1、機組計算公式總結1、 綜合指標計算1.1 供電煤耗率= 其中：供電煤耗率，； 汽輪機熱耗率，; 29.308標煤發熱量的29308的1/1000; 鍋爐效率，%； 管道效率，%； 廠用電率，%。1.2 發電煤耗率= 其中：發電煤耗率，。1.3電廠效率= 其中：電廠效率，%； 汽機熱效率，%1.4發電廠用電率= 計算期內廠用電量，；計算期內計量的發電量，。2、 鍋爐性能計算 按照電站鍋爐性能試驗規程（GB10184-88）的規定計算，是用煤質的元素分析數據進行反平衡鍋爐效率的計算，煤質分析一般為工業分析數據，采用簡化經驗公式計算。如下：2.1鍋爐效率 鍋爐機組的損失包括：排煙損失、化學未完全燃燒

2、損失、固體未完全燃燒損失、散熱損失和灰渣損失。即=% -（+）其中：排煙損失，%； 化學未完全燃燒損失，%； 固體未完全燃燒損失，%； 散熱損失，%； 灰渣損失,%.2.1.1排煙損失基準溫度一般采取環境溫度。 =（+）其中：根據燃料種類選??； 排煙過量空氣系數； 排煙溫度，； 基準溫度，；為經驗系數，取值見下表煤種無煙煤、貧煤3.550.44煙煤3.540.44Mar>15%洗中煤3.570.62褐煤3.620.902.1.2化學未完全燃燒損失 對于煤粉爐而言，一般該項損失0.5%，一般可以忽略不計。2.1.3固體未完全燃燒損失固體未完全燃燒損失主要是由煙氣飛灰和爐底爐渣中含有可燃物組

3、成，對于煤粉爐而言主要是灰渣和飛灰兩項損失，以及中速磨煤機排除石子煤的熱量損失。如只考慮前兩項損失，算法如下： =+其中：收到基灰分，%； 煤低位發熱量，； 灰渣、飛灰占燃料總灰分的份額，%； 灰渣、飛灰中可燃物含量百分率，%； 對于固態排渣煤粉爐而言，=90%，=10%。2.1.4鍋爐散熱損失 散熱損失主要是指鍋爐爐墻、金屬結構及鍋爐范圍內的管道等向環境散失的熱量，算法如下： =其中：鍋爐額定蒸發量，t/h; 鍋爐實際蒸發量，t/h。2.1.5灰渣物理熱損失灰渣物理熱損失是指爐渣、飛灰排除鍋爐設備時所帶走的顯熱占輸入熱量的百分率，算法如下: =+其中：對于固態排渣煤粉鍋爐，爐渣溫度可以取80

4、0； 爐渣的比熱容可以取096，飛灰的比熱容一般可以取0.82； 鍋爐排煙溫度，。2.2空預器漏風率2.2.1 過量空氣系數 其中：過量空氣系數； 煙氣含氧量。2.2.2漏風系數 =其中：空氣預熱器漏風系數； 空氣預熱器出口煙氣的過量空氣系數； 空氣預熱器進口煙氣的過量空氣系數；2.2.3空預器漏風率 = *90空氣預熱器漏風率。3、 汽輪機性能計算汽輪機性能計算參照下列標準：1） ASME PTC6-1996汽輪機性能試驗規程；2） GB 8117-87電站汽輪機熱力性能驗收試驗規程；3） GB3344-93凝汽器性能試驗規程；4） DL/T904-2004火力發電技術經濟指標計算方法；5）

5、 IAPWS-IF97水和水蒸氣性質方程。3.1汽輪機效率 =其中：3600電的熱當量； 汽機熱耗率，。3.2汽輪機熱耗率3.2.1主蒸汽流量 大型機組考慮節流損失，一般都未安裝主汽流量的測量裝置。在線計算主汽流量及汽機熱耗率的關鍵是選取合適的基準流量。試驗研究院是以凝結水流量或給水流量為基準。DCS上的主汽流量一般以汽輪機廠家提供的調節級壓力和主蒸汽流量的數據進行差值計算得到，同時考慮蒸汽溫度的修正，隨著汽機運行時間的增加，通流部分和汽封間隙發生變化會直接影響數據的準確性。推薦采用變工況熱力試驗的數據擬合出主汽流量和調節級壓力的關系，在線計算變工況時的主汽流量。3.2.2汽輪機熱耗量對于典型

6、的汽機熱力系統，如過熱器減溫水流量從給水泵出口引出，再熱減溫水流量從給水泵中間抽頭引出的再熱式機組，機輪機熱耗量的計算公式如下：=+-+其中：汽輪機熱耗量，； 進入汽輪機的主汽流量，； 進入汽輪機的主蒸汽焓，； 進入汽輪機的熱再熱蒸汽流量，； 進入汽輪機的熱再熱蒸汽焓，； 高壓缸排氣流量，； 高壓缸冷再熱蒸汽焓，； 擴容蒸汽進入汽機熱力系統的流量，； 擴容蒸汽進入汽機熱力系統的焓，； 補充水流量，； 補充水焓，； 最終給水流量，； 最終給水焓，； 過熱減溫水、再熱減溫水流量，； 過熱減溫水、再熱減溫水焓，；3.2.3汽輪機熱耗率 =其中：汽輪機熱耗量，； 計算期內發電功率，。3.3汽缸相對內效率 =其中：汽缸相對內效率，%； 汽缸的實際焓降，； 汽缸的實際焓降，；3.4凝汽器性能計算3.4.1凝汽器真空度 =其中：凝汽器真空度，%； 汽輪機背壓（絕對壓力），kPa； 當地大氣壓力，kPa；3.4.2凝結水過冷度 =其中：凝結水過冷度，； 汽輪機背壓對應的飽和溫度，； 凝汽器熱井出口溫度，。3.4.3凝汽器端差 =其中：凝汽器端差，； 汽輪機背壓對應的飽和溫度，； 凝汽器循環水出口溫度，。3.4.4加熱器上端差 =其中：加熱器上端差，； 加熱蒸汽壓