1、重慶市高速公路網規劃 重慶市高速公路網布局由3條環線、10條放射線、3條聯線組成，簡稱“三環、十射、三聯線”，總規模約3888千米。（1）一環，重慶內環公路（內環路）：童家院子余家灣渝遂路口上橋大渡口界石茶園童家院子；（2）二環，重慶繞城公路（繞城高速公路）：魚嘴王家北碚青木關走馬西彭江津一品南彭迎龍魚嘴；（3）三環，重慶公路外環（外環路）：白砂雙石銅梁合川草街統景宴家桃花街李渡榮桂大石堡鴨江雙河口南川綦江白砂；（4）一射，重慶至成都公路（成渝路）：陳家坪上橋走馬雙石五富（渝川界）；（5）二射，重慶至遂寧公路（渝遂路）：高灘巖青木關銅梁圖家灣（渝川界）；（6）三射，重慶至南充公路（渝合路）：余

2、家灣北碚草街合川錢塘（渝川界）；（7）四射，重慶至西安公路（渝鄰路）：童家院子黑石子王家場統景邱家河（渝陜界）；四射支線，機場高速公路：童家院子機場繞城路；（8）五射，重慶至武漢公路（渝鄂路）：童家院子魚嘴宴家場桃花街澄溪墊江梁平高峰場熊家場奉節劉家埡（渝鄂界）；五射支線一，墊江至利川公路（墊利路）：雞公嶺（渝川界）澄溪杠家場黃家溝彭家場大河嘴冷水溪（渝鄂界）；五射支線二，萬州至達州公路（萬達路）：五梁橋岳溪鎮（渝川界）；（9）六射，重慶至長沙公路（渝湘路）：界石南彭南川雙河口白馬土坎武隆彭水郁山黔江大路口洪安（渝湘界）；六射支線一，南川至道真公路（南道路）：南川大有（渝黔界）；六射支線二，彭

3、水至酉陽公路（彭酉路）：彭水龔灘大路口；六射支線三，黔江至張家界公路（黔張路）：馮家壩水井槽（渝湘界）；（10）七射，重慶至貴陽公路（渝黔路）：界石綦江崇溪河（渝黔界）；（11）八射，重慶至瀘州公路（渝瀘路）：八橋西彭江津白砂塘河（渝川界）；（12）九射，重慶至成都（成渝輔助通道）：孔子巖走馬壁山大足（渝川界）；（13）十射，重慶至安康公路（沿江路）：茶園迎龍榮桂大石堡長江二橋豐都高家鎮彭家場黃家溝冷井場高峰場長嶺崗陳家壩廟灣馬肚壩溫泉大園城口岔溪口（渝川界）；十射支線一，涪陵至武隆公路（涪武路）：大石堡鴨江白馬一坎武隆；十射支線二，涪陵北環線（涪陵北環）：長江二橋李渡；十射支線三，豐都至石柱

4、公路（豐石路）：雙路場高家鎮望水寺大河嘴；十射支線四，萬州至利川公路（萬利路）：長嶺崗蘇拉口（渝鄂界）；（14）一聯，墊江至武隆公路（墊武路）：墊江長龍杠家場人民場雙路場武隆；（15）二聯，梁平至黔江公路（梁黔路）：碧山（渝川界）白衣寺冷井場黃家溝彭家場大河嘴望水寺郁山黔江；（16）三聯，巫溪至建始公路（巫建路）：雞心嶺（渝陜界）巫溪奉節新城永安石乳關（渝鄂界）。都市區規劃布局內環高速公路、外環高速公路以及渝武高速公路、渝鄰高速公路、渝宜高速公路、江南通道、渝湘高速公路、渝黔高速公路、渝瀘高速公路、成渝高速公路、渝遂高速公路共十一條高速公路，規劃形成“兩環九射”的高速公路網。重慶高速公路示意圖

5、(三環十射三連線一過境)重慶高速公路示意圖(三環十射三連線一過境) 說明: 黑色是射線紅色是環線黃色是連線蘭色是過境高速備注: 1環2環由于比較小,示意圖不準確.1成渝高速(重慶-永川-榮昌-成都) 2渝安高速(重慶-璧山-大足-安岳-成都) 3渝遂高速(重慶-璧山-銅梁-潼南-遂寧-成都) 4渝南高速(重慶-北碚-合川-武勝-南充) 5渝鄰高速(重慶-鄰水-廣安) 6渝達高速(重慶-長壽-墊江-梁平-萬州-開縣-達川) 7沿江高速(重慶-涪陵-豐都-忠縣-萬州-云陽-奉節-巫山-宜昌-武漢-南京-上海) 8渝湘高速(重慶-南川-武隆-彭水-黔江-酉陽-秀山-長沙) 9渝黔高速(重慶-綦江-貴

6、陽) 10渝瀘高速(重慶-江津-合江-滬州-昆明)連線詳細說明1墊武高速(墊江-豐都-武隆) 2梁秀高速(梁平-忠縣-石柱-黔江-酉陽-秀山) 3巫建路(巫溪-巫山-湖北建始)環線詳細說明1內環線(一環即內環線：童家院子余家灣渝遂路口上橋大渡口界石茶園童家院子) 2二環線(魚嘴王家北碚青木關走馬西彭江津一品南彭魚嘴) 3三環線(合川-銅梁-大足-雙橋-永川-江津-綦江-萬盛-南川-武隆-涪陵-長壽-合川)過境線詳細說明四川鄰水湖北利川重慶三環高速公路目錄長壽到涪陵段綦江至萬盛段涪陵至南川段萬盛至南川段永川至江津段重慶三環高速公路（外環路）全長475公里的三環高速路。 重慶三環高速2009年5月

7、6日，重慶三環高速公路中銅梁至合川等路段已進入勘察設計階段。其初步線路規劃設計已“出爐”。 設計速度為80公里/小時。三環高速串起了14個區縣，分別是長壽、渝北、北碚、合川、銅梁、永川、江津、綦江、南川、武隆、大足、萬盛、雙橋和涪陵。以此計算，三環高速公路幾乎將“1小時經濟圈”囊括，重慶三環高速公路（外環路）內的面積比另外三個中央直轄市北京、天津、上海任何一個的轄區總面積都要大，大致圈入的面積為19904平方公里，這大致是重慶市轄區總面積8萬多平方公里的1/4。 長壽到涪陵段2000年12月27日，重慶三環高速公路長壽到涪陵段正式通車。這條路與2000年5月建成的渝長高速公路相連，形成了重慶主

8、城通往三峽庫區的第一條陸上快速通道。 長涪路橫貫重慶中、西部，是由重慶主城通往少數民族地區的高速公路主干線，對保證三峽庫區移民遷建和充分發揮重慶大都市對貧困山區的輻射功能，都將有極大的推動作用。這條全長僅32公里的干線公路上，建有特大橋和大橋9座，中小橋18座，隧道4座。 重慶主城與三峽庫區陸上快速通道全線通車，也意味著重慶交通格局實質性變化的開端。直轄以來，重慶市確定了“五年變樣，八年變暢”的交通發展戰略目標。按規劃，在2010年前將形成以重慶為中心，成（成都）渝、渝萬（萬州）、長涪、渝黔（貴州）、渝達（達川）、渝南（南川）、渝遂（遂寧）6條高速公路和涪陵至秀山高等級公路組成的主骨架公路網，

9、并建成主城外環和二環高速公路。與此同時，一直作為重慶主城與三峽庫區主要交通線路的水上客運，將逐步轉向以休閑旅游為主。 綦江至萬盛段2004年9月15日，重慶三環高速公路綦江至萬盛段正式通車。 綦萬高速路的順利通車，能促進重慶市公路建設實現走出盆地、通江達海。 綦萬高速公路總投資約12億元，起于綦江縣古南立交，與渝黔高速公路相接，止于萬盛紅磚廠，與萬盛至南川二級公路相接，途經綦江縣古南、三角、永城，萬盛區南桐、萬東5個鎮，全長32公里。綦萬高速路通車后，重慶主城區到萬盛的距離由145公里縮短到89公里，車輛運行時間由4.5小時縮短到1小時左右。 綦萬高速公路是重慶骨架公路網絡的一部分，是重慶市連

10、接萬盛區、南川市以及毗鄰的湖南、貴州等省的重要通道。該高速路的通車，對進一步完善我市高速公路路網結構具有重要意義。 涪陵至南川段2009年06月30日，重慶三環高速公路涪陵至南川高速公路正式開工。重慶市規劃中的“三環”高速路全長約400公里，線路走向為：綦江萬盛南川涪陵長壽渝北北碚合川銅梁永川江津綦江。其中，綦江萬盛、涪陵長壽兩段高速公路已分別于2004年、2000年建成通車。 此次開建的涪陵至南川段是“三環”的第三段，它起于涪陵李渡，與長涪高速路相連接，經李渡工業園區，在青草背跨越長江，止于南川雙河口，與渝湘高速公路武隆水江段（包茂高速公路的一部分）相接。線路總長約55公里，設計時速80公里

11、/小時，路基寬24.5米，按雙向四車道高速公路標準修建，工程投資總額約47億元。通車后從涪陵到南川將從2.5小時縮短至40分鐘。 萬盛至南川段2009年9月28日下午，重慶三環高速公路南川至萬盛段正式開工建設。此項目將充分發揮南川區、萬盛區對周邊區域輻射和帶動功能，促進區域工業化、特色農業和旅游業的發展。 高速公路南川至萬盛段是重慶市高速公路網的重要組成部分是重慶渝黔高速公路（蘭海高速公路的一部分 ） 、渝湘高速公路（包茂高速公路的一部分）兩條出海大通道連接線重要組成部分，將促進重慶市高速公路網的形成，為區域路網結構的調整和完善奠定良好的基礎。 據了解，三環高速公路南川至萬盛段起于綦萬高速公路萬盛隧道出口，經六井壩穿生基灣跨孝子河，經長灣、何家院子、大寺、鐵堡灣、半邊山、叢林河、小灣、麒麟頂、金竹溝、田壩、陽臺坡、蘇家灣、袁家院子、芝麻灘、余家灣、石朝門、樓房灣，止于渝湘高速公路南川互通，路線全長305公里。 永川至江津段2010年11月28日上午，重慶三環高速公路永川至江津段工程簽約暨開工典禮在永川舉行。這標志著三環高速永川至江津段全面開工。中共重慶市委副書記、市長黃奇帆出席典禮。