1、第二節路面基層及路面工程的施工方案和施工方法路面基層施工方案目錄1頁腳內容1第二節路面基層及路面工程的施工方案和施工方法一、編制依據1二、工程概況11、工程概況12、工期進度安排1三、施工部署21、主要施工機械、設備配置表22、施工現場主要管理人員配備表23、材料準備24.1 布置原則34.2 穩定土拌和站及附屬設施的布置34.2.1 拌和站的布置34.2.2 拌和站的場地硬化44.2.3 工地試驗室及生活生產用房44.2.4 進場交通及場內道路44.2.5 水電供應44.2.6 備料倉4四、施工方案51、配合比設計52、級配碎石鋪設53、水泥穩定碎石基層鋪設7五、質量控制要點及檢驗標準101

2、、質量控制要點102、質量檢驗標準10六、注意事項及質量保證措施111、注意事項112、質量保證措施11七、質量通病防治121、接縫的處理122、離析現象防治13八、安全保證措施141、建立安全保證體系142、落實安全責任制143、安全生產管理措施14九、文明施工、環境保護措施151、確保文明施工的技術組織措施152、環境保護技術組織措施16頁腳內容3第二節路面基層及路面工程的施工方案和施工方法路面基層施工方案一、編制依據1、XXX$政改造道路工程施工圖2、總體組織施工設計3、公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)4、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)二、工程概

3、況1、工程概況設計時速:40km/h。橫斷面布置為6米人行道+4.5米非機動車道+3米綠化帶+11米機動車道+5米中央綠化分隔帶+11米機動車道+3米綠化帶+4.5米非機動車道路+6米人行道=54米。路面基層從下到上依次為20cm厚級配碎石，30cm水泥穩定碎石基層，總工程量為39855m。2、工期進度安排本項目路面基層施工工期安排如下：2011年3月20日2011年3月26日施工準備2011年3月27日2011年4月15日路面基層施工三、施工部署1、主要施工機械、設備配置表機械名稱型號數量備注廠拌設備WCB5002攤鋪機ABG4231壓路機CA30D4裝載機ZL50C-H4自卸汽車CQ326

4、020灑水車WHZ5100GSS2變壓器315KVA22、施工現場主要管理人員配備表人員類別人數職責或作業要求備注現場施工總負責1全面組織管理指揮作業面施工現場技術負責1負責現場施工技術，及時處理各種技術、質量問題質檢工程師2負責現場質量自檢、試驗檢測及申報各種質量自檢資料測量工程師2施工放樣、掛線等，進行幾何尺寸自檢并申報相關資料機械工程師2現場機械調度調試；拌和樓標定調試試驗人員2前場壓實度、鉆芯等試驗檢測，后場各項指標測定等輔助人員35前場下承層平整度缺陷處理、清才36名，交通管制8名；攤鋪機輔助人員10名，試驗檢測2名，測量2名；后場試驗檢測4名；合計453、材料準備級配碎石的最大粒徑

5、不大于31.5mnr）壓碎值不大于30%集料必須清潔,不含有機物、塊狀或團狀的土塊、雜物及其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規范規定。水泥采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均可,宜選用初凝時間3小時以上和終凝時間較長的32.5級水泥。水泥劑量5%施工時以實際配合比為準。計算材料用量，根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數量。在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1溢右，以減少運輸過程中的集料離析現象。4、穩定土拌和站布置4.1 布置原則現場布置的好壞，直接影響工程建設的進度和工程造價，根據長期的工程實踐經驗，我部對穩定土拌和站場地布

6、置的原則如下：(1)盡量使用業主提供的紅線征地，減少臨時租地。(2)不妨礙施工測量放線，保障運輸道路暢通。(3)靠近主體工程，減少工地搬運距離。(4)各工種的作業互不干擾。(5)盡量集中，便于管理。(6)符合環境保護，滿足使用衛生、安全。根據級配碎石、水穩層施工工程量的分部規模及以往的施工經驗，我部共設置了兩套拌合系統。4.2 穩定土拌和站及附屬設施的布置4.2.1 拌和站的布置在K0+000右側租用15000M我地，布置一臺生產能力為500t/h的拌和站解決標段內的水穩層拌合料的生產(見水穩層拌和站平面布置圖)，另外在K1+540附近租用6000,布置一套生產能力為300t/h的輔助拌和站。

7、4.2.2 拌和站的場地硬化平整場場地21000m作為級配碎石拌和場及堆料場，用20cmC20硅硬化，硬化區域主要為備料倉和運輸車道。4.2.3 工地試驗室及生活生產用房工地試驗室布置在拌和站進場便道右側，與生活用房布置一處，為單層磚混結構房屋，建筑面積270m。4.2.4 進場交通及場內道路進場交通：水穩層原材料運輸道路通過硬化的混凝土路面進入拌和站，水穩層拌和成品料通過主線道路運至各施工作業點。場內道路：設置寬8米，長度100米,厚度為50cm的碾壓砂礫石基層、20cmC20硅作路面面層，可滿足大型機械和材料的進場及運輸。4.2.5 水電供應拌和站施工用水可就近取用或挖井取水儲存于200m

8、蓄水池中，拌和站生產污水經過排污管至污水池集中沉淀處理達標后，經形成的主線路基邊溝排放。施工用電主要為拌合站用電，K0+000處的拌和站安裝一臺315KVA勺變壓器即可滿足施工生產需求；K0+540拌和站安裝一臺315KVA勺變電設備即可滿足需求（輔助拌和站）。4.2.6 備料倉設置4個備料倉，占地面積4800m,分別為4.75mm以下粒徑備料倉、4.759.5mmt徑備料倉、9.519.1mmt徑備料倉、1937.5mm|t徑備料倉，其中4.75mm以下粒徑備料倉須設置防雨棚。四、施工方案1、配合比設計(1)取工地用集料進行篩分，繪制各種集料的篩分曲線。(2)以圖解法或計算法求出各種集料在混

9、合料中的含量，配制該含量下的混合料并進行篩分，要求其顆粒組成滿足規范要求：(3)采用不同的含水量進行擊實試驗，確定最大干密度、最佳含水量，定出材料的級配組成。(4)整理數據，上報監理工程師處，待批準后作為施工配比。2、級配碎石鋪設1、施工流程準備下承層測量放樣運輸攤鋪一整平碾壓一養生2、施工準備(1)準備下承層：下承層驗收，合格后才能進行級配碎石基層施工。(2)做好配合比設計，按工程需要備足合格的原材料分別堆放。(3)用廠拌法進行拌和，在正式拌和混合料前對廠拌設備進行調試標定，使混合料的顆粒組成和含灰量、含水量都達到設計及規范的要求。(4)測量：在下承層上恢復中線、測設控制樁，測量控制樁間距應

10、控制在10m一個，并在控制樁上用紅漆標出碎石底基層邊緣設計高。(5)計算材料用量：根據材料含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。(6)機具：自卸汽車、挖掘機、穩定土拌和機、灑水車、裝載機、振動壓路機及其他小型機具。3、運輸和攤鋪集料(1)運輸卸料：集料裝車時，應控制每車料的數量基本相等。在同一料場供料的路段，由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應嚴格掌握，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。集料運到施工現場后應及時攤鋪。(2)攤鋪攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數。用挖掘機配合人工將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上，要求表面應平整，并具有規定

11、的路拱。檢查松鋪厚度、標高是否符合預計要求，必要時進行減料或補料。3、整平及碾壓(1)用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再用人工進行精平和整形，并隨時拉線檢查標高、橫坡。(2)整形后的底基層，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機進行碾壓。(3)直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h為宜碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6-8

12、遍。4、養生經質檢合格后，對級配碎石路段進行噴霧灑水養護，嚴格控制噴霧用水量，用水量過多易造成細微粒的流失，粗顆粒裸露，灑水后立即覆蓋土工布進行養護。養護期封閉道路，保證無外力對其擾動，養護期一般7天。3、水泥穩定碎石基層鋪設1、施工流程測量放樣-運輸攤鋪整平碾壓壓實度高程平整度檢測驗收養生2、施工方法水泥穩定碎石基層采用廠拌法施工。其施工必須是在經監理工程師檢查合格的底基層上進行。(1) .測量放樣：在經驗收合格的底基層上恢復中線及邊線，直線段每10m設一樁，平曲線段每510m米設一樁，并在兩側路面邊緣外0.5m打鐵樁掛線，使得攤鋪機的自動找平裝置沿掛線自動控制路面基層的設計高。(2) .拌

13、和：廠拌的設備及布置位置應在拌和以前提交監理工程師并取得批準后，方可進行設備的安裝、檢修、調試，使混合料的顆粒組成、含水量達到規定的要求；運輸混合料的運輸設備，應根據需要配置，在已完成的鋪筑層上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍；攤鋪時混合料的含水量應略大于最佳含水量，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。(3) .運輸：混和料采用自卸汽車運輸。自卸汽車應均勻地在已完成的鋪筑層上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。已拌成的混合料應盡快運到鋪筑現場攤鋪，當運距較遠，氣溫高時，混合料在運輸中應加以覆蓋，以防水分蒸發。為防止混合料在裝載、運輸、卸料過程中發生離析，應控制其裝載高度、運輸速度、卸

14、料高度及速度。(4) .攤鋪和整形：水泥穩定碎石基層混合料采用攤鋪機攤鋪。在攤鋪前兩側路面邊緣外0.2m打鐵樁掛線，使得攤鋪機的自動找平裝置沿掛線自動控制路面基層的設計高。混合料按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。拌和機的生產能力應與攤鋪機的生產能力相協調。采用攤鋪機攤鋪，應設一個三人小組跟在攤鋪機后面，及時消除粗集料“窩”和粗集料帶(補充細混合料并拌和均勻)。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。.碾壓：碾壓方法與底基層同。基層的表面應始終保持潮濕。如表面水蒸發得快，應及時補灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和

15、，或用其他方法處理，使其達到質量要求。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證水泥穩定碎石表面不受破壞。凡壓路機不能作業的地方，應采用打夯機進行壓實，直達到規定的密度為止。施工中，經攤鋪及整型的混合料應立即在全寬范圍壓實，并在當日完成碾壓。必要時混合料須晾曬或補加水，使之達到最佳含水量，再進行壓實；一個路段完成之后，應按批準的方法做壓實度試驗，如果未達到所需的壓實度要求，則重新碾壓，直至達到壓實度合格標準；經壓實的混合料被雨淋后，均應清除并更換。在碾壓過程中，嚴禁人和車輛通行(6).接縫和“調頭”的處理：施工接縫和壓路機“調頭”，應按？公路路面基層施工技術規范？(JTJ0

16、34-2000)的規定進行處理。在本次施工中采用“垂直”接縫方法。施工中盡可能減少橫縫、避免縱縫的發生。攤鋪中斷超過試驗所得時間的的應設置橫向接縫，其處理方式為：用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過試驗所得時間的，應設置橫向接縫。攤鋪機應駛離混合料末端，人工將末端含水量適合的混合料處理整齊，在緊靠混合料末端上方放兩根方木，方木離末端的距離約1m長，方木高度與混合料的松鋪厚度相同，然后開始攤鋪。.養生：水泥穩定碎石基層每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后立即進行養生。養生時間不應少于7天。養生方法可視具體情況采用灑水或稀漿封層。養生期間應封閉交通，禁止重型車輛通行。(8) .氣候條件

17、：雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。(9) .取樣試驗：水泥穩定碎石應在施工現場每天進行一次或每2000m取樣一次，并按JTJ057-94標準方法進行混合料的含水量、水泥含量和無側限抗壓強度試驗。在已完成的基層上按TJT095-95進行壓實度試驗，每一作業段或不超過2000m檢查6次以上。并檢查其它項目所有結果報監理工程師審批。(10) .外觀鑒定：表面平整密實、邊線整齊、無松散、坑洼、軟彈現象。施工接縫平順。五、質量控制要點及檢驗標準1、質量控制要點(1)應選用質地堅韌、無雜質的碎石、沙礫、石屑或砂，級配應符合要求。(2)

18、配料必須準確，塑性指數必須符合規定。(3)混合料應拌合均勻，無明顯離析現象。(4)按設計配合比在拌和機內拌制級配碎石混合料，其含水量應大于最佳含水量的1-2%(5)碾壓應遵循先輕后重的原則。(6)壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜。以后用2.0-2.5km/h為宜，一般需碾壓6-8遍，直至碾壓密實為止。(7)碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。待表面晾干后碾壓，但薄于10cm時不宜攤鋪后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓,碾壓直到要求的密實度。2、質量檢驗標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實度(為代表值9896按附錄B檢查，每200

19、m每車道2處極值94922彎沉值(0.01mn)符合設計要求符合設計要求按附錄I檢查3平整度(mm8123m直尺：每200m測2處X10尺4縱斷高程(mm+5,-10+5,-15水準儀：每200m測4個斷面5寬度（mm符合設計要求符合設計要求尺量：每200m測4處6厚度(mrm代表值-8-10按附錄H檢查，每200m每車道1點合格值-15-257橫坡±0.3±0.5水準儀：每200m測4個斷面六、注意事項及質量保證措施1、注意事項1、在雨季施工時應注意天氣變化，降雨時應立即停止施工，已經攤鋪的混合料應盡快碾壓，同時考慮下承層的排水；2、拌和場應提前做好排水工作，確保混合料含

20、水量穩定；3、攤鋪機攤鋪時應連續，減少停頓；4、攤鋪混合料時，應指派專人消除粗細集料的離析現象；5、級配碎石施工時，要求顆粒級配要好，配料必須準確，塑性指數必須符合規定，混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現象。6、雨季施工措施：a、在雨季施工時，應特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應立即停工，已經攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。并做好下承層的排水工作；b、盡量縮小施工工作面，逐段、逐片分期施工。2、質量保證措施1、建立質量領導責任制，建立健全質量保證體系，強化施工管理2、加強過程控制，強化質量自檢、自控體系，配齊、配強質量管理人員。加強工序質量控制，對施工操作、工藝流程、檢測試驗進

21、行全過程跟蹤。違規作業未改正前或工序質量檢驗不合格，不進入下一道工序。3、攤鋪平整后，派足夠人力整治。質檢人員隨時抽查攤鋪厚度、檢驗各施工參數，保證填筑壓實質量。4、配齊配全各類機械設備和檢驗檢測設備。加強對機械設備的保養維修，使機械設備處于良好的運行狀態。5、實行標準化管理，做到技術標準、質量標準和管理標準相統一。6、攪拌的混合料現拌現用，嚴禁存放。7、配料在拌和中要根據配合比要求，結合天氣、運輸等條件，認真掌握好含水量，防止水少難以壓實、水多則離析的情況發生。8、在攪拌場、攪拌設備料斗內，集料儲備分類存放、相互隔開。其中石屑現用現備，防止因多備造成下雨水化板結，失去粘力。9、為確保材料清潔

22、，堆放場地要防止粘土、雜物及粉塵滲入；裝料時，要防止將泥土鏟入；裝車前，車內要進行清掃，車廂應嚴密，防止小顆粒漏掉。七、質量通病防治1、接縫的處理(1)橫縫的處理：1、用攤鋪機鋪混合料時，靠近攤鋪機當天當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水量.必要時，應人工補充灑水，使其含水量達到規定的要求。2、每天的工作縫處理：兩作業段的銜接處，應搭接拌和，第一段拌和后,留58m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓(2)縱縫的處理：1、應避免縱向接縫，如有特殊情況必須分兩攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約留58m同步向前攤鋪混合

23、料。在僅有一臺攤機的情況下，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起進行碾壓。2、在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應斜接，并按下述方法處理；a.在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側應用鋼模板做支撐，鋼模板的高度與級配碎石層的壓實厚實相同；b.在攤鋪后一幅之前，將鋼模板除去；c.如在攤鋪前一幅時未用鋼模板支撐，靠邊緣的30cm左右難于壓實，而且形成一個斜坡，在攤鋪后一幅時，應先將未完全壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤后一起進行整平和碾壓。2、離析現象防治施工現場選用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機開機前，等候卸料的運料車不宜少于5輛，在攤

24、鋪混合料的過程中，始終保持攤鋪機的螺旋送料器內具有2/3的混合料，這樣可有效防止混合料離析。在攤鋪機后面設三個小組消除粗細集料離析現象，特別是消除局部粗集料，并用新拌混合料填補。施工過程嚴格控制級配碎石的級配，對于攤鋪段粗集料過多處，適當增加細集料。八、安全保證措施1、建立安全保證體系項目部成立“安全生產管理小組”，由項目經理、施工負責人任正副主任，下設專職安全檢查員。項目實行安全生產三級管理，即：一級管理由項目經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由施工組負責人負責。建立安全生產責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。2、落實

25、安全責任制制定安全管理的各項規章制度建立健全各項安全生產的規章制度，體現“全員管理、安全第一”的基本思想。明確安全生產責任，做到職責分明，各負其責。需進一步制定的規章制度有：各級人員安全生產責任制度、安全生產教育培訓計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。3、安全生產管理措施1、進行安全交底、安全教育和安全宣傳，加強全體員工的安全生產意識。2、安全檢查員認真執行安全檢查制度，對檢查中發現的問題及時制定整改措施，定人限期進行整改，直至停工，經驗收合格后方可繼續施工。開展“生命生產月”活動。經理部定期組織各隊負責人進行檢查、評比，并處以一定的獎罰。3、加強規范化管理，嚴格執行安全技術方案，制定各工序、崗位安全生產的操作規程，形成安全生產操作手冊。操作人員熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并定期進行考核，合格者方準上崗。九、文明施工、環境保護措施1、確保文明施工的技術組織措施(1)設立現場文明施工管理小組，項目經理任組長，施工經理任組長，負責具體管理工作。(2)嚴格按照施