1、稱重傳感器的原理及應(yīng)用稱重傳感器是用來將重量信號或壓力信號轉(zhuǎn)換成電量信號的轉(zhuǎn)換裝置。稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變計(jì)組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細(xì)，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的（應(yīng)變，就是尺寸的變化）。稱重傳感器的構(gòu)造原理金屬電阻具有阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì)，即具有電阻（Q）,其阻值依金屬的種類而異。同一種金屬絲，一般來講，越是細(xì)長，其電阻值就越大。當(dāng)金屬電阻絲受外力作用而伸縮時(shí)，其電阻值就會(huì)在某一范圍內(nèi)增減。因此，將金屬絲（或膜）緊貼在被測物體上，而且這種絲或膜又很細(xì)或很薄，粘貼又十分完善，那么，當(dāng)被測物體受外力而伸縮時(shí)，金屬電阻絲（膜）也會(huì)按比例伸縮，其

2、阻值也會(huì)相應(yīng)變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在金屬稱重梁上進(jìn)行測量重量信號的。稱重傳感器的外形構(gòu)造與測重形式，變頻傳感器的外形構(gòu)造隨被測對象的不同，其外形構(gòu)造也會(huì)不同。A.比較常見的稱重傳感器的外形構(gòu)造：柱式；S型；輪輻式；環(huán)式；碟式;箱形等。B.測重形式：正應(yīng)力測量（柱型、單點(diǎn)式等），剪應(yīng)力測量（雙剪切梁式、部分S型、輪輻式等）又可分為壓式（柱式、碟式等）、拉式（部分S型傳感器、環(huán)式傳感器）、拉壓兩用（部分柱式、輪輻式、S型等）C.彈性元件內(nèi)部應(yīng)變梁的結(jié)構(gòu)形式：平行梁、剪切梁等D.不同結(jié)構(gòu)形式的傳感器的應(yīng)用對象：柱式一一大噸位汽車衡、輪道衡、料斗秤、料罐秤,試驗(yàn)機(jī)，力值監(jiān)控與測量等；

3、S型一一用于料斗秤、料罐秤、包裝機(jī)，材料試驗(yàn)機(jī)等；雙剪切梁式一一汽車衡、軌道衡等；單點(diǎn)式一一天平、計(jì)價(jià)秤、計(jì)數(shù)秤、平臺秤，工業(yè)現(xiàn)場重量控制及測量；稱重傳感器的電路組成.稱重傳感器進(jìn)行測量時(shí)，我們需要知道的是應(yīng)變計(jì)受到載荷時(shí)的電阻變化。通常采用應(yīng)變計(jì)組成橋式電路（惠斯登電橋），將應(yīng)變計(jì)引起的電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓變化來進(jìn)行測量的。變頻傳感器的輸出靈敏度的表示方法，傳感器響應(yīng)（輸出）的變化對相應(yīng)的激勵(lì)（施加的載荷）變化的比。傳感器的輸出靈敏度采用額定載荷狀態(tài)電橋的輸出電壓與輸入激勵(lì)電壓之比值（mV/V）來表示。通常稱傳感器的輸出靈敏度。為什么傳感器內(nèi)部要加補(bǔ)償電路？稱重傳感器在制造過程中，為了改善它的

4、性能，特別是改善溫度特性，一般要在應(yīng)變計(jì)電路中附加對零點(diǎn)和靈敏度的溫度補(bǔ)償。即除了應(yīng)變計(jì)外，其中還增加了各種補(bǔ)償電阻。零點(diǎn)補(bǔ)償?shù)哪康氖潜M量減小電橋零點(diǎn)隨溫度的變化，因此，除變頻傳感器本身的溫度自補(bǔ)償外，又加入了電阻溫度系數(shù)和電橋中應(yīng)變計(jì)的溫度系數(shù)不同的電阻元件（如銅電阻或鍥電阻等），以加強(qiáng)補(bǔ)償作用。靈敏度補(bǔ)償?shù)哪康氖菧p小輸出電壓隨溫度的變化，即補(bǔ)償彈性體的彈性系數(shù)和應(yīng)變計(jì)的靈敏度系數(shù)隨溫度的變化。因此，對電橋中申接了兩個(gè)與電橋溫度補(bǔ)償作用相同的電阻。同時(shí)電路中的其它電阻用于將電橋的初始平衡，額定輸出和輸入電阻等參數(shù)調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值。稱重傳感器引線功能的具體判斷方法，由于不同生產(chǎn)廠家的傳感器引線

5、的顏色不同，所以不能以具體顏色來判斷引線功能。使用萬用表的電阻檔可以具體判斷引線功能，更多的稱重傳感器知識請登錄環(huán)貿(mào)奧美稱重傳感器專家了解更多詳情！稱重傳感器的應(yīng)用及調(diào)試對于稱重傳感器來講，故障處理應(yīng)遵循這樣的步驟；觀察（故障觀察）分析（故障原因）檢測（為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證）彳復(fù)（修理或更換）檢定（系統(tǒng)調(diào)試后對其計(jì)量性能進(jìn)行測試）。可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。在這里我以稱重傳感器故障為例談?wù)劮Q重傳感器的現(xiàn)場使用和調(diào)試。傳感器的各類故障檢測和排除就稱重傳感器自身的特點(diǎn)通過下列方法檢測、判斷和驗(yàn)證：1）阻抗判別法：逐個(gè)將傳感器的兩根

6、輸出線、輸入線拆掉，用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值，即可判斷為故障傳感器；2）信號輸出判斷：如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬用表測量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U（v）,傳感器的靈敏度為M（Mv/V）,傳感器的額定載荷F（kg），那么每個(gè)傳感器的輸出為U言惠篇幅（Mv）。如果那一只的輸出值超出該計(jì)算值過大（理想情況下不存在偏載時(shí)應(yīng)該相等）或不穩(wěn)定，即可判斷變頻傳感器有故障。稱重傳感器被稱為電子衡器中的心臟部件。科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，由稱重傳感器制作的電子衡器

7、也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量。特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動(dòng)化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動(dòng)檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等，都應(yīng)用了稱重傳感器。目前，稱重傳感器幾乎運(yùn)用到了所有的稱重領(lǐng)域。其次，稱重儀表的選擇和故障檢測0稱重儀表一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換等；數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲(chǔ)器、鍵盤和顯示器等。儀表故障診斷最簡便有效的方法就是用替代法。首

8、先用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問題，可以用一塊好的PCB去替代。替代后再用模擬變頻傳感器檢查或觀察故障是否消失。在更換過PCB后必須按照說明書對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置校準(zhǔn)。在使用稱重儀表時(shí)，必須清楚它與人屏幕、打印機(jī)及稱重軟件的接線方式，查看它們是否與稱重儀表匹配。當(dāng)選用多只稱重傳感器做為一個(gè)稱重系統(tǒng)時(shí)，必須考慮它采用什么樣的工作方式。工作方式的確定就必須與稱重儀表的選擇有關(guān)，即稱重傳感器的有關(guān)技術(shù)參數(shù)必須與儀表的有關(guān)技術(shù)參數(shù)匹配。以目前采用的并聯(lián)工作方式稱重系統(tǒng)為例，它要求系統(tǒng)實(shí)際最大電流必須小于稱重儀表的的最大供橋電流總之，以稱重傳感器為核心的電子衡器在實(shí)際的使用過程中引發(fā)故障的原因很多，有時(shí)幾個(gè)故障可能同時(shí)出現(xiàn)。除了上述提到的情