1、風機吊裝施工安全監控重點1審查承包單位安全資質，督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全 安全生產責任制，包括營業執照、施工許可證、安全生產管 理機構及負責制、安全生產管理網絡、安全生產規章制度、 安全生產操作規程、特種作業人員管理情況、特殊安全措施 的審核、主要施工機電設備安全狀況、審核施工組織設計。 工程開工前督促承包單位內部進行安全教育，成立承包單位 的安全自檢系統，隨時對承包單位自檢人員的工作進行抽 查，掌握安全情況，檢查自檢人員的工作質量；建立健全十 大安全技術措施、分部分項工程安全技術交底、施工班組每 日上崗安全班會、定期安全大檢查等安全保證體系程序。2、審查施工方案及安全

2、技術措施并督促承包單位實施2.1 起重吊裝專項方案2.1.1 起重吊裝工程安全專項施工方案審核起重吊裝屬于危險性較大的施工作業工程。常因吊裝方案不當、技術交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當、司機 誤操作，以及違反吊裝操作規程等情況而發生機械設備及人 員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。因此施工單 位必須認真編制安全專項施工方案。對于施工難度較大、容 易發生重大事故的起重吊裝工程，必須結合現場實際，參考 同類工程成熟的施工經驗，制定兩個以上的吊裝方案，經專家論證審查，進行安全、技術、經濟等方面的比較，擇優選取。方案應根據專家論證意見進行修改、補充、完善，由項 目部技術負責人審簽后提交監

3、理審核。施工方案中安全技術措施主要應包括如下內容：對起重司機、起重工及起重指揮人員資質及對起重機械完好性的要求。對作業前安全技術交底的要求吊裝作業一般安全措施防止高空墜落安全措施。防止吊裝結構失穩安全措施。防止起重機傾覆安全措施。防止觸電安全措施等。監理應對起重吊裝安全專項施工方案進行認真審核，方案必須符合強制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術措施或不符合強制性條文要求的應提由監理審核意見，要求重新編制或進一步補充完善。2.1.2 起重吊裝工程現場安全檢查內容對起重作業人員資質及對起重機械的要求1）起重司機必須經過專業培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發

4、的機動車駕駛執照后，方可持證上崗。2）起重吊裝的作業人員和指揮人員必須經過專業培訓并持證上崗。3）用于大型設備及構配件吊裝作業的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重機主管部門頒發的使用許可證。對作業前安全技術交底的要求1）吊裝作業前必須進行施工安全技術交底，未經技術交底的不得實施吊裝。2）交底執行會簽制度，交底結束交底人與被交底人雙方應在 交底文件上簽字。3）施工人員應按交底要求進行吊裝作業.不得擅自變更吊裝方法。起重吊裝作業一般安全檢查內容1）起重機械上的各種安全防護裝置及監測，指示，自動報警 信號裝置等應齊全完好，安全防護裝置不完整或已失效的起 重機械不得使用。2）吊裝工作區域應有明

5、顯標志，并設專人警戒，與吊裝無關 人員嚴禁人內。起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內， 嚴禁站人或通過。3）吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人 員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機 駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操 作；指揮信號應事先統一規定，發生的信號要鮮明、準確。4）吊裝作業應按方案規定的吊裝工藝和程序進行，未經計算 和采取可靠的技術措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。5）多點吊裝時必須防止吊件受力不均遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。6）起重機械工作中如遇故障或有不正常現象時，應放下重 物，停止運轉后進行故障排除，嚴禁在運轉中進行調

6、整或檢 修。7）當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措 施。8）實行多班作業的要認真執行交接班制度，做好記錄和檢查工作。9）當工作地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業；當風力達到六級及六級以上時，禁止在露天進行起 重機移動和吊裝作業；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或 夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點，操作人員看 不清指揮信號時不得進行起重吊裝作業。10）起重機停止工作時，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機 室門。吊鉤上不得懸桂構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失布I。防止高空墜落檢查內容1）吊裝人員應戴安全帽； 高空作業人員應佩安全帶， 穿防滑 鞋，帶工具袋

7、。2）運輸、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指 揮和放置材料工具。3）吊裝層應設臨時安全防護欄桿或采取其他確保安全的措 施。4）登高用梯子、臨時操作臺應綁扎牢靠；梯子與地面夾角以 6070°為宜，操作臺跳板應鋪平且綁扎牢固，嚴禁由現探 頭板。防止吊裝結構失穩檢查內容1）作業時，機械操作人員必須按設備性能，起重量大小進行 試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體 應查清重量再行起吊，嚴禁超重吊裝。2）重物吊離地面約10cm時應暫停起吊并進行全面檢查， 確認良好后方可正式起吊。3）起吊物品應綁扎牢固。 吊鉤懸桂點應與吊物的重心在同一 垂直線上，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，

8、嚴禁偏拉斜吊，落鉤時應防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴 禁松鉤。4）構件吊裝就位，應經初校并臨時固定或可靠連接后方可松 鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的 單個構件，未經臨時或最后固定組成一穩定單元體系前，應 設溜繩或斜撐加以穩固。5）構件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須 回鉤。6）起吊大件或不規則組件時，應在吊件不同方向上拴以牢固 的溜繩溜住。7）吊起的重物不得在空中長時間停留，當作業中休息或離開前應將吊物落到地面。在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作 崗位。防止起重機傾覆檢查內容1）起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必

9、須 平坦。2）起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。3）起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超由起重機回轉半徑 斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩。4）起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空 中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，起重機嚴 禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機 傾翻。5）起重機應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀 成翻車事故。6）當兩臺吊裝

10、機械同時作業時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離。7）雙機抬吊構件時，要根據起重機的起重能力進行合理的負 荷分配（起吊重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的 75%每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%） o雙機抬吊操作時，必須在統一指揮下，動作協調，同時升降 和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直 狀態。兩臺起重機的駕駛人員要相互密切配合，防止一臺起 重機失重，而使另一臺起重機超載。防止觸電檢查內容吊裝現場應有專人（持證電工）負責安裝、維護和管理用電 線路和設備。構件運輸、起重機在電線下進行作業或在電線旁行駛時，構 件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用 電的有關規定。使用起重機或長吊桿的起重機， 應有防雷接地措施；各種用 電機械必須有良好的接地或接零措施， 接地電阻不應大于 4 Q 并