1、 倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理期末復(fù)習(xí)題一、選擇題1、擁有商品的集中、保管、在庫(kù)管理等管理功能，同時(shí)又可以進(jìn)行商品的分揀和送貨的物流中心是（ A） A配送中心B流轉(zhuǎn)中心C存儲(chǔ)中心 D流通加工中心2、倉(cāng)庫(kù)( A )是指在一定區(qū)域或庫(kù)區(qū)內(nèi),對(duì)倉(cāng)庫(kù)的平面布局,數(shù)量,規(guī)模,地理位置和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)施等各要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。A、規(guī)劃 B、設(shè)計(jì) C、建設(shè) D、選址3、（B ）是指確保在指定的時(shí)間內(nèi)交貨，是客戶(hù)最重視的因素。A經(jīng)濟(jì)性B時(shí)效性C便利性D溝通性4、自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)（D ）A.減少風(fēng)險(xiǎn) B.規(guī)范經(jīng)濟(jì) C.節(jié)約資產(chǎn) D.高控制水平5、商品編碼的作用不在于（ D ）A增進(jìn)商品資料的準(zhǔn)確性B提高商品管理效率C防止各

2、種商品舞弊行為D增加商品庫(kù)存6、適合于長(zhǎng)形材料的堆碼方式是（ A ）A 交錯(cuò)式堆碼 B 重疊式堆碼 C 通風(fēng)式堆碼 D 襯墊式堆碼7、強(qiáng)調(diào)的是一種有目的的儲(chǔ)存物資的行動(dòng)叫（A ）A儲(chǔ)備B儲(chǔ)存C保管 D庫(kù)存8、倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)管理中最基本的出庫(kù)原則是( D )A、批號(hào)先出 B、急貨先出 C、計(jì)劃先出 D、先入先出9、在配送中心的崗位設(shè)置中，( B )部門(mén)主要負(fù)責(zé)貨物的保管,揀取,養(yǎng)護(hù)等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理.A、采購(gòu) B、儲(chǔ)存 C、運(yùn)輸 D、營(yíng)業(yè)   10、貨物配送時(shí)作為客戶(hù)簽收和確認(rèn)出資料憑證單據(jù)為（C ） A訂貨單B揀貨單C送貨單D缺貨單11、貨物堆碼的基本原則中下列哪個(gè)說(shuō)

3、法最妥（  D）。               A、面向通道、不圍不堵     B、重下輕上原則C、便于點(diǎn)數(shù)原則           D、以上都正確12、任何一方采取持強(qiáng)凌弱，或以大欺小、行政命令的方式訂立的合同都會(huì)成為無(wú)效的合同。這體現(xiàn)的是倉(cāng)儲(chǔ)合同的（A）的原則。A、平等 B、等價(jià)有償C、自愿與協(xié)商一致 D

4、、合法與不損害社會(huì)公共利益13、（ D）是指建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行物品儲(chǔ)存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。A、平面?zhèn)}庫(kù) B、立體倉(cāng)庫(kù) C、地下倉(cāng)庫(kù) D、虛擬倉(cāng)庫(kù)14、（ A ）堆碼是在商品保管過(guò)程中運(yùn)用最廣最多的方式。A、垛堆法 B、貨架堆碼法 C、行列式 D、散堆法15、在送貨作業(yè)的基本流程中，發(fā)生在車(chē)輛配載前一步的工序是（ D ） A車(chē)輛配載 B車(chē)輛安排 C選擇送貨路線(xiàn) D劃分基本送貨區(qū)域16、倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)物流系統(tǒng)中扮演著極重要的角色，倉(cāng)庫(kù)一個(gè)最重要的功能是（A ）A存儲(chǔ)功能 B.移動(dòng)功能 C信息傳遞功能 D.預(yù)測(cè)功能17、（A ）是指?jìng)}儲(chǔ)保管人接受存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物，并進(jìn)行妥善

5、保管，在倉(cāng)儲(chǔ)期滿(mǎn)將倉(cāng)儲(chǔ)物完好地交還，保管人收取保管費(fèi)的協(xié)議。A、倉(cāng)儲(chǔ)合同 B、倉(cāng)儲(chǔ)提單 C、倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn) D、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)票 18、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的確貨架通常采用( B )A、輕型層板貨架 B、高層立體貨架 C、懸臂式貨架 D、櫥柜式貨架 19、在庫(kù)存管理中，體現(xiàn)“抓住關(guān)鍵少數(shù)”、“突出重點(diǎn)”原則的庫(kù)存成本控制方法是（ A）。 A、ABC法         B、MRP法 C、JIT法            &

6、#160;   D、ERP法           20、用于防止和減少因訂貨期間需求率增長(zhǎng)或到貨期延誤所引起的缺貨而設(shè)置類(lèi)型稱(chēng)為（ D）。A、流通庫(kù)存 B、周轉(zhuǎn)庫(kù)存 C、季節(jié)性?xún)?chǔ)備 D、安全庫(kù)存21、在定量訂貨方式中,訂貨點(diǎn)的確定主要取決于(C)和訂貨提前期，安全庫(kù)存三個(gè)因素A、生產(chǎn)周期B、運(yùn)輸頻次C、平均需求量D、庫(kù)存水平22、定期訂貨法是通過(guò)設(shè)定訂貨周期和（ C ）從而達(dá)到庫(kù)存控制的目的.A、庫(kù)存維持成本 B、采購(gòu)成本 C、最高庫(kù)存 D、訂貨量23、物料需求計(jì)劃

7、是一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)的物資計(jì)劃管理模式，它是一種保證既不出現(xiàn)短缺，又不積壓庫(kù)存的計(jì)劃方法，解決了制造企業(yè)所關(guān)心的缺件與超儲(chǔ)的矛盾。下列哪種是物料需求計(jì)劃（C）。A、JIT      B、ERP C、MRP            D、MPS     24、托盤(pán)中使用量最大的是（A ）。A、平托盤(pán) B、柱式托盤(pán) C、箱式托盤(pán) D、輪式托盤(pán)25、降低配送成本的策略中,合并策

8、略包含兩個(gè)層次,一是配送方法上的合并,另一個(gè)則是( B )A、單元配送 B、共同配送 C、混合配送 D、自主配送26、按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分,可以將倉(cāng)儲(chǔ)分為( B )A、儲(chǔ)存式倉(cāng)儲(chǔ)和配送式倉(cāng)儲(chǔ) B、普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)C、加工式倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ) D、自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)27、( A )是倉(cāng)庫(kù)消防的主要滅火劑.A、水 B、沙土 C、二氧化碳滅火器 D、干粉滅火器28、作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架見(jiàn)巡回走動(dòng),按照配送單上所列的品種,規(guī)格,數(shù)量等將客戶(hù)所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的分揀方式為( B )A、播種式 B、摘取式 C、插蔥式 D、分揀式29、體積重量最大的揀貨單位是（B ）A貨架B托盤(pán)C

9、箱D單件30、俗稱(chēng)貨場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型是（ B）A. 普通倉(cāng)庫(kù) B.露天式倉(cāng)庫(kù)C. 封閉式倉(cāng)庫(kù) D.封閉式倉(cāng)庫(kù)31、用公共倉(cāng)庫(kù)的最大優(yōu)點(diǎn)是（ A ）A.節(jié)省資金投入 B. 緩解存儲(chǔ)壓力C.減少投資風(fēng)險(xiǎn) D. 具有較高的柔性化水平32、EOQ代表（ B ）A.訂貨批量 B.經(jīng)濟(jì)訂貨批量C.儲(chǔ)存成本 D.平均基本庫(kù)存量33、制造資源計(jì)劃的英文縮寫(xiě)是（ C ）A MRP B DRP C MRP D ERP34、人們通過(guò)（ A）可以在不同的企業(yè)之間、不同的信息管理系統(tǒng)之間建立一種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換格式。A、電子數(shù)據(jù)交換        

10、;B、條碼技術(shù)C、人工操作          D、電子標(biāo)簽           35、按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分,可以將倉(cāng)儲(chǔ)分為( B )A、儲(chǔ)存式倉(cāng)儲(chǔ)和配送式倉(cāng)儲(chǔ) B、普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)C、加工式倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ) D、自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)36、集裝化的物品，其活性指數(shù)是（ C ）A 0 B 1 C 2 D 337、在庫(kù)存計(jì)劃的ABC方法中，對(duì)于（ A ）應(yīng)該進(jìn)行每天檢查或連續(xù)檢查庫(kù)存狀況比較合適。A.

11、 A類(lèi)商品 B. B類(lèi)商品 C類(lèi)商品 D . D類(lèi)商品38、貨架使用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，鋼柱上有向外伸出的水平突出構(gòu)件或懸軌，叉車(chē)將托盤(pán)送入，由貨架兩邊的懸軌托住托盤(pán)及貨物，貨架兩端均可方便叉車(chē)出入，該貨架為（   B       ）。A、懸臂式貨架            B、駛?cè)?駛出式貨架C、駛?cè)胧截浖?#160;       

12、60;   D、策略式貨架                 39、配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容是（ A）A配送作業(yè) B進(jìn)貨作業(yè) C存儲(chǔ)作業(yè) D發(fā)貨作業(yè)40、下列哪項(xiàng)是按配送時(shí)間和數(shù)量分類(lèi)的配送類(lèi)型（ C）A 倉(cāng)庫(kù)配送 B 專(zhuān)業(yè)配送 C 定時(shí)定量配送 D 共同配送41、批量揀取是把多張集合成一批次，按商品品種匯總后再進(jìn)行揀取然后再（C ）A進(jìn)行加工B配載裝車(chē)C按客戶(hù)或不同訂單做分類(lèi)處理 D填寫(xiě)出庫(kù)單據(jù)42、在倉(cāng)庫(kù)的

13、搬運(yùn)設(shè)備中，哪種設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)不間斷搬運(yùn)，是效率較高的搬運(yùn)方式，且搬運(yùn)質(zhì)量最佳。( D )A、吊車(chē)、               B、叉車(chē)C、拖車(chē)                 D、輸送帶 43、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的價(jià)格策略有四種，其中對(duì)不同的消費(fèi)者采取的不同的定價(jià)方式屬于（  

14、D  ） A、分類(lèi)定價(jià)          B、競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格C、追隨價(jià)格          D、價(jià)格歧視         44、貨物堆碼的基本原則中下列哪個(gè)說(shuō)法最妥（    D      ）。   

15、0;           A、面向通道、不圍不堵    B、重下輕上原則C、便于點(diǎn)數(shù)原則 D、以上都對(duì)45、人們通過(guò)（      A    ）可以在不同的企業(yè)之間、不同的信息管理系統(tǒng)之間建立一種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換格式。A、電子數(shù)據(jù)交換           B、條碼技術(shù)C、人

16、工操作          D、電子標(biāo)簽            46、定量訂貨方式的優(yōu)點(diǎn)在于（B ）且預(yù)先確定好了經(jīng)濟(jì)批量，方法簡(jiǎn)便。A、控制成本低 B、及時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)C、不需隨時(shí)跟蹤庫(kù)存水平 D、可多個(gè)品種組合運(yùn)輸47、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量計(jì)算中，無(wú)貨架堆放時(shí)，必須將同一種物品存放在一堆，不能在一對(duì)物品為被取走前對(duì)方別的物品，這樣形成的損失叫（ C ）。A、容積損失 B、通道損失C、蜂

17、窩型空缺損失 D、面積損失48、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能夠完成的物流量被稱(chēng)作（ B ）。A、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程總物流量 B、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能力C、設(shè)備的額定起重量 D、重復(fù)搬運(yùn)系數(shù)49、（ B ）配送是在核心組織（配送中心）的同一計(jì)劃、同一調(diào)度下展開(kāi)的，故協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)必須有較強(qiáng)的指揮能力。A、專(zhuān)業(yè)性獨(dú)立 B、共同 C、綜合 D、銷(xiāo)售50、關(guān)于配送的功能，下列四個(gè)選項(xiàng)中（ C ）是錯(cuò)誤的。A、有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化 B、有利于合理配置資源C、只要做好配合送，不需開(kāi)發(fā)什么新技術(shù) D、可以降低物流成本，以促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展51、（ B ）是指把揀取分類(lèi)完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢查過(guò)程后，裝入容器和做好標(biāo)示，再運(yùn)到配送準(zhǔn)備區(qū)，待裝車(chē)

18、后發(fā)送。A、送貨作業(yè) B、配貨作業(yè) C、補(bǔ)貨作業(yè) D、揀貨作業(yè)52、（ C ）功能是配送中心所具備的一項(xiàng)基本功能。實(shí)踐證明，利用該功能，配送中心可以提高載貨汽車(chē)的滿(mǎn)載率，并由此可以降低物流成本。A、存儲(chǔ) B、分揀C、集散 D、銜接53、在配送中心的崗位設(shè)置中，（B ）部門(mén)主要負(fù)責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理。A、采購(gòu) B、運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程 C、運(yùn)輸 D、營(yíng)業(yè)54、（ B ）是整車(chē)運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程的中心環(huán)節(jié)。A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程 B、基本運(yùn)輸過(guò)程C、輔助運(yùn)輸過(guò)程 D、運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程55、配送運(yùn)輸是對(duì)（ B ）運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善。A、支線(xiàn) B、干線(xiàn) C、城市 D、跨境56、變動(dòng)成本是指隨（ A ）的

19、變化而發(fā)生變化的成本。A、配送量 B、配送成本 C、配送定價(jià) D、配送收費(fèi)57、按照配送功能進(jìn)行分類(lèi)配送成本大體可分為物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和（ D ）三大類(lèi)。A、人工費(fèi) B、維護(hù)費(fèi) C、保管費(fèi) D、配送管理費(fèi)58、流通加工工序安排選用中，若批量小、零件加工時(shí)間短、按工藝組織生產(chǎn)宜采用（ A）A、順序移動(dòng)方式        B、平等移動(dòng)方式C、平行順序移動(dòng)方式    D、以上均可    59、當(dāng)確定了客戶(hù)所需配送貨物的種類(lèi)和數(shù)量時(shí)，就必須進(jìn)行分揀工作。分揀

20、工作可以采用自動(dòng)化分揀設(shè)備，也可采用手工方式，這主要取決于（B ）。A、配送的時(shí)間要求 B、配送中心的規(guī)模及其現(xiàn)代化程度C、配送貨物的復(fù)雜程度 D、配送流程二、多項(xiàng)選擇題1、倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)都是為物品儲(chǔ)藏和保管,按倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象劃分可將其歸為( DE )A、企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ) B、消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ) C、公共倉(cāng)儲(chǔ)D、普通物品倉(cāng)儲(chǔ) E、特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)2、配送具有以下特點(diǎn)( ABCE )A、有多重任務(wù) B、是多種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合體C、以現(xiàn)代化技術(shù)手段做基礎(chǔ) D.提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益E、是一種專(zhuān)業(yè)化的分工方式3、訂單處理的基本流程包括（ ABCD ）A存貨查詢(xún)、分配、計(jì)算揀取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間B安排發(fā)貨時(shí)間及揀取程序C訂單資料處理輸

21、出 D揀貨4、自動(dòng)化立體的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（BCE ）。A、能夠防止貨物潮濕和具有保鮮作用B、確保庫(kù)存保管作用的安全性，防止在作業(yè)過(guò)程中損壞貨物C、能及時(shí)清楚的知道存儲(chǔ)貨物的情況D、能保管很多種貨物，貨物包裝隨便怎么樣都可以E、節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，準(zhǔn)確迅速的完成出入庫(kù)作業(yè)5、定量訂貨方式的特點(diǎn)有( ABC )A、對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)訂貨 B、庫(kù)存保管維持成本高 C、能及時(shí)掌握庫(kù)存的狀態(tài) D、訂單處理和運(yùn)輸成本較低 E、適用于A類(lèi)B類(lèi)C類(lèi)庫(kù)存6、以下屬于倉(cāng)單內(nèi)容的是（ ABCDE ）。A、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所 B、儲(chǔ)存期限C、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) D、填發(fā)日期E、倉(cāng)儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額7、配送作業(yè)包括（ABCD

22、）A進(jìn)貨、搬運(yùn)裝卸 B存儲(chǔ)、訂單處理C分揀、補(bǔ)貨 D配送、送貨8、通常所說(shuō)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程三階段是（ABC ）。A、入庫(kù) B、在庫(kù)保管C、出庫(kù) D、入庫(kù)裝卸E、人力資源條件9、影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的主要因素有（ABCDE ）。A、客戶(hù)的分布 B、供應(yīng)商的分布C、交通條件 C、土地條件 E、人力資源條件10、倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則有（ ADE ）。A、效率的原則 B、科學(xué)的原則C、生產(chǎn)的原則D、服務(wù)的原則E、經(jīng)濟(jì)效益的原則11、定量訂貨方式的特點(diǎn)有（ ABC ）。A、對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)訂貨B、庫(kù)存保管維持成本高C、能及時(shí)掌握庫(kù)存的狀態(tài)D、訂單處理和運(yùn)輸成本較低E、適用于A類(lèi)、B類(lèi)和C類(lèi)庫(kù)存12、影響配送運(yùn)輸效

23、果的因素很多，其中屬于動(dòng)態(tài)運(yùn)輸?shù)挠校?ABC ）。A、車(chē)流量變化 B、配送的客戶(hù)變動(dòng)C、可供調(diào)動(dòng)的車(chē)輛變動(dòng)D、配送客戶(hù)的分布區(qū)域E、車(chē)輛運(yùn)行限制13、分區(qū)分類(lèi)是對(duì)存儲(chǔ)商品在（ ABD ）提前下進(jìn)行的A商品性能一致 B養(yǎng)護(hù)措施一致 C產(chǎn)品包裝一致 D消防方式一致14、配送中心的管理內(nèi)容主要有（ ABCDE ）。 A、收貨管理 B、存貨管理C、發(fā)貨管理 D、退貨管理E、設(shè)備管理15、以下屬于托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的是（BCDE ）mm。A、800×1000 B、800×1200 C、1000×1200 D、1140×1140 E、1219×101616、

24、以下屬于A類(lèi)庫(kù)存管理項(xiàng)目的是（BCD ）。A、簡(jiǎn)單記錄輸出 B、嚴(yán)格控制C、詳細(xì)計(jì)算庫(kù)存量 D、密集的存貨檢查頻度 E、大量安全庫(kù)存量17、定時(shí)配送是按照商定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)配送貨物的一種運(yùn)動(dòng)，其兩種表現(xiàn)形式是（ BD ）。A、即時(shí)配送 B、日配形式C、定路線(xiàn)、定時(shí)配送 D、看板供貨形式 E、定時(shí)、定量配送18、下列屬于送貨作業(yè)基本流程的是（ABCD ）A確定送貨順序 B車(chē)輛配載C車(chē)輛安排 D選擇送貨路線(xiàn)19、貨物出庫(kù)的要求，包括（ABD）A貨物出庫(kù)的基本要求 B提高用戶(hù)滿(mǎn)意度 C核對(duì)憑證 D嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度20、按照經(jīng)濟(jì)功能的角度劃分，配貨中心可分為（ ABDE ）幾種。A、供應(yīng)型配送中心 B

25、、加工型配送中心C、自用型配送中心 D、銷(xiāo)售型配送中心E、儲(chǔ)存型配送中心21、配送成本主要由（AD ）兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。A、配送中心 B、配送收費(fèi) C、配送定價(jià) D、配送運(yùn)輸 E、配送時(shí)間22、通常所說(shuō)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程三階段是（ABC ）。A、入庫(kù) B、在庫(kù)保管C、出庫(kù) D、入庫(kù)裝卸E、人力資源條件23、送貨是配送活動(dòng)的核心，在送貨過(guò)程中常常進(jìn)行以下幾種選擇（ABC ）。A、運(yùn)輸方式 B、運(yùn)輸工具C、運(yùn)輸路線(xiàn) D、運(yùn)輸成本E、運(yùn)輸距離24、發(fā)達(dá)國(guó)家的配送活動(dòng)發(fā)展逐步成熟，其主要表現(xiàn)為（ABCE）。A、規(guī)模日趨擴(kuò)大，配送中心數(shù)量明顯增加B、服務(wù)質(zhì)量明顯提高C、技術(shù)和設(shè)備更加先進(jìn)D、管理專(zhuān)業(yè)化分工E、配

26、送方式多樣化25、倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則有如下幾條（ADE ）。A、效率的原則 B、科學(xué)的原則C、生產(chǎn)的原則 D、服務(wù)的原則E、經(jīng)濟(jì)效益的原則26、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在（ ABDE ）幾個(gè)方面。A、復(fù)雜性 B、廣泛性C、科學(xué)性 D、不均衡性E、非連續(xù)性27、倉(cāng)庫(kù)選址的方法有（ ABCD ）。A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法 B、加權(quán)因素法C、因次分析法 D、重心法E、中心法28、補(bǔ)貨作業(yè)是將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作，補(bǔ)貨時(shí)機(jī)分為（ ACD ）。A、批組補(bǔ)貨 B、成組補(bǔ)貨C、定時(shí)補(bǔ)貨 D、隨機(jī)補(bǔ)貨E、直接補(bǔ)貨29、整車(chē)貨物運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程，由四個(gè)相互關(guān)聯(lián)又相互區(qū)別的過(guò)程構(gòu)成，即（ BCDE ）。

27、A、運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程 B、基本運(yùn)輸過(guò)程C、輔助運(yùn)輸過(guò)程 D、運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程E、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程三、判斷題T1、定期訂貨方式中,每經(jīng)過(guò)一個(gè)訂貨間隔期間就進(jìn)行訂貨,每次訂貨數(shù)量都不同。F2、準(zhǔn)時(shí)制物流配送的一般不隨意改變配送時(shí)間，但往往需要根據(jù)客戶(hù)的具體需求，更改配送的品種。F3、配送作業(yè)過(guò)程是指以配送活動(dòng)為中心,從倉(cāng)庫(kù)接收商品入庫(kù)到按需要把商品全部完好發(fā)送出去的全部過(guò)程。T4、播種式配貨，方式適用于集中移動(dòng)且對(duì)同一種貨物需求量較大情況。F5、倉(cāng)庫(kù)是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流節(jié)點(diǎn)。T6、合理的庫(kù)存水平能夠?yàn)榭蛻?hù)提供高水平的物流服務(wù)。F7、把每天劃分為幾個(gè)時(shí)點(diǎn),補(bǔ)貨人員在時(shí)段內(nèi)檢查動(dòng)管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量,若不

28、足則及時(shí)補(bǔ)貨，這種補(bǔ)貨是隨機(jī)補(bǔ)貨。T8、揀貨是將分散或小批量的物品集中起來(lái)，以便進(jìn)行運(yùn)輸、配送的作業(yè)。T 9、倉(cāng)儲(chǔ)的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，使物資產(chǎn)生時(shí)間效果，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值。F10、倉(cāng)庫(kù)管理人員沒(méi)有必要了解財(cái)務(wù)管理的知識(shí)。T11、在配裝貨物時(shí)，既要考慮車(chē)輛的載重，又要考慮車(chē)輛的容積，使之能得到有效利用。F12、配貨指充分利用運(yùn)輸工具的載重和容積，采用先進(jìn)的裝載方法，合理安排貨物的裝載。F13、配送與送貨都屬于運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)，它們的意義基本相同。T14、服務(wù)與成本之間存在著二律背反現(xiàn)象。T15、貨架上層貨架下層補(bǔ)貨方式合適于體積不大、存貨量不高、且多為中、小量出貨的貨物。T16、倉(cāng)

29、庫(kù)中相對(duì)濕度越大，表明空氣中的水汽量距飽和狀態(tài)越接近，空氣越潮濕。T17、TEU也稱(chēng)換算箱或標(biāo)準(zhǔn)箱，是將20ft的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)換算單位。     T18、在采用貨架的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，一般采用四組數(shù)字表示，如5-8-4-08表示“第5號(hào)倉(cāng)庫(kù)、第8號(hào)貨架、第4層的第8個(gè)貨架”。                  T19、摘果式配貨方式適用于貨物的位置固定，品種多數(shù)量少的情況

30、。F20、整箱補(bǔ)貨方式以托盤(pán)為單位進(jìn)行補(bǔ)貨，由貨架保管區(qū)補(bǔ)貨到流動(dòng)貨架的揀貨區(qū)。四、問(wèn)答題1、簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)的重要性？（1）倉(cāng)儲(chǔ)克服了商品產(chǎn)銷(xiāo)在時(shí)間上的隔離；（2）倉(cāng)儲(chǔ)克服了商品生產(chǎn)在地點(diǎn)上的隔離；（3）倉(cāng)儲(chǔ)克服了商品產(chǎn)銷(xiāo)方式的不同；（4）倉(cāng)儲(chǔ)克服了商品產(chǎn)銷(xiāo)量的不平衡；（5）防范突然事件的需要。 2、倉(cāng)儲(chǔ)的功能主要有哪些？答案要點(diǎn)：（1） 倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過(guò)程；（2） 調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別；（3） 勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值保存的作用；（4） 流通過(guò)程的銜接；（5） 市場(chǎng)信息的傳感器；（6） 開(kāi)展信息管理的重要一切；（7） 提供信用保證；（8） 現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所。3、分析商品入庫(kù)驗(yàn)收作業(yè)流

31、程及其內(nèi)容(1)驗(yàn)收準(zhǔn)備。倉(cāng)庫(kù)接到貨通知后，、根據(jù)商品的性質(zhì)和批量提前做好驗(yàn)收準(zhǔn)備，大致包括人員準(zhǔn)備、資料準(zhǔn)備、器具準(zhǔn)備、貨位準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備。此外，對(duì)于有些特殊商品的驗(yàn)收，例如：有毒物品、腐蝕品、放射品等，還要準(zhǔn)備相應(yīng)的防護(hù)用品。 (2)核對(duì)憑證。將下述憑證加以整理全面核對(duì)，相符后，才可進(jìn)行下一步實(shí)物檢驗(yàn)。入庫(kù)商品必須具備下列憑證：·入庫(kù)通知單和訂貨合同副本 ·供貨單位提供的材質(zhì)證明書(shū)、裝箱單、磅碼單、發(fā)貨明晰表等。 ·商品承運(yùn)單位提供的運(yùn)單。 (3)實(shí)物檢驗(yàn) 實(shí)物檢驗(yàn)就是根據(jù)入庫(kù)單和有關(guān)技術(shù)資料對(duì)實(shí)物進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)。4、商品在庫(kù)管理應(yīng)注意些什么?答案要點(diǎn)：商

32、品在庫(kù)管理應(yīng)注意: 第一，必須記帳登卡，做到帳、貨、卡相符。第二，合理安排貨位，商品分類(lèi)存放。第三，商品堆碼要科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)，符合安全第一、進(jìn)出方便、節(jié)約倉(cāng)容的原則。倉(cāng)間面積的利用要合理規(guī)劃，干道、支道要畫(huà)線(xiàn)，垛位標(biāo)志要明顯，要編順序號(hào)。5、選擇貨位的原則答案要點(diǎn)：1） 根據(jù)貨物的尺寸、數(shù)量、特性、保管要求選擇貨位2） 保證先進(jìn)先出、緩不圍急3） 出入庫(kù)頻率高使用方便作業(yè)的貨位4） 小票集中、大不圍小、重近輕遠(yuǎn) 5） 方便操作 6） 作業(yè)分布均勻6、貨物存放的基本原則答案要點(diǎn)：1） 分類(lèi)存放 2） 適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)活性、擺放整齊3） 盡可能碼高、貨垛穩(wěn)固 4） 面向通道、不圍不堵。7、商品出庫(kù)的業(yè)務(wù)流程是怎樣的?答案要點(diǎn)