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文檔簡介
1、施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1、深圳地鐵前海車輛段上蓋保障性住房主體2標(biāo)工程總平面圖2、建筑機(jī)械與設(shè)備通用技術(shù)條件JG/T5011一12一923、SC型系列施工升降機(jī)使用說明書4、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231985、施工升降機(jī)安全規(guī)程GB10055一2007 6、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ2001、J11920017、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99二、工程概況深圳地鐵前海車輛段上蓋保障性住房主體2標(biāo)工程由 6棟塔樓及兩層裙房組成,地面以上135層,現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。是由深圳市地鐵集團(tuán)有限公司開發(fā)建設(shè),為住宅樓。建設(shè)地點(diǎn)位于深圳市南山區(qū)前海車倆段, 由
2、中建國際(深圳)設(shè)計(jì)顧問有限公司設(shè)計(jì),廣西建工集團(tuán)笫五建筑工程有限責(zé)任公司總承包施工。工程總建筑面積約 22.2萬m2.結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑總高度約123。4m.在結(jié)構(gòu)施工階段及裝修階段,采用施工電梯觧決施工材料及人員的垂直運(yùn)輸。本方案為11a號(hào)樓施工升降機(jī)的安裝方案.三、施工升降機(jī)的選型和布置(一)選型根椐深圳地鐵前海車輛段上蓋保障性住房主體工程11a號(hào)樓實(shí)際情況,須要安裝一臺(tái)施工升降機(jī)來做垂直運(yùn)輸、采用雙籠施工升降機(jī)。具體型號(hào)為SC200/200,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為A型,采用A型附墻型式.每9米附墻一次,位置在偶數(shù)層.升降機(jī)相關(guān)參數(shù)如下:額定載重量(Kg)2×2000電機(jī)功率(Kw)
3、3×11x2最大附著間距(m)9最大安裝高度(m)150吊籠地板尺寸(m)3×1。5/3。2×2.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基本單元()150標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸(m)0.65×0。65×1。508吊桿載重量()200(二)布置根據(jù)SC型施工升降機(jī)使用手冊(cè)提供的基礎(chǔ)尺寸和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定施工升降機(jī)基礎(chǔ)尺寸為5800mm×4200mm,厚度300mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,配筋為14150。施工升降機(jī)安裝在基礎(chǔ)地面板面上,標(biāo)高為基礎(chǔ)樓板面的標(biāo)高1.5m.中心位置位于 11-3軸線11Q軸線交匯處。平面布置詳見;施工升降機(jī)基礎(chǔ)及支撐布置圖。施工升降機(jī)搭設(shè)高度和節(jié)數(shù)
4、如下表項(xiàng) 目11a號(hào)樓施工升降機(jī)中心位置位于 113與11-Q交匯處結(jié)構(gòu)高度約119。5m是否到地下室否搭設(shè)高度1195m,80個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自由高度7。5 m四、裙樓樓板加固(一)裙樓樓板加固措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施工升降機(jī)裝在裙樓笫二層樓板面,為確保安全,經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn),施工升降機(jī)基礎(chǔ)所在范圍內(nèi)的樓板須采用483。5鋼管腳手架、鋼頂托進(jìn)行回頂加固,1、 掃地桿距樓面200mm,立桿步距不大于1500mm,可調(diào)支托的自由高度不大于200mm,頂托內(nèi)放置5090條形方木,與樓板頂緊.2、 在腳手架外圍四周、 11-3811Q軸梁下、與 1138軸梁垂直相交的另一方向板下均設(shè)置垂直剪刀撐,每道剪刀撐跨4跨
5、立桿。3、 1138軸至11Q軸間.4、 回頂支撐應(yīng)在施工升降機(jī)安裝前搭設(shè)完畢.具體見施工升降機(jī)基礎(chǔ)及支撐布置圖。(二)加固驗(yàn)算地下頂板的混凝土厚度為180mm。1、混凝土基礎(chǔ)自重:5。8×4.2×0。3×25=182。7 KN2、基礎(chǔ)范圍內(nèi)樓層頂板自重:5。8×4.2×0。18×25=110 KN3、電梯自重電梯架設(shè)高度約為88m,59個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。考慮到滿載時(shí)電梯啟動(dòng)、停止對(duì)基礎(chǔ)的沖擊影響,其動(dòng)力系數(shù)取1。4。靜載荷P吊籠額定載荷+基本單元自重+第二個(gè)吊籠自重+導(dǎo)軌架重+電纜+電纜導(dǎo)向器+過道豎桿=(2000×2+3105+
6、1275)1。4+170×591。35=29141=291 KN(附墻架、動(dòng)力電纜、導(dǎo)向裝置、緊固件等重量增加約10,使用過道豎桿附墻結(jié)構(gòu)重量增加約25%)4、自重設(shè)計(jì)值(182。7+110+291)×1。2=577。7×1。2=700KN均布面荷載:694/(5。8×4。2)=28。75 KN/m25、腳手架立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算立桿縱橫間距1000m,橫桿步距1500m,裙樓二層凈高7m.具體布置見附圖。假定樓層頂板未分擔(dān)載荷.1)每根立桿承受的上部荷載:28.5×1×128。75 KN2)腳手架自重產(chǎn)生的荷載設(shè)計(jì)值:0。129×
7、;7。000×1。21 KN立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值:N = 28。75+1 = 29.75kN 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 l0/i 查表得到; i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm);i = 15。8A 立桿凈截面面積 (cm2); A = 4。89 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3);W = 5。08 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2); f - 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f = 205。00N/mm2;a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度,a=0。20m; h-立桿步距,取為1。5m; l0計(jì)算長度 (m);l0 = (h+2a)l0 = (h+2a)=1.
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