（如有A、B、C情況，拒不改正等）。5）水電集中供應的 ,視情況暫停水電 （如改變管線等） 。6）要求賠償損失或按規定罰沒押金 （ 如損壞電梯表面或其他公共設施等）7）情況嚴重的，上報當地上級主管部門（如破壞房屋結構，拒不整改的等）1道路橋梁施工質量的重要性橋梁道路的施工建設是一項復雜的系統工程，包括技術、原材料、施工人員、施工環境 等多種影響因素，因此在其施工過程中，常出現這樣那樣的質量問題，直接影響到成橋的使用 和公路整體的

7、效果，必須引起相關工作人員充分的重視。以工程中所需的成品、半成品材 料，以及砂石水泥等原材料的試驗檢測為例，一旦在質檢過程中出現失誤，未檢測出哪些材 料不適用于路橋施工的需要，也就無法預防劣質工程的出現，不但會使施工單位與業主雙方 蒙受巨大的經濟損失，甚至可能導致重大安全事故的發生，對施工企業的信譽造成沉重的打 擊。因此，施工中應嚴格依照相關施工規范和技術標準，運用結構優化、技術先進的施工方 法，選擇經濟合理的使用材料，避免各種不利因素可能對橋梁質量造成的影響，以優質施工 延長道路橋梁的使用壽命，確保行車安全。2道路橋梁施工中的常見質量問題及其預防措施2。1橋梁裂縫的成因分析及其預防措施作為混

8、凝土橋梁施工中最常見的質量問題表現形式，裂縫嚴重影響著橋梁的外觀和使用效果，嚴重時甚至可能導致橋梁的大面積開裂和整體毀壞。施工中導致裂縫問題出現的原因 主要包括混凝土材料性質、施工技術以及外界環境作用等因素。首先，混凝土澆筑初期，大量的水泥水化熱在內部聚集而且散發速率非常慢，拆模后混凝土表面溫度迅速下降，造成其 結構內、外出現較大的溫差。此時混凝土內外熱脹冷縮程度的差異性比較明顯，并在混凝土 表面形成較強的膨脹應力，而混凝土的抗拉強度通常較低，因此混凝土表面上裂縫就容易形 成。在混凝土的振搗過程中，由于腹板內預應力管道比較密集，常會導致局部位置的混凝土 振搗不符合要求，漏振或欠振等原因均容易導

9、致腹板混凝土振搗的密實不夠，出現蜂窩麻面、孔洞等質量問題若預應力管道在施工放線過程中出現了較大的誤差，也可能致使預應 力管道的圓潤度不足，在局部微段存在彎折等現象，使預應力筋的實際位置與設計位置不重 合，該位置的徑向力發生突變，發生預應力不足而導致腹板裂縫 為預防施工中出現的裂縫問題，應對橋梁混凝土進行常規計算和溫度裂縫計算。并采取 隔熱設計，考慮混凝土結構所處的位置，選擇合理的混凝土強度等級對混凝土配筋率采用適當的計算模式，從材料性能方面和結構形式方面采取有效的綜合措施，按設計好的混凝土 強度等級要求進行施工，控制水泥用量及水灰比，重視混凝土振搗技術，計算好拆模時間， 選用一定份量的外加劑和

10、摻合料，遇到高溫天氣時應采取有效措施降低澆灌溫度2。2不均勻沉降的成因分析及其預防措施設計、施工以及地基的自身性質特點都可能導致路橋不均勻沉降的發生。其中天然地基 的沉陷主要表現在土質不良的軟土地基情況下，在軟土路基上直接填筑或處理不當，通常會 導致橋頭跳車等沉降不均而引發的橋梁質量問題在設計階段，考慮到造價方面的因素，往往會壓縮跨徑尺寸，在過渡段橋頭過多采用搭板結構，也是導致不均勻沉降現象的重要原因而在施工過程中要求不嚴，出現過快的臺背填土速度，或壓實不夠等現象，也有可能導致后期 橋梁在自重作用和車輛荷載作用的影響下產生沉降。要避免路基路面的不均勻沉降，首先要做好地基處理工作。應綜合考慮各種

11、處理工藝的 優缺點，結合工程地基的具體情況和工程的要求進行選擇，按照要求改善地基的性能，促使 其承載力得到有效的提高，有效減少沉降并縮小橋臺與路堤的沉降差。其次，應盡可能保證 過渡段內路基的工后沉降量得到嚴格的控制；設法用連續的斜坡式沉降來代替路橋交界處的錯落式沉降在臺背回填土方面，如果同體施工條件實在無法滿足，則必須采用倒臺階施工方式，逐層加寬應在10cm以上。此外，應結合考慮臺背填料類型、降雨條件、滲水量等諸多 因素對排水方式進行合理的選擇，確保臺后填料的水分被盡可能地疏干2。3其他質量問題的出現與預防施工中出現的鋼筋銹蝕問題也嚴重危害著橋梁的使用安全，銹蝕產生的原因通常是由于原材料不符合

12、質量要求、施工中對材料存放保護不周、以及施工不當等因素引起的。由于鋼 筋銹蝕的機理較為復雜，因此施工也應結合多種預防手段進行綜合質治理。不管是在運輸、 儲存還是在安裝過程中，都必須保證鋼筋上的防腐涂層不被破壞，以幫助鋼筋在其使用壽命 周期內，能夠一直保持其結構功能。施工中還可使用電化學防護法阻止橋梁鋼筋銹蝕，即通 過讓鋼筋攜帶足夠數量的多余電子，使其始終處于穩定狀態。而對于已經出現銹蝕的鋼筋要 積極進行修復：清除掉所有出現銹蝕區域內的混凝土，采用噴砂法除掉銹跡，根據實際情況 增加一定數量的鋼筋以確保梁體內的含筋量。此外，還要根據道路橋梁所處的氣候條件和地 理位置等對橋梁進行分級，根據分級篩選符

13、合使用要求的、經濟合理的鋼筋與防腐材料。在橋梁鋪裝層的施工中，其工藝質量往往不被重視，而鋪裝層工藝控制不嚴，將直接導致 其出現裂縫、松散、脫落等早期病害，影響交通的舒適度和安全性，并造成維修管理階段成 本的大幅提高。因此，應合理計算橋面負荷，并以此為標準選擇適宜彎曲性能的鋪裝材料 確保其在使用期間保持良好的形態與性能。應防止水滲入材料引起各種水損壞，從而縮短橋 梁鋪面層的使用壽命。對于處于非冰凍地區的道路橋梁，可以在橋梁鋪面層鋪上一定厚度的 防水混凝土；對于處于冰凍地區而可能出現水損害的道路橋梁上，可以鋪上瀝青混凝土等柔 性材料，以預防橋梁鋪裝層出現裂紋3結語作為國家最重要的基礎產業之一，道路

14、橋梁的建設和使用在國民經濟發展中發揮著不可 替代的作用由于影響道路橋梁施工的因素多而復雜，相關工作人員必須在施工的全過程 中，通過富有針對性的質量管理措施對各種不良因素加以控制。以高品質的路橋工程實現施 工企業的經濟效益和社會效益，并為國家的基礎建設事業貢獻力量。問題 1 大多數施工圖設計中，樓梯建筑和結構的平面尺寸都是相同的 , 施工中，在平臺處相向后，上下行踏步前緣線將錯開兩個飾面層的厚度，不在同一直線段上。雙跑樓梯還好，好看不好看也是仁者見仁 , 智者見智。多跑樓梯又是塊材飾面 , 建筑施工平面圖與結構施工平面圖尺寸沒有收放變化，在樓梯平臺處裝飾時就不好收頭，因而必須先對已完成的結構體進

15、行敲鑿處理，甚至結構體被鑿得呲牙咧嘴、目不忍睹，然后再進行飾面施工 .防治措施 1 如果在結構專業配圖時樓梯平面尺寸按建筑完成面要求事先進行調整則可避免 對已完成結構的敲鑿整理 . 筆者在設計實踐中總結出“上行放、下行收、寬度減”的調整經驗 . 如 對普通水泥砂漿粉刷"上行放 20mm下行收20mm梯段板寬度每邊減 20mm，對石材飾面"上行 放50mm下行收50mm梯段板寬度每邊減 50mm，對面磚飾面"上行放40mm下行收40mm梯 段板寬度每邊減 40mm”。三跑及多跑樓梯，踢面、踏面和兩個側面都要貼塊材的，如果不考慮這個問題，在轉角平 臺處就沒法收頭，正方

16、形的轉角平臺將會變成不是正方形。我這里所說的上行和下行，專指人 站在兩個梯段之間的平臺上向上走或向下走，按筆者建議配置的樓梯結構圖，建筑裝飾后，樓 梯平臺上下行踏步前緣線共線，如果結構師照抄建筑師的樓梯平面圖，建筑裝飾后，樓梯平臺 上下行踏步前緣線將錯開 2 個裝飾層的厚度，這對梯段板側面帶裝飾的3跑樓梯就無法收頭 , 只有請民工把結構體鑿成筆者的那種狀況，然后再進行裝飾，我提出本問題的目的是想說服結構工程師按我倡導的要求去實踐.結構配圖時，在上行起始梯段板做40mm- 80mm的折板就可以解決，對樓梯梁毫無影響。問題 2 樓梯欄桿高度從踏步中間向上量取 , 因而導致欄桿高度比設計要求低了半個

17、踏步的高 度.防治措施 2 樓梯欄桿高度應當按照民用建筑設計通則的規定從踏步前緣線向上量取， 確保欄桿的設計高度。如果從踏步中心線向上量取，比設計要求低了半個踏步高度. 另外，首層起步梯段的陰角至少要做300mm高的矮墻把這個，既有利于陰角封閉，既方便施工時粉刷，又方便日后打掃。問題3圖紙標注的數目字高度小于2.5mm,看不清楚。防治措施 3 應遵循制圖標準的規定 , 確保數目字的必要高度，防止產生錯看 , 避免釀成隱 患。問題 4 設計說明中，只寫基礎最終沉降量限值，漏寫偏心距限值。防治措施 4 應當按照上海市建設委員會滬建建（ 99） 第 037 號文件規定寫明基礎最終沉降量 限值和偏心距

18、限值。問題 5 對于坐落在大面積暗浜土上的房屋，僅僅在墻柱基礎下方進行打樁處理，而對不做 任何處理，將導致建成后的地坪下沉而影響使用。防治措施 5 當工程項目坐落在大面積暗浜土上時，除了對墻柱基礎下方必須進行處理外， 還必須對“無墻柱基礎的房芯暗浜土”進行加固處理 .我區這種暗浜土一般為3.5m5m,可用200mnX200mm勺鋼筋混凝土短樁進行加固處理，并在混凝土地坪中適當配筋，如果既不設短樁，又不采取其他措施對軟弱層進行加固補強,即使在混凝土地坪中配置了鋼筋,也因為低下存在 軟弱下臥層而發生問題。問題 6 盤園鋼筋拉伸后送驗，人為導致測試報告中延伸率指標不佳或不合格.防治措施 6 盤園鋼筋

19、拉伸前取樣，用木錘捶直后送樣，避免延伸率指標的不真實。問題 7 予埋地腳螺栓量位置不準確。防治措施 7 將一組地腳螺栓（ 4 只或 6 只）用零星鋼筋焊連成一個幾何不變的螺栓系統。先 放基礎底板筋 , 再放入螺栓系統，然后綁扎基礎其它鋼筋，待模板支好后將螺栓系統進行就位、 校準和固定 , 外露絲牙應打黃油并適當包扎 , 防治澆灌混凝土時污染絲牙。問題 8 設計說明中只寫拆模的混凝土強度要求，而不寫伸臂構件和懸臂構件的抗傾覆平衡 荷載到位的要求。防治措施 8 設計說明中既要寫拆模的混凝土強度要求，更要寫伸臂構件或懸臂構件的抗傾 覆平衡荷載到位的要求。現場施工要特別注意，尤其是在春節來臨, 即將放

20、假時，有的工種的人走了，有的工種的人還在。這時，陽臺等伸臂構件或懸臂構件如果上層的房間的磚墻等抗傾覆 平衡荷載還沒倒位，這些個陽臺的底換板和立撐可千萬不能拆. 拆早了，即使不發生傾覆事故 ,也會因為傾覆荷載過早作用而導致此類構件不可逆轉的永久超標變形.問題 9 設計者未考慮露臺飾面層厚度對欄桿實際高度減少的影響，導致露臺完成面到攔桿 扶手頂面的高度不符合標準要求。防治措施 9 設計者應考慮露臺飾面層厚度對欄桿實際高度減少的影響, 如果設計者沒有考慮露臺飾面層厚度對欄桿實際高度減少的影響，施工人員在圖紙會審時要向設計人員提出，防止 發生露臺完成面到攔桿扶手頂面的實際高度比標準要求低的情況。問題

21、10 廚房間建筑專業的熱水器散熱管預留洞與給排水專業布置的給排水立管正對著, 使得建筑專業的熱水器散熱管預留洞白開，既得堵洞 , 又得重開洞。防治措施 10 項目設總要仔細審看各專業的施工圖設計文件，要找出其中的“錯、漏、缺、 碰”,施工項目部也要將土建和水電安裝人員找到一起 ,相互看圖，及早發現各專業施工圖的 “錯、漏、缺、碰”，避免廚房間建筑專業的熱水器散熱管預留洞與給排水專業布置的給排水立 管正對著的事情發生。問題 11 空調冷凝水過墻預留園洞與強電的空調用插座位置不照應。一個在南墻，一個在北 墻；一個在上方 , 一個在下方。防治措施 11 項目設總要仔細審看各專業的施工圖設計文，避免空

22、調冷凝水過墻預留園洞與 強電的空調用插座位置不照應的狀況發生。施工人員也要加強相互看圖，及早發現各專業施工 圖的“錯、漏、缺、碰”，使得冷凝水過墻預留園洞與強電的空調用插座互相照應。還要注意空 調室外機置放板與空調以及室外空調冷凝水排放立管的位置照應。室外空調冷凝水排放立管上 的 Y 形三通接水口的高度應當與冷凝水過墻預留園洞照應。問題 12 道路路面混凝土厚度和鋼筋混凝土大底板厚度屢有失控。防治措施 12 對付道路路面混凝土厚度和現澆混凝土板厚度失控的一個辦法是使用自制的“測高量具”“測高量具”選用一根長度為1600mm直徑為園16或園18的鋼筋，在板厚處焊接上一 根擋桿，形成十字型，“測高

23、量具”的下端應平頭倒楞角。檢測試 , 穿上工礦輕便靴 ,站在被測面 上，手扶“測高量具”使其上下垂直，然后腳踩量具的橫檔桿，橫檔桿下緣碰到混凝土表面，板 厚合格，橫檔桿下緣碰不到混凝土表面，板厚不合格。問題 13 鋼筋對焊接頭彎折角的控制。防治措施 13 為了對鋼筋對焊接頭的彎折角進行檢測和控制，筆者自制了一個簡易“鋼筋對焊接頭彎折角測量尺”。可在 4X8尺模板上鋸一個寬度為 6080mm的條子，刨直，倒楞，在長 度的中間之一側，挖一個16Xl6mm的V形缺口，在距這個缺口中央1000mm處釘一根10X50X（130150）的小木板，并在其上劃上5mm間隔的刻度，小木板外伸的總長度為70mm因

24、為驗評標準規定鋼筋對焊接頭的彎折角不得大于，而tg4 ° =0o 0699.用此“鋼筋對焊接頭彎折角測量尺”去靠對接好的鋼筋，使彎折角測量尺的V形缺口對準接頭，一邊靠緊，另一邊凡是不超過70mm都合格。反之就不合格 .問題 14 砌墻使用皮數桿不規范，劃線標志不清，造成砂漿厚薄不均，灰縫平直度差，墻體 砌筑“裝頭縫”，造成豎向灰縫砂漿飽滿度不足 . 對已砌筑墻體產品保護措施不力，混凝土圈梁和 構造柱支木模時，在外墻隨意穿越12螺栓，拆模又敲打墻體，以致墻體產生裂縫。雙向受力樓板鋼筋未滿扎，園鋼對接綁扎時端頭未做彎鉤等 .防治措施 14砌墻要正確使用皮數桿，皮數桿的劃線標志應清析，砂漿

25、厚薄要均勻或基本均勻，灰縫平直度要順直，墻體不得采用“裝頭縫”砌筑，必需要確保豎向灰縫砂漿的飽滿度。對已砌筑的墻體要有得力的產品保護措施，圈梁和構造柱支木模時，在外墻穿越12拉模螺栓時不得損壞墻體，拆模時不要敲打墻體，避免墻體產生人為的裂縫。雙向受力樓板的鋼筋必須滿扎，園鋼對接綁扎時端頭一定要做180 °彎鉤且至少綁扎3道扎絲。問題 15 對自拌混凝土和自拌砂漿的計量不重視 , 混凝土拌和機不按規定配置磅秤，未做到 車車過磅，以體積比代替重量比，造成計量失控 .防治措施 15 對自拌混凝土和自拌砂漿的計量應高度重視 , 混凝土拌和機必須按規定配置磅 秤，要盡量做到車車過磅，不要以體積

26、比代替重量比，造成計量失控。對袋裝水泥的重量也要 經常進行抽查 .問題 16 對沉降觀測不重視 . 不按規定設置沉降觀測專用水準點重視。必須按規范規定和設計要求設置沉降觀測專用水準點。問題 17 水電安裝的病害有：如現澆樓板內電氣配管彎曲半徑不足、梁處電氣配管引下管貼 模板造成保護層不足、成排管與管之間無間隙影響混凝土結構、箱盒未貼緊模板、管道排水孔 留孔位置不統一、水電質保資料不夠規范、水電隱蔽驗收單填寫不正確、未注明部位和使用的 數量。防治措施 17 現澆混凝土樓板內電氣配管彎曲半徑應保證 ; 梁處電氣配管引下管不要緊貼模 板, 要有必要的保護層厚度 ; 成排的管與管之間要有必要的間隙，不

27、得影響到混凝土結構；管道 排水孔留孔位置在墻角處應盡量統一，水電質保資料要規范，水電隱蔽驗收單應正確填寫，水 電資料員要須注明部位和使用的數量。水電資料員要加強語文知識的學習，管路打壓試驗資料 24 小時壓力“下降了 0.05Mpa ”跟“下 降到0.05Mpa ”是截然不同的兩碼事。如果是 24小時壓力“下降了 0.05Mpa”是符合設計要求和施 工規范的規定的.如果是24小時內壓力“下降到0.05Mpa”就是不滿足設計要求和施工規范的規定.鋼結構施工中的部分問題及解決方法發布時間：2021-4-2210: 09： 00鋼結構因其自身優點，在橋梁、工業廠房、高層建筑等現代建筑中得到廣 泛應用

28、。在大量的工程建設過程中，鋼結構工程也暴露出不少質量通病。本 文主要針對遼寧近年來在鋼結構主體驗收及竣工驗收中的常見問題及整改措 施談一些看法。一、鋼結構工程施工過程中的部分問題及解決方法1、構件的生產制作問題門式鋼架所用的板件很薄，最薄可用到 4毫米。多薄板的下料應首選剪 切方式而避免用火焰切割。因為用火焰切割會使板邊產生很大的波浪變形目前H型鋼的焊接大多數廠家均采用埋弧自動焊或半自動焊。如果控制不好宜 發生焊接變形，使構件彎曲或扭曲。2、柱腳安裝問題(1 )預埋件(錨栓)問題現象：整體或布局偏移；標高有誤；絲扣未采取 保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位，造成絲扣長度不夠措施：鋼結構施工

29、單位協同土建施工單位一起完成預埋件工作，混凝土 澆搗之前。必須復核相關尺寸及固定牢固(2 )錨栓不垂直現象：框架柱柱腳底板水平度差，錨栓不垂直，基礎施 工后預埋錨栓水平誤差偏大柱子安裝后不在一條直線上，東倒西歪，使房屋外 觀很難看,給鋼柱安裝帶來誤差，結構受力受到影響，不符合施工驗收規范要 求。措施：錨栓安裝應堅持先將底板用下部調整螺栓調平，再用無收縮砂漿二 次灌漿填實，國外此法施工。所以錨栓施工時，可采用出鋼筋或者角鋼等固 定錨栓.焊成籠狀，完善支撐，或采取其他一些有效措施，避免澆灌基礎混凝 土時錨栓移一位.(3 )錨栓連接問題現象：柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未 露23個絲扣的錨

30、栓。措施：應采取焊接錨桿與螺帽；在化學錨栓外部，應加厚防火涂料與隔熱 處理,以防失火時影響錨固性能；應補測基礎沉降觀測資料。3、連接問題(1 )高強螺栓連接1) 螺栓裝備面不符合要求，造成螺栓不好安裝 ,或者螺栓緊固的程度不符 合設計要求。原因分析： 表面有浮銹、油污等雜質，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。 螺栓安裝面雖經處理仍有缺陷 .解決方法： 高強螺栓表面浮銹、油污以及螺栓孔璧毛病，應逐個清理干凈。使用 前必須經防銹處理，使拼裝用的螺栓，不得在正式拼裝時使用。螺栓應由專 人保管和發放。 處理裝配面應考慮到施工安裝順序，防止重復進行，并盡量在吊裝之 前處理。2) 螺栓絲扣損傷 ,螺桿不能自由旋入螺

31、母，影響螺栓的裝配 .原因分析 :絲扣嚴重銹蝕 .解決方法： 使用前螺栓應進行挑選，清洗除銹后作預配 絲扣損傷的螺栓不能做臨時螺栓使用，嚴禁強行打進螺孔 預先選配的螺栓組件應按套存放，使用時不得互換。(2 )現場焊縫現象：質量難以保證；設計要求全焊透的一、二級焊縫未 采用超聲波探傷；樓面主梁與柱未施焊；未采用引弧板施焊。解決方法：鋼結構施焊前，對焊條的合格證進行檢查，按設計要求選用 焊含條，按說明書和操作規程要求使用焊條，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤， 一、二級焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋，一級焊縫不得有咬邊、未滿焊 等缺陷，一、二級焊縫按要求進行無損檢測 ,在規定的焊縫及部位要檢查焊工 的鋼印

32、。不合格的焊縫不得擅自處理，定出修改工藝后再處理，同一部位的 焊縫返修次數不宜超過兩次。4、構件的變形問題(1 )構件在運輸時發生變形，出現死彎或緩彎，造成構件無法進行安裝 原因分析：1) 構件制作時因焊接產生的變形，一般呈現緩彎。2) 構件待運時，支墊點不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場地發生沉 陷，使構件產生死彎或緩變形。3) 構件運輸中因碰撞而產生變形，一般呈現死彎。預防措施：1) 構件制作時，采用減小焊接變形的措施。2）組裝焊接中 ,采用反方向變形等措施，組裝順序應服從焊接順序 ,使用組 裝胎具 ,設置足夠多的支架，防止變形 .3）待運及運輸中，注意墊點的合理配置。解決方法：1） 構件

33、死彎變形，一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯 正或輔以氧乙炔火焰烤后矯正 .2）結構發生緩彎變形時，采取氧乙炔火焰加熱矯正 .（2） 鋼梁構件拼裝后全長扭曲超過允許值，造成鋼梁的安裝質量不良。 原因分析：1） 拼接工藝不合理。2） 拼裝節點尺寸不符合設計要求。解決方法：1）拼裝構件要設拼裝工作臺，定為焊時要將構件底面找平，防止翹曲.拼裝工作臺應各支點水平 ,組焊中要防止出現焊接變形。尤其是梁段或梯道的 最后組裝，要在定位焊后調整變形 ,注意節點尺寸要符合設計，否則易造成構 件扭曲.2）自身剛性較差的構件，翻身施焊前要進行加固 ,構件翻身后也應進行 找平,否則構件焊后無法矯正。（3）

34、 構件起拱，數值大干或小于設計數值 .構件起拱數值小時，安裝后梁 下撓；起拱數值大時 ,易產生擠面標高超標。原因分析：1）構件尺寸不符合設計要求。2）架設過程中，未根據實測值與計算值的出入進行修正 .3）跨徑小的橋梁，起拱度較小 ,拼裝時忽視 .解決方法 :1） 嚴格按鋼結構構件制作允許偏差進行各步檢驗。2） 在架設過程中，桿件且裝完畢 ,以及工地接頭施工結束后，都進行上拱 度測量，并在施工中對其他進行調整。3）在小拼裝過程 ,應嚴格控制累計偏差，注意采取措施，消除焊接收縮 量的影響。5、鋼結構安裝問題（1）鋼柱底腳有空隙預控措施鋼柱吊裝前 ,應嚴格控制基礎標高，測量準 確,并按其測量值對基礎

35、表面仔細找平；如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆 灌孔（ 兼作排氣孔） ,利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預先按設計標高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿(2) 鋼柱位移預控措施澆筑混凝土基礎前 ,應用定型卡盤將預埋螺栓按設 計位置卡住 ,以防澆灌混凝土時發生位移；柱低鋼板預留孔應放大樣，確定孔 位后再作預留孔。(3 )柱垂直偏差過大預控措施鋼柱應按計算的吊掛點吊裝就位，且必須 采用二點以上的吊裝方法，吊裝時應進行臨時固定，以防吊裝變形；柱就位 后應及時增設臨時支撐 ;對垂直偏差，應在固定前予以修正。二、結論 只有在施工管理過程中，加強對技術人員、工人對規范標準和操作規程 的培訓學習，切實做

36、好開工前的準備，加強施工過程中的質量控制和監督檢 查，積極發揮施工、監理等各方面的作用，做好各分項工程的工序驗收工 作，才能保證鋼結構工程的整體質量。鋼結構工程施工質量監督中常見問題及應對措施過去幾年在開發區鋼結構工程質量監督中,發現不少鋼結構施工、監理單位對現場鋼結構的施工質量控制存在諸多盲點，甚至是理解誤區，進而導致實際質量控制要求未能得到有效落實，部分工程施工過程中存在較多質量 問題。筆者通過整理相關規范及技術標準，并向有關鋼結構設計及施工資深人士請教，將 監督中發現的常見質量問題進行匯總整理，以期厘清問題，找到應對措施，并結合個人理解對有關問題作出必要說明，希望能夠與一線工程技術人員共

37、同提高，切實改進區內鋼結構 工程施工質量控制水平。一、對目前現行的鋼結構規范標準及適用范圍了解不完整相當多 鋼結構一線施工及監理人員，對鋼結構相關的規范了解甚少，部分現場監理人員經常對規 范內容及要求一問三不知；此外，對鋼結構施工質量驗收資料也不甚熟悉，過程控制資料不知如何收集、整理、完善.1、目前主要規范標準情況目前我國鋼結構類規范及技術標準主要 包括設計及施工驗收兩大類，結合目前開發區內鋼結構工程主要結構形式，涉及的主要規 范如下：1）設計類主要有鋼結構設計規范GB50017 2003、冷彎薄壁型鋼結構技術規范GB50018-2002、門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102: 200

38、2、網架結構設計與施工規程JGJ7 91等。需特別指出的是：目前單層工業建筑中較多采用門式剛架 這一輕型鋼結構類型，設計中較多依據CECS102:2002相關要求，該規程的適用范圍為：適用于主要承重結構為單跨或多跨實腹門式剛架、具有輕型屋蓋和輕型外墻、無橋式吊車 或僅有起重量不大于20t的中、輕級工作制橋式吊車或3t?懸掛式起重機的單層房屋鋼結構 .對于那些僅僅采用輕鋼屋蓋或是多層的結構體系，是不適用該規范的，不能胡亂套用。此 外，輕鋼以外的鋼結構范圍很廣，可以包含各種鋼結構，且不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結構的許多內容，相應的設計標準主要依據 GB50017 2003 （網架需依據網架設計規

39、范）。2）驗收類主要有鋼結構工程施工質量驗收規范GB5 5-2001、網架結構工程質量檢驗評定標準JGJ78 91、鋼網架螺栓球節點 JG10 1999、鋼網架焊接球節點 JG11 1999、鋼網架檢驗與驗收標準JG12 1999、鋼結構高強度螺栓連接的設計施工驗收規程JGJ82-91及建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81 2002等各類鋼結構的質量驗收均需依據 GB5 5 2001執行;對于網架結構，可以在 GB5 5的基礎上結合其他規范及 標準相關內容。特別是 JGJ78 91,目前仍處有效中，其與 GB5 5的關系可以認為國標 GB5 5為母規，是最低要求，而 JGJ78-91則更側重于網架

40、工程。2、施工質量控制資料整理不少鋼結構施工單位對施工資料管理很混亂，自己隨意自作驗收表格，各家模式迥異，沒有固定格式，不便于工程資料的整理、審查和保存。參建單位應嚴格對照江蘇省建設廳印發的建 筑工程施工質量驗收資料中“GJ鋼結構工程部分”內容及要求進行施工資料整理。二、施工圖審查方面存在問題 1、施工圖審查意見未能有效落實現場施工用圖原則上應該是經過 審查合格且經審查機構蓋章確認的圖紙，但由于蓋章確認圖紙一般數量不多，且部分設計單位對審查意見回復采用單獨出設計變更配合原圖模式，因此如施工現場采用未蓋章確認的 設計圖紙施工，就可能產生圖審內容未被涵蓋在內、圖紙使用不當的問題。此外，很多建設 單

41、位對圖審意見不重視，審查文件不及時下發給施工、監理等單位，導致部分工程現場施工、監理等人員在完全不清楚圖紙審查內容情況下按照不正確圖紙開展工作。區內就曾出 現某廠房制作好的屋蓋鋼梁截面尺寸比審查通過圖紙要求尺寸小的情況，事后查明原因就是因為鋼構施工單位沒有使用圖審機構蓋章確認的圖紙且業主沒有下發圖紙審查意見而造 成。對于此類問題，我們監督機構幾年前就要求在工程申報監督時提供審查意見復印件，因 此需要建設、施工及監理單位采取措施加強對這方面的質量控制，確保施工審查內容切實 落實到施工過程中。2、審查合格的圖紙被優化"后未重新送審在一些大型鋼結構工程中，業主單位為降低成本、鋼構施工單位為

42、壓低報價進而中標，經常存在所謂“優化 "現象：即由鋼構施工單位對審查合格的圖紙結構設計進行修改,降低用鋼量，然后按修改后的圖紙進行加工制作及安裝。由于此類 “優化 ”可能導致結構原有安全儲備大大降低,因此為確保結構安全 ,對經 “優化"的結構設計圖紙，必須重新送原施工圖審查機構進行審查，合格后方可施 工。三、鋼結構工程所用的原材料與設計或規范不符1、鋼材用錯鋼構用鋼材主要有碳素結構鋼Q235鋼，低合金鋼16Mn鋼（Q345鋼）、15MnV鋼等，其中Q235鋼共分A、B、C、D 四個等級。很多工程設計常采用 Q235B 鋼，該種鋼保證了常溫下的沖擊韌性要求，適用于 包括有吊車

43、梁的鋼結構廠房，但在實際工程質量檢查中，我們常常會發現工程參建單位只 簡單地認為是 Q235鋼就行了，所以常有采用不符設計要求的Q235A鋼的情況，實際上該鋼號只保證抗拉強度、屈服強度、延伸率和冷彎性能，不保證沖擊韌性，而且因含碳量高而可焊性較差，而對于吊車梁等承受動載的構件，必須保證鋼材具有沖擊韌性。另外，若設 計單位僅在設計圖上標明 Q235鋼,而未注明等級，則在圖紙會審時必須明確。2、焊條用錯Q235鋼同Q345鋼連接，錯誤地采用 E50系列。這種情況在設計無要求時常會產生。常人 的習慣性思維是，高強與低強鋼材之間的連接,應采用適合高強鋼的焊條或焊劑，事實恰恰相反，不同鋼材之間的焊接，從

44、連接的韌性和經濟方面考慮 ,應選用適合低材質的焊條、焊 劑,只要能保證最終的焊縫強度同母材強度等強即行。通常，對于Q235鋼來說，焊條應選用E43系列，對于Q345鋼，應選用E50系列。對此，我們必須認識到用錯焊條相當于用錯 鋼材 ,所以，對焊條的選用，必須慎重。四、柱腳處理存在缺陷柱腳部位常見的質量問題包 括預埋螺栓定位不準、柱腳板隨意擴孔、抗剪鍵缺漏（或者混凝土短柱未留設抗剪鍵槽） 以及柱腳板下間隙不能有效填充等問題。 1、預埋螺栓定位不準預埋螺栓的定位不準，常造 成諸如柱腳板需擴孔等后續問題。一般常用的臨時安裝固定方法如下圖:預埋螺栓的位置是依附于模板的。造成預埋螺栓偏位的原因，主要有：

45、 1、測量誤差，每一次的測量誤差、前 后兩次的測量誤差，這一點很小 ,也就是一兩個毫米以內，是可以容忍的。 2、澆筑中的移 位，澆筑過程中現在都是采用的機械化，混凝土流速大，流量更大，對模板的沖擊力大； 還有混凝土在模板四周分布不均勻，模板各邊受力差別大,這些都會引起模板的變形和移位，從而造成螺栓的整體移位，螺栓的傾斜，這一偏差大，常以厘米計，往往造成柱子難 以到達準確的位置。對于此類問題的解決,只能通過加強過程控制來減少偏差。2、預埋螺栓直徑與柱底板螺栓孔的配合問題通過綜合比較鋼結構節點構造詳圖（01SG519）、圖集門式剛架輕型房屋鋼結構 （02SG518）、 鋼結構設計手冊 （第三版）以

46、及圖集門式剛架輕型房屋鋼結構（04SG518 ）中螺栓與柱底板孔的配合要求，可以看出一般要 求為：柱底板螺栓孔應該比螺栓直徑大15-30mm 之間，采用這樣的設計，大部分柱都可以安裝到位，不需工地擴孔。由于不少設計人員對鋼結構本身的認識不足，以及對設計軟件 的依賴，造成許多工程的操作困難。實際上很多工程的設計圖，設計人員搞不清楚,而按照軟件生成的圖紙，直接采用 ，這樣柱底板螺栓孔只比螺栓直徑大5mm。對預埋螺栓的偏位，即使是整體偏位，柱子可以很好地放入預埋螺栓，也要將柱子底板做適當的擴孔，使其與 軸線的相對位置滿足必要的精度。3、預埋螺栓標高上偏差螺栓標高上的偏差，這種成因與平面位置偏差成因相

47、同。有的工程，土建施工單位為防止混凝土超高，施工時故意將混凝土做低，這樣使預埋螺栓外露過長（ GB5 5中地腳螺栓外露長度允許偏差為（0，30mm） ），當采用下螺母調整柱的標高時，預埋螺栓承受著柱傳來的豎向力和水平推力， 預埋螺栓成為懸臂的壓彎構件，這種荷載可能使細長預埋螺栓失穩而破壞，這也是造成許 多鋼結構工程在安裝過程中倒塌的直接原因。像這種情況就不能單獨用下螺母來調整柱子 的高度 ，下面一定要加墊板支承 .一般說，柱底板標高找平找正方法有兩種:安裝墊板法和座漿墊板法。安裝墊板法中墊板應設置在靠近地腳螺栓的柱腳底板加勁肋或柱肢下，每根地 腳螺栓則應設12組墊板，每組墊板不得多于 5塊另外

48、須注意墊板與基礎面和柱底面接觸 應平整、緊密 ;二次澆灌砼前墊板間應焊接固定 .但墊鐵加工成本高 ,調整時費時費力，工效 低，特別是在大批量的安裝施工中，此缺點更為明顯。此外，GB5 5-2001中還提到座漿墊板法（圖 1、2、3）。座漿墊板法具有施工速度快、質量高、費用低的特點，因此，在很多 施工中采用座漿墊板法進行調整找平。由于國標 GB5 5中，對座漿墊板法僅有技術要求， 無施工方法的說明和規定 ,對于這種新技術、新方法的推廣和應用造成了一定的困難.許多單位因不知如何施工，而放棄了這一種施工方法。此外由于座漿墊板頂標高即柱底板或設備 底座的標高，頂面標高控制要求相對較高（規范允許偏差為一

49、3.0mm,0 ）。目前昆山地區較少采用這一方法，主要原因還是施工工藝控制不到位所致。座漿墊板法示意圖預埋螺栓 一般應采用雙螺母防松（CECS102 : 2002中有明確規定）。若由于標高問題,只能安裝一個 螺母時，螺母應與其下面的壓板焊牢 ,壓板與柱底板焊牢。墊板上的孔徑一般為螺栓直徑 +2mm,厚度為螺栓直徑的40 50%，大小通常為孔徑的3倍。4、抗剪鍵或抗剪槽遺漏工程 監督中經常發現遺漏留設抗剪鍵或抗剪槽.柱腳錨栓按承受拉力設計 ,計算時不考慮錨栓承受水平力。若未設置抗剪件，所有由側向風荷載、水平地震荷載、吊車水平荷載等產生的柱 底剪力，幾乎都由柱腳錨栓承擔，從而破壞柱腳錨栓 .對于這

50、類的問題的解決，主要還是需 要加強責任心，嚴格對照圖紙施工，并強化過程檢查。5、柱腳間隙二次填充柱腳底板與砼柱頂間空隙一般設計要求 50mm，而實際施工中有時過小，使得灌漿料難以填入或填實。此 外，一般此處二次灌料均要求比柱混凝土強度高一等級，由于二次灌料強度高、用量少， 實際配合比、強度等現場均無法很好控制，常導致二次灌入料強度、密實度（特別抗剪槽內）不夠。因此，為避免此類問題,建議二次填充料優先選用高強度自流平成品灌漿料。五、焊縫處理存在問題 1、焊縫變形過大焊接變形控制不當常常造成焊接 H 型鋼梁或鋼柱 端板的平面翹曲，翹曲的端頭板拼接時會因接觸面不緊貼而影響構件的受力性能。有一些 技術

51、力量比較雄厚的專業鋼構廠家在這點上控制得比較好。通常有以下幾個方法來控制焊 接變形:（ 1）選用合理的施焊順序，并盡可能對稱焊接，例如對較厚的焊縫可采用分層焊;（2）預留與焊接變形相反方向的偏差；（3）采用夾具或專用胎具固定焊件，可將端板用螺栓預先固定在一塊剛度很大的支座上；（4）加熱矯正 .2、現場安裝焊縫質量差鋼構參建單位常常對現場安裝焊縫的檢測不夠重視，甚至漠視現場安裝焊縫的質量,對構件的正常承載與使用帶來不安定因素 .而安裝焊縫由于是現場燒焊 ,條件較差，質量控制上的不確定因素更 多。對于設計要求為二級以上的現場全熔透焊縫，部分工程不按規范要求進行探傷。對于 這類問題的解決 ,主要還是

52、要加強現場管理，強化過程質量控制，并嚴格按照規范要求進行 第三方驗證性檢測。3、焊縫探傷檢測數量不符合要求建筑鋼結構中的焊縫可分三級:一級焊縫是全熔透的用于動載受拉等強的對接焊縫 ,二級焊縫是全熔透的靜載受拉受壓的等強焊 縫和動載受壓等強焊縫 ,三級焊縫則是不要求等強的常見角焊縫和組合焊縫。GB5 52001第5。2.4條（強條）中明確要求: “一級焊縫探傷 100,二級焊縫探傷 20%.”但實際操作中， 往往檢測數量不符合要求，特別是對二級焊縫的探傷檢測，誤以焊縫條數計算百分比，導 致檢測數量不滿足規范要求。規范中是這樣規定的:二級焊縫探傷抽檢的 20%，對于工廠制作焊縫，應按每條焊縫計算百

53、分比，即每條焊縫長度的20%,且不少200mm;而對于現場安裝焊縫，可以按焊縫條數計算百分比，即總條數的20%。因此，很多工程施工、監理單位甚至部分檢測人員均不能正確把握這一規范實質，對于二級焊縫,不管什么類型，不區分工廠制作還是現場安裝焊縫，統一探傷總條數的20% ,導致檢測數量不足 .實際監督控制中 ,可按如下原則操作:對于那些本身技術力量不強、自身不具備焊縫無損檢測能力且出廠構件也沒有委托獨立第三方進行焊縫探傷的鋼構件制作單位，其產品進場后必須委托第三方按 GB5 5 第5。2.4條要求現場進行探傷檢驗；而對于那些自身具備焊縫無損檢測能力且構件 出廠前已按照 GB5 5 第5。 2.4條

54、進行自檢，或者雖然自身不具備自檢能力但構件出廠前已 委托獨立第三方按照 GB5 5 第條數量要求進行探傷檢測的鋼構件制作單位，其產品進 場后也必須委托第三方進行安全性抽檢，但抽檢比例符合GB5 5-2001附錄G要求的 一、二級焊縫按焊縫條數抽檢 3，且不少于 3處 "即可。六、對接焊坡口處理問題鋼結構設計 規范GB50017 2003中明確規定：薄板與厚板或窄板與寬板連接時，對接焊縫連接處，若焊件的寬度或厚度不同，且在同一側相差 4mm 以上者 ,應分別在寬度或厚度方向從一側或兩 側做成坡度不大于 1:2.5的斜角。在日常鋼結構工程監督中，對翼緣板及端頭板等處對接焊 縫時，發現絕大

55、多數工程未按要求做成傾斜角的過渡，而是直接對焊。關于此一問題的處 理，一些鋼結構設計及安裝單位也有不同意見，他們稱依照門式剛架輕型房屋鋼結構技術 規程CECS102設計的輕鋼，可以不執行這一規定。為此，筆者也曾向CECS102管理組蔡益燕教授（該規范主要編制人）請教過這一問題，蔡教授認為：“GB5001與CECS102歸口管理部門不同，如果工程是依據 CECS102來設計而不是按 GB50017的，則相關構件和連 接，就不需要符合 GB50017的規定，即可不執行這一要求。”對于這一觀點，筆者有不同看法首先這僅僅代表一種學術觀點而已，而非正式的規范或技術標準；此外，GB50017作為國標并未說

56、不適用于輕鋼結構，因此理解為適用于常規的鋼結構；另外，這一要求是構造性規定，其本意是要避免對接焊縫處突變導致過大應力集中等問題（可以參考鋼結構設計 規范中對應的條文說明 ），因此此類問題即便輕鋼結構也不應例外。所以有關對接焊坡口處 理問題筆者認為仍應按照 GB50017執行七、T型接頭隨意采用單面角焊縫在區內部分大型 工業建筑的鋼結構構件加工制作中 ，其鋼結構設計及施工單位（如上海巴勒、美等）通 常將焊接 H 型鋼梁翼緣板與腹板間角焊縫設計為單面角焊縫 根據門式剛架輕型房屋鋼結 構技術規程CECS102:2002第。2條規定，當T型接頭的腹板厚度 W8m且不要求全熔 透，在技術設備和其他技術條

57、件具備時，經過工藝評定合格，符合附錄F 的規定，可采用自動或半自動埋弧焊接單面角焊縫。單面角焊縫（圖F。0。1）應符合下列規定：（1）單面角焊縫適用于僅承受剪力的焊縫；（2）單面角焊縫僅可用于承受靜態荷載和間接動態荷載的、非露天和不接觸強腐蝕性介質的結構；（ 3）焊角尺寸、焊喉及最小根部熔深應達 到表 F。 0。 1的要求；（ 4）經工藝評定合格的焊接參數、方法不得變更； （5）柱與底板的 連接，柱與牛腿的連接，梁端板的連接，吊車梁及支承局部懸掛荷載的吊架等，除非專門 規定,不得采用單面角焊縫。因此 ，對于此類采用單面角焊縫的T型接頭,監督人員應首先檢查焊縫受力特點及部位是否符合規范列明的范圍（附錄 ） ，然后核對焊接工藝評定報 告，看評定報告中技術設備和條件與加工制作單位實際選用的是否一致，最后抽查實體焊接質量是否符合要求。八、高強度螺栓連接檢測及施工質量控制方面缺陷1、高強度螺栓